Kundenschulungen 2010 - Winkler

Kundenschulungen 2010

wissen 

FacHscHulungen Für einsteiger 

unD ProFis. Das Passt.

schulungskonzept 

Bei der Reparatur von Nutzfahrzeugen ist ein umfangreiches Fachwissen wichtiger denn je. Innovative Technologien 

und neue Trends beeinflussen dies ebenso wie Gesetzesänderungen. 

Die 4. Auflage unseres kundenschulungskalenders unterstützt Sie durch ein umfangreiches, berufsqualifizierendes 

Schulungsangebot. Es bietet Ihnen die Möglichkeit, Ihre kenntnisse rund um das Nutzfahrzeug und dessen Systemkomponenten 

unkompliziert und vorausblickend zu erweitern. 

Sie profitieren direkt von unserem Fachwissen. Denn versierte Trainer, unsere Zusammenarbeit mit Markenherstellern 

und ausführliche Schulungsunterlagen ermöglichen Ihnen, das Gelernte direkt und jederzeit in die Praxis umzusetzen. 

Die winKler scHulungsPartner: 

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Hier schulungsübersicht steht eine seitenüberschrift 2010 

Seite Schulung Berlin Dortmund Frankfurt Freiburg Härkingen Hamburg Hannover 

4, 5 

WABCO – Elektronische Systeme 

im Omnibus 05. – 08.10. 02. – 05.03. 08. – 11.06. 

6 WABCO – SP-Wiederholer 

7 WABCO – Nutzfahrzeugelektrik 

8 

9 

WABCO – Grundlehrgang 

Druckluftbremsanlage 

WABCO – Vorbereitungskurs für 

Lehrabschlussprüfung 

10, 11 WABCO – T-EBS C/D-Version 27. – 28.04. 20. – 21.04. 05. – 06.05. 

10, 11 WABCO – T-EBS E-Version 29. – 30.04. 24. – 25.08. 26. – 27.05. 

12 WABCO – Basiswissen Druckluft 04.05. 

13 Knorr-Bremse – SP-Grundlehrgang 

14 Knorr-Bremse – SP-Wiederholer 

15 Knorr-Bremse – PSB 09.11. 12.05. 06.05. 29.06. 06.07. 17.06. 19.05. 

16 Knorr-Bremse – TEBS inklusive G2.1 30.06. – 01.07. 01. – 02.06. 

17 Knorr-Bremse – TEBS nur G2.1 29.06. 

18 

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Knorr-Bremse – Druckluftbremse 

Truck und Omnibus 

Knorr-Bremse – Druckluftbremse 

Trailer 07. – 08.12. 

20, 21 winkler – Hydraulik 13.10. 

22, 23 Ladungssicherung 

09.02. / 02.06. 

28.09. / 07.12. 

16.06. 

23.09. 09.06. 

10.05. / 11.05. 

12.05. 22.09. 03.11. 

24, 25 winkler – Diagnosesystem (WDS) 08.06. 

26 Haldex – ABS/EB + -Lehrgang 20. – 21.04. 

27 Haldex – SP-Grundlehrgang 07. – 10.09. 13. – 16.04. 

28 Haldex – SP-Wiederholer 05. – 06.10. 

29 SAF-HOLLAND+GF – Infotag 05.05. 10.11. 21.04. 

30, 31 SAF-HOLLAND+GF – Service Kompakt 20. – 21.10. 

32 BPW – Infotag 13.04. 30.03. 

33 TECNO ROBINAIR – Klimaservice 31.03. 27.04. 

34 Bock – Kältemaschinen 03.12. 04.10. 

01.06. 

26.10. 

04.05. 

05.05. 

05.05. 

07.09.

Hier schulungsübersicht steht eine seitenüberschrift 2010 

Karlsruhe Kassel Köln Ludwigsburg Meerane München Nürnberg Potsdam Ulm Wels 

13. – 16.04. 

14. – 15.09. 

30. – 31.03. 

26. – 29.01. 

3 

23. – 24.03. 

02. – 03.02. 15. – 16.06. 11. – 12.02. 09. – 11.11. 

09. – 10.11. 31.08. – 01.09. 04. – 05.02. 06. – 07.07. 23. – 24.11. 

06. – 09.07. 

04. – 05.05. 

25.02. 07.10. 16.03. 26.03. 19.04. 15.04. 26.10. 23.02. 09.04. 

23. – 24.02. 05. – 06.10. 24. – 25.03. 20. – 21.04. 27. – 28.04. 20. – 21.10. 17. – 18.02. 07. – 08.04. 

23.03. 19.10. 16.02. 

16. – 18.03. 

02. – 03.02. 15. – 16.06. 

19.05. 11.08. 30.06. 21.07. 17.08. 09.06. 03.03. 31.03. 28.04. 

18.03. / 17.06. 

22.09. / 16.11. 28.04. 15.04. 10.06. 

11.05. 17.06. 10.06. 29.04. 15.06. 

03.05. / 13.09. 

15.11. 

05.05. 

14.09. 13.04. 04.05. 09.09. 

16. – 17.03. 14. – 15.09. 

13.10. 

23. – 24.06. 

09.03. 16.03. 

04. – 05.05. 

