Leitpatronen-Gewindeeinheit - Bahco
Leitpatronen-Gewindeeinheit - Bahco
Leitpatronen-Gewindeeinheit - Bahco
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ELECTRO PNEUMATIC TAPPING<br />
UNIT BEG 48<br />
The BEG 48-series is a flexible electro-pneumatic unit in a modular design.The electric<br />
motor runs the spindle, while the feed is pneumatic. Hydraulic feed control makes it<br />
possible to use rapid advance and to adjust the feed rate in proportion to the pitch and<br />
the rpm. A tapping collect or a tapping spindle gives the unit the necessary length<br />
compensation.The series is available with JT2 taper or integrated ER32 chuck as<br />
well as with multi-spindle heads.<br />
● COMPACT YET FLEXIBLE DESIGN<br />
● MODULAR HYDRAULIC FEED CONTROL FOR THE WHOLE STROKE<br />
● SMART DEPTH CONTROL<br />
● LINEAR TRANSDUCER FOR TOTAL CONTROL OF THE COMPLETE<br />
CYCLE (OPTIONAL)<br />
Guidlines for choice of unit [M-Thread]<br />
TAPPING UNIT CAPACITY IN STEEL<br />
CAPACITY IN ALUMINIUM/BRASS CAPACITY IN PLASTICS<br />
No of Spindles 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4<br />
BE481<br />
BE482<br />
BE485<br />
M6 M5 M4 M3 M10 M8 M8 M6 M14 M8 M8 M8<br />
M8 M6 M5 M3 M14 M10 M8 M8 M16 M14 M12 M10<br />
M12 M8 M6 M6 M20 M14 M12 M10 M30 M20 M20 M16<br />
Performance specifications at 6.3 Bar<br />
Thrust (max.) 1 650–2 000 N<br />
Stroke (max. 100% controlled)<br />
Min. Center to Center Spacing<br />
100 mm<br />
Single Spindle 90 mm<br />
Double-Spindle Head 11 mm<br />
Motor and Transmission specifications<br />
No of<br />
Poles<br />
2<br />
4<br />
6<br />
8<br />
No of<br />
Poles<br />
2<br />
4<br />
6<br />
8<br />
TAPPING UNIT/MOTOR AT V380-420(Y)/220-240(∆)50HZ [kW]<br />
BEG481 BEG482 BEG485<br />
0.55 0.75 1.65<br />
0.37 0.55 1.1<br />
0.25 0.32 0.75<br />
Depth accuracy +/- 0.01 mm<br />
Rapid advance rate (max.) 10 m/min<br />
Controlled feed rate >0.04 m/min<br />
Air consumption 2.8 l/100mm<br />
Sound level
Dimensions [mm]<br />
270 o<br />
You can download 2D CAD-drawings and 3D CAD-models on www.e2systems.com.<br />
Necessary components Accessories<br />
TAPPING ATTACHMENTS TYPE PAGE<br />
Length compensation<br />
up to 10 mm<br />
Integrated ER32 chuck<br />
with length compensating<br />
collets M4–M12<br />
Length compensation<br />
up to:<br />
25 mm Tapping spindle<br />
GS12E M4–M16 (JT2)<br />
40 mm Tapping spindle<br />
GS24E M8–M30<br />
(ER32+B18/ø16 taper shank)<br />
TAP HOLDERS TYPE PAGE<br />
ER32 collets with<br />
length compensation<br />
M4–M12<br />
T12 for GS12E<br />
T24 for GS24E<br />
180 o<br />
LIMIT SWITCHES TYPE PAGE<br />
Electric switches<br />
Pneumatic switches or<br />
Linear Transducer<br />
52<br />
52<br />
52<br />
52<br />
57<br />
0 o<br />
90 o<br />
Optional orientation of<br />
transmission housing (90 0 steps)<br />
