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Leitpatronen-Gewindeeinheit - Bahco

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ELECTRO PNEUMATIC TAPPING<br />

UNIT BEG 48<br />

The BEG 48-series is a flexible electro-pneumatic unit in a modular design.The electric<br />

motor runs the spindle, while the feed is pneumatic. Hydraulic feed control makes it<br />

possible to use rapid advance and to adjust the feed rate in proportion to the pitch and<br />

the rpm. A tapping collect or a tapping spindle gives the unit the necessary length<br />

compensation.The series is available with JT2 taper or integrated ER32 chuck as<br />

well as with multi-spindle heads.<br />

● COMPACT YET FLEXIBLE DESIGN<br />

● MODULAR HYDRAULIC FEED CONTROL FOR THE WHOLE STROKE<br />

● SMART DEPTH CONTROL<br />

● LINEAR TRANSDUCER FOR TOTAL CONTROL OF THE COMPLETE<br />

CYCLE (OPTIONAL)<br />

Guidlines for choice of unit [M-Thread]<br />

TAPPING UNIT CAPACITY IN STEEL<br />

CAPACITY IN ALUMINIUM/BRASS CAPACITY IN PLASTICS<br />

No of Spindles 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4<br />

BE481<br />

BE482<br />

BE485<br />

M6 M5 M4 M3 M10 M8 M8 M6 M14 M8 M8 M8<br />

M8 M6 M5 M3 M14 M10 M8 M8 M16 M14 M12 M10<br />

M12 M8 M6 M6 M20 M14 M12 M10 M30 M20 M20 M16<br />

Performance specifications at 6.3 Bar<br />

Thrust (max.) 1 650–2 000 N<br />

Stroke (max. 100% controlled)<br />

Min. Center to Center Spacing<br />

100 mm<br />

Single Spindle 90 mm<br />

Double-Spindle Head 11 mm<br />

Motor and Transmission specifications<br />

No of<br />

Poles<br />

2<br />

4<br />

6<br />

8<br />

No of<br />

Poles<br />

2<br />

4<br />

6<br />

8<br />

TAPPING UNIT/MOTOR AT V380-420(Y)/220-240(∆)50HZ [kW]<br />

BEG481 BEG482 BEG485<br />

0.55 0.75 1.65<br />

0.37 0.55 1.1<br />

0.25 0.32 0.75<br />

Depth accuracy +/- 0.01 mm<br />

Rapid advance rate (max.) 10 m/min<br />

Controlled feed rate >0.04 m/min<br />

Air consumption 2.8 l/100mm<br />

Sound level


Dimensions [mm]<br />

270 o<br />

You can download 2D CAD-drawings and 3D CAD-models on www.e2systems.com.<br />

Necessary components Accessories<br />

TAPPING ATTACHMENTS TYPE PAGE<br />

Length compensation<br />

up to 10 mm<br />

Integrated ER32 chuck<br />

with length compensating<br />

collets M4–M12<br />

