Untitled - Ph Gummitechnik
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2<br />
Was bringt eine Verkehrsberuhigung<br />
(z.B. durch Plateauaufpflasterungen)<br />
eigentlich konkret?<br />
Die Wirksamkeit und Notwendigkeit von Verkehrsberuhigungsmaßnahmen,<br />
die in Wohngebieten oder<br />
an Brennpunktstellen in den Straßenraum<br />
eingreifen, sind im Grundsatz unstrittig.<br />
Um die Zahl der Verletzten in den 30 km/h-<br />
Zonen zu reduzieren, muss die vorgegebene<br />
Geschwindigkeit eingehalten werden.<br />
Denn bei 50 km/h ist der Bremsweg 3x länger =<br />
11,3 Meter als bei 30 km/h = 3,75 Meter.<br />
Warum weisen wir immer wieder darauf hin,<br />
dass die meisten unserer Verkehrssicherheitsprodukte<br />
voll vulkanisiert sind?<br />
Die Erwartungen an die Lebenszyklen von<br />
Einbauten auf Straßen – aus Beton, Asphalt, Stein<br />
oder eben Gummi – bewegen sich zwischen 8 und<br />
20 Jahren. Nur mit solchen Lebenszyklen sind feste<br />
Einbauten in der Regel wirtschaftlich.<br />
Vulkanisiertes Gummi ist dabei sehr gut geeignet.<br />
Das ebenfalls häufig angebotene einfache<br />
gebundene Gummi nicht. Die meisten unserer<br />
<strong>Ph</strong>-Produkte für den Verkehr sind deshalb aus<br />
vulkanisiertem Gummi. Den Grund werden Sie in<br />
der Praxis schnell erkennen, oder sehen Sie sich<br />
die Grafiken an:<br />
Zugfestigkeit<br />
N / mm²<br />
Folgende Zahlen stammen zum Beispiel aus einer<br />
Messung in Dortmund (Einbau von Berliner Kissen,<br />
jeweils >500 PKW gemessen):<br />
100%<br />
80%<br />
60%<br />
40%<br />
20%<br />
0%<br />
0 2 4 6<br />
vulkanisiert<br />
vor Einbau der<br />
Berliner Kissen<br />
V < 30 km/h V < 40 km/h V < 50 km/h<br />
Reißdehnung<br />
in % nach<br />
EN-DIN<br />
53504<br />
80 km/ h<br />
60 km/ h<br />
40 km/ h<br />
20 km/ h<br />
km/ h<br />
gebunden<br />
0 100 200 300<br />
nach Einbau der<br />
Berliner Kissen<br />
V 86 % V Ø V max<br />
Welche technischen Vorteile haben Elastomere<br />
(Gummi) für die Verkehrssicherheit?<br />
Durch die elastischen Eigenschaften des Materials<br />
wird eine bündige und kraftschlüssige Anpassung an<br />
die bestehende Straßenoberfläche möglich, ohne<br />
dass diese, wie bei anderen Maßnahmen, aufgerissen<br />
werden müsste. Weiter werden die Lärmwerte bei der<br />
Überfahrung reduziert.<br />
Zu guter Letzt nutzen die elastischen Eigenschaften<br />
natürlich direkt der Haltbarkeit und Unfallsicherheit.
Aufpflasterungen: Berliner Kissen …………….…….. ................... 6–7<br />
Euronorm Kissen ………………………. .......... 8–9<br />
Baustellensicherung: Fußplatten …………………………. ........... 26–27<br />
Fahrbahneinengung: Elastikbordstein ………………….… ............ 18–19<br />
Elastikpoller ……..…………………..….......21–23<br />
Fahrbahnschwellen: Signalschwellen …………… ....................... 10–14<br />
Fahrbahntrennung: Trenn- u. Markierungsbalken: ………… ............ 24<br />
Gehwegverbreiterung: Elastikbordstein …………………….… ....... 18–19<br />
Insitu-Einbau: Baumschutzscheibe ……………………….… .... 28<br />
Kreisverkehrsplätze: Elastikbordstein ……………..………… ...... 18–19<br />
Leitelemente: Verkehrsleitkegel …………………………. ......... 25<br />
Parkplatzeinrichtung: Parkplatzstopp …………………………………. .. 20<br />
Querungshilfe: Elastikbordstein ……………………….. ....... 18–19<br />
Querungshilfen-Segmente ………………. ... 16–17<br />
Sicherheitseinrichtung: Secuscan…………………… ............................. 15<br />
Montageanleitungen: ………………………………………………… ........... 29–34<br />
5
<strong>Ph</strong>-BERLINER KISSEN sind hervorragend geeignet<br />
zur kostengünstigen, schnellen und<br />
wirksamen Einrichtung von<br />
Plateauaufpflasterungen<br />
<strong>Ph</strong>-BERLINER KISSEN eignen sich besonders<br />
zur Geschwindigkeitsreduzierung innerhalb<br />
von Tempo-30-Zonen sowie an Knotenpunkten<br />
und Gefahrenpunkten, wie z.B. Schulen, Kindergärten,<br />
Seniorenheimen sowie an allen anderen<br />
Gefahrenstellen.<br />
6<br />
standhaft auch bei<br />
ständig hohen Belastungen<br />
Die führende und seit vielen<br />
Jahren praxisbewährte<br />
Plateauaufpflasterung ist<br />
trotz großer Wirkung geräuscharm<br />
zu überfahren,<br />
dies ist sehr wichtig für<br />
Wohngebiete.<br />
variabel durch die<br />
Zusammensetzung<br />
von Einzelelementen<br />
wirkungsvoll<br />
leichte und<br />
schnelle Montage<br />
kostengünstig<br />
praxisbewährt<br />
Empfohlen:<br />
entspricht in den Längen ab<br />
350 cm und der Breite von 170 cm<br />
den Empfehlungen des GdV und<br />
des HUK-Verbandes<br />
Retroreflexflächen auf schwarzen/rotbraunen<br />
Elementen erhöhen<br />
die Aufmerksamkeit<br />
auch bei Nacht und schlechten<br />
Sichtverhältnissen<br />
gummi-metallverstärkte Elemente<br />
Ein komplettes Kissen ist von einem kleinen Team in nur 30-60 Minuten<br />
ohne Vollsperrung der Straße zu montieren
Name<br />
Berliner<br />
Kissen<br />
Eckteil<br />
Berliner<br />
Kissen<br />
Eckteil<br />
Berliner<br />
Kissen<br />
Anrampung<br />
Berliner<br />
Kissen<br />
Anrampung<br />
Berliner<br />
Kissen<br />
Innenteil<br />
Berliner<br />
Kissen<br />
Innenteil<br />
Sets komplett mit Befestigungsmaterial <br />
Bezeichnung<br />
BKE RB A<br />
850x850x60<br />
BKE RB R<br />
850x850x60<br />
BKA RB A<br />
850x600x60<br />
BKA RB R<br />
850x600x60<br />
BKI A<br />
600x600x60<br />
BKI R<br />
600x600x60<br />
Kurztext<br />
Farbe Artikel-Nr.<br />
anthrazit 805 000 000<br />
rotbraun 805 200 000<br />
anthrazit 803 700 000<br />
rotbraun 803 900 000<br />
anthrazit 806 300 000<br />
rotbraun 806 500 000<br />
Breite<br />
cm<br />
Länge<br />
cm<br />
Größe<br />
LxBxH<br />
850x850x<br />
60 mm<br />
850x850x<br />
60 mm<br />
850x600x<br />
60 mm<br />
850x600x<br />
60 mm<br />
600x600x<br />
60 mm<br />
600x600x<br />
60 mm<br />
Höhe<br />
cm<br />
Gewicht<br />
ca.<br />
50,0 kg<br />
50,0 kg<br />
40,0 kg<br />
40,0 kg<br />
Reflexband Befestigung<br />
mit 4 Retroreflexbändern,<br />
Farbe weiß<br />
mit 4 Retroreflexbändern,<br />
Farbe weiß<br />
mit 2 Retroreflexbändern,<br />
Farbe weiß<br />
mit 2 Retroreflexbändern,<br />
Farbe weiß<br />
34,0 kg ____<br />
34,0 kg ____<br />
Gewicht<br />
ca.<br />
Reflex-<br />
band<br />
BK-Set- 2x2 170 170 6 200,0 kg weiß<br />
BK-Set- 2x3 170 230 6 280,0 kg weiß<br />
