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E-Klasse Coupé und Cabriolet.

aschine ist erwacht. Das E-Klasse Coupé zeigt sein Gesicht. Es zeigt seine Sch 

ng definiert. E-Klasse Coupé. Objekt der Begierde. Ein Fahrwerk, das die Stra 

s Multifunktionslenkrad. Darüber reden Sie: das Multimedia-System mit Tele 

ist das muskulöse Design. Die Unmittelbarkeit der Lenkung. Sport ist die Ab 

ergessen Sie Entfernungen. Was zählt, sind Sekunden, Minuten und Stunden 

ch: Die sportliche Pfeilung der Frontpartie streckt sich ausgehend vom Kühle 

e Luftströmung lässt das E-Klasse Cabriolet elegant hinter sich und fährt dab 

wird mit einem neuen, einzigartigen Windschottsystem über das gesamte F 

ahrt im E-Klasse Cabriolet geht nie zu Ende. Denn was bleibt, ist das unbesc

önheit. Es zeigt seine Muskeln. Es demonstriert Stil. Um Ihre Blicke anzuzie 

ße glättet. Ein Getriebe, das Gänge überspringt. Eine Bremse, die mitdenken 

fonfunktion. Darauf können Sie sich freuen: eine perfekte Kommandozentra 

stimmung des Sportfahrwerks. Die Dimension der Leichtmetallräder. Sport i 

. Hier ist nur noch eines wichtig: die Zeit, die Sie im E-Klasse Coupé erleben 

rgrill über die gesamte Motorhaube. Die markante, ansteigende Seitenlinie g 

ei stets voraus – mit Agilität, außergewöhnlicher Technik sowie zahlreichen 

hrzeug geführt. E-Klasse Cabriolet. Folgt keiner Strömung, gibt sie vor. Im o 

hwerte Gefühl. Und das Wissen darum, dass zahlreiche Assistenz- und Siche

Faszination. 

Coupé. Seine Anziehungskraft wirkt. Das E-Klasse Coupé lenkt alle 

Blicke auf sich. Es weckt den Wunsch, einzusteigen. Durch extrovertiertes 

Design und zeitlose Schönheit. Durch pure Kraftentfaltung und kultivierte 

Fahreigenschaften. Durch integrale Sicherheit und größtmöglichen 

Komfort. Durch alles, was ein Coupé von Mercedes-Benz auszeichnet: 

durch Leidenschaft, die keinen mehr loslässt. 

Überblick | ab Seite 4 Einblick | ab Seite 16 

E-Klasse Coupé und Cabriolet. 

Cabriolet. Sein Anblick fasziniert. Die progressiven Formen, die innovative 

Technik und hervorragende Fahr- und Aero dynamik eigenschaften 

prägen nicht nur die Fahrer – auch sein Segment. So wird mit AIRSCARF 

und dem neuen AIRCAP jetzt fast jedes Wetter zu Cabriowetter. Für bis zu 

vier Insassen, die schnell merken: Wer hier mitfährt, bleibt zwar weitgehend 

unberührt vom Fahrtwind – aber niemals vom E-Klasse Cabriolet selbst. 

Überblick | ab Seite 20 Einblick | ab Seite 30

Fakten. 

Dynamik in Bestform : Motoren, Abgas anlagen, 

Getriebe, AGILITY CONTROL-Paket und Fahrdynamik-Paket. 

Antrieb & Fahrwerk | ab Seite 36 

Sicherheit in allen Facetten : Innovationen und 

bewährte Technologien, die Unfälle verhindern 

oder die Schwere eventueller Unfälle und deren 

Folgen reduzieren können. 

Sicherheit | ab Seite 46 

Entspannung für die Reise : alles über Multimedia- 

und Assistenz-Systeme, Klimatisierung, 

Sitze und das komfortable Fahren im Cabriolet. 

Komfort | ab Seite 52 

Fahrzeuge mit Persönlichkeit : Interieurkonzepte, 

Sport-Paket AMG, designo, 

Serien- und Sonderausstattungen, Räder 

und Original-Zubehör . 

Ausstattungen | ab Seite 62 

Service mit Stern : Mercedes-Benz Museum, 

MercedesCard, Mercedes-Benz Mobilität, 

Mercedes-Benz Bank, Probefahrt, Interaktive 

Betriebsanleitung, Mobiles Internet. 

Service & Dienstleistungen | ab Seite 80 

Gehen Sie ins Detail : technische Daten, 

Abmessungen und Lackierungen. 

Fakten & Farben | ab Seite 82

Magnet! 

Wegschauen zwecklos. 

Die Maschine ist erwacht. Das E-Klasse Coupé zeigt sein 

Gesicht. Es zeigt seine Schönheit. Es zeigt seine Muskeln. 

Es demonstriert Stil. Um Ihre Blicke anzuziehen.

Überblick 5

Im Fokus: E 350 CGI BlueEFFICIENCY mit Direktein spritzung | AGILITY CONTROL-Paket | ADAPTIVE BRAKE mit HOLD-Funktion.

Pfeil! 

Im Bann des Drehmoments. 

Es hat einen Motor, der Leistung definiert. Ein Fahrwerk, 

das die Straße glättet. Ein Getriebe, das Gänge überspringt. 

Eine Bremse, die mitdenken kann. Es hat alles. 

Und doch braucht es einen Fahrer. → Seite 38–45 

Überblick 7

Damit geben Sie die Richtung vor: das Multifunktionslenkrad. Darüber 

reden Sie: das Multimedia-System mit Telefonfunktion. Darauf können 

Sie sich freuen: eine perfekte Kommandozentrale. → Seite 52 

Ihre Option: das Multimedia-System COMAND APS mit Sprachbediensystem LINGUATRONIC.

Muskeln! 

Spürbar anziehend. 

Ihre Option: Sport-Paket AMG.

Überblick 11 

Sport ist das muskulöse Design. Die Unmittelbarkeit der Lenkung. Sport ist 

die Abstimmung des Sportfahrwerks. Die Dimension der Leichtmetallräder. 

Sport ist Ihr Pulsschlag. Das Sport-Paket AMG lässt ihn steigen. → Seite 68 –71

Nonstop! 

Das Ziel jeder Reise.

Vergessen Sie Entfernungen. Was zählt, sind Sekunden, Minuten und Stunden. 

Hier ist nur noch eines wichtig: die Zeit, die Sie im E-Klasse Coupé erleben. 

Überblick 15

Auch Bodenwellen 

lassen sich flach halten. 

So wie der Wellengang der Meere, so haben auch Straßen ihre Höhen und Tiefen. 

Für Schiffe werden Buhnen gebaut, damit sie sich in Häfen in ruhigem Fahrwasser 

bewegen können. Bei Straßen ist es schwieriger: Regen, Frost und Bauarbeiten bringen 

neue Unebenheiten und Schlaglöcher laufend hervor. 

Soll ein Auto so komfortabel und ruhig fahren wie ein Schiff auf ruhiger See, muss 

sich sein Fahrwerk den Straßen anpassen; es muss sie glätten. Von Mercedes-Benz 

kommt eine Lösung: das AGILITY CONTROL-Paket. Es verringert die fühlbaren 

Unebenheiten der Straßen, indem es seine Dämpfer laufend auf den jeweiligen 

Untergrund einstellt. Gleichzeitig steigert es den Abrollkomfort. Zusammen mit dem 

optionalen Fahrdynamik-Paket, das die Stoßdämpfercharakteristik auf Knopfdruck 

im Sport-Fahrmodus strafft, steht einem nichts mehr im Weg: dem Vergnügen einer 

Ausfahrt im E-Klasse Coupé. 

Einblick 17

Schönheit liegt in den Genen. 

Ästhetik vererbt sich – das beweisen das E-Klasse Coupé und das neue Cabriolet. 

Zusätzlich zur fortschrittlichen Technik und der komfortablen Ponton-Karosserie 

haben schon 1956 die beiden zweitürigen Varianten des 220 S durch pure 

Eleganz einen Meilenstein in der Automobilgeschichte gesetzt. Daran hat sich 

nichts geändert: Eleganz und Komfort sind bis heute die Charaktereigenschaften 

der Coupés und Cabriolets von Mercedes-Benz. 

Das 220 S Coupé gehört zu den Urvätern des Gran Turismo, der Kultur des 

„großartigen Reisens“. Fachjournalisten der MOTOR REVUE jubelten 1958: 

„Der 220 S bietet so viel an Komfort und Fahrleistungen. Die Innenausstattung 

kann man uneingeschränkt als hervorragend bezeichnen.“ 

Diesem Anspruch folgen auch das E-Klasse Coupé und das E-Klasse Cabriolet. 

Sie besitzen alles, was dazugehört, um von Anfang an zu einem Klassiker 

zu werden: die Gene der Coupé- und Cabriolet-Familie von Mercedes-Benz. 

Einblick 19

Die Sonne wird Sie wärmen. 

Bereits im Stand dynamisch: Die sportliche Pfeilung der Frontpartie streckt sich ausgehend vom Kühlergrill über die gesamte

Eine Gänsehaut bekommen Sie trotzdem. 

Motorhaube. Die markante, ansteigende Seitenlinie geht in ein ausdrucksvolles, muskulöses Heck über. 

Überblick 21 

Im Fokus: E 350 CGI BlueEFFICIENCY mit Direkteinspritzung.

Die Fahrten werden kurzweiliger. 

Die Luftströmung lässt das E-Klasse Cabriolet elegant hinter sich und fährt dabei

Und der Sommer immer länger. 

stets voraus – mit Agilität, außergewöhnlicher Technik sowie zahlreichen Assistenten für Sicherheit und Komfort. 

Überblick 23

Überblick 25

Der Wind kennt keine Grenzen. 

Der Luftstrom wird mit einem neuen, einzigartigen Windschottsystem

Darum haben wir ihm eine gesetzt. 

über das gesamte Fahrzeug geführt. Im offenen Innenraum ist so mehr Ruhe – und spürbar mehr Raum – selbst für vier Insassen. → Seite 54 

Im Fokus: E 350 CDI BlueEFFICIENCY | Ihre Option: AIRCAP. 

Überblick 27

Das Ziel ist längst erreicht. 

Eine Fahrt im E-Klasse Cabriolet geht nie zu Ende. Denn was bleibt, ist das unbeschwerte Gefühl. Und das Wissen darum, dass

Die Gedanken bleiben in Fahrt. 

zahlreiche Assistenz- und Sicherheitssysteme auf jedem Kilometer wachsam sind. 

Überblick 29

30 Einblick 

Von der Kunst, 

die Luft zu bändigen. 

Wer eine Seifenblase betrachtet, denkt selten an Oberflächenspannung 

oder an die Interferenz von Lichtwellen. Vielmehr 

bewundern wir die schillernden Farben und die Leichtigkeit, 

mit der sie durch die Luft tanzt. Ähnlich verhält es sich bei 

einer Fahrt im Cabriolet. Wir genießen die Freiheit und die 

frische Luft. Kaum jemand interessiert sich für Strömungsgeschwindigkeiten, 

Basisdruck oder Sekundärwirbel. Es sei 

denn, er ist Ingenieur bei Mercedes-Benz. 

Denn genau um diese komplexen Vorgänge geht es bei der 

neuen AIRCAP Technologie: Ein ausgeklügeltes System aus 

einem Windabweiser am Dachrahmen und einem speziellen 

Windschott erweitert den Strömungsbogen über dem Fahrgastraum. 

So wird der gesamte Innenraum ruhiger und 

komfortabler. Auch für die Fondpassagiere. Und die werden 

die Leichtigkeit besonders schätzen, mit der das E-Klasse 

Cabriolet die Luft zu bändigen weiß – mit oder 

ohne physikalische Kenntnisse.

t Zylinderzahl/Anordnung 4/R Gesamthubraum 2.143 cm 3 E 350 CGI BlueE 

.800 Fahrdynamik-Paket Verdichtung 16,2 Nenndrehmoment 310/2.000–4. 

nterachse 235/45 R 17 Kraftstoff Diesel ADAPTIVE BRAKE Kraftstoffverbrau 

50 CDI BlueEFFICIENCY CO 2 -Emissionen g/km kombiniert 162–165 (143– 

mvolumen 450 l Wendekreisdurchmesser 10,95 m Leergewicht (kg) 1.690 1. 