BE 481/482 BE 485<br />
A 210<br />
230<br />
D 130<br />
150<br />
WEIGHT 24–28 KG<br />
MULTI-SPINDLE HEADS TYPE PAGE<br />
Adjustable heads<br />
VH04-,VH06-,VH08-,<br />
VH10-, MBK V40-,<br />
MBKV 60-, MBKV 80and<br />
MBK 6V-series<br />
CONTROLS TYPE PAGE<br />
Controls for BE(G)<br />
48-units with<br />
Electric switches<br />
Pneumatic switches or<br />
Linear Transducer<br />
42<br />
47<br />
On www.e2system.com you can find more information as<br />
well as the same information as above in imperial units.<br />
When requesting a quote or ordering, please state: Model,<br />
Chuck (collet size), Limit Switches, Spindle rpm, Motor<br />
Power, Front or Backward Motor orientation, Float compensation<br />
required (if known) as well as Ø and ■ for the<br />
tap holder.<br />
57
76<br />
M.6.50<br />
41<br />
Gesamthub (mm)<br />
Gewindeleistung<br />
(mm)<br />
Stahl R=60<br />
Aluminium R=40<br />
Messing R=50<br />
M.6.50 50 M6 M8 15 7035 PG9 0.02<br />
150<br />
8.5 58 8.5<br />
Gewicht (Kg)<br />
Standardfarbe RAL<br />
8 75 332<br />
616<br />
Pneumatikanschlüsse<br />
Elektroanschlüsse<br />
Rundlauf (mm)<br />
<strong>Leitpatronen</strong>-<strong>Gewindeeinheit</strong>en<br />
Leitpatrone<br />
· Elektromechanische <strong>Gewindeeinheit</strong> mit Leitpatrone M.6.50<br />
· Gesamthub 50 mm<br />
· Die Einheit ist mit Endschalter (vorne und hinten) ausgestatten<br />
· Selbstbremsender Motor, serienmäßig eingebaut<br />
· Der Arbeitsschub und die Leitpatrone sind koaxial, um einen einwandfrei zentrierten Vorschub zu erreichen<br />
· Die einstellbare Sicherheitsvorrichtung schützt das Werkzeug vor Bruch, falls der Gewindebohrer auf eine nicht gebohrte Fläche treffen<br />
sollte<br />
· Antrieb über Zahnriemen<br />
· Für den Betrieb ist eine elektrische Versorgung ausreichend<br />
· Die Leitpatrone sollte immer mitbestellt werden<br />
· Spindelaufnahme:<br />
SPANNZANGENAUFNAHME ER 11<br />
Die Einheit soll mit folgender Komponente standardmäßig bestellt werden:<br />
Leitpatrone<br />
Ø50 0<br />
- 0.03<br />
20 286<br />
Ø75<br />
122 38<br />
Gehärtet und Geschliffen im Öl<br />
N°4 Ø8.5<br />
12 H8<br />
97<br />
98<br />
115<br />
5<br />
15<br />
50 ±0.05<br />
232<br />
282
GEWINDEEINHEIT DREHZAHL<br />
TYP CODE<br />
50Hz 60Hz<br />
M.6.50<br />
10201200<br />
10201202<br />
10201204<br />
10201206<br />
ANTRIEBE<br />
KW 0.37 2P GR.63<br />
KW 0.24 4P GR.63<br />
90 min.<br />
1000 1200<br />
1500 1800<br />
2000 2400<br />
3000 3600<br />
N.B Für Anwendungsfälle mit mehr als<br />
12 Zyklen/Min., bitte unsere Konstruktion ansprechen<br />
AUFNAHME GEWINDEENEINHEIT MIT HALTER<br />
Um minimalen Achsabstände zu erreichen<br />
(ohne Flansch)<br />
LEITPATRONE<br />
85 min.<br />
90 min.<br />
ERFORDERLICHE KOMPONENTEN<br />
TYP<br />
M.P610<br />
(Seite 88)<br />
Raumorientierung der <strong>Gewindeeinheit</strong> mit<br />