BK-Set- 2x4 170 290 6 360,0 kg weiß<br />
BK-Set- 2x5 170 350 6 440,0 kg weiß<br />
BK-Set- 2x6 170 410 6 520,0 kg weiß<br />
BK-Set- 3x3 230 230 6 394,0 kg weiß<br />
BK-Set- 3x4 230 290 6 508,0 kg weiß<br />
BK-Set- 3x5 230 350 6 622,0 kg weiß<br />
BK-Set- 3x6 230 410 6 736,0 kg weiß<br />
BK-Set- 4x4 290 290 6 656,0 kg weiß<br />
BK-Set- 4x5 290 350 6 804,0 kg weiß<br />
mit 4 Spezialdübeln +<br />
Schrauben,<br />
+ 4 Verschlussstopfen<br />
mit 4 Spezialdübeln +<br />
Schrauben,<br />
+ 4 Verschlussstopfen<br />
mit 4 Spezialdübeln +<br />
Schrauben,<br />
+ 4 Verschlussstopfen<br />
mit 4 Spezialdübeln +<br />
Schrauben,<br />
+ 4 Verschlussstopfen<br />
mit 4 Spezialdübeln +<br />
Schrauben,<br />
+ 4 Verschlussstopfen<br />
mit 4 Spezialdübeln +<br />
Schrauben,<br />
+ 4 Verschlussstopfen<br />
Farbe Artikel<br />
anthrazit 891200000<br />
rotbraun 891300000<br />
anthrazit 891400000<br />
rotbraun 891500000<br />
anthrazit 891600000<br />
rotbraun 891700000<br />
anthrazit 891800000<br />
rotbraun 891900000<br />
anthrazit 892000000<br />
rotbraun 892100000<br />
anthrazit 892200000<br />
rotbraun 892300000<br />
anthrazit 892400000<br />
rotbraun 892500000<br />
anthrazit 892600000<br />
rotbraun 892700000<br />
anthrazit 892800000<br />
rotbraun 892900000<br />
anthrazit 893000000<br />
rotbraun 893100000<br />
anthrazit 893200000<br />
rotbraun 893300000<br />
Weitere Ausführungen auf Anfrage Änderungen vorbehalten!<br />
Bei dauerhaftem Überfahren empfehlen wir, die Produkte zu verkleben!<br />
7
<strong>Ph</strong>-EURONORMKISSEN sind hervorragend<br />
geeignet zur kostengünstigen, schnellen und<br />
wirksamen Einrichtung von Plateauaufpflasterungen,<br />
zur Geschwindigkeitsreduzierung<br />
an Knotenpunkten und Gefahrenpunkten,<br />
sowie als Busschleuse usw.<br />
8<br />
noch wirkungsvoller<br />
trotz Geschwindigkeitsreduzierung problemlos zu<br />
überfahren für Feuerwehr- und Krankenwagen<br />
dank optimaler Konstruktion des<br />
<strong>Ph</strong>-Euronormkissens<br />
das spezielle Kautschuk-Material garantiert eine<br />
geräuscharme Überfahrung<br />
verschleißfest leichte und schnelle Montage kostengünstig<br />
gummi-metallverstärkte Elemente<br />
(auch mit Befestigungsklammern lieferbar)<br />
durch die flache Rampenform ist das <strong>Ph</strong>-Euronorm-<br />
kissen auch für Tempo-50-Zonen zur Geschwindig-<br />
keitsdämpfung einzusetzen<br />
die neu konstruierte Anordnung der Retroreflexflächen<br />
entspricht den Europäischen Richtlinien<br />
durch die groß gestalteten Retroreflexflächen in<br />
Dreieckform ist das <strong>Ph</strong>-Euronormkissen auch bei<br />
Dunkelheit schon von weitem erkennbar
Name Bezeichnung Farbe Artikel-Nr.<br />
Euronormkissen<br />
Eckteil rechts<br />
Euronormkissen<br />
Eckteil rechts<br />
Euronormkissen<br />
Eckteil links<br />
Euronormkissen<br />
Eckteil links<br />
Euronormkissen<br />
Anrampung<br />
Euronormkissen<br />
Anrampung<br />
Sets komplett mit Befestigungsmaterial<br />
Kurztext<br />
ENK-Set-<br />
2x2<br />
ENK-Set-<br />
2x3<br />
ENK-Set-<br />
2x4<br />
ENK-Set-<br />
2x5<br />
ENK-Set-<br />
2x6<br />
ENKE r RF A<br />
900x750x60<br />
ENKE r RF R<br />
900x750x60<br />
ENKE l RF A<br />
900x750x60<br />
ENKE l RF R<br />
900x750x60<br />
ENKA A<br />
900x750x60<br />
ENKA R<br />
900x750x60<br />
Breite<br />
cm<br />
anthrazit 804 600 000<br />
rotbraun 804 800 000<br />
anthrazit 804 700 000<br />
rotbraun 804 900 000<br />
anthrazit 803 500 000<br />
rotbraun 803 600 000<br />
Länge<br />
cm<br />
Höhe<br />
cm<br />
Gewicht<br />
ca.<br />
Größe<br />
BxLxH<br />
900x750x<br />
60 mm<br />
900x750x<br />
60 mm<br />
900x750x<br />
60 mm<br />
900x750x<br />
60 mm<br />
900x750x<br />
60 mm<br />
900x750x<br />
60 mm<br />
Reflex-<br />
band<br />
180 150 6 152 kg weiß<br />
180 225 6 242 kg weiß<br />
180 300 6 332 kg weiß<br />
180 375 6 422 kg weiß<br />
180 450 6 512 kg weiß<br />
Gewicht<br />
ca.<br />
38,0 kg<br />
38,0 kg<br />
38,0 kg<br />
38,0 kg<br />
Reflexband<br />
mit 12 Retroreflexbändern,<br />
Farbe<br />
weiß<br />
mit 12 Retroreflexbändern,<br />
Farbe<br />
weiß<br />
mit 12 Retroreflexbändern,<br />
Farbe<br />
weiß<br />
mit 12 Retroreflexbändern,<br />
Farbe<br />
weiß<br />
45,0 kg ______<br />
45,0 kg ______<br />
Befestigung<br />
siehe Montageanleitung<br />
mit 6 Spezialdübeln<br />
+ Schrauben, +<br />
6 Verschlussstopfen<br />
mit 6 Spezialdübeln<br />
+ Schrauben, +<br />
6 Verschlussstopfen<br />
mit 6 Spezialdübeln<br />
+ Schrauben, +<br />
6 Verschlussstopfen<br />
mit 6 Spezialdübeln<br />
+ Schrauben, +<br />
6 Verschlussstopfen<br />
mit 5 Spezialdübeln<br />
+ Schrauben, +<br />
5 Verschlussstopfen<br />
mit 5 Spezialdübeln<br />
+ Schrauben, +<br />
5 Verschlussstopfen<br />
Farbe Artikel<br />
anthrazit 896000000<br />
rotbraun 896100000<br />
anthrazit 896200000<br />
rotbraun 896300000<br />
anthrazit 896400000<br />
rotbraun 896500000<br />
anthrazit 896600000<br />
rotbraun 896700000<br />
anthrazit 896800000<br />
rotbraun 896900000<br />
Weitere Ausführungen auf Anfrage Änderungen vorbehalten!<br />
Bei dauerhaftem Überfahren empfehlen wir, die Produkte zu verkleben!<br />
9
<strong>Ph</strong>-SIGNALSCHWELLEN sind hervorragend<br />
geeignet zur Geschwindigkeitsreduzierung für<br />
10<br />
Industrie z. B. vor Waagen, Werksausfahrten<br />
Parkplatzbau<br />
Wohngebiete<br />
usw.<br />
Die <strong>Ph</strong>-Signalschwelle ist mit nur 40 mm Höhe eine<br />
der wenigen, nach geltender Rechtsprechung für<br />
öffentliche Straßen zulässigen kurzen Schwellen.<br />
Die flachen, gummi- metallverstärkten Elemente sind<br />
auch von Radfahrern problemlos zu überqueren.<br />
auch im Wohngebiet als<br />
Geschwindigkeitsreduzierung einzusetzen<br />
vor einer<br />
LKW-Waage<br />
auf dem Werksgelände zwischen Bürogebäuden<br />
geringe Überfahrgeräusche, da Gummimaterial,<br />
kein Kunststoff!<br />
gute Sichtbarkeit<br />
leichte und schnelle Montage<br />
temporär einsetzbar<br />
verschleißfest<br />
preisgünstig<br />
Verstärktes, nachdrückliches Signal an den<br />
Fahrer:<br />
Die weißen Retroreflexflächen ergeben einen guten<br />
Kontrast und erhöhen die Aufmerksamkeit auch bei<br />
Nacht und schlechten Sichtverhältnissen.
