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Geschäftsbericht 2006 - Raiffeisen-Leasing

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geschäftsbericht aNNual report<br />

mit Nachhaltigkeitsbericht<br />

with SuStainability RepoRt


geschäftsbericht aNNual report<br />

mit Nachhaltigkeitsbericht<br />

with SuStainability RepoRt


inhaltsVerzeichnis<br />

Vorwort 5<br />

raiffeisen-leasing-Kurzporträt 6<br />

Die raiffeisen-banKengruppe 8<br />

Der leasingmarKt in Österreich 10<br />

Marktentwicklung im Kfz-<strong>Leasing</strong> 12<br />

Marktentwicklung im Mobilien-<strong>Leasing</strong> 13<br />

Marktentwicklung im Immobilien-<strong>Leasing</strong> 13<br />

lagebericht Der raiffeisen-leasing 14<br />

Entwicklung des <strong>Leasing</strong>geschäftes in Österreich 16<br />

Kerngeschäft der <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> 18<br />

Kfz-<strong>Leasing</strong> 18<br />

Mobilien-<strong>Leasing</strong> 19<br />

Immobilien-<strong>Leasing</strong> 19<br />

Dienstleistungen der <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> 20<br />

Fuhrparkmanagement 20<br />

Baumanagement 2 1<br />

Immobilien-Eigenprojekte der <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> 22<br />

Wohnbau Inland 22<br />

Gewerbliche Projekte Inland 23<br />

Wohnbau Ausland 23<br />

Gewerbliche Projekte Ausland 23<br />

Ökoenergie-Projekte und Betreibermodelle 24<br />

internationales leasing 26<br />

<strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> in Zentral- und Osteuropa 28<br />

<strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> in West- und Nordeuropa 29<br />

ausblicK 30<br />

gruppenabschluss 32<br />

Gruppenbilanz zum 31.12.<strong>2006</strong> 34<br />

Gruppen-Gewinn- und -Verlust-Rechnung 35<br />

für das Geschäftsjahr <strong>2006</strong><br />

nachhaltigKeitsbericht 38<br />

Vorwort 39<br />

Unser Leitbild 40<br />

Gesellschaftliche Verantwortung 42<br />

Soziales Engagement 45<br />

Umweltschutz 46<br />

Ökologie 48<br />

Nachwort 54<br />

anhang 56<br />

Mitglieder des Geschäftspolitischen Beirates 57<br />

Firmenorganigramm der <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong>-Gruppe 58<br />

Aufbauorganisation 59<br />

Wichtige Adressen im Überblick 60<br />

<strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> in Österreich 60<br />

<strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> in Zentral- und Osteuropa 6 1<br />

<strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> in West- und Nordeuropa 63


table of coNteNts<br />

introDuction 5<br />

raiffeisen-leasing at a glance 6<br />

the raiffeisen banKing group 8<br />

the leasing marKet in austria 10<br />

Market developments in vehicle leasing 12<br />

Market developments in equipment leasing 13<br />

Market developments in real estate leasing 13<br />

raiffeisen-leasing management report 14<br />

<strong>Leasing</strong> business developments of <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> 16<br />

<strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> core business 18<br />

Vehicle leasing 18<br />

Equipment leasing 19<br />

Real estate leasing 19<br />

Services of <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> 20<br />

Fleet management 20<br />

Construction management 21<br />

<strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong>’s own real estate projects 22<br />

Residential projects in Austria 22<br />

Commercial projects in Austria 23<br />

Residential projects abroad 23<br />

Commercial projects abroad 23<br />

Infrastructure and renewable energy solutions 24<br />

international leasing 26<br />

<strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> in Central and Eastern Europe 28<br />

<strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> in Western and Northern Europe 29<br />

outlooK 30<br />

group results 32<br />

Consolidated balance sheet as of 31.12.<strong>2006</strong> 34<br />

Consolidated profit and loss account 35<br />

for the business year <strong>2006</strong><br />

sustainabilitY report 38<br />

Introduction 39<br />

Our mission statement 40<br />

Responsibility to society 42<br />

Social commitment 45<br />

Environmental conservation 46<br />

Ecology 48<br />

Postscript on the Sustainability Report 54<br />

appenDiX 56<br />

Supervisory Board members of <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> 57<br />

<strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> Group organisation 58<br />

<strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> organisation chart 59<br />

Important addresses at a glance 60<br />

<strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> in Austria 60<br />

<strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> in Central and Eastern Europe 6 1<br />

<strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> in Western and Northern Europe 63


Die geschäftsführung Der raiffeisen-leasing<br />

raiffeiseN-leasiNg maNagemeNt board<br />

Mag. Karlheinz Sandler Mag. Peter Engert Mag. Michael Ohner<br />

seite 4


<strong>2006</strong> was an excellent business year for<br />

the leasing sector in general and especially<br />

for the <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong>-Group, with the<br />

adjuncts to the standard leasing business<br />

such as real estate project development,<br />

green energy projects, operator models,<br />

contracting, fl eet management and con-<br />

struction management also developing<br />

favourably. With a market share of 13.7 %<br />

of new domestic business, <strong>Raiffeisen</strong>-Lea-<br />

sing became market leader in Austria.<br />

<strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> is represented in Alba-<br />

nia, Belarus, Bosnia & Herzegovina, Bul-<br />

garia, Kazakhstan, Croatia, Poland, Roma-<br />

nia, Russia, Serbia, Slovakia, Slovenia, the<br />

Czech Republic, Ukraine and Hungary. It<br />

also has units in Germany, Italy, Sweden<br />

and Switzerland. In FY <strong>2006</strong>, the above<br />

subsidiaries closed lease agreements with<br />

values of around 1 2.4bn.<br />

The <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong>-Group in Europe<br />

generated new business totals of 1 3.4bn<br />

in <strong>2006</strong>. This corresponds to a market<br />

share of 19 % and continued market leader-<br />

ship. Thus, the <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong>-Group<br />

is once again the most successful leasing<br />

company in the European market.<br />

These extraordinary results would not have<br />

been possible without our business part-<br />

ners and representatives of the <strong>Raiffeisen</strong><br />

Banking Group. We would like to thank<br />

both our customers and business partners<br />

for their confi dence in us, and our em-<br />

ployees for their strong commitment. We<br />

would especially like to thank our company<br />

Supervisory Board, headed by Chairman<br />

Dr. Karl Sevelda, for supporting us in our<br />

projects and endeavours.<br />

<strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong>’s Management Board<br />

is both inspired and challenged by these<br />

excellent results. We look forward to wor-<br />

king successfully both with you, and for<br />

you, in 2007.<br />

Vienna, May 2007<br />

Das Geschäftsjahr <strong>2006</strong> war für die <strong>Leasing</strong>wirtschaft und speziell für die<br />

<strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong>-Gruppe ein hervorragendes Jahr. Zusätzlich zu den klassischen<br />

<strong>Leasing</strong>sparten verzeichneten auch die Immobilien-Projektentwicklung<br />

sowie die Bereiche Ökoenergie-Projekte, Betreibermodelle, Contracting,<br />

Fuhrparkmanagement und Baumanagement in der <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong><br />

eine erfreuliche Entwicklung. Mit einem Marktanteil von 13,7 % im Inlands-<br />

Neugeschäft wurde die <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> österreichischer Marktführer.<br />

In Albanien, Belarus, Bosnien & Herzegowina, Bulgarien, Kasachstan, Kroatien,<br />

Rumänien, Russland, Serbien, der Slowakei, Slowenien, Polen, Tschechien,<br />

der Ukraine und Ungarn sowie in Deutschland, Italien, Schweden und<br />

der Schweiz ist die <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> mit Tochtergesellschaften vertreten.<br />

In all diesen Ländern wurden im abgelaufenen Geschäftsjahr <strong>Leasing</strong>verträge<br />

im Wert von rund 3 2,4 Mrd. abgeschlossen.<br />

Insgesamt wurde von der <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong>-Gruppe in Europa <strong>2006</strong> Neugeschäft<br />

in Höhe von 3 3,4 Mrd. erwirtschaftet. Dies entspricht einem Marktanteil<br />

von 19,0 % und bedeutet erneut die Marktführung. Damit ist die <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong>-Gruppe<br />

wieder die erfolgreichste österreichische <strong>Leasing</strong>gesellschaft<br />

auf den europäischen Märkten.<br />

Dieses außergewöhnliche Ergebnis wäre ohne die hervorragende Zusammenarbeit<br />

mit unseren Geschäftspartnern sowie den Vertretern der <strong>Raiffeisen</strong>-Bankengruppe,<br />

die <strong>Leasing</strong> als wichtigen Bestandteil ihrer Angebotspalette<br />

sehen, nicht möglich gewesen. Wir danken unseren Kunden und<br />

Geschäftspartnern für ihr Vertrauen sowie unseren Mitarbeiterinnen und<br />

Mitarbeitern für ihr großes Engagement. Weiters gilt unser besonderer<br />

Dank unserem Geschäftspolitischen Beirat unter der Führung von Vorstandsdirektor<br />

Dr. Karl Sevelda für seine Unterstützung bei unseren Projekten und<br />

Vorhaben.<br />

Für die Geschäftsführung der <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> ist dieses ausgezeichnete<br />

Ergebnis ein Ansporn und zugleich Herausforderung, auch im Jahr 2007 mit<br />

Ihnen und für Sie erfolgreich tätig zu sein.<br />

Wien, im Mai 2007<br />

Vorwort<br />

iNtroductioN<br />

seite 5 introduction


aiffeisen-leasing-Kurzporträt<br />

<strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> Ges.m.b.H.<br />

Hollandstraße 11-13, A-1020 Wien<br />

Tel.: +43 (0)1 716 01-0, Fax: +43 (0)1 716 01-8029<br />

Internet: www.raiffeisen-leasing.at<br />

E-Mail: leasing@rl.co.at<br />

1970: <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> GmbH als 100%ige<br />

Tochtergesellschaft der RZB AG<br />

1987: Umfirmierung<br />

in RALT <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> GmbH<br />

seit 1987: <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> GmbH mit<br />

erweiterter Gesellschafterstruktur<br />

<strong>Raiffeisen</strong> Zentralbank Österreich AG (51 %)<br />

sämtliche <strong>Raiffeisen</strong> Landeszentralen (49 %)<br />

Burgenland, Kärnten, Niederösterreich-Wien,<br />

Österreich Mitte, Salzburg, Steiermark, Tirol, Vorarlberg<br />

Mag. Peter Engert (Sprecher)<br />

Mag. Michael Ohner<br />

Mag. Karlheinz Sandler<br />

311 (Inland), 1.398 (Ausland)<br />

Sämtliche Formen des Kfz-, Maschinen-, Geräte- und Immobilien-<br />

<strong>Leasing</strong> sowie Bauträgergeschäfte und umfassende Dienstleistungen,<br />

wie Baumanagement und Fuhrparkmanagement sowie<br />

Betreibermodelle, Contracting und Ökoenergie-Projekte<br />

42.256 <strong>Leasing</strong>verträge mit 3 3,3 Mrd. aushaftendem Kapital<br />

Kfz-<strong>Leasing</strong> 3 294 Mio. ( +3 %)<br />

Mobilien-<strong>Leasing</strong> 3 292 Mio. ( -25 %)<br />

Immobilien-<strong>Leasing</strong> 3 483 Mio. ( +1 %)<br />

Inland & Cross-Border 3 1.069 Mio. ( -7 %)<br />

Ausland 3 2.364 Mio. (+39 %)<br />

Gesamt 3 3.433 Mio. (+20 %)<br />

raiFFeisen-leasing-KurZportrÄt<br />

zentrale<br />

grünDung<br />

gesellschafter<br />

lanDesgeschäftsstellen<br />

geschäftsführer<br />

mitarbeiter<br />

geschäftstätigKeit<br />

VertragsbestanD inlanD<br />

neugeschäftsVolumen <strong>2006</strong><br />

seite 6


heaDQuarters<br />

historY<br />

shareholDers<br />

regional offices<br />

managing Directors<br />

emploYees<br />

business actiVities<br />

Domestic contract portfolio<br />

new business in <strong>2006</strong><br />

raiffeiseN-leasiNg at a glaNce<br />

<strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> GmbH<br />

Hollandstraße 11-13, A-1020 Vienna<br />

Tel. +43 (0)1 716 01-0, Fax: +43 (0)1 716 01-8029<br />

Website: www.raiffeisen-leasing.at<br />

E-Mail: leasing@rl.co.at<br />

1970: <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> GmbH was founded<br />

as a wholly owned subsidiary of RZB AG<br />

1987: Company renamed<br />

RALT <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> GmbH<br />

since 1987: <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> GmbH with<br />

a more broadly based shareholder structure<br />

<strong>Raiffeisen</strong> Zentralbank Österreich AG (51 %)<br />

<strong>Raiffeisen</strong> Regional Offices (49 %)<br />

Burgenland, Carinthia, Lower Austria-Vienna,<br />

Austria-Midlands, Salzburg, Styria, Tyrol, Vorarlberg<br />

Mag. Peter Engert (Chairman)<br />

Mag. Michael Ohner<br />

Mag. Karlheinz Sandler<br />

311 (in Austria), 1,398 (abroad)<br />

All forms of vehicle, machinery, equipment and real estate leasing,<br />

real estate development and comprehensive services such as construction<br />

management, fleet management, operator models, contracting and<br />

renewable energy projects.<br />

42,256 leasing contracts with outstanding balances of 3 3.3bn<br />

Vehicle leasing 3 294 m ( +3 %)<br />

Equipment leasing 3 292 m ( -25 %)<br />

Real estate leasing 3 483 m ( +1 %)<br />

Domestic & cross-border 3 1,069 m ( -7 %)<br />

International 3 2,364 m (+39 %)<br />

Total 3 3,433 m (+20 %)<br />

seite 7 raiFFeisen-leasing at a glance


Die raiffeisen-banKengruppe<br />

the raiffeiseN baNkiNg group<br />

Die heimische Bankengruppe ist dreistufig aufgebaut:<br />

Die <strong>Raiffeisen</strong>-Bankengruppe Österreich bildet mit rund 570 selbstständigen<br />

lokalen <strong>Raiffeisen</strong>banken und 1.620 angeschlossenen Zweigstellen, acht<br />

regional tätigen Landeszentralen und der <strong>Raiffeisen</strong> Zentralbank Österreich<br />

AG (RZB) als Spitzeninstitut das dichteste Bankstellennetz des Landes. Mehr<br />

als 40 % aller Österreicherinnen und Österreicher sind Kunden einer <strong>Raiffeisen</strong>bank.<br />

Rund 1,7 Millionen Österreicherinnen und Österreicher sind Mitglieder<br />

und damit auch Miteigentümer von <strong>Raiffeisen</strong>banken.<br />

Als Universal-Bankengruppe bietet <strong>Raiffeisen</strong> den Kunden ein umfassendes<br />

Allfinanz-Angebot. Dank des engen Verbundes der drei genannten Stufen<br />

und der spezialisierten Tochter- und Beteiligungsunternehmen der RZB ist<br />

es allen österreichischen <strong>Raiffeisen</strong>banken möglich, dem individuellen Bedarf<br />

jeder Kundengruppe zu entsprechen.<br />

Die RZB als Spitzeninstitut zählt zu den führenden Kommerz- und Investmentbanken<br />

Österreichs und zu den führenden Finanzdienstleistern in<br />

Zentral- und Osteuropa.<br />

<strong>Raiffeisen</strong>banken <strong>Raiffeisen</strong> landeszentralen<br />

570 <strong>Raiffeisen</strong>banken<br />

1.620 Filialen<br />

<strong>Raiffeisen</strong>landesbank<br />

burgenland<br />

<strong>Raiffeisen</strong>landesbank Kärnten<br />

<strong>Raiffeisen</strong>landesbank<br />

niederösterreich-wien<br />

<strong>Raiffeisen</strong>landesbank<br />

oberösterreich<br />

<strong>Raiffeisen</strong>verband Salzburg<br />

<strong>Raiffeisen</strong>landesbank Steiermark<br />

<strong>Raiffeisen</strong>-landesbank tirol<br />

<strong>Raiffeisen</strong>landesbank Vorarlberg<br />

<strong>Raiffeisen</strong> Zentralbank<br />

Österreich aG<br />

Spezialunternehmen<br />

inländische beteiligungen<br />

auslandsniederlassungen<br />

und -beteiligungen<br />

die raiFFeisen-banKengruppe<br />

The <strong>Raiffeisen</strong> Banking Group has a three-<br />

tiered structure:<br />

The <strong>Raiffeisen</strong> Banking Group comprises<br />

the most prolifi c banking network in Austria,<br />

consisting of 570 independent local Raiffei-<br />

sen banks (with a total of 1,620 branches),<br />

8 headquarters with regional competence,<br />

and the <strong>Raiffeisen</strong> Zentralbank Österreich<br />

AG (RZB) as controlling institution. More<br />

than 40 % of all Austrians (around 1.7 mil-<br />

lion) are members and thus co-owners of<br />

the <strong>Raiffeisen</strong> banks.<br />

Cooperation within the universal banking<br />

group enables <strong>Raiffeisen</strong> to provide tailored<br />

fi nancial products and services for all cus-<br />

tomer segments. The RZB, as controlling<br />

institution, ranks as one of Austria’s leading<br />

corporate and investment banks, and has<br />

taken its place among the primary fi nancial<br />

service providers in Central and Eastern<br />

Europe.<br />

Aufbau der <strong>Raiffeisen</strong>-Bankengruppe<br />

<strong>Raiffeisen</strong> Banking Group Structure<br />

seite 8


With consolidated total assets of around<br />

1 176bn as of 31.12.<strong>2006</strong>, the Raiffei-<br />

sen Banking Group is Austria’s strongest<br />

banking group and accounts for around a<br />

quarter of Austrian banking business.<br />

The <strong>Raiffeisen</strong> Banking Group has nu-<br />

merous participations in fi nancial institu-<br />

tions and companies both in Austria and<br />

abroad. It has subsidiaries in Central and<br />

Eastern Europe and controls important<br />

specialized companies in the savings, in-<br />

surance, capital investment and leasing<br />

sectors.<br />

<strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> GmbH is owned by<br />

<strong>Raiffeisen</strong> Zentralbank Österreich AG<br />

(51 %) and the <strong>Raiffeisen</strong> Regional Head-<br />

quarters (49 %).<br />

The <strong>Raiffeisen</strong> Banking Group is an impor-<br />

tant and strong sales partner for <strong>Raiffeisen</strong>-<br />

<strong>Leasing</strong>.<br />

Unsere Gesellschafterstruktur<br />

Our shareholder structure<br />

Mit einer konsolidierten Bilanzsumme von rund 3 205,4 Mrd. zum 31.12.<strong>2006</strong><br />

ist die <strong>Raiffeisen</strong>-Bankengruppe die größte Bankengruppe des Landes. Ihr<br />

Marktanteil am österreichischen Bankgeschäft entspricht rund einem Viertel.<br />

Neben verschiedenen Beteiligungen an in- und ausländischen Finanzinstituten<br />

und Unternehmen sowie Niederlassungen in Zentral- und Osteuropa<br />

zählen wichtige Spezialunternehmen, wie etwa die <strong>Raiffeisen</strong> Bausparkasse<br />

GmbH, die <strong>Raiffeisen</strong> Versicherung AG, die <strong>Raiffeisen</strong> Capital Management<br />

GmbH und die <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> GmbH, zur <strong>Raiffeisen</strong>-Bankengruppe.<br />

An der <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> GmbH sind die <strong>Raiffeisen</strong> Zentralbank Österreich<br />

AG mit 51 % und die <strong>Raiffeisen</strong> Landeszentralen mit 49 % beteiligt.<br />

Die <strong>Raiffeisen</strong>-Bankengruppe ist ein wichtiger und starker Vertriebspartner<br />

für die <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong>.<br />

51 %<br />

<strong>Raiffeisen</strong> Zentralbank Österreich aG<br />

seite 9 raiFFeisen banKing group<br />

49 %<br />

8 <strong>Raiffeisen</strong> landeszentralen


Der leasingmarKt in Österreich<br />

the leasiNg market iN austria


In <strong>2006</strong>, with new business transactions<br />

amounting to just below 1 6.1bn, the<br />

contract portfolio of the Austrian leasing<br />

market reached 1 21.6bn, comprising<br />

176,645 new leasing contracts and a total<br />

of 508,394 existing contracts. The number<br />

of new lease agreements increased by<br />

5.7 %, with values up 0.7 %.<br />

Divergent trends could be observed in<br />

the individual segments. While vehicle<br />

new business rose by 6.9 %, equipment<br />

leasing stagnated (+0.2 %). Real estate<br />

leasing was down 13.2 % on the previous<br />

year. Vehicle leasing made up 56.5 % of<br />

new business, once again proving to be<br />

the most profi table segment. Equipment<br />

leasing accounted for 23.3 %, with real<br />

estate leasing accounting for 20.2 % of<br />

new business.<br />

<strong>Leasing</strong>-Bestandsvolumen in<br />

Österreich 2004 - <strong>2006</strong> (in Mrd. 3)<br />

<strong>Leasing</strong> portfolio in Austria 2004 - <strong>2006</strong> (3 bn)<br />

<strong>Leasing</strong>-Neugeschäft nach Sparten<br />

<strong>2006</strong> in Österreich (in Mrd. 3)<br />

Austrian new leasing business<br />

by sector <strong>2006</strong> (1 bn)<br />

Mit einem Neugeschäft von knapp 3 6,1 Mrd. erreichte der österreichische<br />

<strong>Leasing</strong>markt im Jahr <strong>2006</strong> ein Bestandsvolumen von 3 21,6 Mrd. Das bedeutet<br />

176.645 neue <strong>Leasing</strong>verträge und insgesamt 508.394 aufrechte<br />

Verträge. Einem Plus von 5,7 % bei der Anzahl neu abgeschlossener <strong>Leasing</strong>verträge<br />

steht ein Plus von 0,7 % im Volumen gegenüber.<br />

<br />

seite 11 the leasing MarKet in austria<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

56,5 %<br />

<br />

23,3 %<br />

20,2 %<br />

<br />

<br />

<br />

Die Marktentwicklung verlief in den einzelnen Segmenten sehr unterschiedlich.<br />

Während das Neugeschäft im Kfz-<strong>Leasing</strong> um 6,9 % anstieg, stagnierte<br />

das Mobilien-<strong>Leasing</strong> (+0,2 %). Das Immobilien-<strong>Leasing</strong> war mit einem Minus<br />

von 13,2 % schwächer als im Vorjahr. Das Kfz-<strong>Leasing</strong> erwies sich mit einem<br />

Anteil von 56,5 % am gesamten Neugeschäft erneut als umsatzstärkste<br />

Sparte, auf das Mobilien-<strong>Leasing</strong> entfallen 23,3 % und auf das Immobilien-<br />

<strong>Leasing</strong> 20,2 %.<br />

3 3,4 Mrd. Kfz-<strong>Leasing</strong><br />

d<br />

3<br />

Vehicle leasing<br />

3,4 Mrd. Kfz-leasing<br />

1,4 Mrd. Vehicle Mobilien-<strong>Leasing</strong><br />

leasing<br />

Equipment leasing<br />

d 3 1,2 1,4 Mrd. Mobilien-leasing<br />

Immobilien-<strong>Leasing</strong><br />

Equipment Real estate leasing leasing<br />

d 1,2 Mrd. immobilien-leasing<br />

Quelle: Grafi ken, Verband Österreichischer <strong>Leasing</strong>-Gesellschaften


Allgemein rechnet die Branche auch im 1. Halbjahr 2007 mit einer weiterhin<br />

positiven Geschäftsentwicklung. Insbesondere im Mobilienbereich und im<br />

Kfz-<strong>Leasing</strong> werden weitere Neugeschäftszuwächse erwartet. Auch im<br />

Immobilien-<strong>Leasing</strong> besteht Optimismus, dass die Rückgänge aus dem<br />

Vorjahr wieder aufgeholt werden.<br />

Während von Basel II ein nachhaltig positiver Einfluss auf die Nachfrage nach<br />

