Kettenantrieb 24/300/400 - ISBA AG

Kettenantrieb 24/300/400
Der elektromechanische Kettenantrieb Typ EA-KN-24/300/400
in 24V - Technik, ist für das Öffnen von
Fensterelementen geeignet. Die extra flache Bauweise, das
ansprechbare Design und die dauerhaft sichere Funktion sind
die Voraussetzungen für den Einsatz im Lüftungsbetrieb.
Hubeinstellbar über DIP - Schalter
Optional: Antriebe (max. zwei) mit Synchronisationssignal
(Master/Slave).
Für RWA- Steuerungen mit Regen- und Windschliessautomatik oder weiteren Komponenten, die unseren
Lieferumfang betreffen, erhalten Sie von uns einen auftrags- und objektbezogenen Prinzip- und Anschlussplan.
Gehäuse: Kunststoff Hubgeschwindigkeit: 8,8 mm/sm ( bei Nennlast)
Masse: 387 x 59 x 38 mm Nennspannung: 24V
Hubkraft: 200 bis 300 N Stromaufnahme: 1,0 A
Hub: einstellbar 110, 200, 300, 400 mm Einschaltdauer: 30 %
Farbe: grau ähnlich RAL Anschlussleitung: 2,0 m weiss
Schutzart: IP 20 Überlastungserkennung: bei 1,25 A
Abschaltung: Endschalter Temperaturbereich: -5° C bis 65° C
Gewicht: 0,94 kg
24V DC
+(-)
-(+)
Abschaltung bei 1,0 A
blau (grau)
braun
AUF: blau (grau) = +
braun = -
ZU: umpolen
M
24 V DC
Die Stromquelle muss für den Antrieb
ausgelegt sein. Spannung und
Stromstärke müssen mit den Angaben
auf dem Typenschild übereinstimmen.
Vor der ersten Inbetriebnahme ist die
Zuleitungsverkabelung zu
kontrollieren.
Aderquerschnitt mm2 = 0.019 x
Motorenzahl x Stromaufnahme pro
Motor A x Leitungslänge m ( bei
einer Primärspannung von 24V und
Temperatur 25° C)
Achtung: Elektrischer Anschluss nicht erden! Der Antrieb darf nur mit 24V Schutzkleinspannung betrieben werden!
Erst nach Überprüfung der gesamten Anlage, an das Netz anschliessen. Der Kettenmotor ist mit einer internen
elektronischen Abschaltung und einer Positionserkennung ausgestattet.

Behebung von Fehlfunktionen Signalbeschreibung der integrierten LED-Anzeige
Der Antrieb
funktioniert
nicht
Die LED
leuchtet auf,
aber der
Antrieb
arbeitet nicht
Trotz der
korrekten
Einstellung
funktioniert
die Positionserkennung
nicht (Hubeinstellung)
Das Netzteil wird nicht mit
elektrischer Energie
gespeist.
Anschlusskabel nicht
angeschlossen oder ein
Kabel ist lose.
Der Antrieb wurde
beschädigt
Die Programmierung wurde
nicht korrekt ausgeführt.
Zustand des Fehlerstrom-
schutzschalters oder des
Sicherheitsschalters prüfen.
Alle Stromanschlüsse des
Antriebes kontrollieren.
Setzen Sie sich mit
unserem Kundendienst in
Verbindung.
DIP- Schalter neu
programmieren.
Dauerlicht Die Netzspannung liegt an.
Der Motor wird gerade
betätigt
Blinklicht (niedrige
Frequenz)
Gleichmässiges
Dauerblinken
(hohe Frequenz)
Aufleuchtend mit
Dunkelblitz
Der Motor hat seine
Endstellung
(Hubeinstellung)
Über die integrierte
Positionserkennung
erreicht, die Netzspannung
liegt weiter an.
Der elektronische
Überlastungsschutz des
Motors wurde aktiviert,
die Netzspannung liegt
Der Motor ist in einer
anomalen Position. Die
Programmierung wurde
gelöscht.
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