Isenhagener-Kreisblatt 14.08.2006 Adler machen in Brome Station ...

Isenhagener-Kreisblatt 14.08.2006
Adler machen in Brome Station
Oldtimer-Freunde auf Tour durch den Landkreis
Brome. Träume auf zwei beziehungsweise vier Rädern machten Samstagvormittag im Hof der
Burg Brome Station. Es waren Mitglieder des Adler-Motor-Veteranenclubs, die am
Wochenende mit ihren Gefährten ein zwangloses Regionaltreffen mit den obligatorischen
Benzingesprächen im Landkreis Gifhorn abhielten und dabei auch eine 120 Kilometer lange
Tour absolvierten. Sie führte die Oldtimer-Liebhaber, von der Kreisstadt kommend, über den
Flecken in den Norden des Landkreises und wieder zurück.Dieter Kattelmann (Braunschweig)
und Werner Maus (Laatzen), die Organisatoren des Regionaltreffens, hätten als Gast in
Brome gern Bernhard Gades, selbst Besitzer eines schmucken Adler-Fahrzeuges (das IK
berichtete), begrüßt. Doch der Pensionär, der wie Ehefrau Margitta berichtete, gern
mitgefahren wäre, befindet sich momentan im Krankenhaus
. Dieter Kattelmann aus
Braunschweig, Mitorganisator des Regionaltreffens, vor seinem liebevoll restaurierten
Gefährt.
Vom Burghof aus sendeten die Clubmitglieder jedoch baldige Genesungswünsche und ließen
sich den von der Bromerin zubereiteten kleinen Imbiss schmecken.
Unter den mehr als 30 Ausflüglern aus ganz Deutschland befand sich auch der ehemalige
Vorsitzende des Clubs, Dr. Ernst-Peter Kühn aus Cottbus. Der 70-Jährige hat mit seinem
Adler Trumpf Junior, Baujahr 1936, schon ganz Europa bereist. "Die Adler wurden in
Frankfurt/Main gebaut und waren für die damalige Zeit recht modern. Sie hatten ein
Zündlenkschloss als Diebstahlsicherung", schwärmte der Oldtimer-Liebhaber. "Es waren die
Autos des Mittelstandes - der Ärzte und Rechtsanwälte."
Vor dem Zweiten Weltkrieg war Adler der viertgrößte Automobilhersteller Deutschlands:
Limousinen, Cabriolet-Limousinen, Cabrios, Sportcabriolets und Sportwagen bestimmten in
den 30er- und 40er-Jahren das Bild auf den Straßen. Bis zur Olympiade 1936 rollten die
Modelle "Favorit" und "Standard 6" sogar als Taxen durch Berlin - bis sie von Mercedes-
Modellen mit moderneren und sparsameren Dieselmotoren abgelöst wurden.
"Ich bin traurig, nicht eingeladen worden zu sein", scherzte Museumsleiter Dr. Andreas
Wallbrecht, der ein Adler-Fahrrad sein Eigen nennt, bei der Begrüßung der Reisenden. Ob er
die Rundreise damit gepackt hätte, erschien ihm jedoch selbst zweifelhaft. Wie dem auch sei:
Gern schauten sich die Gäste das Lebendige Museum an, ließen sich zum Burgfest am 19. und
20. August einladen und stellten sich den Fragen des autobegeisterten Publikums. Nach knapp
zwei Stunden hieß es dann: "Clubkameraden - Motor an." Und ab ging es in gemäßigtem
Tempo nach Lüben, wo Gastwirt Otto Wolter in der Tenne mit einem leckeren Mittagsmenü
wartete, und weiter durchs Isenhagener Land zurück nach Gifhorn.

Aller-Zeitung 14.08.2006
Nostalgie auf Rädern auf Tour durch den Kreis
(fed) Nostalgie auf Rädern war am Sonnabend auf den Straßen des Landkreises Gifhorn
unterwegs. Blitzblank polierte und aufwändig restaurierte Adler-Oldtimer fuhren von Gifhorn
nach Brome und von dort wieder zurück nach Gifhorn, wo im Mühlenmuseum ein Stopp
eingelegt wurde.
Schon vor dem Start der Rundfahrt fanden sich Schaulustige am Hotel Deutsches Haus ein,
wo es los ging. Und ein echter Blickfang war etwa das Cabrio Baujahr 1939, von Nicole
Kühne aus Leipzig. „Der Wagen ist gerade erst fertig geworden“, sagte die Leipzigerin, die
das Kleinod auf Rädern gerade erst mit ihrem Mann restauriert hat. „Den hat mein Vater 1972
aus Schrott aufgebaut und dann 15 Jahre lang gefahren.“ Nachdem der Vater gestorben war,
verschwand der Wagen wieder in der Versenkung – aus der er jetzt wieder herausgeholt
wurde. Das Besondere an diesem seltenen Cabrio: „Die Karosserie ist individuell angepasst.
Das ist noch echte Handarbeit. Da ist nicht ein Teil wie das andere“, sagte Nicole Kühne.
Auf zwei Rädern mit von der Partie war Klaus Wahlers aus der Nähe von Siegen. Er fuhr
allerdings auf einer Zündapp DB 201. „Die wurde nur im Jahr 1951 gebaut“, so der Experte.
Und das ist genau das Jahr, in dem ein Schaulustiger seinen Führerschein bestanden hat. „Den
habe ich auf so einer Zündapp gemacht.“
Wahlers ist aber nicht nur Zweirad-Liebhaber. Er ist auch stolzer Eigentümer eines Adler-
Autos. „So einen Wagen hat mein Großvater 1936 gekauft.“ Und weil der Wagen ihn in
seiner Kindheit geprägt habe, habe er nicht mehr davon lassen können.
Das die glänzenden Schmuckstücke historisch sind, wurde auch bei der Abfahrt am
Deutschen Haus deutlich. Ihre Abgase vernebelten die Torstraße schon etwas. Doch das
gehört eben auch zu einem Oldtimer-Treffen.