Length compensation<br />

up to:<br />

25 mm Tapping spindle<br />

GS12E M4–M16 (JT2)<br />

40 mm Tapping spindle<br />

GS24E M8–M30<br />

(ER32+B18/ø16 taper shank)<br />

TAP HOLDERS TYPE PAGE<br />

ER32 collets with<br />

length compensation<br />

M4–M12<br />

T12 for GS12E<br />

T24 for GS24E<br />

180 o<br />

LIMIT SWITCHES TYPE PAGE<br />

Electric switches<br />

Pneumatic switches or<br />

Linear Transducer<br />

52<br />

52<br />

52<br />

52<br />

57<br />

0 o<br />

90 o<br />

Optional orientation of<br />

transmission housing (90 0 steps)<br />

BE 481/482 BE 485<br />

A 210<br />

230<br />

D 130<br />

150<br />

WEIGHT 24–28 KG<br />

MULTI-SPINDLE HEADS TYPE PAGE<br />

Adjustable heads<br />

VH04-,VH06-,VH08-,<br />

VH10-, MBK V40-,<br />

MBKV 60-, MBKV 80and<br />

MBK 6V-series<br />

CONTROLS TYPE PAGE<br />

Controls for BE(G)<br />

48-units with<br />

Electric switches<br />

Pneumatic switches or<br />

Linear Transducer<br />

42<br />

47<br />

On www.e2system.com you can find more information as<br />

well as the same information as above in imperial units.<br />

When requesting a quote or ordering, please state: Model,<br />

Chuck (collet size), Limit Switches, Spindle rpm, Motor<br />

Power, Front or Backward Motor orientation, Float compensation<br />

required (if known) as well as Ø and ■ for the<br />

tap holder.<br />

57


76<br />

M.6.50<br />

41<br />

Gesamthub (mm)<br />

Gewindeleistung<br />

(mm)<br />

Stahl R=60<br />

Aluminium R=40<br />

Messing R=50<br />

M.6.50 50 M6 M8 15 7035 PG9 0.02<br />

150<br />

8.5 58 8.5<br />

Gewicht (Kg)<br />

Standardfarbe RAL<br />

8 75 332<br />

616<br />

Pneumatikanschlüsse<br />

Elektroanschlüsse<br />

Rundlauf (mm)<br />

<strong>Leitpatronen</strong>-<strong>Gewindeeinheit</strong>en<br />

Leitpatrone<br />

· Elektromechanische <strong>Gewindeeinheit</strong> mit Leitpatrone M.6.50<br />

· Gesamthub 50 mm<br />

· Die Einheit ist mit Endschalter (vorne und hinten) ausgestatten<br />

· Selbstbremsender Motor, serienmäßig eingebaut<br />

· Der Arbeitsschub und die Leitpatrone sind koaxial, um einen einwandfrei zentrierten Vorschub zu erreichen<br />

· Die einstellbare Sicherheitsvorrichtung schützt das Werkzeug vor Bruch, falls der Gewindebohrer auf eine nicht gebohrte Fläche treffen<br />