Winkelbezüge sowie X-Y-Bezüge der Säule<br />
E.HE 60<br />
E.DEH 60<br />
E.JE 85<br />
E.HE 60<br />
E.DEH 60<br />
E.GE 60<br />
E.LIE 50<br />
Vertikale Einstellung mit horizontaler Achse<br />
E.FE 60<br />
E.NE 60<br />
Aufnahme der Bohreinheit mit Halter<br />
<strong>Leitpatronen</strong>-<strong>Gewindeeinheit</strong>en<br />
Raumorientierung der <strong>Gewindeeinheit</strong><br />
E.CME 50/60<br />
E.HE 60<br />
E.DEH 60<br />
E.BIE 50/60<br />
E.DE 60<br />
BPE 50/60<br />
E.EE 60<br />
E.CFE 50/60<br />
Vertikale Einstellung mit vertikaler Achse<br />
E.ME 60<br />
E.AE 60<br />
E.IPE 50<br />
Fester Einbau mit horizontaler und vertikaler Achse<br />
77
78<br />
M.13.50 - M.13.100<br />
M.13.50<br />
M.13.100<br />
Gesamthub (mm)<br />
50<br />
100<br />
Gewindeleistung<br />
(mm)<br />
Stahl R=60<br />
M12<br />
M12<br />
Aluminium R=40<br />
Messing R=50<br />
M16<br />
M16<br />
20<br />
24<br />
7035 PG9 0.02<br />
7035 1/8”G PG9 0.02<br />
Die Einheit soll mit folgenden Komponenten standardmäßig bestellt werden:<br />
Spindelaufnahme<br />
KEGEL B12 DIN 238 = AT 1 Code 28010012<br />
SPANNZANGENHALTER ER20 (Kap.1÷13) = AT 3 Code 28010016<br />
ZYLINDER DIN 55058 D.16 = AT4 Code 28010020<br />
MORSE KEGEL 1 = AT 5 Code 28010024<br />
KEGEL B12 DIN 238 = AT 15 Code 28010060<br />
SPANNZANGENHALTER ER16 (Kap.1÷10) = AT 17 Code 28010064<br />
LEITPATRONE<br />
5<br />
M2.5x1.5<br />
Ø25<br />
Ø20<br />
68<br />
53<br />
75<br />
M6<br />
30<br />
10<br />
22<br />
Gewicht (Kg)<br />
Standardfarbe RAL<br />
1<br />
Pneumatikanschlüsse<br />
Elektroanschlüsse<br />
Max 349<br />
Ø75<br />
Rundlauf (mm)<br />
127<br />
N°4 Ø8.5<br />
8.5 58<br />
32 149 75<br />
333<br />
589<br />
<strong>Leitpatronen</strong>-<strong>Gewindeeinheit</strong><br />
Leitpatrone<br />
· Elektromechanische <strong>Gewindeeinheit</strong> mit Leitpatrone M13<br />
· Gesamthub 50 mm<br />
· Die Einheit ist mit Endschalter (vorne und hinten) ausgestattet<br />
· Ein selbstbremsender Motor, serienmäßig eingebaut<br />
· Der Arbeitsschub und die Leitpatrone sind koaxial, um einen einwandfrei zentrierten Vorschub zu erreichen<br />
· Für Drehzahlen unter 460 U/Min. ist ein Reduzierunsgetriebe „R“ erforderlich<br />
· Die einstellbare Sicherheitsvorrichtung schützt das Werkzeug vor Bruch falls der Gewindebohrer auf eine nicht gebohrte Fläche trifft<br />
· Das Model M.13.100 ist mit einer pneumatischen Eilhubvorrichtung mit festen Hub (50 mm) ausgestattet<br />
M5<br />
M22x1.5<br />
18<br />
20<br />
37<br />
+ 0.025<br />
0<br />
Ø48<br />
+ 0,1<br />
9 0<br />
Ø50<br />
M.13.50<br />
- 0.005<br />
- 0.001<br />
Ø40<br />
M.13.100<br />
8<br />
Ø70<br />
Ø60 0<br />
- 0.03<br />
Ø60 0<br />
- 0.03<br />
25<br />
25<br />
50 137 14 149<br />
Gehärtet und Geschliffen im Öl<br />
Ø156 30<br />
147<br />
N°7 M6<br />