Name Bezeichnung Farbe Artikel-Nr.<br />
Signalschwelle<br />
Randelement<br />
Signalschwelle<br />
Mittelteil<br />
Sets komplett mit Befestigungsmaterial<br />
SIGR RB A<br />
750x250x40<br />
SIGM RB A<br />
750x500x40<br />
Kurztext<br />
Größe<br />
LxBxH<br />
anthrazit 802 700 000 750x250x<br />
40 mm<br />
anthrazit 802 600 000 750x500x<br />
40 mm<br />
Breite<br />
cm<br />
Länge<br />
cm<br />
Höhe<br />
cm<br />
Gewicht<br />
ca.<br />
Gewicht<br />
ca.<br />
6,5 kg<br />
19,5 kg<br />
Reflex-<br />
band<br />
Reflexband Befestigung<br />
mit 2 Retroreflexbändern,<br />
Farbe weiß<br />
mit 4 Retroreflexbändern,<br />
Farbe weiß<br />
mit 4<br />
Spezialdübeln<br />
+ Schrauben<br />
mit 5<br />
Spezialdübeln<br />
+ Schrauben<br />
Farbe Artikel<br />
SIG-Set- 2+1 100 75 4 32,5 kg weiß anthrazit 880100000<br />
SIG-Set- 2+2 150 75 4 52,0 kg weiß anthrazit 880200000<br />
SIG-Set- 2+3 200 75 4 71,5 kg weiß anthrazit 880300000<br />
SIG-Set- 2+4 250 75 4 91,0 kg weiß anthrazit 880400000<br />
SIG-Set- 2+5 300 75 4 110,5 kg weiß anthrazit 880500000<br />
SIG-Set- 2+6 350 75 4 130,0 kg weiß anthrazit 880600000<br />
SIG-Set- 2+7 400 75 4 149,5 kg weiß anthrazit 880700000<br />
SIG-Set- 2+8 450 75 4 169,0 kg weiß anthrazit 880800000<br />
Weitere Ausführungen auf Anfrage Änderungen vorbehalten!<br />
Bei dauerhaftem Überfahren empfehlen wir, die Produkte zu verkleben!<br />
11
<strong>Ph</strong>-SIGNALSCHWELLEN sind hervorragend<br />
geeignet zur kostengünstigen und effektiven<br />
Geschwindigkeitsreduzierung für<br />
12<br />
Straßen<br />
Wohngebiete<br />
Einkaufszentren<br />
Parkplatzbau<br />
Industrie<br />
usw.<br />
als Geschwindigkeitsdämpfung im<br />
Industriegebiet vor der Kreuzung<br />
gute Sichtbarkeit<br />
kostengünstig<br />
schnelle Montage<br />
temporär einsetzbar<br />
in verschiedenen<br />
Höhen, von 50-70<br />
mm, erhältlich<br />
als Regenwasserschutz in<br />
Tiefgaragen und Hallen<br />
diese Signalschwelle besteht aus<br />
schwarzen Randelementen, sowie aus<br />
Mittelteilen mit großen gelben Retroreflexflächen<br />
zum nachdrücklichen Signal<br />
an den Fahrer, für mehr Sicherheit<br />
auf den Straßen.<br />
sehr leichte und schnelle Montage auf allen<br />
Straßen , Wegen und Garageneinfahrten,<br />
auch in verschiedener Breite<br />
diese Signalschwelle<br />
besteht aus Mittelteilen<br />
und Endteilen in den<br />
Farben schwarz und<br />
gelb<br />
für die Verbesserung der<br />
Sichtverhältnisse kann<br />
diese Signalschwelle<br />
zusätzlich mit Reflexelementen<br />
ausgestattet<br />
werden<br />
auch von LKWs ist die Maßnahme problemlos geringe Überfahrgeräusche, da Gummimaterial,<br />
zu überfahren kein Kunststoff oder Metall!
Name Bezeichnung Farbe Artikel-Nr<br />
Signalschwelle<br />
Randelement<br />
Signalschwelle<br />
Randelement<br />
Signalschwelle<br />
Randelement<br />
Signalschwelle<br />
Mittelteil<br />
Signalschwelle<br />
Mittelteil<br />
Signalschwelle<br />
Mittelteil<br />
Sets komplett mit Befestigungsmaterial<br />
SIGR G S<br />
900x480x70<br />
SIGR M S<br />
900x450x50<br />
SIGR K S<br />
600x320x50<br />
SIGM G RB S<br />
900x500x70<br />
SIGM M RB S<br />
900x500x50<br />
Kurztext<br />
SIG-Set 2+1<br />
SIG-Set-<br />
2+2<br />
SIG-Set-<br />
2+3<br />
SIG-Set-<br />
2+4<br />
SIG-Set-<br />
2+5<br />
SIG-Set-<br />
2+6<br />
SIG-Set-<br />
2+7<br />
SIG-Set-<br />
2+8<br />
SIGM K RB S<br />
600x500x50<br />
Breite<br />
cm<br />
schwarz 809 500 000<br />
schwarz 809 700 000<br />
schwarz 809 900 000<br />
schwarz 809 400 000<br />
schwarz 809 600 000<br />
schwarz 809 800 000<br />
Länge<br />
cm<br />
Höhe<br />
cm<br />
Größe<br />
LxBxH<br />
900x480x<br />
70 mm<br />
900x450x<br />
50 mm<br />
600x320x<br />
50 mm<br />
900x500x<br />
70 mm<br />
900x500x<br />
50 mm<br />
600x500x<br />
50 mm<br />
Gewicht<br />
ca.<br />
Gewicht<br />
ca.<br />
Reflexband<br />
16,5 kg _____<br />
10,0 kg _____<br />
7,0 kg _____<br />
27,0 kg<br />
19,0 kg<br />
14,0 kg<br />
Reflexband<br />
mit 12 Retroreflexbändern,<br />
Farbe gelb<br />
mit 12 Retroreflexbändern,<br />
Farbe gelb<br />
mit 8 Retroreflexbändern,<br />
Farbe gelb<br />
Befestigung<br />
siehe Montageanleitung<br />
mit 4<br />
Spezialdübeln<br />
+ Schrauben<br />
mit 4<br />
Spezialdübeln<br />
+ Schrauben<br />
mit 3<br />
Spezialdübeln<br />
+ Schrauben<br />
mit 6<br />
Spezialdübeln<br />
+ Schrauben<br />
mit 6<br />
Spezialdübeln<br />
+ Schrauben<br />
mit 4<br />
Spezialdübeln<br />
+ Schrauben<br />
Farbe Artikel<br />
146,0 90,0 7,0 63,0 kg<br />
886800000<br />
140,0 90,0 5,0 35,0 kg gelb schwarz 886900000<br />
114,0 60,0 5,0 28,0 kg 887000000<br />
196,0 90,0 7,0 90,0 kg<br />
887100000<br />
190,0 90,0 5,0 54,0 kg gelb schwarz 887200000<br />
164,0 60,0 5,0 42,0 kg 887300000<br />
246,0 90,0 7,0 117,0 kg<br />
887400000<br />
240,0 90,0 5,0 73,0 kg gelb schwarz 887500000<br />
214,0 60,0 5,0 56,0 kg 887600000<br />
296,0 90,0 7,0 144,0 kg<br />
887700000<br />
290,0 90,0 5,0 92,0 kg gelb schwarz 887800000<br />
264,0 60,0 5,0 70,0 kg 887900000<br />
346,0 90,0 7,0 171,0 kg<br />
888000000<br />
340,0 90,0 5,0 111,0 kg gelb schwarz 888100000<br />
314,0 60,0 5,0 84,0 kg 888200000<br />
396,0 90,0 7,0 198,0 kg<br />
888300000<br />
390,0 90,0 5,0 130,0 kg gelb schwarz 888400000<br />
364,0 60,0 5,0 98,0 kg 888500000<br />
446,0 90,0 7,0 225,0 kg<br />
888600000<br />
440,0 90,0 5,0 149,0 kg gelb schwarz 888700000<br />
414,0 60,0 5,0 112,0 kg 888800000<br />
496,0 90,0 7,0 252,0 kg<br />
888900000<br />
490,0 90,0 5,0 168,0 kg gelb schwarz 889000000<br />
464,0 60,0 5,0 126,0 kg 889100000<br />
Weitere Ausführungen auf Anfrage Änderungen vorbehalten!<br />
Bei dauerhaften Überfahren empfehlen wir, die Produkte zu verkleben!<br />
13
14<br />
Name Bezeichnung Farbe Artikel<br />
Signalschwelle<br />
Randelement<br />
Signalschwelle<br />
Randelement<br />
Signalschwelle<br />
Mittelteil<br />
Signalschwelle<br />
Mittelteil<br />
Sets komplett mit<br />
Befestigungsmaterial<br />
SIGR S<br />
355x260x55<br />
SIGR G<br />
355x260x55<br />
SIGM KA S<br />
355x260x55<br />
SIGM KA G<br />
355x260x55<br />
Kurztext<br />
schwarz 811 200 000<br />
gelb 811 300 000<br />
schwarz 810 000 000<br />
gelb 810 100 000<br />
Breite<br />
cm<br />
Länge<br />
cm<br />
Höhe<br />
cm<br />
Größe<br />
LxBxH<br />
355x260x<br />
55 mm<br />
355x260x<br />
55 mm<br />
355x260x<br />
55 mm<br />
355x260x<br />
55 mm<br />
Gewicht<br />
ca.<br />
SIG-Set- 2+1 78,0 35,5 5,5 12,0 kg<br />
SIG-Set- 2+2 104,0 35,5 5,5 16,0 kg<br />
SIG-Set- 2+3 130,0 35,5 5,5 20,0 kg<br />
SIG-Set- 2+4 156,0 35,5 5,5 24,0 kg<br />
SIG-Set- 2+5 182,0 35,5 5,5 28,0 kg<br />
SIG-Set- 2+6 208,0 35,5 5,5 32,0 kg<br />
SIG-Set- 2+7 234,0 35,5 5,5 36,0 kg<br />
SIG-Set- 2+8 260,0 35,5 5,5 40,0 kg<br />
Gewicht<br />
ca.<br />
4,0 kg<br />
4,0 kg<br />
4,0 kg<br />
4,0 kg<br />
Befestigung<br />
siehe<br />
Montageanleitung<br />
mit 2<br />
Spezialdübeln +<br />
Schrauben<br />
mit 2<br />
Spezialdübeln +<br />
Schrauben<br />
mit 2<br />
Spezialdübeln +<br />
Schrauben<br />
mit 2<br />
Spezialdübeln +<br />
Schrauben<br />
Farbe Artikel<br />
schwarz -<br />
gelb<br />
schwarz -<br />
gelb<br />
schwarz -<br />
gelb<br />
schwarz -<br />
gelb<br />
schwarz -<br />
gelb<br />
schwarz -<br />
gelb<br />
schwarz -<br />
gelb<br />
schwarz -<br />
gelb<br />
884300000<br />
884400000<br />
884500000<br />
884600000<br />
884700000<br />
884800000<br />
884900000<br />
885000000<br />
885100000<br />
885200000<br />
885300000<br />
885400000<br />
Weitere Ausführungen auf Anfrage Änderungen vorbehalten!<br />
Bei dauerhaftem Überfahren empfehlen wir, die Produkte zu verkleben!
