23.04.2013 Aufrufe

Seite 1 - Gasfedern von Ing. G.Krahmann

Seite 1 - Gasfedern von Ing. G.Krahmann

Seite 1 - Gasfedern von Ing. G.Krahmann

MEHR ANZEIGEN
WENIGER ANZEIGEN

Erfolgreiche ePaper selbst erstellen

Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.

KRAHMANN<br />

GASFEDERN


<strong>Gasfedern</strong> werden seit langem gefertigt und sind ein vielseitiges,<br />

bei immer zahlreicher werdenden Anwendungsfällen nahezu<br />

unverzichtbares Konstruktionselement. Sie sind vergleichbar mit<br />

den Federelementen, bei denen unter dem Einfluß einer Belastung<br />

eine elastische Verformung erfolgt, die als Energiespeicher wirkt.<br />

Diese Energie wird zum Teil als Arbeitsenergie<br />

wieder zurückgegeben und zum anderen<br />

Teil in andere Energieformen umgewandelt,<br />

z.B. in Wärme.<br />

Charakteristisch für den Zusammenhang<br />

<strong>von</strong> Federkraft und Federweg ist die sogenannte<br />

Federkennlinie. Während diese Kennlinien<br />

bei Teller- und Schraubenfedern relativ<br />

steil ansteigen, verläuft die Kennlinie bei<br />

der Gasfeder bei gleichem Aufwand an Kraft<br />

wesentlich flacher. Der Vorteil liegt also darin, daß die Federkraft<br />

• Die Gasfeder muß in jedem Fall mit der Kolbenstange nach<br />

unten eingebaut werden. Ein Winkel bis zu 60° ist zulässig.<br />

Diese Lage garantiert beste Dämpfungseigenschaften.<br />

• Bei anderen Einbausituationen - Kolbenstange nach oben weisend<br />

oder waagerechter Einbau – ist eine Gasfeder mit Ölkammer<br />

zu verwenden.<br />

• <strong>Gasfedern</strong> können bei Umgebungstemperaturen <strong>von</strong> -30° C bis<br />

+80° C eingesetzt werden. Für andere Temperaturen stehen<br />

spezielle Dichtungssätze zur Verfügung.<br />

• <strong>Seite</strong>nkräfte und Verkantungen sind zu vermeiden (Spiel in den<br />

Anlenkpunkten).<br />

• Kolbenstange und Zylinderrohr sind vor Beschädigung und<br />

Verschmutzung zu schützen.<br />

Federkraft<br />

in Abhängigkeit <strong>von</strong> der Umgebungstemperatur<br />

<strong>Gasfedern</strong><br />

Kraft Tellerfeder<br />

Gase als kompressible Medien reagieren ausgeprägt auf<br />

Temperaturschwankungen. Für die Gasfeder bedeutet dies, daß<br />

der Fülldruck bzw. die Federkraft mit schwankender Temperatur<br />

steigt oder fällt. Obiges Diagramm gibt diesen Zusammenhang<br />

anschaulich wieder.<br />

Dieses Kriterium muß bei entsprechenden Einsatzbedingungen<br />

berücksichtigt werden.<br />

Werkseitig wird die Gasfeder bei einer Temperatur <strong>von</strong> t = 20°C<br />

gefüllt.<br />

Einbauanweisung<br />

2<br />

auch bei extrem langem Federweg durch das Zusammendrücken<br />

nur unwesentlich zunimmt.<br />

Die Federkraft ergibt sich aus dem Innendruck des mit Stickstoff<br />

gefüllten Zylinders, der bei einer Gasdruckfeder auf die Querschnittsfläche<br />

der Kolbenstange wirkt (F=P*A). Durch Einschieben<br />

(Gasdruckfeder), Ausziehen (Gaszugfeder)<br />

der Kolbenstange verringert sich das<br />

Gummifeder Volumen im Zylinder und das Gas wird komprimiert.<br />

Somit ergibt sich ein Kraftanstieg<br />

Schraubenfeder (Progression) der Gasfeder, abhängig vom<br />

Durchmesser/Volumen der Kolbenstange<br />

Gasfeder<br />

und vom Durchmesser/Volumen des Zylinders.<br />

Weg Die Gasfeder enthält zusätzlich eine Ölfüllung<br />

zur Schmierung und Endlagendämpfung.<br />

• Die Wahl der jeweiligen <strong>Gasfedern</strong>größe bleibt in jedem Fall<br />

dem Kunden überlassen. In Problemfällen sind wir Ihnen<br />

jedoch gern behilflich, konstruktive Lösungsempfehlungen zu<br />

unterbreiten.<br />

• Achtung: Die Gasfeder ist mit hohem Druck gefüllt! Sie darf<br />

nicht geöffnet werden!<br />

• Garantieansprüche verfallen spätestens ein Jahr nach Fertigstellungsdatum.<br />