12 H8<br />
15°<br />
140<br />
72<br />
98<br />
115<br />
61<br />
5<br />
15<br />
50 ±0.05<br />
220<br />
Ohne Flansch<br />
15°
GEWINDEEINHEIT DREHZAHL<br />
TYP CODE<br />
50Hz 60Hz<br />
M.13.50<br />
M.13.100<br />
M.R13.50<br />
mit Getriebe<br />
M.R13.100<br />
mit Getriebe<br />
10201226<br />
10201228<br />
10201230<br />
10201232<br />
10201234<br />
10201254<br />
10201256<br />
10201258<br />
10201260<br />
10201262<br />
10201224<br />
10201222<br />
10201250<br />
10201252<br />
460<br />
700<br />
1050<br />
1600<br />
2400<br />
460<br />
700<br />
1050<br />
1600<br />
2400<br />
150<br />
230<br />
150<br />
230<br />
KW 0.50 4P GR.71<br />
KW 0.55 6P GR.80*<br />
LEITPATRONE<br />
ANTRIEBE<br />
* Reduziert<br />
552<br />
840<br />
1260<br />
1920<br />
2880<br />
552<br />
840<br />
1260<br />
1920<br />
2880<br />
TYP<br />
180<br />
276<br />
180<br />
276<br />
N.B Für von Anwendungsfälle mit mehr als<br />
12 Zyklen/Min., bitte unsere Konstruktion ansprechen<br />
ERFORDERLICHE KOMPONENTEN<br />
M.P610<br />
(Seite 88)<br />
Raumorientierung der <strong>Gewindeeinheit</strong> mit<br />
Winkelbezüge sowie X-Y-Bezüge der Säule<br />
E.HE 60 E.JE 85<br />
E.DEH 60<br />
E.HE 60<br />
E.DEH 60<br />
E.GE 60<br />
E.LIE 60<br />
Vertikale Einstellung mit horizontaler Achse<br />
E.FE 60<br />
E.NE 60<br />
Aufnahme der <strong>Gewindeeinheit</strong> mit Halter<br />
<strong>Leitpatronen</strong>-<strong>Gewindeeinheit</strong><br />
Raumorientierung der <strong>Gewindeeinheit</strong><br />
E.CME 60/60<br />
E.HE 60<br />
BIE 60/60<br />
E.DE 60<br />
E.DEH 60<br />
BPE 60/60<br />
E.EE 60<br />
E.CFE 60/60<br />
Vertikale Einstellung mit vertikaler Achse<br />
E.IPE 60<br />
Fester Einbau mit horizontaler und vertikaler Achse<br />
E.ME 60<br />
E.AE 60<br />
79
80<br />
M.17.80-130 M.21.80-130<br />
M.17.80<br />
M.17.130<br />
M.21.80<br />
M.21.130<br />
Gesamthub (mm)<br />
80<br />
130<br />
80<br />
130<br />
Gewindeleistung<br />
(mm)<br />
Stahl R=60<br />
M16<br />
M16<br />
M20<br />
M20<br />
Aluminium R=40<br />
Messing R=50<br />
M22<br />
M22<br />
M27<br />
M27<br />
Die Einheit soll mit folgenden Komponenten standardmäßig bestellt werden:<br />
Spindelaufnahme:<br />
KEGEL B18 DIN 238 = AT 6 Code 28010026<br />
JACOBS KEGEL N°6 = AT 26 Code 28010070<br />
SPANNZANGENHALTER ER32 (Kap. 2÷20) = AT 27 Code 28010072<br />
MORSE KEGEL 2 = AT 9 Code 28010032<br />
ZYLINDER DIN 55058 D.28 = AT25 Code 28010036<br />
KEGEL B12 DIN 238 = AT 15 Code 28010060<br />
SPANNZANGENHALTER ER25 (Kap.1÷16) = AT 24 Code 28010074<br />
LEITPATRONE<br />
M32x1.5<br />
M5<br />
20<br />
56<br />
18<br />
- 0.01<br />
- 0.023<br />
Ø50<br />
Ø85<br />
Gewicht (Kg)<br />
38<br />
41<br />
40<br />
43<br />
Standardfarbe RAL<br />
Pneumatikanschlüsse<br />
7035<br />
7035 1/8”G<br />
7035<br />
7035 1/8”G<br />