<strong>Leasing</strong> als Bilanz schonende Finanzierungsalternative erwartet wird, sieht<br />

sich die <strong>Leasing</strong>branche aber auch einem verstärkten Margendruck ausgesetzt.<br />

Einerseits erwarten Kunden mit erstklassiger Bonität noch knappere<br />

Kalkulationen als bisher, andererseits akzeptiert der stark umworbene Markt<br />

im Mengengeschäft die notwendige Rating basierte Anpassung der Margen<br />

nur langsam. Die zunehmende Nachfrage nach externem Fuhrparkmanagement<br />

und Baumanagement bestätigt, dass der Finanzierungsaspekt gegenüber<br />

der kostengünstigen Nutzung mit umfassenden Dienstleistungspaketen<br />

mittelfristig in den Hintergrund treten wird. Die <strong>Leasing</strong>gesellschaften stellen<br />

sich somit vermehrt darauf ein, ihren Kunden solche Dienstleistungspakete -<br />

auch unabhängig von der Finanzierung - anzubieten.<br />

markteNtWickluNg im kfZ-leasiNg<br />

Das Kfz-<strong>Leasing</strong> bewies mit einem Zuwachs von 6,9 % beim Volumen<br />

(3 3,4 Mrd.) und mit 152.857 Verträgen - um 7.623 Verträge mehr als im<br />

Vorjahr - erneut, dass es die trendigste Form der Finanzierung von Autos<br />

ist. Insgesamt sind auf Österreichs Straßen 422.054 geleaste Kfz mit einem<br />

Wert von 3 6,9 Mrd. (+10,6 %) unterwegs. Jedes dritte in Österreich neu<br />

zugelassene Fahrzeug ist somit leasingfinanziert.<br />

Stückbezogen überwiegen mit 124.850 die neu geleasten Pkw/Kombi, der<br />

Rest betrifft Nutzfahrzeuge. Mehr als die Hälfte der neu geleasten Fahrzeuge<br />

entfällt auf Unternehmen und Selbstständige, für die neben dem Finanzierungsaspekt<br />

zunehmend auch die Möglichkeit zu Kosteneinsparungen<br />

durch externes Fuhrparkmanagement interessant ist.<br />

53,5 % der Neuverträge werden über den Kfz-Fachhandel abgewickelt,<br />

20,8 % der Konsumenten wenden sich direkt an eine <strong>Leasing</strong>gesellschaft,<br />

17,0 % schließen bei ihrem Kreditinstitut ab, weitere 8,2 % bei ihrem Versicherungspartner.<br />

Die österreichweite <strong>Leasing</strong>quote liegt bei 34,3 %. Im Bundesländervergleich<br />

liegt Wien mit einer <strong>Leasing</strong>quote von 39,5 % in etwa gleichauf mit Kärnten<br />

(40,0 %) und Vorarlberg (39,6 %). Die geringste <strong>Leasing</strong>quote weist Oberösterreich<br />

mit 28,6 % auf.<br />

der leasingMarKt in Österreich<br />

In general, the industry expects these<br />

positive trends to continue in the fi rst half<br />

of 2007, especially in the equipment and<br />

vehicle leasing sectors and is optimistic<br />

that the real estate leasing sector will re-<br />

bound.<br />

Although Basel II is expected to have a<br />

sustainable and positive impact on leasing<br />

demand as an alternative fi nancing model,<br />

the leasing industry has also identifi ed an<br />

increased squeeze on profi t margins. The<br />

rising demand for external fl eet manage-<br />

ment and construction management at-<br />

tests to the fact that, in the medium term,<br />

the fi nancing aspect will play a secondary<br />

role to cost-effi cient usage, packaged with<br />

comprehensive services. Thus, leasing<br />

companies are positioning themselves to<br />

offer clients such service packages – also<br />

independently of fi nancing.<br />

MaRKet DeVelopMentS in<br />

VehiCle leaSinG<br />

With 6.9 % growth, and 152,857 contracts<br />

concluded (7,623 more than the previous<br />

year) making up values of 1 3.4bn, vehicle<br />

leasing proved yet again to be the trendiest<br />

form of vehicle fi nancing. A total of 422,054<br />

leased vehicles are currently on Austria’s<br />

roads with a value of 1 6.9bn (+10.6 %).<br />

One in three newly registered vehicles in<br />

Austria is fi nanced by leasing.<br />

At 124,850, newly leased passenger cars/<br />

estates predominate, with commercial ve-<br />

hicles making up the remainder. More than<br />

50 % of newly leased vehicles are accoun-<br />

ted for by businesses and the self-employ-<br />

ed. For these segments, the cost-savings<br />

aspect of external fl eet management has<br />

become increasingly interesting as an ad-<br />

junct to the fi nancing solution.<br />

53.5 % of new contracts are executed<br />

through specialist vehicle dealers. 20.8 %<br />

of consumers come directly to a leasing<br />

company, 17 % sign at their bank, and<br />

8.2 % with their insurance partner.<br />

The Austria-wide leasing quota stands at<br />

34.3 %. A comparison of the Federal Pro-<br />

vinces shows that the leasing quotas in<br />

Vienna, Carinthia and Vorarlberg are some-<br />

what similar, at 39.5 %, 40 % and 39.6 %,<br />

respectively. Upper Austria has the lowest<br />

leasing quota at 28.6 %.<br />

seite 12


MaRKet DeVelopMentS in<br />

eQuipMent leaSinG<br />

Although the number of new equipment<br />

lease agreements was up 8.4 % on the<br />

previous year (from 21,569 to 23,370),<br />

volumes reached 1 1.4bn, a marginal<br />

increase of (+0.2 %), as a result of decli-<br />

ning contract values. The contract portfolio<br />

amounted to 1 3.6bn (+3.8 %).<br />

While the investment premium had proved<br />

to be a driving force for larger equipment<br />

leasing transactions in previous years,<br />

<strong>2006</strong> was marked by the lower volume<br />

investments typical for SMEs. The railways<br />

sector showed the strongest decline (30 %<br />

below 2005 fi gures), remaining at a low<br />

level (1 16.4m). In contrast, computer and<br />

offi ce equipment recorded an increase of<br />

14.2 %, growing to 1 369.2m. Aircraft<br />

fi nancing boomed: Contract values of<br />

1 152.2m meant a 76.7 % increase on<br />

the previous year, contributing 10.8 % of<br />

revenues (up 4.7 %).<br />

In Austria, the Viennese seem to have ac-<br />

quired the best taste for leasing, generating<br />

new business of 1 458.5m (compared to<br />

1 304.6m in 2005).<br />

MaRKet DeVelopMentS in Real<br />

eState leaSinG<br />

In the previous year, new business volumes<br />

amounting to 1 1.2bn (-13.2 %) were able<br />

to be generated in Austria, taking the con-<br />

tract portfolio up to 1 11bn (+3.7 %).<br />

Real estate leasing companies are familiar<br />

with the phenomenon of strong fl uctuations<br />

in new business. This can be traced back<br />

to the small size of the Austrian market,<br />

one-off major projects which do not have<br />

recurrent annual fi nancing, and that more<br />

and more large projects are being fi nanced<br />

by real estate funds.<br />

Industrial buildings recorded the strongest<br />

decrease, down 39.9 % to generate 6 %<br />

of total contract values. Public sector buil-<br />

dings, which accounted for 21.9 % of total<br />

new business revenues, also experienced<br />

a downturn of 24.8 %. In contrast, the of-<br />

fi ce real estate market recorded leasing<br />

volumes of 1 191.1m, up 110.3 % on the<br />

previous year.<br />

seite 13<br />

markteNtWickluNg im mobilieN-leasiNg<br />

Obwohl die Anzahl der neu abgeschlossenen Mobilien-<strong>Leasing</strong>-Verträge<br />

<strong>2006</strong> gegenüber dem Vorjahr um 8,4 % anstieg (von 21.569 auf 23.370),<br />

stagnierte das Volumen mit 3 1,4 Mrd. (+0,2 %). Dies ist das Resultat rückläufiger<br />

Vertragssummen. Der Vertragsbestand beläuft sich auf 3 3,6 Mrd.<br />

(+3,8 %). Erwies sich in den Vorjahren die Investitionszuwachsprämie als<br />

Wachstumstreiber für größere Mobilien-<strong>Leasing</strong>-Geschäfte, so waren <strong>2006</strong><br />

eher die für KMUs typischen kleinervolumigen Investitionen im Vormarsch.<br />

So zeigt sich der stärkste Rückgang bei der Bahn, die um 30,0 % unter dem<br />

Vorjahresergebnis blieb - allerdings auf niedrigem Niveau (3 16,4 Mio.). Bei<br />

Computern und Büroausstattung gab es hingegen ein Plus von 14,2 % (auf<br />

3 369,2 Mio.). Einen kräftigen Wachstumsschub erlebte die Finanzierung<br />

von Flugzeugen: 3 152,2 Mio. Umsatz bedeuten eine Steigerung um 76,7 %<br />

gegenüber dem Vorjahr, der Umsatzanteil stieg von 6,1 auf 10,8 %.<br />

Die Bundesländer-„Wertung“ zeigt, dass die Wiener auf den Geschmack<br />

gekommen sind. Mit 3 458,5 Mio. Neugeschäft (nach 3 304,6 Mio. im Vorjahr)<br />

liegen sie als <strong>Leasing</strong>nehmer deutlich an der Spitze.<br />

markteNtWickluNg im immobilieN-leasiNg<br />

Im abgelaufenen Geschäftsjahr konnte in Österreich ein Neugeschäftsvolumen<br />

in Höhe von 3 1,2 Mrd. (-13,2 %) erwirtschaftet werden. Der Vertragsbestand<br />

beläuft sich auf 3 11,0 Mrd. (+3,7 %).<br />

Für die im Immobilien-<strong>Leasing</strong> tätigen Gesellschaften sind starke Schwankungen<br />

beim Neugeschäft ein vertrautes Phänomen. Sie resultieren aus<br />

der Kleinheit des österreichischen Marktes. Einzelne Großprojekte, die nicht<br />

jährlich durchgeführt werden bzw. die Tatsache, dass Großprojekte mehr<br />

und mehr durch Immobilienfonds finanziert werden, bewirken im Jahresvergleich<br />

immer wieder Rekorde, die im Folgejahr nicht gehalten werden<br />

können.<br />

Dies bestätigt auch ein Blick auf die Objektgruppen, bei denen es zu erheblichen<br />

wertmäßigen Verschiebungen kam. Bei den Objektgruppen weisen<br />

die Industriegebäude mit einem Minus von 39,9 % den stärksten Rückgang<br />

auf; allerdings ist das mit einem Volumen von 3 74,1 Mio. nur die viertstärkste<br />

Objektgruppe mit einem Anteil von 6,0 % am Gesamtumsatz. Bei den Gebäuden<br />

der öffentlichen Hand, die einen Anteil von 21,9 % am Gesamtumsatz<br />

haben, kam es zu einem Neugeschäftsrückgang um 24,8 %. Gestiegen<br />

sind hingegen die Leistungen für den Büroimmobilienmarkt. Hier wird<br />

ein Volumen von 3 191,1 Mio. leasingfinanziert, das bedeutet eine Zunahme<br />

um 110,3 % gegenüber dem Vorjahr.<br />

Interessant ist, dass die Zahl der neu abgeschlossenen Immobilien-<strong>Leasing</strong>-<br />

Verträge mit 418 höher ist als im Vorjahr (389), was als Indiz für die wachsende<br />

Marktakzeptanz von Immobilien-<strong>Leasing</strong> im KMU-Bereich gewertet wird.<br />

the leasing MarKet in austria


lagebericht Der raiffeisen-leasing<br />

raiffeiseN-leasiNg maNagemeNt report


<strong>2006</strong> was an excellent business year for<br />

the <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong>-Group in Europe.<br />

In the meantime, leasing has become an<br />

important product for <strong>Raiffeisen</strong> Banking<br />

Group customer advisers, above all as it<br />

presents a sensible alternative for corpo-<br />

rate clients in the context of Basel II and<br />

the stringent capital requirements to be<br />

implemented from 2008 onwards. In the<br />

meanwhile, an ever increasing demand<br />

for Austrian services has been identifi ed,<br />

not only in Austria but also in many other<br />

European countries.<br />

The <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong>-Group in Europe<br />

generated new business totals of 1 3.4bn<br />

in <strong>2006</strong>. This corresponds to a market<br />

share of 19 % and continued market<br />

leadership. Thus, the <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong>-<br />

Group is once again the most successful<br />

Austrian leasing company in the European<br />

market.<br />

Marktanteile Neugeschäft <strong>2006</strong><br />

in Europa<br />

New business market share <strong>2006</strong><br />

in Europe<br />

Das Geschäftsjahr <strong>2006</strong> war für die <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong>-Gruppe in Europa<br />

ein hervorragendes Jahr. So ist <strong>Leasing</strong> zwischenzeitig für die Kundenbetreuer<br />

der <strong>Raiffeisen</strong>-Bankengruppe ein wichtiges Produkt, das vor allem im<br />

Hinblick auf Basel II und die verschärften Eigenkapitalvorschriften – die ab<br />

2008 zum Einsatz kommen werden – eine sinnvolle Alternative für Firmenkunden<br />

darstellt. Es hat sich mittlerweile gezeigt, dass nicht nur im Inland,<br />

sondern auch in vielen Ländern Europas Dienstleistungen der <strong>Raiffeisen</strong>-<br />

<strong>Leasing</strong> immer stärker nachgefragt werden.<br />

Insgesamt wurde von der <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong>-Gruppe in Europa im abgelaufenen<br />

Geschäftsjahr ein Neugeschäft in Höhe von 3 3,4 Mrd. erwirtschaftet.<br />

Dies entspricht einem Marktanteil von 19,0 % und bedeutet erneut die Marktführung.<br />

Damit ist die <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong>-Gruppe wieder die erfolgreichste<br />

österreichische <strong>Leasing</strong>gesellschaft auf den europäischen Märkten.<br />

10,7 %<br />

Rest<br />

2,1 %<br />

Oberbank<br />

3,0 %<br />

<strong>Raiffeisen</strong>-IMPULS-<br />

<strong>Leasing</strong><br />

3,2 %<br />

BAWAG P.S.K<br />

<strong>Leasing</strong><br />

6,2 %<br />

Porsche Bank<br />

6,2 %<br />

EBV-<strong>Leasing</strong><br />

seite 15 raiFFeisen-leasing ManageMent report<br />

3500<br />

3000<br />

19,0 %<br />

<strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong><br />

17,2 %<br />

BA/CA-<strong>Leasing</strong><br />

12,8 %<br />

Hypo-Alpe-<br />

Adria-<strong>Leasing</strong><br />

11,1%<br />

Immorent<br />

8,5 %<br />

VB-<strong>Leasing</strong>


entwicKlung Des leasinggeschäftes<br />

Der raiffeisen-leasing in Österreich<br />

leasiNg busiNess deVelopmeNts<br />

of raiffeiseN-leasiNg iN austria<br />

Das aushaftende Kapital des Inlands-Vertragsbestandes der <strong>Raiffeisen</strong>-<br />

<strong>Leasing</strong> stieg in den letzten Jahren kontinuierlich an und erreichte im Geschäftsjahr<br />

<strong>2006</strong> ein Volumen in Höhe von rund 3 3,3 Mrd. (+6,2 % gegenüber<br />

dem Vorjahr) bei 42.256 <strong>Leasing</strong>verträgen.<br />

3500<br />

3000<br />

2500<br />

2000<br />

1500<br />

1000<br />

500<br />

0<br />

1.130<br />

350<br />

1.312<br />

361<br />

1.634<br />

534<br />

1.988<br />

2002 2003 2004 2005 <strong>2006</strong><br />

607<br />

2.077<br />

663<br />

259 302 419 502 550<br />

lagebericht der raiFFeisen-leasing<br />

The outstanding capital of <strong>Raiffeisen</strong>-<br />

<strong>Leasing</strong>’s Austrian contract portfolio has<br />

continued to increase in the last few years,<br />

totalling 42,256 lease agreements in <strong>2006</strong><br />

with values of around 1 3.3bn (up 6.2 %<br />

on 2005).<br />

Entwicklung Vertragsbestand<br />

2002 - <strong>2006</strong> (in Mio. 3)<br />

Contract values 2002 - <strong>2006</strong> (3m)<br />

■<br />

■<br />

■<br />

seite 16<br />

Immobilien-<strong>Leasing</strong><br />

Real estate leasing<br />

Mobilien-<strong>Leasing</strong><br />

Equipment leasing<br />

Kfz-<strong>Leasing</strong><br />

Vehicle leasing


In <strong>2006</strong>, 13,840 new contracts amoun-<br />

ting to 1 1,069.3m (-7 %), were fi nanced.<br />

The vehicle leasing sector accounted for<br />

1 293.6m, with equipment leasing and<br />

real estate leasing (including own projects)<br />

contributing 1 292.4m and 1 483.3m re-<br />

spectively. The IAS domestic results show<br />

1 19.1m (2005: 1 12.4m).<br />

Inlandsneugeschäft nach Sparten<br />

Austrian new business excluding cross-<br />

border-fi nancing amounted to 1 831.7m,<br />

enabling <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> to reach a mar-<br />

ket share of 13.7 % and market leadership<br />

in Austria.<br />

2002 - <strong>2006</strong> (in Mio. 3)<br />

Austrian new business by sector<br />

2002 - <strong>2006</strong> (1m)<br />

Immobilien-<strong>Leasing</strong><br />

Real estate leasing<br />

Mobilien-<strong>Leasing</strong><br />

Equipment leasing<br />

Kfz-<strong>Leasing</strong><br />

Vehicle leasing<br />

■<br />

■<br />

■<br />

In Österreich erzielte die <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> <strong>2006</strong> ein Neugeschäftsvolumen<br />

inkl. Cross-Border-Finanzierungen in Höhe von 3 1.069,3 Mio. (-7 %) bei<br />

13.840 Verträgen. Auf die Sparte Kfz-<strong>Leasing</strong> entfallen 3 293,6 Mio., auf<br />

Mobilien-<strong>Leasing</strong> 3 292,4 Mio. und auf Immobilien-<strong>Leasing</strong> inklusive Eigenprojekte<br />

3 483,3 Mio. Das Inlandsergebnis nach IAS beträgt 3 19,1 Mio.<br />

(2005: 3 12,4 Mio.).<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

seite 17 raiFFeisen-leasing ManageMent report<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

Das Inlands-Neugeschäft ohne Cross-Border-Finanzierungen beläuft sich<br />

auf 3 831,7 Mio. Mit diesem Volumen wurde ein Marktanteil von 13,7 %<br />

erreicht, was für die <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> in Österreich die Marktführerschaft<br />

bedeutet.


Kerngeschäft Der raiffeisen-leasing<br />

raiffeiseN-leasiNg core busiNess<br />

kfZ-leasiNg<br />

In der Sparte Kfz-<strong>Leasing</strong> erzielte die <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> <strong>2006</strong> mit 11.636<br />

Verträgen und Anschaffungswerten in der Höhe von 3 293,6 Mio. ihr bisher<br />

mit Abstand bestes Ergebnis, das einer Steigerung von 2,8 % gegenüber<br />

dem Vorjahr entspricht.<br />

Eine erfreuliche Entwicklung zeigte sich wiederum im Bereich der Firmenkunden,<br />

mit welchen insgesamt ein Volumen von 3 227,6 Mio. abgeschlossen<br />

werden konnte. 3 66,0 Mio. entfielen auf Abschlüsse mit Privatkunden.<br />

Das Kfz-Neugeschäftsvolumen teilt sich in 60,5 % auf Pkw-Verträge und<br />

39,5 % auf Lkw-Verträge.<br />

Mit einem Marktanteil von 7,2 % (2005: 7,9 %) liegt die <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> im<br />

Inland an der fünften Stelle.<br />

lagebericht der raiFFeisen-leasing<br />

VehiCle leaSinG<br />

In the vehicle leasing sector, <strong>Raiffeisen</strong>-<br />

<strong>Leasing</strong> reached its best results to date in<br />

<strong>2006</strong>, with 11,636 contracts amounting to<br />

1 293.6m concluded contracts, up 2.8 %<br />

on 2005.<br />

The corporate client sector developed<br />

favourably once again, with contracts<br />

amounting to 1 227.6m. Contracts with<br />

private clients amounting to a closing value<br />

of generated 1 66m. 60.5 % of new vehicle<br />

business was accounted for by personal<br />

vehicle leases, with freight vehicles ac-<br />

counting for 39.5 %.<br />

With a market share of 7.2 % (2005:<br />

7.9 %), <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> ranks fi fth in<br />

the Austrian market.<br />

seite 18


eQuipMent leaSinG<br />

Although new business volumes in the<br />

equipment leasing sector showed a de-<br />

crease of 25 % at 1 292.4m, the number<br />

of new contracts rose by 47 to reach a<br />

total of 2,303 (2005: 2,256).<br />

Aircraft leasing showed more positive de-<br />

velopments, and with a market share of<br />

27.2 % <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> ranks second<br />

in the market.<br />

With a 15.1 % market share (2005:<br />

19.8 %) based on domestic and cross-<br />

border fi gures, <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> ranks<br />

second in the equipment leasing sector.<br />

Real eState leaSinG<br />

In spite of the fact that the leasing industry<br />

in general recorded a decline of 13.2 % in<br />

the real estate sector, <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong><br />

volumes, including own projects, showed<br />

positive developments in <strong>2006</strong>, up 1 % on<br />

2005. <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> generated total<br />

new business volumes of € 483.3m, with<br />

commercial real estate leasing accounting<br />

for 85 %, and municipal leasing and pri-<br />

vate lessees making up 13.6 % and 1.4 %<br />

respectively.<br />

Based on generated domestic values in-<br />

cluding cross-border, with a market share<br />

of 24 % (2005: 25.4 %), <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong><br />

has become the uncontested market lea-<br />

der in the real estate sector.<br />

seite 19<br />

mobilieN-leasiNg<br />

Das Mobilien-<strong>Leasing</strong> verzeichnete im abgelaufenen Geschäftsjahr mit<br />

einem Neugeschäftsvolumen von 3 292,4 Mio. einen Rückgang um 25 %.<br />

Die Anzahl der Neuverträge stieg jedoch um 47 Stück auf 2.303 Stück<br />

(2005: 2.256 Stück).<br />

Erfreulicher in diesem Segment entwickelte sich wiederum der Bereich<br />

des Flugzeug-<strong>Leasing</strong>s. Mit einem Marktanteil von 27,2 % liegt die <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong><br />

hier auf dem zweiten Marktrang.<br />

Mit 15,1 % Marktanteil (2005: 19,8 %) – gemessen am Inlandsumsatz inkl.<br />

Cross-Border – liegt die <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> in der Sparte Mobilien-<strong>Leasing</strong><br />

an zweiter Stelle.<br />

immobilieN-leasiNg<br />

Das Immobilien-<strong>Leasing</strong>-Volumen inklusive der Eigenprojekte entwickelte<br />

sich im abgelaufenen Wirtschaftsjahr mit einem Plus von 1 % erfreulich. Dies<br />

vor allem vor dem Hintergrund, dass die <strong>Leasing</strong>branche in diesem Bereich<br />

einen Rückgang von 13,2 % verzeichnete. Insgesamt konnte die <strong>Raiffeisen</strong>-<br />

<strong>Leasing</strong> ein Neugeschäftsvolumen in Höhe von 3 483,3 Mio. erzielen. Von<br />

diesem Volumen entfallen rund 85,0 % auf das gewerbliche Immobilien-<br />

<strong>Leasing</strong>, 13,6 % auf Kommunal-<strong>Leasing</strong> und 1,4 % tragen private <strong>Leasing</strong>nehmer<br />

bei.<br />

Erwähnenswert in diesem Bereich ist z. B. die Finanzierung des Falkensteiner<br />

Hotel Palace in Wien sowie des Trainingcenters am Vienna Airport<br />

in Schwechat.<br />

Gemessen am Inlandsumsatz inkl. Cross-Border nimmt die <strong>Raiffeisen</strong>-<br />

<strong>Leasing</strong> im Immobiliengeschäft mit 24,0 % (2005: 25,4 %) den unangefochtenen<br />

ersten Rang ein.<br />

raiFFeisen-leasing ManageMent report


Dienstleistungen Der<br />

raiffeisen-leasing<br />

serVices of raiffeiseN-leasiNg<br />

fuhrparkmaNagemeNt<br />

Zur Zeit werden in der 1995 gegründeten 100%igen Tochtergesellschaft<br />

der <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> knapp 5.000 Fahrzeuge in ganz Österreich gemanagt.<br />

Dieses Unternehmen, die <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong>-Fuhrparkmanagement<br />

GmbH (RL-FPM), übernimmt die Betreuung der Fahrzeuge für Unternehmen<br />

sämtlicher Branchen, damit sich diese auf ihr Kerngeschäft, das in den<br />

meisten Fällen nicht die Betreuung der Fahrzeuge ist, konzentrieren können.<br />

Die Nutzung der Fahrzeuge steht im Fuhrparkmanagement für den Kunden<br />

im Vordergrund. Er kann beliebig aus folgenden Komponenten wählen:<br />

■ Finanzierung (Finanzierungs- bis zum Operating-<strong>Leasing</strong>)<br />

■ Technik (Wartung/Reifen - geschlossene oder offene Abrechnung)<br />

■ Tanken/Nebenkosten (Maut, Wagenreinigung, etc.)<br />

■ Versicherung (Kasko, Haftpflicht, Insassen, etc.)<br />

Fuhrparkmanagement - Komponenten<br />

Finanzierung<br />

Versicherung<br />

Technik<br />

Tanken/<br />

Nebenkosten<br />

lagebericht der raiFFeisen-leasing<br />

Fleet ManaGeMent<br />

<strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong>-Fuhrparkmanagement<br />

GmbH (RL-FPM), a wholly owned subsi-<br />

diary of <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> founded in<br />

1995, currently manages nearly 5,000<br />

vehicles throughout Austria. RL-FPM takes<br />

on the management of vehicles from com-<br />

panies in all business sectors, allowing the-<br />

se to concentrate on their core business,<br />

which in most cases does not comprise<br />

fl eet management.<br />

For the client, the usage of the vehicle is<br />

the key element of fl eet management. They<br />

can choose from the following services:<br />

■ Fleet fi nancing (fi nancing up to<br />

seite 20<br />

operating leasing)<br />

■ Fleet maintenance (service/tyres -<br />

closed or open invoicing)<br />

■ Fleet fuel & additional expense<br />

management (road tax, carwash, etc.)<br />

■ Fleet insurance (comprehensive,<br />

third party, occupants, etc.)