NIC PLUS 2.265 (2.255) Sport-Paket AMG E 250 CGI BlueEFFICIENCY Gesa 

ndrehmoment 310/2.000–4.300 Beschleunigung von 0–100 km/h (s) Höchs 

7G-TRONIC Kraftstoffverbrauch kombiniert 6,2–6,3 (5,4–5,6) l/100 km EASY 

NTRY-System 235/40 R 18 AGILITY CONTROL-Fahrwerk E 350 CDI BlueEFF

FFICIENCY Nennleistung 215/6.400 kW bei 1/min Intelligent Light System 

300 Nm bei 1/min Beschleunigung von 0–100 km/h (s) 5,2 EASY-ENTRY-Sys 

ch l/100 km Außerorts 4,8–5,0 (4,6–4,8) ATTENTION ASSIST 7G-TRONIC AI 

48) Nenndrehmoment 500/1.600–1.800 AIRCAP Tankinhalt (l)/davon Rese 

695 kg 7G-TRONIC Memory-Paket Zulässiges Gesamtgewicht (kg) 2.265 (2.25 

mthubraum 1.796 cm 3 Nennleistung (kW bei 1/min) 150/5.500 7G-TRONIC 

tgeschwindigkeit ca. 247 km/h DISTRONIC PLUS PRE-SAFE � Bremse AGILI 

-ENTRY-System Die Fakten. Reifengröße Vorderachse 235/45 R 17 7G-TRONI 

ICIENCY Automatisches Stoffverdeck Tankinhalt (l) 66 Leergewicht 1.670 (k

34 Antrieb & Fahrwerk Sicherheit Komfort 

36 

38 

40 

42 

43 

BlueEFFICIENCY 

Dieselmotoren 

4-Zylinder 

6-Zylinder 

Benzinmotoren 

4-Zylinder 

6-Zylinder 

8-Zylinder 

Abgasanlagen 

Getriebe 

6-Gang-Schaltgetriebe 

5-Gang-Automatikgetriebe 

7G-TRONIC 

4 4 Fahrwerk 

AGILITY CONTROL-Paket 

AGILITY CONTROL-Sportfahrwerk 

Fahrdynamik-Paket 

ADAPTIVE BRAKE 

46 Sicher fahren 

ATTENTION ASSIST 

Intelligent Light System 

DISTRONIC PLUS 

Totwinkel-Assistent 

LED-Heckleuchten 

Adaptives Bremslicht 

E-Klasse Coupé und Cabriolet im Detail. 

48 

Bei Gefahr und bei einem Unfall 

PRE-SAFE� System 

PRE-SAFE� Bremse 

NECK-PRO-Kopfstützen 

Aktive Motorhaube 

Airbags 

50 Sicherheit Cabriolet 

Sicherheitskarosserie 

Überrollschutz 

52 Multimedia-Systeme 

Zentrales Farbdisplay und Controller 

COMAND APS 

Surround-Soundsystem 

53 Assistenz-Systeme 

PARKTRONIC inklusive Parkführung 

Rückfahrkamera 

Geschwindigkeitslimit-Assistent 

54 Open-Air-Komfort 

AIRCAP 

AIRSCARF 

Aerodynamik 

56 Verdeck und Raum 

Automatisches Stoffverdeck 

58 Klimatisierung 

THERMATIC 

THERMOTRONIC 

60 

Sitze 

Automatische Gurtbringer 

EASY-ENTRY-System 

Fondsitze

Ausstattungen Service & Dienstleistungen Fakten & Farben 35 

62 Ausstattungen 

Serienausstattung 

Interieurkonzept ELEGANCE 

inklusive Polster und Zierelemente 

Interieurkonzept AVANTGARDE 

inklusive Polster und Zierelemente 

68 Ausstattungs-Pakete 

Sport-Paket AMG 

72 

designo 

74 Serienausstattung 

75 Sonderausstattungen 

76 

Räder 

Serienräder 

Sonderausstattungsräder 

AMG Räder 

Z ubehör-Räder 

78 Original-Zubehör 

80 Service und Dienstleistungen 

Mercedes-Benz Museum 

MercedesCard 

Mercedes-Benz Mobilität 

Mercedes-Benz Bank 

Probefahrt 

Interaktive Betriebsanleitung 

Mobiles Internet 

82 

Abmessungen 

Abmessungen Coupé 

Abmessungen Cabriolet 

83 Technische Daten 

Technische Daten Coupé 

Technische Daten Cabriolet 

85 Lackierungen

36 Antrieb & Fahrwerk Sicherheit | Seite 46–51 

BlueEFFICIENCY – Innovationen für effiziente Mobilität. 

Umweltschutz ist für uns kein Lippenbekenntnis, 

sondern eine Herzensangelegenheit. Denn als 

Erfinder des Automobils trägt Mercedes-Benz 

eine besondere Verantwortung, der wir uns seit 

vielen Jahren mit ganzer Kraft stellen. Schon 

heute bieten wir Ihnen 66 Modelle an, mit denen 

Sie die Umwelt deutlich weniger belasten – ohne 

auf Sicherheit, Komfort und Fahrspaß verzichten 

zu müssen. 

Unsere Innovationen für effiziente Mobilität sowie 

die optimierten Prozesse entlang der Wertschöpfungskette 

haben wir unter dem Begriff 

BlueEFFICIENCY zusammengefasst. Sie gehen 

verschiedene Wege, haben aber alle ein gemeinsames 

Ziel: Ihre individuelle Mobilität so nachhaltig 

wie möglich zu gestalten. 

Die BlueEFFICIENCY Maßnahmen – das Effizienzpaket 

von Mercedes-Benz. Die BlueEFFICIENCY 

Maßnahmen sind ganzheitliche Fahrzeugoptimierungen, 

die Kraftstoff einsparen und so die 

Umwelt entlasten. In jedem Modell werden die 

effizientesten Motoren mit den jeweils optimalen 

Aerodynamik- und Energiemanagementmaßnahmen 

kombiniert, um möglichst wenig 

Kraftstoff zu verbrauchen. Dazu zählen beispielsweise 

intelligent geregelte Nebenaggregate, 

rollwiderstandsoptimierte Reifen, die 

ECO Start-Stopp-Funktion, Leichtbaumaßnahmen 

und eine aerodynamisch optimierte 

Karosserie gestaltung. In der Summe sparen 

diese Maß nahmen außerordentlich viel: Der 

Verbrauch und somit auch der CO 2-Ausstoß 

werden um bis zu 23 % gesenkt. 

Die BlueEFFICIENCY Maßnahmen senken den Verbrauch und 

CO2-Ausstoß erheblich. 

Komfort | Seite 52–61 

BlueTEC – der saubere Diesel. Mercedes-Benz 

hat die BlueTEC Technologie für den Dieselmotor 

auf den Markt gebracht, die auf der Common 

Rail Direct Injection (CDI) basiert. Sie kombiniert 

eine optimierte Verbrennung mit einem 

modularen Abgas-Reinigungssystem. Das macht 

BlueTEC zur besonders sauberen Dieseltechnologie. 

Denn sie reinigt die Abgase nicht nur von 

95 % der Rußpartikel – auch die Stickoxide 

werden um bis zu 90 % reduziert. Übrig bleiben 

Wasser, unbedenklicher Stickstoff und das gute 

Gefühl, die Umwelt weniger belastet zu haben. 

BlueTEC filtert bis zu 95 % der Rußpartikel und verwandelt bis zu 

90 % der Stickoxide in harmlosen Stickstoff.

Ausstattungen | Seite 62–79 

HYBRID – die intelligente Kombination von 

Benzin- und Elektroantrieb. Als eingespieltes 

Team geht vieles leichter. Das gilt auch für 

die HYBRID Technologie. Beim Bremsen speist 

der Elektromotor die kinetische Energie in die 

Batterie. Diese wird bei Bedarf in den Elektroantrieb 

geleitet, der den Benzinmotor beim Beschleunigen 

unterstützt. Wenn das Tempo unter 

15 km/h sinkt, schaltet die Elektronik zudem 

den Benzinmotor aus. So verbraucht ein HYBRID 

bis zu 20 % weniger Kraftstoff. Das schont nicht 

nur den Geldbeutel, sondern auch die Umwelt. 

Perfekte Teamarbeit eben. 

Mit der HYBRID Technologie verbrauchen Sie bis zu 20 % weniger 

Kraftstoff. 

Service & Dienstleistungen | Seite 80–81 Fakten & Farben | Seite 82–85 37 

BlueTEC HYBRID – der saubere Diesel kombiniert 

mit Elektroantrieb. Bei der Technologie BlueTEC 

HYBRID werden die Vorzüge der HYBRID Technologie 

mit denen der BlueTEC Technologie verbunden: 

Die Bewegungsenergie wird beim Bremsen 

in elektrische Energie umgewandelt und bei 

Bedarf wieder eingesetzt. Gleichzeitig reinigt die 

BlueTEC Technologie die Abgase und entfernt 

den größten Teil der Schadstoffe. 

Innovative Antriebe, die neue Wege gehen. Das 

Concept BlueZERO F-CELL, E-CELL und E-CELL 

PLUS. Mit dem seriennahen Concept BlueZERO 

BlueTEC HYBRID kombiniert die saubere Dieseltechnologie mit 

einem Elektroantrieb und ist ab 2012 erhältlich. 

hat Mercedes-Benz drei weitere Antriebskonzepte 

mit Elektromotor und Batterie als Energiespeicher 

entwickelt. E-CELL mit Elektromotor, der seine 

Energie nur aus der Batterie speist, E-CELL PLUS 

mit Batterie und Verbrennungsmotor (Range 

Extender) und F-CELL mit zusätzlicher Brennstoffzelle 

zur Stromerzeugung. 

Und das ist noch nicht alles: Unter dem Begriff 

Design for Environment betrachten wir zudem 

den gesamten Lebenszyklus eines Fahrzeugs – 

von der Planung bis zum Recycling. Gleiches gilt 

für Bau und Betrieb neuer Werke. Außerdem beteiligt 

sich Mercedes-Benz an der Entwicklung 

alternativer Kraftstoffe und an der Forschungsdisziplin 

Bionik. Kurzum: BlueEFFICIENCY bringt 

nicht nur Sie weiter, sondern auch die Umwelt. 

Mehr Informationen zu unseren ganzheitlichen 

Maßnahmen finden Sie unter: 

www.mercedes-benz.com/blueefficiency


Dieselmotoren. 


Für E-Klasse Coupé und Cabriolet steht die neueste Generation Dieselmotoren zur Verfügung. Alle Aggregate sind mit Partikelfiltern ausgerüstet und 

erfüllen die strenge EU5-Abgasnorm. Sie arbeiten besonders sparsam, kraftvoll, sauber und leise. 

Der neue 4-Zylinder-Dieselmotor im E 220 CDI BlueEFFICIENCY 

kombiniert Durchzugsstärke mit geringem Verbrauch. 

600 

500 

400 

300 

200 

0 

Drehmoment (Nm) 

E 220 CDI BlueEFFICIENCY 

400 Nm 

1.500 

3.000 

125 kW 

Drehzahl (1/min) 

4.500 

150 

Der E 220 CDI BlueEFFICIENCY kombiniert Sparsamkeit und 

Leistung. 

125 

100 

75 

50 

Leistung (kW) 

4-Zylinder-Dieselmotor. Im neuen E 220 CDI Blue- 

EFFICIENCY und im E 250 CDI BlueEFFICIENCY 

arbeitet ein komplett neu entwickelter 4-Zylinder- 

Dieselmotor. Er überzeugt insbesondere durch 

Sparsamkeit, Durchzugsstärke und Laufruhe. 