sollte<br />

· Antrieb über Zahnriemen<br />

· Für den Betrieb ist eine elektrische Versorgung ausreichend<br />

· Die Leitpatrone sollte immer mitbestellt werden<br />

· Spindelaufnahme:<br />

SPANNZANGENAUFNAHME ER 11<br />

Die Einheit soll mit folgender Komponente standardmäßig bestellt werden:<br />

Leitpatrone<br />

Ø50 0<br />

- 0.03<br />

20 286<br />

Ø75<br />

122 38<br />

Gehärtet und Geschliffen im Öl<br />

N°4 Ø8.5<br />

12 H8<br />

97<br />

98<br />

115<br />

5<br />

15<br />

50 ±0.05<br />

232<br />

282


GEWINDEEINHEIT DREHZAHL<br />

TYP CODE<br />

50Hz 60Hz<br />

M.6.50<br />

10201200<br />

10201202<br />

10201204<br />

10201206<br />

ANTRIEBE<br />

KW 0.37 2P GR.63<br />

KW 0.24 4P GR.63<br />

90 min.<br />

1000 1200<br />

1500 1800<br />

2000 2400<br />

3000 3600<br />

N.B Für Anwendungsfälle mit mehr als<br />

12 Zyklen/Min., bitte unsere Konstruktion ansprechen<br />

AUFNAHME GEWINDEENEINHEIT MIT HALTER<br />

Um minimalen Achsabstände zu erreichen<br />

(ohne Flansch)<br />

LEITPATRONE<br />

85 min.<br />

90 min.<br />

ERFORDERLICHE KOMPONENTEN<br />

TYP<br />

M.P610<br />

(Seite 88)<br />

Raumorientierung der <strong>Gewindeeinheit</strong> mit<br />

Winkelbezüge sowie X-Y-Bezüge der Säule<br />

E.HE 60<br />

E.DEH 60<br />

E.JE 85<br />

E.HE 60<br />

E.DEH 60<br />

E.GE 60<br />

E.LIE 50<br />

Vertikale Einstellung mit horizontaler Achse<br />

E.FE 60<br />

E.NE 60<br />

Aufnahme der Bohreinheit mit Halter<br />

<strong>Leitpatronen</strong>-<strong>Gewindeeinheit</strong>en<br />

Raumorientierung der <strong>Gewindeeinheit</strong><br />

E.CME 50/60<br />

E.HE 60<br />

E.DEH 60<br />

E.BIE 50/60<br />

E.DE 60<br />

BPE 50/60<br />

E.EE 60<br />

E.CFE 50/60<br />

Vertikale Einstellung mit vertikaler Achse<br />

E.ME 60<br />

E.AE 60<br />

E.IPE 50<br />

Fester Einbau mit horizontaler und vertikaler Achse<br />

77


78<br />

M.13.50 - M.13.100<br />

M.13.50<br />

M.13.100<br />

Gesamthub (mm)<br />

50<br />

100<br />

Gewindeleistung<br />

(mm)<br />

Stahl R=60<br />

M12<br />

M12<br />

Aluminium R=40<br />

Messing R=50<br />

M16<br />

M16<br />

20<br />

24<br />

7035 PG9 0.02<br />

7035 1/8”G PG9 0.02<br />

Die Einheit soll mit folgenden Komponenten standardmäßig bestellt werden:<br />

Spindelaufnahme<br />

KEGEL B12 DIN 238 = AT 1 Code 28010012<br />

SPANNZANGENHALTER ER20 (Kap.1÷13) = AT 3 Code 28010016<br />

ZYLINDER DIN 55058 D.16 = AT4 Code 28010020<br />

MORSE KEGEL 1 = AT 5 Code 28010024<br />

KEGEL B12 DIN 238 = AT 15 Code 28010060<br />

SPANNZANGENHALTER ER16 (Kap.1÷10) = AT 17 Code 28010064<br />

LEITPATRONE<br />

5<br />

M2.5x1.5<br />

Ø25<br />

Ø20<br />

68<br />

53<br />

75<br />

M6<br />

30<br />

10<br />

22<br />

Gewicht (Kg)<br />

Standardfarbe RAL<br />

1<br />

Pneumatikanschlüsse<br />

Elektroanschlüsse<br />

Max 349<br />

Ø75<br />

Rundlauf (mm)<br />

127<br />

N°4 Ø8.5<br />

8.5 58<br />

32 149 75<br />

333<br />

589<br />

<strong>Leitpatronen</strong>-<strong>Gewindeeinheit</strong><br />

Leitpatrone<br />

· Elektromechanische <strong>Gewindeeinheit</strong> mit Leitpatrone M13<br />

· Gesamthub 50 mm<br />

· Die Einheit ist mit Endschalter (vorne und hinten) ausgestattet<br />

· Ein selbstbremsender Motor, serienmäßig eingebaut<br />

· Der Arbeitsschub und die Leitpatrone sind koaxial, um einen einwandfrei zentrierten Vorschub zu erreichen<br />

· Für Drehzahlen unter 460 U/Min. ist ein Reduzierunsgetriebe „R“ erforderlich<br />

· Die einstellbare Sicherheitsvorrichtung schützt das Werkzeug vor Bruch falls der Gewindebohrer auf eine nicht gebohrte Fläche trifft<br />

· Das Model M.13.100 ist mit einer pneumatischen Eilhubvorrichtung mit festen Hub (50 mm) ausgestattet<br />