Einsatzbereiche<br />
Ob als mobiles oder stationäres System - die Anwendungsbereiche für<br />
SecuScan sind vielfältig:<br />
- Schutz von Flughäfen, militärischen Einrichtungen,<br />
- Botschaften, Kernkraftwerken, Justizvollzugsanstalten sowie sonstigen<br />
sicherheitssensitiven Einrichtungen<br />
- Grenzkontrollen<br />
- Sicherung der Ein- und Ausfahrt von Parkhäusern<br />
- Kontrollen bei Sport- oder anderen Großveranstaltungen<br />
- Mobile Fahrzeugkontrollen der Polizei<br />
SecuScan als mobiles System<br />
- Für flexible Kontrolleinsätze an wechselnden Standorten<br />
- Schneller Auf- und Abbau sowie unkomplizierter Transport<br />
- Für alle Fahrzeug-Gewichtsklassen und –Spurbreiten<br />
- kann durch festdübeln der Gummimatten auch als Festinstallation<br />
verwendet werden<br />
15
Die <strong>Ph</strong>-QUERUNGSHILFE ist hervorragend<br />
geeignet zur schnellen Einrichtung von<br />
16<br />
Fußgänger-<br />
Querungshilfen<br />
Verkehrsinseln im<br />
Kreuzungsbereich<br />
Verkehrsinseln im<br />
Kreisverkehr<br />
u.ä.<br />
gute Festigkeit<br />
mechanisch beständig<br />
gute Sichtbarkeit<br />
kostengünstig<br />
schnelle Montage<br />
hier – als Hilfe zur Überquerung für die Fußgänger –<br />
mit integriertem Verkehrsschild<br />
erhöhte Aufmerksamkeit durch die<br />
reflektierenden Flächen auch bei Nacht<br />
und schlechten Sichtverhältnissen<br />
viele Kombinationen<br />
möglich mit:<br />
Eckteil<br />
Anrampung<br />
Mittelteil groß<br />
Mittelteil klein
Name Bezeichnung Farbe Artikel-Nr. Material<br />
Querungshilfe<br />
Eckteil<br />
Querungshilfe<br />
Anrampung<br />
QHE RB R<br />
800x800x100<br />
QHA RB R<br />
800x400x100<br />
Querungshilfe QHM G R<br />
Sets komplett mit Befestigungsmaterial<br />
Kurztext<br />
rotbraun 813 600 000<br />
rotbraun 813 700 000<br />
Breite<br />
cm<br />
Länge<br />
cm<br />
PU gebundenesRecyclinggummi<br />
PU gebundenesRecyclinggummi<br />
Größe<br />
LxBxH<br />
800x 800x<br />
100 mm<br />
800x400x<br />
100 mm<br />
PU gebundenes<br />
800x400x<br />
Höhe<br />
cm<br />
Gewicht<br />
ca.<br />
Gewicht<br />
ca.<br />
47,0 kg<br />
29,0 kg<br />
Reflexband <br />
Ausstattung<br />
mit 7 Retro-<br />
reflexbän-<br />
dern, Farbe<br />
weiß<br />
mit 2 Retro-<br />
reflexbän-<br />
dern, Farbe<br />
weiß<br />
Befestigung<br />
siehe<br />
Montage-<br />
anleitung<br />
mit 4 Spezialdübeln<br />
+ Schrauben<br />
+ Stopfen<br />
mit 24 Spezialdübeln<br />
+ Schrauben<br />
+ Stopfen<br />
mit 24 Spezialdübeln<br />
Farbe Artikel<br />
QH-Set- 2x2 160 160 10 188,0 kg weiß rotbraun 881800000<br />
QH-Set- 2x3 160 200 10 246,0 kg weiß rotbraun 881900000<br />
QH-Set- 2x4 160 240 10 304,0 kg weiß rotbraun 882000000<br />
QH-Set- 2x5 160 280 10 362,0 kg weiß rotbraun 882100000<br />
QH-Set- 2x6 160 320 10 420,0 kg weiß rotbraun 882200000<br />
QH-Set- 3x3 200 200 10 318,0 kg weiß rotbraun 882300000<br />
QH-Set- 3x4 200 240 10 390,0 kg weiß rotbraun 882400000<br />
QH-Set- 3x5 200 280 10 462,0 kg weiß rotbraun 882500000<br />
QH-Set- 3x6 200 320 10 534,0 kg weiß rotbraun 882600000<br />
QH-Set- 4x4 240 240 10 476,0 kg weiß rotbraun 882700000<br />
QH-Set-4x5 240 280 10 562,0 kg weiß rotbraun 882800000<br />
Weitere Ausführungen auf Anfrage Änderungen vorbehalten!<br />
17
<strong>Ph</strong>-ELASTIKBORDSTEINE sind hervorragend geeignet<br />
zur kostengünstigen und schnellen Einrichtung<br />
von<br />
18<br />
Verkehrsinseln<br />
Fahrbahnteilern<br />
Fußgänger-Querungshilfen<br />
Fahrbahnverengungen<br />
Bordsteinerhöhungen<br />
Verbreiterung von Geh- und Radwegen<br />
Veränderungen von Kurvenradien usw.<br />
das Element kann mit Beton, Heißbitumen<br />
oder <strong>Ph</strong>-Pflastersteinen ausgelegt werden<br />
Begrenzung/Einfassung von Verkehrsinseln, Auf-<br />
pflasterungen, Eingrenzungen, Trennungen, usw.<br />
Erhöhte Aufmerksamkeit dank Elastikbordsteinen, ausgerüstet<br />
mit Retroreflexflächen, in Tunnels, Unterführungen<br />
oder in Tiefgarageneinfahrten bei Nacht und<br />
schlechten Sichtverhältnissen. Das elastische Material<br />
schütz Reifen und Fahrzeuge.<br />
Name Elastikbordstein<br />
Bezeichnung<br />
gute Sichtbarkeit<br />
kostengünstig<br />
schnelle Montage<br />
vielseitig einsetzbar<br />
EBS 100 RB A<br />
1000x90x100<br />
EBS 100 RB R<br />
1000x90x100<br />
Farben anthrazit rotbraun<br />
Artikelnummer 801 300 000 801 500 000<br />
Material vulkanisiertes Recyclinggummi<br />
Größe<br />
L x Bx H<br />
1000x90x100 mm<br />
Gewicht ca. 7,0 kg<br />
Ausstattung<br />
mit 3 Retroreflexbändern<br />
je 150mm x 40mm, Farbe weiß<br />
Verlegung auf der Straßendecke<br />
Befestigung<br />
siehe Montageanleitung<br />
mittels 4 Spezialdübeln<br />
mit Schrauben<br />
der biegbare <strong>Ph</strong>-Elastikbordstein passt sich auch<br />
schwierigen verkehrstechnischen Gegebenheiten an<br />
gummi- metallverstärktes Element<br />
Querungshilfe für Fußgänger<br />
Fahrbahneinengung zur Geschwindigkeitsreduzierung<br />
in Wohngebieten
<strong>Ph</strong>-ELASTIKBORDSTEINE und BERLINER KISSEN<br />
sind hervorragend geeignet zur kostengünstigen<br />
und schnellen Einrichtung von<br />
Kreisverkehrsplätzen<br />
Berechnung beim Kreisverkehr = ∅ Durchmesser x π (3,14)<br />
Das heißt:<br />
Bei einem Durchmesser von 12 m benötigt man<br />
12 x 3,14 = 37,68 Meter = 38 Stück EBS<br />
elastischer Abschluss -<br />
Gummielement<br />
variable Radiengestaltung<br />
Anfahrschutz<br />
reflektierend ausgerüstet<br />
frostsicher<br />
schneller Einbau<br />
Positive Erfahrungen setzen sich<br />
durch<br />
• Durch die Flexibilität des Elastikbordsteins lassen sich die<br />
Kreisinseldurchmesser individuell gestalten.<br />
Entscheidend für den sicheren Verkehrsablauf<br />
ist die gute Erkennbarkeit des<br />
Knotenpunktes für den Kraftfahrer bei<br />
Annäherung, besonders bei der Dunkelheit.<br />
<strong>Ph</strong> Elastikbordsteine sind mit Retroreflexflächen<br />
ausgerüstet, welche bei<br />
Anstrahlung, z.B. durch Autoscheinwerfer,<br />
reflektieren.<br />
19
Der <strong>Ph</strong>- PARKPLATZSTOPP ist hervorragend geeignet<br />