Qualitätsmängel bzw. Herstellungsfehler sind<br />

sofort feststellbar. Falls Sie mit der gelieferten Qualität aus<br />

einem bestimmten Grund nicht zufrieden sind, bitten wir um<br />

unverzügliche Rücksendung mit Begründung und Rechnungskopie.<br />

Kraft-Weg-Diagramm<br />

F1 Ausschubkraft bei ausgefahrener Kolbenstange<br />

F2 Ausschubkraft bei eingefahrener Kolbenstange<br />

F3 Einschubkraft bei ausgefahrener Kolbenstange<br />

F4 Einschubkraft bei eingefahrener Kolbenstange<br />

FR Reibungskraft


Bestellbeispiel (Gasfeder 10-23)<br />

GF 10-23-300-1/100N-400-700 A-A<br />

Sonderzubehör<br />

Bezeichnung Verwendungszweck<br />

Ölkammer Beliebige Einbaulage<br />

Ventil Kraftermittlung, Musterfeder, Versuch<br />

Schutzrohr Schutz bei mechanischer Beschädigung und Knickung<br />

Schwimmender Kolben Langsame Ausfahrgeschwindigkeit<br />

Einschubsicherung Mechanische Einfahrsicherung<br />

0,1 mm Auslösung<br />

Ausführung komplett<br />

Feinauslösung<br />

rostfrei Für besondere Einsatzgebiete (z. B. Medizin)<br />

Berechnungsbeispiel<br />

Gasfederkraft F = G · l/2 + 50 N (Stützdruck)<br />

a<br />

Zahlenbeispiel:<br />

G=300 N<br />

l = 800 mm<br />

a = 150 mm (Gasfederhub)<br />

F = 300 · 800/2 + 50 N = 850 N<br />

150<br />

bei Verwendung einer Gasfeder: 850 N<br />

bzw. bei Einsatz <strong>von</strong> 2 <strong>Gasfedern</strong>: 425 N<br />

3<br />

Inhalt<br />

Anschluß Zylinder<br />

Anschluß Kolbenstange<br />

Länge ausgefahren<br />

Länge eingeschoben<br />

Federkraft (Newton)<br />

Dämpfungsart<br />

0 = ohne Dämpfung<br />

1=bei ausfahrender<br />

Kolbenstange<br />

Hub der Kolbenstange<br />

Ø Zylinder<br />

Ø Kolbenstange<br />

Bezeichnung<br />

Anschlüsse<br />

WG = Winkelgelenk<br />

G = Gabel<br />

A = Auge<br />

GZ = Gewindezapfen<br />

S = Sonderausführung<br />

Bezeichnung<br />

GF = Gasdruckfeder<br />

ZF = Gaszugfeder<br />

F = federnd blockierbar<br />

S = starr blockiebar<br />

<strong>Seite</strong><br />

<strong>Gasfedern</strong>, Einführung 2<br />

Bestellbeispiel, Berechnungsbeispiel, Sonderzubehör, Inhalt 3<br />

Typenliste <strong>Gasfedern</strong>: Gasdruckfeder GF 4-12 4<br />

Gasdruckfeder GF 6-15 5<br />

Gasdruckfeder GF 8-19 6<br />

Gasdruckfeder GF 10-23 7<br />

Gasdruckfeder GF 10-28 8<br />

Gasdruckfeder GF 14-28 9<br />

Gasdruckfeder GF 20-40 10<br />

Gaszugfeder ZF 6-19 11<br />

Gaszugfeder ZF 10-28 12<br />

Gaszugfeder ZF 10-40 13<br />

Blockierbare Gasdruckfeder (federnd oder starr) F/S 10-23 14<br />

Blockierbare Gasdruckfeder (federnd oder starr) F/S 10-28 15<br />

Zubehör 16<br />

Sonderanschlüsse 17<br />

Beschläge 18<br />

Anfrage – Bestellung 19<br />

Technische Vorschrift 20


GZ 05<br />

Kolbenstange<br />

Ø<br />

4<br />

4<br />

4<br />

4<br />

4<br />

4<br />

4<br />

4<br />

Zylinder<br />

Ø<br />

12<br />

12<br />

12<br />

12<br />

12<br />

12<br />

12<br />

12<br />

Hub<br />

Gasdruckfedern<br />

4-12<br />

4<br />

Länge ausgefahren<br />

Hub Federkraft<br />

Länge<br />

(N) eingefahren ausgefahren<br />

40<br />

50<br />

60<br />

80<br />

100<br />

120<br />

150<br />

180<br />

A 11 A 07<br />

Kolbenstange Edelstahl<br />

Zylinder schwarz lackiert<br />

Anschlüsse verzinkt<br />

G 4x16 A 11<br />

10<br />

➔<br />

180<br />

Bestellbeispiel:<br />

GF 4-12-100-1/150N-150-250 A-A<br />

Sonderzubehör siehe <strong>Seite</strong> 3<br />

Sondermaße auf Anfrage<br />

Techn. Änderungen vorbehalten<br />

90<br />

100<br />

110<br />

130<br />

150<br />

170<br />

200<br />

230<br />

130<br />

150<br />

170<br />

210<br />

250<br />

290<br />

350<br />