M5<br />

M22x1.5<br />

18<br />

20<br />

37<br />

+ 0.025<br />

0<br />

Ø48<br />

+ 0,1<br />

9 0<br />

Ø50<br />

M.13.50<br />

- 0.005<br />

- 0.001<br />

Ø40<br />

M.13.100<br />

8<br />

Ø70<br />

Ø60 0<br />

- 0.03<br />

Ø60 0<br />

- 0.03<br />

25<br />

25<br />

50 137 14 149<br />

Gehärtet und Geschliffen im Öl<br />

Ø156 30<br />

147<br />

N°7 M6<br />

12 H8<br />

15°<br />

140<br />

72<br />

98<br />

115<br />

61<br />

5<br />

15<br />

50 ±0.05<br />

220<br />

Ohne Flansch<br />

15°


GEWINDEEINHEIT DREHZAHL<br />

TYP CODE<br />

50Hz 60Hz<br />

M.13.50<br />

M.13.100<br />

M.R13.50<br />

mit Getriebe<br />

M.R13.100<br />

mit Getriebe<br />

10201226<br />

10201228<br />

10201230<br />

10201232<br />

10201234<br />

10201254<br />

10201256<br />

10201258<br />

10201260<br />

10201262<br />

10201224<br />

10201222<br />

10201250<br />

10201252<br />

460<br />

700<br />

1050<br />

1600<br />

2400<br />

460<br />

700<br />

1050<br />

1600<br />

2400<br />

150<br />

230<br />

150<br />

230<br />

KW 0.50 4P GR.71<br />

KW 0.55 6P GR.80*<br />

LEITPATRONE<br />

ANTRIEBE<br />

* Reduziert<br />

552<br />

840<br />

1260<br />

1920<br />

2880<br />

552<br />

840<br />

1260<br />

1920<br />

2880<br />

TYP<br />

180<br />

276<br />

180<br />

276<br />

N.B Für von Anwendungsfälle mit mehr als<br />

12 Zyklen/Min., bitte unsere Konstruktion ansprechen<br />

ERFORDERLICHE KOMPONENTEN<br />

M.P610<br />

(Seite 88)<br />

Raumorientierung der <strong>Gewindeeinheit</strong> mit<br />

Winkelbezüge sowie X-Y-Bezüge der Säule<br />

E.HE 60 E.JE 85<br />

E.DEH 60<br />

E.HE 60<br />

E.DEH 60<br />

E.GE 60<br />

E.LIE 60<br />

Vertikale Einstellung mit horizontaler Achse<br />

E.FE 60<br />

E.NE 60<br />

Aufnahme der <strong>Gewindeeinheit</strong> mit Halter<br />

<strong>Leitpatronen</strong>-<strong>Gewindeeinheit</strong><br />

Raumorientierung der <strong>Gewindeeinheit</strong><br />

E.CME 60/60<br />

E.HE 60<br />

BIE 60/60<br />

E.DE 60<br />

E.DEH 60<br />

BPE 60/60<br />

E.EE 60<br />

E.CFE 60/60<br />

Vertikale Einstellung mit vertikaler Achse<br />

E.IPE 60<br />

Fester Einbau mit horizontaler und vertikaler Achse<br />

E.ME 60<br />

E.AE 60<br />

79


80<br />

M.17.80-130 M.21.80-130<br />

M.17.80<br />

M.17.130<br />

M.21.80<br />

M.21.130<br />

Gesamthub (mm)<br />

80<br />

130<br />

80<br />

130<br />

Gewindeleistung<br />

(mm)<br />

Stahl R=60<br />

M16<br />

M16<br />

M20<br />

M20<br />

Aluminium R=40<br />

Messing R=50<br />

M22<br />

M22<br />

M27<br />

M27<br />

Die Einheit soll mit folgenden Komponenten standardmäßig bestellt werden:<br />

Spindelaufnahme:<br />

KEGEL B18 DIN 238 = AT 6 Code 28010026<br />

JACOBS KEGEL N°6 = AT 26 Code 28010070<br />

SPANNZANGENHALTER ER32 (Kap. 2÷20) = AT 27 Code 28010072<br />

MORSE KEGEL 2 = AT 9 Code 28010032<br />

ZYLINDER DIN 55058 D.28 = AT25 Code 28010036<br />

KEGEL B12 DIN 238 = AT 15 Code 28010060<br />

SPANNZANGENHALTER ER25 (Kap.1÷16) = AT 24 Code 28010074<br />

LEITPATRONE<br />

M32x1.5<br />

M5<br />

20<br />

56<br />

18<br />

- 0.01<br />

- 0.023<br />

Ø50<br />

Ø85<br />

Gewicht (Kg)<br />

38<br />

41<br />

40<br />

43<br />

Standardfarbe RAL<br />

Pneumatikanschlüsse<br />

7035<br />

7035 1/8”G<br />

7035<br />

7035 1/8”G<br />

39 Max 408<br />

Elektroanschlüsse<br />

PG9<br />

PG9<br />

PG9<br />

PG9<br />

153<br />

N°4 Ø13<br />

49 173 20 110<br />

483<br />

835<br />

50 14<br />

Ø70<br />

25<br />

33 25 153<br />

183 173<br />

Rundlauf (mm)<br />

0.02<br />

0.02<br />

0.02<br />

0.02<br />

Ø180 50<br />

<strong>Leitpatronen</strong>-<strong>Gewindeeinheit</strong><br />

Leitpatrone<br />

· Elektromechanische <strong>Gewindeeinheit</strong> mit Leitpatrone M17 – M21<br />