Der E 220 CDI BlueEFFICIENCY verfügt über ein 

Drehmomentmaximum von 400 Nm und eine 

Nennleistung von 125 kW. Im E 250 CDI Blue- 

EFFICIENCY steht das maximale Drehmoment von 

500 Nm bereits im unteren Drehzahlbereich 

zwischen 1.600 und 1.800/min zur Verfügung – 

und bei Bedarf eine Leistung von 150 kW.


Die Leistung ist z. B. gegenüber vergleichbaren 

bisherigen Coupé-Modellen um bis zu 15 % gestiegen, 

das Drehmoment um bis zu 20 %. Gleichzeitig 

sind die Werte von Kraftstoffverbrauch und 

CO 2-Emissionen jeweils um bis zu 20 % gesunken. 

Verantwortlich dafür sind unter anderem die 

vierte Generation der Common-Rail-Technik mit 

einem auf 2.000 bar gesteigerten Ein spritz druck 

sowie optimierte Brenn räume und besonders 

präzise Piezo-Injektoren. Für hohes Drehmoment 

in jedem Drehzahlbereich sorgt die zweistufige 

Aufladung. Zuständig für die Laufruhe sind zwei 

Lanchester-Ausgleichs wellen. 


6-Zylinder-Dieselmotor. Beeindruckende 

Werte zeichnen den E 350 CDI BlueEFFICIENCY 

aus. Mit seinen sechs Zylindern erzeugt der 

Motor eine Leistung von 170 kW und ein maximales 

Drehmoment von 540 Nm bei 1.600 bis 

2.400/min – eine souveräne Reserve für spontane 

Sprints. Gleichzeitig arbeitet das Triebwerk 

sparsam und sauber. Dazu trägt neben den 

präzisen und schnellen Piezo-Injektoren sowie 

dem Einspritzdruck von bis zu 1.600 bar 

auch die konsequente Leichtbauweise bei. 

800 

700 

600 

500 

400 

0 


E 350 CDI BlueEFFICIENCY 

540 Nm 

1.500 

3.000 

170 kW 


4.500 

250 

Der E 350 CDI BlueEFFICIENCY bietet Spitzenwerte bei Leistung 

und Drehmoment. 

200 

150 

100 

50 

Leistung (kW)


Benzinmotoren. 


Fahrspaß und Umweltverträglichkeit können harmonieren: mit neu entwickelten Motortechnologien, die leistungsstark arbeiten und gleichzeitig 

CO 2-Ausstoß sowie Kraftstoffverbrauch senken. Die Benzinmodelle beweisen es – sie erfüllen die strenge EU5-Abgasnorm. 

Neueste Motorentechnologie mit Hochdruck-Direkteinspritzung 

über Piezo-Injektoren im E 250 CGI BlueEFFICIENCY. 

350 

300 

250 

200 

150 

0 


E 250 CGI BlueEFFICIENCY 

2.000 

310 Nm 

4.000 


150 kW 

6.000 

Effizient und ressourcenschonend: der neu entwickelte 4-Zylinder- 

Benzinmotor E 250 CGI BlueEFFICIENCY. 

160 

140 

120 

100 

80 

Leistung (kW) 

4-Zylinder-Benzinmotor mit Direktein spritzung. 

Im E 200 CGI BlueEFFICIENCY 1 und im E 250 

CGI Blue EFFICIENCY arbeitet ein besonders 

effizientes Triebwerk: der 4-Zylinder-Reihenmotor 

mit Turboaufladung und Direkteinspritzung. 

Seine Bauart sorgt nicht nur für Laufruhe 

in allen Drehzahlbereichen. Sie ermöglicht auch 

eine hohe Leistung und ein beachtliches Drehmoment 

ohne großen Hubraum – dieser beträgt 

gerade mal 1,8 l. Das dadurch verringerte Gewicht 

und die geringere innere Reibung sorgen 

für einen niedrigeren Verbrauch. Zusätzlich 

trägt die CGI Direkteinspritzung zur Effizienz 

bei, da sie mit weniger Benzin auskommt. Die 

beiden 4-Zylinder-Benzinmotoren gibt es in folgenden 

Leistungs stufen: 

1In Verbindung mit 6-Gang-Schaltgetriebe inklusive ECO Start-Stopp-Funktion für 

das Cabriolet lieferbar ab Juni 2010.


– im E 200 CGI BlueEFFICIENCY 135 kW und 

maximales Drehmoment von 270 Nm 

– im E 250 CGI BlueEFFICIENCY 150 kW und 

maximales Drehmoment von 310 Nm 

6-Zylinder-Benzinmotor mit Direktein spritzung. 

Im Antrieb des E 350 CGI BlueEFFICIENCY 

steckt hochmoderne Techno logie: 4-Ventil-Technik, 

variable Nockenwellen verstellung für die Ein- 

und Auslassseite, ein zweistufiges Saugrohr 

sowie eine Ausgleichswelle. Der E 350 CGI Blue- 

EFFICIENCY spart beim Kraftstoff, reduziert 

den CO 2-Ausstoß und überzeugt mit hoher Laufkultur. 

Diese Vorteile resultieren aus der zweiten 

Generation der Benzin-Direkteinspritzung 

von Mercedes-Benz. Sie arbeitet mit einem strahlgeführten 

Brenn verfahren und einer Hochdruck- 


einspritzung. Die Leistung beträgt 215 kW; das 

maximale Drehmoment von 365 Nm steht in 

einem weiten Bereich von 3.000 bis 5.100/min 

zur Verfügung. 

8-Zylinder-Benzinmotor. An der Spitze des Motorenprogramms 

für das E-Klasse Coupé und 

Cabriolet steht ein herausragendes Triebwerk: 

der E 500. Der 8-Zylinder mit 285 kW entwickelt 

ein maximales Drehmoment von 530 Nm bei 

2.800 bis 4.800/min. Mit einer Beschleunigung 

von 0 auf 100 km/h in 5,2 Sekunden beim 

Coupé und 5,3 Sekunden beim Cabriolet sowie 

einer abgeregelten Höchstgeschwindig keit von 

250 km/h ist der E 500 ein echter Sportwagen. 

550 

500 

450 

400 

350 

0 


2.000 

E 500 

530 Nm 

4.000 


285 kW 

6.000 

300 

250 

200 

150 

100 

Der E 500 stellt bereits ab 2.800/min das beachtliche 

Drehmoment von 530 Nm zur Verfügung. 

Leistung (kW)


Abgasanlagen. 

Die 4-Zylinder-Modelle erhalten eine ovale Endrohrblende. 

Die 6-Zylinder-Modelle sind mit zwei ovalen Endrohrblenden 

ausgestattet. 


Mit ihrer Chromoptik betonen die Abgasanlagen den sportlichen Anspruch von E-Klasse Coupé und Cabriolet. Für optimale Leistungswerte sind sie 

präzise auf die jeweilige Motorisierung abgestimmt. 

Drei unterschiedliche Abgasanlagen stehen 

sowohl für das E-Klasse Coupé als auch für das 

Cabriolet zur Verfügung: Die 4-Zylinder-Modelle 

sind mit einer ovalen Endrohrblende ausge- 

stattet, die 6-Zylinder-Modelle mit zwei ovalen 

Endrohrblenden. Die 8-Zylinder-Motorisierung 

im E 500 arbeitet ebenfalls mit einer zweiflutigen 

Abgasanlage; zur Differenzierung sind die 

trapezförmigen Blenden in die Stoßfängerverkleidung 

integriert. Ein Katalysator für die Benzin- 

und ein Partikelfilter für die Dieselmodelle sind 

obligatorisch. 

Das 8-Zylinder-Modell ist an der zweiflutigen Abgasanlage mit 

trapezförmigen Endrohrblenden erkennbar.


Getriebe. 

Getriebe für 4-Zylinder-Modelle: Das 6-Gang- 

Schaltgetriebe im E 220 CDI, E 250 CDI und 

E 200 CGI BlueEFFICIENCY ermöglicht mit 

besonders kurzen und präzisen Schalt wegen 


Ob für dynamischen oder gelassenen Fahrstil – das Schalt- und die Automatikgetriebe sorgen in jeder Verkehrssituation für eine optimale 

Übersetzung der Motorenkraft. 

Für spontane Beschleunigung lassen sich mit der 7G-TRONIC 

beim Herunterschalten einzelne Gänge überspringen. 

schnelle Gangwechsel. Zudem steigert die präzise 

Abstimmung zwischen Motorleistung, Getriebeabstufung 

und Hinterachsübersetzung den Fahrkomfort. 

Das 5-Gang-Automatik getriebe im 

E 250 CGI BlueEFFICIENCY (Option für E 220 CDI, 

E 250 CDI und E 200 CGI BlueEFFICIENCY) wird 

elektronisch geregelt. Das Automatikgetriebe 

bietet zudem die Möglichkeit zur manuellen Schaltung 

durch Tippen des Wählhebels nach links 

bzw. rechts. Per Tastendruck sind zwei Fahrprogramme 

wählbar, mit denen die Getriebecharakteristik 

und die Schaltpunkte bestimmt werden: 

der Modus „C“ für eine verbrauchsoptimierte 

und der Modus „S“ für eine sportliche Fahrweise. 

Getriebe für 6- und 8-Zylinder-Modelle: Die 

sieben Vorwärtsgänge des Automatikgetriebes 

7G-TRONIC ermöglichen es, stets im optimalen 

Drehzahlbereich zu fahren. Dadurch kann der 

Kraftstoffverbrauch gesenkt werden. Bei Überholvorgängen 

oder in Situationen, die spontanen 

Durchzug erfordern, lassen sich einzelne Gänge 

überspringen. Auch für die 7G-TRONIC sind 

per Tastendruck die Fahrprogramme „C“ und 

„S“ wählbar. In Verbindung mit dem Sport-Paket 

AMG und dem Fahrdynamik-Paket mit Sportfahrmodus 

(Option/Serie im E 500) gibt es einen 

zusätzlichen Fahrmodus „M“ für manuelles 

Schalten mit Hilfe der Lenkradschalt paddles.


Fahrwerk. 

AGILITY CONTROL-Paket (Serie). Das Fahrwerk 

mit selektivem Dämpfungssystem passt sich 

kontinuierlich und stufenlos an die Straßenverhältnisse 

und die Fahrweise an. Bei schwächeren 

Stößen reduziert es die Dämpfungskraft 

individuell für jedes Rad und steigert den 

Abrollkomfort. Bei stärkeren Unebenheiten 

erhöht das System die Dämpfungswirkung und 

kann die Fahrstabilität erhöhen. Zusätzlich 

ist die Lenkung fahraktiv übersetzt, und in Verbindung 

mit dem manuellen Getriebe erlauben 

kurze Schaltwege eine besonders präzise 

Führung. 

AGILITY CONTROL-Sportfahrwerk mit Sport- 

Parameterlenkung (Option/Serie in Verbindung 

mit Sport-Paket AMG). Im Vergleich zum serienmäßigen 

AGILITY CONTROL-Fahrwerk sind die 

Federn und Dämpfer des AGILITY CONTROL- 

Sport fahrwerks straffer abgestimmt. Das führt – 

insbesondere bei einem dynamischen Fahr stil – zu 

geringeren Wankbewegungen und einer höheren 

Fahrstabilität. Die direkter übersetzte Sport- 

Para meterlenkung ergänzt das Fahrwerk durch 

noch spontanere Umsetzung der Lenk bewegungen 

auf die Straße. 

Fahrdynamik-Paket (Option/Serie im E 500). 

Mit dem Fahrdynamik-Paket genügt ein Knopfdruck 

auf die „SPORT“-Taste, um alle beteiligten 

Systeme vom regulären Komfort-Modus auf den 

Sport-Fahrmodus umzustellen. Die Dämpfung 

wird spürbar straffer und das Ansprechverhalten 

des Motors auf das Gaspedal deutlich direkter. 