These services can be combined to offer<br />

the optimal solution for each individual si-<br />

tuation. Depending on the type of contract<br />

concluded, a cost guarantee can also be<br />

given for the fl eet maintenance component,<br />

with the <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> Drivecard faci-<br />

litating service processing.<br />

RL-FPM specialists can assist in all fl eet<br />

management processes, ranging from ve-<br />

hicle acquisition to disposal. It also supplies<br />

clients with professional reports to ensure<br />

effi cient fl eet control.<br />

In <strong>2006</strong> <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> concluded<br />

1,307 new contracts in its fl eet manage-<br />

ment division, and with a market share<br />

of 9.7 % moved into third place in this<br />

sector.<br />

As one of Austria’s leading companies in<br />

this sector, RL-FPM, currently manages<br />

fl eets ranging from 10 to 1,000 vehicles.<br />

RL-FPM has no ties to any one vehicle<br />

manufacturer and offers clients objective<br />

advice.<br />

ConStRuCtion ManaGeMent<br />

<strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> has been offering its<br />

successful construction management so-<br />

lutions as an adjunct to leasing fi nancing<br />

for many years. A competent team of en-<br />

gineers monitor project management and<br />

the design and construction processes.<br />

Clients’ wishes can be considered and<br />

implemented at each stage of the pro-<br />

ject, with cost, deadline and quality gua-<br />

rantees offered throughout all phases of<br />

construction.<br />

In <strong>2006</strong> the construction management de-<br />

partment of <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> rendered<br />

exemplary services for an apartement<br />

complex in Lech/Zug in Vorarlberg, in<br />

the Centre for Health and Social Care in<br />

St. Pölten, Lower Austria, the offi ce and<br />

shopping complex “Neue Welt Hietzing”<br />

in Vienna, a psychosocial treatment centre<br />

in Tulln, and the residential project “The<br />

Max” in Vienna.<br />

Synergies derived from close co-ope-<br />

ration with the <strong>Raiffeisen</strong> regional banks<br />

and the extensive know-how of Raiffei-<br />

sen-<strong>Leasing</strong>’s construction management<br />

department have laid the groundwork for<br />

sustainable success in providing our clients<br />

and partners with optimal solutions.<br />

seite 21<br />

Nach Wunsch des Kunden werden diese Komponenten bausteinartig kombiniert,<br />

um für die jeweilige individuelle Situation die optimale Lösung zu finden.<br />

Je nach gewählter Vertragsart kann für den Bestandteil Technik (Wartung/<br />

Reifen) auch eine Kostengarantie vereinbart werden. Die Abwicklung der<br />

Dienstleistungen erfolgt bargeldlos mittels der von <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> ausgegebenen<br />

Drivecard.<br />

Von der Erstellung der Carpolicy über die Beschaffung der Fahrzeuge bis<br />

hin zur Verwertung werden im Fuhrparkmanagement sämtliche Prozesse<br />

betreut. Der Kunde erhält in periodischen Abständen von den Technikern<br />

und Produktmanagern der RL-FPM professionelle Reportings. Diese dienen<br />

als Entscheidungsbasis für die effiziente Steuerung der Flotte. Das gibt Planungssicherheit<br />

und reduziert das Risiko.<br />

<strong>2006</strong> konnte die <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> im Fuhrparkmanagement 1.307 Neuverträge<br />

abschließen. Mit 9,7 % Marktanteil nimmt die <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong><br />

in diesem Segment die dritte Marktposition ein.<br />

Gegenwärtig werden Fuhrparks in der Größe von 10 bis 1.000 Einheiten<br />

betreut. Die Herstellerunabhängigkeit und die Objektivität bei der Beratung<br />

bedeuten einen wesentlichen Vorteil für den Kunden, mit ein Grund, warum<br />

die RL-FPM zu einem der Top-Anbieter in Österreich gehört.<br />

baumaNagemeNt<br />

Zusätzlich zu den klassischen <strong>Leasing</strong>finanzierungen bietet die <strong>Raiffeisen</strong>-<br />

<strong>Leasing</strong> ihren Kunden seit Jahren erfolgreich Baumanagement-Dienstleistungen<br />

an. Die Unterstützung des Bauherrn durch ein kompetentes Team<br />

von Bautechnikern reicht dabei von einer begleitenden Kontrolle über die<br />

Projektsteuerung und Generalplanung bis zum Generalunternehmer. Die jeweiligen<br />

Leistungsbilder werden flexibel an die Kundenwünsche angepasst,<br />

wodurch die Kosten-, Termin- und Qualitätsgarantie in allen Bauphasen<br />

gewährleistet ist.<br />

Erwähnenswert in diesem Zusammenhang sind die im letzten Jahr erbrachten<br />

Baumanagement-Dienstleistungen für folgende Projekte: Wohnanlage<br />

in Lech/Zug (Vbg.), das Gesundheits- und Sozialzentrum St. Pölten (NÖ),<br />

das Büro- und Geschäftshaus „Neue Welt Hietzing“ in Wien, das Psychosoziale<br />

Betreuungszentrum in Tulln (NÖ) sowie das Wohnbauprojekt „The<br />

Max“ in Wien.<br />

Aufgrund der konstruktiven Zusammenarbeit mit den <strong>Raiffeisen</strong>landesbanken<br />

sowie des langjährigen Know-hows unserer Baumanagement-Mitarbeiter<br />

wurde eine hervorragende Basis geschaffen, um auch heuer wieder zum<br />

Nutzen aller Kunden und Partner an die Erfolge der Vorjahre anzuknüpfen<br />

und sämtliche Projekte zur größten Zufriedenheit aller Beteiligten abzuwickeln.<br />

raiFFeisen-leasing ManageMent report


immobilien-eigenprojeKte Der<br />

raiffeisen-leasing<br />

raiffeiseN-leasiNg property deVelopmeNt<br />

Die <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> bietet ihren Kunden nicht nur das Produkt <strong>Leasing</strong><br />

an, sondern nutzt das bei bereits über eintausend finanzierten Immobilien-<br />

Objekten gewonnene Know-how auch für eigene Projektentwicklungen.<br />

Neben gewerblichen Objekten, wie Einkaufs- und Fachmarktzentren, Büround<br />

Geschäftshäusern ist die <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> seit vielen Jahren auch im<br />

Wohnbau tätig.<br />

WohNbau iNlaNd<br />

In den letzten Jahren konnten bereits mehr als 700 Eigentumswohnungen<br />

in Wien und Umgebung errichtet und verkauft werden.<br />

Ein Highlight am Wiener Wohnungsmarkt ist der <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> mit der<br />

Entwicklung des Projekts „The Max“ an der noblen Adresse Kohlmarkt 7<br />

gelungen. Hier wurden 14 exklusive Appartements in der Größe von 90 bis<br />

240 m 2 errichtet (Infos: www.the-max.at).<br />

Einen weiteren Schwerpunkt bildete die Aquisition von Vorsorgewohnungsprojekten<br />

in 1080 Wien (Buchfeldgasse 16) und in 1050 Wien (Wiedner Hauptstraße<br />

100 und Schloßgasse 2a). Dadurch kann die <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> ihren<br />

Kunden aktuell mehr als 100 neue Vorsorgewohnungen anbieten.<br />

Im freifinanzierten Bereich wurden Projekte in Wien-Hietzing (Preindlgasse 8<br />

und Einsiedeleigasse 4-6), Wien-Dornbach (Güpferlingstraße 37) sowie in<br />

Wien-Währing (Naaffgasse 86) mit insgesamt 75 Wohnungen neu entwickelt.<br />

Ein Appartementprojekt in Zug/Lech am Arlberg konnte in Rekordzeit entwickelt,<br />

errichtet und auch verkauft werden.<br />

Selbst das neue Projekt Gersthofer Straße 100 in 1180 Wien, mit 29 Wohnungen,<br />

das sich bereits in Bau befindet, ist großteils schon verwertet.<br />

lagebericht der raiFFeisen-leasing<br />

For many years, <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> has<br />

also been developing commercial and re-<br />

sidential projects for its own portfolio.<br />

ReSiDential pRoJeCtS in auStRia<br />

In the last few years, more than 700 free-<br />

hold apartments have been built and sold<br />

in and around Vienna.<br />

With its development of the project “The<br />

Max” at the premium address Kohlmarkt 7,<br />

<strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> contributed a top pro-<br />

perty to the Viennese apartment market.<br />

Investment property projects in 1080<br />

Vienna (Buchfeldgasse 16) and in 1050<br />

Vienna (Wiedner Hauptstraße 100 and<br />

Schloßgasse 2a), were acquired, enabling<br />

<strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> to offer clients over 100<br />

new investment apartments.<br />

In the non-subsidised residential sector,<br />

projects were developed for a total of 75<br />

apartments in Vienna-Hietzing (Preindlgas-<br />

se 8 and Einsiedeleigasse 4-6), in Vienna-<br />

Dornbach (Güpferlingstraße 37), and in<br />

Vienna-Währing (Naaffgasse 86).<br />

An apartment complex in Zug/Lech am<br />

Arlberg was designed, built and sold in<br />

record time.<br />

Construction has already started to build<br />

29 apartments in Vienna-Gersthof (Gerst-<br />

hofer Straße 100), the majority of which<br />

have already been sold.<br />

seite 22


CoMMeRCial pRoJeCtS in<br />

auStRia<br />

In the last few years, <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong><br />

has developed a number of commercial<br />

properties, focusing mainly in shopping<br />

centres, retail parks, and some offi ce<br />

projects.<br />

“Neue Welt Hietzing”, an offi ce and shop-<br />

ping complex in Vienna’s 13 th district, was<br />

completed in summer <strong>2006</strong> and promptly<br />

sold to an investor. The development of the<br />

100 meter offi ce “terminal tower”, currently<br />

under construction at Linz’s main railway<br />

station, is also a key project.<br />

ReSiDential pRoJeCtS abRoaD<br />

After a short period of preparation, the fi rst<br />

residential projects outside Austria were<br />

started in <strong>2006</strong>. Student apartments are<br />

to be built in Dresden, with a regional de-<br />

veloper as partner.<br />

In Uddevalla, Sweden, 26 freehold apart-<br />

ments are being built with one of Sweden’s<br />

biggest engineering fi rms, the majority of<br />

which have already been sold.<br />

Together with a stock exchange listed<br />

Danish project development company,<br />

<strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> is erecting 10 buildings<br />

south of Warsaw, housing a total of 239<br />

freehold apartments. The groundbreaking<br />

ceremony took place in November <strong>2006</strong>,<br />

with the completion scheduled for summer<br />

2008.<br />

Land in Ploie ti was acquired for the<br />

construction of 100 freehold apartments<br />

(in 2 phases), marking the start of our resi-<br />

dential property activities in Romania.<br />

CoMMeRCial pRoJeCtS abRoaD<br />

With a usable area of around 21,000 sqm,<br />

the “Bondy Center“ in Mladá Boleslav (Jung-<br />

bunzlau, 45km north of Prague) is one of<br />

<strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong>’s biggest development<br />

projects to date in the commercial sector.<br />

This multi-function centre, with two shop-<br />

ping levels, garages, cinema area, bowling<br />

alley and offi ce area, is being built beside the<br />

entrance to the Škoda factory with Raiffei-<br />

sen <strong>Leasing</strong> Real Estate s.r.o. in Prague as<br />

partner. Opening is planned for late 2007.<br />

Other shopping centres and retails parks<br />

in CEE are planned.<br />

geWerbliche proJekte iNlaNd<br />

In den letzten Jahren hat die <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> zahlreiche Gewerbeobjekte,<br />

insbesondere Einkaufs- und Fachmarkzentren sowie einige Büroprojekte<br />

entwickelt.<br />

So wurde das Büro- und Geschäftshaus „Neue Welt Hietzing“ in Wien 13 im<br />

Sommer <strong>2006</strong> fertiggestellt und bereits an einen Investor verkauft.<br />

Besonders erwähnenswert ist die Entwicklung des „terminal tower“, ein<br />

etwa 100 m hoher Büroturm, der zurzeit am Linzer Hauptbahnhof errichtet<br />

wird.<br />

WohNbau auslaNd<br />

Nach kurzer Vorbereitungszeit wurden <strong>2006</strong> die ersten Wohnbauprojekte<br />

außerhalb von Österreich gestartet:<br />

So werden gemeinsam mit einem regionalen Projektentwicklungspartner<br />

Studentenwohnungen in Dresden erbaut.<br />

In Schweden werden in Uddevalla zusammen mit einem der größten skandinavischen<br />

Ingenieurbüros 26 Eigentumswohnungen errichtet, wovon ein<br />

Großteil bereits verwertet ist.<br />

In Zusammenarbeit mit einem börsenotierten dänischen Projektentwicklungspartner<br />

errichtet die <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> südlich von Warschau 10 Gebäude<br />

mit insgesamt 239 Eigentumswohnungen. Der Spatenstich für<br />

dieses Projekt erfolgte im November <strong>2006</strong>. Die Fertigstellung ist für Sommer<br />

2008 geplant.<br />

Eine Liegenschaft in Ploie ti wurde für die Errichtung von ca. 100 Eigentumswohnungen<br />

(in 2 Bauetappen) erworben und stellt den Start für unsere<br />

Wohnbauaktivitäten in Rumänien dar.<br />

geWerbliche proJekte auslaNd<br />

Das „Bondy-Center“ in Mladá Boleslav (Jungbunzlau, 45 km nördlich von<br />

Prag) ist eine der größten Projektentwicklungen der <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong><br />

im gewerblichen Bereich. Neben dem Haupteingang des Škoda-Werks<br />

entsteht ein multifunktionales Zentrum mit zwei Shoppingebenen samt<br />

Garagen, Kinocenter, Bowlingbahn und Büroflächen. Das Projekt mit ca.<br />

21.000 m 2 Nutzfläche wird gemeinsam mit der <strong>Raiffeisen</strong> <strong>Leasing</strong> Real<br />

Estate s.r.o. in Prag realisiert. Die Eröffnung ist für den Spätherbst 2007<br />

geplant.<br />

Weitere Einkaufs- und Fachmarktzentren in den CEE-Ländern sind in<br />

Vorbereitung.<br />

seite 23 raiFFeisen-leasing ManageMent report


ÖKoenergie-projeKte unD betreibermoDelle<br />

iNfrastructure aNd reNeWable eNergy solutioNs<br />

Im Bereich Erneuerbare Energie und Energieeffizienz ist <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong><br />

sowohl in der Finanzierung als auch als Investor tätig.<br />

Das realisierte Volumen bis Ende <strong>2006</strong> beträgt 3 273 Mio. Den größten<br />

Anteil daran haben Projekte im Bereich der Windkraft mit 3 136 Mio., gefolgt<br />

von der Sparte Biomasse mit 3 72 Mio. In Österreich zählt die <strong>Raiffeisen</strong>-<br />

<strong>Leasing</strong> zu einem der größten Investoren in Windenergie.<br />

Aufgrund des derzeit gültigen Ökostromgesetzes, das die Realisierung von<br />

Ökoenergie-Projekten unzureichend fördert, wird sich <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong><br />

auf das Auslandsgeschäft konzentrieren. Im gesamten EU-Raum, in CEE<br />

und SEE sind bereits Ökostromgesetze in Kraft oder befinden sich in Vorbereitung.<br />

Diese bieten Planungssicherheit, um eine wirtschaftliche Umsetzung<br />

von Projekten zu ermöglichen. Insbesondere in Tschechien wird<br />

die <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> aufgrund der günstigen gesetzlichen Rahmenbedingungen<br />

auch Eigeninvestments durchführen. Im Jahr <strong>2006</strong> wurden bereits<br />

Windparkfinanzierungen in Tschechien und Ungarn abgeschlossen.<br />

Neben dem Hauptfokus auf Windenergie werden auch sämtliche andere<br />

Technologien wie Biogas, Geothermie, Biomasse, Bioöl, Photovoltaik sowie<br />

Biotreibstoffe (Bioethanol, Biodiesel) aktiv bearbeitet.<br />

Von den realisierten Projekten wurde rund die Hälfte im Bereich Energieeffizienz<br />

umgesetzt. Diese Projekte werden gemeinsam mit technischen<br />

Partnern realisiert. D.h. <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> bietet ein Gesamtpaket aus Finanzierung<br />

und technischen Dienstleistungen an. Darüber hinaus werden<br />

Betriebskosten- bzw. Einspargarantien abgegeben, wodurch die Nachhaltigkeit<br />

der durchgeführten Investitionen für den Kunden transparent und<br />

nachvollziehbar dargestellt wird.<br />

lagebericht der raiFFeisen leasing<br />

In the fi eld of renewable and effi cient en-<br />

ergy <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> is active both in<br />

fi nancing and as an investor.<br />

At the end of <strong>2006</strong>, volumes amounting<br />

to 1 273 million had been fi nanced in this<br />

sector, with wind energy projects contri-<br />

buting the lion’s share at 1 136m, followed<br />

by biomass ventures at 1 72 million. Raiff-<br />

eisen-<strong>Leasing</strong> is one of Austria’s biggest<br />

investors in wind energy.<br />

Due to an inadequate regulatory environ-<br />

ment in Austria, <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> has<br />

begun to focus more on renewable ener-<br />

gy projects in countries where favourable<br />

energy legislation is already in place or<br />

underway, such as in the Czech Republic<br />

or Hungary.<br />

Besides its main focus on wind energy,<br />

<strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> also works with other<br />

technologies such as biogas, geothermal,<br />

biomass, bio-oil, photovoltaic and bio fuel<br />

(bio-ethanol, bio-diesel) systems.<br />

Around 50 % of projects realised are<br />

designed for energy effi ciency and are<br />

completed with technical partners. In<br />

other words, <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> offers a<br />

complete package, comprising fi nancing<br />

and technical services. In addition, cost-<br />

savings and reduced operating costs are<br />

guaranteed, allowing the client to clearly<br />

see the sustainability and viability of in-<br />

vestments made.<br />

seite 24


The energy reports from two schools in Sit-<br />

tendorf and Oberwart in <strong>2006</strong> showed that<br />

energy-savings had been far higher than<br />

expected. In the Hauptschule Oberwart,<br />

actual savings amounted to 73 % instead<br />

of the guaranteed 50 %. This additional<br />

cost-saving goes directly to the community<br />

of Oberwart.<br />

Energy-effi cient construction and refurbish-<br />

ment, the package offered in the two cases<br />

above, is just one of several possibilities<br />

offered to implement infrastructure pro-<br />

jects and operator models. Contracting,<br />

heating supply contracts, development<br />

land reservation models and outsourcing<br />

for communities are also options to be<br />

considered.<br />

The ”KommReal“ outsourcing for commu-<br />

nities product, developed with <strong>Raiffeisen</strong>-<br />

landesbank NÖ-Wien AG, has been im-<br />

plemented in three communities in Lower<br />

Austria. This model comprises setting up<br />

companies in which the communities have<br />

a majority stake, but the facility manage-<br />

ment is outsourced, with <strong>Raiffeisen</strong>-Lea-<br />

sing in an operative role.<br />

Bei den Projekten Volksschule Sittendorf im Wienerwald und Hauptschule<br />

Oberwart haben die Energieberichte <strong>2006</strong> eine Übererfüllung der Einsparziele<br />

ausgewiesen. Bei der Hauptschule Oberwart beträgt die effektive<br />

Einsparung 73 % statt der garantierten 50 % und diese zusätzliche Kosteneinsparung<br />

kommt der Stadtgemeinde Oberwart uneingeschränkt zugute.<br />

Energieeffizientes Bauen und Sanieren - das den o. a. Projekten zugrunde<br />

liegende Dienstleistungspaket - ist nur eine von mehreren angebotenen<br />

Möglichkeiten zur Umsetzung von Infrastrukturprojekten und Betreibermodellen.<br />

Zu diesen zählen außerdem Contracting, Wärmelieferverträge, Baulandreservenmodelle<br />

und kommunale Ausgliederungen.<br />

Das gemeinsam mit der <strong>Raiffeisen</strong>landesbank Niederösterreich-Wien AG<br />

entwickelte Produkt Kommunale Ausgliederungen („KommReal“) wurde<br />

in Niederösterreich mit drei Gemeinden (Hollabrunn, Michelhausen und<br />

Wolkersdorf) umgesetzt. Diesbezüglich werden eigene Gesellschaften,<br />

die mehrheitlich den Kommunen gehören, gegründet, um die Immobilienbewirtschaftung<br />

auszulagern. <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> stellt hierbei den operativen<br />

Geschäftsführer.<br />

seite 25 raiFFeisen-leasing ManageMent report


internationales leasing<br />

iNterNatioNal leasiNg<br />

STANDORTE DER RAIFFEISEN-LEASING-GESELLSCHAFTEN<br />

eXiStinG RaiFFeiSen-leaSinG CoMpanieS<br />

Zürich<br />

Frankfurt<br />

Treviso<br />

Prag<br />

Wien<br />

Laibach<br />

Stockholm<br />

Zagreb<br />

Warschau<br />

Sarajevo<br />

Pressburg<br />

Budapest<br />

Belgrad<br />

Tirana<br />

Helsinki<br />

Bukarest<br />

Sofi a<br />

Minsk<br />

Kiew


Moskau<br />

Almaty


0,0<br />

0,2<br />

0,4<br />

0,6<br />

0,8<br />

1,0<br />

0,0<br />

0,2<br />

0,4<br />

0,6<br />

0,8<br />

1,0<br />

raiffeiseN-leasiNg iN ZeNtral- uNd osteuropa<br />

Mit Beginn der politischen Neuorientierung in Zentral- und Osteuropa (CEE)<br />

wurde von der <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> GmbH Österreich die Gründung und der<br />