410<br />

GZ 05


GZ 10<br />

Kolbenstange<br />

Ø<br />

8<br />

8<br />

8<br />

8<br />

8<br />

8<br />

8<br />

8<br />

Zylinder<br />

Ø<br />

19<br />

19<br />

19<br />

19<br />

19<br />

19<br />

19<br />

19<br />

Gasdruckfedern<br />

8-19<br />

Länge ausgefahren<br />

6<br />

Länge eingefahren<br />

Hub Federkraft<br />

Länge<br />

(N) eingefahren ausgefahren<br />

60<br />

80<br />

100<br />

120<br />

150<br />

200<br />

250<br />

300<br />

A 19 A 11<br />

A 24<br />

A 30<br />

Kolbenstange hartverchromt<br />

Zylinder schwarz lackiert<br />

Anschlüsse verzinkt<br />

50<br />

➔<br />

700<br />

Gasfeder und Anschlüsse auch in Edelstahl<br />

Bestellbeispiel:<br />

GF 8-19-200-1/350N-300-500 A-A<br />

Sonderzubehör siehe <strong>Seite</strong> 3<br />

Sondermaße auf Anfrage<br />

Techn. Änderungen vorbehalten<br />

160<br />

180<br />

200<br />

220<br />

250<br />

300<br />

350<br />

400<br />

220<br />

260<br />

300<br />

340<br />

400<br />

500<br />

600<br />

700<br />

GZ 10<br />

Nur am<br />

Zylinder<br />

möglich<br />

G 8x16<br />

WG 30


GZ 10<br />

Kolbenstange<br />

Ø<br />

10<br />

10<br />

10<br />

10<br />

10<br />

10<br />

10<br />

10<br />

10<br />

10<br />

10<br />

10<br />

10<br />

Zylinder<br />

Ø<br />

23<br />

23<br />

23<br />

23<br />

23<br />

23<br />

23<br />

23<br />

23<br />

23<br />

23<br />

23<br />

23<br />

Gasdruckfedern<br />

10-23<br />

Länge ausgefahren<br />

7<br />

Länge eingefahren<br />

Hub Federkraft<br />

Länge<br />

(N) eingefahren ausgefahren<br />

45<br />

60<br />

80<br />

100<br />

120<br />

150<br />

200<br />

250<br />

300<br />

350<br />

400<br />

450<br />

500<br />

A 19 Kolbenstange hartverchromt<br />

A 11<br />

A 24<br />

A 30<br />

Zylinder schwarz lackiert<br />

Anschlüsse verzinkt<br />

100<br />

➔<br />

1200<br />

Gasfeder und Anschlüsse auch in Edelstahl<br />

Bestellbeispiel:<br />

GF 10-23-150-1/900N-250-400 A-A<br />

Sonderzubehör siehe <strong>Seite</strong> 3<br />

Sondermaße auf Anfrage<br />

Techn. Änderungen vorbehalten<br />

145<br />

160<br />

180<br />

200<br />

220<br />

250<br />

300<br />

350<br />

400<br />

450<br />

500<br />

550<br />

600<br />

190<br />

220<br />

260<br />

300<br />

340<br />

400<br />

500<br />

600<br />

700<br />

800<br />

900<br />

1000<br />

1100<br />

GZ 10<br />

Nur am<br />

Zylinder<br />

möglich<br />

G 8x16<br />

WG 30


GZ 10<br />

Kolbenstange<br />

Ø<br />

10<br />

10<br />

10<br />

10<br />

10<br />

10<br />

10<br />

10<br />

Zylinder<br />

Ø<br />

28<br />

28<br />

28<br />

28<br />

28<br />

28<br />

28<br />

28<br />

Gasdruckfedern<br />

10-28<br />

Länge ausgefahren<br />

8<br />

Länge eingefahren<br />

Hub Federkraft<br />

Länge<br />

(N) eingefahren ausgefahren<br />

50<br />

100<br />

150<br />

200<br />

250<br />

300<br />

350<br />

400<br />

120<br />

➔<br />

1200<br />

200<br />

250<br />

300<br />

350<br />

400<br />

450<br />

500<br />

550<br />

250<br />

350<br />

450<br />

550<br />

650<br />

750<br />

850<br />

950<br />

Sonderlängen auf Wunsch<br />

A 19 A 16<br />

A 24<br />

G 8x16<br />

Kolbenstange hartverchromt<br />

Zylinder schwarz lackiert<br />

Anschlüsse verzinkt<br />

Gasfeder und Anschlüsse auch in Edelstahl<br />

Bestellbeispiel:<br />

GF 10-28-300-1/750N-450-750 A-A<br />

Sonderzubehör siehe <strong>Seite</strong> 3<br />

Sondermaße auf Anfrage<br />

Techn. Änderungen vorbehalten<br />

GZ 12<br />

Nur am<br />

Zylinder<br />

möglich<br />

WG 35<br />

G 8x16<br />

(M 10)