Gleichzeitig geht das Schaltprogramm des Automatikgetriebes 

in einen dynamischeren Modus, 


E-Klasse Coupé und Cabriolet sind sowohl auf einen komfortablen wie auch sportlichen Fahrstil eingestellt. Mit dem Fahrdynamik-Paket lässt sich 

der Fahrspaß durch wählbare Fahrwerks- und Getriebe-Setups zusätzlich steigern. 

der für jederzeit optimale Beschleunigung sorgt. 

Die Sport-Parameterlenkung vermittelt in beiden 

Fahrmodi ein sportlich-direktes Lenkgefühl. 

ADAPTIVE BRAKE (Serie). Für mehr Fahrkomfort 

und Sicherheit sorgt im E-Klasse Coupé sowie im 

E-Klasse Cabriolet das Bremssystem ADAPTIVE 

BRAKE. Zusammen mit dem Antiblockiersystem 

ABS hilft es, kritische Bremsmanöver zu meistern. 

Durch die Funktionen Trockenbremsen bei Nässe 

und Vorfüllen reagieren die Bremsen noch direkter. 

Beim Anfahren am Berg wird unbeabsichtigtes 

Zurückrollen verhindert, und wenn Sie 

das Bremspedal ein zweites Mal drücken, hält die 

HOLD-Funktion Ihr Fahrzeug im Stand fest.



Das Fahrdynamik-Paket mit Sport-Fahrmodus: betonte Sportlichkeit für agileres Fahrverhalten, weiter optimierte Fahrzeugbeherrschung und verbesserte Fahrstabilität bei höheren Geschwindigkeiten.

46 Antrieb & Fahrwerk | Seite 36–45 Sicherheit 

Sicher fahren. 

ATTENTION ASSIST (Serie). Dieses neue System 

zur Müdigkeitserkennung ist besonders nützlich 

auf langen Autofahrten. Bei Geschwindigkeiten 

zwischen 80 und 180 km/h warnt der Aufmerksamkeits-Assistent 

ATTENTION ASSIST den 

Fahrer, sobald er Anzeichen von Ermüdung oder 

Unachtsamkeit erkennt. Dazu überwachen 

Sensoren das Lenkverhalten und erkennen so, 

wenn es von dem vorher individuell bestimmten 

Fahrerprofil abweicht. 

Intelligent Light System (Option). Das System 

verfügt über vier Einstellungen: Das Landstraßenlicht 

leuchtet den Fahrbahnrand aus, das Autobahnlicht 

die gesamte Fahrbahnbreite. Das erweiterte 

Nebellicht verbessert die Sicht und das 

aktive Kurvenlicht folgt dem Lenkeinschlag des 

Fahrers. Zusätzlich blendet der Adaptive Fernlicht-Assistent 

das eigene Licht nur so weit ab, 

dass entgegenkommende oder vorausfahrende 

Fahrzeuge nicht geblendet werden. 

Der Übergang zwischen Abblend- und Fernlicht ist beim 

Fernlicht-Assistenten nahezu stufenlos. 


Mercedes-Benz verfolgt eine ganzheitliche Sicherheitsphilosophie: das integrale Sicherheitskonzept. Kern ist die Vision vom unfallfreien Fahren. 

Zahlreiche Maßnahmen unterstützen den Fahrer in kritischen Situationen und können einen Unfall verhindern helfen. 

Erkennt der ATTENTION ASSIST Anzeichen von Müdigkeit beim 

Fahrer, empfiehlt das System eine Pause. 

DISTRONIC PLUS (Option). Der Abstandsregeltempomat 

DISTRONIC PLUS hilft mittels 

Nah- und Fernbereichsradar, den gewünsch - 

ten Sicherheitsabstand zum vorausfahrenden 

Fahrzeug einzuhalten. Das System arbeitet 

im Geschwindigkeitsbereich zwischen 0 und 

200 km/h und ist auch im Stadt- bzw. Stop-andgo-Verkehr 

nützlich, da die Sensoren im Bereich 

zwischen 0,2 und 200 Metern arbeiten können. 

DISTRONIC PLUS unterstützt den Fahrer, sein Fahrzeug automatisch 

auf Abstand zu einem vorausfahrenden Fahrzeug zu halten.


Totwinkel-Assistent 1 (Option). Der Totwinkel- 

Assistent überwacht ab 30 km/h mit zwei Radarsensoren 

den uneinsehbaren Bereich unmittelbar 

neben und hinter dem Fahrzeug. Er kann den 

Fahrer warnen, sobald er bei einem Spurwechsel 

eine drohende Kollisionsgefahr mit einem anderen 

Fahrzeug erkennt. 

LED-Heckleuchten und adaptives Bremslicht 

(Serie). Die Heck- und Bremsleuchten sowie die 

dritte Bremsleuchte arbeiten mit LEDs. Sie sind 

im Vergleich zu herkömmlichen Leuchten deutlich 

schneller und betonen das sportliche Design. Bei 

einer Notbremsung signalisiert das adaptive Bremslicht 

durch die blinkenden Bremsleuchten dem 

nachfolgenden Verkehr eine Gefahrensituation. 

1 Lieferbar ab Juni 2010. 


Die besonders schnellen LED-Heckleuchten und das adaptive Bremslicht bedeuten ein Plus für die Wahrnehmungssicherheit.


Bei Gefahr und bei einem Unfall. 

PRE-SAFE� System (Serie). Das vorbeugende 

Insassenschutzsystem PRE-SAFE� kann kritische 

Fahrsituationen erkennen und präventive 

Maßnahmen zum Schutz der Insassen einleiten: 

Der Sicherheitsgurt kann bei drohendem Unfall 

elektromotorisch gestrafft und der Beifahrersitz 

– in Verbindung mit dem Memory-Paket – in eine 

günstigere Position gebracht werden. Bei hoher 

Querdynamik schließen zudem die Seitenscheiben 

und das beim Coupé optionale Panorama- 

Schiebedach. 

PRE-SAFE� Bremse (Serie bei DISTRONIC PLUS). 

Als dreistufiges Warn- und Bremssystem kann 

die PRE-SAFE� Bremse vor einem drohenden 

Auffahrunfall effektiv eingreifen: Bleibt nach 

einer ersten optischen und akustischen Warnung 

eine Reaktion des Fahrers aus, wird als haptische 

Warnung eine autonome Teilbremsung eingelei- 

tet. Ohne weitere Reaktion des Fahrers wird dann 

als letzter Schritt eine autonome Vollbremsung 

ausgelöst. 

NECK-PRO-Kopfstützen (Serie). Die NECK-PRO- 

Kopfstützen für Fahrer und Beifahrer können 

bei einem Heckaufprall aktiviert werden: Ein 

Federmechanismus schiebt sie nach vorn und 


Das integrale Sicherheitskonzept von Mercedes-Benz sorgt für die Sicherheit der Passagiere – während der Fahrt, bei Gefahr sowie bei und nach 

einem Unfall. Auch E-Klasse Coupé und Cabriolet sind mit einem System ausgerüstet, das unfallträchtige Fahrsituationen erkennen kann. 

Die NECK-PRO-Kopfstützen können im Fall eines Heckaufpralls 

das Risiko eines Schleudertraumas reduzieren. 

nach oben. Der Kopf kann dadurch frühzeitiger 

abgestützt und die Belastung der Wirbelsäule 

reduziert werden . 

Aktive Motorhaube (Serie). Die Aktive Motorhaube 

trägt dazu bei, das Verletzungsrisiko von 

Fußgängern oder Fahrradfahrern bei einem 

Aufprall auf die Motorhaube zu verringern. Um 

Die Aktive Motorhaube ist Teil des Mercedes-Benz Schutzsystems 

für schwächere Verkehrspartner.


einen Aufprall besser abzufangen, kann die komplett 

reversible Motorhaube mittels Federkraft 

im hinteren Bereich um ca. fünf Zentimeter nach 

oben springen. 

Airbags (Serie/Option). Im E-Klasse Coupé sowie 

im Cabriolet sind Front-Airbags mit zweistufiger 

Auslösung und Sidebags vorne integriert. Im 

Coupé gibt es zusätzlich Windowbags für alle Sitzplätze, 

im Cabriolet Headbags für Fahrer und 

Beifahrer. Der Kneebag kann bei einem Unfall die 

Beine, insbesondere die Knie des Fahrers vor 

Verletzungen schützen. Sidebags für den Fond 

sind optional erhältlich. 

Service & Dienstleistungen | Seite 80–81 Fakten & Farben | Seite 82–85 49


Sicherheit Cabriolet. 

Die Airbags sind auf die Physiognomie abgestimmt und bieten 

wirkungsvollen Rundumschutz, speziell abgestimmt auf das 

Cabriolet. 

Die integrierten Überrollbügel werden in nur 0,3 Sekunden 

ausgefahren. Dabei bewegen sich die Fondkopfstützen in die 

höchstmögliche Position. 


Damit man die Freiheit im E-Klasse Cabriolet unbeschwert genießen kann, verfügt es über auf seine Bauweise abgestimmte Schutzsysteme, 

zum Beispiel einen technisch wie auch ästhetisch anspruchsvollen Überrollschutz. 

Sicherheitskarosserie (Serie). Das E-Klasse 

Cabriolet ist von Anfang an rund um seine 

Insassen und deren Sicherheit konstruiert. So 

besteht die Karosserie zum Großteil aus hoch- 

und höchst festem Stahl. Besonders die Fahr gast- 

zelle ist im Boden- und im Seiten bereich 

cabriospezifisch verstärkt. Die hohe Verwindungssteifigkeit 

und der gezielte Leichtbau 

sind gleichzeitig die perfekte Grundlage für 

eine hervorragende Fahrdynamik. 

Überrollschutz (Serie). Besonders stabil sind 

auch die Dachrahmenstruktur sowie die A-Säulen 

konstruiert. Letztere wurden mit einem Rohr 

verstärkt und bieten so im Zusammenspiel mit 

den Überrollbügeln einen wirkungsvollen 

Insassenschutz im Falle eines Überschlags. Die 

Kassetten der Überrollbügel sind voll in die 

Kopf stützen der Fondsitzanlage integriert und im 

Roh bau im Bereich hinter der Fond sitz lehne 

befestigt. Sie können in Sekunden bruch teilen 

ausgefahren werden, sobald die Crash-Sensoren 

der Airbag steuerung eine Unfall gefahr erkennen.



Neben Überrollschutz und Dachrahmen erhöht der Einsatz verschiedener Stahlsorten in der Karosserie zusätzlich die Sicherheit des E-Klasse Cabriolets.

52 Antrieb & Fahrwerk | Seite 36–45 Sicherheit | Seite 46–51 

Multimedia-Systeme. 

Ein Höchstmaß an Komfort steht im Mittelpunkt. Während das Multimedia-System COMAND APS unterhält und navigiert, lassen sich alle Elemente 

bequem über den Controller, das Multifunktionslenkrad und das optionale Sprachbediensystem LINGUATRONIC steuern. 

Zentrales Farbdisplay und Controller (Serie). 

Zur Steuerung der Audio- und Multimedia- 

Funktionen dient in Kombination mit dem 

Zentral display der intuitiv bedienbare 

Controller vor der Mittelarmlehne. Er ergänzt 

die zahlreichen Bedienmöglichkeiten des 

Multifunktions lenkrades. 

Der Controller ist ergonomisch optimal vor der Mittelarmlehne 

angebracht. 

COMAND APS (Option). Das Multimedia-System 

COMAND APS kombiniert Navigations-, Audio- 

sowie Telefonfunktionen und zeigt alle Informationen 

auf seinem 7-Zoll-Farbdisplay an. Das 

integrierte DVD-Laufwerk spielt neben Video- und 

Audio-DVDs auch CDs und MP3-Dateien ab. 

Mit LINGUATRONIC ist die Bedienung per Spracheingabe 

möglich. 

Alle Informationen auf einen Blick: COMAND APS stellt die 

Navigations-, Entertainment- und Telefonfunktionen klar dar. 

