Zeichnungssatz - sedov-manfredahoi.de
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Auflistung vorhan<strong>de</strong>ner Zeichnungen und Skizzen<br />
Quellenangaben:<br />
1. Hans – Jürgen Kuhlmann (gen. Hier Kuhlm.),1982, „Mo<strong>de</strong>llbau heute“<br />
(Mo<strong>de</strong>llbauzeitschrift DDR)<br />
2. Schnei<strong>de</strong>r und Beletzki (gen. Hier S u. B), 1990, „Mo<strong>de</strong>lle sowjetischer<br />
Segelschiffe“<br />
3. Mischinjov und Evdokimov (gen. Hier M u. E) 1992, „SEDOV – handbook,<br />
Bordzeitschrift für Trainees“<br />
4. Lore Haak-Vörsmann (gen. Hier Vörsm.), 1992, „Seemannschaft für<br />
Großsegler“<br />
5. Orazio Curti (gen. Hier Curti), 1992, „Enzyklopädie <strong>de</strong>s Schiffsmo<strong>de</strong>ll-<br />
baus“<br />
6. Dopatka und Perepeczko (gen. Hier D und P), 1978, „Das Buch vom Schiff“<br />
1.0. Gesamtzeichnungen<br />
1.1. Gesamtsegelriß, M. ca. 1:500 (n. Kuhlm.)<br />
1.2. Spantenriß, M 1:100 (n. Kuhlm.)<br />
1.3. Frontale Heck- und Bugansicht siehe Ansicht -> L und -> A, (n. Kuhlm.)<br />
1.4. Linienrisse:<br />
1.4.1. Längsriß mitschiffs, M ca. 1:500 (n. S u. B)<br />
1.4.2. Wasserlinienriß, M ca. 1:500 (n. S u. B.)<br />
1.5. Seitenriß – Ober<strong>de</strong>cksaufbauten, M ca. 1:500 (n. Kuhlm.)<br />
1.6. Draufsicht Gesamtober<strong>de</strong>ck, M 1:500 (n. S u. B)<br />
1.7. Takelung <strong>de</strong>s Fockmastes frontal von vorn, M 1:500 und 1:100 (n. Kuhlm.)<br />
1.8. Takelung eines Rahmastes im Überblick ohne Maßstab, schräg von hinten (n. S u. B)<br />
1.9. Brassenriß (n. S u. B)<br />
1.9.1. Brassblocksystem an <strong>de</strong>n achterlichen Brassbäumen zum Kreuzmast (n. S u. B)<br />
1.9.2. Brassblocksystem auf <strong>de</strong>r Reeling zum Großmast (n. S u. B)<br />
1.9.3. Brassblocksystem auf <strong>de</strong>r Reeling zum Fockmast (n. S u. B)<br />
2.0. Segel<br />
2.1. Schema <strong>de</strong>r Rahaufhängung mit Nock (n. M u. E)<br />
2.2. Besangaffeltoppsegel (n. M u. E)<br />
2.3. Komplette Besegelung <strong>de</strong>s Besanmastes, M 1:100 (n. M u. E)<br />
2.4. Unterbesansegel mit Einzelheiten ohne Maßstab (n. M u. E)<br />
2.5. Belegplan achtern <strong>de</strong>r Besanmastbänke und Pollerbelegung an Deck (n. M u. E)<br />
2.6. Schratsegel: Stagsegel zwischen <strong>de</strong>n Masten und Klüver, M 1:500 (n. M u. E)<br />
Schratsegel einer Viermastbark im Überblick (n. Vörsm.)<br />
2.7. Rahfallen Übersichtsplan (n. Curti)<br />
2.8. Belegpläne: Haupt<strong>de</strong>ck (Kuhl) am Fockmast (n. M u. E)<br />
Backdraufsicht mit allen Maßen, Einzelheiten und<br />
Belegung (M. Hoppe)<br />
Großmastnagelbank, Seitenbänke, Pollerbelegung (n. M u. E)<br />
Kreuzmastnagelbank, Seitenbänke, Poller – Belegung (n. M u. E)<br />
2.9. Aufbau, Einzelheiten eines Schratsegels (n. M u. E)<br />
2.10. Aufbau, Einzelheiten eines Rahsegels (n. M u. E, Vörsm.)<br />
2.11. Stehen<strong>de</strong>s Gut, Wanten, Masten, Rahpositionen und Pardunen ohne Maßstab<br />
(n. Vörsm.)
