lesen - Premio Reifen + Autoservice
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Goodyear<br />
KMax-Technologie<br />
Das vollständige Programm für Lkw und Trailer mit der<br />
Kmax-Technologie<br />
Hervorragende Laufleistung in einem weiten Einsatzbereich<br />
und bei unterschiedlichen Wetterbedingungen<br />
Regional RHS II Regional RHD II + / RHD II Regional RHT II<br />
Innovation<br />
Laufleistungsstarke<br />
Laufflächenmischungen<br />
Spezielle Profile<br />
Modernste Materialien<br />
Dauerhafte Karkassenkonstruktion
Die neue Generation der Regionalverkehrsreifen von Goodyear<br />
Die neue Generation der Goodyear Regional-<strong>Reifen</strong> mit<br />
KMax Technologie ist für ein breites Einsatzspektrum und<br />
unterschiedliche Witterungsbedingungen optimiert.<br />
Das bedeutet maximale Flexibilität für den Einsatz im reinen<br />
Regionalverkehr oder den kombinierten Einsatz im Nah- und<br />
Fernverkehr.<br />
KMax-Technologie<br />
Eine Kombination aus speziell entwickelter <strong>Reifen</strong>konstruktion,<br />
Profilgeometrie und Materialeigenschaften wird eingesetzt, um<br />
die Leistung der neuen Goodyear Regionalverkehrsreifen zu<br />
maximieren. Durch die KMax-Technologie erzielen die neuen<br />
<strong>Reifen</strong> hervorragende Laufleistungen im harten Regional-Einsatz,<br />
ohne die anderen Leistungsmerkmale zu beeinträchtigen.<br />
Regional RHS II Regional RHD II + / RHD II Regional RHT II
Goodyear Regional RHS II Lenkachse<br />
Breites 5-Rippen Profil mit einer Vielzahl von „Flexomatic”-<br />
Lamellen und innovativer Laufflächenmischung mit hohem<br />
Silicagehalt.<br />
• Hervorragende Laufleistung und gleichmäßiges Ablaufbild<br />
• Sehr gutes Handling und Stabilitätsverhalten, hervorragende<br />
Bremseigenschaften bei Nässe<br />
• Verringerter Kraftstoffverbrauch und hohe Verletzungsresistenz<br />
Technische Daten<br />
Größe Betriebskennung Anmerkungen<br />
11R22.5 148/145L<br />
12R22.5 152/148L<br />
13R22.5 156/150L (154/150M)<br />
275/70R22.5 148/145M<br />
295/60R22.5 150/147K (149/146M)<br />
295/80R22.5 152/148M<br />
154/149M High load Version verfügbar 2012<br />
305/70R22.5 153/150L (150/148M)<br />
Goodyear Regional RHD II + / RHD II<br />
Optimierte Laufflächenkonfiguration für bis zu 10% mehr<br />
Leistung je nach Einsatzgebiet im Vergleich zu RHD II. (1)<br />
• Weiter verbesserte Laufleistung und optimiertes Ablaufbild<br />
• Hervorragende Traktion und Wintereigenschaften,<br />
außergewöhnliches Bremsvermögen bei Nässe<br />
• Verringerter Kraftstoffverbrauch und hohe Verletzungsresistenz<br />
(1) basierend auf Goodyear-internen Feldtests<br />
Technische Daten<br />
Größe Betriebskennung Anmerkungen<br />
11R22.5 148/145L<br />
12R22.5 152/148L<br />
13R22.5 156/150L (154/150M)<br />
275/70R22.5 148/145M<br />
295/60R22.5 150/147K (149/146L)<br />
Größe Betriebskennung Anmerkungen<br />
315/60R22.5 152/148L<br />
154/148L High load Version verfügbar Ende 2011<br />
315/70R22.5 154/150L (152/148M)<br />
156/150L (152/148M) High load Version verfügbar Ende 2011<br />
315/80R22.5 156/150L (154/150M)<br />
158/150L (154/150M) High load Version verfügbar 2012<br />
385/65R22.5 160K (158L)<br />
164K (158L)<br />
Größe Betriebskennung Anmerkungen<br />
295/80R22.5 * 152/148M<br />
305/70R22.5 153/150L (150/148M)<br />
315/60R22.5 152/148L<br />
315/70R22.5 * 154/150L (152/148M)<br />
315/80R22.5 * 156/150L (154/150M)<br />
* Profil RHD II +<br />
Antriebsachse<br />
M+S
Goodyear Regional RHT II (22.5”)<br />
Der neue RHT II (22.5”) bietet eine hervorragende<br />
Laufleistung dank seiner Multi-Radien Kontur und der<br />
großen Profiltiefe in Verbindung mit einer neuartigen,<br />
besonders verletzungsresistenten Laufflächenmischung.<br />
• Hervorragend in Bezug auf Laufleistung (+30% im Vergleich zu<br />
RHT (2) ) und Abriebsverhalten<br />