Komfort 

Harman Kardon� Logic 7� Surround-Soundsystem 

(Option). Mit 12 Lautsprechern inklusive 

einem Subwoofer sorgt das 450 Watt starke 

Dolby-Digital-5.1-System für erstklassige Musikerlebnisse. 

Die geschwindigkeitsabhängige 

Lautstärkeregelung erhöht den Genuss zusätzlich, 

indem sie einen konstanten Klangeindruck 

garantiert. 

Das Harman Kardon� Logic 7� Surround-Soundsystem regelt die 

Lautstärke geschwindigkeitsabhängig automatisch nach.


Assistenz-Systeme. 

PARKTRONIC inklusive Parkführung (Option). 

Bei der Parkplatzsuche und beim Einparken 

unterstützt die Parkführung den Fahrer. Über die 

Messdaten von Ultraschallsensoren ermittelt 

das System, ob eine Längsparklücke groß genug 

ist, und hilft dann mit Hinweisen zum richtigen 

Lenkwinkel sowie zu den Ein- und Umlenkpunkten 

dabei, in wenigen Zügen einzuparken. 


Zur Entspannung im Straßenverkehr tragen zahlreiche Assistenz-Systeme bei, die den Fahrer sowohl auf freier Strecke als auch bei schwierigen 

Fahrmanövern unterstützen können. 

Die Parkführung zeigt dem Fahrer geeignete Parklücken an und 

gibt Hinweise zum Einparken. 

Rückfahrkamera (Option). Die Rückfahr kamera 

mit Weitwinkelobjektiv zeigt, was sich im 

Be reich hinter dem Fahrzeug befindet und 

entlastet so ins besondere beim Ein parken 

und Rückwärtsfahren. Das Bild wird auf dem 

Zentral display im Cockpit dargestellt. 

Die Rückfahrkamera zeigt den schlecht einsehbaren Bereich 

hinter dem Fahrzeugheck. 

Geschwindigkeitslimit-Assistent (Option). 

Das System steigert die Sicherheit, indem es 

Verkehrsschilder erkennen und das darauf 

ausgewiesene Tempolimit im Cockpit anzeigen 

kann. Zudem ist es in der Lage, variable 

Geschwindigkeitsanzeigen und kurzfristig 

aufgestellte Geschwindigkeitsbegrenzungen, 

z. B. an Baustellen, zu erfassen. 

Der Geschwindigkeitslimit-Assistent kann auch vor temporären 

Geschwindigkeitsbegrenzungen warnen.


Open-Air-Komfort. 

Das E-Klasse Cabriolet macht mit innovativer Technik komfortables Fahren zu fast jeder Jahreszeit möglich. Dank herausragender Aerodynamik und des 

einzigartigen Windschottsystems auch für die Passagiere im Fond, denn die Luftverwirbelungen und der Geräuschpegel werden damit deutlich reduziert. 

AIRCAP (Option). Die Weltneuheit AIRCAP ist 

eine Weiterentwicklung des herkömmlichen 

Winkelwindschotts. Diese innovative Art, Luftströ 

mungen über die Köpfe der Fahrzeuginsassen 

zu lenken, ermöglicht erstmals eine 

uneingeschränkte Nutzung der Fondsitzplätze 

beim Offenfahren. AIRCAP besteht aus einem 

Wind lamellenmodul im Dachrahmen in Kombi- 

AIRCAP erweitert den Strömungsbogen über den Fahrgastraum 

und sorgt so für eine gesteuerte Luftzufuhr im Fond. 

nation mit einem kleinen Windschott zwischen 

den Fondkopfstützen. Zusammen leiten sie den 

Fahrtwind in einem Bogen über den gesamten 

Innenraum, ohne wie bisher den Platz auf der 

Rücksitzbank zu beanspruchen. Das Ergebnis 

ist offener Fahrkomfort für alle vier Insassen: 

Zugeffekte und störende Verwirbelungen werden 

deutlich reduziert, die Sprachverständlichkeit 

Das elektrische Windlamellenmodul am vorderen Dachrahmen ist 

Bestandteil von AIRCAP. 

Komfort 

zwischen Front- und Fondpassagieren sowie die 

Klimatisierung erleichtert. Das System lässt 

sich per Knopfdruck auch in Fahrt bis zu 160 km/h 

aktivieren und wieder einfahren. Beim Abstellen 

des Fahrzeugs fährt es automatisch ein. 

AIRSCARF sorgt mit warmer Luft für ungetrübten Cabrioletgenuss 

auch bei kühlem Wetter.


AIRSCARF (Option). Die von Mercedes-Benz 

entwickelte Kopfraumheizung AIRSCARF verlängert 

die Cabriosaison. Auf Knopfdruck legt 

sich Luft wie ein wärmender Schal auf Schultern 

und Hals von Fahrer und Beifahrer. Dazu 

saugt das System kalte Luft an, um sie dann 

angewärmt über dezent platzierte Düsen in 

den Kopfstützen wieder ausströmen zu lassen. 


Aerodynamik. Neben einem in seiner Klasse herausragenden 

Luftwiderstandsbeiwert (E 200 CGI 

BlueEFFICIENCY: cW = 0,28 bei geschlossenem 

Verdeck) zeichnet sich das E-Klasse Cabrio let durch 

hervorragende Kennzahlen für den Auftrieb 

an Vorder- und Hinterachse aus. Die gute Aerodynamik 

ist Voraussetzung für die hohe Fahrstabilität, 

das niedrige Geräuschniveau sowie den 

günstigen Kraftstoffverbrauch des Cabriolets. Das Windschottsystem AIRCAP und die Kopfraumheizung AIRSCARF sind zusammen auch als Cabriolet-Komfort-Paket erhältlich – 

für uneingeschränkten Open-Air-Genuss.


Verdeck und Raum. 

Das vollelektrisch bedienbare Stoffverdeck des E-Klasse Cabriolets bietet viele Vorteile: Es öffnet und schließt bis zu einer Fahrgeschwindigkeit von 

40 km/h und lässt auch im offenen Zustand viel Platz für Gepäck. Geschlossen überzeugt es mit hohem Geräuschkomfort und guter Wärmedämmung. 

Automatisches Stoffverdeck (Serie). Wenn der 

Motor das Herz des E-Klasse Cabriolets ist, 

dann ist das Stoffverdeck seine gute Seele. Es ist 

in drei Farben erhältlich, optisch und technisch 

durchdacht und zeigt sich unempfindlich gegen- 

Der Verdeckbedienschalter befindet sich unter der Handauflage 

des Controllers. 

über Witterungen. Die Bedienung erfolgt bequem 

durch Anheben und Halten des Verdeckschalters. 

Ein Öffnen sowie Schließen des Daches ist 

dabei bis zu einer Fahrgeschwindigkeit von 

40 km/h möglich oder im Nahbereich auch von 

Dank AIRCAP können auch die Fondpassagiere die Fahrt bei 

offenem Verdeck genießen. 

Komfort 

außen über die Infrarotfunktion im Schlüssel. 

Der elektrohydraulische Mechanismus legt 

das Stoffverdeck so zusammen, dass auch beim 

offenen Fahren ein optimaler Laderaum zur 

Verfügung steht. So bietet das Cabriolet eines 

Der Kofferraum des Cabriolets bietet sowohl mit geschlossenem 

wie mit offenem Verdeck viel Stauraum.


der größten Kofferraumvolumen in seinem 

Segment. Zusammen mit AIRCAP ein entscheidender 

Faktor für die Flexibilität des E-Klasse 

Cabriolets: Es ermöglicht neben der Beförderung 

von vier Personen auch die Mitnahme von 

Gepäck bei jedem Wetter. 

Ein weiteres wichtiges Komfortmerkmal des 

E-Klasse Cabriolets ist das niedrige Geräuschniveau 

im Innenraum. Neben der guten Verdeckabdichtung 

und der strömungsgünstigen Gestaltung 

unter anderem von Heckleuchten und 

Kühlerjalousie minimieren gezielte Aerodynamik- 

Maßnahmen an Karosserie, Anbauteilen und 

Zierelementen des Fahrzeugs die Geräusch entsteh 

ung. Ein entscheidender Beitrag zum Fahrkomfort 

– vor allem auch bei hohen Geschwindigkeiten. 



Klimatisierung. 

Ein individuell angenehmes Raumklima steigert den Fahrspaß und erhöht die Konditionssicherheit. Die Temperatur lässt sich daher im E-Klasse 

Coupé sowie im neuen E-Klasse Cabriolet für zwei bzw. drei Zonen individuell regulieren. 

THERMATIC (Serie). Die 2-Zonen-Klimatisierungsautomatik 

THERMATIC hält die Temperatur 

automatisch für Fahrer und Beifahrer auf dem 

jeweils gewünschten Niveau. Sensoren erfassen 

dazu neben Innen- und Außentemperatur zum 

Beispiel die Stärke und Richtung der Sonnen- 

strahlung und regeln für jede der beiden 

Temperaturzonen einzeln Heizung, Kühlung oder 

Gebläse bei Bedarf nach. Das System umfasst 

zudem eine Umluftschaltung, die Entfrosterdüse 

für die Windschutzscheibe sowie einen Feinstaubfilter. 

Die Komfort-Klimatisierungsautomatik THERMOTRONIC lässt sich sowohl am Cockpit als auch über eine Bedieneinheit im Fond steuern. 

Komfort 

THERMOTRONIC (Option/Serie im E 500). 

Die 3-Zonen-Komfort-Klimatisierungsautomatik 

THERMOTRONIC regelt für unterschiedliche 

Raumzonen ein individuelles Klima. Fahrer, 

Beifahrer und die Fondpassagiere können so mit 

ihrer jeweils gewünschten Temperatur reisen. 

Das 3-Zonen-System arbeitet auf Knopfdruck 

vollautomatisch – neben individuellen Temperaturen 

sind die Klimastile DIFFUS, MEDIUM 

und FOCUS wählbar. Die THERMOTRONIC hält 

das gewünschte Klima permanent konstant 

und bezieht dazu mittels Sensoren auch äußere 

Einflussfaktoren wie Sonneneinstrahlung, Luftqualität 

und -feuchtigkeit mit ein.




Sitze. 

Die neu entwickelte Sitzanlage verbindet Sitzkomfort mit Ergonomie, Sicherheit und Sportlichkeit – sowohl vorn als auch im Fond. Systeme wie der 

automatische Gurtbringer und die Fond-Einstiegshilfe steigern den Komfort zusätzlich. 

Für entspanntes Reisen passen sich die Vordersitze ergonomisch an. 

Komfort 

Die Vordersitze mit serienmäßigen NECK-PRO- 

Kopfstützen sind ergonomisch geformt und 

geben Fahrer und Beifahrer auch bei einem 

dynamischen Fahrstil größtmöglichen Halt. Ihre 

Höhe und Lehnenneigung lässt sich elektrisch 

einstellen. 

Mit der auf Wunsch erhältlichen Sitzklimatisierung 

ist die vordere Sitzanlage aktiv belüftet 

und beheizt. In der Ausführung Multikontursitze 

(Option), für die ebenfalls Belüftung und 

Beheizung angeboten wird, sind elektrisch 

aufpumpbare Luftkammern integriert. Eine 

Lordose mit zwei Luftkammern im Rückenbereich 

und in den Seitenwangen der Lehne 

sowie eine Kammer zur Verlängerung des 

Sitz kissens ermöglichen eine hervorragende 

Anpassung des Sitzes an die sportlichen und 

orthopädischen Bedürfnisse.


Automatische Gurtbringer (Serie). Zur Erleichterung 

des Anschnallens bringt der automatische 

Gurtbringer den Sicherheitsgurt an den Vordersitzen 

in eine griffbereite Position. Er kann 

zusätzlich über eine Taste an der Mittelkonsole 

aktiviert werden. 

Der automatische Gurtbringer fährt den Sicherheitsgurt aus. Zum Ein- und Aussteigen der Fondpassagiere lassen sich die 

Vordersitze leicht nach vorn schieben. 


