NOVINKY 2010
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Glühkerzen Ausbohr- / Ausziehwerkzeug MB<br />
M10 x 1<br />
Zum Entfernen abgebrochener Glühkerzen mit<br />
Einschraubgewinde M10 x 1.<br />
Bei der Demontage der extrem festgebrannten<br />
Glühkerzen reißt häufig der Antriebssechskant ab.<br />
Der noch fest mit dem Glühkerzenkörper verbundene<br />
Mittelkontakt der Glühkerze verhindert jedoch, dass<br />
der Antriebssechskant entfernt werden kann.<br />
Mit diesem Werkzeug wird der Mittelkontakt entfernt.<br />
Danach wird von einer konische Bohrhülse, die sich<br />
selbst zentriert, das Glühkerzengewinde ausgebohrt<br />
und der Glühkerzenkörper aus dem Zylinderkopf<br />
herausgezogen.<br />
Typ: MB CDI-Motor Glühkerzen M10 x 1<br />
Ford Duratorq 2.0 und 2.4l<br />
(bei abgebauter Ansaugbrücke)<br />
Glühkerzen Ausbohr- / Ausziehwerkzeug MB Art.-Nr. 604 17 400<br />
Glühkerzen Ausbohr- / Ausziehwerkzeug MB II<br />
M8 x 1<br />
Zum Entfernen abgebrochener Glühkerzen mit<br />
Einschraubgewinde M8 x 1.<br />
Mit diesem Werkzeug wird in wenigen Schritten der<br />
Mittelkontakt entfernt, das Glühkerzengewinde ausgebohrt<br />
und der Glühkerzenkörper aus dem Zylinderkopf<br />
herausgezogen.<br />
Eine speziell für diesen Motor entwickelte Bohr-<br />
schablone wird am Zylinderkopf montiert. Durch diese<br />
wird der Stufenbohrer zum Ausbohren der Glühkerze<br />
und der Gewindebohrer zum Entfernen des<br />
Glühkerzenrestes zentriert geführt.<br />
Typ: MB Motor OM 640 (CDI 2.0l)<br />
A-Klasse (W169 / A160, A180, A200 CDI)<br />
B-Klasse (W245 / B180, B200 CDI)<br />
Glühkerzen Ausbohr- / Ausziehwerkzeug MB II (21-tlg.) Art.-Nr. 604 16 530<br />
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SAUER-WERKZEUG