Ausbau von lokalen <strong>Leasing</strong>töchtern forciert. Als Tochtergesellschaft der<br />

<strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> GmbH (25 %) und der <strong>Raiffeisen</strong> International Bank-<br />

Holding AG (75 %) fungiert die <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> International GmbH (RLI)<br />

als Holdinggesellschaft des <strong>Leasing</strong>netzwerkes in CEE. Mit der Aufnahme<br />

des operativen Geschäftsbetriebes in Albanien und der Ukraine Mitte <strong>2006</strong><br />

erreicht die Holding nunmehr mit 16 operativ tätigen Gesellschaften in 15<br />

Ländern einen Markt mit mehr als 320 Millionen potenzieller Kunden.<br />

In folgenden Ländern ist die <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> International GmbH mit<br />

Tochtergesellschaften vertreten: Albanien, Belarus, Bosnien & Herzegowina,<br />

Bulgarien, Kasachstan, Kroatien, Rumänien, Russland, Serbien, Slowakei,<br />

Slowenien, Polen, Tschechien, Ukraine und Ungarn. In allen genannten Ländern,<br />

die einzige Ausnahme bildet Kasachstan, ist die <strong>Raiffeisen</strong> International<br />

Bank-Holding AG ebenso mit Tochterbanken vertreten. Durch die intensive<br />

Kooperation der Bank- und <strong>Leasing</strong>einheiten vor Ort werden unsere Kunden<br />

ihren individuellen Bedürfnissen entsprechend betreut.<br />

Zum Jahresende <strong>2006</strong> waren im gesamten Netzwerk knapp 1.200 Mitarbeiter<br />

tätig. Das abgelaufene Geschäftsjahr brachte wiederum eine dynamische<br />

Entwicklung des <strong>Leasing</strong>neugeschäfts mit einer Volumenssteigerung<br />

von 44 % auf 3 1.948 Mio. Entsprechend der konsequenten Verfolgung<br />

der Strategie wurden die größten Zuwächse im Mobilien-<strong>Leasing</strong> (+66 %)<br />

und im Immobilien-<strong>Leasing</strong> (+94 %) verzeichnet.<br />

600<br />

500<br />

400<br />

300<br />

200<br />

100<br />

0<br />

548<br />

Polen<br />

271<br />

Ungarn<br />

173 158 157<br />

Kroatien<br />

Slowakei<br />

Rumänien<br />

119 118 101 98<br />

Russland<br />

Tschechien<br />

Bulgarien<br />

Serbien<br />

89<br />

Bosnien-Herzegowina<br />

57<br />

Kasachstan<br />

38<br />

Slowenien<br />

16<br />

Belarus<br />

3,7 1,9<br />

Ukraine<br />

Albanien<br />

internationales leasing<br />

RaiFFeiSen-leaSinG in CentRal<br />

anD eaSteRn euRope<br />

Since the beginning of the political reforms<br />

in Central and Eastern Europe (CEE), Raiff-<br />

eisen-<strong>Leasing</strong> GmbH has pursued its ex-<br />

pansion strategy by setting up local leasing<br />

subsidiaries. <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> Internatio-<br />

nal GmbH (RLI), a subsidiary of <strong>Raiffeisen</strong>-<br />

<strong>Leasing</strong> GmbH (25 %) and <strong>Raiffeisen</strong> In-<br />

ternational Bank-Holding AG (75 %), is the<br />

holding company of the leasing network in<br />

Central and Eastern Europe. Operations<br />

also started in Albania and in the Ukraine<br />

in the mid of <strong>2006</strong>. This has resulted in 16<br />

operative companies in 15 countries, giving<br />

the Holding access to a market with more<br />

than 320 million potential clients.<br />

<strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> International GmbH is<br />

represented in Albania, Belarus, Bosnia &<br />

Herzegovina, Bulgaria, Kazakhstan, Cro-<br />

atia, Romania, Russia, Serbia, Slovakia,<br />

Slovenia, Poland, the Czech Republic,<br />

Ukraine and Hungary. In all of these coun-<br />

tries, with the exception of Kazakhstan,<br />

the <strong>Raiffeisen</strong> International Bank-Holding<br />

AG is also represented through subsidiary<br />

banks. The intensive cooperation between<br />

the local bank and leasing units ensures<br />

that individual client requirements can be<br />

serviced accordingly.<br />

At the end of <strong>2006</strong> just under 1,200<br />

employees were working throughout the<br />

network. The year once again brought<br />

about dynamic developments in new lea-<br />

sing business, with volumes increasing by<br />

44 % to 1 1,948m. In line with a consistent<br />

strategy, the highest growth was recorded<br />

in the equipment leasing sector (+66 %)<br />

and in real estate leasing (+94 %).<br />

Neugeschäft der <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong><br />

International per 31.12.<strong>2006</strong><br />

(Volumen in Mio. 3)<br />

New business of <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong><br />

International as of Dec. 31 st , <strong>2006</strong> (3m)<br />

seite 28


Total assets of the <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> In-<br />

ternational Group rose by 40 % to around<br />

1 3,070m in <strong>2006</strong>, enabling <strong>Raiffeisen</strong>-<br />

<strong>Leasing</strong> International GmbH to reach a re-<br />

cord result and take its place among the<br />

biggest leasing companies in CEE.<br />

Continuous and consistent product deve-<br />

lopment, in combination with exploiting exi-<br />

sting distribution channel possibilities and<br />

even creating new ones, is also to be the<br />

basis of sustainable growth in 2007.<br />

Neugeschäft <strong>2006</strong> der RLI-Gruppe<br />

nach Geschäftsfeldern (in Mio. 3)<br />

New business of RLI-group by segments<br />

RaiFFeiSen-leaSinG in weSteRn<br />

anD noRtheRn euRope<br />

What clearly differentiates <strong>Raiffeisen</strong>-<br />

<strong>Leasing</strong> from other leasing companies<br />

operating internationally is its expansion<br />

programme in Western Europe, and recent<br />

move to Northern Europe, where it pursues<br />

a consistent niche market policy.<br />

In Western Europe, <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong><br />

functions as a holding company of the sub-<br />

sidiaries in Italy, Germany, Switzerland and<br />

Sweden set up within the last few years.<br />

These countries also recorded a success-<br />

ful year in <strong>2006</strong>, generating new business<br />

amounting to around 1 416m.<br />

The Italian subsidiary offers the entire<br />

product range, focusing mainly on SME<br />

accounts. The Swiss subsidiary services<br />

clients in the German-speaking region of<br />

Eastern Switzerland and primarily offers<br />

real estate and equipment leasing solu-<br />

tions. Austria <strong>Leasing</strong> in Germany mainly<br />

provides real estate and equipment lea-<br />

sing solutions for SMEs and international<br />

groups. The new subsidiary RL-Nordic AB,<br />

set up in Stockholm, Sweden in <strong>2006</strong>,<br />

concentrates on real estate for corporate<br />

clients and municipalities.<br />

<strong>2006</strong> (3m)<br />

seite 29<br />

Die Bilanzsumme der <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> International Gruppe stieg im Berichtsjahr<br />

um 40 % auf rund 3 3.070 Mio. Damit erzielte die <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong><br />

International GmbH <strong>2006</strong> erneut ein Rekordergebnis und zählt zu den<br />

größten <strong>Leasing</strong>gesellschaften in Zentral- und Osteuropa.<br />

Durch laufende und konsequente Produktentwicklungen sowie die Ausschöpfung<br />

bestehender und die Etablierung neuer Vertriebskanäle soll<br />

auch im Jahr 2007 die Basis für nachhaltiges Wachstum gelegt werden.<br />

20 %<br />

10 %<br />

raiffeiseN-leasiNg iN West- uNd Nordeuropa<br />

Im Unterschied zu anderen international agierenden <strong>Leasing</strong>gesellschaften<br />

hat die <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> auch nach Westeuropa und – seit kurzem – nach<br />

Nordeuropa expandiert und verfolgt in diesen Ländern eine konsequente<br />

Nischenpolitik.<br />

In Westeuropa fungiert die <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> selbst als Holdinggesellschaft<br />

für die in den letzten Jahren neu gegründeten Tochtergesellschaften in Italien,<br />

Deutschland, der Schweiz und Schweden. Diese vier Länder können<br />

mit einem erwirtschafteten Neugeschäft in Höhe von rund 3 416 Mio. ebenfalls<br />

ein erfolgreiches Geschäftsjahr <strong>2006</strong> verbuchen.<br />

Von der italienischen Niederlassung A-<strong>Leasing</strong> SpA in Treviso (Venetien)<br />

in Norditalien wird die gesamte Produktpalette – Kfz, Mobilien, Boote, Immobilien<br />

– offeriert, wobei der Schwerpunkt in der KMU-Betreuung liegt.<br />

Die Schweizer Tochtergesellschaft Austria Immobilien LEASING (Schweiz)<br />

AG mit Sitz in Zürich wurde 2003 gegründet und betreut Kunden in der<br />

deutschsprachigen Ostschweiz, welchen vorrangig Immobilien-, aber auch<br />

Mobilien-<strong>Leasing</strong> angeboten wird. Ende 2004 hat die <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> in<br />

Frankfurt in Deutschland die Austria <strong>Leasing</strong> GmbH gegründet, deren Mitarbeiter<br />

hauptsächlich KMU und internationale Konzerne im Bereich Immobilien-<br />

und Mobilien-<strong>Leasing</strong> betreuen. Die <strong>2006</strong> neu gegründete Tochtergesellschaft<br />

RL-Nordic AB in Stockholm, Schweden, agiert vorwiegend im<br />

Immobilienbereich mit Fokus auf Firmenkunden und Kommunen.<br />

international leasing<br />

70 %<br />

3 195 Mio. Immobilien-<strong>Leasing</strong><br />

Real estate leasing<br />

3 1.363 Mio. Kfz-<strong>Leasing</strong><br />

Vehicle leasing<br />

3 390 Mio. Mobilien-<strong>Leasing</strong><br />

Equipment leasing


ausblicK<br />

outlook


In Austria, leasing business is expected to<br />

continue its upward trend in 2007. Raiffei-<br />

sen-<strong>Leasing</strong> will develop correspondingly,<br />

although high profi ts are not to be ex-<br />

pected. It is also assumed that the market<br />

share of individual leasing companies will<br />

remain constant.<br />

Of particular importance for such a boo-<br />

ming product like leasing is the combina-<br />

tion of services with a fi nancing solution.<br />

One big advantage <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> has<br />

to offer is the extent of its co-operations<br />

with expert technical partners. Thus Raiff-<br />

eisen-<strong>Leasing</strong> can provide support ser-<br />

vices in many types of projects, ranging<br />

from street lighting systems to energy-effi -<br />

cient refurbishment, from land procurement<br />

to more complicated structures – a huge<br />

benefi t for our clients.<br />

<strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> has been successful in<br />

implementing its objective of many years in<br />

Italy, Germany, Switzerland and Sweden;<br />

namely to enter new markets in Western<br />

Europe with intelligent fi nancing products,<br />

thereby complementing a strong network<br />

already established in Central and Eastern<br />

Europe. A new representative offi ce in<br />

Finland was founded in spring 2007.<br />

The focus of endeavours in this prospering<br />

market will be to service municipalities. It is<br />

also expected that Finland will provide a<br />

gateway to the Baltic countries and Russia.<br />

seite 31<br />

Für den österreichischen Markt wird für 2007 eine kontinuierliche Aufwärtsentwicklung<br />

des <strong>Leasing</strong>geschäfts erwartet. Dementsprechend wird sich<br />

auch die <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> entwickeln, wobei große Würfe dieses Jahr im<br />

Inland eher unwahrscheinlich sind. Es ist weiters davon auszugehen, dass<br />

die Marktanteile der einzelnen <strong>Leasing</strong>gesellschaften stabil bleiben werden.<br />

Besonders wichtig für ein prosperierendes Produkt wie <strong>Leasing</strong> ist nach wie<br />

vor die Verbindung von Dienstleistungen mit dem Finanzierungsgedanken.<br />

Hier liegt auch ein großer Vorteil der <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong>, die mit zahlreichen<br />

technischen Partnern Kooperationen eingegangen ist. Mit Unterstützung<br />

dieser Partner ist es bei vielen Arten von Projekten (z. B. Erneuerung von<br />

Straßenbeleuchtung, energieeffizientes Sanieren, Grundstücksbevorratung<br />

bis hin zu komplizierten Strukturen) möglich, unterstützende Dienstleistungen<br />

zur Verfügung zu stellen und damit einen klaren Vorteil für die Kunden<br />

zu erzielen.<br />

Das Ziel der letzten Jahre, zusätzlich zum bereits vorhandenen starken<br />

Netzwerk in Zentral- und Osteuropa, auch in Westeuropa neue Zielgebiete<br />

mit intelligenten Finanzierungsprodukten zu erschließen, konnte in Italien,<br />

Deutschland, der Schweiz sowie in Schweden bereits erfolgreich umgesetzt<br />

werden.<br />

Darüber hinaus wurde im Frühjahr 2007 eine Repräsentanz in Finnland<br />

gegründet. In der Bearbeitung dieses prosperierenden Marktes wird der<br />

Schwerpunkt in der Betreuung der Kommunen liegen. Weiters wird über<br />

Finnland ein guter Zugang zum Baltikum und Russland erwartet.<br />

outlooK


gruppenabschluss<br />

group results


seite 33<br />

allgemeiNe aNgabeN Zum gruppeNabschluss<br />

GRoup ReSultS<br />

noteS to the FinanCial StateMentS<br />

Der Gruppenabschluss wurde unter grundsätzlicher Anwendung der vom<br />

International Accounting Standards Board (IASB) herausgegebenen International<br />

Financial Reporting Standards (IFRS) einschließlich der bereits anzuwendenden<br />

Interpretationen des Financial Reporting Interpretations<br />

Committee (IFRIC) aufgestellt, wobei für aktive Unterschiedsbeträge, welche<br />

dem Firmenwert zugeordnet wurden, keine Impairmentbeurteilung erfolgte.<br />

Auf die Erstellung einer Eigenkapitalveränderungsrechnung bzw.<br />

einer Geldflussrechnung wurde verzichtet. Die Erläuterungen zum Gruppenabschluss<br />

beschränken sich auf allgemeine Erläuterungen zum Konsolidierungskreis.<br />

Die Grundlage für den Gruppenabschluss bilden die auf Basis<br />

gruppeneinheitlicher Standards und die nach IFRS-Bestimmungen umgewerteten<br />

Einzelabschlüsse sämtlicher einbezogener Unternehmen.<br />

In den Gruppenabschluss wurden sämtliche Gesellschaften des Teilkonzerns<br />

der <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> GmbH, sowie des Teilkonzerns der <strong>Raiffeisen</strong>-<br />

<strong>Leasing</strong> International GmbH, die <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> GmbH & Co KG, die<br />

<strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> Österreich GmbH, die <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> Mobilien und<br />

KFZ GmbH, die <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> Anlagen und KFZ Vermietungs GmbH<br />

sowie die RALT <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> GmbH einbezogen.<br />

Zweck des Gruppenabschlusses ist die zusammenfassende Darstellung<br />

der <strong>Leasing</strong>gesellschaften, welche von der <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> GmbH geleitet<br />

werden bzw. die von der <strong>Raiffeisen</strong> Zentralbank Österreich AG über<br />

ihren internationalen Tochterkonzern direkt oder indirekt mehrheitlich gehalten<br />

werden.<br />

Im Vollkonsolidierungskreis des <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> GmbH Teilkonzerns sind<br />

alle Tochterunternehmen enthalten, an denen die <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> GmbH<br />

einen beherrschenden Einfluss auf die Geschäfts- bzw. Finanzpolitik ausübt.<br />

Gesellschaften, die von der <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> GmbH bzw. einem ihrer<br />

Tochterunternehmen gemeinsam mit einem oder mehreren nicht in den<br />

Teilkonzernabschluss einbezogenen Unternehmen geführt werden, wurden<br />

at equity konsolidiert.<br />

Im <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> GmbH Teilkonzern wurden 140 Gesellschaften vollkonsolidiert<br />

und 89 Gesellschaften at equity berücksichtigt. Im Rahmen des<br />

Teilkonzernes <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> International GmbH wurden 69 Gesellschaften<br />

vollkonsolidiert. Die Gesellschaften <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> GmbH & Co<br />

KG, <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> Österreich GmbH, <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> Mobilien und<br />

KFZ GmbH, <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> Anlagen und KFZ Vermietungs GmbH sowie<br />

RALT <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> GmbH wurden ebenfalls im Rahmen des Gruppenabschlusses<br />

zusammengefasst.<br />

Fremdanteile am Eigenkapital sowie Fremdanteile am Jahresgewinn werden<br />

nicht dargestellt.<br />

group results


gruppenbilanz zum 31. Dezember <strong>2006</strong><br />

coNsolidated balaNce sheet as<br />

of 31 st december <strong>2006</strong><br />

aktiVa / aSSetS<br />

gruppenabschluss<br />

seite 34<br />

<strong>2006</strong> 2005<br />

TSD 3 TSD 3<br />

1. Barreserve / Cash reserves 319,63 21,91<br />

2. Forderungen an Kreditinstitute / Loans and advances to banks 266.746,38 141.768,21<br />

3. Forderungen an Kunden / Loans and advances to customers 5.507.713,92 4.679.122,17<br />

4. Risikovorsorge für das Kreditgeschäft / Risk provisions for loans and advances -69.269,41 -52.158,27<br />

5. Finanzumlaufvermögen / Current financial assets 16.911,89 6.260,89<br />

6. Finanzanlagen / Financial investments 92.892,87 93.356,33<br />

7. Sachanlagen und immaterielle Vermögensgegenstände /<br />

Tangible and intangible fixed assets 273.518,10 213.031,67<br />

8. Sonstige Aktiva / Other assets 338.700,14 270.991,79<br />

6.427.533,52 5.352.394,70<br />

passiVa / liabilitieS<br />

1. Verbindlichkeiten Kreditinstitute / Amounts owed to banks 5.327.458,22 4.601.014,40<br />

2. Verbindlichkeiten gegenüber Kunden / Amounts owed to customers 547.237,25 243.075,00<br />

3. Verbriefte Verbindlichkeiten / Debts evidenced by certificates 31.825,34 1.551,35<br />

4. Rückstellungen / Provisions 21.213,60 19.864,97<br />

5. Sonstige Passiva / Other liabilities 235.891,89 278.515,29<br />

6. Eigenkapital / Equity 263.907,22 208.373,69<br />

6.427.533,52 5.352.394,70


gruppen-gewinn- unD -Verlustrechnung<br />

für Das geschäftsjahr <strong>2006</strong><br />

coNsolidated profit aNd loss accouNt<br />

seite 35 group results<br />

<strong>2006</strong> 2005<br />

TSD 3 TSD 3<br />

1. Zinsen und zinsähnliche Erträge / Interest receivable and similar income 308.201,14 249.691,07<br />

2. Zinsen und zinsähnliche Aufwendungen / Interest payable and similar expenses -198.708,95 -149.196,25<br />

3. Erträge aus Beteiligungen / Income from securities and equity interests 4.617,90 6.713,79<br />

i. Finanzergebnis / Financial result 114.110,09 107.208,61<br />

4. Risikovorsorge / Risk provisions -18.960,98 -19.066,80<br />

5. Sonstiges betriebliches Ergebnis / Other operating result 88.945,16 49.552,75<br />

6. Personalaufwand / Staff costs -63.281,98 -54.305,46<br />

7. Sonstiger Verwaltungsaufwand / Other administrative expenses -62.690,05 -48.513,22<br />

ii. Jahresüberschuss vor Steuern / Financial result 58.122,24 34.875,87<br />

8. Steuern vom Einkommen und Ertrag / Taxes on income -7.593,23 -5.991,65<br />

iii. gruppen-Jahresüberschuss / Consolidated net profit 50.529,01 28.884,22


ericht über Die prüferische Durchsicht<br />

auditor’s report<br />

Wir haben den im <strong>Geschäftsbericht</strong> dargestellten Gruppenabschluss zum 31. Dezember <strong>2006</strong> der <strong>Raiffeisen</strong>-<br />

<strong>Leasing</strong>-Gruppe, bestehend aus den Gesellschaften <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> Gesellschaft m.b.H. und deren Tochtergesellschaften,<br />

<strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> Gesellschaft m.b.H. & Co KG, <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> Österreich Gesellschaft m.b.H.,<br />

<strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> Mobilien und KFZ GmbH, <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> Anlagen und KFZ Vermietungs GmbH, RALT<br />

<strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> Gesellschaft m.b.H., sowie <strong>Raiffeisen</strong> <strong>Leasing</strong>-International Gesellschaft m.b.H. und deren<br />

Tochtergesellschaften, bestehend aus der Gruppenbilanz zum 31. Dezember <strong>2006</strong>, der Gruppen-Gewinn- und<br />

-Verlust-Rechnung vom 1. Jänner bis 31. Dezember <strong>2006</strong> sowie die allgemeinen Erläuterungen zum Konsolidierungskreis,<br />

auftragsgemäß prüferisch durchgesehen. Unser Auftrag hinsichtlich des Teilkonzernabschlusses der<br />

<strong>Raiffeisen</strong> <strong>Leasing</strong>-International Gesellschaft m.b.H. war auf die prüferische Durchsicht der Richtigkeit der Übernahme<br />

des uns vorgelegten Teilkonzernabschlusses sowie der prüferischen Durchsicht der Kapital-, Schulden-,<br />

Aufwands- und Ertragskonsolidierung mit den sonstigen Gruppengesellschaften beschränkt.<br />

Für die Erstellung des Gruppenabschlusses ist die Geschäftsführung der <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> Gesellschaft m.b.H.<br />

verantwortlich. Unsere Aufgabe ist es, auf der Grundlage unserer prüferischen Durchsicht einen Bericht über<br />

den Abschluss herauszugeben.<br />

Bei dieser prüferischen Durchsicht handelt es sich um keine Pflichtprüfung im Sinne des UGB - Unternehmergesetzbuch<br />

(bis 31.12.<strong>2006</strong> HGB) in der geltenden Fassung, sondern um eine freiwillige prüferische Durchsicht.<br />

Für den Gruppenabschluss ist die Unternehmensleitung der <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> Gesellschaft m.b.H. verantwortlich.<br />

Unsere Aufgabe ist es, einen Bericht über den Gruppenabschluss herauszugeben. Für die Durchführung<br />

dieses Auftrages und unsere Verantwortung, auch gegenüber Dritten, gelten durch Unterfertigung des Auftragsbestätigungsschreibens<br />

die in der Anlage beigefügten und von der Kammer der Wirtschaftstreuhänder<br />

herausgegebenen Allgemeinen Auftragsbedingungen für Wirtschaftstreuhandberufe (AAB) vom 8.3.2000 idF<br />

vom 18.12.<strong>2006</strong> als vereinbart. Unsere Haftung gilt demnach für leichte Fahrlässigkeit als ausgeschlossen. Unter<br />

Bezugnahme auf § 275 UGB wird für grobe Fahrlässigkeit eine Haftungshöchstgrenze von 3 2 Mio. vereinbart.<br />

Der seitens der Geschäftsführung der <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> GmbH erstellte Gruppenabschluss wurde nach folgenden<br />

Grundsätzen aufgestellt:<br />

1. Anwendung der Bewertungsvorschriften unter Beachtung der Wesentlichkeit der vom International Accounting<br />

Standards Board (IASB) herausgegebenen International Financial Reporting Standards (IFRS) einschließlich<br />

der bereits anzuwendenden Interpretationen des International Financial Reporting Interpretations Committee<br />

(IFRIC), wobei für aktive Unterschiedsbeträge, welche dem Firmenwert zugeordnet wurden, keine<br />

