ROTHUSMATT ZUG 2002/05 - Landis Bau AG
ROTHUSMATT ZUG 2002/05 - Landis Bau AG
ROTHUSMATT ZUG 2002/05 - Landis Bau AG
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2006/07<br />
<strong>ZUG</strong>, BAAR, HÜNENBERG<br />
ROTKREUZ<br />
LANDIS<br />
BAU TEAM<br />
www.landisbau.ch<br />
Unternehmenskultur<br />
Leadership<br />
Fachkompetenz<br />
Innovationspotential<br />
Werterhaltung<br />
Kundenservice<br />
<strong>ROTHUSMATT</strong> <strong>ZUG</strong> <strong>2002</strong>/<strong>05</strong><br />
<strong>Bau</strong>meisterarbeiten und<br />
Aussenisolation<br />
ISO 9001/ISO 14001<br />
OHSAS 18001<br />
Bald 250 Jahre<br />
<strong>Bau</strong>tradition
Das Familienunternehmen<br />
Kultur<br />
für Kontinuität und Qualität<br />
2<br />
Lea<br />
Langfristige Existenz –Unternehmensnachfolge Brückenbau Bahnhof Goldau, 20<strong>05</strong><br />
Verehrte Kunden, Geschäftspartner und Mitarbeiter<br />
Die <strong>Landis</strong> <strong>Bau</strong> <strong>AG</strong> ist eine der ältesten<br />
<strong>Bau</strong>firmen der Schweiz. Die Weiterführung<br />
des traditionsreichen Familienunternehmens<br />
wird durch die Familie<br />
von Karl Rust als Alleineigentümerin<br />
sichergestellt. Deshalb ist lic. iur. Letizia<br />
Rust, die Tochter von Karl Rust, neu im<br />
Verwaltungsrat.<br />
Die bewährte Strategie der <strong>Landis</strong> <strong>Bau</strong> <strong>AG</strong><br />
ist auf eine selbständige und regional<br />
Die Mitglieder des Verwaltungsrates:<br />
Karl Rust, Präsident Rino Rossi<br />
Vizepräsident<br />
Firmenkultur –ein <strong>Bau</strong>stein des Erfolgs<br />
Unsere Firmenkultur<br />
wird seit jeher geleitet<br />
von Berufsstolz, Tradition<br />
und Fachkompetenz. Die<br />
<strong>Landis</strong>-Qualität beginnt<br />
im Kopf! Ein Hauch von<br />
Pioniergeist unterstützt<br />
uns, die richtige Systemund<br />
Methodenwahl zu<br />
treffen. Unsere Fachkompetenz,<br />
Leadership-Haltung und die<br />
gute Zusammenarbeit sind ausgerichtet<br />
<strong>Landis</strong> Normen-Trilogie –<br />
kontinuierliches Verbesserungspotenzial<br />
Die anspruchsvolle Zertifizierung nach<br />
den drei Normen dienen uns als Mittel<br />
zum Zweck, um uns gegenüber Dritten<br />
neutral beurteilen zu lassen. Damit entsteht<br />
das kontinuierliche Verbesserungs-<br />
führende <strong>Bau</strong>unternehmung ausgerichtet.<br />
Dabei stehen Pionierdenken und<br />
Innovationswillen im Zentrum. Rund<br />
200 MitarbeiterInnen –wovon 80 über<br />
10 bis 40 Jahre dabei sind –prägen<br />
unsere Werterhaltung mit.<br />
Ihr Karl Rust<br />
Präsident des Verwaltungsrates<br />
Walter Weber, lic. iur. Letizia Rust, lic.iur.<br />
auf die Kundenansprüche. Unsere<br />
Mitarbeiter sind Mitdenker und Job-<br />
Profis!<br />
Wir suchen nicht den kurzfristigen<br />