zur wirksamen und bewährten Einrichtung von<br />
20<br />
Parkplatzbegrenzungen<br />
Markierung von Parkplätzen<br />
Rammschutz in Parkhäusern<br />
Verladerampenschutz<br />
Sperrflächen<br />
Name Parkplatzstopp<br />
Bezeichnung<br />
kostengünstig<br />
gut sichtbar<br />
PPS RB A<br />
1000x90x100<br />
schnelle und leichte Montage<br />
Ein Verkleben ist alternativ<br />
oder zusätzlich möglich<br />
PPS RB R<br />
1000x90x100<br />
PPS RB HG<br />
1000x90x100<br />
Farbe anthrazit rotbraun hellgrau<br />
Artikelnummer 814 100 000 814 200 000 814 300 000<br />
Material vulkanisiertes Recyclinggummi<br />
Größe<br />
L x B x H<br />
1000x90x100 mm<br />
Gewicht ca. 7,0 kg<br />
Ausstattung<br />
mit 2 Retroreflexbändern<br />
je 150 mm x 40 mm, Farbe weiß<br />
Verlegung<br />
Befestigung<br />
auf der Straßendecke<br />
siehe Montageanleitung<br />
mittels 4 Spezialdübeln mit Schrauben
<strong>Ph</strong>-ELASTIKPOLLER sind hervorragend<br />
geeignet für<br />
kleine und große Parkplatzanlagen<br />
Fußgängerzonen<br />
Geschäftszentren<br />
Schulen als Flächensperrung<br />
und v. m.<br />
Ausrüstung:<br />
wahlweise mit weißen, roten, blauen oder<br />
gelben Retroreflexbändern (auch ohne) lieferbar<br />
Kostengünstig:<br />
Das Teuerste an einem Pfosten in der Innenstadt<br />
sind die Sanierungen. Pfosten an Problemstellen<br />
müssen häufig gerichtet werden. Die mittleren<br />
Kosten betragen rund 400 € je Reparatur. Unsere<br />
Elastikpoller sind „belastbarer“.<br />
Name Poller Universal<br />
Bezeichnung<br />
POU RB A<br />
Ǿ140x1400<br />
schöner Anblick und<br />
sanft zu anfahrenden<br />
Fahrzeugen, da<br />
stoßabsorbierend<br />
POU RB HG<br />
Ǿ140 x1400<br />
POU RB A<br />
Ǿ140x1400<br />
mit 9 Reflex-<br />
flächen<br />
POU RB HG<br />
Ǿ140x1400<br />
mit 9 Reflex-<br />
flächen<br />
Farbe anthrazit hellgrau anthrazit hellgrau<br />
Artikelnummer 812200000 812300000 812400000 812500000<br />
Material vulkanisiertes Recyclinggummi<br />
Größe<br />
Ø max.<br />
Höhe ü. a.<br />
Höhe ü. Flur<br />
140 mm<br />
1400 mm<br />
900 mm<br />
Gewicht ca. 18,0 kg<br />
Ausstattung<br />
Aufstellung<br />
mit 2 oder 9 Retroreflexbändern<br />
Farbe: weiß<br />
500mm tief im Erdreich einbetoniert,<br />
bis 90º neigbar<br />
Flexibel:<br />
Beim Anfahren kann der Poller bis zu einem Winkel<br />
von ca. 90° umgelegt und dabei nicht beschädigt<br />
werden. Wenn die Belastung entfernt wird, nimmt<br />
der Poller seine aufrechte Position wieder ein.<br />
andere<br />
Farben<br />
und<br />
Modelle auf<br />
Anfrage<br />
21
22<br />
Name Poller Universal Type 1 incl. Kunststoffrohr<br />
Bezeichnung<br />
<strong>Ph</strong>-ELASTIKPOLLER sind hervorragend<br />
geeignet für<br />
kleine und große Parkplatzanlagen<br />
Fußgängerzonen<br />
Geschäftszentren<br />
vor Schulen als Flächensperrung<br />
und v. m.<br />
POU Type 1<br />
RB A<br />
Ǿ140x1400<br />
POU Type1<br />
RB HG<br />
Ǿ140 x1400<br />
POU Type 1<br />
RB A<br />
Ǿ140x1400<br />
mit 9 Reflexflächen<br />
POU Typ 1<br />
RBHG<br />
Ǿ140x1400<br />
mit 9 Reflexflächen<br />
Farbe anthrazit hellgrau anthrazit hellgrau<br />
Artikelnummer 812501000 8125030000 8125020000 8125040000<br />
Material vulkanisiertes Recyclinggummi<br />
Größe<br />
Ø max.<br />
Höhe ü. a.<br />
Höhe ü. Flur<br />
140 mm<br />
1400 mm<br />
900 mm<br />
Gewicht ca. 19,5 kg<br />
Ausstattung<br />
Aufstellung<br />
mit 2 oder 9 Retroreflexbändern<br />
Farbe: weiß, incl. Kunststoffrohr<br />
eingelassen in ein Kunststoffrohr 500mm<br />
tief im Erdreich einbetoniert und mit Sand<br />
verdichtet, bis 90º neigbar<br />
Ausrüstung:<br />
wahlweise mit weißen, roten, blauen oder<br />
gelben Retroreflexbändern (auch ohne) lieferbar<br />
Poller Universal Type 2 incl. Kunststoffrohr und Bodenplatte<br />
POU Type 2<br />
RB A<br />
Ǿ140x1400<br />
POU Type 2<br />
RB HG<br />
Ǿ140 x1400<br />
Kostengünstig:<br />
Das Teuerste an einem Pfosten in der Innenstadt<br />
sind die Sanierungen. Pfosten an Problemstellen<br />
müssen häufig gerichtet werden. Die mittleren<br />
Kosten betragen rund 400 € je Reparatur. Unsere<br />
Elastikpoller sind „belastbarer“.<br />
Flexibel:<br />
Beim Anfahren kann der Poller bis zu einem Winkel<br />
von ca. 90° umgelegt und dabei nicht beschädigt<br />
werden. Wenn die Belastung entfernt wird, nimmt<br />
der Poller seine aufrechte Position wieder ein.<br />
schöner Anblick und<br />
sanft zu anfahrenden<br />
Fahrzeugen, da<br />
stoßabsorbierend<br />
POU Type 2<br />
RB A<br />
Ǿ140x1400<br />
mit 9 Reflex-<br />
flächen<br />
POU Type 2<br />
RB HG<br />
Ǿ140x1400<br />
mit 9 Reflex-<br />
flächen<br />
anthrazit hellgrau anthrazit hellgrau<br />
812505000 812507000 812506000 812508000<br />
vulkanisiertes Recyclinggummi<br />
140 mm<br />
1400 mm<br />
900 mm<br />
ca. 20,0 kg<br />
mit 2 oder 9 Retroreflexbändern<br />
Farbe: weiß, incl. Kunststoffrohr und Bodenplatte<br />
eingelassen in ein Kunststoffrohr 500mm<br />
tief im Erdreich einbetoniert und mit Sand<br />
verdichtet, bis 90º neigbar
Name Poller Spezial verschraubt im Kunststoffrohr<br />
Bezeichnung<br />
POU Spezial<br />
RB A<br />
Ǿ140x1400<br />
POU Spezial<br />
RB HG<br />
Ǿ140 x1400<br />
POU Spezial<br />
RB A<br />
Ǿ140x1400<br />
mit 9 Reflexflächen<br />
POU Spezial<br />
RBHG<br />
Ǿ140x1400<br />
mit 9 Reflexflächen<br />
Farbe anthrazit hellgrau anthrazit hellgrau<br />
Artikelnummer 812509000 8125110000 8125100000 8125120000<br />
Material vulkanisiertes Recyclinggummi<br />
Größe<br />
Ø max.<br />
Höhe ü. a.<br />
Höhe ü. Flur<br />
140 mm<br />
1400 mm<br />
900 mm<br />
Gewicht ca. 21,5 kg<br />
Ausstattung<br />
Aufstellung<br />
mit 2 oder 9 Retroreflexbändern<br />
Farbe: weiß, incl. Kunststoffrohr mit M24 Gewinde<br />
eingelassen in ein Kunststoffrohr 500mm tief im<br />
Erdreich einbetoniert, Poller mit M24 Gewinde<br />
im Kunststoffrohr verschraubt, bis 90º neigbar,<br />
incl. Verschlussdeckel und Spannschlüssel<br />
Name Poller City- Flex mit Montageplatte<br />
Bezeichnung<br />
POU<br />
City- Flex<br />
RB A<br />
Ǿ140x900<br />
POU<br />
City- Flex<br />
RB HG<br />
Ǿ140 x900<br />
POU City- Flex<br />