Impairmentbeurteilung erfolgte.<br />

gruppenabschluss<br />

seite 36


2. Assoziierte Unternehmen werden nach den Grundsätzen der At-equity-Bilanzierung in den Gruppenabschluss<br />

generell auf Basis der Vorjahresabschlüsse der einzelnen Gesellschaften einbezogen.<br />

3. Auf eine Darstellung des Eigenkapitals sowie des Jahresgewinnes entsprechend der Beteiligungsverhältnisse<br />

wird verzichtet. Es werden keine Fremdanteile ausgewiesen.<br />

4. Notes werden nicht erstellt. Die Erläuterungen zum Gruppenabschluss beschränken sich auf allgemeine<br />

Erläuterungen zum Konsolidierungskreis.<br />

5. Eine Kapitalflussrechnung bzw. eine Geldflussrechnung wird nicht erstellt.<br />

Wir haben die prüferische Durchsicht in Übereinstimmung mit dem vom International Auditing and Assurance<br />

Standards Board (IAASB) der International Federation of Accountants (IFAC) herausgegebenen International<br />

Standard on Review Engagements (ISRE) 2400 „Engagements to Review Financial Statements“ („Aufträge zur<br />

prüferischen Durchsicht“) durchgeführt. Nach diesen Grundsätzen sind wir verpflichtet, die prüferische Durchsicht<br />

in einer Weise zu planen und durchzuführen, die eine mittelhohe Sicherheit („moderate assurance“) darüber<br />

bietet, ob der Gruppenabschluss frei von wesentlichen falschen Aussagen ist. Eine prüferische Durchsicht<br />

beschränkt sich in erster Linie auf die Befragung von Mitarbeitern der Gesellschaft und analytischen Prüfungshandlungen<br />

in Bezug auf finanzielle Daten und bietet deshalb weniger Sicherheit als eine Prüfung. Wir haben<br />

keine Prüfung durchgeführt und erteilen aus diesem Grund keinen Bestätigungsvermerk.<br />

Bei der Durchführung unserer auftragsgemäß wie in Absatz 1 dargestellten prüferischen Durchsicht sind wir auf<br />

keine Tatsachen gestoßen, die uns zu der Annahme veranlassen, dass der beigefügte Gruppenabschluss zum<br />

31. Dezember <strong>2006</strong> der <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong>-Gruppe nicht in allen wesentlichen Belangen in Übereinstimmung mit<br />

den unter Zif. 1-5 angeführten Grundsätzen dargestellt wird.<br />

Wien, am 25. April 2007<br />

Eidos Deloitte<br />

Wirtschaftsprüfungs- und Steuerberatungsgesellschaft mbH<br />

seite 37 group results<br />

Bruno Moritz<br />

(Steuerberater)<br />

Mag. Robert Pejhovsky<br />

(Wirtschaftsprüfer und Steuerberater)<br />

ppa. Dr. Brigitte Stuiber<br />

(Wirtschaftsprüfer und Steuerberater)


nachhaltigKeitsbericht Der raiffeisen-leasing<br />

sustaiNability report


Sustainability has been a subject of heated<br />

discussion for a number of years, invol-<br />

ving a strongly polarised debate on how<br />

maximising profi ts can be reconciled with<br />

corporate social responsibility, if at all.<br />

For <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong>, having a successful<br />

market presence and sustainability are not<br />

confl icting issues. We are of the opinion<br />

that entrepreneurial prosperity is compa-<br />

tible with sustainable business activity;<br />

even going on to say that both must be<br />

reconcilable. For us, it is a matter of course<br />

to perceive our responsibility as going far<br />

beyond fi nancial results. We are committed<br />

to a gentle treatment of resources, and<br />

above all, to green sourcing and environ-<br />

mentally-friendly usage of energy.<br />

Last year we set up the “Car and Environ-<br />

ment” network to support drivers chan-<br />

ging to reduced emission vehicles. We<br />

are advocates of the acquisition of green<br />

cars, and sponsor the degree programme<br />

“Renewable Energies” offered by Vienna’s<br />

Technical University in conjunction with<br />

partners. We also established a series of<br />

“Ecology Talks”, providing a platform for<br />

reputable experts to impart their knowledge<br />

in this fi eld.<br />

Sustainable business activity is both a ne-<br />

cessity and a process that must be ad-<br />

apted to meet changing conditions. This<br />

report serves to document our activities in<br />

this area in <strong>2006</strong>.<br />

seite 39<br />

Vorwort<br />

iNtroductioN<br />

Das Thema Nachhaltigkeit wird in der Wirtschaft seit geraumer Zeit intensiv<br />

diskutiert. Der Bogen des Diskurses spannt sich von der grundsätzlichen<br />

Frage, ob sich Unternehmen, deren Daseinszweck in der Erwirtschaftung von<br />

Gewinnen liegt, überhaupt zu einer Verantwortung gegenüber Gesellschaft<br />

und Umwelt verpflichten sollen, bis hin zum Umfang und der konkreten Ausformung<br />

einer solchen Verantwortung. Zuweilen hat es den Anschein, als<br />

stünden hier zwei unversöhnliche Philosophien einander gegenüber.<br />

Für die <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> stellt eine erfolgreiche Marktpräsenz und Nachhaltigkeit<br />

keinen Widerspruch dar. Wir meinen, dass unternehmerische Prosperität<br />

mit nachhaltigem Wirtschaften vereinbar ist und sogar, dass beides<br />

zu vereinen sein muss. Eine Verantwortung wahrzunehmen, die über jene<br />

hinausgeht, die sich in Bilanzzahlen niederschlägt, ist für uns selbstverständlich.<br />

Wir engagieren uns für den schonenden Umgang mit Ressourcen,<br />

allem voran für die ökologische Gewinnung und umweltschonende Verwendung<br />

von Energie.<br />

Im vergangenen Jahr haben wir das “Netzwerk Auto & Umwelt“ gegründet,<br />

das Autofahrer beim Umstieg auf schadstoffarme Antriebe unterstützen<br />

soll. Wir fördern die Anschaffung umweltfreundlicher Pkw und sponsern den<br />

Lehrgang „Erneuerbare Energien“, den die TU Wien gemeinsam mit Partnern<br />

eingerichtet hat. Um die Entwicklung von Lösungsansätzen zu fördern,<br />

gründeten wir die Veranstaltungsreihe „Ökologiegespräche“, bei der hochkarätige<br />

Experten ihr Wissen zur Verfügung stellen.<br />

Nachhaltiges Wirtschaften ist eine Notwendigkeit und gleichzeitig ein Prozess,<br />

der immer wieder an geänderte Bedingungen angepasst werden<br />

muss. Dieser Nachhaltigkeitsbericht soll den Umfang unserer Tätigkeit auf<br />

diesem Gebiet im Jahr <strong>2006</strong> dokumentieren.<br />

sustainabilitY report<br />

Mag. Peter Engert<br />

Sprecher der Geschäftsführung<br />

Chairman Management Board


unser leitbilD<br />

our missioN statemeNt<br />

Unser Leitbild zeigt, wer wir sind und gibt einen Einblick in die Rolle, die wir in<br />

der Gesellschaft wahrnehmen wollen.<br />

uNsere Werte<br />

■ Die Philosophie von <strong>Raiffeisen</strong> ist die Grundlage unserer gesellschaftlichen<br />

Verantwortung und unserer Tätigkeit.<br />

■ Unser Selbstverständnis ist geprägt von Flexibilität und Innovationsbe-<br />

reitschaft.<br />

■ Unser Handeln basiert auf ganzheitlichem, risikobewusstem und unter-<br />

nehmerischem Denken.<br />

uNsere kuNdeN<br />

■ Unsere Kunden sehen wir als langfristige Partner, mit denen wir faire,<br />

seriöse und erfolgreiche Geschäftsbeziehungen pflegen.<br />

■ Wir überzeugen durch Kompetenz, innovative Lösungen und Service-<br />

qualität.<br />

■ Im Mittelpunkt steht für uns die Kundenzufriedenheit.<br />

uNsere poteNZiale<br />

■ Bei der Produktentwicklung nehmen wir Maß an den Bedürfnissen<br />

unserer Kunden.<br />

■ Unsere ganzheitlichen Lösungen gehen dabei weit über den Finanzie-<br />

rungsbereich hinaus.<br />

■ Durch unsere innovativen Produkte unterstützen wir die nachhaltige<br />

Entwicklung unserer Umwelt.<br />

nachhaltigKeitsbericht<br />

Our mission statement refl ects who we<br />

are and how we want to perceive our role<br />

in society.<br />

ouR ValueS<br />

■ The <strong>Raiffeisen</strong> philosophy is the basis<br />

of our social responsibility and activities.<br />

■ We see ourselves as being shaped<br />

by fl exibility and a willingness to inno-<br />

vate.<br />

■ Our actions are based on an integral,<br />

risk-conscious, and entrepreneurial way<br />

of thinking.<br />

ouR ClientS<br />

■ We see our clients as long-term<br />

partners with whom we foster fair, de-<br />

pendable and successful business re-<br />

lationships.<br />

■ We score on competency, innovative<br />

solutions and quality of service.<br />

■ Client satisfaction is at the centre of<br />

all our endeavours.<br />

ouR potential<br />

■ Product development is tailored to<br />

our clients’ needs.<br />

■ Our integral solutions far exceed the<br />

realms of fi nance.<br />

■ By creating innovative products we<br />

support the sustainable development of<br />

our environment.<br />

seite 40


ouR Role<br />

■ We are the leasing specialist of the<br />

<strong>Raiffeisen</strong> Banking Group and align our-<br />

selves with its goals.<br />

■ We are advocates of European ex-<br />

pansion, but also aware of our role as a<br />

strong regional fi nancing partner.<br />

■ We are proactive in talks with our<br />

clients and partners within the <strong>Raiffeisen</strong><br />

network.<br />

ouR eMployeeS<br />

■ Our employees are the basis of our<br />

success.<br />

■ Teamwork, internal client orientation,<br />

collaborative interaction and a participa-<br />

tive style of leadership are fundamental<br />

in this respect.<br />

■ The development of our employees<br />

is furthered by professional training.<br />

hiGh Quality StanDaRDS<br />

■ Our interpretation of the concept<br />

“quality” is multi-faceted. It spans from<br />

how we interact with each other, to tech-<br />

nological support.<br />

■ We see every new task as a challenge.<br />

■ Effi cient procedures enable prompt<br />

decisions that are easily understood.<br />

■ We live by our motto “There is always<br />

room for improvement!“<br />

uNsere rolle<br />

■ Wir sind der <strong>Leasing</strong>spezialist der <strong>Raiffeisen</strong>-Bankengruppe und orien-<br />

tieren uns an deren Zielen.<br />

■ Wir unterstützen die europäische Expansion und nehmen gleichzeitig<br />

unsere Rolle als starker regionaler Finanzierungspartner wahr.<br />

■ Wir sind aktiv im Gespräch mit unseren Kunden und unseren Partnern<br />

im <strong>Raiffeisen</strong>-Netzwerk.<br />

uNsere mitarbeiter<br />

■ Unsere Mitarbeiter sind die Basis unseres Erfolges.<br />

■ Teamarbeit, interne Kundenorientierung, kollegialer Umgang und ein<br />

partizipativer Führungsstil bilden dafür die Grundlagen.<br />

■ Die Entwicklung unserer Mitarbeiter fördern wir durch qualifizierte<br />

Weiterbildung.<br />

uNser QualitätsaNspruch<br />

■ Unser Qualitätsbegriff ist weit gefasst: Er reicht vom Umgang miteinander<br />

bis zur technologischen Unterstützung.<br />

■ Neue Anforderungen nehmen wir als Herausforderung an.<br />

■ Effiziente Abläufe ermöglichen rasche und nachvollziehbare Entschei-<br />

dungen…<br />

■ …nach dem Motto: „Besser geht immer“!<br />

seite 41 sustainabilitY report


gesellschaftliche Verantwortung<br />

respoNsibility to society<br />

mitarbeiter<br />

Unsere Mitarbeiter sind uns wichtig. Sie in ihrer Entwicklung zu fördern und<br />

ein angenehmes Arbeitsklima zu schaffen, ist uns ein Anliegen. Mit Ende<br />

<strong>2006</strong> beschäftigte die <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> in Österreich 311 Mitarbeiter, davon<br />

250 am Hauptsitz des Unternehmens in Wien und weitere 1.308 im<br />

Ausland. Unsere Mitarbeiter sind bestens ausgebildet. So ist zum Beispiel<br />

die Akademikerquote bei den inländischen Mitarbeitern mit 32 % überdurchschnittlich<br />

hoch.<br />

Viele unserer Mitarbeiter sind Spezialisten, die sich mit der Realisierung anspruchsvoller<br />

Finanzierungsprojekte im In- und Ausland beschäftigen. Um<br />

diese Aufgabe bewältigen zu können, werden nicht nur detaillierte Kenntnisse<br />

und Erfahrungen im Bereich <strong>Leasing</strong> benötigt. Unsere Mitarbeiter<br />

müssen Fremdsprachen beherrschen, auf vielen Gebieten – vom Kraftwerksbau<br />

über die Gebäudesanierung bis zu Produktionsanlagen und<br />

Kfz – über den Stand der Technik Bescheid wissen sowie Ausdauer und<br />

Geschick bei Verhandlungen beweisen.<br />

100<br />

80<br />

60<br />

40<br />

20<br />

0<br />

0,0 0,2 0,4 0,6 0,8 1,0<br />

68 % 53 %<br />

32 %<br />

<strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong><br />

Gesamt<br />

47 %<br />

82 %<br />

18 %<br />

Männer Frauen<br />

nachhaltigKeitsbericht<br />

eMployeeS<br />

We care about our employees. We are<br />

committed to furthering their development<br />

and to creating a pleasant working environ-<br />

ment. As of the end of <strong>2006</strong>, <strong>Raiffeisen</strong>-<br />

<strong>Leasing</strong> employed a total of 311 staff in<br />

Austria, and a further 1,308 abroad. Our<br />

employees are highly qualifi ed (32 % in<br />

Austria are academics).<br />

Many of our employees are specialists,<br />

working to realise challenging fi nancing<br />

projects in Austria and abroad. Detailed<br />

knowledge and experience are necessary<br />

to meet the demands of this task which<br />

go far beyond leasing expertise. Our em-<br />

ployees must master foreign languages in<br />

many areas – ranging from the terminology<br />

of power plant construction or building re-<br />

furbishment to production plant and vehicle<br />

phraseology. Also required in this respect<br />

are state-of-the-art knowledge of techno-<br />

logy, and a track record in endurance and<br />

negotiating skills.<br />

Akademikerquote<br />

Proportion of academics<br />

Akademiker<br />

Academics<br />

Nichtakademiker<br />

Non-academics<br />

seite 42


tRaininG anD DeVelopMent<br />

Together with their supervisor our emplo-<br />

yees can select a suitable programme from<br />

a total of 71 training programmes. The trai-<br />

ning courses are offered free of charge to<br />

employees during working hours.<br />

CReatiVity<br />

Our employees enjoy tremendous freedom<br />

to develop their creative potential. Work<br />

tasks are completed without restrictive<br />

working hours. The project “Mobile Work-<br />

place” supports employees wishing to work<br />

from home one day a week. This measure<br />

also has an environmental impact due to<br />

the fact that the average employee travels<br />

a distance of 28.4 km to reach their work-<br />

place. The mobile workplace generates<br />

data traffi c as opposed to road traffi c.<br />

pRoFit ShaRinG<br />

<strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> employees participate<br />

in the company’s success by means of<br />

a bonus scheme. 80 % of the bonus is<br />

based on company performance, with in-<br />

dividual performance accounting for 20 %.<br />

Individual targets are defi ned during regular<br />

feedback interviews. Bonus payments can<br />

reach between 10 % and 40 % of gross<br />

salary.<br />

seite 43<br />

WeiterbilduNg<br />

Zur Aus- und Weiterbildung können unsere Mitarbeiter aus insgesamt 71<br />

Schulungsprogrammen gemeinsam mit ihren Vorgesetzten die für sie richtigen<br />

wählen. Die Schulungsprogramme sind für die Mitarbeiter kostenlos<br />

und werden während der Arbeitszeit abgehalten.<br />

kreatiVität<br />

Unsere Mitarbeiter genießen bei der Entfaltung ihres kreativen Potenzials<br />

eine extreme Freiheit. Die Arbeit wird ohne Bindung an fixe Zeiten erledigt.<br />

Unser Gleitzeitsystem kennt keine Kernzeit. Darüber hinaus ist es den Mitarbeitern<br />

auch möglich, von zu Hause aus zu arbeiten. Das Projekt „Mobile<br />

Arbeitsplätze“ unterstützt die Mitarbeiter darin, einen Tag pro Woche ihrer<br />

Tätigkeit daheim nachzugehen. Sie wählen sich über ihre Firmen-Notebooks<br />

ganz einfach über eine gesicherte Verbindung in das Datennetz der<br />

<strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> ein. Für Telefongespräche stehen Mobiltelefone zur<br />

Verfügung. Diese Maßnahme leistet nebenbei auch einen Beitrag für den<br />

Umweltschutz. Der Weg, der bis zum Arbeitsplatz im Büro zurückzulegen<br />

ist, beträgt im Durchschnitt 28,4 km. Mit den mobilen Arbeitsplätzen gibt es<br />

Datenverkehr statt Autoverkehr.<br />

erfolgsbeteiliguNg<br />

Die Mitarbeiter der <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> sind am Erfolg des Unternehmens<br />

über ein Prämiensystem beteiligt. Die Prämien sind zu 80 % an den Unternehmenserfolg<br />

und zu 20 % an das Erreichen individueller Ziele, die bei<br />

regelmäßigen Mitarbeitergesprächen fixiert werden, gekoppelt. Die Bandbreite<br />

der Erfolgstangente bewegt sich zwischen 10 % bis 40 % des Bruttogehalts.<br />

sustainabilitY report


gesuNdheit<br />

Vorbeugen ist besser als Therapieren! Weil die Gesundheit des Menschen<br />

wichtigstes Gut ist, sorgen wir auch auf diesem Gebiet für unsere Mitarbeiter.<br />

Sehtests, Gesundenuntersuchungen und die Kontrolle der Arbeitsplatzergonomie<br />

sind für unsere Mitarbeiter kostenlos. Vorbeugende<br />

Arztbesuche werden leicht gemacht. Zweimal pro Woche ordiniert der<br />

Betriebsarzt im Haus und kann von allen Mitarbeitern gratis aufgesucht<br />

werden. Eine Unfallversicherung, die auch die Folgen von Sportverletzungen<br />

abdeckt, gibt es kostenlos und für die Teilnahme an Trainingsprogrammen<br />

in Fitness-Studios einen Rabatt. Das Programm für die Gesundheitsvorsorge<br />

wird laufend ausgeweitet. Derzeit befindet sich ein Konzept zur Stressprävention<br />

in Ausarbeitung. Wenn dennoch einmal ein Spitalsaufenthalt notwendig<br />

sein sollte: Für eine Krankenzusatzversicherung mit Sonderklassenberechtigung<br />

übernimmt <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> bis zu 32 % der Prämien.<br />

ZufriedeNheit<br />

Unsere Mitarbeiter sind mit ihrem Arbeitsplatz und mit ihrem Tätigkeitsbereich<br />

zufrieden. Woher wir das wissen? Wir fragen sie. Jedes Jahr laden wir<br />

unsere Teams ein, uns ihre Meinung zu sagen. Der Erhebungsbogen, der<br />

selbstverständlich anonym abgegeben werden kann, ist in die Kapitel Tätigkeitsbereich,<br />

Entwicklungsmöglichkeiten, Betriebsklima, Unternehmen,<br />

Information, Infrastruktur und Kundeneinschätzung gegliedert. Bewertet<br />

wird nach dem Schulnotensystem. Für <strong>2006</strong> bekamen wir mit der Durchschnittsnote<br />

1,79 die beste Bewertung seit dem Beginn der Mitarbeiterumfrage<br />

im Jahr 2001.<br />

Tätigkeitsbereich<br />

Entwicklungsmöglichkeiten<br />

Betriebsklima<br />

Unternehmen<br />

Information<br />

Infrastruktur<br />

Kundeneinschätzung<br />

Gesamt-Mittelwert<br />

<strong>2006</strong> 2005<br />

1,62<br />

1,95<br />

1,78<br />

1,74<br />

1,69<br />

1,83<br />

1,94<br />

1,79<br />

1,81<br />

2,16<br />

2,03<br />

1,92<br />

1,96<br />

2,21<br />

2,16<br />

2,03<br />

nachhaltigKeitsbericht<br />

health anD SaFety<br />

Prevention is better than cure! We believe<br />

that health is wealth and offer our emplo-<br />

yees eye tests, health checks, monitored<br />

workplace ergonomics and consultation by<br />

our on-site doctor free of charge. We also<br />

offer employees free accident insurance<br />

with coverage against sports injuries, and<br />

discounts on fi tness centre training pro-<br />

grammes. We are continuously striving to<br />

expand our healthcare programme, and a<br />

concept for stress prevention is currently<br />

being worked out. However, should hos-<br />

pitalisation be necessary, <strong>Raiffeisen</strong>-Lea-<br />

sing covers up to 32 % of premiums for<br />

supplementary medical insurance, with<br />

entitlement to special treatment.<br />

SatiSFaCtion<br />

Our employees are satisfi ed with their<br />

workplace and areas of responsibility.<br />

How do we know that? We ask them to<br />

fi ll out a questionnaire once a year. This is<br />

divided into the following sections: area of<br />

responsibility, development opportunities,<br />

work environment, company, information,<br />

infrastructure, and client appraisal. The<br />

scores are based on the Austrian school<br />

grading system, from 5 to 1, low to high.<br />

With an average score of 1.79 in the year<br />

<strong>2006</strong>, we received the best result to date<br />

since the inception of the employee survey<br />

in 2001.<br />

Mitarbeiterumfrage: Ranking<br />

nach Zufriedenheit <strong>2006</strong> und<br />

2005<br />

Employee satisfaction survey:<br />

Ranking <strong>2006</strong> and 2005<br />

seite 44


Renewable eneRGy DeGRee<br />

pRoGRaMMe<br />

<strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> supports the “Renew-<br />

able Energy in Middle and Eastern Europe”<br />

degree progamme. The programme is of-<br />

fered bilingually in German and English and<br />

is defi ned as an interdisciplinary, executive<br />

university degree programme. Courses are<br />

held at the TU Vienna, in Bruck/Leitha, in<br />

Bratislava (Slovakia) and at the University<br />

of Mosonmagyaróvár in Hungary.<br />

Renewable energies and their enormous<br />

future potential are of key signifi cance for<br />

<strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong>. Renewable energies<br />

offer a unique opportunity to become<br />

self-suffi cient in the area of energy supply.<br />

For this reason, we, and other <strong>Raiffeisen</strong><br />

companies, are committed to furthering<br />

the education of highly qualifi ed experts<br />

in this area.<br />

SponSoRinG VolunteeR FiRe<br />

bRiGaDeS<br />

Our social commitment transcends our<br />

company’s borders and enters the realms<br />

of more important and manifold public<br />

issues. In <strong>2006</strong>, we chose to support the<br />

volunteer fi re brigades of Berg and Traut-<br />

mannsdorf with a donation of 1 10,000<br />

each for the purchase of fi re engines.<br />

seite 45<br />

soziales engagement<br />

social commitmeNt<br />

lehrgaNg „erNeuerbare eNergieN“<br />

<strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> unterstützt den Lehrgang „Renewable Energy in Middle<br />

and Eastern Europe“. Das Studium wird zweisprachig in Deutsch und Englisch<br />

geführt und definiert sich als interdisziplinärer, berufsbegleitender Universitätslehrgang.<br />

Unterrichtet wird an der TU Wien, in Bruck/Leitha, Bratislava<br />

(Slowakei) und an der Universität von Mosonmagyaróvár in Ungarn.<br />

Für die <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> sind die erneuerbaren Energien mit ihrem ungeheuren<br />