39 Max 408<br />
Elektroanschlüsse<br />
PG9<br />
PG9<br />
PG9<br />
PG9<br />
153<br />
N°4 Ø13<br />
49 173 20 110<br />
483<br />
835<br />
50 14<br />
Ø70<br />
25<br />
33 25 153<br />
183 173<br />
Rundlauf (mm)<br />
0.02<br />
0.02<br />
0.02<br />
0.02<br />
Ø180 50<br />
<strong>Leitpatronen</strong>-<strong>Gewindeeinheit</strong><br />
Leitpatrone<br />
· Elektromechanische <strong>Gewindeeinheit</strong> mit Leitpatrone M17 – M21<br />
· Gesamthub 80 mm<br />
· Die Einheit ist mit Endschalter (vorne und hinten) ausgestattet<br />
· selbstbremsender Motor, serienmäßig eingebau<br />
· Der Arbeitsschub und die Leitpatrone sind koaxial, um einen einwandfrei zentrierten Vorschub zu erreichen<br />
· Für Drehzahlen unter 460 U/Min. ist ein Reduzierunsgetriebe „R“ erforderlich<br />
· Die einstellbare Sicherheitsvorrichtung schützt das Werkzeug vor Bruch falls der Gewindebohrer auf eine nicht gebohrte Fläche trifft<br />
M8<br />
M8<br />
M40x1.5<br />
Ø25<br />
38<br />
Ø40<br />
92<br />
95<br />
85<br />
42<br />
42<br />
65<br />
M8<br />
16<br />
16<br />
Ø55<br />
0<br />
- 0.03<br />
Ø85 0<br />
- 0.03<br />
Gehärtet und Geschliffen im Öl<br />
N°6 M8<br />
25<br />
20 H8<br />
56<br />
20°<br />
140<br />
100<br />
130<br />
155<br />
99.5<br />
5<br />
85 ±0.05<br />
278<br />
363<br />
20°<br />
278<br />
68
GEWINDEEINHEIT DREHZAHL<br />
TYP CODE<br />
50Hz 60Hz<br />
M.17.80<br />
M.17.130<br />
10201300<br />
10201302<br />
10201304<br />
10201308<br />
10201320<br />
10201322<br />
10201324<br />
10201328<br />
M.21.80 10201350<br />
M.21.130 10201360<br />
M.R21.80<br />
mit Getriebe<br />
M.R21.130<br />
mit Getriebe<br />
10201352<br />
10201362<br />
ANTRIEBE<br />
KW 1.10 2P GR.80<br />
KW 0.75 4P GR.80<br />
KW 0.55 6P GR.80<br />
KW 1.10 6P GR.90<br />
320<br />
500<br />
1000<br />
1400<br />
320<br />
500<br />
1000<br />
1400<br />
300<br />
500<br />
750<br />
1000<br />
300<br />
500<br />
750<br />
1000<br />
85<br />
145<br />
215<br />
290<br />
85<br />
145<br />
215<br />
290<br />
384<br />
600<br />
1200<br />
1680<br />
384<br />
600<br />
1200<br />
1680<br />
360<br />
600<br />
900<br />
1200<br />
360<br />
600<br />
900<br />
1200<br />
100<br />
175<br />
260<br />
350<br />
100<br />
175<br />
260<br />
350<br />
N.B Für Anwendungsfälle mit mehr als<br />
12 Zyklen/Min., bitte unsere Konstruktion ansprechen<br />
ERFORDERLICHE KOMPONENTEN<br />
LEITPATRONE<br />
TYP<br />
M.P1418<br />
(Seite 89)<br />
Raumorientierung der <strong>Gewindeeinheit</strong> mit<br />
Winkelbezüge sowie X-Y-Bezüge der Säule<br />
E.HE 85<br />
E.DEH 85<br />
E.HE 85<br />
E.JE 85<br />
E.FE 85<br />
E.DEH 85<br />
E.GE 85<br />
Vertikale Einstellung mit horizontaler Achse<br />
E.NE 85<br />
Aufnahme der <strong>Gewindeeinheit</strong> mit Halter<br />
<strong>Leitpatronen</strong>-<strong>Gewindeeinheit</strong><br />
