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Herzlichen Willkommen zur Integrierten Verkehrsentwicklung im ...

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Folie 1<br />

Integrierte <strong>Verkehrsentwicklung</strong> Rheingau-Taunus-Kreis<br />

<strong>Herzlichen</strong> <strong>Willkommen</strong> <strong>zur</strong><br />

<strong>Integrierten</strong> <strong>Verkehrsentwicklung</strong> <strong>im</strong><br />

Rheingau-Taunus-Kreis<br />

Frank Striegl<br />

Projektleiter<br />

Robert-Bosch-Straße 7<br />

64293 Darmstadt<br />

ZIV – Zentrum für integrierte Verkehrssysteme<br />

(06151) 27028-49<br />

striegl@ziv.de


Folie 2<br />

Integrierte <strong>Verkehrsentwicklung</strong> Rheingau-Taunus-Kreis<br />

Integrierte <strong>Verkehrsentwicklung</strong> <strong>im</strong><br />

Rheingau-Taunus-Kreis<br />

Arbeitskreis Rheingau<br />

Rathaus Kiedrich<br />

20. Juli 2009 Frank Striegl<br />

Projektleiter<br />

Robert-Bosch-Straße 7<br />

64293 Darmstadt<br />

ZIV – Zentrum für integrierte Verkehrssysteme<br />

(06151) 27028-49<br />

striegl@ziv.de


Begrüßung<br />

Rolle der<br />

Lenkungsgruppe<br />

Arbeitskreise<br />

Weiteres<br />

Vorgehen<br />

Sonstiges<br />

Folie 3<br />

Integrierte <strong>Verkehrsentwicklung</strong> Rheingau-Taunus-Kreis<br />

Gliederung<br />

Begrüßung und Einführung<br />

– Grundlage: Integriertes Verkehrskonzept<br />

– Organisation der <strong>Integrierten</strong> <strong>Verkehrsentwicklung</strong><br />

– Rolle/Aufgaben der Arbeitskreise<br />

Konstituierung des Arbeitskreises Rheingau<br />

– Wahl von Sprecher und Stellvertreter<br />

Verkehrslärm<br />

Weitere Themenfelder<br />

Verschiedenes / weiteres Vorgehen<br />

ZIV – Zentrum für integrierte Verkehrssysteme


Einführung<br />

Konstituierung<br />

Verkehrslärm<br />

Themenfelder<br />

Vorgehen<br />

Folie 4<br />

Integrierte <strong>Verkehrsentwicklung</strong> Rheingau-Taunus-Kreis<br />

Einführung<br />

- Erarbeitung des <strong>Integrierten</strong> Verkehrskonzepts 2006 – 2007<br />

(zzgl. Anhörung bis 2008)<br />

- Gemeinsame, verkehrsmittelübergreifende Betrachtung<br />

aller existierenden Planungen <strong>im</strong> Kreis<br />

- Beschreibung der verkehrlichen Entwicklung des<br />

Rheingau-Taunus-Kreises <strong>im</strong> Jahr 2015<br />

- Empfehlung, wie auch die zukünftigen Herausforderungen<br />

der Mobilität leistungsfähig, umweltverträglich und<br />

mit für den Kreis effektivem Mitteleinsatz zu bewältigen sind<br />

ZIV – Zentrum für integrierte Verkehrssysteme


Einführung<br />

Konstituierung<br />

Verkehrslärm<br />

Themenfelder<br />

Vorgehen<br />

Folie 5<br />

Integrierte <strong>Verkehrsentwicklung</strong> Rheingau-Taunus-Kreis<br />

- Vielzahl von „harten“ und „weichen“ Maßnahmen<br />

„Hart“ = infrastrukturelle Maßnahmen,<br />

oft kostenintensiv, große Realisierungszeiträume<br />

„Weich“= eher kleine Maßnahmen,<br />

Organisations-/Abst<strong>im</strong>mungsaufwand<br />

innovativ, geringe Kosten, schnell realisiert<br />

- Kooperativer Ansatz <strong>zur</strong> Umsetzung des IVK:<br />

Enge Zusammenarbeit von Kreis, Kommunen,<br />

Regionalmanagement, relevanten Fachbehörden,<br />

Institutionen und Organisationen<br />

- Kreis bietet Plattform für die Umsetzung der<br />

<strong>Integrierten</strong> <strong>Verkehrsentwicklung</strong> <strong>im</strong> Rheingau-Taunus-Kreis<br />