02.03. 30.03. 03.03. 25.05. 17.03. 26.05. 16.03. 

08.10. 29.11.

4 

Hier waBco steht eine omnibusschulung 

seitenüberschrift 

elektronische systeme im omnibus 

(eBs, ecas, ets/mts, atc) 

schulungsort: Frankfurt 02. – 05.03.2010 

Ludwigsburg 13. – 16.04.2010 

Hamburg 08. – 11.06.2010 

Dortmund 05. – 08.10.2010 

schulungsdauer: 4 Tage 

zielgruppe: Kraftfahrzeug-Meister und -Mechaniker wie auch Kfz-Elektriker und -Elektrikermeister aus 

Verkehrsbetrieben oder sonstigen Unternehmen, die Omnibusse betreuen. 

voraussetzung: Grundkenntnisse in der Kraftfahrzeug-Elektrik und über Druckluftbremsanlagen sowie 

Luftfederungen. 

lernziel: Der Teilnehmer kann Aufbau und Wirkungsweise des elektronisch geregelten Brems- 

Systems (EBS), des elektronisch geregelten Luftfederungs-Systems (ECAS), der elektronischen 

Türsteuerungen (ETS/MTS) sowie der elektronischen Klimaregelung (ATC) in 

Omnibussen beschreiben. 

Er kann Einstellung und Überprüfung dieser WABCO-Systeme sowie eventuell notwendige 

Instandsetzungsarbeiten selbstständig und systematisch durchführen.

Hier waBco steht eine omnibusschulung 

seitenüberschrift 

inhalt: Aufbau und Wirkungsweise von WABCO-EBS-Anlagen, sowie ECAS- und ETS- bzw. MTS- und 

ATC-Anlagen und deren Komponenten. Erläuterungen zu Systemaufbau und Stromlaufplänen 

sowie zum Regel-Verhalten. Prüfung und Fehlersuche mit Diagnostic Controller bzw. WABCO- 

PC-Diagnose. Kalibrieren des ECAS-Systems (Einstellen der Fahrhöhe). Bedeutung der Parameter 

von EBS, ECAS, MTS und ATC in Omnibussen. 

Hinweis: Nach erfolgreicher Teilnahme an diesem System-Lehrgang können dem Teilnehmer auf Anfrage 

systembezogene PIN für die Nutzung von Diagnose-Sonderfunktionen an WABCO EBS-, ECAS-, 

MTS- und ATC-Anlagen für Omnibusse erteilt werden. 

Kosten: 680,– e zzgl. MwSt. 

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neu! 

waBco schulung 

sP-wiederholer 

Für alle Fahrzeuge, die vom gesetzgeber der sP-Pflicht 

unterliegen 

schulungsort: Ludwigsburg 14. – 15.09.2010 


zielgruppe: SP-Wiederholer aus Verkehrsbetrieben, die für die Durchführung der SP verantwortlich 

und/oder als SP-Beauftragte (SPB) tätig sind und bereits erfolgreich an einem SP-Lehrgang 

teilgenommen haben. 

lernziel: Der Teilnehmer kann neueste Verfahrensweisen in der administrativen und operativen Durchführung 

der SP in die Praxis umsetzen. Außerdem kann er effektive Prüfungen im Rahmen 

der SP sowie einfache Diagnosen und Prüfungen an den aktuellen Bremssystemen von 

Omnibussen durchführen. 

inhalt: Wiederholungs-Schulung für die Durchführung der Sicherheitsprüfung SP (mit theoretischer 

und praktischer Abschlussprüfung) gemäß § 29 StVZO und den Anlagen VIII zur StVZO. 

Der Lehrgang umfasst die rechtlichen Grundlagen, Technik der Fahrzeuge und Durchführung 

der vorgeschriebenen Sicht-, Funktions- und Wirkungsprüfungen. Einsatz der Mess- und 

Prüfgeräte sowie Erfahrungsaustausch über die bisherigen Erkenntnisse. Die praktische 

Ausbildung findet am Omnibus statt. 

Kosten: 380,– e zzgl. MwSt.


nutzfahrzeugelektrik für mechaniker 



zielgruppe: Meister und Mechaniker aus Nfz-Werkstätten, Speditionen und Verkehrsbetrieben, mit nur 

geringen Vorkenntnissen in der Kraftfahrzeug-Elektrik. 

lernziel: Der Teilnehmer kann die wesentlichen elektrischen Komponenten im Kraftfahrzeug nennen 

und deren Funktion beschreiben. 

Er kann den Aufbau und die Funktion von Sensoren in verschiedenen elektronischen Systemen 

beschreiben und die für deren Prüfung erforderlichen Mess- und Prüfgeräte einsetzen. 

Er kann eine Fehlersuche an elektrischen und elektronischen Systemen bzw. Bauteilen sowie 

deren Leitungen und Verbindungen mit Hilfe der Werkstattliteratur durchführen. 

inhalt: Grundlagen der Kfz-Elektrik, Aufbau elektrischer Schaltungen und Funktionsweise von 

elektrischen Bauteilen und Sensoren. 