Raumorientierung der <strong>Gewindeeinheit</strong><br />
E.OE 85<br />
E.CME 85<br />
E.HE 85<br />
E.EE 85<br />
E.BPE 85<br />
E.DEH 85<br />
E.CFE 85<br />
E.EE 85<br />
Vertikale Einstellung mit vertikaler Achse<br />
Fester Einbau mit horizontaler und vertikaler Achse<br />
E.ME 85<br />
E.AE 85 E.BIE 85<br />
81
82<br />
M.28.80-120 - M.38.80-120<br />
M.28.80<br />
M.28.120<br />
M.38.80<br />
M.38.120<br />
Gesamthub (mm)<br />
80<br />
120<br />
80<br />
120<br />
Gewindeleistung<br />
(mm)<br />
Stahl R=60<br />
M27<br />
M27<br />
M39<br />
M39<br />
Ø80 H8<br />
Ø40 f7<br />
Ø28 H7<br />
Ø80 H8<br />
Ø50 f7<br />
Ø36 H7<br />
M8<br />
38 ±0.01<br />
47<br />
M8<br />
45 ±0.01<br />
51.7<br />
Aluminium R=40<br />
Messing R=50<br />
M39<br />
M39<br />
M45<br />
M45<br />
85<br />
Ø224<br />
Gewicht (Kg)<br />
Standardfarbe RAL<br />
Pneumatikanschlüsse<br />
Elektroanschlüsse<br />
Rundlauf (mm)<br />
88 7035 PG9 0.02<br />
98 7035 1/4”G PG9 0.02<br />
95 7035 PG9 0.02<br />
105 7035 1/4”G PG9 0.02<br />
N°4 Ø17<br />
40 230<br />
74<br />
161<br />
310 165<br />
764 (723)<br />
215 (175)<br />
106<br />
78.340<br />
230<br />
170<br />
Max 406<br />
28<br />
N°4 Ø17<br />
95<br />
15<br />
<strong>Leitpatronen</strong>-<strong>Gewindeeinheit</strong>en<br />
Leitpatrone<br />
· Elektromechanische <strong>Gewindeeinheit</strong> mit Leitpatrone M28 – M38<br />
· Gesamthub 80 oder 120 mm<br />
· Die Modelle mit Hub 120 sind mit einer pneumatischen Eilvorschubvorrichtung mit folgenden einstellbaren Hüben ausgestattet<br />
Eilhub 5÷80 mm<br />
Gewindehub 0÷40 mm<br />
· Die Einheit ist bereits mit im Klemmenkasten verkabelten Endschalter (vorne und hinten) ausgestattet<br />
· Ein selbstbremsender Motor, serienmäßig eingebaut<br />
· Der Arbeitsschub und die Leitpatrone sind koaxial, um einen einwandfrei zentrierten Vorschub zu erreichen<br />
· Die Einheit ist mit internem Übersetzungsgetriebe 1:3 ausgestattet<br />
· Eine einstellbare Sicherheitsvorrichtung schützt das Werkzeug vor Bruch falls der Gewindebohrer eine nicht gebohrte Fläche auftrifft<br />
Spindelaufnahme:<br />
ZYLINDER DIN 55058 D.28<br />
ZYLINDER DIN 55058 D.36<br />
Anmerkung: Für Anwendungsfälle mit mehr als 12 Zyklen/Min., bitte Rücksprache mit unserer Konstruktion.<br />
±0.05<br />
150<br />
Gehärtet und Geschliffen im Öl<br />
530<br />
150 ±0.05 ~290<br />
5 18<br />
20 H8<br />
138<br />
132<br />
160<br />
163<br />
N°6 M12<br />
28 66 115<br />
286
TYP CODE<br />
50Hz 60Hz<br />
M.28.80.A<br />
M.28.120.A<br />
M.28.80.B<br />
M.28.120.B<br />
10202050<br />
10202054<br />
10202051<br />
10202055<br />
ANTRIEBE M.28<br />
KW 2.2 6P GR.112<br />
KW 3 4P GR.100<br />
ANTRIEBE M.38<br />
KW 3 6P GR.112<br />
KW 4 4P GR.112<br />
1<br />
100<br />
170<br />
240<br />
390<br />
160<br />
270<br />
370<br />
