PRO GEBRAUCHSANLEITUNG - Fix&Go

PRO
GEBRAUCHSANLEITUNG

Fix&GoGEBRAUCHSANLEITUNG&GARANTIE
Herzlichen Glückwunsch zum Kauf
der neuen Fix&Go Pro
Fix&Go Pro wurde unter Verwendung
neuester und zuverlässigster
Technologien entwickelt; das funktionale
und innovative Design ermöglicht schnelle
und einfache Anwendung.
Bitte beachten Sie, dass alle Marken und
Logos, die in dieser Gebrauchsanleitung
verwendet werden, durch internationale
Copyrights und Markenrechte geschützt
sind. Jeder Gebrauch dieser Marken oder
Logos ohne schriftliche Zustimmung
der TEK Group ist untersagt. Alle Inhalte
dieses Dokuments sind Eigentum der
TEK Group. Die Inhalte dieses Dokuments
dürfen nicht kopiert oder weiterverwendet
werden und kein Nutzungsrecht, geäußert
oder impliziert, wird für das enthaltene
geistige Eigentum ohne schriftliche
Erlaubnis der TEK Group gewährt.
Garantie
TEK garantiert dem Erstkäufer ein
Produkt, welches frei von Material- und
Verarbeitungsfehlern ist. Es gelten
hierbei nationale Gesetze zu Garantie
und Gewährleistung. Diese Garantie
gilt nicht für den Fall von Missbrauch
oder Fehlbedienung. TEK behält sich für
den Garantiefall vor, das Produkt oder
Bestandteile gegen Andere in gleicher
oder besserer Qualität und Funktionalität
auszutauschen, falls identische Produkte
oder Bestandteile nicht verfügbar sind.
Diese eingeschränkte Garantie ist nicht
übertragbar.

Fix&GoWARNHINWEISE
• Nach Anwendung des Fix&Go Systems
muss der Reifen von einer Fachwerkstatt
überprüft, repariert oder ersetzt
werden. Fix&Go ist nicht zur dauerhaften
Reifenreparatur geeignet. Es wird
empfohlen, eine Werkstatt innerhalb von
250 km (150 Meilen) Fahrt aufzusuchen.
• Das flüssige Dichtmittel ist bei
Temperaturen zwischen -30°C und +70°C
(-22 °F und 155 °F) anwendbar.
• Eine vorübergehende Abdichtung von
Löchern, die nicht größer sind als 6 mm
(0,25 Inch) und sich nicht in der Seitenwand
oder der Reifenschulter befinden, ist
möglich.
• Es ist nicht möglich, Beschädigungen
der Reifenwand zu reparieren.
• Benutzen Sie Fix&Go nicht, wenn
der Reifen oder die Felge sehr stark
beschädigt sind.
• In den Reifen eingedrungene
Gegenstände nicht entfernen.
• Benutzen Sie das Dichtmittel nicht nach
Ablauf des Haltbarkeitsdatums. Ersetzen
Sie es in diesem Fall durch ein Originalteil.
• Der Dichtmittelbehälter enthält Latex,
welches eine allergische Reaktion
hervorrufen kann. Vermeiden Sie Kontakt
mit Augen, Haut und Kleidung. Wenn der
Inhalt des Behälters mit Haut, Augen und/
oder Kleidung in Kontakt kam: Sofort
gründlich mit Wasser ausspülen. Bei
verschlucken keinen Brechreiz auslösen
sondern Mundbereich mit viel Wasser
ausspülen, reichlich Wasser trinken und
sofort einen Arzt kontaktieren.
• Von Kindern fernhalten.
• Nach Erreichen des Verfallsdatums ist
der Behälter mit der Dichtmittelflüssigkeit
zu ersetzen. Behälter und Dichtmittel sind
gemäß der lokal geltenden Gesetze zu
entsorgen.
Hinweis: Das Dichtmittel beschädigt weder
Reifen noch Reifendruck-Kontrollsysteme
(TPMS)

Fix&GoEIGENSCHAFTEN
Seitenansicht
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Was sind die Eigenschaften von Fix&Go
Pro?
1. Dichtmittelbehälter.
2. Entfernbarer
Geschwindigkeitsaufkleber.
3. Füße zur Stabilisierung.
4. Dichtmittel-Füllschlauch.
5. Luftanschluss.
6. Verbindungs-Luftschlauch (schwarz).
7. Anschluss für Lkw-Druckabgang.
8. Manometer.
9. Druckablassknopf.
10. Modus-Wahlschalter.
Draufsicht
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Auswahl STUFE 1: Drehen Sie den
Modus-Wahlschalter in diese Position um
das Dichtmittel mit reduziertem Druck in
den Reifen zu füllen.
Auswahl STUFE 2: Drehen Sie den
Modus-Wahlschalter in diese Position um
den Reifen vollständig aufzupumpen
(großes Luftvolumen).
Lesen Sie vor Anwendung die Gebrauchsanleitung
sorgfältig und befolgen
Sie alle Schritte für eine gefahrlose Anwendung.
Parken Sie das Fahrzeug in einer
sicheren und ebenen Position. Schalten
Sie die Warnblinkanlage an. Nutzen Sie
die Feststellbremse und schalten Sie den
Motor aus.
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Fix&GoREPARATUR
Wie benutze ich Fix&Go Pro um einen Reifen
abzudichten?
Überprüfen Sie den Reifen auf sichtbare
Beschädigungen. Entfernen Sie keine in
den Reifen steckenden Gegenstände.
Ventilverschlusskappe des Reifens abschrauben.
Transparenten Füllschlauch
vom Gerät lösen und im Uhrzeigersinn auf
das Ventilgewinde des Reifens schrauben.
Verwenden Sie die ausschwenkbaren Füße,
um dem Kit einen sicheren Stand zu geben.
Schließen Sie den Luftschlauch (schwarz)
an das Kit an.
Verbinden Sie das andere Ende mit dem
Reifen-Füll-Abgang des Druckluftsystems
ihres LKWs (oftmals im Bereich des Vorratsbehälters
zu finden).