Kolbenstange<br />

Ø<br />

14<br />

14<br />

14<br />

14<br />

14<br />

14<br />

14<br />

14<br />

Zylinder<br />

Ø<br />

28<br />

28<br />

28<br />

28<br />

28<br />

28<br />

28<br />

28<br />

Gasdruckfedern<br />

14-28<br />

Länge ausgefahren<br />

9<br />

Länge eingefahren<br />

Hub Federkraft<br />

Länge<br />

(N) eingefahren ausgefahren<br />

50<br />

100<br />

150<br />

200<br />

250<br />

300<br />

350<br />

400<br />

GZ 12 GZ 12<br />

A 27<br />

A 27<br />

G 10x20<br />

Kolbenstange hartverchromt<br />

Zylinder schwarz lackiert<br />

Anschlüsse verzinkt<br />

150<br />

➔<br />

2500<br />

Gasfeder und Anschlüsse auch in Edelstahl<br />

Bestellbeispiel:<br />

GF 14-28-100-1/1900N-250-350 A-A<br />

Sonderzubehör siehe <strong>Seite</strong> 3<br />

Sondermaße auf Anfrage<br />

Techn. Änderungen vorbehalten<br />

200<br />

250<br />

300<br />

350<br />

400<br />

450<br />

500<br />

550<br />

WG 35<br />

250<br />

350<br />

450<br />

550<br />

650<br />

750<br />

850<br />

950<br />

A 16<br />

Nur am<br />

Zylinder<br />

möglich


Kolbenstange<br />

Ø<br />

20<br />

20<br />

20<br />

20<br />

20<br />

20<br />

20<br />

20<br />

20<br />

20<br />

Zylinder<br />

Ø<br />

40<br />

40<br />

40<br />

40<br />

40<br />

40<br />

40<br />

40<br />

40<br />

40<br />

Gasdruckfedern<br />

20-40<br />

Länge ausgefahren<br />

10<br />

Länge eingefahren<br />

Hub Federkraft<br />

Länge<br />

(N) eingefahren ausgefahren<br />

50<br />

100<br />

150<br />

200<br />

250<br />

300<br />

350<br />

400<br />

500<br />

600<br />

GZ 15 GZ 15<br />

A 42 A 20<br />

A 24<br />

Kolbenstange hartverchromt<br />

Zylinder schwarz lackiert<br />

Anschlüsse verzinkt<br />

300<br />

➔<br />

5000<br />

Gasfeder und Anschlüsse auch in Edelstahl<br />

Bestellbeispiel:<br />

GF 20-40-150-1/4500N-350-500 A-A<br />

Sonderzubehör siehe <strong>Seite</strong> 3<br />

Sondermaße auf Anfrage<br />

Techn. Änderungen vorbehalten<br />

250<br />

300<br />

350<br />

400<br />

450<br />

500<br />

550<br />

600<br />

700<br />

800<br />

300<br />

400<br />

500<br />

600<br />

700<br />

800<br />

900<br />

1000<br />

1200<br />

1400<br />

Nur am<br />

Zylinder<br />

möglich<br />

Q-Ventil<br />

Nur am<br />

Zylinder<br />

möglich<br />

WG 45


Kolbenstange<br />

Ø<br />

6<br />

6<br />

6<br />

6<br />

6<br />

6<br />

6<br />

6<br />

6<br />

6<br />

Zylinder<br />

Ø<br />

19<br />

19<br />

19<br />

19<br />

19<br />

19<br />

19<br />

19<br />

19<br />

19<br />

Gaszugfedern<br />

6-19<br />

Hub Federkraft<br />

Länge (ohne Anschluß)<br />

(N) eingefahren ausgefahren<br />

30<br />

50<br />

80<br />

100<br />

120<br />

150<br />

180<br />

200<br />

250<br />

300<br />

GZ 07 GZ 07<br />

A 16<br />

A 20<br />

G 5x20<br />

Kolbenstange hartverchromt<br />

Zylinder schwarz lackiert<br />

Anschlüsse verzinkt<br />

Ventil an der Kolbenstange<br />

11<br />

30<br />

➔<br />

330<br />

Bestellbeispiel:<br />

ZF 6-19-120-1/200N-220-340 GZ 07-GZ 07<br />

Sondermaße auf Anfrage<br />

Techn. Änderungen vorbehalten<br />

130<br />

150<br />

180<br />

200<br />

220<br />

250<br />

280<br />

300<br />

350<br />

400<br />

160<br />

200<br />

260<br />

300<br />

340<br />

400<br />

460<br />

500<br />

600<br />

700<br />

WG 22


Kolbenstange<br />

Ø<br />

10<br />

10<br />

10<br />

10<br />

10<br />

10<br />

10<br />

10<br />

10<br />

10<br />

10<br />

10<br />

Zylinder<br />

Ø<br />

28<br />

28<br />

28<br />

28<br />

28<br />

28<br />

28<br />

28<br />

28<br />

28<br />

28<br />

28<br />

Gaszugfedern<br />

10-28<br />

Hub Federkraft<br />

Länge (ohne Anschluß)<br />

(N) eingefahren ausgefahren<br />

50<br />

70<br />

100<br />

120<br />

150<br />

180<br />

200<br />

250<br />

300<br />