Profit, sondern denken und planen verantwortungsvoll<br />
und langfristig. Auf<br />
diesen Erfolgsbausteinen baut die <strong>Landis</strong><br />
<strong>Bau</strong> <strong>AG</strong> auf –aus unserer Geschichte<br />
gewinnen wir die Inspiration für die<br />
Gestaltung unserer Zukunft.<br />
Ihr Hans Lampart, GL-Vorsitzender<br />
potenzial. Sie entsprechen auch den<br />
Zielsetzungen der drei Dimensionen der<br />
RIO-Konferenz von 1992:<br />
«Oekonomie –Oekologie –Gesellschaftliche<br />
Verantwortung».<br />
ISO 9001:2000 Qualität, Kunden, Wirtschaftlichkeit, Design, seit 1993<br />
ISO 14001:2004 Umweltmanagement, seit 1999<br />
OHSAS 18001:1999 Arbeitssicherheit, Gesundheit, seit 20<strong>05</strong><br />
Deckelbauweise mit drei Untergeschoss
dership<br />
en, Citypark Zug, 2006/07<br />
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Analyse –Wahl der richtigen<br />
<strong>Bau</strong>methode<br />
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Erschwerte Bedingungen mit<br />
Gewährleistung des vollen Bahnbetriebes<br />
als Herausforderung<br />
–Phasenweiser Abbruch alte Unterführung<br />
–Hilfsbrückeneinbau:<br />
Nachtintervallvorgabe<br />
Auskernung/Umbau Bahnhofstrasse, Schild Zug, 20<strong>05</strong><br />
Eingriff in das Tragsystem, kurze<br />
<strong>Bau</strong>zeit während der Sommerferien<br />
und eine enge Zufahrt<br />
erforderten eine Unternehmervariante<br />
Die komplexen Fragestellungen mit der<br />
beschränkten Zufahrt, dem Rückbau/<br />
Neubau der Eisenbetonkonstruktion und<br />
der Ladenschliessungszeit führten<br />
zusammen mit den übrigen Randbedingungen<br />
zu einer teilweisen Änderung<br />
der <strong>Bau</strong>methode, z. B. Betonrückbau,<br />
Know-how bei Teilvorfabrikation,<br />
SCC-Druckbeton, Kraneinsatz usw.<br />
Phasenweise erstellte Eisenbetonspriessdecken<br />
im Grundwasser<br />
mit wasserdichtem Beton<br />
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±0.00 =420.44 m.ü.M<br />
=OKBoden Bestand<br />
–Zwei Systemnotbrücken Typ SBB<br />
–Notbrücke <strong>Landis</strong> mit HEM 450 Träger<br />
–Spriessung/Sicherung des Arbeitsraumes<br />
–Phasenweiser Neubau der Stahlbetonbrücke<br />
unter den in Betrieb stehenden<br />
Geleisen erstellen<br />
–Ergänzungen Zufahrtstrasse/Werkleitungen<br />
+19.44<br />
+17.96 =OKBEST. =438.40 m.ü.M +17.96<br />
RWA= Cupolux<br />
5%= 0.95 cm +17.87<br />
2<br />
d(lichte)=110<br />
50mm<br />
Kettenantrieb<br />
4<br />
+13.79<br />
3<br />
+10.56<br />
2<br />
+7.30<br />
1<br />
+3.79<br />
0<br />
Bodenaufbau:<br />
20mm Steinzeugplatten<br />
25mm Kunststein<br />
65mm Unterboden<br />
200mm Beton<br />
Verkauf 245 mm Installationsraum<br />
±0.00 =420.44 m.ü.M +0.14<br />
+0.02=OKBoden<br />
Neu +0.02<br />
=OKBoden Bestand<br />