Der Fahrzeugmotor muss vor Anwendung
von Fix&Go gestartet werden. Lassen
Sie den Motor während der Anwendung
laufen. Lassen Sie den Fahrzeugmotor
nicht in geschlossenen Räumen laufen.
Drehen Sie den Modus-Wahlschalter in
die Dichtmittel/Luft Position ( ). Das
Dichtmittel wird nun in den Reifen gefüllt.
Sobald kein Dichtmittel mehr im
Schlauch zu sehen ist, oder spätestens
nach 5 Minuten, drehen Sie den Modus-
Wahlschalter in die Position für Luft
( ) um den Reifen möglichst schnell
aufzupumpen.
Um den korrekten Druck im Reifen abzulesen,
ist es nötig, den Wahlschalter
über die Position ( ) auf die Position ( )
zu drehen.
Etwas Dichtmittel kann an der beschädigten
Stelle des Reifens austreten. Das ist
normal.
Falls der notwendige Druck nicht erreicht
werden kann (1,5 - 2 bar), drehen Sie
den Modus-Wahlschalter auf (O) und lösen
Sie den Dichtmittel-Füllschlauch vom Reifen.
Fahren Sie das Fahrzeug vorsichtig
etwa drei Reifenumdrehungen nach vorne,
um das Dichtmittel in Reifen zu verteilen.
Folgen Sie nun der Anleitung im Bereich
Fix&GoAUFPUMPEN.
Falls es nicht möglich ist den minimalen
Reifendruck zu erreichen, rufen Sie
den Pannendienst: DER REIFEN IST ZU
BESCHÄDIGT, UM ABGEDICHTET ZU WER-
DEN.
Füllen Sie den Reifen nicht über den vom
Hersteller vorgesehenen Maximaldruck.
Fahren Sie umgehend los.
Kleben Sie den Geschwindigkeits-Aufkleber
gut sichtbar auf das Armaturenbrett,
um auf den abgedichteten Reifen hinzuweisen.
FAHREN SIE VORSICHTIG.
Nach etwa 10 Minuten Fahrt halten Sie
an einer sicheren Stelle an. Schalten Sie
die Warnblinkanlage an. Benutzen Sie die
Feststellbremse und lassen Sie den Motor
laufen.
Überprüfen Sie den Reifendruck gemäß
dem Abschnitt Fix&GoAUFPUMPEN.
Falls es nicht möglich ist den minimalen
Reifendruck zu erreichen, rufen Sie
einen Pannenservice: DER REIFEN IST ZU
BESCHÄDIGT, UM ABGEDICHTET ZU WER-
DEN.

Fix&GoAUFPUMPEN
Wie benutze ich Fix&Go um einen Reifen
aufzupumpen?
Ventilverschlusskappe vom Reifenventil
lösen.
Entnehmen Sie den schwarzen Luftschlauch
aus der Originalverpackung.
Schließen Sie die beiliegende Reifenfülleinrichtung
mit Manometer an den Luftschlauch
an. Verbinden Sie das andere
Ende des Luftschlauchs mit dem Reifen-
Füll-Abgang des Druckluftsystems ihres
LKWs. Verbinden Sie die Reifenfülleinrichtung
mit dem Reifenventil.
Füllen Sie den Reifen auf den gewünschten
Druck.
Der Fahrzeugmotor muss vor Anwendung
von Fix&Go gestartet werden.
Lassen Sie den Motor während der Anwendung
laufen. Lassen Sie den Fahrzeugmotor
nicht in geschlossenen Räumen
laufen.
Fix&GoERSETZEN
Wie ersetze ich den Dichtmittelbehälter
von Fix&Go Pro?
Wickeln Sie den Dichtmittelschlauch
(transparent) vom Gerät ab. Lösen Sie den
Dichtmittelbehälter durch drücken auf den
Dichtmittelbehälter-Entriegelungsknopf.
Ziehen die den Dichtmittelbehälter nach
oben vom Gehäuse weg.
Platzieren Sie den Dichtmittelbehälter in
seiner Position und drückten ihn kraftvoll
in die Halterung bis er vollständig
einrastet. Fügen Sie den transparenten
Dichtmittelschlauch an der vorgesehenen
Position am Gerät ein.
Bewahren Sie Fix&Go in einem geeigneten
Stauraum Ihres Fahrzeuges auf.

Gedruckt in China
Scannen Sie den Code mit der Kamera Ihres Mobiltelefons
und folgen Sie dem Link zur Videoanleitung zur Benutzung von Fix&Go Pro
www.fixandgo.com
Nordamerika:
TEK Corporation
450 Robbins Dr. - Troy 48083 Michigan - USA
Ph +1 248 307 1670 - Fax +1 248 307 1686
Europa:
TEK Automotive srl
Via Icaro, 11 - 61122 Pesaro - Italy
Ph +39 0721 404183 - Fax +39 0721 220050
Asien:
TEK Automotive (Shanghai) Co., Ltd
Factory C, No.175, Ximaojing Rd
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Ph +86 21 57749915 - Fax +86 21 57749895