· Gesamthub 80 mm<br />

· Die Einheit ist mit Endschalter (vorne und hinten) ausgestattet<br />

· selbstbremsender Motor, serienmäßig eingebau<br />

· Der Arbeitsschub und die Leitpatrone sind koaxial, um einen einwandfrei zentrierten Vorschub zu erreichen<br />

· Für Drehzahlen unter 460 U/Min. ist ein Reduzierunsgetriebe „R“ erforderlich<br />

· Die einstellbare Sicherheitsvorrichtung schützt das Werkzeug vor Bruch falls der Gewindebohrer auf eine nicht gebohrte Fläche trifft<br />

M8<br />

M8<br />

M40x1.5<br />

Ø25<br />

38<br />

Ø40<br />

92<br />

95<br />

85<br />

42<br />

42<br />

65<br />

M8<br />

16<br />

16<br />

Ø55<br />

0<br />

- 0.03<br />

Ø85 0<br />

- 0.03<br />

Gehärtet und Geschliffen im Öl<br />

N°6 M8<br />

25<br />

20 H8<br />

56<br />

20°<br />

140<br />

100<br />

130<br />

155<br />

99.5<br />

5<br />

85 ±0.05<br />

278<br />

363<br />

20°<br />

278<br />

68


GEWINDEEINHEIT DREHZAHL<br />

TYP CODE<br />

50Hz 60Hz<br />

M.17.80<br />

M.17.130<br />

10201300<br />

10201302<br />

10201304<br />

10201308<br />

10201320<br />

10201322<br />

10201324<br />

10201328<br />

M.21.80 10201350<br />

M.21.130 10201360<br />

M.R21.80<br />

mit Getriebe<br />

M.R21.130<br />

mit Getriebe<br />

10201352<br />

10201362<br />

ANTRIEBE<br />

KW 1.10 2P GR.80<br />

KW 0.75 4P GR.80<br />

KW 0.55 6P GR.80<br />

KW 1.10 6P GR.90<br />

320<br />

500<br />

1000<br />

1400<br />

320<br />

500<br />

1000<br />

1400<br />

300<br />

500<br />

750<br />

1000<br />

300<br />

500<br />

750<br />

1000<br />

85<br />

145<br />

215<br />

290<br />

85<br />

145<br />

215<br />

290<br />

384<br />

600<br />

1200<br />

1680<br />

384<br />

600<br />

1200<br />

1680<br />

360<br />

600<br />

900<br />

1200<br />

360<br />

600<br />

900<br />

1200<br />

100<br />

175<br />

260<br />

350<br />

100<br />

175<br />

260<br />

350<br />

N.B Für Anwendungsfälle mit mehr als<br />

12 Zyklen/Min., bitte unsere Konstruktion ansprechen<br />

ERFORDERLICHE KOMPONENTEN<br />

LEITPATRONE<br />

TYP<br />

M.P1418<br />

(Seite 89)<br />

Raumorientierung der <strong>Gewindeeinheit</strong> mit<br />

Winkelbezüge sowie X-Y-Bezüge der Säule<br />

E.HE 85<br />

E.DEH 85<br />

E.HE 85<br />

E.JE 85<br />

E.FE 85<br />

E.DEH 85<br />

E.GE 85<br />

Vertikale Einstellung mit horizontaler Achse<br />

E.NE 85<br />

Aufnahme der <strong>Gewindeeinheit</strong> mit Halter<br />