15mm GKP<br />
-1<br />
-2.86<br />
2.57 29 3.33 46 3.16 35 2.90 36 2.70 53 4.17<br />
BRH vor Ort anbestehende<br />
Nachbarbrüstung anpassen<br />
Beleuchtung<br />
Beleuchtung<br />
Beleuchtung<br />
Fassadenkonstruktion<br />
siehe Detailplan<br />
Beleuchtung<br />
Terassenaufbau:<br />
70mm Lärchenholzrost<br />
Abdichtung<br />
100mm Dämmung PU<br />
Abdichtung<br />
Dampfsperre<br />
110mm Ytong<br />
450mm Stahlträger<br />
24mm Lattung<br />
15mm GKP<br />
+13.88<br />
Verkauf<br />
Verkauf<br />
Verkauf<br />
XPS 40mm<br />
Verkauf<br />
Haustechnik<br />
1.48<br />
bestehend<br />
bestehend<br />
bestehend<br />
bestehend bestehend bestehend<br />
+17.25 =UKWindverband<br />
+17.095 Bodenaufbau:<br />
Linoleum (Forbo-Typ Marmoleum 630)<br />
70mm Unterlagsboden<br />
10mm Trittschall<br />
110mm Ytong<br />
340/450 mmStahlträger<br />
24mm Lattung<br />
15mm GKP<br />
+13.79<br />
Bodenaufbau:<br />
Linoleum<br />
90mm Unterlagsboden<br />
250mm Beton<br />
20 mm Putz<br />
245mm Installationsraum<br />
15mm GKP<br />
Bodenaufbau:<br />
Linoleum<br />
70mm Unterlagsboden<br />
20mm Trittschall<br />
250mm Beton<br />
10 mm Putz<br />
245 mm Installationsraum<br />
15mm GKP<br />
+13.08<br />
+9.94<br />
+6.69<br />
+3.785 Bodenaufbau:<br />
Linoleum<br />
40mm Unterlagsboden<br />
20mm Trittschall<br />
30mm Überzug<br />
240mm Beton<br />
10 mm Putz 535 mm Installationsraum<br />
15mm GKP<br />
Bodenaufbau:<br />
Linoleum<br />
30mm Überzug<br />
12mm Beton<br />
350mm Geröll<br />
5 31 16<br />
2.31 26 29 2 2.88 55 34 2.90 26 35 2.64 26 36 2.52 7 45 11 8 3.30<br />
+2.90<br />
+16.29<br />
Fluchttür -0.55<br />
Jos. Berchtold <strong>AG</strong><br />
Briefkasten<br />
Blockrahmentür 1-flüglig Typ 6 Kehrer Stebler<br />
VKF-NR. 11488<br />
Typ 90b CNS<br />
-2.86<br />
Dachaufbau:<br />
30mm Gitterrost auf Stelzlagern/Gartenplatten<br />
175mm-255mm Luftraum<br />
100mm Dämmung PU<br />
10-90mm Gefälledämmung EPS<br />
Dampfsperre<br />
160mm Trapezblech SP160<br />
310mm Stahlträger<br />
790mm Installationsraum<br />
15mm GKP<br />
6 1.30 6 +17.19<br />
1.10<br />
Treppendetails siehe<br />
Treppenplan<br />
Treppendetails siehe<br />
Treppenplan<br />
Treppendetails siehe<br />
Treppenplan<br />
–Aushub bis –10.5 munter Terrain mit<br />
<strong>Bau</strong>methode Deckelbauweise<br />
– Wasserdichte Wanne (ca. 8mim<br />
Grundwasser) mit Anschlüssen an<br />
Schlitzwände<br />
–Tragkonstruktion unter vorgängig<br />
erstellter Spriessdecke<br />
–Arbeiten unter engsten Platzverhältnissen<br />
–Gezielte Trockenlegung des<br />
<strong>Bau</strong>grundes mit Wellpointverfahren<br />
– Sichtbetonfassade Gartenstrasse<br />
grossflächig über 4Geschosse:<br />
Ausgesuchte Spezialkiese mit zwei<br />
Naturfarben. Sandgestrahlte<br />
Sichtflächen.<br />
1.53 5<br />