• Besonders robust und widerstandsfähig gegen<br />
Schulterverschleiß<br />
• Verringertes Steinefangen und hohe Verletzungsresistenz<br />
(2) auf Basis von Laufleistungsversuchen in 2 Fuhrparks in Spanien und Frankreich von 2010 bis 2011<br />
Goodyear Regional RHT II (17.5” / 19.5”)<br />
Der neue RHT II (17.5” / 19.5”) wurde speziell für die<br />
vielseitigen Tiefladereinsätze entwickelt, wie z.B. beim<br />
Autotransport im Fern- oder Regionalverkehr.<br />
• Ausgezeichnetes Laufleistungspotenzial (+9% im Vergleich zu<br />
Marathon LHT lpt (3) ) und Abriebsverhalten<br />
• Hervorragende Haltbarkeit und Verletzungsresistenz durch das<br />
4-Rippen Profil und die massiven Schulterrippen<br />
• Verringertes Steinefangen und hohe Verletzungsresistenz<br />
(3) basierend auf Laufleistungsergebnissen bei einer Autospedition in Deutschland von 2010 bis 2011<br />
Technische Daten<br />
Größe Betriebskennung Anmerkungen<br />
385/65R22.5 160K (158L)<br />
164K (158L) High Load Version<br />
385/55R22.5 160K (158L)<br />
435/50R19.5** 160J RFID<br />
425/65R22.5 165K Verfügbar 2012<br />
445/65R22.5 169K Verfügbar 2012<br />
** Profilversion wie 22.5”<br />
Größe Betriebskennung Anmerkungen<br />
235/75R17.5 143/141J (144/144F)<br />
245/70R17.5 143/141J (146/146F)<br />
205/65R17.5 129/127K (130/130J)<br />
215/75R17.5 135/133J<br />
245/70R19.5 141/140J<br />
265/70R19.5 143/141J<br />
285/70R19.5 150/148J<br />
9.5R17.5 143/141J<br />
Auflieger / Anhänger<br />
Tieflader
Nachschneiden<br />
Je nach Einsatzbedingungen und Pflege können die hochwertigen<br />
Goodyear-Karkassen Ihren <strong>Reifen</strong> mehrere Leben<br />
verleihen (Neureifen, nachschneiden, runderneuern, erneut<br />
nachschneiden), bei gleichbleibendem Leistungsniveau und<br />
minimierten Betriebskosten.<br />
Bestehende<br />
<strong>Reifen</strong>oberfläche<br />
Maximale Nachschneidetiefe<br />
= 3 mm<br />
Rillenkontur vor<br />
dem Nachschneiden<br />
Großer Radius<br />
Nachschneidebreite<br />
Das Nachschneiden sollte ausschließlich durch geschultes Fachpersonal mit geeignetem Gerät<br />
erfolgen. Unsachgemäßes Nachschneiden kann zu Beschädigungen und vorzeitigem Ausfall des<br />
<strong>Reifen</strong>s führen. Wir empfehlen 5-6 mm Restprofil zum Zeitpunkt des Nachschneidens.<br />
Goodyear Regional RHS II Lenkachse<br />
Neureifenprofil<br />
80% abgefahren nachgeschnitten<br />
Maximale Nachschneidetiefe 3 mm, empfohlene Nachschneidebreite 6-8 mm. Optimale Runderneuerung durch Goodyear Retreading.<br />
Goodyear Regional RHD II + Antriebsachse<br />
Neureifenprofil 80% abgefahren nachgeschnitten<br />
Maximale Nachschneidetiefe 3 mm, empfohlene Nachschneidebreite 6-8 mm. Optimale Runderneuerung durch Goodyear Retreading.<br />
Goodyear Regional RHT II (22.5”) Auflieger / Anhänger<br />
Neureifenprofil 80% abgefahren nachgeschnitten<br />
Maximale Nachschneidetiefe 3 mm, empfohlene Nachschneidebreite 6-8 mm. Optimale Runderneuerung durch Goodyear Retreading.<br />
Goodyear Regional RHT II (17.5”/19.5”) Tieflader<br />
Neureifenprofil<br />
80% abgefahren nachgeschnitten<br />
Maximale Nachschneidetiefe 2,5 mm, empfohlene Nachschneidebreite 8-10 mm. Optimale Runderneuerung durch Goodyear Retreading.
www.goodyear.de<br />
www.goodyear.at<br />
www.goodyear.ch<br />
Goodyear Dunlop Tires<br />
Germany GmbH<br />
Dunlopstraße 2<br />
63450 Hanau<br />
Goodyear Dunlop Tires<br />
Austria GmbH<br />
Pattendorfer Straße 25<br />
A-1120 Wien<br />
Goodyear Dunlop Tires<br />
Suisse SA<br />
Industriestraße 21<br />
CH-8604 Hegnau<br />
Erstellt durch<br />
Goodyear Dunlop Tires Germany GmbH<br />
288/0811/GER-GER<br />
Telefon<br />
06181-68-01<br />
Telefax<br />
06181-68-1283<br />
Telefon<br />
01 614-04-0<br />
Telefax<br />
01 614-04-2202<br />
Telefon<br />
044 947-86-66<br />
Telefax<br />
044 947-86-66<br />
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