Elektronische Systeme im Nutzfahrzeug sowie Grundlagen zur Datenübertragung und 

CAN-Vernetzung in Fahrzeugen. Fehlersuche und Diagnose an elektrischen bzw. elektronischen 

Systemen mit den aktuellen Prüfmitteln. 


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Hier steht waBco eine seitenüberschrift 

schulung 

grundlehrgang Druckluftbremsanlage 



zielgruppe: Abgeschlossene Ausbildung als Kfz-Mechaniker sowie Mechatroniker aus Nfz-Werkstätten, 

Speditionen, Verkehrsbetrieben oder sonstigen Unternehmen, ohne oder mit nur geringen Vorkenntnissen 

über Druckluftbremsanlagen. 

lernziel: Der Teilnehmer kann den Aufbau und die Wirkungsweise von Druckluftbremsanlagen in Lastkraftwagen, 

Omnibussen und Anhängefahrzeugen beschreiben. 

Er kann die Prüfung und Einstellung von Druckluftbremsanlagen und Komponenten sowie sich 

ergebende Wartungen und Instandsetzungen richtig durchführen. 

inhalt: Grundlagenwissen bezüglich Aufbau, Wirkungsweise und Prüfung/Einstellung von Druckluftbremsanlagen 

in Kraftfahrzeugen und Anhängern. 

Vermittlung notwendiger Bremsenvorkenntnisse für die spätere erfolgreiche Teilnahme am 

SP-Lehrgang gemäß § 29 StVZO und die Anlage VIII zur StVZO. 


neu! 


schulung 

vorbereitungskurs für lehrabschlussprüfung 

schulungsort: Wels 23. – 24.03.2010 


zielgruppe: Mechaniker aus Nutzfahrzeug-Werkstätten, Speditionen, Verkehrsbetrieben oder sonstigen 

Unternehmen, ohne oder mit nur geringen Vorkenntnissen über Druckluft-Bremsanlagen. 

lernziel: Der Teilnehmer kann den Aufbau und die Wirkungsweise von Druckluft-Bremsanlagen in 

Lastkraftwagen, Kraftomnibussen und Anhängefahrzeugen beschreiben. 

Er kann die Prüfung und Einstellung von Druckluft-Bremsanlagen und Komponenten sowie sich 


inhalt: - Physikalische Grundlagen, Vorschriften 

- Kennzeichnungen, Aufbau und Wirkungsweise 

- Einstellung und Prüfung von Druckluft-Bremsanlagen in Kraftfahrzeugen und Anhängern 

- Lastzugabstimmung und Hochrechnung 

- Radbremsen 

- Grundkenntnisse von ABS und EBS 

- Luftfederung 

- Systemneuheiten 

Kosten: 230,– e zzgl.MwSt. 

Hinweis: Der Teilnehmer erhält nach absolviertem Lehrgang eine Urkunde. 

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schulung 

t-eBs/Pin eBs-lehrgang – c/D version 

(anhängefahrzeug) 

t-eBs/Pin eBs-lehrgang – e version 

(anhängefahrzeug) 

schulungsort: München 02.02. – 03.02.2010 (C/D) 


Ulm 11.02. – 12.02.2010 (C/D) 

Freiburg 20.04. – 21.04.2010 (C/D) 

Frankfurt 27.04. – 28.04.2010 (C/D) 

Härkingen 05.05. – 06.05.2010 (C/D) 

Nürnberg 15.06. – 16.06.2010 (C/D) 

Wels 09.11. – 11.11.2010 (C/D) * 

München 04.02. – 05.02.2010 (E) 

Dortmund 29.04. – 30.04.2010 (E) 

Härkingen 26.05. – 27.05.2010 (E) 

Nürnberg 06.07. – 07.07.2010 (E) 

Frankfurt 24.08. – 25.08.2010 (E) 

Kassel 31.08. – 01.09.2010 (E) 

Karlsruhe 09.11. – 10.11.2010 (E) 

Wels 23.11. – 24.11.2010 (E) 

zielgruppe: Mitarbeiter von Anhänger-Herstellern sowie Meister und Mechaniker von Bremsendiensten, 

Nutzfahrzeug-Werkstätten, Speditionen, etc. 

lernziel: Der Teilnehmer kann Aufbau und Wirkungsweise des elektronisch geregelten Bremssystems 

(EBS) in Anhängefahrzeugen beschreiben. Er kann die Überprüfung von WABCO- 

EBS-Anlagen in Anhängern selbstständig und systematisch durchführen und EBS-Anlagen 

in Anhängefahrzeugen parametrieren und in Betrieb nehmen. Version E: neue Generation. 

* 11.11.2010 ECAS – nur in Wels/Österreich, Gesamtkosten für 3 Tage 510, – e


schulung 

inhalt: Aufbau und Wirkungsweise von WABCO-EBS und dessen Komponenten in Anhängefahrzeugen. 

Erläuterungen zu Systemaufbau und Stromlaufplänen für Deichsel- und Sattelanhänger. 

Prüfung und Fehlersuche an EBS-Modellen mit Diagnostic Controller und PC-Diagnose. 

Parametrierung und Inbetriebnahme von Anhänger-EBS-Anlagen. 


579,– CHF zzgl. MwSt. 

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neu! 