18 16<br />
Schachtgrube Bestand<br />
-2.51<br />
+15.34<br />
5 58 1.21 1.215 1.215 1.215 1.215 1.215 1.215 1.215 1.215 1.215 1.215 1.225<br />
Achsen Glasfassade<br />
5 3 15 10 3.41 15 10 3.41 15 10 3.41 15 10 6.65 2 1Gewebe<br />
+Konstruktion<br />
Verkleidung CNS<br />
Aussparung<br />
-2.89 Lüftung 350x600<br />
+15.33<br />
+14.11 5<br />
+12.89 5<br />
+11.68<br />
+10.46 5<br />
+9.24 5<br />
+8.03<br />
+6.81 5<br />
+5.59 5<br />
+4.38<br />
+3.16 5<br />
+1.94 5<br />
+0.73<br />
-0.12<br />
3
4<br />
achkompetenz<br />
Aussenwärmedämmung<br />
Tiefbau<br />
Aussenwärmedämmung<br />
Sanierung Talacherstrasse 20–24, Baar–Inwil /2004<br />
Tiefbau<br />
Intensive Farbtöne auf verputzter<br />
Aussenwärmedämmung<br />
Dem Trend zu dunklen Farbtönen werden je<br />
nach Systemwahl unterschiedliche Grenzwerte<br />
und Richtlinien gesetzt.<br />
Jede Farbe wird dabei mit einem Helligkeitsbezugswert<br />
definiert (Beim Objekt auf Bild:<br />
Wert 12).<br />
Folgende Faustregel gilt aber für alle:<br />
Liegt der Helligkeitsbezugswert unter<br />
ca. 20 (je dunkler desto tiefer der Wert), so<br />
kann die Fassade nur mit Mineralwollplatten<br />
ausgeführt werden. Damit wird die<br />
Fassade gleich um ca. 20% teurer. Zubeachten<br />
ist zudem, dass Mineralwollplatten<br />
ab ca. 160 mm Stärke zusätzlich mechanisch<br />
befestigt werden müssen.<br />
Fazit:<br />
Intensive Farbtöne sind machbar<br />
(bis schwarz), technisch anspruchsvoller<br />
und teurer.<br />
WUB Herti, Wohnhof 1, Zug /2004 Altersheim, Oberwil /20<strong>05</strong> Weinberghöhe 14, Zug /20<strong>05</strong><br />
Mühlegasse 12 a–f, Baar<br />
Strassensanierung und Parkplätze<br />
Strassensanierung:<br />
Fundationsschicht: 60 cm Kiessand 1. Klasse<br />
Feinplanie: Planiekies 2–3 cm<br />
Belagsaufbau: ACT 22N 80 mm, AC 8L 25 mm<br />
Sickerverbundsteine bei Parkplätzen:<br />
Unterbau wie vorstehend<br />
Glassplittplanie: 2–3 cm<br />
Betonsickerstein nicht verfugt
Innovation<br />
Hochbau<br />
Autohaus Iten, Sihlbrugg, 20<strong>05</strong><br />
Villa in Baar, 2004 WWZ Reservoir Rötel, Zug, 20<strong>05</strong>/06<br />
Sichtbeton für Rundbau, Fassadenteile und Stützmauern<br />
Allein schon der Eingangsbereich besticht durch seine<br />
Sichtbetonflächen.<br />
Sichtbetonfassade: Strukturlose, glatte Oberflächen. Scharfe<br />
Kanten, Mauerkronenabdeckung bei Rundbaufassade ohne<br />
Blechabdeckung.<br />
<strong>Bau</strong>herr: Iten <strong>AG</strong> Sihlbrugg<br />
Architekt: Renzo Bader, dipl. Arch. ETH/SIA<br />
Generalunternehmung: A. Müller <strong>AG</strong><br />
<strong>Bau</strong>meister/Umgebungskanalisation:<br />
<strong>Landis</strong> <strong>Bau</strong> <strong>AG</strong><br />
Objektdaten:<br />
Beton 4650 m 3<br />
Schalung 15000 m 2<br />
Armierung 943 t, davon<br />