350<br />

400<br />

500<br />

GZ 10 GZ 10<br />

A 19<br />

A 24<br />

Kolbenstange hartverchromt<br />

Zylinder schwarz lackiert<br />

Anschlüsse verzinkt<br />

Ventil an der Kolbenstange<br />

12<br />

150<br />

➔<br />

1200<br />

Zugfeder und Anschlüsse auch in Edelstahl<br />

Bestellbeispiel:<br />

ZF 10-28-120-1/600N-220-340 GZ 10-GZ 10<br />

Sondermaße auf Anfrage<br />

Techn. Änderungen vorbehalten<br />

150<br />

170<br />

200<br />

220<br />

250<br />

280<br />

300<br />

350<br />

400<br />

450<br />

500<br />

600<br />

200<br />

240<br />

300<br />

340<br />

400<br />

460<br />

500<br />

600<br />

700<br />

800<br />

900<br />

1000<br />

G 8x16<br />

WG 30


Kolbenstange<br />

Ø<br />

10<br />

10<br />

10<br />

10<br />

10<br />

10<br />

10<br />

10<br />

10<br />

10<br />

10<br />

10<br />

Zylinder<br />

Ø<br />

40<br />

40<br />

40<br />

40<br />

40<br />

40<br />

40<br />

40<br />

40<br />

40<br />

40<br />

40<br />

Gaszugfedern<br />

10-40<br />

Hub Federkraft<br />

Länge (ohne Anschluß)<br />

(N) eingefahren ausgefahren<br />

50<br />

70<br />

100<br />

120<br />

150<br />

180<br />

200<br />

250<br />

300<br />

350<br />

400<br />

500<br />

GZ 15 GZ 15<br />

A 42 Kolbenstange hartverchromt<br />

A 20<br />

G 14x20<br />

Zylinder schwarz lackiert<br />

Anschlüsse verzinkt<br />

Ventil an der Kolbenstange<br />

13<br />

200<br />

➔<br />

2000<br />

Zugfeder und Anschlüsse auch in Edelstahl<br />

Bestellbeispiel:<br />

ZF 10-40-180-1/1500N-330-510 GZ 15-GZ 15<br />

Sondermaße auf Anfrage<br />

Techn. Änderungen vorbehalten<br />

100<br />

120<br />

250<br />

270<br />

300<br />

330<br />

350<br />

400<br />

450<br />

500<br />

550<br />

650<br />

250<br />

290<br />

350<br />

390<br />

450<br />

510<br />

550<br />

650<br />

750<br />

850<br />

950<br />

1150<br />

WG 45


Kolbenstange<br />

Ø<br />

10<br />

10<br />

10<br />

10<br />

10<br />

10<br />

10<br />

10<br />

10<br />

10<br />

Zylinder<br />

Ø<br />

23<br />

23<br />

23<br />

23<br />

23<br />

23<br />

23<br />

23<br />

23<br />

23<br />

Blockierbare Gasdruckfedern<br />

10-23 (wahlweise federnd oder starr)<br />

Hub Federkraft<br />

Länge starr Länge federnd<br />

(N) eingefahren ausgefahren eingefahren ausgefahren<br />

50<br />

80<br />

100<br />

150<br />

180<br />

200<br />

250<br />

300<br />

350<br />

400<br />

150<br />

➔<br />

1200<br />

GZ 18 GZ 10<br />

G 8x16<br />

HQ 40<br />

BA 41<br />

Kolbenstange hartverchromt<br />

Zylinder schwarz lackiert<br />

Anschlüsse verzinkt<br />

14<br />

165<br />

210<br />

240<br />

315<br />

360<br />

390<br />

465<br />

540<br />

615<br />

690<br />

Auslösung Standard: Auslösestift 5 mm<br />

überstehend<br />

Auslöseweg 2 – 4 mm<br />

215<br />

290<br />

340<br />

465<br />

540<br />

590<br />

715<br />

840<br />

965<br />

1090<br />

Auslösung 0,1 mm: Auslösestift 3 mm<br />

überstehend<br />

Auslöseweg 0,1 – 0,2 mm<br />

Gasfeder und Anschlüsse auch in Edelstahl<br />

Bestellbeispiel:<br />

F 10-23-250-1/800N-340-590 GZ 18-GZ 10<br />

Sonderzubehör siehe <strong>Seite</strong> 3<br />

Sondermaße auf Anfrage<br />

Techn. Änderungen vorbehalten<br />

140<br />

170<br />

190<br />

240<br />

270<br />

290<br />

340<br />

390<br />

440<br />

490<br />

190<br />

250<br />

290<br />

390<br />

450<br />

490<br />

590<br />

690<br />

790<br />

890<br />

A 11<br />

Nur am<br />

Zylinder<br />

möglich<br />

AU 19<br />

G 8x16<br />

WG 30


Kolbenstange<br />

Ø<br />

10<br />

10<br />

10<br />

10<br />

10<br />

10<br />

10<br />

10<br />

10<br />

10<br />

Zylinder<br />

Ø<br />

28<br />

28<br />

28<br />

28<br />

28<br />

28<br />

28<br />

28<br />

28<br />

28<br />

Blockierbare Gasdruckfedern<br />