Basiswissen Druckluft 

schulungsort: Härkingen 04.05.2010 

schulungsdauer: 1 Tag 

zielgruppe: Meister und Mechaniker aus Nfz-Werkstätten, Speditionen, Verkehrsbetrieben oder sonstigen 

Unternehmen, ohne oder mit nur geringen Vorkenntnissen über Druckluftbremsanlagen. 

lernziel: Der Teilnehmer kann den Aufbau und die Wirkungsweise von Druckluftbremsanlagen in Lastkraftwagen, 

Omnibussen und Anhängefahrzeugen beschreiben. 

Er kann die Prüfung und Einstellung von Druckluftbremsanlagen und -geräten sowie sich 


er kennt die einschlägigen gesetzlichen vorschriften nach der eg-richtlinie 71/320 ewg. 

inhalt: Vermittlung notwendiger Bremsenvorkenntnisse für die spätere erfolgreiche Teilnahme an weiterführendenden 

Lehrgängen. 

Kosten: 289,– CHF zzgl.MwSt.

Knorr-Bremse schulung 

sP-grundlehrgang 

schulungsort: Ludwigsburg 06.07. – 09.07.2010 


zielgruppe: Meister und Mechaniker aus Nfz-Werkstätten, Speditionen, Verkehrs- und Kommunalbetrieben 

mit Erfahrung auf dem Gebiet der Nfz-Technik sowie fundierten Kenntnissen über Nfz-Bremssysteme 

(Druckluft Basis, Druckluft Expert). 

lernziel: Der Teilnehmer kann die Sicherheitsprüfung an den relevanten Fahrzeugen gemäß den Richtlinien 

durchführen. Er kann festgestellte Mängel zuordnen und beurteilen. Er kann die SP-Dokumentation 

erstellen und bearbeiten. 

inhalt: Gesetzliche Grundlagen. Prüfmethoden zu den Bereichen: Fahrgestell, Fahrwerk, Verbindungseinrichtungen, 

Lenkung, Räder, Reifen, Auspuff, Bremsanlage. Selbstständiges Erarbeiten der 

Themen mit anschließender Besprechung. Praktische Arbeiten am Fahrzeug und Funktionsmodellen. 

Bearbeiten der SP-Dokumentation. Praktische und schriftliche Abschlussprüfung. 


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Hier Knorr-Bremse steht eine seitenüberschrift 

schulung 




zielgruppe: Meister und Mechaniker aus Nfz-Werkstätten, Speditionen, Verkehrs- und Kommunalbetrieben. 

voraussetzung: Erfolgreicher Besuch eines SP-Grundlehrgangs oder SP-Wiederholer-Lehrgangs maximal 

36 Monate vor dem gewünschten Termin. 

lernziel: Der Teilnehmer kann die Sicherheitsprüfung an den relevanten Fahrzeugen gemäß den Richtlinien 

durchführen. Er kann festgestellte Mängel zuordnen und beurteilen. Er kann neue oder 

geänderte Vorschriften umsetzen. 

inhalt: Gesetzliche Neuerungen. Prüfmethoden zu den Bereichen: Fahrgestell, Fahrwerk, Verbindungseinrichtungen, 

Lenkung, Räder, Reifen, Auspuff, Bremsanlage. Selbstständiges Erarbeiten der 

Themen mit anschließender Besprechung. Praktische Arbeiten am Fahrzeug und Funktionsmodellen. 

Hinweise auf effektive Prüfmethoden. Praktische und schriftliche Abschlussprüfung. 



schulung 

PsB 

Pneumatische scheibenbremse 

schulungsort: Ulm 23.02.2010 

Karlsruhe 25.02.2010 

Köln 16.03.2010 

Ludwigsburg 26.03.2010 

Wels 09.04.2010 

Nürnberg 15.04.2010 

München 19.04.2010 

Frankfurt 06.05.2010 



mit Kenntnissen über Nfz-Bremssysteme. 

lernziel: Der Teilnehmer kennt den Aufbau und die Funktion der pneumatischen Knorr-Scheibenbremse. 

Er kann die Scheibenbremse prüfen und beurteilen. Er kann eine systematische Fehlersuche 

durchführen und alle Arten der Service-Sätze richtig aus- und einbauen. Er kann die notwendigen 

Spezialwerkzeuge richtig anwenden. 

inhalt: Aufbau und Funktion der Scheibenbremsgenerationen SB, SN, SK. Hinweise zur Prüfung, 

Beurteilung, Service und Fehlersuche. Praktische Arbeiten an Bremssätteln unter Verwendung 

der erhältlichen Service-Sätze mit zusätzlichen Tipps und Anwendung des Spezialwerkzeuges. 

Lernzielkontrolle. 



