Geschäftsbericht 2006 - Raiffeisen-Leasing

This system has enabled us to not only
save paper, thereby preserving the fo-
rests, but also to move the printers and
their harmful emissions out of offi ce areas.
Toner dust has long been said to repre-
sent a health hazard. A pilot study, recently
commissioned in Germany, showed that
dust exposure in a room where laser prin-
ters are used can double, increasing the
risk of tumours. We have protected our
employees from such potential hazards.
GReen Fleet pRaCtiCe
Fuel is expensive. Emissions and harmful
substances pollute the air in cities. Con-
sequently, green fuels have assumed
an ever-increasing importance. We see
ourselves as the commercial highway for
new technologies and thus consider it our
duty to assume a leading role in the area
of green fuels for cars. Our fl eet retrofi t
is scheduled for completion within three
years and will be fuelled using selected
renewable technologies.
We aim to promote the development and
use of green cars, as Austria is way behind
in this domain. Currently, only around 700
natural gas vehicles are on the road with
limited fuelling possibilities.
Mit diesem System sparen wir nicht nur Papier und schonen damit Baumbestand
und Müllverwertungsanlagen, sondern haben auch die Drucker
samt ihren schädlichen Emissionen aus den Arbeitsräumen verbannt.
Tonerstaub stand schon lange im Verdacht, die Gesundheit zu beeinträchtigen.
Eine Pilotstudie, die kürzlich im Auftrag des deutschen Bundesamtes
für Risikobewertung vom Giessener Toxikologen Volker Mersch-Sundermann
durchgeführt wurde, hat ergeben, dass sich durch den Betrieb von
Laserdruckern die Staubbelastung im Raum verdoppeln könne. Beim Start
des Druckers würden schlagartig so genannte Ultrafeinstäube freigesetzt.
Wenn diese über die Lunge in die Blutbahn eindringen, kann die Erbsubstanz
geschädigt und so das Tumorrisiko erhöht werden. Vor diesen Gefahren,
die in der aktuellen Pilotstudie (Laufzeit des Projektes: 2005 und
2006) aufgezeigt werden, sind unsere Mitarbeiter nun geschützt.
Ökologischer kfZ-betrieb
umrüstuNg der eigeNeN auto-flotte
Sprit ist teuer, Emissionen und Schadstoffe belasten die Luft in den Städten.
Vor diesem Hintergrund sind ökologische Kraftstoffe gefragter denn je.
Umso wichtiger ist es daher, dass es Vorreiter wie Raiffeisen-Leasing gibt,
die bereits begonnen haben, ihre eigene Dienstwagenflotte umzurüsten.
Wir sehen uns als wirtschaftlichen Wegbereiter neuer Technologien und
sehen es als unsere Verpflichtung an, auch im Bereich erneuerbare Energien
für das Auto die Führungsrolle zu übernehmen. Erste Erfolge erhoffen
wir uns bereits in den ersten drei Jahren – bis dahin soll auch die komplette
Flotte des Unternehmens umgestellt sein. Wir haben uns bei der eigenen
Umrüstung vorerst für Technologien wie Erdgas/Biogas, Pflanzenöl, Ethanol
und Hybrid entschieden.
Unser Ziel ist es, die Entwicklung und den Einsatz von Bioautos in Österreich
voranzutreiben, denn der Aufholbedarf ist noch sehr groß. So sind derzeit
nur rund 700 Erdgasfahrzeuge unterwegs. Insgesamt stehen österreichweit
lediglich 29 Tankstellen und 40 Betriebstankstellen zur Verfügung, die den
Kraftstoff für Erdgasfahrzeuge zur Verfügung stellen.
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