<strong>Leitpatronen</strong>-<strong>Gewindeeinheit</strong><br />

Raumorientierung der <strong>Gewindeeinheit</strong><br />

E.OE 85<br />

E.CME 85<br />

E.HE 85<br />

E.EE 85<br />

E.BPE 85<br />

E.DEH 85<br />

E.CFE 85<br />

E.EE 85<br />

Vertikale Einstellung mit vertikaler Achse<br />

Fester Einbau mit horizontaler und vertikaler Achse<br />

E.ME 85<br />

E.AE 85 E.BIE 85<br />

81


82<br />

M.28.80-120 - M.38.80-120<br />

M.28.80<br />

M.28.120<br />

M.38.80<br />

M.38.120<br />

Gesamthub (mm)<br />

80<br />

120<br />

80<br />

120<br />

Gewindeleistung<br />

(mm)<br />

Stahl R=60<br />

M27<br />

M27<br />

M39<br />

M39<br />

Ø80 H8<br />

Ø40 f7<br />

Ø28 H7<br />

Ø80 H8<br />

Ø50 f7<br />

Ø36 H7<br />

M8<br />

38 ±0.01<br />

47<br />

M8<br />

45 ±0.01<br />

51.7<br />

Aluminium R=40<br />

Messing R=50<br />

M39<br />

M39<br />

M45<br />

M45<br />

85<br />

Ø224<br />

Gewicht (Kg)<br />

Standardfarbe RAL<br />

Pneumatikanschlüsse<br />

Elektroanschlüsse<br />

Rundlauf (mm)<br />

88 7035 PG9 0.02<br />

98 7035 1/4”G PG9 0.02<br />

95 7035 PG9 0.02<br />

105 7035 1/4”G PG9 0.02<br />

N°4 Ø17<br />

40 230<br />

74<br />

161<br />

310 165<br />

764 (723)<br />

215 (175)<br />

106<br />

78.340<br />

230<br />

170<br />

Max 406<br />

28<br />

N°4 Ø17<br />

95<br />

15<br />

<strong>Leitpatronen</strong>-<strong>Gewindeeinheit</strong>en<br />

Leitpatrone<br />

· Elektromechanische <strong>Gewindeeinheit</strong> mit Leitpatrone M28 – M38<br />

· Gesamthub 80 oder 120 mm<br />

· Die Modelle mit Hub 120 sind mit einer pneumatischen Eilvorschubvorrichtung mit folgenden einstellbaren Hüben ausgestattet<br />

Eilhub 5÷80 mm<br />

Gewindehub 0÷40 mm<br />

· Die Einheit ist bereits mit im Klemmenkasten verkabelten Endschalter (vorne und hinten) ausgestattet<br />

· Ein selbstbremsender Motor, serienmäßig eingebaut<br />

· Der Arbeitsschub und die Leitpatrone sind koaxial, um einen einwandfrei zentrierten Vorschub zu erreichen<br />

· Die Einheit ist mit internem Übersetzungsgetriebe 1:3 ausgestattet<br />

· Eine einstellbare Sicherheitsvorrichtung schützt das Werkzeug vor Bruch falls der Gewindebohrer eine nicht gebohrte Fläche auftrifft<br />

Spindelaufnahme:<br />

ZYLINDER DIN 55058 D.28<br />

ZYLINDER DIN 55058 D.36<br />

Anmerkung: Für Anwendungsfälle mit mehr als 12 Zyklen/Min., bitte Rücksprache mit unserer Konstruktion.<br />