Dortmund 12.05.2010 

Hannover 19.05.2010 

Hamburg 17.06.2010 

Freiburg 29.06.2010 

Härkingen 06.07.2010 

Kassel 07.10.2010 

Potsdam 26.10.2010 

Berlin 09.11.2010 

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schulung 

teBs elektronisches Bremssystem trailer 

mit Pin-Berechtigung (aBs/teBs/teBs g2.1) 

schulungsort: Ulm 17.02. – 18.02.2010 

Karlsruhe 23.02. – 24.02.2010 

Ludwigsburg 24.03. – 25.03.2010 

Wels 07.04. – 08.04.2010 

München 20.04. – 21.04.2010 


voraussetzung: Kenntnisse konventioneller Bremssysteme im Anhängerfahrzeug und -elektrik. 

lernziel: Der Teilnehmer kennt den Aufbau, die Funktion sowie die Zusammenhänge der behandelten 

Systeme. Er kann die Diagnose ECUtalk und die PIN installieren und anwenden. Er kann systematisch 

Fehler erkennen und beheben. Er kann über die Knorr-Bremse Webseite die PIN 

beantragen und die Diagnose-Software herunterladen. 

inhalt: Grundbegriffe aus dem ABS- und EBS-Bereich. Aufbau und Funktion folgender Systeme: ABS, 

TEBS, TEBS G2. Hinweise zur Diagnose und Fehlersuche an diesen Systemen unter Verwendung 

der ECUtalk-Diagnose. Vorstellung der Knorr-Bremse Webseite für das Herunterladen der 

Diagnose-Software und der PIN. Bearbeiten von Arbeitsblättern und Übungen am Funktionsmodell. 




Nürnberg 27.04. – 28.04.2010 

Härkingen 01.06. – 02.06.2010 

Frankfurt 30.06. – 01.07.2010 

Kassel 05.10. – 06.10.2010 

Potsdam 20.10. – 21.10.2010


schulung 

teBs g2.1 

elektronisches Bremssystem trailer 

mit Pin-Berechtigung 

update für Pin inhaber des teBs 4 

schulungsort: Ulm 16.02.2010 






voraussetzung: Teilnehmer muss TEBS-Training (TEBS 4) bis 31.12.2007 absolviert haben. 

lernziel: Der Teilnehmer kennt den Aufbau, die Funktion sowie die Zusammenhänge des TEBS G2. Er 

kann die G2 Diagnose ECUtalk und die G2 PIN installieren und anwenden. Er kann systematisch 

Fehler erkennen und beheben. Er kann über die Knorr-Bremse Webseite die G2 PIN beantragen 

und die G2 Diagnose-Software herunterladen. 

inhalt: Aufbau und Funktion des Knorr-Bremse Trailer-EBS der 2. Generation. Unterschiede zur vorhergehenden 

Generation TEBS. Hinweise zur Diagnose und Fehlersuche am G2 unter Verwendung 

der ECUtalk-G2 Diagnose. Vorstellung der Knorr-Bremse Webseite für das Herunterladen der 

G2 Diagnose-Software und der G2 PIN. Bearbeiten von Arbeitsblättern und Übungen am Funktionsmodell 

G2. Lernzielkontrolle. 


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schulung 

Druckluftbremse – truck und omnibus 

ohne elektronische systeme 




lernziel: Der Teilnehmer kennt den Aufbau, die Funktion sowie die Zusammenhänge im Bremssystem. 

Er kann systematisch Fehler erkennen und beheben. Er erwirbt sich die notwendigen Kenntnisse 

zur Teilnahme an weiterführendenTrainings (SP-Einführung, EBS, etc.). 

inhalt: Einführung in die EG-Richtlinie Bremsanlagen. Anschlussbezeichnungen und Grundbegriffe. 

Aufbau und Funktion von konventionellen Bremssystemen und deren Komponenten in Lkw, 

Sattelzugmaschinen und KOM. Hinweise zur Fehlersuche. Bearbeiten von Arbeitsblättern und 

Übungen am Funktionsmodell. Lernzielkontrolle. 



schulung 

Druckluftbremse – trailer 

ohne elektronische systeme 

mit zugabstimmung 


Ulm 15.06. – 16.06.2010 

Hannover 07.12. – 08.12.2010 



lernziel: Der Teilnehmer kennt den Aufbau, die Funktion sowie die Zusammenhänge im Bremssystem 

von Anhängerfahrzeugen. Er kann systematisch Fehler erkennen und beheben. Er erwirbt sich 

die notwendigen Kenntnisse zur Teilnahme an weiterführenden Trainings (SP-Einführung, 

EBS, etc.). Er kann selbstständig eine Zugabstimmung und eventuell notwendige Justierarbeiten 

durchführen. 

inhalt: Einführung in die EG-Richtlinie Bremsanlagen. Anschlussbezeichnungen und Grundbegriffe. 

Aufbau und Funktion von konventionellen Bremssystemen und deren Komponenten in Deichsel-, 

Zentral- und Sattelanhängern. Hinweise zur Fehlersuche. Bearbeiten von Arbeitsblättern 

und Übungen am Funktionsmodell. Zugabstimmung für konventionell gebremste Lastzüge. 



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Hier steht winkler eine seitenüberschrift 

schulung 

Hydraulik – grundschulung 

schulungsort: Nürnberg 03.03.2010 



Ulm 28.04.2010 





München 09.06.2010 

zielgruppe: Meister, Mechaniker und Monteure aus Nfz-Werkstätten, 

Speditionen und Kommunalbetrieben. 

lernziel: Sicherer Umgang mit Hydrauliksystemen (Schwerpunkt 

offener Kreislauf). Verstehen des Aufbaus und der 

Funktion von Hydraulikanlagen am Nutzfahrzeug. 

