LTA/TM Übersicht - Flugzeugreparatur Damme GmbH
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<strong>Flugzeugreparatur</strong> Demme <strong>GmbH</strong><br />
Lrrftfehrttechnischer Betrieb Nr. if -A 243<br />
PART--145; DE,145.O116 - PART-M; DE.Má0116 PART--2Y: ERSA.24.029<br />
Telefon: +49 (0)5414-4404 - Fex: +49 (0)549i 4499 - Wall: hNoillugtschnlä4ie<br />
Demme 19.02.2012<br />
Ort Datum<br />
ASA-AMOffice Formblatt -Nr.: 25 Prüfprogramm gemäß NfL II 50100 Rev.: 3<br />
Prüfprogramm gemäß NfL II 50/00<br />
für Flugzeuge älter als 12 Jahre (25 Jahre)<br />
Auftrags-Nr.: 067/2012<br />
Baujahr: 1977 Btriebz. (TSN) 2653:00 I Bz.-n-Gü (ISO) 0<br />
Muster: Rockwell Commander 114 Werk-Nr.: 14195 Kennzeichen:D-EJLT<br />
Allgemeine Prüfpunkte Mängel<br />
Tragwerk Ja Nein<br />
1. Flügelholmqurte X<br />
2. Flügelbefestiqungspunkte (rumpf - und flügelseitig) X<br />
3. Flügelstruktur im Bereich des Rumpfdurchganges 1 Wurzelbereich X<br />
4. Beplankung, Bespannung oder Sandwichschale X<br />
5. Flügelstreben bzw. Seilverspannungen<br />
Leitwerk<br />
1. Höhenleitwerk - Holme und deren Gurte X<br />
2. Höhenleitwerk - Befestigungspunkte (rumpf - und leitwerkseitiq) X<br />
3. Höhenleitwerk - Struktur im Bereich des Rumpfdurchganqes X<br />
4. Höhenleitwerk - Beplankung, Bespannung oder Sandwichschale X<br />
5. Höhenleitwerk - Streben bzw. Seilverspannungen<br />
Steuerwerk<br />
1. alle Ruderbeplankungen, Bespannung oder Sandwichschale X<br />
2. alle Ruderbefestigungen (Scharniere usw.) X<br />
3. alle Befestigungspunkte von Ruderausgleichsgewichten X<br />
4. Trimmklappen, - antrieb und Scharniere X<br />
5. Stoßstangen der Steuerun g und deren Lagerböcke sowie Aufhängeböcke X<br />
6. Steuerseile, Umlenkrollen auch an unzugänglichen Stellen X<br />
7. Seitenleitwerk - Holme und deren Gurte X<br />
B. Seitenleitwerk - Befestigungspunkte (rumpf- und leitwerkseitiq) X<br />
9. Seitenleitwerk - Beplankung, Bespannung oder Sandwichschale X<br />
10.Seitenleitwerk - Streben bzw. Seilverspannungen<br />
Rumpfwerk<br />
1. äußere und innere Rumpsstrucktur wie Beplankung, Bespannung oder Sandwichschale X<br />
2. Triebwerksbefestiqungspunkte (Motorträger) X<br />
3. Rumpfstruktur und Fußböden speziell im Bereich von Toile tten, Bordküchen (falls vorhanden),<br />
Abflüssen sowie Be - und Entlüftungsöffnungen<br />
4. Befestigungspunkte im Struktur - und Fußbodenbereich von Kabine und Cockpit X<br />
5. Sitze und deren Befestigungspunkte X<br />
6. Bei Luftfahrzeugen mit Druckkabinen speziell in Bereichen um Türen, Fenster, Cockpitscheiben<br />
und anderen Durchbrüchen<br />
7. Cockpit - und Kabinenscheiben X<br />
B. Befestiqungspunkte von Triebwerks - und sonstigen Verkleidungen X<br />
9. Türschließmechanismen bei Luftfahrzeugen mit Druckkabine<br />
Fahrwerk<br />
1. Hauptfahrwerksstruktur X<br />
2. Bugfahrwerk - bzw. Spornradstruktur X<br />
3. Rohrgerüst, Schweißknotenpunkte X<br />
4. Kufen, Schwimmer X<br />
5. Befestigungspunkte des Fahrwerks X<br />
6. Flatterdämpfer X<br />
7. Felgen, Bremsen<br />
Allgemeine Ausrüstung<br />
1. Kraftstoffanlage (Tank, Schläuche, Pumpe) X<br />
2. Wasserballast (Tank, Schläuche, Pumpe)<br />
3. Hydraulikanlage (Vorratstank, Druckspeicher, Leitungen, Pumpe, Ventile) X<br />
4. Pneumatische Anlage (Druckspeicher, Leitungen, Ventile)<br />
5. Materialien welche in der Kabine verwendet wurden z.B. Farben, Vorhänge, Teppichböden, dekorative<br />
Bechichtungen etc., um sicherzustellen, dass besagte Materialien aufgrund von Alterung, Reinigung<br />
oder aus sonstigen Gründen keine größere Entflammbarkeit aufweisen als im Neuzustand .<br />
Eventuelle Bean