Neuheiten 2008 als PDF - Graupner
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Carisma GT14 PRO Tourenwagen 4WD M 1:14<br />
CARISMA GT14 Graphite PRO Serie 4WD<br />
Best.-Nr. 90350 CARISMA GT14 PRO<br />
Kohlefaser Edition ohne Elektronik<br />
Best.-Nr. 90350<br />
Best.-Nr. 90350.ARTR<br />
Das Carisma GT14 PRO 4WD Chassis<br />
ist ein High-Tech Wettbewerbstourenwagen<br />
im Maßstab 1:14. Komplett ausgestattet<br />
mit fast allen Tuningteilen.<br />
● Komplett vormontiertes 4WD-Chassis<br />
M 1:14 mit Kardanantrieb<br />
● Carisma Brushless-Motor (nur ARTR)<br />
● Carisma Brushless-Regler (nur ARTR)<br />
● Einzelradaufhängung mit 4 einstellbaren<br />
Öldruckstoßdämpfern<br />
● 2 Kugeldifferenziale ,einstellbare<br />
Rutschkupplung<br />
● Komplett kugelgelagert<br />
● 4 Moosgummireifen bereits sauber verschliffen<br />
aber auch Hohlkammerreifen<br />
können optional montiert werden<br />
● Glasklare Mazda 6 Polycarbonat-<br />
Wettbewerbskarosserie<br />
● Passend für 6 oder 7-zellige 1400 mAh<br />
NiMH-Fahrakkus sowie für LiPo-Akkus<br />
● Kohlefaser-Chassis und Kohlefaser-<br />
Radioplatte<br />
● 4 CVD-Kardangelenke<br />
● Rechts/Links-Gewindespurstangen<br />
● Verschiedene Vorspur und Nachlaufwinkel<br />
möglich<br />
● Variabler Radstand<br />
Tuningteile<br />
Viele interessante<br />
Tuningteile erhältlich<br />
z.B. Freilauflager<br />
vorne, verschiedene<br />
Moosgummireifen,<br />
lackierte Polycarbonat-<br />
Karosserien<br />
M1:14<br />
Best.-Nr. 90350.ARTR CARISMA GT14 PRO<br />
Kohlefaser Edition mit Brushless-Antrieb<br />
Topspeed 80 km/h<br />
Die CARISMA GT14 PRO Kohlefaser-Edition<br />
ist ein reines Wettbewerbschassis,<br />
technisch so<br />
anspruchsvoll wie ein High Class<br />
1/10 Wettbewerbstourenwagen,<br />
jedoch im kleineren Maßstab 1/14.<br />
Die GT 14 PRO Modelle können<br />
mit Brushed oder Brushless<br />
Varianten eingesetzt werden.<br />
In der Brushless Variante<br />
können Geschwindigkeiten,<br />
je nach Ausstattung, jenseits<br />
der 80 km/h erreicht werden.<br />
Daher liegt auch die aerodynamische<br />
Mazda 6<br />
Karosserie bei. Für die entsprechende<br />
Traktion sorgen<br />
jeweils spezielle Moosgummireifen<br />
für Teppich oder Asphalt<br />
Pisten. Natürlich passen auch<br />
die meisten anderen detailgetreuen<br />
DTM, Porsche oder<br />
auch Ferrari-Karosserien aus<br />
dem CARISMA GT14 Sortiment.<br />
94 <strong>Neuheiten</strong> ’08 Die Abbildung zeigt das voll ausgestattete Prototypen Chassis mit Genius 30 Brushless Regler<br />
<strong>Neuheiten</strong> ’08<br />
Kohlefaser<br />
Radioplatte<br />
CVD<br />
Kardangelenke<br />
Rechts/Links<br />
Gewindespurstangen<br />
Verschiedene<br />
Vorspur- und<br />
Nachlaufwinkel<br />
möglich<br />
Technische Daten<br />
GT 14 PRO-Serie<br />
Länge ca. 280 mm<br />
Breite ca. 132 mm<br />
Höhe ca. 75 mm<br />
Radstand ca. 185 mm<br />
Gewicht fahrbereit ca. 850 g<br />
RC-Funktionen<br />
Vorwärts/Rückwärts/Bremse<br />
Lenkung rechts/links<br />
Empfohlenes Zubehör für 90350<br />
Best.-Nr. 6541<br />
E-Motor Brushless Inline 380<br />
Best.-Nr. 7161<br />
Regler Genius 30R Sport<br />
Kohlefaser<br />
Chassis<br />
Genius 30<br />
Brushless Regler<br />
Moosgummireifen Akkuhalterung<br />
Empfohlenes Zubehör für<br />
90350 und 90350.ARTR<br />
Best.Nr. 98868.6<br />
Fahrakku 7,2 V 1400 mAh<br />
oder Lipo Akku<br />
2 Kanal Fernsteuerung, Mini Servo<br />
und passendes Ladegerät<br />
Ersatzteile und Tuningteile<br />
Unter der Bestellnummer 90300.XX<br />
in der Preisliste oder im Online-Shop<br />
www.graupner.de<br />
Inline 380<br />
Brushless Motor<br />
Einstellbare<br />
Rutschkupplung<br />
Kugeldifferenzial<br />
4 einstellbareÖldruckstoßdämpfer<br />
Verschiedene<br />
Vorspur- und<br />
Nachlaufwinkel<br />
möglich<br />
Einzelradaufhängung<br />
mit Doppelquerlenker<br />
95<br />
Automodellsport
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