Verwendung des geeigneten Mediums 

(Öltypen) für den praktischen Einsatz. 

Nutzung von Identifikationshilfen bei Hydraulikkupplungen 

und Verschraubungen. 

inhalt: Aufbau und Funktion von Hydraulikanlagen 

in der Mobilhydraulik (Kippsysteme, Schubbodenbetrieb, Kransysteme). 

Welche Anforderung muss das Hydrauliksystem erfüllen? 

Welche Angaben werden benötigt (Druck, Volumenstrom, ...)? 

Ölbehälter in deren Funktion, Aufbau, Material und Größe. Wichtige physikalische Eigenschaften 

des Hydrauliköls. Antriebssituation von Hydraulikpumpen über Nebenantrieb bzw. Motor. Ventile 

und deren Einsatz in der Hydraulikanlage. 

Wie können Verschraubungen und Kupplungen (u. a. Schraub-Steckkupplungen) schnell identifiziert 

werden? 






Meerane 17.08.2010 



Hannover 03.11.2010


schulung 

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schulung 

ladungssicherung 

Berufskraftfahrer – Qualifizierung 

weiterbildung 

schulungsort: Frankfurt 09.02.2010 Freiburg 16.06.2010 

Karlsruhe 18.03.2010 Karlsruhe 17.06.2010 

Potsdam 13.04.2010 Hannover 07.09.2010 

Köln 15.04.2010 Wels 09.09.2010 

Kassel 28.04.2010 München 13.09.2010 

München 03.05.2010 Nürnberg 14.09.2010 

Ulm 04.05.2010 Karlsruhe 22.09.2010 

Nürnberg 05.05.2010 Freiburg 23.09.2010 

Hannover 05.05.2010 Frankfurt 28.09.2010 

Hamburg 01.06.2010 Hamburg 26.10.2010 

Frankfurt 02.06.2010 München 15.11.2010 

Härkingen 09.06.2010 Karlsruhe 16.11.2010 

Ludwigsburg 10.06.2010 Frankfurt 07.12.2010


schulung 

zielgruppe: Ladungssicherungsverantwortliche 

(Verlader, Fahrzeughalter, Fahrzeugführer) 

Schulungskonzept zur Weiterbildung Güterkraft-/Personenkraftverkehr gemäß 

Beruftskraftfahrer-Qualifizierung-Gesetz (BKrFQG) 

inhalt: Rechtliche Grundlagen der Ladungssicherung. Während der Fahrt auf das Kraftfahrzeug 

wirkende Kräfte – physikalische Grundlagen, Belastbarkeit (Stabilität) von Fahrzeugaufbauten, 

Zurr- und Hilfsmittel zur Ladungssicherung, Arten und Methoden der Ladungsicherung, 

Berechnen der Ladungssicherheit, Ladungssicherung kompakt. 

lernziel: Praktische Anwendung von Ladungssicherung. 

Kosten: 110,– e zzgl. MwSt., inklusive umfangreichem Unterlagenpaket. 

180,– CHF zzgl. MwSt., inklusive umfangreichem Unterlagenpaket. 

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24 

neu! 


schulung 

übergreifende Diagnose mit dem 

winkler Diagnosesystem (wDs) 

schulungsort: Ludwigsburg 29.04.2010 


Hannover 08.06.2010 





zielgruppe: Betriebsinhaber, Fuhrparkleiter, Meister und Mechaniker von Nfz-Werkstätten, Speditionen 

und Kommunalbetrieben, die Kenntnisse von elektronisch gesteuerten Systemen wie z. B. Bremse 

und Motormanagement haben. Interessierte Personen, die bereits ein Diagnosesystem besitzen.


schulung 

lernziel: Verbesserte Systemkenntnisse – Prüfen und Reparieren an elektronischen Systemen sowie 

Diagnosearbeiten durchführen, Fehlersuche, kalibrieren und Parameter ändern. 

inhalt: Bedienung und Umgang mit dem winkler Diagnosesystem (WDS). Elektronische Systeme, in 

denen WDS eingesetzt werden kann. Praktische Übungen und Fehlersuche. 


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Hier steht Haldex eine seitenüberschrift 

schulung 

aBs/eB + -lehrgang 

schulungsort: Kassel 16.03. – 17.03.2010 



Potsdam 14.09. – 15.09.2010 

zielgruppe: Meister und Mechaniker aus Nfz-Werkstätten, Speditionen und Kommunalbetrieben mit 

Kenntnissen über pneumatische Anhänger-Bremssysteme inklusive ABS. 

lernziel: Systemkenntnisse, Prüfung und Instandsetzung elektrischer und elektronischer Bremssysteme. 

Parametrierung und Instandhaltung. Fehlersuche und Diagnose. 

inhalt: ABS-Systeme 

Physikalische und gesetzliche Grundlagen. Regelphilosophien, Vorstellung der Systeme MGX, 

MODAL und MODULAR. Identifikation und Funktion. Prüfmöglichkeiten (InfoCentre, Win EOLT, 

Multimeter). Praktische Übungen mit Fehlersuche. 

