Mähen an Hängen
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STARTEN DES MOTORS<br />
WARNUNG: Das elektronische System ist mit einem Sensor ausgestattet, welches<br />
sicherstellt, dass sich der Bediener des Rasentraktors am Fahrersitz befindet.<br />
Der Motor stoppt zu Ihrer Sicherheit, wenn sich niem<strong>an</strong>d am Gerät befindet.<br />
Achten Sie immer darauf, dass dieses Sicherheitssystem fehlerfrei funktioniert.<br />
ANMERKUNG: Der Motor springt erst <strong>an</strong>, wenn Sie das Kupplungs-/Bremspedal<br />
hinunterdrücken, den Schalthebel in den Leerlauf (N) bewegen und den Mähwerkhebel<br />
auf „DISENGAGE“ (Mähwerk aus) stellen.<br />
1. Öffnen Sie den Benzinhahn.<br />
2. Sitzen Sie in der Mitte des Fahrersitzes. Drücken Sie das Kupplungs-/Bremspedal<br />
g<strong>an</strong>z nach unten. Lassen Sie Ihren Fuß auf dem Pedal. (Abb. 27)<br />
3. Gehen Sie sicher, dass der H<strong>an</strong>dbremseknopf auf „ON“ ist und lassen Sie d<strong>an</strong>n<br />
l<strong>an</strong>gsam das Kupplungspedal los.<br />
4. Bewegen Sie den G<strong>an</strong>ghebel von der Retour-Position (R) in den Leerlauf (N).<br />
(Abb. 28). Nachdem Sie den G<strong>an</strong>ghebel losgelassen haben, muss der Segmentstift<br />
im mittleren Loch der Sperrfeder einrasten.<br />
5. Gehen Sie sicher, dass sich der Mähwerkhebel in der Position „DISENGAGE“<br />
(Mähwerk aus) befindet.<br />
6. Bringen Sie den Gashebel g<strong>an</strong>z nach vorne in die Position „CHOKE“ oder „FAST“<br />
(schnell). Ziehen Sie den Chokerknopf in die Position „FULL CHOKE“ (Vollgas)<br />
(falls das Gerät damit ausgestattet ist).<br />
7. Drehen Sie den Zündschlüssel in die Position „START“. Lassen Sie den<br />
Zündschlüssel los, sobald der Motor <strong>an</strong>springt.<br />
8. ANMERKUNG: Wenn der Motor nach 4 oder 5 Versuchen nicht <strong>an</strong>springt,<br />
bewegen Sie den Gashebel in die Position „FAST“. Versuchen Sie abermals, den<br />
Motor zu starten. Springt der Motor immer noch nicht <strong>an</strong>, lesen Sie bitte die<br />
TROUBLESHOOTING-TABELLE zur Fehlerbehebung.<br />
9. Bewegen Sie den Gashebel nun l<strong>an</strong>gsam in die Position „SLOW“. Falls das Modell<br />
einen separaten Choker hat, schieben Sie ihn zurück.<br />
10. Lassen Sie einen kalten Motor erst für einige Minuten laufen. Beginnen Sie erst mit<br />
der Arbeit, wenn der Motor warm ist. Wenn Sie einen heißen Motor starten,<br />
bewegen Sie den Gashebel in eine Position zwischen „FAST“ (schnell) und „SLOW“<br />
(l<strong>an</strong>gsam).<br />
KALTSTARTEN<br />
1. Bringen Sie den Gashebel in die Position „START“ (Abb. 29).<br />
2. Stecken Sie den Zündschlüssel in die Zündung und drehen Sie ihn in die Position<br />
„ON“. Dies startet den Stromkreislauf und gemeinsam mit der „START“Stellung des<br />
Zündschlüssels startet das den Motor.<br />
3. Halten Sie den Zündschlüssel nie länger als 10 Sekunden in der Position „START“,<br />
denn dies k<strong>an</strong>n den elektrischen Starter des Motors beschädigen.<br />
4. Sollte der Motor nicht <strong>an</strong>springen, bringen Sie den Schlüssel zurück in die Position<br />
„ON“ und warten Sie ein paar Sekunden, bevor Sie es erneut versuchen. Springt<br />
GARTLER Rasentraktor mit Heckauswurf Seite 41