EASY-ENTRY-System (Serie). Wollen Fondpassagiere 

ein- oder aussteigen, lässt sich der gesamte 

Vordersitz nach vorn schieben. In Verbindung mit 

dem optionalen Memory-Paket ( Serie im E 500) 

fahren die Sitze elektrisch in die EASY-ENTRY- 

Position und wieder zurück. 

Fondsitze (Serie). Fondpassagiere nehmen auf 

Polstern in Einzelsitz-Optik mit integrierten Kopfstützen 

Platz. Zwischen den Sitzen befinden 

sich eine Ablage sowie ein doppelter Cupholder. 

Die Lehne des Coupés lässt sich umklappen, um 

sperrige Gegenstände transportieren zu können. 

Im Fond des Cabriolets sorgt eine klappbare 

Armlehne für mehr Sitzkomfort, die dahinterliegende 

Durchladeöffnung erleichtert das Beladen. 

Den Passagieren auf den hinteren Plätzen stehen bequeme 

Einzelsitze zur Verfügung.


Serienausstattung Coupé. 


Komfort, Sportlichkeit und außergewöhnliches Design vereint das E-Klasse Coupé serienmäßig und sorgt so für einen starken Auftritt. 

Die Serienausstattung des E-Klasse Coupés 

überzeugt außen wie innen: Tagfahrlicht, LED- 

Heckleuchten und Chromzierstäbe veredeln 

das Exterieur. Der Innenraum mit Zierelementen 

aus geschliffenem Aluminium überzeugt mit 

der komfortablen Einzelsitzanlage und dem 

3-Speichen-Sport-Lenkrad. 

EXTERIEUR 

17-Zoll-Leichtmetallräder 

Chromzierstäbe, z. B. an Front- und Heckstoßfänger 

Heckdiff usor in Wagenfarbe 

Nebelscheinwerfer und Tagfahrlicht in doppelrunder Ausführung 

INTERIEUR 

3-Speichen-Sportlenkrad und Schalt-/Wählhebel in Leder Nappa 

Einstiegsleiste mit Schriftzug Mercedes-Benz und 

Ausstiegsbeleuchtung 

Einzelsitzanlage mit integrierten Kopfstützen und Gurtbringern 

Elektrische Höhen- und Lehnenverstellung der Vordersitze 

Polsterung in Stoff /Ledernachbildung ARTICO

Ausstattungen Service & Dienstleistungen | Seite 80–81 Fakten & Farben | Seite 82–85 63 

Serienausstattung Cabriolet. 

Das Gefühl von Freiheit und Flexibilität bringt wohl kaum ein Fahrzeug schöner auf die Straße als das E-Klasse Cabriolet – und das bereits in Serie. 

Markante Formen und eine exklusive Ausstattung 

prägen das E-Klasse Cabriolet bereits in der 

Serie. Das klassische Stoffverdeck, die charakteristischen 

Scheinwerfer und sportliche Leichtmetallräder 

gehören ebenso dazu wie Heckleuchten 

in LED-Design und ein Interieur, das nicht 

erst bei offenem Verdeck Aufmerksamkeit erregt. 

EXTERIEUR 

17-Zoll-Leichtmetallräder 

Heckleuchten in LED-Design 

Hochwertiges Stoff verdeck in Schwarz, Dunkelblau oder 

Dunkelbeige 

Nebelscheinwerfer und Tagfahrlicht in doppelrunder Ausführung 

INTERIEUR 

3-Speichen-Sportlenkrad und Schalt-/Wählhebel in Leder Nappa 

Einzelsitzanlage mit integrierten Kopfstützen und automatischen 

Gurtbringern vorn 

Elektrische Höhen- und Lehnenverstellung der Vordersitze 

Polsterung in Stoff /Ledernachbildung ARTICO


Das Interieurkonzept ELEGANCE mit schwarzer Tubenplatte im Kombiinstrument. Zur Individualisierung lässt sich die obere Instrumententafel 

auch in Leder Nappa ausstatten4 . Weitere Lederausstattungen und Zierelemente finden Sie bei designo. 


ELEGANCE. 

Das Interieurkonzept ELEGANCE verleiht eine 

klassische Note mit Ton-in-Ton-Ambiente, weichen 

Kontrasten zwischen Instrumententafel, Lenkrad 

und dem Schalt- bzw. Wählhebel sowie hellen 

A- und C-Säulen und hellem Dachhimmel. 

SCHWARZ 

711 Stoff /Ledernachbildung ARTICO 1 

201 

Leder 2 

801 Leder Nappa 2 

ALPAKAGRAU 

718 Stoff /Ledernachbildung ARTICO 1 , 3 

208 Leder 2 


MANDELBEIGE 

205 Leder 2 


ZIERELEMENTE (im Interieurkonzept frei kombinierbar) 

739 Aluminium geschliff en, hell 

731 Holz Wurzelnuss braun , hochglänzend2 H13 Holz Pinie braun , hochglänzend2 H21 Klavierlack schwarz , hochglänzend2, 5 

1 Nicht in Verbindung mit Sport-Paket AMG. 2 Sonderausstattung . 3 Nur für E-Klasse 

Coupé . 4 Ab Juni 2010 lieferbar. 5 Nicht in Kombination mit Mandelbeige.


711 

201 

801 

739 

731 

H13 

H21 

718 

208 

808 

739 

731 

H13 

H21 

205 

805 

739 

731 

H13


Das Interieurkonzept AVANTGARDE mit silberner Tubenplatte im Kombiinstrument. Zur Individualisierung lässt sich die obere 

Instrumententafel auch in Leder Nappa ausstatten4 . Weitere Lederausstattungen und Zierelemente finden Sie bei designo. 


AVANTGARDE. 

Das sportliche Interieurkonzept AVANTGARDE 

überzeugt mit schwarzem Grundambiente und 

Dachhimmel sowie A- und C-Säulen in Schwarz. 

SCHWARZ/SCHWARZ 

701 Stoff /Ledernachbildung ARTICO 1 

101 Ledernachbildung ARTICO 2 

251 Leder 3 


SCHWARZ/ALPAKAGRAU 

258 Leder 3 


SCHWARZ/MANDELBEIGE 

255 Leder 3 


SCHWARZ/NATURBEIGE 

254 Leder 3 

SCHWARZ/FLAMENCOROT 

257 Leder 3 

ZIERELEMENTE (im Interieurkonzept frei kombinierbar) 

739 Aluminium geschliff en, hell 

736 Holz Esche schwarz, hochglänzend3 H21 Klavierlack schwarz, hochglänzend3 1 Nicht in Verbindung mit Sport-Paket AMG. 2 Serie im Sport-Paket AMG . 

3 Sonderausstattung . 4 Ab Juni 2010 lieferbar.


701 

101 

251 

851 

739 

736 

H21 

258 

858 

739 

736 

H21 

255 

855 254 257 

739 

736 

H21 

739 

736 

H21 

739 

736 

H21


Sport-Paket AMG Coupé und Cabriolet. 


Der sportliche Auftritt des E-Klasse Coupés und 

des neuen E-Klasse Cabriolets wird mit dem auf 

Wunsch erhältlichen Sport-Paket AMG vollendet. 

Von außen zeigt sich das unter anderem an der 

dynamischen AMG Front- und Heckschürze, den 

kraftvollen Seitenschwellerverkleidungen, 

glanzgedrehten 18-Zoll AMG Leichtmetallrädern 

im 6-Doppelspeichen-Design sowie groß dimensionierten, 

gelochten Bremsscheiben, vorne mit 

Mercedes-Benz Schriftzug. 

Auf Wunsch ist auch ein glanzgedrehtes 18-Zoll 

AMG Leichtmetallrad im 5-Doppelspeichen- 

Design erhältlich.


EXTERIEUR 

18-Zoll AMG Leichtmetallräder im 6-Doppelspeichen-Design, 

glanzgedreht 

AGILITY CONTROL-Sportfahrwerk 

AMG Styling, bestehend aus Frontschürze, Seitenschwellerverkleidungen 

und Heckschürze mit schwarzem Einsatz 

(Endrohrblenden typabhängig) 

Groß dimensionierte, gelochte Bremsscheiben vorn und 

Bremssättel mit Mercedes-Benz Schriftzug 

Sport-Parameterlenkung mit direkterer Übersetzung


Komfort | Seite 52–61


Sport-Paket AMG . 

Im Innenraum setzt sich der dynamische 

Anspruch des optionalen Sport-Pakets AMG fort: 

unter anderem mit Multikontursitzen vorn in 

Ledernachbildung ARTICO, dem AMG Sportlenkrad 

in Leder Nappa, Fußmatten mit AMG 

Schriftzug und einer Sportpedalanlage. Darüber 

hinaus können alle Leder und Leder Nappa 

Polsterungen der Interieurkonzepte ELEGANCE 

und AVANTGARDE sowie die jeweiligen Zierelemente 

als Option gewählt werden. 

INTERIEUR 

AMG Sportlenkrad in Leder Nappa 

Fußmatten mit AMG Schriftzug 

Lenkradschaltpaddles in Verbindung mit Automatikgetriebe 

Multikontursitze für Fahrer und Beifahrer 

Polsterung Ledernachbildung ARTICO, schwarz, Leder und Leder 

Nappa sowie Zierelemente in Holz oder Klavierlack optional 

Sportpedalanlage aus gebürstetem Edelstahl mit Gumminoppen




designo. 

designo erfüllt besondere Wünsche: mit exklusiven Lederausstattungen und Zierelementen. Das Individualisierungsprogramm von Mercedes-Benz 

steht für unvergleichbare Individualität. 

designo erlaubt im E-Klasse Coupé und im neuen 

E-Klasse Cabriolet ein Maximum an persönlicher 

Note. Die Verarbeitung der sorgfältig ausgewählten 

Materialien erfolgt mit handwerklicher 

Präzision, so dass ein unverwechselbares Meisterstück 

entsteht. Die ein- oder zweifarbige designo 

Sitz anlage mit individueller Sitzgrafik und die 

Türbeläge sind vorn und hinten mit dem exklusiven 

designo Leder bezogen. Für zusätzliche 

Eleganz sorgen mit Leder bezogene Zierelemente. 

Mit einer ganzen Palette faszinierender Lackfarben 

setzt sich die Exklusivität auch im Exterieur fort. 

Weitere designo Ausstattungen und Informationen 

finden Sie unter www.mercedes-benz.com/designo 

Belederte Zierelemente in designo Leder porzellan (Code W80). Sitz in designo Leder porzellan mit Metallplakette (Code X87).


Serienausstattung Coupé und Cabriolet | Auswahl. 

Projektionsscheinwerfer, Nebelscheinwerfer 

und Tagfahrlicht. 

Reifendruckverlust-Warnung. 

Regensensor und Lichtsensor für 

Fahrlicht-Assistent. 

12-Tasten-Multifunktionslenkrad 

in Leder Nappa. 


Verdeckbedienschalter für das Cabriolet. Klimatisierungsautomatik THERMATIC. 

Audio 20 CD. 

Taste an Mittelkonsole für Gurtbringer.


Sonderausstattungen Coupé und Cabriolet | Auswahl. 

Intelligent Light System mit LED-Tagfahrlicht. Panorama-Schiebedach für das Coupé. 

Abstandsregeltempomat DISTRONIC PLUS. 

Sprachbediensystem LINGUATRONIC mit Taste 

am Lenkrad. 

AIRCAP (Windlamellenmodul) für das Cabriolet. Kopfraumheizung AIRSCARF für das Cabriolet. 

Multimedia-System COMAND APS. Memory-Paket.


Räder. 

17-Zoll-Leichtmetallrad im 9-Doppelspeichen-Design 

(Serie für 4- und 6-Zylinder, Code 31R). 

16-Zoll-Leichtlaufrad im 9-Speichen-Design (ohne Mehrpreis für 

4-Zylinder und 350 CGI BlueEFFICIENCY, Code R12; nur Coupé). 