EB + -Systeme 

Vorstellung. Verwendung. Funktion. Prüfmöglichkeiten (InfoCentre, DIAG + ). Praktische Übungen 

mit Fehlersuche, Diagnose, Parametrierung. Lernzielkontrolle. 



schulung 

sP-grundlehrgang 

schulungsort: Hannover 13.04. – 16.04.2010 


Dortmund 07.09. – 10.09.2010 


mit Erfahrung auf dem Gebiet der Nfz-Technik. 

lernziel: Durchführung der Sicherheitsprüfung (SP) gemäß Richtlinien. 

Bearbeitung der SP-Dokumentation. 

inhalt: Gesetzliche Grundlagen, Prüfmethoden zu den Bereichen: Fahrgestell, Fahrwerk, Verbindungseinrichtungen, 

Lenkung, Reifen, Räder, Auspuffanlage und Bremsanlage. Praktische Arbeiten 

am Fahrzeug und am Funktionsmodell. Schriftliche und praktische Abschlussprüfung. 


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schulung 


schulungsort: Potsdam 04.05. – 05.05.2010 


Frankfurt 05.10. – 06.10.2010 

zielgruppe: Meister und Mechaniker aus Nfz-Werkstätten, Speditionen, Verkehrs- und Kommunalbetrieben, 

die eine SP-Trainings-Einführung nachweisen können. 

lernziel: Durchführung der Sicherheitsprüfung gemäß den Richtlinien. Bearbeitung der SP-Dokumentation. 

Umsetzung neuer oder geänderter Vorschriften. 

inhalt: Gesetzliche Neuerungen. Prüfmethoden zu den fünf Prüfbereichen. Praktische Arbeiten am 

Fahrzeug und am Funktionsmodell. Schriftliche und praktische Abschlussprüfung. 


Hier saF-HollanD+gF steht eine seitenüberschrift 

schulung 

saF-HollanD+gF infotag 

achsen, aggregate und ersatzteile 

schulungsort: Härkingen 21.04.2010 



Freiburg 10.11.2010 

schulungsdauer: ½ Tag 

zielgruppe: Mitarbeiter und Monteure in Servicewerkstätten und aus dem Kundendienst. 

lernziel/inhalt: Produktvorstellung – Neuheiten der Firma SAF-HOLLAND+GF – Zahlen, Daten, Fakten. 

Neuheiten – Aggregate, Achsen und SAF-Integra-Technologie. Übersicht und Verwendung von 

den SAF-Ersatzteilen, Zuordnung zu den Achstypen. Wartungs- und Reparaturmöglichkeiten, 

Garantieabwicklung. 

Neue Scheibenbremstechnik Integral im Trailer / Umbau auf Integral / Integral Garantie. Bremssättel 

(verschiedene Ausführungen). Bremszugabstimmung. Infos zur Fehleranalyse und Fehlerbeseitigung 

in speziellen Fällen. Wartungsunterlagen. Einführung in die SAF-HOLLAND+GF 

Homepage und Serviceliteratur. Offene Gesprächsrunde. 

Kosten: Gratis 

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neu! 


schulung 

saF-HollanD+gF 

service regional Kompakt 

schulungsort: Ludwigsburg 23.06 – 24.06.2010 



zielgruppe: Monteure und Meister aus Servicewerkstätten sowie aus dem Kundendienst. 

voraussetzung: Meister und Mechaniker aus Nfz-Werkstätten, Speditionen und Kommunalbetrieben. 

lernziel/inhalt: Erster Tag: 

- Vorstellung der Firma SAF-HOLLAND+GF – Zahlen, Daten und Fakten 

- Neuheiten der Achsen, Aggregate und SAF-Integra-Technologie 

- Arbeiten mit der SAF-HOLLAND+GF Homepage 

- Ersatzteil Identifizierung 

- Wartung und Reparatur I 

- Achs- und Fahrzeugvermessung 

- Wartung Reparatur II 

- Garantieabwicklung – Allgemeines und Wissenswertes


schulung 

lernziel/inhalt: Zweiter Tag: 

- Scheibenbremse – Reparatur und Wartung 

- Arbeiten in Gruppen mit verschiedenen Achsmodulen 

- Schadteilebeurteilung 

- Bremssattelinstandsetzung 

- Lagerspiel / Prüfung Hub – Unit (Fettaustritt, Kippspiel, Geräusche) 

- Abschluss mit Fragenkatalog 


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Hier steht BPw eine schulung seitenüberschrift 

BPw infotag 

schulungsort: Karlsruhe 09.03.2010 

schulungsdauer: ½ Tag 



Berlin 13.04.2010 

zielgruppe: Vertrags-, Speditions- und Nfz-Werkstätten. 

lernziel/inhalt: Neuheiten BPW Scheibenbremstechnik – BPW ECO – Tronic EBS, Tipps für Reparatur und 

Wartung, Vermeidung von kapitalen Schäden. BPW Trommelbremsen – Tipps und Empfehlungen 

für die Reparatur. BPW Luftfederung – Neuheiten und Tipps. BPW Lagertechnik – 

Entwicklung. Diskussion – offene Gesprächsrunde. 