±0.05<br />

150<br />

Gehärtet und Geschliffen im Öl<br />

530<br />

150 ±0.05 ~290<br />

5 18<br />

20 H8<br />

138<br />

132<br />

160<br />

163<br />

N°6 M12<br />

28 66 115<br />

286


TYP CODE<br />

50Hz 60Hz<br />

M.28.80.A<br />

M.28.120.A<br />

M.28.80.B<br />

M.28.120.B<br />

10202050<br />

10202054<br />

10202051<br />

10202055<br />

ANTRIEBE M.28<br />

KW 2.2 6P GR.112<br />

KW 3 4P GR.100<br />

ANTRIEBE M.38<br />

KW 3 6P GR.112<br />

KW 4 4P GR.112<br />

1<br />

100<br />

170<br />

240<br />

390<br />

160<br />

270<br />

370<br />

600<br />

120<br />

205<br />

290<br />

470<br />

191<br />

325<br />

445<br />

720<br />

C C C<br />

M1 M2<br />

TYP CODE<br />

50Hz 60Hz<br />

M.38.80.100<br />

M.38.80.150<br />

M.38.80.200<br />

M.38.80.300<br />

M.38.80.460<br />

M.38.80.590<br />

M.38.120.100<br />

M.38.120.150<br />

M.38.120.200<br />

M.38.120.300<br />

M.38.120.460<br />

M.38.120.590<br />

ELEKTROANSCHLÜSSE<br />

NO NC NC NO NO NC<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12<br />

3 2<br />

C<br />

M1<br />

NO NC<br />

C<br />

M2<br />

C<br />

MP1<br />

C<br />

MP2<br />

NO NC<br />

NC<br />

NO NO NC<br />

10201500<br />

10201502<br />

10201504<br />

10201506<br />

10201508<br />

10201510<br />

10201512<br />

10201514<br />

10201516<br />

10201518<br />

10201520<br />

10201522<br />

100<br />

150<br />

200<br />

300<br />

460<br />

590<br />

100<br />

150<br />

200<br />

300<br />

460<br />

590<br />

120<br />

180<br />

240<br />

360<br />

550<br />

700<br />

120<br />

180<br />

240<br />

360<br />

550<br />

700<br />

1 Einführung Elektrokabel<br />

2 Vorschub Luftzuführung 1/4”G (Schub 120)<br />

3 Luftführung Rücklauf 1/4”G (Schub 120)<br />

M1 Endschalter vorne<br />

M2 Endschalter hinten<br />

M3 Sichereit<br />

MF Selbsbremsender Motor<br />

MF<br />

U V W<br />

M1 Endschalter vorne<br />

M2 Endschalter hinten<br />

MP1Endschalter Eilhub vorne<br />

MP2 Endschalter Eilhub hinten<br />

MF Selbsbremsender Motor<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 U V W<br />

<strong>Leitpatronen</strong>-<strong>Gewindeeinheit</strong>en<br />

GEWINDEEINHEIT DREHZAHL GEWINDEEINHEIT DREHZAHL ERFORDERLICHE KOMPONENTEN<br />

MF<br />

1-2<br />

LEITPATRONE<br />

MODULARER AUFBAU<br />

X<br />

3-4<br />

5-6<br />

SÄULE E.KE120<br />

105<br />

Y<br />

TYP<br />

M.P1418<br />

(Seite 89)<br />

1 Motor seitlich links<br />

vorne.<br />

2 Motor seitlich links<br />

hinten.<br />

3 Motor oben vorne.<br />

4 Motor oder hinten.<br />

5 Motor seitlich rechts<br />

vorne.<br />

6 Motor seitlich links<br />

hinten.<br />

X<br />

Y<br />

Einstellung<br />

105 mm<br />

M.28<br />

161<br />

539<br />

M.38<br />

170<br />

530<br />

83


84<br />

M.42.80 - M.42.130<br />

M.42.80<br />

M.42.80<br />

M.42.130<br />

Gesamthub (mm)<br />

80 M42<br />

M42<br />

130<br />

(80+50)<br />

Gewindeleistung<br />

(mm)<br />

Stahl R=60<br />

Aluminium R=40<br />

Messing R=50<br />

M45<br />

M45<br />

Gewicht (Kg)<br />

Standardfarbe RAL<br />

266 848<br />

1358<br />

Pneumatikanschlüsse<br />

Elektroanschlüsse<br />

Rundlauf (mm)<br />

140 7035 PG13. 5 0.02<br />

140 7035 1/4”G PG13.5 0.02<br />

95 Max 449<br />

<strong>Leitpatronen</strong>-<strong>Gewindeeinheit</strong>en<br />

Leitpatrone<br />

· Elektromechanische <strong>Gewindeeinheit</strong> mit Leitpatrone M42<br />

· Gesamthub 80 oder 130 mm<br />

· Das Model M.42.130 ist mit einer pneumatischen Eilvorschubvorrichtung mit folgenden einstellbaren Hüben ausgerüstet<br />

Eilhub 5÷80 mm<br />

Gewindehub 0÷50 mm<br />

· Die Einheit ist mit einstellbaren Näherungsschalter PNP PO + NC (vorne und hinten) für die Ansteuerung des Zyklus ausgestattet<br />