RB A<br />
Ǿ140x900<br />
mit 9 Reflex-<br />
flächen<br />
Ausrüstung:<br />
mit 2 oder 9 Retroreflexbändern<br />
wahlweise mit weißen, Farbe: roten, weiß, blauen incl. Montageplatte oder<br />
gelben Retroreflexbändern (auch ohne) lieferbar<br />
POU City- Flex<br />
RB HG<br />
Ǿ140x900<br />
mit 9 Reflex-<br />
flächen<br />
Farbe anthrazit hellgrau anthrazit hellgrau<br />
Artikelnummer 812517000 812519000 812518000 812520000<br />
Material vulkanisiertes Recyclinggummi<br />
Größe<br />
Ø max.<br />
Höhe ü. a.<br />
Höhe ü. Flur<br />
140 mm<br />
900 mm<br />
900 mm<br />
Gewicht ca. 15,5 kg<br />
Ausstattung<br />
Aufstellung<br />
Poller mittels Zugfeder auf einer Montageplatte befestigt,<br />
und diese ist auf dem Untergrund mit 3 Schrauben und<br />
Dübel verbunden, bis 90º neigbar,<br />
manuelles Wiederaufrichten<br />
POU City<br />
RB A<br />
Ǿ140x900<br />
Poller City mit Montageplatte<br />
POU City<br />
RB HG<br />
Ǿ140 x900<br />
POU City<br />
RB A<br />
Ǿ 140x900<br />
mit 9 Reflex-<br />
flächen<br />
POU City<br />
RB HG<br />
Ǿ140x900<br />
mit 9 Reflex-<br />
flächen<br />
anthrazit hellgrau anthrazit hellgrau<br />
812513000 812515000 812514000 812516000<br />
vulkanisiertes Recyclinggummi<br />
140 mm<br />
900 mm<br />
900 mm<br />
ca. 13,0 kg<br />
mit 2 oder 9 Retroreflexbändern<br />
Farbe: weiß, incl. Montageplatte<br />
Poller verschraubt auf einer Montageplatte, und diese ist<br />
mit dem Untergrund mittels 3 Schrauben und Dübel<br />
verbunden, bis 20º neigbar<br />
Kostengünstig:<br />
Das Teuerste an einem Pfosten in der Innenstadt<br />
sind die Sanierungen. Pfosten an Problemstellen<br />
müssen häufig gerichtet werden. Die mittleren<br />
Kosten betragen rund 400 € je Reparatur. Unsere<br />
Elastikpoller sind „belastbarer“.<br />
Flexibel:<br />
Beim Anfahren kann der Poller bis zu einem Winkel<br />
bis ca. 90° umgelegt und dabei nicht beschädigt<br />
werden. Wenn die Belastung entfernt wird, kann<br />
der Poller wieder in seine aufrechte Position gebracht<br />
werden.<br />
<strong>Ph</strong>-Elastikpoller City-Flex<br />
23
<strong>Ph</strong>- TRENN- UND MARKIERUNGSBALKEN<br />
sind hervorragend geeignet zur wirksamen<br />
und bewährtem Einrichtung für<br />
Sperrflächen<br />
24<br />
Parkplatzbegrenzungen<br />
Fahrbahnteiler<br />
Fahrbahnverengung<br />
Markierung von Parkhäusern<br />
Abtrennung von Geh- und Radwegen<br />
Veränderungen von Kurvenradien<br />
Verkehrsinseln<br />
Verladerampenschutz usw.<br />
als Trennung der Fahrbahn<br />
gummi-metallverstärktes Element<br />
Name Trenn- und Markierungsbalken<br />
Bezeichnung<br />
gute Sichtbarkeit<br />
kostengünstig<br />
TMB RB A<br />
1000x130x44<br />
leichte und schnelle<br />
Montage<br />
Trennung von Gehwegen<br />
bei nicht vorhandenen Bürgersteigen<br />
hier als Parkplatzbegrenzung und<br />
Stoppschwellen auf Parkplätzen<br />
und in Parkhäusern<br />
TMB RB R<br />
1000x130x44<br />
TMB RB HG<br />
1000x130x44<br />
Farbe anthrazit rotbraun hellgrau<br />
Artikel-Nr. 800 000 000 800 200 000 800 800 000<br />
Material vulkanisiertes Recyclinggummi<br />
Größe<br />
L x B x H<br />
1000x130x44mm<br />
Gewicht ca. 7,0 kg<br />
Ausstattung<br />
mit 6 Retroreflexbändern<br />
je 150 mm x 30 mm, Farbe weiß<br />
Verlegung auf der Straßendecke<br />
Befestigung<br />
siehe Montageanleitung<br />
mittels 3 Spezialdübeln mit Schrauben<br />
mit jeweils 3 Verschlußstopfen<br />
Trennung von Gleiskörper und<br />
Straße im Gefahrenbereich durch<br />
Fahrbahnteiler
<strong>Ph</strong>-VERKEHRSLEITKEGEL für schnelle und<br />
auffällige Absperrungen / Abgrenzungen von<br />
Gefahrenstellen, sowie zur Verkehrslenkung,<br />
z.B.<br />
in Städten<br />
in Industriebereichen<br />
auf Parkplätzen<br />
auf Orts-, Land- und Fernstraßen<br />
Der <strong>Ph</strong>-Verkehrsleitkegel besteht aus PVC-Oberteil mit<br />
stabilem Gummi-Unterteil<br />
LDK-GH 225<br />
LDK-<br />
LDK GH 225<br />
hohe Aufmerksamkeit dank weißen,<br />
retroreflektierenden Flächen<br />
LDK<br />
LDK-GH 225<br />
vielseitig einsetzbar<br />
stabil<br />
robust<br />
Name Verkehrsleitkegel<br />
Bezeichnung VLK RB SR 500x370<br />
Farbe<br />
hohe Standfestigkeit<br />
rot/weiß<br />
Fuß schwarz<br />
Artikel-Nr. 812 800 000<br />
Material<br />
Größe<br />
Kegel aus Kunststoff<br />
Fuß aus Gummi<br />
Höhe 500 mm<br />
Breite des Fußes 370 mm<br />
Gewicht ca. 1,6 kg<br />
25
<strong>Ph</strong>-FUSSPLATTEN als standsichere Untergestelle<br />
für Verkehrszeichen, andere Schilder<br />
und Absperrsysteme<br />
26<br />
vielseitig einsetzbar<br />
kostengünstig<br />
schnelle Montage<br />
witterungsbeständig<br />
stabile und nicht<br />
zerbrechliche Teile,<br />
die auf Beton,<br />
Asphalt oder auf<br />
Sand aufgestellt<br />
werden.<br />
zur besseren Aufmerksamkeit<br />
können einige Ausführungen<br />
auf Wunsch mit Retroreflektoren<br />
ausgestattet werden.<br />
unzerbrechlich<br />
stabil<br />
stoßfest<br />
beständig gegen<br />
Abgase und Streusalz
Name Bezeichnung Farbe Artikel-Nr. Material<br />
Fußplatte<br />
groß<br />
Fußplatte<br />
klein<br />
Fußplatte<br />
Achtkant<br />
FPG S<br />
700x400x110<br />
FPK S<br />
480x380x110<br />
FPA S<br />
400x400x110<br />
schwarz 814 400 000 Recyclinggummi-<br />
Granulat<br />
schwarz 814 500 000 Recyclinggummi-<br />
Granulat<br />
schwarz 814 700 000 Recyclinggummi-<br />
Granulat<br />
Größe<br />
LxBxH<br />
700x400x110<br />
mm<br />
480x380x110<br />
mm<br />
400x400x110<br />
mm<br />
Gewicht<br />
ca.<br />
ca. 25,0 kg<br />
ca. 12,5 kg<br />
ca. 7,5 kg<br />
ca. 6,5 kg<br />
Bohrung<br />
Weitere Ausführungen auf Anfrage Änderungen vorbehalten!<br />
ø 50<br />
□ 40<br />
□ 60<br />
ø 50<br />
□ 20<br />
□ 40<br />
ø 50<br />
ø 110<br />
27
Die <strong>Ph</strong>-Baumschutzscheibe lässt dem Baum<br />
seine Freiheit. Die elastische Gummigranulatmischung<br />
„wächst“ mit.<br />
28<br />
wird im INSITU- Verfahren eingebaut<br />
leichter Einbau durch Mitarbeiter<br />
des örtlichen Bauhofs<br />
Stolperfallen durch hochgestellte Roste<br />
gehören endgültig der Vergangenheit an.<br />
es sind auch andere Problemlösungen möglich<br />