Kosten Gratis

Hier steht tecno eine seitenüberschrift 

schulung 

roBinair – Klimaservice 

schulungsort: Karlsruhe 02.03.2010 



Ulm 16.03.2010 




zielgruppe: Verkehrsbetriebe und sonstige Unternehmen, die Omnibusse betreuen. 

lernziel: Wartung und Umgang mit Klimaservicegeräten. Durchführung von Klima-Checks. 

inhalt: Erklärung des Klimakreislaufs im Omnibus und Lkw. Wartung und Umgang mit Klima-Service- 

Geräten. Einführung in die Geräte-Version speziell für Omnibus. Gesetzliche Bestimmungen im 

Umgang mit Kältemitteln. 

Bis zum 04. Juli 2010 benötigt jeder mitarbeiter, der an Kfz-Klimaanlagen arbeitet, 

einen sachkundennachweis nach neuem recht. Dieser ist in der schulung enthalten. 

Kosten: 120,– e zzgl. Mwst. 







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Hier steht Bock eine schulung seitenüberschrift 

Bock-Kältemaschinen 

schulungsort: Hamburg 04.10.2010 





zielgruppe: Verkehrsbetriebe und sonstige Unternehmen, die Omnibusse betreuen. 

lernziel/inhalt: Einsatz- und Anwendungsgebiete der Verdichter. Technische Merkmale und Besonderheiten. 

Kältemittel und Öle. Ausfallursachen sowie Folgeschäden. Praxis am Verdichter: Demontage, 

Montage und Wartung, Einsatz von Service-Bausätzen. 

Kosten Gratis

neu! 

teilnahmebedingungen: 

Hier teilnahmebedingungen 

steht eine seitenüberschrift 

Aufgrund der begrenzten Teilnehmerzahl (max. 16 Teilnehmer) und den nötigen Vorbereitungen ist 

Ihre Anmeldung verbindlich. 

Sollten Sie an der Teilnahme verhindert sein, bitten wir um rechtzeitige Abmeldung (mind. 2 Wochen 

vor dem Schulungstermin) bei Frau Julia Vogt unter: 

Telefon: 0049 / 731 / 94690-987, Telefax: 0049 / 731 / 94690-861 

E-Mail: info@winkler.de 

wenn sie an der gebuchten schulung ohne vorherige abmeldung nicht teilnehmen, müssen 

wir ihnen eine Bearbeitungsgebühr in Höhe von 50 % der ausgewiesenen lehrgangsgebühren 

in rechnung stellen. 

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Hier Kundenschulungen steht eine seitenüberschrift 2010 

telefax-anmeldung: 0049 / 731 / 94690-861 

Ja, wir melden die teilnahme an folgenden schulungen an: 

Bitte in Druckbuchstaben ausfüllen! 

schulung schulungsort Datum 

Schulungsteilnehmer Berufsbezeichnung Geb.-Datum 


schulung schulungsort Datum 



Firmenadresse / Firmenstempel 

Bitte lassen Sie uns Ihre Anmeldung bis 

spätestens zwei Wochen vor dem Schulungstermin 

zukommen. Sie können sich auch unter 

www.winkler.de anmelden. 

Kundennummer 

Datum unterschrift 

Frau Julia Vogt 

Telefon: 0049 / 731 / 94690-987 

Telefax: 0049 / 731 / 94690-861 

E-Mail: info@winkler.de

Hier steht eine seitenüberschrift 

immer PassenD inFormiert: www.winKler.De 

Wer im komplexen Bereich der Nutzfahrzeugteile nicht richtig beraten 

wird, hat schnell das Nachsehen. Setzen Sie auf das Know-how 

von winkler und damit auf die Kompetenz von über 350 Fachberatern, 

von denen jeder ein Top-Spezialist auf seinem Gebiet ist. Ganz gleich, 

ob es um die Identifikation verschlissener Teile, um Marken- und 

Preisalternativen oder um eins Ihrer ganz alltäglichen Probleme geht: 

Bei winkler finden Sie immer den richtigen Ansprechpartner. 

Kurzum: winkler – das passt. 

mit Dem FacHBerater 

von winKler 

wäre Das nicHt Passiert 

37

Kontakt 

Berlin 03342 / 3088-0 

DortmunD 0231 / 961306-0 

FranKFurt 06105 / 4049-0 

FreiBurg 07665 / 9476-0 

HamBurg 04181 / 370-0 

Hannover 0511 / 26288-0 

KarlsruHe 0721 / 98650-0 

Kassel 0561 / 95122-300 

Köln 02234 / 6036-0 

luDwigsBurg (HANDEL) 07141 / 2326-200 

luDwigsBurg (TEcHNIk) 07141 / 2326-100 

meerane 03764 / 501-0 

müncHen 089 / 329534-0 

nürnBerg 0911 / 64175-0 

PotsDam 0331 / 20124-0 

ulm 0731 / 94690-0 

lettlanD / riga 00371 / 67723445 

österreicH / wels 07242 / 29029-0 

Polen / Kattowitz 032 / 7627020 

russlanD / mosKau 495 / 3499691 

russlanD / voronezH 4732 / 790966 

scHweiz / HärKingen 062 / 38908-20 

üBrige länDer 0049 / 711 / 85999-0 

winkler Stand 12/2009, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Artikel-Nr. 000 610 077 00

Kundenschulungen 2010 - Winkler

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