· Selbstbremsender Motor, serienmäßig eingebaut<br />

· Der Arbeitsschub und die Leitpatrone sind koaxial, um einen einwandfrei zentrierten Vorschub zu erreichen<br />

· Die Einheit ist mit internem Übersetzungsgetriebe 1:3 ausgestattet<br />

· Eine einstellbare Sicherheitsvorrichtung schützt das Werkzeug vor Bruch falls der Gewindebohrer auf eine nicht gebohrte Fläche auftrifft<br />

Spindelaufnahme:<br />

ZYLINDER DIN 55058 D.36<br />

N.B Für Anwendungsfälle mit mehr als 20 Zyklen/Min., bitte Rücksprache mit unserer Konstruktion.<br />

Ø50 f7<br />

Ø36 H7<br />

M8<br />

Ø110<br />

Ø164<br />

Ø165 f7<br />

Ø240<br />

Ø190<br />

55 68 143 187<br />

249 42<br />

45<br />

- 0.010<br />

- 0.025<br />

165<br />

Gehärtet und Geschliffen im Öl<br />

Ø198<br />

N°6 M12<br />

Ø218<br />

190<br />

147<br />

229±271<br />

380<br />

162


TYP CODE<br />

50Hz 60Hz<br />

M.42.80.100<br />

M.42.80.150<br />

M.42.80.200<br />

M.42.80.300<br />

M.42.80.460<br />

M.42.80.590<br />

M.42.120.100<br />

M.42.120.150<br />

M.42.120.200<br />

M.42.120.300<br />

M.42.120.460<br />

M.42.120.590<br />

M.42.130<br />

10201400<br />

10201401<br />

10201402<br />

10201403<br />

10201404<br />

10201405<br />

10201410<br />

10201411<br />

10201412<br />

10201413<br />

10201414<br />

10201415<br />

M3<br />

SICHERHEITSSCHALTER<br />

100<br />

150<br />

200<br />

300<br />

460<br />

590<br />

100<br />

150<br />

200<br />

300<br />

460<br />

590<br />

M2<br />

F.C. ENDSCHALTER HINTEN<br />

GEWINDEBOHREN<br />

120<br />

180<br />

240<br />

360<br />

550<br />

700<br />

120<br />

180<br />

240<br />

360<br />

550<br />

700<br />

55 68 143 187<br />

266<br />

ERFORDERLICHE KOMPONENTEN<br />

LEITPATRONE<br />

ANTRIEBE<br />

KW 3 6P GR.112<br />

KW 4 4P GR.112<br />

ELEKTROANSCHLÜSSE<br />

249 42 165<br />

818<br />

1250<br />

<strong>Leitpatronen</strong>-<strong>Gewindeeinheit</strong>en<br />

TYP<br />

M.P1418<br />

(Seite 89)<br />

ANORDNUNG DER ELEKTROKONTROLLSCHALTER<br />

AUFNAHME MEHRSPINDELKÖPFE<br />

DIN 55058<br />

Ø 36<br />

M.42.80 M.42.130<br />

M1<br />

F.C. ENDSCHALTER VORNE<br />

GEWINDEBOHREN<br />

OPTIONAL<br />

SCHMIERNIPPEL<br />

406 95 406<br />

PG<br />

13.5<br />

STANDARD<br />

ELEKTROANSCHLÜSSE<br />

AUF BEIDEN SEITE<br />

MP1 F.C.<br />

PNEUMATIK-VORSCHUB<br />

VORNE<br />

MP2 F.C.<br />

PNEUMATIK-VORSCHUB<br />

HINTEN<br />

Ø 224<br />

1/4” PNEUMATISCHER<br />

VORSCHUB 6 BAR<br />

1/4” PNEUMATISCHER<br />

RÜCKLAUF 6 BAR<br />

55<br />

40<br />

Ø 110 -0.010<br />

-0.025<br />

M1<br />

F.C. ENDSCHALTER VORNE<br />

GEWINDEBOHREN<br />

M2<br />

F.C. ENDSCHALTER HINTEN<br />

GEWINDEBOHREN<br />

85

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