600<br />
120<br />
205<br />
290<br />
470<br />
191<br />
325<br />
445<br />
720<br />
C C C<br />
M1 M2<br />
TYP CODE<br />
50Hz 60Hz<br />
M.38.80.100<br />
M.38.80.150<br />
M.38.80.200<br />
M.38.80.300<br />
M.38.80.460<br />
M.38.80.590<br />
M.38.120.100<br />
M.38.120.150<br />
M.38.120.200<br />
M.38.120.300<br />
M.38.120.460<br />
M.38.120.590<br />
ELEKTROANSCHLÜSSE<br />
NO NC NC NO NO NC<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12<br />
3 2<br />
C<br />
M1<br />
NO NC<br />
C<br />
M2<br />
C<br />
MP1<br />
C<br />
MP2<br />
NO NC<br />
NC<br />
NO NO NC<br />
10201500<br />
10201502<br />
10201504<br />
10201506<br />
10201508<br />
10201510<br />
10201512<br />
10201514<br />
10201516<br />
10201518<br />
10201520<br />
10201522<br />
100<br />
150<br />
200<br />
300<br />
460<br />
590<br />
100<br />
150<br />
200<br />
300<br />
460<br />
590<br />
120<br />
180<br />
240<br />
360<br />
550<br />
700<br />
120<br />
180<br />
240<br />
360<br />
550<br />
700<br />
1 Einführung Elektrokabel<br />
2 Vorschub Luftzuführung 1/4”G (Schub 120)<br />
3 Luftführung Rücklauf 1/4”G (Schub 120)<br />
M1 Endschalter vorne<br />
M2 Endschalter hinten<br />
M3 Sichereit<br />
MF Selbsbremsender Motor<br />
MF<br />
U V W<br />
M1 Endschalter vorne<br />
M2 Endschalter hinten<br />
MP1Endschalter Eilhub vorne<br />
MP2 Endschalter Eilhub hinten<br />
MF Selbsbremsender Motor<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 U V W<br />
<strong>Leitpatronen</strong>-<strong>Gewindeeinheit</strong>en<br />
GEWINDEEINHEIT DREHZAHL GEWINDEEINHEIT DREHZAHL ERFORDERLICHE KOMPONENTEN<br />
MF<br />
1-2<br />
LEITPATRONE<br />
MODULARER AUFBAU<br />
X<br />
3-4<br />
5-6<br />
SÄULE E.KE120<br />
105<br />
Y<br />
TYP<br />
M.P1418<br />
(Seite 89)<br />
1 Motor seitlich links<br />
vorne.<br />
2 Motor seitlich links<br />
hinten.<br />
3 Motor oben vorne.<br />
4 Motor oder hinten.<br />
5 Motor seitlich rechts<br />
vorne.<br />
6 Motor seitlich links<br />
hinten.<br />
X<br />
Y<br />
Einstellung<br />
105 mm<br />
M.28<br />
161<br />
539<br />
M.38<br />
170<br />
530<br />
83
84<br />
M.42.80 - M.42.130<br />
M.42.80<br />
M.42.80<br />
M.42.130<br />
Gesamthub (mm)<br />
80 M42<br />
M42<br />
130<br />
(80+50)<br />
Gewindeleistung<br />
(mm)<br />
Stahl R=60<br />
Aluminium R=40<br />
Messing R=50<br />
M45<br />
M45<br />
Gewicht (Kg)<br />
Standardfarbe RAL<br />
266 848<br />
1358<br />
Pneumatikanschlüsse<br />
Elektroanschlüsse<br />
Rundlauf (mm)<br />
140 7035 PG13. 5 0.02<br />
140 7035 1/4”G PG13.5 0.02<br />
95 Max 449<br />
<strong>Leitpatronen</strong>-<strong>Gewindeeinheit</strong>en<br />
Leitpatrone<br />
· Elektromechanische <strong>Gewindeeinheit</strong> mit Leitpatrone M42<br />
· Gesamthub 80 oder 130 mm<br />
