Einbauanleitung A8 D4 - MTM

vorne+ hinten nur hinten
Prüfen und löschen Sie den Fehlerspeicher,
starten Sie das Fahrzeug und führen eine
Anhebung und Absenkung des Luftfahrwerks
durch.
Führen Sie erneut eine optische Prüfung der
Fahrzeughöhe im Dynamikmodus durch.
Sollten Sie starke Abweichungen zwischen den
Achsen feststellen, kann die Höhe an den
Frontbohrungen der F-Cantronic um ca.
+/-20mm nachreguliert werden. Zwei Punkte
für beide Achsen, ein Punkt für die
Hinterachse. Eine Umdrehung im
Uhrzeigersinn entspricht ca. 2mm tiefer. Nach
dem Verstellen des Auto muss das
Luftfahrwerk einmal hoch- und runtergefahren
werden. Erst dann wird die Verstellung
wirksam. Die Fahrzeugtüren müssen dabei
geschlossen sein.
ACHTUNG: Wird das Fahrzeug tiefer als die
vorgegebenen Sollwerte gelegt, führt dies zu
verstärkten Reifenabrieb und das Fahrzeug
fährt auf den Puffern, was zu Schäden am
Fahrzeug führt. Weiterhin werden Fehler im
Fehlerspeicher abgelegt.
Zum Abschluss müssen die Verstellschrauben
mit den beiliegenden Aufklebern versiegelt
werden. Bitte die Siegelaufkleber fest (!)
andrücken!
Der Einbau der Verkleidungen erfolgt in
umgekehrter Reihenfolge!
14.07.2012 MTM 5