10-28 (wahlweise federnd oder starr)<br />

Hub Federkraft<br />

Länge starr Länge federnd<br />

(N) eingefahren ausgefahren eingefahren ausgefahren<br />

50<br />

80<br />

100<br />

150<br />

180<br />

200<br />

250<br />

300<br />

350<br />

400<br />

150<br />

➔<br />

1200<br />

15<br />

150<br />

192<br />

220<br />

290<br />

332<br />

360<br />

430<br />

500<br />

570<br />

640<br />

200<br />

272<br />

320<br />

440<br />

512<br />

560<br />

680<br />

800<br />

920<br />

1040<br />

140<br />

170<br />

190<br />

240<br />

270<br />

290<br />

340<br />

390<br />

440<br />

190<br />

250<br />

290<br />

390<br />

450<br />

490<br />

590<br />

690<br />

790<br />

490 890<br />

Sonderlängen auf Wunsch<br />

GZ 18 GZ 10<br />

G 8x16<br />

HQ 40<br />

BA 41<br />

Kolbenstange hartverchromt<br />

Zylinder schwarz lackiert<br />

Anschlüsse verzinkt<br />

Auslösung Standard: Auslösestift 5 mm<br />

überstehend<br />

Auslöseweg 2 – 4 mm<br />

Auslösung 0,1 mm: Auslösestift 3 mm<br />

überstehend<br />

Auslöseweg 0,1 – 0,2 mm<br />

Gasfeder und Anschlüsse auch in Edelstahl<br />

Bestellbeispiel:<br />

S 10-28-100-1/750N-220-320 GZ 18-GZ 10<br />

Sonderzubehör siehe <strong>Seite</strong> 3<br />

Sondermaße auf Anfrage<br />

Techn. Änderungen vorbehalten<br />

A 20<br />

Nur am<br />

Zylinder<br />

möglich<br />

AU 19<br />

G 8x16<br />

WG 30


Zubehör<br />

Schutzrohr<br />

Damit die Gasfeder zuverlässig ihren Dienst erfüllt, dürfen die Kolbenstangen keinesfalls beschädigt werden. Vorbeugend empfiehlt<br />

es sich daher, bei entsprechenden Einsatzbedingungen die Gasfeder zusätzlich mit einem Schutzrohr auszurüsten.<br />

Zylinder<br />

Ø<br />

15<br />

19<br />

23<br />

28<br />

40<br />

55<br />

Schutzrohr<br />

Ø<br />

19<br />

23<br />

28<br />

32<br />

45<br />

60<br />

Überall dort, wo Klappen gesichert werden<br />

müssen.<br />

Bohrungs-<br />

Ø D1<br />

5<br />

8<br />

8<br />

10<br />

14<br />

20<br />

Einschubsicherung<br />

Ventil<br />

16<br />

Schutzrohrlänge Material<br />

Hub + 20<br />

Hub + 30<br />

Hub + 30<br />

Hub + 40<br />

Hub + 40<br />

Hub + 50<br />

Stahl<br />

schwarz lackiert<br />

oder<br />

Edelstahl<br />

<strong>Gasfedern</strong> mit Ventil im Zylinderendstück<br />

sind stets mit einem aufgeschraubten Anschluß<br />

am Rohrende versehen. Bei Gaszugfedern<br />

befindet sich das Ventil im Gewindezapfen<br />

der Kolbenstange.<br />

Zum Betätigen des Ventils muß der Anschluß<br />

abgeschraubt werden. Im Zentrum des Gewindezapfens befindet sich eine Bohrung <strong>von</strong> 2,5 mm Durchmesser. Das Reduzieren<br />

der Federkraft erfolgt durch Einführen eines Stiftes <strong>von</strong> ca. 2 mm und kurzzeitigem (!) Gegendrücken.<br />

Es ist unbedingt zu vermeiden, den Ventilstift länger zu drücken!<br />

Achtung: Beachten Sie die allgemeinen technischen Vorschriften sowie die technische Vorschrift zum Betätigen <strong>von</strong> Ventilen.


WG 22 (F max. 450 N)<br />

M 5<br />

ES-Bolzen 5x10 ADKU<br />

Sonderanschlüsse<br />

aufschraubbar:<br />

M 8 M 14x1.5<br />

WG 18 (F max. 650 N) A 19 ADKU WG 22 mit Bolzen<br />

ADKU<br />

nur am Zylinder möglich:<br />

A 11 GLAT GZ 12 M 10x12<br />

GLAT<br />

GZ 10 M 8x10<br />

Ø 19 Ø 23<br />

GZ 10 M 8x10<br />

Ø 28<br />

M6 innen Zapfen 10 ZS 06<br />

Ø 40<br />

17<br />

M 10<br />

G 8x16 ADKU WG 30 mit Bolzen<br />

GZ 12 M 10x12


Beschläge – verzinkt<br />

Belastungsrichtung und max. Belastungswerte beachten!<br />

Schwenkbereich<br />

Kugelpfanne<br />

Krafteinleitung<br />

nur mittig<br />

Schwenkbereich<br />

Kugelpfanne<br />

Schwenkbereich<br />

Kugelpfanne<br />

Nr. 11 (1800 N)<br />

18<br />

Nr. 1 (500 N) Nr. 2 (800 N) Nr. 3 (1200 N)<br />

Nr. 4 (500 N) Nr. 5 1200 N)<br />

Nr. 6 (500 N) Nr. 7 (800 N) Nr. 8 (1200 N)<br />

Nr. 9 (500 N)<br />

Nr. 10 (1200 N)