Name Baumscheibe<br />
Bezeichnung<br />
BSS s 40 mm<br />
Artikel-Nr. 816 000 000<br />
Material<br />
Einbauhöhe<br />
Recyclinggummi- Granulat inkl.<br />
Bindemittel,<br />
Farbbeimischungen auf Anfrage<br />
ca. 40 mm<br />
Gewicht ca. 30,0 kg / m²<br />
der Baum kann “atmen”<br />
leichter Insitu-Einbau<br />
trotzdem erreichen der Regen und die<br />
Feuchtigkeit die Wurzeln
<strong>Ph</strong> bietet 4 in der Praxis bewährte Systeme an:<br />
Einsatz bei<br />
Verkehrsdichte<br />
1. Standard Befestigung<br />
Dies sind die serienmäßig mitgelieferten Dübel und Schrauben.<br />
2. Spezial-Befestigung ("französische Befestigung")<br />
Dies ist ein spezieller Anker, der in eine mit aushärtender Vergussmasse gefüllte Bohrung auf der Straße eingebracht<br />
wird. In den Anker kann dann mehrfach verschraubt und bei Bedarf die Schraube auch wieder gelöst werden.<br />
3. Wiederablösbare Verklebung<br />
Dies ist eine Kombination zwischen den serienmäßig mitgelieferten Dübeln und Schrauben und einer Verklebung<br />
der Ränder mit einem dauerelastischen Kleber.<br />
4. Vollflächige Verklebung<br />
Dies ist eine Kombination zwischen den serienmäßig mitgelieferten Dübeln und Schrauben und einer ganzflächigen<br />
Verklebung mit einem aushärtendem Kleber.<br />
Welches System sollte wann zum Einsatz kommen?<br />
System 1<br />
Standard<br />
System 2<br />
Spezial<br />
System 3<br />
Randverklebung<br />
System 4<br />
Vollverklebung<br />
gering bis mittel gering bis mittel gering bis mittel mittel bis hoch<br />
ablösbar? 1x vielfach 1x nein<br />
Halbarkeit?<br />
Kommentar<br />
Benötigt<br />
Systemelemente<br />
komplett auslegen<br />
und ausrichten<br />
3 Monate (mit Nacharbeit<br />
bis etwa 1 Jahr)<br />
Für Montagen auf Probe,<br />
vor einem endgültigen<br />
Einbau<br />
- Standard<br />
Verschraubung<br />
Dübel bis auf die Armierung<br />
des Elementes einstecken<br />
(Dübelkragen oberhalb der<br />
Armierung)<br />
2 Jahre (mit Nacharbeit<br />
bis etwa 6 Jahre)<br />
Für eine dauerhafte<br />
Montage, die aber<br />
problemlos demontierbar<br />
sein soll<br />
- Spezial Verschraubung<br />
(BNR 810900000)<br />
- Spritzpistole<br />
(BNR 861500000)<br />
- Spritzmase<br />
(BNR 858600000)<br />
2 Jahre volle Lebenszeit<br />
Für eine Montage auf<br />
Probe, über einen<br />
längeren Zeitraum<br />
- Standard<br />
Verschraubung<br />
- Kleber<br />
(BNR 858700000)<br />
- Primer<br />
(BNR 858800000)<br />
- Pistole<br />
(BNR 861600000)<br />
MONTAGEANLEITUNG<br />
SYSTEM 1 - STANDARDBEFESTIGUNG<br />
Alle Montagelöcher<br />
Ø 14 mm in Untergrund<br />
min. 110 mm tief<br />
bohren<br />
Schraube mit U-Scheibe<br />
eindrehen, bis der Schraubenkopf<br />
auf der Armierung<br />
fest sitzt<br />
Für eine dauerhafte<br />
Montage<br />
-Standard<br />
Verschraubung<br />
- Kleber<br />
(BNR 8579000000)<br />
Für Verkehrssicherheitsteile ohne Verklebung auf der Straßenoberfläche.<br />
Für vorläufige Einbauten max. bis zu drei Monaten, die wieder entfernbar sind. Empfohlen<br />
für geringe bis mittlere Verkehrsdichte.<br />
1:: 2 3 4<br />
Umriss der Systemelemente<br />
mit Kreide auf<br />
dem Straßenbelag<br />
aufzeichnen<br />
5 6 7<br />
Bohrstaub aussaugen<br />
bzw. ausblasen<br />
Verschlussstopfen mit Wasser<br />
benetzen und mit Hammer<br />
bündig einschlagen<br />
29
30<br />
MONTAGEANLEITUNG<br />
SYSTEM 2 – STANDARDBEFESTIGUNG<br />
MIT VERBUNDMÖRTEL<br />
Für Verkehrssicherheitsteile ohne Verklebung auf der Straßenoberfläche.<br />
Für dauerhafte Montage, die aber problemlos demontierbar sein soll.<br />
Empfohlen für geringe bis mittlere Verkehrsdichte.<br />
Der für die Befestigungssätze zu verwendende Kleber ist ein 2-komponenten Hybridmörtel. Die<br />
Verarbeitungstemperatur sollte zwischen + 5°C und + 30°C liegen. Bitte beachten Sie die<br />
Gebrauchsanweisung für den Kleber.<br />
1. 2. 3. 4.<br />
Systemelemente<br />
komplett auslegen<br />
und ausrichten<br />
Alle Systemelemente<br />
abnehmen und zur Seite<br />
ablegen<br />
Systemelemente mit Kreide<br />
auf dem Straßenbelag aufzeichnen<br />
Alle Montagelöcher Ø<br />
16mm in Untergrund<br />
150mm tief bohren<br />
Alle Montagelöcher<br />
Ø14mm in Untergrund ca.<br />
20mm tief anbohren<br />
5. 6. 7. 8.<br />
Verbundmörtel HILTI HIT-HY 50<br />
nach Gebrauchsanleitung in<br />
Bohrungen für 1. Systemelement<br />
füllen<br />
Bohrstaub aussaugen<br />
bzw. ausblasen<br />
9. 10. 11.<br />
Systemelement mit Ankerschrauben<br />
in die mit Verbundmörtel<br />
gefüllten Bohrungen stecken<br />
12. Alle Systemelemente wie<br />
Nach vorgegebener Aushärtezeit<br />
unter Punkt 9-11 beschrieben<br />
(siehe Gebrauchsanleitung) Schrau-<br />
verlegen<br />
ben fest anziehen<br />
13. 14.<br />
Bohrstaub aussaugen bzw.<br />
ausblasen<br />
Ankerschrauben in Systemelemente<br />
mit 3mm Spiel lose<br />
einschrauben<br />
Schraubenkopf bis auf Armierung<br />
drücken (M12 Hülse sollte ca. 2mm<br />
unter Straßenoberfläche liegen)<br />
Verschlussstopfen mit Wasser<br />
benetzen und mit Hammer<br />
bündig einschlagen
Systemelemente<br />
komplett auslegen<br />
und ausrichten<br />
Zu verklebende Elemente abnehmen.<br />
Klebefläche im Lippenbereich mit<br />
Einhandwinkelschleifer (Korn 40) gut<br />
anrauen. Anschließend die Flächen<br />
von Staub und Schmutz reinigen.<br />
Systemelemente auf die vorbereiteten<br />
Klebeflächen legen und<br />
ausrichten. Der Zeitraum zwischen<br />
Klebeauftrag und dem<br />
Auflegen der Elemente darf nicht<br />
länger als max. 30 Min. betragen<br />
MONTAGEANLEITUNG<br />
SYSTEM 3 – RANDVERKLEBUNG<br />
Für Verkehrssicherheitsteile mit Randverklebung auf der Straßenoberfläche.<br />
Für dauerhafte Einbauten über einen längeren Zeitraum.<br />
Der zu verwendende Kleber ist ein elastischer 1-komponentiger Kleber. Er geht durch Reaktion mit Luftfeuchtigkeit<br />
oder Wasser in den elastischen Zustand über. Die Verarbeitungstemperatur sollte zwischen<br />
+5 °C und +35 °C liegen. Bitte beachten Sie die Gebrauchsanweisung für den Kleber.<br />
1. 2. 3. 4.<br />
Umriss der Systemelemente<br />
mit Kreide auf dem Straßenbelage<br />