Zukunftspotenzial von zentraler Bedeutung. Erneuerbare Energien<br />

bieten die historische Chance, im Bereich der Energieversorgung autark zu<br />

werden. Daher ist es für uns nahe liegend, uns für die Ausbildung von Experten<br />

einzusetzen. Ein weiterer Aspekt ist die Erarbeitung von Standards.<br />

Die Praxis braucht dringend wissenschaftliche Unterstützung. Daher setzen<br />

wir uns gemeinsam mit anderen <strong>Raiffeisen</strong>-Unternehmen für dieses Studium<br />

ein.<br />

spoNsoriNg für freiWillige feuerWehreN<br />

Unser gesellschaftliches Engagement geht über das Umfeld des Unternehmens<br />

hinaus. Wir nehmen uns wichtiger öffentlicher Anliegen an. Natürlich<br />

gibt es sehr vieles, das dringend und von großem gesellschaftlichem Interesse<br />

ist. Als Unternehmen muss man auch hier Entscheidungen treffen<br />

und zu finanzierende Projekte auswählen. Wir wollen jene unterstützen, die<br />

freiwillig und unbezahlt Leistungen für die Allgemeinheit erbringen wie zum<br />

Beispiel die freiwilligen Feuerwehren. <strong>2006</strong> haben wir uns daher entschieden,<br />

die freiwilligen Feuerwehren von Berg und Trautmannsdorf mit einer<br />

Spende von je 3 10.000 für die Anschaffung von Löschfahrzeugen zu unterstützen.<br />

substainabilitY report


umweltschutz<br />

eNViroNmeNtal coNserVatioN<br />

Umweltschutz beginnt im eigenen Haus. Dann ist er auch effizient. Die<br />

<strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> hat 2002 ein bereits bestehendes Gebäude in Wien 2,<br />

Hollandstraße 11-13 bezogen. Seitdem durchforsten wir jeden Winkel auf<br />

Einsparungspotenziale von Müll aller Art, vom sichtbaren Abfall bis zu unsichtbaren<br />

Strahlenemissionen.<br />

<strong>2006</strong> haben wir uns die in einem Bürobetrieb reichlich vorhandenen Drucker<br />

und die eigene Autoflotte vorgenommen und hier eine spürbare Entlastung<br />

von Emissionen sowie eine Einsparung bei den Ressourcen erreicht.<br />

druckproZesse optimiert<br />

Es wird zu viel gedruckt. Diese Meinung vertritt eine Mehrheit von Mitarbeitern<br />

quer durch alle europäischen Länder, Branchen und Unternehmensgrößen.<br />

Diese Einschätzung ist nicht verwunderlich: Untersuchungen zeigen, dass<br />

in Unternehmen 34 % der Mitarbeiter alle E-Mails zum Lesen ausdrucken,<br />

15 % drucken überhaupt jedes Dokument aus, das sie bearbeiten. Allein<br />

in Deutschland werden nach Schätzungen rund 170 Millionen Ausdrucke<br />

ungelesen weggeworfen. Es sind also ganze Wälder, die sinnlos abgeholzt<br />

und zu Papier verarbeitet werden.<br />

Um Ressourcen zu schonen, haben wir ein vollkommen neues Druckerkonzept<br />

aufgesetzt. Wir ersetzten unsere rund 100 Drucker durch 16 moderne<br />

Hochleistungsdrucker. Die neuen Drucker sind nun in den einzelnen<br />

Stockwerken unseres Gebäudes an zentralen Stellen installiert. Gedruckt<br />

wird nach dem „Follow-me-Prinzip“: Druckaufträge werden von den Mitarbeitern<br />

über ihre PC oder Notebooks erstellt und können anschließend bei<br />

einem der 16 Geräte mit dem Dienstausweis vom Mitarbeiter abgerufen<br />

werden. Ob der Ausdruck tatsächlich angefertigt wird, kann noch beim Drucker<br />

entschieden werden.<br />

nachhaltigKeitsbericht<br />

Environmental conservation starts at home.<br />

In 2002 <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> moved into an<br />

existing building on Hollandstraße 11-13 in<br />

Vienna’s 2 nd district. Since then, we have<br />

been seeking to save on waste of all kinds,<br />

ranging from visible rubbish to invisible<br />

emissions. A state-of-the-art waste sepa-<br />

ration concept has been strictly enforced<br />

for many years.<br />

In <strong>2006</strong> we turned our attention to the numer-<br />

ous offi ce printers and our company car fl eet.<br />

optiMiSeD pRintinG pRoCeSSeS<br />

Much too much is printed out, this opinion<br />

is shared by the majority of employees<br />

throughout all European countries, busi-<br />

ness sectors and company sizes. This<br />

does not come as a surprise: Surveys<br />

show that in companies 34 % of all em-<br />

ployees print out e-mails to read them, with<br />

15 % printing out every document they are<br />

working on. In Germany alone, it is estima-<br />

ted that 170 million printouts are disposed<br />

of without even having been read.<br />

To reduce paper consumption, we have<br />

introduced a completely new printing con-<br />

cept, with 100 printers being replaced by<br />

16 modern high-performance printers. The<br />

new printers have been centrally positioned<br />

on each fl oor of our building. Employees<br />

send print jobs from their PC or notebooks<br />

to one such printer, and pick them up using<br />

their ID-card.<br />

seite 46


This system has enabled us to not only<br />

save paper, thereby preserving the fo-<br />

rests, but also to move the printers and<br />

their harmful emissions out of offi ce areas.<br />

Toner dust has long been said to repre-<br />

sent a health hazard. A pilot study, recently<br />

commissioned in Germany, showed that<br />

dust exposure in a room where laser prin-<br />

ters are used can double, increasing the<br />

risk of tumours. We have protected our<br />

employees from such potential hazards.<br />

GReen Fleet pRaCtiCe<br />

Fuel is expensive. Emissions and harmful<br />

substances pollute the air in cities. Con-<br />

sequently, green fuels have assumed<br />

an ever-increasing importance. We see<br />

ourselves as the commercial highway for<br />

new technologies and thus consider it our<br />

duty to assume a leading role in the area<br />

of green fuels for cars. Our fl eet retrofi t<br />

is scheduled for completion within three<br />

years and will be fuelled using selected<br />

renewable technologies.<br />

We aim to promote the development and<br />

use of green cars, as Austria is way behind<br />

in this domain. Currently, only around 700<br />

natural gas vehicles are on the road with<br />

limited fuelling possibilities.<br />

Mit diesem System sparen wir nicht nur Papier und schonen damit Baumbestand<br />

und Müllverwertungsanlagen, sondern haben auch die Drucker<br />

samt ihren schädlichen Emissionen aus den Arbeitsräumen verbannt.<br />

Tonerstaub stand schon lange im Verdacht, die Gesundheit zu beeinträchtigen.<br />

Eine Pilotstudie, die kürzlich im Auftrag des deutschen Bundesamtes<br />

für Risikobewertung vom Giessener Toxikologen Volker Mersch-Sundermann<br />

durchgeführt wurde, hat ergeben, dass sich durch den Betrieb von<br />

Laserdruckern die Staubbelastung im Raum verdoppeln könne. Beim Start<br />

des Druckers würden schlagartig so genannte Ultrafeinstäube freigesetzt.<br />

Wenn diese über die Lunge in die Blutbahn eindringen, kann die Erbsubstanz<br />

geschädigt und so das Tumorrisiko erhöht werden. Vor diesen Gefahren,<br />

die in der aktuellen Pilotstudie (Laufzeit des Projektes: 2005 und<br />

<strong>2006</strong>) aufgezeigt werden, sind unsere Mitarbeiter nun geschützt.<br />

Ökologischer kfZ-betrieb<br />

umrüstuNg der eigeNeN auto-flotte<br />

Sprit ist teuer, Emissionen und Schadstoffe belasten die Luft in den Städten.<br />

Vor diesem Hintergrund sind ökologische Kraftstoffe gefragter denn je.<br />

Umso wichtiger ist es daher, dass es Vorreiter wie <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> gibt,<br />

die bereits begonnen haben, ihre eigene Dienstwagenflotte umzurüsten.<br />

Wir sehen uns als wirtschaftlichen Wegbereiter neuer Technologien und<br />

sehen es als unsere Verpflichtung an, auch im Bereich erneuerbare Energien<br />

für das Auto die Führungsrolle zu übernehmen. Erste Erfolge erhoffen<br />

wir uns bereits in den ersten drei Jahren – bis dahin soll auch die komplette<br />

Flotte des Unternehmens umgestellt sein. Wir haben uns bei der eigenen<br />

Umrüstung vorerst für Technologien wie Erdgas/Biogas, Pflanzenöl, Ethanol<br />

und Hybrid entschieden.<br />

Unser Ziel ist es, die Entwicklung und den Einsatz von Bioautos in Österreich<br />

voranzutreiben, denn der Aufholbedarf ist noch sehr groß. So sind derzeit<br />

nur rund 700 Erdgasfahrzeuge unterwegs. Insgesamt stehen österreichweit<br />

lediglich 29 Tankstellen und 40 Betriebstankstellen zur Verfügung, die den<br />

Kraftstoff für Erdgasfahrzeuge zur Verfügung stellen.<br />

seite 47 sustainabilitY report


ÖKologie<br />

ecology<br />

eigeNe proJekte<br />

Die Auswirkungen des Raubbaus am Planeten Erde sind empfindlich zu<br />

spüren: Das Wetter spielt verrückt, die Polkappen schmelzen, Wüsten breiten<br />

sich aus, Dürre und Unwetter bedrohen Siedlungen und landwirtschaftliche<br />

Kulturen. Die Erwärmung und Vergiftung der Atmosphäre lässt den<br />

Globus zu einer unwirtlichen Wohnstätte mutieren. Wir nehmen die Verantwortung<br />

wahr und tun, was in unseren Kräften steht, um diese Entwicklung<br />

zu stoppen. <strong>2006</strong> starteten wir eine Reihe von Initiativen, die dazu beitragen<br />

sollen, unsere Umwelt wieder gesünder und lebenswerter zu machen.<br />

raiffeiseN-leasiNg fÖrdert Öko-autos<br />

Dass Treibhausgase und Feinstaubbelastung zu einem guten Teil vom Autoverkehr<br />

verursacht werden, steht außer Zweifel. Fehlende Alternativen<br />

und am Auto orientierte Lebensstile haben den Energieverbrauch und damit<br />

den CO 2 -Ausstoß des Verkehrs massiv ansteigen lassen. Die Förderung<br />

von alternativen Antrieben ist schon seit langem unser Ziel. Angesichts der<br />

hohen Umweltbelastung ist es notwendig, den Umstieg auf alternative und<br />

ökologisch verträgliche Antriebe zu forcieren. Sparsame und abgasarme<br />

Modelle müssen entwickelt, angeboten und vom Markt akzeptiert werden.<br />

Erdgas, Bioöle, Ethanol oder auch die Hybridtechnologie können für den<br />

Betrieb von Kfz eingesetzt werden. Wer auf alternative Kraftstoffe umsteigt,<br />

schont die Umwelt. Um nachhaltige Mobilität umsetzen zu können und das<br />

Kyoto-Ziel einzuhalten, bedarf es jedoch einiger Rahmenbedingungen.<br />

Die <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> fördert die Anschaffung ökologisch betriebener Kfz<br />

mit einem Direktzuschuss von 3 300,-. Jeder Kunde von <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong><br />

kommt in den Genuss dieser Förderung. Wer in Wien wohnt und ein mit Bio-<br />

CNG (CNG steht für Compressed Natural Gas) betriebenes Auto anschafft,<br />

bekommt noch mehr, nämlich einen Zuschuss von 3 400,-.<br />

nachhaltigKeitsbericht<br />

own pRoJeCtS<br />

The impact of the rape of the planet has<br />

given rise to shifting weather patterns, mel-<br />

ting poles, widespread desert, and droughts<br />

and storms posing a threat for both urban<br />

and rural populations. The warming and<br />

pollution of the atmosphere have transfor-<br />

med our globe into an inhospitable place.<br />

We are aware of our responsibility and in<br />

<strong>2006</strong> started a number of initiatives as<br />

a contribution towards making our environ-<br />

ment healthier and life more worth living.<br />

RaiFFeiSen-leaSinG SponSoRS<br />

GReen CaRS<br />

A lack of alternatives and a lifestyle with<br />

the car as a focal point have resulted in<br />

a drastic increase in CO 2 emissions. Our<br />

goal of many years has been to promote<br />

the development, supply and acceptance<br />

of alternatively-fuelled and environmentally-<br />

friendly vehicles using natural gas, bio-oils,<br />

ethanol, and/or hybrid technologies. Each<br />

individual who changes over to alternative<br />

fuels contributes to sustainable mobility<br />

and compliance with Kyoto targets.<br />

<strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> subsidises the purchase<br />

of ecologically-fuelled vehicles with a direct<br />

payment of 1 300. All <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong><br />

clients are eligible for this subsidy. Clients<br />

living in Vienna who purchase a Bio-CNG<br />

vehicle even qualify for a payment of 1 400.<br />

seite 48


CaR anD enViRonMent netwoRK<br />

<strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> and the motor club<br />

ÖAMTC have set up the joint initiative<br />

“Netzwerk Auto & Umwelt“. This network<br />

functions as a lobby for a more environ-<br />

mentally-friendly organisation of road traffi c<br />

and represents different interest groups.<br />

Other strategic partners are welcome to<br />

join this network. The aim is that drivers<br />

continue to use the roads, but in an envi-<br />

ronmentally-compatible way.<br />

Eco-rallies were organised in Vienna and<br />

Salzburg in <strong>2006</strong>. Visitors were given in-<br />

formation on the availability, fuelling and<br />

costs of green vehicles and were also able<br />

to test drive such vehicles.<br />

No one can say what the car of the futu-<br />

re will look like and how it will be fuelled.<br />

However, an interim solution will most likely<br />

comprise a multitude of competing engine<br />

systems. Also a combination of individual<br />

technologies is conceivable. Natural gas<br />

and biogas are seen to be the alternati-<br />

ve fuels of the future. They reduce toxic<br />

substances and emissions, while offering<br />

a similar level of comfort and even lower<br />

fuel costs.<br />

DiSCuSSinG GReen iSSueS<br />

As we are convinced of the necessity<br />

of exploring the issues of sustainability,<br />

environment and energy in more detail,<br />

<strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> has initiated a series<br />

of “Ecological Panel Discussions”, provi-<br />

ding a signifi cant platform for the exchange<br />

of ideas and to make the general public<br />

more aware of the increasing importance of<br />

green topics. All of the panel discussions,<br />

which are hosted in Vienna, address a<br />

different theme and feature national and<br />

international experts who provide their<br />

know-how.<br />

The fi rst panel discussion in May <strong>2006</strong><br />

addressed the issue of motor traffi c, run-<br />

ning under the title “The Car of the Future”.<br />

The heated discussion was moderated<br />

by Peter Engert, Chairman of <strong>Raiffeisen</strong>-<br />

<strong>Leasing</strong> Management Board, and featured<br />

renowned and eloquent guest speakers<br />

from politics, industry and Greenpeace.<br />

seite 49<br />

NetZWerk auto & umWelt<br />

Um die Entwicklung von Rahmenbedingungen voranzutreiben, die den<br />

Umstieg auf umweltfreundliche Kfz erleichtern, hat die <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong><br />

gemeinsam mit dem Autofahrerklub ÖAMTC das „Netzwerk Auto & Umwelt“<br />

gegründet. Dieses Netzwerk, das offen ist für weitere strategische<br />

Partner, die sich mit der guten Sache identifizieren, leistet Lobbying-Arbeit<br />

für eine umweltfreundliche Gestaltung des Autoverkehrs im Spannungsfeld<br />

zwischen Regierung, Behörden, Autoherstellern, Treibstoffversorgern und<br />

-distributoren und den Autofahrern. Damit die Autofahrer weiter unterwegs<br />

sind – aber umweltfreundlich.<br />

<strong>2006</strong> wurden in Wien und Salzburg „Öko-Rallyes“ organisiert. Besucher<br />

konnten sich über das Angebot, Betrieb und Kosten von Öko-Kfz informieren<br />

und die umweltfreundlichen Gefährte Probe fahren.<br />

Wie das Auto der Zukunft aussieht und welche Kraftstoffe tatsächlich in<br />

den Tank kommen, steht bis heute noch nicht fest. Für die Zukunft ist jedoch,<br />

zumindest als Übergangslösung, mit einer größeren Vielfalt an konkurrierenden<br />

Antriebssystemen zu rechnen. Es sind auch Kombinationen<br />

einzelner Technologien denkbar, wie zum Beispiel Hybridtechnologien und<br />

Biokraftstoff. Vor allem Erdgas und Biogas gelten als zukunftsträchtige alternative<br />

Kraftstoffe. Sie reduzieren Schadstoffe sowie Emissionen – und das<br />

bei gleich hohem Fahrkomfort und sogar niedrigeren Kraftstoffkosten.<br />

Ökologiegespräche<br />

Die <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> hat die „Ökologiegespräche“ ins Leben gerufen. Wir<br />

haben diese Diskussionsreihe erfunden, weil wir von der Notwendigkeit einer<br />

tief gehenden Auseinandersetzung mit den Themen Nachhaltigkeit, Umwelt<br />

und Energie überzeugt sind. Mit dieser Veranstaltungsreihe wollen wir eine<br />

wichtige Plattform zum Gedankenaustausch schaffen und die breite Öffentlichkeit<br />

auf die zunehmende Bedeutung von Ökologiethemen aufmerksam<br />

machen. Für die Ökologiegespräche, die jeweils in Wien abgehalten werden,<br />

stellen namhafte nationale und internationale Experten ihr Know-how zur<br />

Verfügung. Jede Veranstaltung steht unter einem speziellen Motto.<br />

Das 1. Ökologiegespräch im Mai <strong>2006</strong> stand im Zeichen des Kfz-Verkehrs<br />

und trug den Titel „Das Auto der Zukunft“. Unter der Moderation von Mag.<br />

Peter Engert, Sprecher der Geschäftsführung von <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong>, diskutierten<br />

Jürgen Trittin, langjähriger Umweltminister in Deutschland und<br />

wortgewaltiger Politiker der Grünen, Professor Helmut O. List, Vorsitzender<br />

der Geschäftsführung AVL List, und Erwin Mayer, Energy Campaigner von<br />

Greenpeace, das heiße Thema.<br />

In einem Punkt war sich die illustre Talkrunde einig: Die vom Auto geschaffenen<br />

Umweltprobleme müssen in den nächsten Jahren nachhaltig gelöst<br />

werden. Wie diese Lösung konkret aussieht, darüber gab es auch an diesem<br />

Abend verschiedene interessante Ansichten.<br />

sustainabilitY report


Für Trittin hat sich der Individualverkehr in den vergangenen Jahren zum Klimaproblem<br />

Nummer Eins entwickelt: „Das wird sich in Zukunft global gesehen<br />

noch weiter verschärfen. Derzeit zirkulieren bereits 775 Millionen Autos<br />

weltweit. Bis 2020 steigt der Mobilitätsgrad um weitere 30 %.“<br />

Professor List betonte, dass in den vergangenen Jahrzehnten gerade im<br />

Bereich Schadstoffemissionen enorme Fortschritte erzielt wurden: „Vor<br />

allem was die Lösung der CO 2 -Frage betrifft, muss von der Technologie<br />

noch viel erreicht werden. Biomasse wird die Hauptantwort darauf sein. Bis<br />

2030 soll ein Viertel des Aufkommens mit Biomasse gedeckt werden können.“<br />

Dass in der Motorentechnologie Fortschritte erzielt wurden, bestritt auch<br />

der Greenpeace-Aktivist Mayer nicht: „Doch unsere Autos sind immer größer<br />

und immer schwerer geworden. In Kombination mit den zunehmenden<br />

Verkehrsaufkommen und der gestiegenen Kilometerleistung wurden diese<br />

Entwicklungen wieder wettgemacht.“ Dringlich warnte er auch vor der<br />

Feinstaubproblematik, die auch in Österreich einen vorläufig neuen Höhepunkt<br />

erreicht hat: „Europaweit gab es im vergangenen Jahr rund 350.000<br />

Feinstaubtote. Allerdings ist das Problem nicht allein mit Partikelfiltern in den<br />

Griff zu bekommen. Denn die Hälfte der Emmissionen kommen von Reifen,<br />

Kupplung oder Bremse.“<br />

Einig waren sich die Diskutanten auch darin, dass der Individualverkehr<br />

insgesamt nicht einzudämmen ist. Daher muss sich die Gesellschaft der<br />

schwierigen Aufgabe stellen, Mobilität möglichst umweltschonend zu gestalten.<br />

Das Thema bewegt die Öffentlichkeit, wie die Zahl der Gäste, die der Einladung<br />

gefolgt waren, zeigte. Unter den Besuchern fanden sich Vertreter aus<br />

Politik, Wirtschaft, öffentlichen Institutionen und Medien.<br />

nachhaltigKeitsbericht<br />

One point the illustrious panel all agreed<br />

on was that a sustainable solution must be<br />

found for the impact of motor vehicles on<br />

the environment. Various and interesting<br />

standpoints came to light in the course of<br />

the discussion.<br />

For Trittin, individual motor traffi c has be-<br />

come number one contributor to climate<br />

problems. “From a global perspective, the<br />

situation will continue to worsen in the futu-<br />

re. At present, already 775 million vehicles<br />

are in circulation world-wide, with the rate<br />

of mobility estimated to grow a further 30 %<br />

by the year 2020.”<br />

Professor List emphasised that in the last<br />

few decades enormous progress had<br />

been made in the area of toxic emissi-<br />

ons. “Above, all technology must advance<br />

further to address the CO 2 issue. Biomass<br />

is the answer to this problem and should<br />

be available to cover a quarter of required<br />

fuels by 2030.”<br />

Greenpeace activist Mayer, did not contest<br />

the fact that progress had been made in<br />

motor technology. “However, our cars are<br />

becoming bigger and heavier. Taking this<br />

into consideration, and the fact that road<br />

traffi c is on the increase with an increasing<br />

number of kilometres being travelled, these<br />

developments are no longer suffi cient.”<br />

All speakers also agreed on the fact that to-<br />

tal individual motor traffi c could not be con-<br />

tained. Therefore, society must address<br />

the diffi cult issue of making mobility as<br />

environmentally-friendly as possible.<br />

The large turnout confi rmed the fact that<br />

this issue is an important one. The event<br />

was attended by representatives from<br />

politics, government, industry, and the<br />

media.<br />

seite 50


Client pRoJeCtS<br />

As Austria’s leading leasing company we are<br />

intensively involved in the fi nancing of capi-<br />

tal investments. <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> fi nan-<br />

ces production facilities, logistics centres,<br />

residential and offi ce buildings, power plants,<br />

and much more, both in Austria and in many<br />

other European countries. In all of these<br />

projects, we attach great importance to the<br />

sourcing and usage of energy.<br />

poweR plantS<br />

When we are involved in the construc-<br />

tion of a power plant, it is important for<br />

us to see how it functions. We assess<br />

the resources it works with, wether these<br />

resources are being used effi ciently, and<br />

to what extent its emissions cause envi-<br />

ronmental pollution.<br />

Physically, energy can neither be created<br />

nor destroyed. In essence, it can be con-<br />

verted from one form into another (First Law<br />

of Thermodynamics). The so-called fossil<br />

fuels, such as oil and coal, are nothing<br />

more than conserved energy reserves built<br />

up by nature over millions of years. Up until<br />

the 20 th century, these supplies remained<br />

for the most part intact. However, the ex-<br />

cessive use of energy and depletion of<br />

reserves has been a phenomenon of the<br />

last hundred years, with mankind extrac-<br />

ting much more energy than is returned<br />

to Earth. The outcome of this process is<br />

common knowledge: The conversion of<br />

stored energy has, on the one hand, led<br />

to massive changes in the world climate.<br />

On the other hand, stored energy reserves<br />

are decreasing continously.<br />

One approach to avoiding environmental<br />

pollution and conserving fossil energy sup-<br />

plies is the generation of clean electricity<br />

and heat by biomass, biogas, bio-oil, pho-<br />

tovoltaic, and wind energy technologies.<br />

By the end of <strong>2006</strong>, <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong><br />

had fi nanced a total of 34 plants generating<br />

green energy.<br />

Saubere Energie finanziert von der<br />

<strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong><br />

Clean energy fi nanced by <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong><br />

seite 51<br />

kuNdeNproJekte<br />

Als führende <strong>Leasing</strong>-Gesellschaft Österreichs sind wir intensiv in der Finanzierung<br />

von Investitionsgütern engagiert. Die <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> finanziert<br />

nicht nur in Österreich, sondern in vielen Ländern Europas Produktionsanlagen,<br />