Absender<br />

Firma:<br />

Straße<br />

PLZ/Ort:<br />

Name:<br />

Tel.:<br />

Fax:<br />

e-mail:<br />

Anfrage – Bestellung<br />

19<br />

<strong>Ing</strong>. G. <strong>Krahmann</strong><br />

Industrievertretung<br />

Mühlhäuser Straße 39<br />

99974 Mühlhausen/OT Görmar<br />

Telefon: (03601) 812110<br />

Telefax: (03601) 812190<br />

Modell 1 Modell 2 Zugfeder Modell 3<br />

Anfrage Bestellung Einbaumodell<br />

Erforderliche Angaben:<br />

bewegte Masse: m kg<br />

Radius Massenschwerpunkt: RM mm<br />

Radius Handkraft: RH mm<br />

Öffnungswinkel: α [°]<br />

Abstandsmaß: y2 min y2 max mm<br />

Feder Anlenkpunkte (falls bekannt)<br />

Abstandsmaß: y1 min y1 max mm<br />

Abstandsmaß: x1 min x1 max mm<br />

Abstandsmaß: x2 min x2 max mm<br />

Einsatzgebiet:<br />

Bemerkung:<br />

Anschlußteile<br />

Bedarf:<br />

Liefertermin:<br />

Sonstiges:<br />

Datum:<br />

Unterschrift


Technische Vorschrift<br />

Vor Montage, Konstruktion bzw. Lagerung unbedingt beachten!<br />

1. Werden Gasdruck- oder Gaszugfedern dort eingesetzt, wo ein Ausfall des<br />

Produkts zu Personen- und/oder Sachschäden führen kann, müssen zusätzliche<br />

Sicherungselemente eingesetzt werden!<br />

Der Einbau/ Ausbau <strong>von</strong> Gasdruck- oder Zugfedern muß grundsätzlich unter<br />

Beachtung der Unfallverhütungsvorschriften erfolgen.<br />

Unsere Produkte dürfen nur mit schriftlicher Genehmigung in der Luftfahrt-<br />

, Raumfahrt- oder in der Schiffsindustrie eingesetzt werden.<br />

2. Einbau und Lagerung der Federn:<br />

<strong>Gasfedern</strong> mit der Kolbenstange nach unten<br />

Zugfedern mit der Kolbenstange nach oben.<br />

Druckverluste aufgrund vorschriftsmäßiger Lagerung sind nicht zu erwarten,<br />

jedoch sollten die Federn nicht länger als ein Jahr gelagert werden. Bei<br />

erstmaliger Betätigung (Ein-Ausfahren der Kolbenstange) der Federn nach<br />

längerer Ruhepause kann ein Festklebeeffekt auftreten, somit werden höhere<br />

Kräfte benötigt, um die Kolbenstange ein- bzw. auszufahren.<br />

3. Gasdruck- und Gaszugfedern sind keine Sicherheitsteile sondern Verschleißprodukte<br />

und müssen somit je nach Belastung und Einsatzgebiet<br />

ausgetauscht werden. Sie müssen besonders vor Korrosion geschützt werden,<br />

um die Lebensdauer und Dauerfestigkeit zu erhöhen. Geringfügige<br />

Mengen Hydrauliköl können aus den Federn austreten, diese dürfen nicht<br />

mit Lebensmitteln oder Grundwasser in Kontakt treten.<br />

4. Nicht öffnen – hoher Druck! Nicht über 80° C erhitzen!<br />

5. Spiel in den Anlenkpunkten berücksichtigen, d. h. ein starrer Einbau ist zu<br />

vermeiden. Anlenkpunkte ggf. schmieren, um geringere Reibwerte und eine<br />

höhere Lebensdauer der Anschlüsse zu erzielen.<br />

6. Aufgeschraubte Anschlüsse (Augen etc.) müssen vollständig eingeschraubt<br />

sein und ggf. stirnseitig anliegen. Evtl. lose Anschlüsse müssen<br />

vor dem Einbau vollständig aufgeschraubt werden. Sollten Vibrationen auftreten,<br />

so sind die Anschlüsse gegen Verdrehen zu sichern (Einkleben).<br />

7. Verkanten der Kolbenstange vermeiden (bei langen Hüben muß eine zusätzliche<br />

Lagerung/Führung der Feder erfolgen; Durchhängen, Durchbiegen<br />

bzw. Knickung vermeiden).<br />

8. Nur axiale Belastung zulässig (Knickgefahr!). Quer- bzw. Torsionskräfte dürfen<br />

nicht auftreten.<br />

9. Gasdruckfedern dürfen nicht auf Zug belastet werden, Gaszugfedern nicht<br />

auf Druck.<br />

10. Gasdruck- sowie Gaszugfedern dürfen als Endanschlag benutzt werden,<br />

wenn dabei die Nennkraft +30% nicht überschritten wird (kein Überdehnen<br />

bzw. Stauchen), d. h. die Federn dürfen nur mit ihrer Nennkraft +30%<br />

auf Druck bzw. Zug belastet werden. Mechanische Anschläge sollten insbesondere<br />

bei hohen Kräften zusätzlich angebracht werden, um eine<br />

Stauchung, Überdehnung der Feder auszuschließen.<br />

11. Temperatur-Einsatzbereich: –20° C bis +80° C.<br />

Bei Einsatz im Minusbereich bitten wir um entsprechende Angabe. Bei<br />

Temperaturschwankungen ändert sich auch die Druck bzw. Zugkraft der<br />

Federn. Auch die Viskosität des Öls ändert sich bei veränderter Temperatur.<br />

