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Teams des Wittenberger Motorsportclubs vor der eigenen Haustür ...

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<strong>Teams</strong> <strong>des</strong> <strong>Wittenberger</strong> <strong>Motorsportclubs</strong> <strong>vor</strong> <strong>der</strong> <strong>eigenen</strong> <strong>Haustür</strong> am Start<br />

Teilnehmerrekord zur fünften Auflage <strong>der</strong> ADMV Rallye Kurstadt Bad Schmiedeberg<br />

Bad Schmiedeberg/MZ/JDÜ. Wenige Tage <strong>vor</strong> dem Start zur fünften Rallye Bad<br />

Schmiedeberg laufen die Vorbereitungen auf Hochtouren. Die Nennliste hat sich mit knapp<br />

90 <strong>Teams</strong> bereits gut gefüllt und übertrifft bereits alle Erwartungen <strong>der</strong> Veranstalter.<br />

Vom <strong>Wittenberger</strong> Motorsportclub, dem Ausrichter dieser Rallye, gehen 13 Duos ins Rennen.<br />

In dieser Saison recht selten gesichtet wurden die beliebten Trabis, vom MSC gehen in Bad<br />

Schmiedeberg gleich vier Rennpappen an den Start. Die Reinsdorfer Hartmut Karras und Jack<br />

Mentz hatten ihren Flitzer in diesem Jahr schon einmal am Start, ebenso wie Nico Schuk aus<br />

Wittenberg. Für Benjamin Derda aus Leetza gilt es, endlich mal wie<strong>der</strong> Rallye-Luft zu<br />

schnuppern. Gleiches gilt für den Bad Schmiedeberger Akio Gerth und seinen Co-Piloten<br />

Michael Schmid aus Kannawurf.<br />

Ebenfalls eine Rarität auf den Sprintstrecken sind die Eisenacher Fabrikate geworden. Die<br />

Lutherstädter Ronny Broda und Matthias Eben konnten ihren 1.3er Wartburg auf <strong>der</strong><br />

vergangenen Veranstaltung in Grünhain bereits erfolgreich testen und wollen nun natürlich<br />

die Saison fortsetzen. Spannen<strong>der</strong> wird es für den Warti von Sven Hannemann (Lutherstadt<br />

Wittenberg) und Hendrik Gronau (Merschwitz). Ihre Maschine stand über ein Jahr und soll<br />

zur Rallye <strong>vor</strong> <strong>der</strong> <strong>Haustür</strong> zu neuem Leben erweckt werden.<br />

In <strong>der</strong> gleichen Klasse starten weitere Fahrzeuge, wie die beiden Micras von André Henze<br />

und Max Menz. Henze hat noch eine Rechnung vom Vorjahr offen mit <strong>der</strong> Bad<br />

Schmiedeberger Rallye. In diesem Jahr soll <strong>der</strong> Micra auf jeden Fall mehr als eine Prüfung<br />

schaffen und nach Möglichkeit auch erfolgreich die Zieldurchfahrt erleben. Immer mal wie<strong>der</strong><br />

auf diversen Prüfungsstrecken unterwegs war in diesem Jahr <strong>der</strong> Dessauer Max Menz. Und so<br />

hat er sich auch für die Bad Schmiedeberger Rallye wie<strong>der</strong> einen Nissan Micra 1.3 gemietet.<br />

Eine weitere Maschine mit 1300 ccm möchte <strong>der</strong> Elbestädter Uwe Joachim an den Start<br />

bringen. Sein Opel Kadett hatte bei <strong>der</strong> Rallye in Grünhain mit Leistungsverlust durch einen<br />

schwächelnden Motor zu kämpfen und bis zum Start in Bad Schmiedeberg wird getüftelt und<br />

geschraubt, um den Renner wie<strong>der</strong> auf Touren zu bringen. Auch Andreas Fräßdorf aus<br />

Mochau wird sich mit seinem Suzuki Swift wie<strong>der</strong> in die Startaufstellung einreihen.<br />

Sven Koch und Tilo Hagendorf nutzen die Gelegenheit, ihren BMW 318 is in <strong>der</strong> Heimat<br />

über die Strecken zu treiben. Ebenso wird Mario Geike seinem Golf II endlich wie<strong>der</strong> Auslauf<br />

gönnen. Thomas Heise nimmt zum zweiten Mal Anlauf, auf dem heißen Sitz eines Subaru<br />

Impreza WRX die Leviten zu lesen.<br />

Wenn <strong>der</strong> Motorsportclub Wittenberg den Tross <strong>der</strong> Rallyefahrzeuge mit seinem ersten<br />

Starter um 12.31 Uhr am Kurhaus in Bad Schmiedeberg auf die Strecke schickt, hält er für die<br />

Fans <strong>der</strong> Rennfahrzeuge noch einen beson<strong>der</strong>en Leckerbissen bereit. Hinter dem Starterfeld<br />

<strong>der</strong> schnellen Renner folgt eine kleine Gruppe historischer Fahrzeuge, welche min<strong>des</strong>tens 20<br />

Jahr alt sein müssen und die Rallyestrecken als Gleichmäßigkeitsprüfung absolvieren. Zu<br />

sehen sind unter an<strong>der</strong>em ein Lada und ein 353er Wartburg.<br />

Insgesamt sind 35 Wertungskilometer auf 97% Asphalt, aufgeteilt in zwei Rundkurse und<br />

eine Start-Ziel-Prüfung, zu absolvieren.<br />

Ein herzliches Dankeschön <strong>der</strong> Veranstalter geht bereits im Vorfeld <strong>der</strong> Rallye an die<br />

Anwohner für ihr Verständnis und ihre Unterstützung ebenso wie an die Kameraden <strong>der</strong><br />

Freiwilligen Feuerwehr Bad Schmiedeberg, die Schule und die umliegenden Firmen, <strong>der</strong>en<br />

Gelände und Räumlichkeiten zur organisatorischen Abwicklung <strong>der</strong> Rallye genutzt werden<br />

dürfen. An alle Zuschauer geht noch einmal die eindringliche Bitte, den Anweisungen <strong>der</strong><br />

Streckenposten unbedingt Folge zu leisten und sie in ihrer Arbeit zu unterstützen, um den<br />

reibungslosen Ablauf <strong>der</strong> Motorsportveranstaltung nicht zu gefährden.


Weitere Informationen zum Zeitplan und zu den Höhepunkten <strong>des</strong> Programms auf <strong>der</strong><br />

Festwiese gibt es unter www.rallye-bad-schmiedeberg.de<br />

Jana Dürr<br />

7.9.2010

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