Logistikzentren, Wohn- und Bürohäuser, Kraftwerke und vieles mehr.<br />

Bei allen diesen Projekten kommt dem Umgang mit Energie eine besondere<br />

Bedeutung zu.<br />

kraftWerke<br />

Es ist uns wichtig, wie ein Kraftwerk, in dessen Errichtung wir eingebunden<br />

sind, funktioniert. Wir achten darauf, mit welchen Ressourcen es arbeitet,<br />

wie effizient mit diesen Ressourcen umgegangen wird und wie es mit der<br />

Umweltbelastung durch Emissionen aussieht.<br />

Physikalisch betrachtet, kann Energie weder gewonnen noch verbraucht<br />

werden. Sie wird durch die Nutzung lediglich in eine andere Form verwandelt<br />

(Anmerkung für technisch orientierte Feinspitze: Das sagt der 1. Hauptsatz<br />

der Thermodynamik). Die so genannten fossilen Brennstoffe wie Erdöl<br />

und Kohle sind also nichts anderes als gespeicherte Energie. Diese Reserven<br />

wurden von der Natur über Millionen von Jahren aufgebaut. Bis in das<br />

20. Jahrhundert hinein blieben diese Vorratslager weitgehend unangetastet.<br />

Die exzessive Nutzung von Energie und die Ausbeutung der Reserven fand<br />

erst in den letzten hundert Jahren statt. Wir Menschen entnehmen heute<br />

viel mehr Energie als wir der Erde zurückgeben. Die Folgen dieses Prozesses<br />

sind bekannt: Die Umwandlung der gespeicherten Energie führt zum<br />

einen zu einer massiven Änderung des Weltklimas. Zum anderen nehmen<br />

die gespeicherten Energiereserven kontinuierlich ab.<br />

Ein Lösungsansatz liegt im Umstieg auf saubere Energie, deren Nutzung die<br />

Umwelt nicht belastet und die fossilen Energievorräte schont. Darunter fällt<br />

die Erzeugung von Strom bzw. Wärme aus Biomasse, Biogas, Bioöl, Photovoltaik<br />

und Windkraft. Alle diese Technologien kommen ohne Belastung der<br />

fossilen Energiereserven aus. Die <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> hat bis Ende Dezember<br />

<strong>2006</strong> insgesamt 34 Anlagen zur sauberen Energiegewinnung finanziert.<br />

Sparte<br />

Windkraft<br />

Biomasse<br />

Biogas<br />

Bioöl<br />

Photovoltaik<br />

Biodiesel<br />

Gesamt<br />

sustainabilitY report<br />

bereits abgeschlossene Projekte<br />

10<br />

8<br />

7<br />

5<br />

3<br />

1<br />

34<br />

bereits abgeschlossenes Volumen<br />

136.231.200 3<br />

71.951.976 3<br />

13.320.759 3<br />

16.654.395 3<br />

2.109.944 3<br />

1.655.718 3<br />

241.923.690 3


Diese sauberen Energiegewinnungsanlagen, die die <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong><br />

bereits im In- und Ausland finanzierte, produzieren jährlich rund 630 Millionen<br />

Kilowattstunden an elektrischer Energie (Strom) und etwa 735 Millionen<br />

Kilowattstunden an thermischer Energie (Wärme). Hinter diesen abstrakten<br />

Zahlen steckt handfester Nutzen für die Umwelt. Mit diesen Energiemengen<br />

lassen sich knapp 160.000 Haushalte mit Strom und zirka 2,1 Millionen Haushalte<br />

mit Wärme versorgen. Beim Strom entspricht das annähernd dem<br />

Jahresverbrauch eines Landes wie Luxemburg und mit der Wärme könnten<br />

die Haushalte in ganz Norwegen versorgt werden.<br />

Auch die Einsparung an CO 2 kann sich sehen lassen. Im Vergleich zur<br />

schmutzigen, weil auf fossile Ressourcen abstellende, Energiegewinnung,<br />

reduzieren die von der <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> betreuten, sauberen Anlagen die<br />

CO 2 -Belastung um rund 415.000 Tonnen pro Jahr. Diese Menge entspricht<br />

den jährlichen CO 2 -Emissionen von rund 40.000 Menschen.<br />

paradeproJekt biomasse-heiZkraftWerk emlichheim<br />

Als besonderes Projekt, das im vergangenen Jahr abgeschlossen wurde,<br />

stellen wir – stellvertretend für alle – das Biomasse-Heizkraftwerk im niedersächsischen<br />

Emlichheim vor. Diese Anlage ist eines der größten Finanzierungsprojekte<br />

für ökologische Energieproduktionen.<br />

Das Kraftwerk ist auf die Verfeuerung von Altholz-Hackschnitzel aller Qualitätsklassen<br />

und jedes Kontaminierungsgrades ausgelegt. Mechanisch bearbeitete<br />

Hölzer können ebenso verarbeitet werden wie lackiertes, verleimtes,<br />

furniertes oder resopalbeschichtetes Altholz. Bei Temperaturen zwischen<br />

850 und 950 Grad Celsius wird von Bau- und Abbruchhölzern bis zu Bahnschwellen<br />

- aus allen Arten von Holzabfällen - umweltschonend Energie<br />

gewonnen.<br />

Zusätzlich können auch andere Biomasse-Materialien als Schüttmasse verwendet<br />

werden. Die elektrische Energie wird in das Hochspannungsnetz<br />

des regionalen Energieversorgers, der RWE Westfahlen-Weser-EMS Verteilnetz<br />

GmbH, eingespeist. Die anfallende Abwärme wird gleichfalls verwertet<br />

und über eine eigens installierte Dampfleitung an den in nächster Nähe<br />

befindlichen Produktionsbetrieb von Emsland Stärke geliefert.<br />

Der Einsatz modernster Technik macht diese Energiegewinnung umweltfreundlicher<br />

und effektiver als die Verbrennung Natur belassener Hölzer in<br />

Kleinanlagen. Für die Kontrolle der Emissionswerte sorgt ein komplexes Auswertesystem,<br />

das Prozessdaten im Sekundentakt erfasst und speichert. Die<br />

elektrische Jahresleistung des Biomasse-Heizkraftwerkes beträgt rund 160<br />

Gigawattstunden, was in etwa dem Jahresverbrauch von 45.000 Haushalten<br />

entspricht. Zum Vergleich: Die Stadt Innsbruck zählt 48.000 Haushalte.<br />

nachhaltigKeitsbericht<br />

Clean plants fi nanced in Austria and abroad<br />

by <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> produce around 630<br />

million kWh of electrical energy (electricity)<br />

and around 735 million kWh of thermal<br />

energy per year. But behind these abstract<br />

fi gures are tangible benefi ts for the envi-<br />

ronment. This amount of energy supplies<br />

around 160,000 households with electricity<br />

and around 2.1 million households with<br />

heating. The electricity generated roughly<br />

corresponds to the annual consumption<br />

of a country like Luxembourg, the heat<br />

generated would be suffi cient to supply<br />

all households in Norway.<br />

Also savings on CO 2 emissions can be<br />

identifi ed. In comparison to dirty energy<br />

generation resulting from the use of fossil<br />

fuels, the clean plants managed by Raiff-<br />

eisen-<strong>Leasing</strong> reduce CO 2 emissions by<br />

around 415,000 tons per year. This amount<br />

corresponds to the annual CO 2 emissions<br />

caused by around 40,000 persons.<br />

ShowCaSe pRoJeCt eMliChheiM<br />

We would like to present the biomass-fi red<br />

CHP Plant in Emlichheim, Lower Saxony,<br />

concluded in the past year, as a showcase<br />

for such a project. This plant is one of the<br />

largest fi nancing projects for green energy<br />

production to date.<br />

The power plant is equipped to burn wood<br />

by-products of all quality and all degrees<br />

of contamination. This material is burned<br />

at temperatures between 850 and 950<br />

degrees Celsius to generate environmen-<br />

tally-friendly energy.<br />

The application of state-of-the-art tech-<br />

nology makes the generation of energy<br />

more environmentally-friendly and effi cient<br />

as compared to the burning of untreated<br />

wood in smaller plants. Emissions are mo-<br />

nitored by a complex evaluation system,<br />

which records and saves processed infor-<br />

mation every second. The electrical capa-<br />

city of the biomass CHP plant amounts to<br />

around 160 gWh, corresponding to the<br />

yearly consumption of 45,000 households.<br />

As a comparison the city of Innsbruck has<br />

48,000 households.<br />

seite 52


It is common knowledge that the clea-<br />

nest form of energy is that which is not<br />

consumed. <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> supports<br />

environmental conservation by means of<br />

contracting or energy effi ciency refurbish-<br />

ment (EER) programmes for both public<br />

and private sector clients.<br />

With 33 projects, contracting comprised<br />

the largest share of projects already re-<br />

alised, making up 11 % of total invest-<br />

ments.<br />

Energieeffiziente Sanierung<br />

Energy-effi cient refurbishment<br />

Examples of contracting projects alrea-<br />

dy realised are the energy effi cient refur-<br />

bishment of educational establishments<br />

in Oberwart, the vocational and music<br />

schools in Sittendorf and Laa an der Tha-<br />

ya respectively, and the lighting systems of<br />

Aschach an der Steyr, Gössendorf, Maria<br />

Enzersdorf and Laa an der Thaya. These<br />

projects have brought about annual energy<br />

savings of around 8.1 million kWh and re-<br />

duced CO 2 emissions by around 4,100 tons.<br />

When compared to the effects that could<br />

be reached by green energy production,<br />

this is a modest contribution. However,<br />

this development is only just beginning, as<br />

contracting has enormous potential. This<br />

is also refl ected in the increased funding<br />

available from regional and EU public fun-<br />

ding authorities to promote energy effi ci-<br />

ency and reduce energy usage.<br />

seite 53<br />

coNtractiNg<br />

Bekanntlich ist die sauberste Energie jene, die nicht verbraucht wird. Die<br />

<strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> unterstützt den Klimaschutz auch durch Contractingoder<br />

Sanierungsprojekte. Dabei werden bestehende Einrichtungen wie<br />

Amtshäuser, Schulen, Kindergärten und Beleuchtungssysteme von Gemeinden<br />

energiefit gemacht. Neben der öffentlichen Hand treten auch<br />

große Gewerbe- und Industrieunternehmen als Auftraggeber auf, die ihre<br />

Anlagen auf den neuesten Stand der Energieeffizienz bringen lassen.<br />

Energieeffizientes Bauen und Sanieren ist ein innovatives Produkt, welches<br />

die Errichtung zu einem Fixpreis mit einer optimalen Finanzierung und einer<br />

Energieverbrauchsgarantie verbindet.<br />

Das Contracting stellt mit 33 Projekten von den Stückzahlen her den größten<br />

Anteil an den bereits realisierten Projekten dar. Der Anteil an den Gesamtinvestitionen<br />

beträgt 11 %.<br />

Sparte<br />

Contracting<br />

Ausgangssituation für das Contracting ist ein bestehendes Objekt, das hohe<br />

Betriebskosten verursacht. Beim Contracting wird ohne zusätzliche Kostenbelastung<br />

für die Gemeinde der Energieverbrauch und somit die Kosten<br />

gesenkt.<br />

Zu den realisierten Contracting-Projekten zählt beispielsweise die energieeffiziente<br />

Sanierung der Hauptschule und des Sonderpädagogischen<br />

Zentrums Oberwart, der Volks- und Musikschulen in Sittendorf und in Laa<br />

an der Thaya, die Ortsbeleuchtungen von Aschach an der Steyr, Gössendorf,<br />

Maria Enzersdorf und Laa an der Thaya. Durch die Umsetzung dieser<br />

und anderer Projekte können pro Jahr rund 8,1 Millionen Kilowattstunden an<br />

elektrischer Energie und 4.100 Tonnen CO 2 eingespart werden. Gemessen<br />

an den Effekten, die durch eine ökologische Energieproduktion erzielt werden<br />

konnten, nimmt sich dieser Beitrag bescheiden aus. Allerdings stehen<br />

wir hier erst am Anfang einer Entwicklung. Das Contracting besitzt ein riesiges<br />

Potenzial. Nicht umsonst räumen sämtliche regionalen und EU-weiten<br />

Förderinstitute der Energieeffizienz und der Reduktion des Verbrauches<br />

Priorität ein.<br />

sustainabilitY report<br />

bereits abgeschlossene Projekte<br />

33<br />

bereits abgeschlossenes Volumen<br />

31.367.782 3


nachwort zum nachhaltigKeitsbericht<br />

postscript oN the sustaiNability report<br />

nachhaltigKeitsbericht<br />

seite 54


A healthy environment, social cohesion and<br />

economic success are inextricably linked.<br />

A modern and strategic environmental po-<br />

licy creates the necessary framework for a<br />

better quality of life, economic growth and<br />

employment.<br />

By strategically embedding sustainabili-<br />

ty-based considerations in business pro-<br />

cesses (CSR), more and more compa-<br />

nies are furthering this cause. To ensure<br />

sustainable success, it is imperative to<br />

maintain a future-oriented focus and as-<br />

sess the changing environment in which<br />

the business operates.<br />

Through its wide range of activities, Raiff-<br />

eisen-<strong>Leasing</strong> shows that comprehensive<br />

environmental protection and economic<br />

success are not contradictory issues.<br />

Its commitment to the effi cient usage of<br />

renewable resources and promotion of<br />

environmentally-friendly vehicles address<br />

two particularly important environmental<br />

concerns.<br />

<strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong>’s strategy of transparen-<br />

cy and communication is clearly demons-<br />

trated in its <strong>2006</strong> Sustainability Report.<br />

The benefi ts to be derived from sustainable<br />

corporate development are obvious: incre-<br />

ased consumer trust, lower costs through<br />

environmentally-friendly products and sa-<br />

tisfi ed employees.<br />

Josef Pröll<br />

Minister of the Environment<br />

Eine gesunde Umwelt, sozialer Zusammenhalt und wirtschaftlicher Erfolg<br />

sind untrennbar miteinander verbunden. Eine moderne, strategische Umweltpolitik<br />

kombiniert diese Herausforderungen und schafft die notwendigen<br />

Rahmenbedingungen für erhöhte Lebensqualität, wirtschaftliches<br />

Wachstum und Beschäftigung.<br />

Mit der strategischen Integration der nachhaltigen Entwicklung in das unternehmerische<br />

Handeln (CSR) gehen immer mehr Unternehmen genau diesen<br />

Weg. Dahinter verbirgt sich nicht weniger als die notwendige Auseinandersetzung<br />

mit den künftigen unternehmerischen Herausforderungen. Um<br />

langfristig erfolgreich zu sein, ist es unabdingbar, den Blick in die Zukunft zu<br />

richten und die Veränderungen im Unternehmensumfeld zu beurteilen. Eine<br />

nachhaltige Entwicklung ist daher nichts anderes als eine Strategie zur Risikominimierung<br />

für jedes Unternehmen. Denn: das Ziel jedes strategischen<br />

Managements ist es, die Entwicklung von Unternehmen positiv zu gestalten.<br />

Mit ihren vielfältigen Aktivitäten zeigt die <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong>, dass umfassender<br />

Umweltschutz und wirtschaftlicher Erfolg kein Widerspruch sind.<br />

Durch die Beschäftigung mit der schonenden Nutzung nachwachsender<br />

Ressourcen und der Förderung umweltfreundlicher Pkws werden zwei<br />

besonders wichtige Themen aus Sicht der Umweltpolitik aufgegriffen.<br />

Nicht weniger bedeutsam ist die Transparenz und die damit verbundene<br />

Kommunikationsstrategie. Der vorliegende Nachhaltigkeitsbericht <strong>2006</strong> der<br />

<strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> zeigt deutlich, dass ihr der Informationsaustausch wichtig<br />

ist. Nur wo Vertrauen besteht, ist eine Basis für Erfolg geschaffen.<br />

Der Nutzen einer nachhaltigen Entwicklung für das Unternehmen liegt auch<br />

auf der Hand: gestärktes Vertrauen der KonsumentInnen, geringere Kosten<br />

durch ökoeffiziente Produkte und zufriedene MitarbeiterInnen.<br />

Zusammenfassend ist daher festzuhalten: Die Wirtschaft tut sich etwas<br />

Gutes, wenn sie auf CSR und Nachhaltigkeit setzt.<br />

seite 55 sustainabilitY report<br />

Josef Pröll<br />

Umweltminister


anhang<br />

appeNdiX


seite 57<br />

mitglieder des geschäftspolitischeN beirates der<br />

raiffeiseN-leasiNg<br />

MeMbeRS oF the SupeRViSoRy boaRD oF RaiFFeiSen-leaSinG<br />

VD Dr. Karl Sevelda (Vorsitzender)<br />

<strong>Raiffeisen</strong> Zentralbank Österreich AG<br />

Am Stadtpark 9, 1030 Wien<br />

Dir. Dr. Helmut Breit<br />

<strong>Raiffeisen</strong> Zentralbank Österreich AG<br />

Am Stadtpark 9, 1030 Wien<br />

Dir. Mag. Peter Gauper<br />

<strong>Raiffeisen</strong>landesbank Kärnten reg.Gen.m.b.H.<br />

St. Veiter Ring 53, 9010 Klagenfurt<br />

GD-Stv. Dr. Robert Gruber<br />

<strong>Raiffeisen</strong>landesbank NÖ-Wien AG<br />

F.-W.-<strong>Raiffeisen</strong>-Platz 1, 1020 Wien<br />

Dir. Dr. Manfred Herbsthofer<br />

<strong>Raiffeisen</strong>-IMPULS-<strong>Leasing</strong> Gesellschaft m.b.H.<br />