aufzeichnen<br />
Systemelemente und Straßenbelag<br />
im Kleber-/Lippenbereich<br />
primern. Primer ca. 45 Minuten<br />
trocknen lassen.<br />
(siehe Gebrauchsanweisung)<br />
Dübel bis auf die Armierung<br />
des Elementes einstecken<br />
(Dübelkragen oberhalb der<br />
Armierung)<br />
Alle Montagelöcher<br />
Ø Ø14mm 14mm in den Unter- Unter-<br />
grund mind. 110mm<br />
tief bohren<br />
5. 6. 7.<br />
8. 9. 10. 11.<br />
Schrauben mit U-<br />
Scheibe sofort<br />
eindrehen, bis der<br />
Schraubkopf auf<br />
der Armierung fest<br />
aufsitzt<br />
Bohrstaub aussaugen<br />
bzw. ausblasen<br />
Kleber<br />
Markierung auf Straßenbelag<br />
Kleber in Raupenform im Kleber-<br />
/Lippenbereich auf den Straßenbelag<br />
auftragen (Gebrauchsanleitung<br />
beachten). Achtung: im Bereich der<br />
Markierung (siehe hierzu Punkt 2) Kleberaupe<br />
dick auftragen<br />
Verschlussstopfen<br />
mit Wasser benetzen<br />
und mit Hammer<br />
bündig einschlagen<br />
Achtung: Befindet sich die Klebefläche auf unebenem Untergrund, empfehlen wir, den Lippenbereich der<br />
Verkehrssicherheitsprodukte zu beschweren, bis der Kleber getrocknet ist,<br />
(ca. 12 h, Durchtrocknungszeit ca. 24 h).<br />
31
Wichtiger Hinweis:<br />
Diese Montageanleitungen entsprechen unserem derzeitigen Kenntnisstand. Wir raten, die vorab beschriebenen<br />
Arbeitsschritte der Montageanleitungen sorgfältig auszuführen. Dadurch werden Fehler in der Anwendung vermieden,<br />
welche die kraft- und formschlüssige Lage der Elemente beeinträchtigen. Sie sind unverbindlich, da die Einsatzart<br />
auf die jeweiligen technischen und örtlichen Gegebenheiten abgestimmt werden muss. <strong>Ph</strong> übernimmt keine<br />
Haftung für Schäden bei nicht ausreichender Bemessung der Verankerung sowie ungenügender Tragfähigkeit des<br />
Untergrundes. Für die Folgen unsachgemäßer Montage kundenseits übernimmt der Hersteller bzw. Lieferant keine<br />
Haftung. Die Retroreflexbänder sind Verschleißteile.<br />
32<br />
MONTAGEANLEITUNG<br />
SYSTEM 4 – VOLLVERKLEBUNG<br />
Für Verkehrssicherheitsteile mit Verklebung auf der Straßenoberfläche.<br />
Für dauerhafte Einbauten über die gesamte Lebenszeit.<br />
Der zu verwendende Kleber ist ein 2-komponentiger Flächenkleber auf PU-Basis. Er geht durch<br />
Reaktion mit Luftfeuchtigkeit oder Wasser in den elastischen Zustand über. Die Verarbeitungstemperatur<br />
sollte zwischen +5°C und +35 °C liegen. Bitte beachten Sie die Gebrauchsanleitung des<br />
Klebers.<br />
1. 2. 3. 4.<br />
Systemelemente komplett<br />
auslegen und ausrichten<br />
Umlaufend<br />
Klebefläche<br />
Zu verklebende Elemente abnehmen.<br />
Kleberflächen mit Einhandwinkelschleifer<br />
(Korn 40) gut anrauen.<br />
Dübel bis auf die Armierung des<br />
Elementes einstecken (Dübelkragen<br />
oberhalb der Armierung)<br />
Umriss der Systemelemente<br />
mit Kreide auf dem Straßenbelag<br />
aufzeichnen.<br />
Kleber<br />
Markierung auf Straßenbelag<br />
Alle Montagelöcher Ø 12mm<br />
in Untergrund mind. 110mm<br />
tief bohren<br />
5. 6. 7.<br />
Kleber (bitte Gebrauchsanweisung<br />
beachten) mittels Zahnspachtel auf<br />
den Straßenbelag im Bereich der<br />
Bohrlöcher sowie im Randbereich<br />
(15cm) auftragen (siehe Bild 5)<br />
8. 9. 10.<br />
Schraube mit U-Scheibe sofort<br />
eindrehen, bis der Schraubkopf<br />
auf der Armierung fest aufsitzt<br />
Bohrstaub aussaugen bzw.<br />
ausblasen<br />
Elemente auf die vorbereitete Fläche<br />
legen und ausrichten. Der Zeitraum<br />
zwischen Klebeauftrag und dem<br />
Auflegen der Elemente darf nicht<br />
länger als max. 30 Min. betragen.<br />
Verschlussstopfen mit Wasser<br />
benetzen und mit Hammer bündig<br />
einschlagen<br />
Achtung: Befindet sich die Klebefläche auf unebenem Untergrund, empfehlen wir, den Lippenbereich der Verkehrs-<br />
sicherheitsprodukte zu beschweren, bis der Kleber getrocknet ist (ca. 12h, Durchtrocknungszeit ca.24h.)
1. 2. 3.<br />
☼<br />
Maßnahme auslegen und die<br />
Bohrungen ca. 15mm tief<br />
anbohren.<br />
4. 5. 6.<br />
Alle Montagelöcher min.<br />
110mm tief bohren.<br />
Außenkontur der Maßnahme<br />
mit Ölkreide anzeichnen.<br />
7. 8. 9.<br />
Klebefläche von Staub und<br />
Schmutz reinigen.<br />
Rückseite mit Einhand-<br />
Winkelschleifer (Korn 40<br />
oder gröber) gut anrauen.<br />
Die Kleber-Gebrauchsanweisung<br />
beachten, Schutzbrille und Schutz-<br />
handschuhe tragen, Mischbereich<br />
mit Folie abdecken.<br />
Teile umdrehen und zur Seite<br />
legen.<br />
Bohrstaub aussaugen<br />
bzw. ausblasen.<br />
Die komplette flüssige B-<br />
Komponente in die A -<br />
Komponente laufen lassen.<br />
33
34<br />
10.<br />
☼<br />
13.<br />
11. 12.<br />
Kleber gut aufrühren. Kleber mittels Zahnspachtel inner-<br />
halb der angezeichneten Umrisse<br />
auf den Straßenbelag auftragen.<br />
Teil in den Kleber legen und Dübel<br />
mit Schrauben in die Bohrungen<br />
einführen.<br />
16. 17. 18.<br />
Verschlussstopfen mit<br />
Wasser benetzen und<br />
mit Hammer bündig<br />
einschlagen.<br />
14.<br />
Dübel bis auf die Armierung des<br />
Elementes einschlagen und die<br />
Schrauben mit U- Scheibe<br />
eindrehen.<br />
Den Lippenbereich der Produkte mit<br />
Pflastersteinen beschweren, damit<br />
sich die Teile den Unebenheiten der<br />
Straße anpassen.<br />
Reichlich Kleber im Lippenbereich<br />
an der Umrisslinie auftragen.<br />
15.<br />
Schrauben fest anziehen,<br />
bis der Schraubenkopf auf<br />
der Armierung fest aufsitzt.<br />
Nach der Kleber-Aushärtezeit die<br />
Pflastersteine entfernen und die<br />
Straße für den Kraftfahrzeug Verkehr<br />
freigeben.
Stedenhofstraße 15<br />
D-57319 Bad Berleburg-Arfeld<br />
Tel. 0049 (0) 27 55 / 96 50-0<br />
Fax 0049 (0) 27 55 / 95 50-50<br />
email: info@ph-gummi.de<br />
web: www.ph-gummi.de<br />
35
<strong>Ph</strong> <strong>Gummitechnik</strong> GmbH & Co KG<br />
Stedenhofstr. 15 · D-57319 Bad Berleburg-Arfeld<br />
Tel: 0049 (0) 2755 / 96 50-0 · Fax: 0049 (0) 27 55 / 96 50-50<br />
e-mail: info@ph-gummi.de · www.ph-gummi.de
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