12. Geringfügige Beschädigungen, Korrosion oder Farbreste auf der Kolbenstange<br />

führen zum Ausfall der Feder (Dichtungen werden beschädigt!). Das<br />

Zylinderrohr darf nicht beschädigt oder deformiert werden! Grundsätzlich<br />

führen alle Veränderungen durch Dritte an der Feder zum Ausschluß der<br />

Gewährleistung.<br />

13. Gaszugfedern sind offene Systeme, d. h. es ist zu vermeiden, daß Schmutz<br />

Bei Nichtbeachten obiger Vorschriften entfällt jegliche Gewährleistung/Garantie!<br />

KRAHMANN<br />

GASFEDERN<br />

<strong>Ing</strong>. G. <strong>Krahmann</strong><br />

Industrievertretung<br />

Mühlhäuser Straße 39<br />

99974 Mühlhausen/OT Görmar<br />

Telefon: (03601) 812110<br />

Telefax: (03601) 812190<br />

e-Mail: G. <strong>Krahmann</strong>@t-online.de<br />

bzw. andere Medien durch die Entlüftungsbohrung am Zylinderende in die<br />

Zugfedern gelangen (Einbau mit nach oben gerichteter Kolbenstange).<br />

Beim Einbau ist darauf zu achten, daß die Zugfedern nicht in geschlossenen<br />

Systemen eingebaut sind, sondern in belüfteten Systemen, in denen<br />

Kondensatbildung aufgrund <strong>von</strong> Temperaturschwankungen ausgeschlossen<br />

wird!<br />

14. Blockierbare Gasdruckfedern haben als Kolbenstange ein Rohr, in dem sich<br />

ein Auslösestift befindet. Es muß vermieden werden, daß Fremdmedien wie<br />

Schmutz oder Reinigungsmittel in die Kolbenstangenbohrung eindringen.<br />

Dies kann zu Korrosion in der Kolbenstange und zum Festklemmen des<br />

Auslösestiftes führen. Vorzugsweise sollten die blockierbaren <strong>Gasfedern</strong><br />

mit der Kolbenstange nach unten eingebaut werden. Werden blockierbare<br />

<strong>Gasfedern</strong> dort eingesetzt, wo sie mit Reinigungsmitteln in Kontakt kommen<br />

(Krankenhausbetten), so muß uns dies grundsätzlich angegeben werden.<br />

Max. Anzahl der Auslösungsbetätigungen ca. 30 000.<br />

15. Für Einbauvorschläge/ Zeichnungen zum Einbau <strong>von</strong> Gasdruck- und Gaszugfedern<br />

wird jegliche Gewährleistung ausgeschlossen.<br />

Es ist unbedingt zu beachten, daß nicht alle Einbauparameter in den theoretischen<br />

Vorschlag einfließen können und somit muß in der Praxis beim<br />

Einbau mit äußerster Sorgfalt vorgegangen werden, da Reibwerte bzw.<br />

Beschleunigungen im theoretischen Vorschlag nicht bzw. nur überschlägig<br />

berücksichtigt werden können.<br />

16. Der Einbau bzw. Einsatz <strong>von</strong> Gasdruck-, Gaszugfedern sollte grundsätzlich<br />

vom Anwender unter Einsatzbedingungen getestet werden, da die Einsatzbzw.<br />

Einbaubedingungen sehr unterschiedlich sind und nicht alle Parameter<br />

simuliert bzw. getestet werden können!<br />

Grundsätzlich muß angegeben werden, ob die Federn unter Normalbedingungen<br />

(20° C, natürliche Umgebung = Luft) eingesetzt werden, oder<br />

ob Fremdmedien (z. B. Wasserdampf > 80° C, div. Chemikalien, Reinigungsmittel)<br />

einwirken.<br />

Toleranzen/ Charakteristiken/ Entsorgung<br />

1. Maximaler Druck = 160 bar (20° C).<br />

2. Maximale Hubgeschwindigkeit = 300 mm/s im eingebauten Zustand.<br />

Vorsicht: Hohe Hubgeschwindigkeiten bzw. Hubfrequenzen führen zur<br />

Überhitzung und somit zur Beschädigung der Dichtungen und zum Ausfall<br />

der Feder. Hohe Hubgeschwindigkeiten bzw. Beschleunigungen dürfen<br />

nicht zur Überlastung der Feder führen.<br />

3. Längentoleranz ± 2 mm<br />

4. Die Toleranz für Ausschub- bzw. Zugkräfte beträgt allgemein:<br />

Minimum ± 3 Newton ± 5 % der Nominalkraft,<br />

Maximum ±10% der Nominalkraft (20° C).<br />

Nennkraft wird statisch bei ausfahrendem Hub (bei Zugfedern bei einfahrendem<br />

Hub) 5 mm vor Hubende gemessen (Standard).<br />

Auslösekraft zum Eindrücken des Auslösestiftes bei blockierbaren<br />

<strong>Gasfedern</strong>: ca. 18 % der Nennkraft F 1 der Gasfeder.<br />

5. Entsorgung: Gasdruck- und Gaszugfedern stehen unter hohem Druck. Sie<br />

dürfen nicht geöffnet oder erhitzt werden. Alle Federn haben eine Ölfüllung;<br />

diese muß nach dem Abfallgesetz entsorgt werden.<br />

6. Alle Materialquerschnitte sind reichlich dimensioniert und garantieren bei<br />

ordnungsgemäßer Verwendung eine lange Lebensdauer.

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!