Rollarmierung 112 t<br />
Spez. V-Stützen 96 Stk.<br />
<strong>Bau</strong>volumen L160 m,<br />
bis 5Geschosse<br />
Rohbauzeit: Durch 2-Fronten-<strong>Bau</strong>ablauf<br />
konnte die <strong>Bau</strong>zeit auf 4Monate<br />
verkürzt werden; trotzdem noch Tankstellenbetrieb!<br />
Sichtbeton: Teilweise schalungsglatte<br />
Tafelstruktur, scharfkantig<br />
Ovalschalung bei Rampenwänden<br />
Nord/Süd<br />
Sicht-Schrägbrüstungen, gleichzeitig mit<br />
Decke betoniert<br />
Betonrückbau des alten Reservoirs, Recycling und Wiederverwertung<br />
am Ort. ÖKO-BILANZ: Kein Transport mit<br />
Strassenbelastung und kein Feinstaub.<br />
Neubau in zwei Phasen. Wasserdichter Beton ohne weitere<br />
Beschichtung. Spannkabel zur Verhinderung von Schwindrissen<br />
bei grossen Betonetappen.<br />
5
6<br />
ultur<br />
Zufriedene<br />
und<br />
Mitarbeiter<br />
Werte<br />
–<br />
zufriedene Kunden<br />
Personalnachrichten<br />
20 Jubilare, welche im Jahr 20<strong>05</strong> seit 10, 15, 20 bis 40 Jahren in der<br />
Firma tätig sind. Darunter auch Karl Rust mit 40 Jahren (im Bild rechts<br />
neben ihm seine Frau Margareth).<br />
Das Tischset am Betriebsabend 20<strong>05</strong>. Erstellt durch Frau Vreni Lampart<br />
Kundenrückfrage bei <strong>Bau</strong>-Ende<br />
Beim «Sprung über die Latte»<br />
erreichen die Mitarbeiter als<br />
Mitdenker ihre Bestleistungen.<br />
Der Kunde bestimmt die Höhe<br />
der Messlatte.<br />
9Lehrlinge mit Stiftenvater Christian Schuler. Total beschäftigen wir<br />
derzeit 12 Lehrlinge.<br />
<strong>Landis</strong> <strong>Bau</strong> <strong>AG</strong> gibt Gas im Umweltschutz<br />
Die <strong>Landis</strong> <strong>Bau</strong> <strong>AG</strong> hat sich den Umweltschutz schon vor langem<br />
auf die Fahne geschrieben. Mit der Anschaffung des ersten mit Erdbzw.<br />
Biogas betriebenen Volvo V70 BiFuel findet die konsequente<br />
Haltung in Sachen Umweltschutz eine weitere Fortsetzung.<br />
Übergabe der Preise bei der jährlichen Verlosung der eingegangenen Kundenrückfragen<br />
Hans Lampart, Geschäftsleitungsvorsitzender; Georg Elsener, BL-WWZ; Werner Portmann, PL-Kt.<br />
Tiefbauamt; Robert Hürlimann, BL GU Hammer +Retex; Andreas Weber, Geschäftsleitungsmitglied
Werterhaltung<br />
<strong>Bau</strong>- und<br />
Betoninstandsetzung<br />
Historische Fassadensanierungen /Spinnereien Unterägeri und Neuägeri, 2004/06<br />
Spinnerei Unterägeri Wormser-Verputz<br />
Vorarbeiten<br />
Tragwerkverstärkung /CFK-Lamellen und Sheets<br />
Sheets an Unterzug Stahlprofil-Abschluss Sheets<br />
FLK-Beschichtungen /begehbare Abdichtungen 20<strong>05</strong>/06<br />
Eingang Geschäftshaus Spritzbrunnen<br />
Betoninstandsetzung /<br />
Personenunterführung<br />
SBB +N4,<br />
Knonau 20<strong>05</strong>/06<br />