17-Zoll-Leichtmetallrad im 5-Doppelspeichen-Design 

(ohne Mehrpreis für 4- und 6-Zylinder, Code R11). 

17-Zoll-Leichtmetallrad im 5-Doppelspeichen-Design mit 

Mischbereifung (optional für 4- und 6-Zylinder, Code R52).


18-Zoll-Leichtmetallrad im 5-Speichen-Design mit Mischbereifung 

(optional, Code R32, Serie für 8-Zylinder). 

18-Zoll AMG Leichtmetallrad im 6-Doppelspeichen-Design mit 

Mischbereifung (Code 786, Bestandteil des Sport-Pakets AMG). 

18-Zoll AMG Leichtmetallrad im 5-Doppelspeichen-Design, glanzgedreht 

(optional, Code 795, für das Coupé lieferbar ab Juni 2010). 

16-Zoll incenio Leichtmetallrad „Lugo“ im 10-Speichen-Design 

(Zubehör). 

17-Zoll incenio Leichtmetallrad „Khotrima“ im 

5-Doppelspeichen-Design mit Mischbereifung (Zubehör). 

18-Zoll incenio Leichtmetallrad „Shikrio“ im 

5-Doppelspeichen-Design mit Mischbereifung (Zubehör).


Grundträger Alustyle mit Dachbox XL. 



Original-Zubehör. 

Im Mercedes-Benz Original-Zubehör finden Sie alles, was das E-Klasse Coupé und Cabriolet noch praktischer macht. Das Programm umfasst 

Zubehörprodukte, die perfekt auf das Fahrzeug abgestimmt sind. 

Mit dem Grundträger Alustyle erhalten Sie 

flexible Möglichkeiten für den Transport von 

Sport geräten und Gepäckstücken. Kombinieren 

Sie den Grundträger mit einer Vielzahl unterschiedlicher 

Dachaufbauten 1 , wie z. B. den 

Mercedes-Benz Dachboxen. Diese sind in den 

Größen 330, 400 und 450 Liter erhältlich. Mit 

dem Ski- und Snowboardhalter „Komfort“ ist 

Grundträger Alustyle mit Ski- und Snowboardhalter. 

der Transport von 6 Paar Ski oder 4 Snowboards 

möglich. Außerdem gibt es eine Vielzahl an 

Produkten für den Kofferraum, wie beispielsweise 

die Kofferraumwanne. Sie ist flach und zudem 

aus lebensmittelechtem Material gefertigt. Für 

iPod�- und iPhone�-Nutzer gibt es das iPod� 

Interface Kit. Damit lässt sich der MP3-Player in 

das Audiosystem Ihres Fahrzeugs integrieren. 

Mercedes-Benz iPod� Interface Kit. 

Die Steuerung erfolgt über das Multifunktionslenkrad, 

die Playlist wird im Kombiinstrument 

angezeigt. 

Weitere Informationen über das Mercedes-Benz 

Original-Zubehör erhalten Sie im speziellen 

Katalog oder direkt bei Ihrem Mercedes-Benz 

Partner. 

Kofferraumwanne, flach. 

1 Grundträger und Aufbauten nur für das Coupé erhältlich.


Service und Dienstleistungen. 

Mercedes-Benz Museum. Mehr als 120 Jahre 

Automobilgeschichte an einem Ort – das erwartet 

Sie im Mercedes-Benz Museum in Stuttgart. 

Erleben Sie die besondere Faszination, und begeben 

Sie sich auf eine spannende Zeitreise. In 

einem architektonisch eindrucksvollen Gebäude 

führen Ihnen mehr als 1.500 Ausstellungsstücke 

auf neun Ebenen die einzigartige Tradition und 

Innovationskraft der Marke Mercedes-Benz vor 

Augen. Sehen Sie die ersten beiden Automobile 

der Welt, den Benz Patent-Motorwagen und die 

Daimler Motorkutsche – beide aus dem Jahre 1886. 

Zwei miteinander verbundene Rundgänge führen 

Sie von den automobilen Anfängen über unvergessene 

Klassi ker und mehr als 100 Jahre Motorsportgeschichte 

zu einem Ausblick in die Zukunft 

– auf einer Fläche von insgesamt 16.500 m 2 . 

Genießen Sie das einmalige Markenerlebnis! Wir 

freuen uns auf Ihren Besuch. Weitere 

Informationen finden Sie unter 

www.mercedes-benz.com/museum 

MercedesCard. Sie ist die Eintrittskarte in die 

Erlebniswelt von Mercedes-Benz: Viermal jährlich 

erhalten Sie interessante Informationen zu einem 

ausgewählten Angebot an Veranstaltungen und 

Dienstleistungen, die wir exklusiv für Sie zusammengestellt 

haben. Außerdem inspiriert Sie 

das Mercedesmagazin mit spannenden Reportagen 

und Berichten. Und die MercedesCard kann 

noch viel mehr: Als VISA-Kreditkarte ist sie weltweit 

akzeptiertes Zahlungsmittel und bietet zudem 

noch weitere Vorteile der be ruhigen den Art. Beispielsweise 

das exklusiv zusammengestellte 

MercedesCard-Versicher ungs paket als Vorzugsangebot. 

Bei Vorlage Ihrer MercedesCard VISA 

erhalten Sie außerdem freien Eintritt in das 

Mercedes-Benz Museum. Weitere Informationen 

finden Sie unter 

www.mercedes-benz.de/mercedescard 1 


Mercedes-Benz Mobilität. Eines fährt in 

Ihrem neuen Auto immer mit: die Garantie des 

sorgenfreien Fahrens. Sollten Sie irgendwann 

doch Hilfe benötigen, ist der Mercedes-Benz 

Service24h unter der kostenlosen Service-Hotline 

00800 1 777 7777 2 für Sie da. Noch mehr Service 

lie fert Ihnen der neu integrierte Telematikdienst 

Mercedes-Benz Contact 3 : Per Knopfdruck verbindet 

er Sie telefonisch mit dem Mercedes-Benz 

Kundencenter. Auf Wunsch werden dabei alle 

relevanten Fahrzeug- und Positionsdaten übermittelt. 

Dadurch sind kürzeste Reaktionszeit 

und schnelle Hilfe vor Ort garantiert. Serienmäßig 

und ohne Aufpreis: das Mercedes-Benz 

Mobilitätspaket Mobilo 4 

. Vom Schlüsselverlust 

über Pannen bis hin zu Schäden durch Unfall 

oder Vandalismus – Mobilo garantiert Ihnen, 

dass Sie Ihr Ziel erreichen. Und das in ganz 

Europa. Welches Problem Sie auch haben, 

eines ist gewiss: Sie werden schnellstmöglich 

Ihre Fahrt fortsetzen können.

Ausstattungen | Seite 62–79 Service & Dienstleistungen Fakten & Farben | Seite 82–85 81 

Mercedes-Benz Bank. Wenn Sie Ihren Traumwagen 

bereits gewählt haben, bei der Bezahlung 

aber flexibel bleiben möchten, sind wir der richtige 

Ansprechpartner für Sie – ganz gleich, ob 

Sie sich für Leasing- und Finanzierungsangebote, 

Versicherung oder Servicebausteine interessieren. 

Mit Privat-Leasing plus erhalten Sie 

ein Komplettpaket aus Leasing, Haftpflicht- und 

Vollkaskoversicherung. Ähnlich funktioniert 

das Business-Leasing plus für Geschäftskunden. 

Unsere Plus3-Finanzierung kombiniert die günstigen 

Raten einer Finanzierung mit der Flexibilität 

des Leasings. Am Vertragsende haben Sie 

drei Möglichkeiten: Sie können den Wagen behalten, 

verkaufen oder zum garantierten Restwert 

zurück geben und auf ein neues Modell umsteigen. 

Darüber hinaus bieten wir Ihnen Geldanlageprodukte, 

z. B. Festzinsprodukte, Spar pläne, 

Investmentfonds oder Zertifikate. Mehr Infos 

erhalten Sie unter 01803/32 22 65 5 oder unter 

www.mercedes-benz-bank.de 

Probefahrt. Nirgends ist ein Mercedes-Benz so 

überzeugend wie auf der Straße. Denn erst dort 

erfahren Sie das souveräne Fahrgefühl, das diesen 

Automobilen ihre unnachahmliche Klasse verleiht. 

Erleben Sie effiziente Motoren mit geringem 

Verbrauch und präzise Lenkbewegungen, die 

sich direkt auf Ihre Stimmung übertragen. Spüren 

Sie, was wirklichen Komfort auszeichnet. Die 

besondere Atmosphäre aber, die während der 

Fahrt in einem Mercedes aufkommt, lässt sich 

nicht in Worte fassen. Eben deshalb möchten 

wir Sie zu einer Probefahrt einladen – Ihr 

Mercedes-Benz Partner vereinbart gern einen 

Termin mit Ihnen. Wählen Sie einfach unter 

www.mercedes-benz.de die Kategorie Händlersuche 

an, und schon erscheint eine Suchmaske, 

die Ihnen hilft, Ihren nächstgelegenen 

Mercedes-Benz Partner zu finden. Wir freuen 

uns auf Ihren Besuch. 

Interaktive Betriebsanleitung. Im Internet haben 

Sie zudem die Möglichkeit, Ihr Wunschmodell 

in einer interaktiven Tour näher kennenzulernen. 

Steigen Sie ein und machen Sie sich anhand 

von Simulationen mit Ihrem Traumauto vertraut. 

Sie können bedeutende Funktionen im Detail 

erleben, das Innenleben unter die Lupe nehmen 

oder sich über die Vorzüge des jeweiligen Modells 

informieren. Alles Weitere unter 

www.mercedes-benz.de/betriebsanleitung 

Mobiles Internet. Ab sofort eröffnet Ihnen Ihr 

Handy die ganze Welt von Mercedes-Benz. 

Neben einer Übersicht aller Pkw-Modelle gibt 

es Einblicke in die gesamte Markenwelt sowie 

vielfältige Entertainmentangebote und direkten 

Kontakt zu unterschiedlichen Services unter 

www.mercedes.mobi 

1 Informationen zur MercedesCard in Österreich und der Schweiz sind auf den landesspezifischen Mercedes-Benz Internetseiten erhältlich. 2 Bei Mobiltelefon abhängig vom Serviceprovider. Alternativ: +49 69 95 30 72 77. 3 Voraussetzung: Radio ab Werk 

verbunden mit betriebsbereitem Mobiltelefon. Es entstehen lediglich die Mobilfunkkosten ins Festnetz. 4 Mobilo kann nach Ablauf der Garantie um jeweils ein Jahr auf maximal 30 Jahre verlängert werden. Voraussetzung: regelmäßige Wartung bei Ihrem 

Mercedes-Benz Service-Partner. 5 9 ct/min (Deutscher-Telekom-Tarif), abweichende Preise aus dem Mobilfunknetz.


Abmessungen Coupé. Abmessungen Cabriolet. 

855 1 

1.538 

1.786 

1 

1.546 

273 

1.393 

max. 1.021 

523 

2.760 

4.698 

1 

1.454 

1.374 

320 

789 

526 

1.328 

910 

1.243 

1.544 1 

2.015 

1.083 1 

1.767 

1.025 

Alle Angaben in Millimeter. Die abgebildeten Maße sind Mittelwerte. Sie gelten für Fahrzeuge in Grundausstattung und in unbelastetem Zustand. 

1 Bei Belastung mit 3 Personen à 68 kg. 

855 1 

1.538 

1.786 

1 

273 

1.398 

max. 1.019 

523 

2.760 

4.698 

1 

1.454 

1.374 

325 

1.288 

473 

1.214 

919 

1.544 1 

2.015 

1.083 1 


Lackierungen. 

Die Klarlacke von Mercedes-Benz sind besonders 

widerstandsfähig und haben einen dauerhaften 

sowie sichtbar intensiveren Glanz. 