2.12. Beispiel eines Rahmastes in zwei Ansichten (n. S u. B)<br />
2.13. Beispiel eines Besanmastes in zwei Ansichten (n. S u. B)<br />
2.14. Rahmast M 1:100, Seitenansicht (M. Hoppe)<br />
2.15. Befestigung <strong>de</strong>r Stage an Ober<strong>de</strong>ck in Mastnähe ohne Maßstab (n. S u. B)<br />
2.16. Spannschraubenschema eines Rahmastes bei Wanten und Pardunen (n. Curti)<br />
2.17. Das Hornbugspriet in mehreren Ansichten (n. S u. B)<br />
2.18. Das Hornbugspriet in mehreren Ansichten M 1:100 (M. Hoppe)<br />
2.19. Spieren und Toppnanten einer Viermastbark (n. Vörsm.)<br />
2.20. Segelzuschnittpläne (nach Angaben <strong>de</strong>s Segelmachers <strong>de</strong>r SEDOV)<br />
2.21. Klüver- und Stagsegelmuster, Gaffeltoppsegel ohne Maßstab (n. S u. B)<br />
3.0. Das Ober<strong>de</strong>ck in seinen Teilen<br />
3.1. Das Back<strong>de</strong>ck (siehe 2.8.)<br />
3.2. Das Haupt<strong>de</strong>ck (Kuhl), M 1:100 (M. Hoppe)<br />
3.3. Das mittlere Ober<strong>de</strong>ck, M 1:100 (M. Hoppe)<br />
3.4. Das achtere Ober<strong>de</strong>ck, M 1:100 (M. Hoppe)<br />
3.5. Schottansicht frontal, Blick von <strong>de</strong>r Kuhl zur Back, M 1:100 (M. Hoppe)<br />
3.6. Schottansicht frontal, Blick von <strong>de</strong>r Kuhl zum Ober<strong>de</strong>ck, M 1:100 (M. Hoppe)<br />
3.7. Gesamtober<strong>de</strong>ckansicht, ohne Maßstab, 1996 (M. Hoppe)<br />
4.0. Verschie<strong>de</strong>ne Einzelteilzeichnungen und an<strong>de</strong>re Einzelheiten<br />
4.1. Rumpf- und Ober<strong>de</strong>ckaufbautenschnitte, M ca. 1:100 (n. Kuhlm.)<br />
4.2. Der Ru<strong>de</strong>rstand in zwei Ansichten, M 1:100 (M. Hoppe)<br />
4.3. Ringklüsen <strong>de</strong>s Back<strong>de</strong>cks im Schanzkleid, ohne Maßstab (M. Hoppe)<br />
4.4. Ringklüsen auf <strong>de</strong>m Bugsprietschott, ohne Maßstab (M. Hoppe)<br />
4.5. Belegbank auf <strong>de</strong>r Back, ohne Maßstab (M. Hoppe)<br />
4.6. Backpollerarten, ohne Maßstab (M. Hoppe)<br />
4.7. Ankereinrichtung:<br />
4.7.1. Stockanker außenbords verzurrt (n. Vörsm.)<br />
4.7.2. Ankerkran mit allen Maßen (M. Hoppe)<br />
4.7.3. Ankerkran ohne Maßstab (n. S u. B)<br />
4.8. Riggeinzelheiten:<br />
4.8.1. Marssaling <strong>de</strong>r Rahmasten ohne Maßstab (n. S u. B)<br />
4.8.2. Bramsaling mit Ausrecker, ohne Maßstab n. S u. B)<br />
4.8.3. Besansaling, ohne Maßstab (n. S u. B)<br />
4.8.4. Rahmasttopp <strong>de</strong>s Großmastes, ohne Maßstab (n. S u. B)<br />
4.8.5. Rah mit allen Beschlagteilen, ohne Maßstab (n. S u. B)<br />
4.8.6. Rahracks aller Raharten, ohne Maßstab (n. S u. B)<br />
4.8.7. Besan- und Gaffelbaumbefestigung, ohne Maßstab (n. S u. B)<br />
Alle Maße und vereinfachten Skizzen von 4.8.1. bis 4.8.7. (M. Hoppe)<br />
4.9. Rettungsmittel:<br />
4.9.1. Rettungsboote, ohne Maßstab (M. Hoppe)<br />
4.9.2. Rettungsboothalterung, ohne Maßstab (M. Hoppe)<br />
4.9.3. Davidbetätigung (n. D u. P)<br />
4.9.4. Rettungsflöße, Einzeldarstellung mit Maßen (M. Hoppe)<br />
4.9.5. Rettungsfloßablaufgerüst in zwei Ansichten (M. Hoppe)<br />
4.9.6. Rettungsfloßablaufgerüst in Übersicht, M ca. 1:100 (n. Kuhlm.)<br />
4.9.7. Rettungsfloßanordnung auf <strong>de</strong>m Funkerhaus, ohne Maßstab (M. Hoppe)<br />
4.9.8. Rettungsring mit Halterung (M. Hoppe)<br />
4.10. Spillarten und Win<strong>de</strong>n:<br />
4.10.1. Backspill, ohne Maßstab (M. Hoppe)
4.10.2. Heckspill, ohne Maßstab (M. Hoppe)<br />
4.10.3. Kurbeldifferentialspill (n. S u. B)<br />
4.10.4. Brasswin<strong>de</strong> in zwei Ansichten (n. S u. B)<br />
4.10.5. Lastkranbaum am Großmast (n. S u. B)<br />
4.11. Abgasschornstein<br />
4.12. Gangway und Gangwaydavid<br />
4.13. Schiffsglockenhalter am Hauptru<strong>de</strong>rstand<br />
4.14. Schiffsglockenhalter auf <strong>de</strong>r Back<br />
4.15. Radarschutzkörbe<br />
4.16. Heck mit Halbbalanceru<strong>de</strong>r (n. S u. B)<br />
4.17. Heck mit Halbbalanceru<strong>de</strong>r in vergrößerter Schraubendarstellung<br />
M 1:100 (M. Hoppe)<br />
4.18. Kompassarten<br />
4.19. Maschinenraumoberlicht<br />
4.20. Notru<strong>de</strong>rschachtab<strong>de</strong>ckung<br />
4.21. Nie<strong>de</strong>rgangstreppen<br />
4.22. Alle Belegbänke an <strong>de</strong>n Seiten<br />
4.23. Hospital in allen Ansichten<br />
4.24. Navigationsübungshaus (Serviceshop), in allen Ansichten<br />
4.25. Brückenhaus in allen Ansichten<br />
4.26. Funkerhaus in allen Ansichten<br />
4.27. Pollerarten<br />
Bemerkungen: 4.11. bis 4.27. (n. S u. B), Maße: M. Hoppe