Hier unser “Urgemel“, welchen wir bei der Firma Rübi ... - Busswil
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90 Jahre Velogemel in<br />
Grindelwald<br />
Am 1. April 1911 um zwei Uhr<br />
Nachmittags betrat <strong>der</strong><br />
Grindelwal<strong>der</strong> Schreiner Christian<br />
Bühlmann das eidgenössisch Amt<br />
für geistiges Eigentum in Bern und<br />
wollte ein Patent für seinen<br />
veloähnlichen Holzschlitten<br />
anmelden.<br />
Die Beamten dachten wohl zuerst<br />
an einen guten Aprilscherz, doch<br />
Bühlmann meinte es ernst mit<br />
seinem Patent. nannte<br />
er seine Erfindung in <strong>der</strong><br />
Patentschrift. In seiner Schreinerei<br />
in Schwendi <strong>bei</strong> Grindelwald<br />
entstand dann <strong>der</strong> <br />
wie das unkonventionelle<br />
Wintersportgerät heute im<br />
Volksmund genannt <strong>wir</strong>d.<br />
Nachbau von originalen Velogemeln:<br />
Verkauf<br />
Werkklasse <strong>Busswil</strong><br />
Zehn<strong>der</strong> Bernhard<br />
Schulhaus<br />
3292 <strong>Busswil</strong><br />
Stückpreis Fr. 400.-<br />
Aus Karton erstellten <strong>wir</strong> eine<br />
Schablone. (Werkplan)<br />
Der Gemel wurde ausgemessen und<br />
eine Holzliste zusammengestellt.<br />
Nun bestellten <strong>wir</strong> das nötige<br />
Ahorn- und Eschenholz.<br />
<strong>Hier</strong> <strong>unser</strong> <strong>“Urgemel“</strong>, <strong>welchen</strong> <strong>wir</strong><br />
<strong>bei</strong> <strong>der</strong> <strong>Firma</strong> <strong>Rübi</strong>, Holzbau und<br />
Sägerei in Grindelwald gekauft<br />
haben.<br />
Er ist <strong>unser</strong>e Mess- und<br />
Planvorgabe<br />
Der Gemel ist eine aufwändige<br />
Holzkonstruktion<br />
Mit Hilfe <strong>der</strong> Schablonen<br />
wurden die vor<strong>der</strong>en und<br />
hinteren Kufen hergestellt.<br />
<strong>Firma</strong> Bhend Schlosserei in<br />
Grindelwald bringt die<br />
Stahlkufen an.
In vier verschiedenen<br />
Ar<strong>bei</strong>tsschritten:<br />
Form aussägen<br />
Form in Konus bringen.<br />
Form runden<br />
Form schleifen<br />
wurde das Holz so geformt,<br />
dass ein funktioneller Lenker<br />
entsteht.<br />
Wir zeichneten auf ein Stück<br />
Ahornholz den Sattel. Danach<br />
haben <strong>wir</strong> den Sattel mit <strong>der</strong><br />
Bandsäge ausgesägt.<br />
Auf <strong>der</strong> Unterseite <strong>wir</strong>d mit dem<br />
Oberfräser eine Nut ausgefräst.<br />
Das Holz wurde mit dem<br />
Stech<strong>bei</strong>tel, Band- und<br />
Vibrationsschleifer in die<br />
Gewünschte Form gebracht.<br />
Mit dem Restmaterial <strong>der</strong><br />
Kufen produzierten <strong>wir</strong> die<br />
Holzstellringe. Die Stellringe<br />
dienen zur Befestigung des<br />
Lenkers.<br />
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Werkklasse <strong>Busswil</strong>.<br />
T-Shirt in den Grössen: S / M / L / XL<br />
Original Velogemel<br />
etc.