UNI-LACKE (Serie) 

040 Schwarz 

590 Feueropal 

650 Calcitweiß 

METALLIC-LACKE (Option) 

197 Obsidianschwarz 

230 Indigolithblau 

359 Tansanitblau 

755 Tenoritgrau 

775 Iridiumsilber 

792 Palladiumsilber 

798 Sanidinbeige 

799 Diamantweiß BRIGHT 

SONDERLACK (Option) 

786 Stannitgrau 

VERDECKSTOFFE (Cabriolet) 

740 Schwarz 

744 Dunkelblau 

745 Dunkelbeige 

Weitere individuelle Lackierungen finden Sie bei designo.


UNI-LACKE METALLIC-LACKE 

040 

590 

650 

Service & Dienstleistungen | Seite 82–83 Fakten & Farben 85 

197 

230 

359 

755 

775 

SONDERLACK 

792 

798 

799 

786 

VERDECKSTOFFE 

740 

775 744 

775 745


Technische Daten 

Coupé. 

Zylinderzahl/Anordnung 

Gesamthubraum (cm 3 ) 

Nennleistung 2 (kW bei 1/min) 

Nenndrehmoment 2 (Nm bei 1/min) 

DIESELMOTOREN 

E 220 CDI BE1 4/R 

2.143 

125/3.000–4.200 

(125/3.000–4.200) 

400/1 .400–2.800 

(400/1.400–2.800) 

E 250 CDI BE1 4/R 

2.143 

150 /4.200 

(150/4.200) 

500/1.600–1.800 

(500/1.600–1.800) 

E 350 CDI BE1 6/V 

2.987 

170/3.800 

540/1.600–2.400 

BENZINMOTOREN 

E 200 CGI BE1 4/R 

1.796 

135/5.250 

(135/5.250) 

270/1 .800–4.600 

(270/1.800–4.600) 

Verdichtung 16,2 16,2 15,5 

9,3 

Beschleunigung von 0–100 km/h (s) 8 ,5 (8,5) 

7,4 (7,4) 

6,7 

8,3 (8,5) 

Höchstgeschwindigkeit ca. (km/h) 234 (235 ) 

247 (2503 ) 2503 237 (240) 

Reifengröße Vorderachse 

Reifengröße Hinterachse 

Kraftstoff 

Kraftstoff verbrauch 4 (l/100 km) 

Innerorts 

Außerorts 

Kombiniert 

235/45 R 17 

235/45 R 17 

Diesel 

8,1–8,7 (6,6–6,8) 

4,5–5,1 (4,2–4,6) 

5,8–6,4 (5,1–5,4) 

235/45 R 17 

235/45 R 17 

Diesel 

8,1–8,7 (6,7–7,1) 

4,5–5,1 (4,2–4,7) 

5,8–6,4 (5,1–5,6) 

235/45 R 17 

235/45 R 17 

Diesel 

8,9 

5,6 

6,8 

235/45 R 17 

235/45 R 17 

Super 

10,5–10,7 (9,9) 

5,6–6,1 (5,4–5,9) 

7,4–7,8 (7,1–7,4) 

E 250 CGI BE1 4/R 

1.796 

150/5.500 

310/2.000–4.300 

E 350 CGI BE1 6/V 

3.498 

215/6.400 

365/3.000–5.100 

E 500 

8/V 

5.461 

9,3 

12,2 

10,7 

7,4 6,3 5,2 

247 

2503 2503 235/45 R 17 

235/45 R 17 

Super 

10,6–10,8 

5,7–6,2 

7,5–7,9 

235/45 R 17 

235/45 R 17 

Super 

12,3–12,4 

6,3–6,6 

8,5–8,7 

CO 2 -Emissionen 4 (g/km) kombiniert 154–168 (133–142 ) 154–168 (135–148) 179 

174–182 (164–171) 175–183 199–203 254 

Tankinhalt (l)/davon Reserve ca. 

66/8 

66/8 

66/8 

66/8 

66/8 

66/8 

66/8 

Koff erraumvolumen (l) 450 450 450 450 450 450 450 

Wendekreisdurchmesser (m) 10,95 10,95 10,95 10,95 10,95 10,95 11, 2 0 

Leergewicht 5 (kg) 

1.670 (1.660) 1.690 (1.695) 1.730 

1.560 (1.560) 1.575 1.670 1.715 

Zulässiges Gesamtgewicht (kg) 2.140 (2.130) 

2.160 (2.165) 2.180 2.030 (2.030) 


285/6.000 

530/2.800–4.800 

235/40 R 18 

255/35 R 18 

Super 

16,1 

7,8 

10,9 

2.045 2.140 2.180 

Werte in Klammern beziehen sich auf Motoren mit Schaltgetriebe. 1 BlueEFFICIENCY. 2 Angaben nach Richtlinie 80/1269/EWG in der gegenwärtig geltenden Fassung. 3 Elektronisch abgeregelt. 4 Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen 

Messverfahren (Richtlinie 80/1268/EWG in der gegenwärtig geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Best andteil des Angebotes, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen verschiedenen Fahrzeugtypen.

Technische Daten 

Cabriolet. 

Zylinderzahl/Anordnung 

Gesamthubraum (cm 3 ) 

Nennleistung2 (kW bei 1/min) 

Nenndrehmoment 2 (Nm bei 1/min) 

DIESELMOTOREN 

E 220 CDI BE1 4/R 

2.143 

125/3.000–4.200 

(125/3.000–4.200) 

400 /1.400– 2.800 

(400 /1.400– 2.800) 

E 250 CDI BE1 4/R 

2.143 

150/4.200 

(150/4.200) 

500/1.600–1.800 

(500/1.600–1.800) 

Verdichtung 16,2 16,2 15,5 

Beschleunigung von 0–100 km/h (s) 

8,9 (8,8) 

Höchstgeschwindigkeit ca. (km/h) 230 (232 ) 

Reifengröße Vorderachse 

Reifengröße Hinterachse 

Kraftstoff 


Kraftstoff verbrauch 4 (l/100 km) 

Innerorts 

Außerorts 

Kombiniert 

235 /45 R 17 

235/45 R 17 

Diesel 

8,4–8,5 (6,9–7,0) 

4,8–5,0 (4,6–4,8) 

6,2–6,3 (5,4–5,6) 

7,8 (7,8) 

243 (245 ) 

235 /45 R 17 

235/45 R 17 

Diesel 

8,4–8,5 (7,3–7,4) 

4,8–5,0 (4,7–4,9) 

6,2–6,3 (5,6–5,8) 

E 350 CDI BE1 6/V 

2.987 

170/3.800 

540/1.600–2.400 

6,9 

BENZINMOTOREN 

E 200 CGI BE1 4/R 

1.796 

135/5.250 

(135/5.250) 

270 /1.800–4.600 

(270/1.800–4.600) 

9,3 

8,6 (8,8) 

2503 231 (236 ) 

235/45 R 17 

235/45 R 17 

Diesel 

9,1 

5,9–6,1 

7,0–7,2 

235/45 R 17 

235/45 R 17 

Super 

E 250 CGI BE1 4/R 

1.796 

150/5.500 

310/2.000–4.300 

9,3 

E 350 CGI BE1 E 500 

6/V 

8/V 

3.498 

5.461 

215/6.400 

365/3.000–5.100 

12,2 

285/6.000 

530/2.800–4.800 

10,7 

7,8 6,8 5,3 

240 250 3 250 3 

235 /45 R 17 

235/45 R 17 

Super 

11,0–11,2 (10,1–10,3) 11,0–11,2 

6,1–6,4 (5,8–6,1) 6,1–6,4 

7,9–8,2 (7,4–7,6) 7,9–8,2 

235/45 R 17 

235/45 R 17 

Super 

12,8–12,9 

6,5–6,6 

8,8–9,0 

235/40 R 18 

255/35 R 18 

CO 2 -Emissionen 4 (g/km) kombiniert 

162–165 (143–148) 162–165 (148–153) 185–189 185–190 (172–177) 185–190 206–208 257 

Tankinhalt (l)/davon Reserve ca. 

66 /8 

66 /8 

66/8 

66/8 

66/8 

66/8 

66/8 

Koff erraumvolumen (l)/ Verdeck geöff net 390/300 390/300 390/300 390/300 390/300 390/300 390/300 

Wendekreisdurchmesser (m) 11 ,0 11 ,0 11 ,0 11 ,0 11 ,0 11 ,0 11 ,0 

Leergewicht 5 (kg) 

1.795 (1.785) 1.810 (1.815) 1.845 

1.685 (1.685) 1.695 1.790 1.840 

Zulässiges Gesamtgewicht (kg) 2.265 (2.255) 2.280 (2.285) 

Service & Dienstleistungen | Seite 82–83 Fakten & Farben 84 

2.295 

2.155 (2.155) 

Super 

15,9 

8,2 

11,0 

2.165 2.260 2.295 

5 Angaben nach Richtlinie 92/21/EG in der Fassung 95/48/EG (Masse in fahrbereitem Zustand, Kraftstoffbehälter zu 90 % gefüllt, mit Fahrer, 68 kg, und Gepäck, 7 kg) für Fahrzeuge in serienmäßiger Ausstattung. Sonderausstattungen und Zubehör erhöhen 

i. d. R. diesen Wert, wodurch sich die Nutzlast entsprechend verringert.

Altfahrzeug-Rücknahme. Der Kreis schließt sich. Wir nehmen Ihre E-Klasse nach einem langen Arbeitsleben zur umweltgerechten 

Entsorgung gemäß EG-Altfahrzeug-Richtlinie1 wieder zurück – aber bis dahin ist noch lange Zeit. 

1 Gilt entsprechend den nationalen Vorschriften für Fahrzeuge bis 3,5 t zul. Gesamtgewicht. Die gesetzlichen Anforderungen an eine recycling- und verwertungsgerechte 

Konstruktion erfüllen die Mercedes-Benz Fahrzeuge bereits seit mehreren Jahren. Zur Rücknahme der Altfahrzeuge steht ein Netz von Rücknahmestellen und Demontagebetrieben 

zur Verfügung, die Ihr Fahrzeug umweltgerecht verwerten. Dabei werden die Möglichkeiten zur Fahrzeug- und Teileverwertung laufend weiterentwickelt und 

verbessert. Somit wird die E-Klasse die Erhöhung der gesetzlichen Recyclingquoten auch zukünftig fristgerecht erfüllen. Weitere Informationen erhalten Sie unter 

www.mercedes-benz.de und 00800 1 777 7777. 

Zu den Angaben in diesem Katalog: Nach Redaktionsschluss dieser Druckschrift, 23.10.2009, können sich am Produkt Änderungen 

ergeben haben. Konstruktions- oder Formänderungen, Abweichungen im Farbton sowie Änderungen des Lieferumfangs seitens des 

Herstellers bleiben während der Lieferzeit vorbehalten, sofern die Änderungen oder Abweichungen unter Berücksichtigung der Interessen 

des Verkäufers für den Käufer zumutbar sind. Sofern der Verkäufer oder der Hersteller zur Bezeichnung der Bestellung oder des bestellten 

Kaufgegenstands Zeichen oder Nummern gebraucht, können allein hieraus keine Rechte abgeleitet werden. Die Abbildungen können auch 

Zubehör und Sonderausstattungen enthalten, die nicht zum serienmäßigen Lieferumfang gehören. Farbabweichungen sind drucktechnisch 

bedingt. Diese Druckschrift kann ebenso Typen und Betreuungsleistungen enthalten, die in einzelnen Ländern nicht angeboten werden. 

Aussagen über gesetzliche, rechtliche und steuerliche Vorschriften und Auswirkungen haben nur für die Bundesrepublik Deutschland 

zum Zeitpunkt des Redaktionsschlusses dieses Katalogs Gültigkeit. Fragen Sie daher zum verbindlichen letzten Stand bitte Ihren 

Mercedes-Benz Verkäufer. www.mercedes-benz.com 

Daimler AG, Stuttgart BC/MR 6701 · 0416 · 01-00/0310 Printed in Germany

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