· Das Model M.42.130 ist mit einer pneumatischen Eilvorschubvorrichtung mit folgenden einstellbaren Hüben ausgerüstet<br />
Eilhub 5÷80 mm<br />
Gewindehub 0÷50 mm<br />
· Die Einheit ist mit einstellbaren Näherungsschalter PNP PO + NC (vorne und hinten) für die Ansteuerung des Zyklus ausgestattet<br />
· Selbstbremsender Motor, serienmäßig eingebaut<br />
· Der Arbeitsschub und die Leitpatrone sind koaxial, um einen einwandfrei zentrierten Vorschub zu erreichen<br />
· Die Einheit ist mit internem Übersetzungsgetriebe 1:3 ausgestattet<br />
· Eine einstellbare Sicherheitsvorrichtung schützt das Werkzeug vor Bruch falls der Gewindebohrer auf eine nicht gebohrte Fläche auftrifft<br />
Spindelaufnahme:<br />
ZYLINDER DIN 55058 D.36<br />
N.B Für Anwendungsfälle mit mehr als 20 Zyklen/Min., bitte Rücksprache mit unserer Konstruktion.<br />
Ø50 f7<br />
Ø36 H7<br />
M8<br />
Ø110<br />
Ø164<br />
Ø165 f7<br />
Ø240<br />
Ø190<br />
55 68 143 187<br />
249 42<br />
45<br />
- 0.010<br />
- 0.025<br />
165<br />
Gehärtet und Geschliffen im Öl<br />
Ø198<br />
N°6 M12<br />
Ø218<br />
190<br />
147<br />
229±271<br />
380<br />
162
TYP CODE<br />
50Hz 60Hz<br />
M.42.80.100<br />
M.42.80.150<br />
M.42.80.200<br />
M.42.80.300<br />
M.42.80.460<br />
M.42.80.590<br />
M.42.120.100<br />
M.42.120.150<br />
M.42.120.200<br />
M.42.120.300<br />
M.42.120.460<br />
M.42.120.590<br />
M.42.130<br />
10201400<br />
10201401<br />
10201402<br />
10201403<br />
10201404<br />
10201405<br />
10201410<br />
10201411<br />
10201412<br />
10201413<br />
10201414<br />
10201415<br />
M3<br />
SICHERHEITSSCHALTER<br />
100<br />
150<br />
200<br />
300<br />
460<br />
590<br />
100<br />
150<br />
200<br />
300<br />
460<br />
590<br />
M2<br />
F.C. ENDSCHALTER HINTEN<br />
GEWINDEBOHREN<br />
120<br />
180<br />
240<br />
360<br />
550<br />
700<br />
120<br />
180<br />
240<br />
360<br />
550<br />
700<br />
55 68 143 187<br />
266<br />
ERFORDERLICHE KOMPONENTEN<br />
LEITPATRONE<br />
ANTRIEBE<br />
KW 3 6P GR.112<br />
KW 4 4P GR.112<br />
ELEKTROANSCHLÜSSE<br />
249 42 165<br />
818<br />
1250<br />
<strong>Leitpatronen</strong>-<strong>Gewindeeinheit</strong>en<br />
TYP<br />
M.P1418<br />
(Seite 89)<br />
ANORDNUNG DER ELEKTROKONTROLLSCHALTER<br />
AUFNAHME MEHRSPINDELKÖPFE<br />
DIN 55058<br />
Ø 36<br />
M.42.80 M.42.130<br />
M1<br />
F.C. ENDSCHALTER VORNE<br />
GEWINDEBOHREN<br />
OPTIONAL<br />
SCHMIERNIPPEL<br />
406 95 406<br />
PG<br />
13.5<br />
STANDARD<br />
ELEKTROANSCHLÜSSE<br />
AUF BEIDEN SEITE<br />
MP1 F.C.<br />
PNEUMATIK-VORSCHUB<br />
VORNE<br />
MP2 F.C.<br />
PNEUMATIK-VORSCHUB<br />
HINTEN<br />
Ø 224<br />
1/4” PNEUMATISCHER<br />
VORSCHUB 6 BAR<br />
1/4” PNEUMATISCHER<br />
RÜCKLAUF 6 BAR<br />
55<br />
40<br />
Ø 110 -0.010<br />
-0.025<br />
M1<br />
F.C. ENDSCHALTER VORNE<br />
GEWINDEBOHREN<br />
M2<br />
F.C. ENDSCHALTER HINTEN<br />
GEWINDEBOHREN<br />
85