Horizontalsperre (Feuchtigkeit) Komplexes Gerüst/Lehrgerüst<br />
ohne Einschränkung des<br />
Strassenverkehrs<br />
Sheets an Stütze CFK-Lamellen<br />
Brunnen Treppe<br />
Abgeschlossene Arbeit Eingang 2 Betonabtrag mit HDW Nassspritzbeton<br />
7
undenservice<br />
Umbau- und Kundenabteilung<br />
Eigene Immobilien<br />
«Job-Profis denken an den Kundennutzen»<br />
Balkonrückbau/Betonfräsen und Neubau/Aufbau Arbeiten mit Autokranunterstützung<br />
Loretostrasse 3, Zug<br />
Umbau Viktoria, Baar 2004/<strong>05</strong><br />
Loftwohnungen und Gewerberäume<br />
Eigene Immobilien und Beteiligungen<br />
7Terrassen-Eigentumswohnungen,<br />
Weidstrasse, Zug, 2004/<strong>05</strong><br />
<strong>Bau</strong>herrschaft: Konsortium Weidstrasse<br />
Architekt: Rossi Architekten Zug<br />
Generalunternehmung:<br />
Hammer Retex <strong>AG</strong> Cham<br />
<strong>Landis</strong> <strong>Bau</strong> <strong>AG</strong><br />
<strong>Bau</strong>unternehmung<br />
Hauptsitz Zug<br />
Feldstrasse 6<br />
6304 Zug<br />
Tel. 041 729 19 19<br />
Fax 041 729 19 29<br />
www.landisbau.ch<br />
info@landisbau.ch<br />
Eichwaldstrasse 13 –17, Zug<br />
13. Jahrgang, Nr.11<br />
Herausgeber: <strong>Landis</strong> <strong>Bau</strong> <strong>AG</strong><br />
©<strong>Landis</strong> <strong>Bau</strong> <strong>AG</strong> 2006<br />
Titelfoto: Rothusmatt Zug <strong>2002</strong>/<strong>05</strong><br />
Hof Gimenen, Oberwil 2004/<strong>05</strong><br />
Umbau <strong>Bau</strong>ernhaus und Remise<br />
15 Etagenwohnungen und 22 Doppel-<br />
Einfamilienhäuser, Rothusmatt, Zug,<br />
<strong>2002</strong>/<strong>05</strong><br />
<strong>Bau</strong>herrschaft: Bentom <strong>AG</strong>/<strong>Landis</strong><br />
<strong>Bau</strong> <strong>AG</strong><br />
Architekt: Wiederkehr und Krummenacher<br />
Architekten <strong>AG</strong><br />
Generalunternehmung: A. Müller <strong>AG</strong><br />
Niederlassung<br />
und Werkhof Baar<br />
Leo Inderbitzin<br />
Deinikon<br />
6340 Baar<br />
Tel. 041 729 19 19<br />
Fax 041 729 19 29<br />
Niederlassung<br />
Hünenberg<br />
Hans Lampart<br />
Rückbau Hochkamin <strong>Landis</strong> &Gyr Areal 2004<br />
Stahlbaumontage <strong>Landis</strong> &Gyr<br />
Feldstrasse 120<strong>05</strong><br />
4Einfamilienhäuser in Hagendorn<br />
im <strong>Bau</strong><br />
Konsortium <strong>Landis</strong> <strong>Bau</strong> <strong>AG</strong> /Architekt<br />
A. Fischer, Cham<br />
alle verkauft<br />
Sonnhaldenstrasse 47<br />
6334 Hünenberg<br />
Tel. 041 780 14 91<br />
Fax 041 729 19 29<br />
Niederlassung<br />
Rotkreuz<br />
Postfach<br />
6343 Rotkreuz<br />
Tel. 041 790 02 10<br />
Fax 041 729 19 29<br />
Speck Print <strong>AG</strong>, Baar<br />
Gedruckt auf halbmatt gestrichen, 170 g/m 2
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