Europaplatz 1a, 4020 Linz<br />

Dir. Mag. Johann Jauk<br />

<strong>Raiffeisen</strong>landesbank Steiermark reg.Gen.m.b.H.<br />

Kaiserfeldgasse 5-7, 8010 Graz<br />

Dir. Dr. Johannes Ortner<br />

<strong>Raiffeisen</strong>landesbank Vorarlberg reg.Gen.m.b.H.<br />

Rheinstraße 11, 6901 Bregenz<br />

Dir. Dr. Heinz Konrad<br />

<strong>Raiffeisen</strong>verband Salzburg reg.Gen.m.b.H.<br />

Schwarzstraße 13-15, 5020 Salzburg<br />

Dir. MMag. Hans Unterdorfer<br />

<strong>Raiffeisen</strong>-Landesbank Tirol AG<br />

Adamgasse 1-7, 6020 Innsbruck<br />

GD-Stv. Leopold Buchmayer<br />

<strong>Raiffeisen</strong>landesbank Burgenland reg.Gen.m.b.H.<br />

<strong>Raiffeisen</strong>straße 1, 7001 Eisenstadt<br />

appendix


aiffeisen-leasing-gruppe (per 31.12.<strong>2006</strong>)<br />

100% Rl eta d.o.o.<br />

100% Rl Fontus hold<br />

100% Rl Fontus Sp.z.o.o.<br />

100% Rl Fuego<br />

100% Rl Gamma hold<br />

100% Rl Gamma d.o.o<br />

100% Rl heart hold<br />

100% Rl heart Sp.z.o.o.<br />

99% R hermes s.r.l.<br />

100% Rl Jankomir d.o.o.<br />

100% Rl Jota hold<br />

100% Rl Jota Sp.z.o.o.<br />

100% Rl lamda s.r.o.<br />

45% Rl leasing München<br />

100% Rl luX kft<br />

99% R lux s.r.l.<br />

100% Rl nedvishimosti eooD<br />

100% Rl nemovitosti s.r.o.<br />

100% Rl-nordic ab<br />

100% Rl-nordic Finans ab<br />

100% Rl promitor hold<br />

100% Rl promitor Sp.z.o.o.<br />

100% Rl Retail hold<br />

50% RlRe Sigma property sro<br />

50% RlRe ypsilon property sro<br />

100% Rl Retail polska Sp.z.o.o.<br />

100% Rl Shopping eooD<br />

100% Rl theta hold<br />

25% Rli holding Gmbh *) siehe unten<br />

99% R Mormo s.r.l.<br />

100% RR investment<br />

100% SCte<br />

100% Styria immobilienleasing Gmbh<br />

6% Styria immobilienleasing Gmbhprojekt<br />

ahlen<br />

100% tertium immobilienleasing Gmbh<br />

100% Vindobona immobilienleasing Gmbh<br />

51% wohnheim Güntzstrasse<br />

auslaNd<br />

kommuNales<br />

leasiNg<br />

geWerbliches<br />

immobilieN-leasiNg<br />

mobilieN-/ kfZleasiNg<br />

49% aaron Kontor 3 holding Gmbh<br />

49% a-leasing Spa<br />

50% austria immobilien aG<br />

100% austria leasing Gmbh Cura<br />

100% austria leasing Gmbh<br />

100% austria leasing Gmbh,<br />

projekt eberdingen<br />

100% austria leasing Gmbh,<br />

projekt hannover<br />

100% austria leasing Gmbh,<br />

projekt leipzig eM<br />

100% austria leasing Gmbh,<br />

projekt leipzig Sb<br />

100% austria leasing bet<br />

100% austria leasing Gmbh,<br />

projekt lebensmittelmärkte<br />

100% austria leasing immoverw<br />

100% austria leasing Gmbh,<br />

projekt eKZ Meitingen<br />

100% austria leasing Gmbh,<br />

projekt tannussteiner<br />

100% baufachmarktvermietung<br />

laufenburg Gmbh<br />

100% Carnuntum immobilienleasing Gmbh<br />

100% CZ invest Gmbh<br />

100% Fachmarktvermietung<br />

Gaggenau Gmbh<br />

100% FMK Kohlbruck<br />

100% hotel Maria prag besitz s.r.o.<br />

51% hSl invest s.r.l.<br />

25% K & D progetto<br />

100% Korn Gmbh<br />

100% lentia immobilienleasing Gmbh<br />

6% lentia immobilienleasing Gmbh<br />

projekt albert-oswald haus<br />

100% litai<br />

100% opoRa<br />

100% ostarrichi immobilienleasing Gmbh<br />

100% ostarrichi immobilienleasing Gmbh<br />

projekt langenbach<br />

100% pyRRhoS<br />

100% R alpha imobile s.r.l.<br />

100% Rl anlagenverm München<br />

100% Rl aramis hold<br />

100% Rl assets Sp.z.o.o.<br />

100% Rl attis hold<br />

100% Rl attis Sp.z.o.o.<br />

100% Rl balkan hold.<br />

100% Rl baukis hold<br />

20% Rl bot s.r.o.<br />

100% Rl bulgaria hold<br />

100% Rl Delta hold<br />

99% R Diana s.r.l.<br />

100% Rl epsilon hold<br />

100% Rl epsilon Sp.z.o.o.<br />

100% Rl eta hold<br />

25% aDoRia<br />

25% aVentin<br />

100% bKGl<br />

25% ConatuS<br />

25% Culina<br />

50% epSilon<br />

45% eRiS<br />

25% eSQuilin<br />

50% FaCilitaS<br />

25% FoRiS<br />

40% iMpZeta<br />

20% KRholl<br />

20% KRMiCh<br />

5% KRwolK<br />

20% KoMMZelt<br />

25% lituS<br />

33% noeGGl<br />

33% noeKGl<br />

33% noeKlKGl<br />

27% noeRGpG<br />

26% noeRKpS<br />

25% ooeGGl<br />

17% ooelGK<br />

17% ooelob<br />

100% oViS<br />

33% QuiRinal<br />

100% RaiFGGl<br />

100% RaiFKGl<br />

33% SChulVeR<br />

100% SolaR ii<br />

50% SteiRGGl<br />

50% SteiRKGl<br />

50% StlGK<br />

25% Stlob<br />

50% Swo<br />

8% tiRlpRoJ<br />

33% tKl<br />

33% tKlii<br />

33% tKliii<br />

33% tKliV<br />

33% tKlV 1)<br />

33% tKlVi 1)<br />

33% tKlVii<br />

33% tKlViii<br />

25% tRabituS<br />

25% unDa<br />

25% Valet<br />

25% ViMinal<br />

33% VKGl<br />

33% VKlii<br />

33% VKliii 1)<br />

33% VKliV 1)<br />

33% VKlV 1)<br />

90% wieD haupt<br />

50% peGa<br />

100% peliaS<br />

100% plana<br />

100% pRoKne<br />

100% pRopRia<br />

100% pyGRa<br />

100% Ran zehn<br />

100% Ran vierzehn<br />

100% RaV<br />

50% Realbeta<br />

50% ReMuS<br />

100% Ril<br />

50% Rilii<br />

100% RiliV<br />

100% RilReu<br />

50% RilVi<br />

100% RilVii<br />

100% RilXiii<br />

100% RilXiV<br />

100% RilXVi<br />

25% RiMpGeb<br />

25% RiMpiMMo<br />

25% RiMplieG<br />

100% Rl GRunD<br />

100% Rlhpb<br />

70% RlKRauSS<br />

100% RubRa<br />

50% Rwbl<br />

50% Rwbloe<br />

100% SaMaRa<br />

50% SChRunS<br />

100% SeDa<br />

33% Seilbahn<br />

1% Selene<br />

100% SFhotel<br />

100% SiniS<br />

50% SoliDa<br />

50% SpiCa<br />

50% SupRia<br />

100% SutteRl<br />

100% tCCGMbh<br />

100% thetiS<br />

100% thyMo<br />

50% tRaiSenhauS<br />

67% uniQa<br />

100% uRSa<br />

50% Vanella<br />

100% VeRuS<br />

100% weGa<br />

50% ZentRuM<br />

punt<br />

100% aello<br />

49% aGioS<br />

100% aGito<br />

100% aKRiSioS<br />

50% alba<br />

100% althaia<br />

50% apuS<br />

100% aRCana<br />

50% aRteMia<br />

100% auRiGa<br />

50% aVion<br />

25% bRawe<br />

100% bRiSeiS<br />

100% bRl<br />

50% CaDo<br />

100% Canopa<br />

100% CaRna<br />

25% CityCent<br />

100% ColRil<br />

100% CuRo<br />

100% DoRoS<br />

100% eppa<br />

100% eteoKleS<br />

100% FebRiS<br />

100% FuRiae<br />

100% Geno<br />

49% heRa<br />

100% heRMione<br />

50% heStia<br />

25% iMMohubi<br />

100% iSiS<br />

50% Juno<br />

100% KhtGMbh<br />

100% KhtKeG<br />

100% laRentia<br />

20% leaS431<br />

50% leaS439<br />

50% lG<br />

100% libRa<br />

50% lM<br />

100% lt<br />

100% lyRa<br />

100% MaiRa<br />

100% ManDRia<br />

100% MaRiaGRunD<br />

100% MeliKeRteS<br />

50% MiRa<br />

50% MiRuS<br />

16% nata<br />

100% niSoS<br />

100% noellwK<br />

50% oCtanoS<br />

50% oRion<br />

100% palaDioS<br />

100% paRKin<br />

100% paRo<br />

35% Die nÖ leasing Gmbh<br />

40% Die nÖ leasing Gmbh & Co KG<br />

25% G + R leasing Gmbh<br />

50% G + R leasing Gmbh & Co KG<br />

100% MenelaoS<br />

53% MobiXVeRM<br />

53% MobiX aG<br />

49% ÖaMtC-leasing Gmbh<br />

49% ÖaMtC-leasing Gmbh & CoKG<br />

10% RaiMeD<br />

100% Ran elf<br />

100% RlaiR<br />

80% RlDante Gmbh<br />

100% Rl-Fuhrparkmgmt Gmbh<br />

100% RlpRoJFi<br />

100% unterinntaler Rl Gmbh & Co KG<br />

schWestergesellschafteN<br />

Firmenorganigramm der <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong>-Gruppe<br />

Company organigram of the <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> Group anhang<br />

ubX France<br />

ubX lux<br />

inprox Zlin<br />

Ralt Gmbh<br />

Rla<br />

Rl Gmbh & Co KG<br />

RlMob<br />

Rl Österreich Gmbh<br />

RlKG Rl Gmbh<br />

soNstige<br />

gesellschafteN<br />

*) raiff. leasing international<br />

raiff. leasing sarajevo<br />

raiff. lizing budapest<br />

tatra leasing<br />

raiff. leasing tirana<br />

raiff. leasing prag<br />

raiff. leasing polska<br />

raiff. leasing Zagreb<br />

raiff. leasig belarus<br />

raiff. leasing Moskau<br />

raiff. leasing ljubljana<br />

raiff. car leas. budapest<br />

raiff. auto leasing<br />

Bulgaria EOOD, Sofia<br />

raiff. leasing bukarest<br />

raiff. l. real estate, prag<br />

raiff. l. real estate Man., budapest<br />

raiff. leasing belgrad<br />

Raiff. <strong>Leasing</strong> Sofia<br />

sinesco Kft., budapest<br />

JV „raiff. leasing“, Minsk<br />

Masodik ingatlan Kft, budapest<br />

Mb leasing, Mladá boleslav<br />

too raiff. leas, Kazakhstan<br />

51% aRGe Öffbeleuchtung<br />

25% Golfanl. Schönborn<br />

100% heKal<br />

100% hSpRoJ<br />

49% iGniS<br />

50% KeylweRt<br />

45% KVG bauträger<br />

45% RSM immo<br />

100% Rl waerme<br />

100% Raiff. windpark<br />

100% Raiff. windpark berg<br />

100% Raiff. windpark trautmann<br />

100% Raiff. windpark Velm<br />

40% Rail-Rent-holding<br />

100% Rl bet<br />

100% RlbanK<br />

100% RliMMo<br />

100% RliMVeRw<br />

100% RRent<br />

100% RRlenau<br />

100% RRwall<br />

50% ttlGMbh<br />

50% ttlKeG<br />

seite 58<br />

1) treuhändig gehaltene beteiligungen


Die aufbauorganisation Der raiffeisen-leasing<br />

geschäftsführuNg<br />

revision<br />

andreas sutlovic<br />

gf-assistent/<br />

beteiligungen<br />

ausland<br />

Mag. daniel s. azem<br />

mag. michael ohner mag. peter engert<br />

mag. karlheinz sandler<br />

Stabstellen<br />

Riskmanagement<br />

information und<br />

organisation<br />

bilanzierung<br />

und Konzernsteuerung<br />

projektentwicklung<br />

Ökoenergie und<br />

infrastruktur<br />

Kfz und<br />

Großkunden<br />

Mobilien<br />

immobilien<br />

Kommerz- und<br />

privatkunden<br />

auslandstochtergesellschaften<br />

Controlling<br />

Gottfried waldhör<br />

Mag. Andreas<br />

Scheiblecker<br />

Mag. Günter Strobl<br />

Mag. Wilhelm Karer<br />

Stv. Mag. Sabine<br />

Schönberger<br />

Mag. Johannes<br />

Hubmaier<br />

Mag. Gottfried<br />

Heneis<br />

Stv. Mag. Rudolf plasil<br />

DI Alexander<br />

Lackner<br />

Mag. Reinhard<br />

Würger<br />

Stv. Mag. Johann<br />

Kaiserreiner<br />

Mag. Robert Wurth<br />

Stv. Mag Michael<br />

buchmeier<br />

Mag. Werner<br />

Fleischanderl<br />

A-<strong>Leasing</strong> SpA /<br />

Treviso<br />

antonio Mazzer<br />

Human Resources<br />

Mag. Marie-Stefanie<br />

Spitzy<br />

Riskmanagement<br />

Mag. andreas<br />

Scheiblecker<br />

Betriebsmanagement<br />

Mag. Günter Strobl<br />

RL Bank &<br />

Standardgeschäft<br />

Mag. urike Schmied<br />

Investorenmodelle<br />

Mag. erich eberhardt<br />

PM Betreiber- &<br />

Ökoenergieprojekte<br />

Mag. Gottfried heineis<br />

Stv. Mag. Rudolf plasil<br />

Baumanagement<br />

Ost<br />

Di harald pallausch<br />

Debitoren- &<br />

Forderungsmanagement<br />

andreas Minarik<br />

GK International &<br />

Projektfinanzierung<br />

Mag. Michael buchmeier<br />

Stv. Mag. Georg honzig<br />

landesgeschäftsstellen<br />

Austria Immobilien<br />

LEASING (Schweiz)<br />

AG / Zürich<br />

Christian looser<br />

seite 59 appendix<br />

Marketing & PR<br />

andrea weber<br />

Sondergestion<br />

Dr. Dorith Salvarani-Drill<br />

IT-Management<br />

ingo oberortner<br />

Konzernges. und<br />

Meldewesen<br />

Mag. Sabine<br />

Schönberger<br />

Projektentwicklung<br />

Ausland<br />

Dipl. bw (Fh) Markus<br />

Schoklitsch<br />

Baumanagement<br />

West<br />

bmst. Di walter Soier<br />

PM Absatzkooperationen<br />

Mag. Reinhard würger<br />

Stv. Mag. (Fh) alexander<br />

hartner<br />

Großkunden<br />

Österreich<br />

Dr. Sylvia holzmüller<br />

Burgenland<br />

irene hrdlicka-hakel<br />

Austria <strong>Leasing</strong><br />

GmbH / Frankfurt<br />

Dipl. Vw. Reinhard<br />

albrecht<br />

Competence Center<br />

Qualitätsmanagement<br />

Mag. (Fh) petra<br />

Steinberger<br />

RL GmbH<br />

Johann Mörth<br />

Projektentwicklung<br />

Inland<br />

ing. erwin Steiger<br />

PM Immobilien<br />

Dr. paul Guthann, Mba<br />

Stv. Dr. Gerhild<br />

bensch-König<br />

PM Kfz und<br />

Mobilien<br />

Mag. Johann Kaiserreiner<br />

Stv. Mag. erika Melzer<br />

Sonderfinanzierungen<br />

Mag. erhard waldinger<br />

Kärnten<br />

Franz tschematschar<br />

Stv. Klaus hofstätter<br />

Stv. Mag. Karl Schabus<br />

RL-Nordic AB /<br />

Stockholm<br />

Stefan Silfver<br />

Mag. Ronald lausch,<br />

Mba<br />

Recht<br />

Mag. Georg Fuhrmann<br />

Projektmanagement<br />

Eigenprojekte<br />

Di Klaus Jütte<br />

VM Immobilien<br />

Dr. Martin binder<br />

Stv. andrea Jamnik<br />

PM / Service<br />

Fuhrparkmanagement<br />

Mag. alfred berger<br />

Stv. Mag. Gerhard Strasser<br />

NÖ-Wien<br />

Mag. thomas Kriz<br />

Stv. Franz wieser<br />

Steuern<br />

n.n.<br />

Service Kfz und<br />

Mobilien<br />

walter Kaufmann<br />

Geschäftsstelle<br />

Österreich Mitte<br />

Maximilian hinterkörner<br />

Treasury<br />

Mag. ilse Graf<br />

Service<br />

Sonderprojekte<br />

erich wolf<br />

Salzburg<br />

Reinhold list<br />

Mag. Friedrich<br />

Mittendorfer<br />

Legende<br />

Kundenbereiche:<br />

Kommerz- und Privatkunden, Großkunden<br />

Produktbereiche:<br />

Kfz und Mobilien, Immobilien, Ökoenergie &<br />

Infrastruktur, Projektentwicklung<br />

Supportbereiche:<br />

Bilanzierung und Konzernsteuerung, Information und<br />

Organisation, Riskmanagement<br />

Steiermark<br />

Mag. Karl Götschl<br />

Stv. Karl eckhart<br />

PM: Produktmanagement<br />

VM: Vertragsmanagement<br />

Abbildung aller Abteilungen in<br />

alphabetischer Reihenfolge<br />

Tirol<br />

Mag. Günter eller<br />

Stv. Mag. (Fh) Frank<br />

oberhauser<br />

Stand: Mai 2007<br />

Vorarlberg<br />

thomas hämmerle<br />

Aufbauorganisation<br />

Company organisation chart


aiffeiseN-leasiNg iN Österreich<br />

RaiFFeiSen-leaSinG in auStRia<br />

Zentrale Wien<br />

1020 Wien, Hollandstraße 11-13<br />

Telefon: +43 (0)1 716 01-0, Telefax: +43 (0)1 716 01-8029<br />

E-Mail: leasing@rl.co.at<br />

Internet: www.raiffeisen-leasing.at<br />

Landesgeschäftsstelle NÖ-Wien<br />

1020 Wien, Hollandstraße 11-13<br />

Telefon: (01) 716 01-8130, Telefax: (01) 716 01-8029<br />

Landesgeschäftsstelle Burgenland<br />

7001 Eisenstadt, <strong>Raiffeisen</strong>straße 1<br />

Telefon: (02682) 691-630, Telefax: (02682) 691-635<br />

Geschäftsstelle Österreich Mitte<br />

4300 St. Valentin, Hauptplatz 1<br />

Telefon: (07435) 52 640-0, Telefax: (07435) 52 640-19<br />

Landesgeschäftsstelle Steiermark<br />

8074 Raaba-Graz, Dr. Auner-Straße 8<br />

Telefon: (0316) 4002-4184, Telefax: (0316) 4002-4185<br />

Landesgeschäftsstelle Salzburg<br />

5020 Salzburg, Elisabethstraße 2<br />

Telefon: (0662) 430 361-8600, Telefax: (0662) 430 361-8610<br />

Landesgeschäftsstelle Kärnten<br />

9020 Klagenfurt, Kardinalplatz 5<br />

Telefon: (0463) 99 31 31-8560, Telefax: (0463) 99 31 31-8570<br />

Landesgeschäftsstelle Tirol<br />

6020 Innsbruck, Adamgasse 7a<br />

Telefon: (0512) 5305-2360, Telefax: (0512) 5305-2369<br />

Landesgeschäftsstelle Vorarlberg<br />

6901 Bregenz, Rheinstraße 11<br />

Telefon: (05574) 405-251, Telefax: (05574) 405-256<br />

anhang seite 60<br />

wichtige<br />

aDressen im<br />

überblicK<br />

importaNt adresses<br />

at a glaNce


ALBANIA<br />

raiffeisen leasing sh.a.<br />

rruga Kavajes 44<br />

al-tirana<br />

tel.: +355 4 274 920<br />

Fax: +355 4 232 524<br />

contact: Majlinda hakani<br />

e-Mail: majlinda.hakani@raiffeisen.al<br />

BELARUS<br />

sooo raiffeisen leasing<br />

31 a, V. Khoruzhey, 3 rd floor<br />

bY-220002 Minsk<br />

tel.: +375 17 289 9396,<br />

Fax: +375 17 289 9394<br />

contact: Maksim lisicky<br />

e-Mail: maksim.lisicky@priorbank.by<br />

BOSNIA & HERZEGOVINA<br />

raiffeisen leasing d.o.o. sarajevo<br />

st. branilaca sarajeva no. 20<br />

ba-71000 sarajevo<br />

tel.: +387 33 254 340<br />

Fax: +387 33 212 273<br />

contact: belma sekavic-bandic<br />

e-Mail: belma.sekavic@rbb-sarajevo.<br />

raiffeisen.at<br />

seite 61<br />

raiffeiseN-leasiNg iN ZeNtral- uNd osteuropa<br />

RaiFFeiSen-leaSinG in CentRal anD eaSteRn euRope<br />

AUSTRIA<br />

<strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> International<br />

Am Stadtpark 9, A-1030 Vienna<br />

Tel.: +43 (0)1 717 01 Ext. 2966, Fax: Ext. 762966<br />

Contact: Dieter Scheidl, E-Mail: dieter.scheidl@rli.co.at or<br />

Michael Hackl, E-Mail: michael.hackl@rli.co.at<br />

BULGARIA<br />

raiffeisen leasing bulgaria ood<br />

Business Park Sofia<br />

building 11, 2 nd floor<br />

BG-1715 Sofia<br />

tel.: +359 2 970 79 79<br />

Fax: +359 2 974 20 57<br />

contact: dobromir dobrev<br />

E-Mail: dobromir.dobrev@rbb-sofia.<br />

CROATIA<br />

raiffeisen.at<br />

raiffeisen leasing d.o.o.<br />

radnicka cesta 43<br />

hr-10 000 Zagreb<br />

tel. : +385 1 6595-000<br />

Fax: +385 1 6595-050<br />

contact: Miljenko tumpa<br />

e-Mail: miljenko.tumpa@rba-zagreb.<br />

raiffeisen.at<br />

CZECH REPUBLIC<br />

raiffeisen-leasing s.r.o.<br />

olbrachtova <strong>2006</strong>/9<br />

cZ-140 21 prague 4<br />

tel.: +420 2 215 116-11<br />

Fax: +420 2 215 116-66<br />

contact: rastislav Kereškéni<br />

e-Mail: rastislav.kereskeni@rl.cz<br />

appendix<br />

HUNGARY<br />

raiffeisen lízing Zrt.<br />

Váci út 81-85<br />

h-1139 budapest<br />

tel.: +36 1 298-8200<br />

Fax: +36 1 298-8010<br />

contact: pál antall<br />

e-Mail: pal.antall@raiffeisen.hu<br />

KAZAKHSTAN<br />

raiffeisen leasing Kazakhstan llp<br />

146, Shevchenko str., office 12, 1 st floor<br />

KZ-050008 almaty<br />

tel.: +7 3272 709 836<br />

Fax: +7 3272 709 831<br />

contact: uwe Fisker<br />

E-Mail: uwe.fisker@rlkz.kz<br />

POLAND<br />

raiffeisen-leasing polska s.a.<br />

ul. prosta 51<br />

pl-00 838 Warszawa<br />

tel.: +48 22 32 63 700 or 32 63 600<br />

Fax: +48 22 32 63 701<br />

contact: arkadiusz etryk<br />

e-Mail: arkadiusz.etryk@raiffeisen.pl


ROMANIA<br />

raiffeisen leasing iFn sa<br />

calea 13 septembrie nr. 90<br />

Grand Offices Marriott Grand Hotel<br />

sector 5<br />

ro-bucharest, cp 76122<br />

tel: +40 21 403-33 00<br />

Fax: +40 21 403-32 98<br />

contact: Mihaela Mateescu<br />

e-Mail: mihaela.mateescu@raiffeisen-<br />

RUSSIA<br />

leasing.ro<br />

ooo raiffeisen leasing<br />

nikoloyamskaya 13/2<br />

ru-109240 Moscow<br />

tel.: +7 495 721 9980<br />

Fax: +7 495 721 9901<br />

contact: galina Kostyleva<br />

e-Mail: gkostyleva@raiffeisen.ru<br />

CZECH REPUBLIC<br />

raiffeisen leasing real estate s.r.o.<br />

olbrachtova <strong>2006</strong>/9<br />

cZ-140 21 prague 4<br />

tel.: +420 2 215 116 -08<br />

Fax: +420 2 215 116 -41<br />

contact: alois lanegger<br />

e-Mail: alois.lanegger@rl.cz<br />

SERBIA<br />

raiffeisen leasing d.o.o.<br />

Milutina Milankovica 134a,<br />

rs-11000 belgrade<br />

tel.: +381 11 201 77 00<br />

Fax: +381 11 313 00 81<br />

contact: dragan loncar<br />

e-Mail: dragan.loncar@raiffeisen-<br />

SLOVAKIA<br />

immobilieN-leasiNg-gesellschafteN<br />

Real eState CoMpanieS<br />

HUNGARY<br />

leasing.co.yu<br />

tatra leasing s.r.o.<br />

továrenská 10<br />

sK-811 09 bratislava<br />

tel.: +421 2 5919-3168<br />

Fax: +421 2 5919-3048<br />

contact: igor horváth<br />

e-Mail: igor_horvath@tatrabanka.sk<br />

raiffeisen ingatlan rt.<br />

(raiffeisen real estate Management)<br />

akadémia u. 6.<br />

h-1054 budapest<br />

tel.: +36 1 484 -84 00<br />

Fax: +36 1 484 -84 04<br />

contact: lászló Vancskó<br />

e-Mail: lvancsko@raiffeisen.hu<br />

anhang<br />

SLOVENIA<br />

raiffeisen leasing d.o.o.<br />

tivolska 30 (center tivoli)<br />

si-1000 ljubljana<br />

tel.: +386 1 241-6250<br />

Fax: +386 1 241-6268<br />

contact: borut bozic<br />

e-Mail: borut.bozic@raiffeisen-leasing.si<br />

UKRAINE<br />

llc raiffeisen leasing aval<br />

9, Moskovskiy, av. Corp. 5, office 101<br />

ua-04073 Kyiv<br />

tel.: +38 044 490 8700<br />

Fax: +38 044 200 0406<br />

contact: peter oberauer<br />

e-Mail: peter.oberauer@aval.ua<br />

seite 62


GERMANY<br />

austria leasing gmbh<br />

Mainzer landstraße 51<br />

d-60329 Frankfurt am Main<br />

tel.: +49 69 26 95 87-13<br />

Fax: +49 69 26 95 87-20<br />

e-Mail: leasing_d@austria-leasing.de<br />

internet: www.austria-leasing.de<br />

contact: dipl.Vw reinhard albrecht<br />

FINLAND<br />

rl-nordic oY<br />

Mannerheimintje 123<br />

Fin-00100 helsinki<br />

tel.: +358 925 16 6315<br />

Fax: +358 925 16 6100<br />

E-Mail: leasing_FL@rl-nordic.fi<br />

Internet: www.rl-nordic.fi<br />

seite 63<br />

raiffeiseN-leasiNg iN West- uNd Nordeuropa<br />

RaiFFeiSen-leaSinG in weSteRn anD noRtheRn euRope<br />

ITALY<br />

a-leasing spa<br />

Via terraglio 68/a<br />

i-31100 treviso<br />

tel.: +39 04 224097<br />

Fax: +39 04 224098 29<br />

e-Mail: raiffeisen@a-leasing.it<br />

internet: www.a-leasing.it<br />

contact: dir. antonio Mazzer<br />

SWEDEN<br />

rl-nordic ab<br />

norrlandsgatan 12<br />

box 7810<br />

s-10396 stockholm<br />

tel.: +46 8 440 50 80<br />

Fax: +46 8 440 50 89<br />

e-Mail: leasing_se@rl-nordic.se<br />

internet: www.rl-nordic.se<br />

contact: stefan silfver,<br />

Mag. ronald lausch, Mba<br />

appendix<br />

SWITZERLAND<br />

austria immobilien leasing<br />

(schweiz) ag<br />

Flughofstraße 41<br />

ch-8152 glattbrugg Zh<br />

tel.: +41 44 801 8800<br />

Fax: +41 44 801 8809<br />

E-Mail: office@immo-leasing.ch<br />

internet: www.immo-leasing.ch<br />

contact: christian looser


impressum<br />

medieNiNhaber, herausgeber uNd für deN iNhalt VeraNtWortlich <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> GmbH,<br />

Hollandstraße 11-13, A-1020 Wien rückfrageN aN Prok. Andrea Weber, Telefon: +43 (0)1 716 01-8440,<br />

Fax: +43 (0)1 716 01-8448, E-Mail: andrea.weber@rl.co.at koNZeptioN uNd beratuNg BrandCom Werbeagentur,<br />

A-1010 Wien, Eschenbachgasse 11 layout uNd grafik Marlene Schaufler priNt Druckerei Walla,<br />

1050 Wien übersetZuNg Linda Slattery bildNachWeis Michael Appelt, <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> GmbH.

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