ZIV – Zentrum für integrierte Verkehrssysteme


Einführung<br />

Konstituierung<br />

Verkehrslärm<br />

Themenfelder<br />

Vorgehen<br />

Folie 6<br />

Integrierte <strong>Verkehrsentwicklung</strong> Rheingau-Taunus-Kreis<br />

Organisationsschema<br />

Arbeitskreis<br />

Regionaler Idsteiner<br />

Arbeitskreis 1<br />

Land<br />

08.07.<br />

Lenkungsgruppe Verkehrsmanagement<br />

Mitglieder: Vertreter von Kreis, Arbeitskreisen,<br />

Regionalmanagement, RTV, RMV, Fachbehörden<br />

Vorgaben / Ziele<br />

Arbeitsauftrag<br />

Wirkungskontrolle<br />

Arbeitskreis<br />

Regionaler Westlicher<br />

Arbeitskreis 2<br />

Untertaunus<br />

03.06./15.09.<br />

Ergebnismitteilung<br />

Rückkoppelung mit<br />

Aufgaben und Zielen<br />

Arbeitskreis<br />

Regionaler<br />

Arbeitskreis Rheingau 3<br />

20.07.<br />

Ggf.<br />

thematische<br />

Arbeitskreise<br />

ZIV – Zentrum für integrierte Verkehrssysteme


Einführung<br />

Konstituierung<br />

Verkehrslärm<br />

Themenfelder<br />

Vorgehen<br />

Folie 7<br />

Integrierte <strong>Verkehrsentwicklung</strong> Rheingau-Taunus-Kreis<br />

Aufgaben der Arbeitskreise<br />

- Entwicklung eines Arbeitsprogramms<br />

- Konsequente Erarbeitung und Umsetzung der einzelnen<br />

Maßnahmen (-schritte)<br />

- Übermittlung der Sachstände an die Lenkungsgruppe<br />

- Aufzeigen von teilraumübergreifenden Fragestellungen<br />

an die Lenkungsgruppe<br />

ZIV – Zentrum für integrierte Verkehrssysteme


Einführung<br />

Konstituierung<br />

Verkehrslärm<br />

Themenfelder<br />

Vorgehen<br />

Folie 8<br />

Integrierte <strong>Verkehrsentwicklung</strong> Rheingau-Taunus-Kreis<br />

Funktion der Arbeitskreise<br />

- Erarbeitung und Umsetzung von Maßnahmen, bzw.<br />

dazu erforderlichen, vorbereitenden Schritten<br />

- Identifizieren von Untersuchungsbedarf<br />

- Abst<strong>im</strong>mung der Beteiligten innerhalb ihrer Teilregion<br />

Besprechungshäufigkeit<br />

2-3 mal jährlich<br />

Januar – Mai – Oktober (= vor Meilenstein)<br />

individuell ggf. auch häufiger (z.B. wenn themenbezogener AK)<br />

ZIV – Zentrum für integrierte Verkehrssysteme


Einführung<br />

Konstituierung<br />

Verkehrslärm<br />

Themenfelder<br />

Vorgehen<br />

Folie 9<br />

Integrierte <strong>Verkehrsentwicklung</strong> Rheingau-Taunus-Kreis<br />

Aufgaben und Funktion der Lenkungsgruppe<br />

- Betrachtung von Teilraum übergreifenden Maßnahmen<br />

- Umsetzungssteuerung und Wirkungskontrolle<br />

- Außendarstellung / Öffentlichkeit<br />

- Ermöglicht den informellen Austausch mit anderen<br />

Planungsorganisationen und -ebenen<br />

- Bindeglied zwischen den Arbeitskreisen und der Region<br />

- Vertretung in übergeordneten und regionalen<br />

verkehrsrelevanten Abst<strong>im</strong>mungsprozessen<br />

Besprechungshäufigkeit<br />

2-3 mal jährlich (Turnus: Februar – Juni – November)<br />

ZIV – Zentrum für integrierte Verkehrssysteme


Einführung<br />

Konstituierung<br />

Verkehrslärm<br />

Themenfelder<br />

Vorgehen<br />

Folie 10<br />

Integrierte <strong>Verkehrsentwicklung</strong> Rheingau-Taunus-Kreis<br />

• Konstituierung des Arbeitskreises Rheingau<br />

• Wahl von Sprecher/Sprecherin des Arbeitskreises Rheingau<br />

und seiner/ihrer Stellvertretung<br />

– Vertritt den Arbeitskreis in der Lenkungsgruppe<br />

– Ansprechpartner für ZIV und RTK<br />

ZIV – Zentrum für integrierte Verkehrssysteme


Einführung<br />

Konstituierung<br />

Verkehrslärm<br />

Themenfelder<br />

Vorgehen<br />

Folie 11<br />

Integrierte <strong>Verkehrsentwicklung</strong> Rheingau-Taunus-Kreis<br />

Verkehrslärm<br />

• Wissensbasis Umwelt/Luft/Lärm<br />

- vorgestellt durch Dipl.-Ing. Jens Vogel, ivm Gmbh -<br />

• Schienenverkehrslärm <strong>im</strong> Rheingau<br />

• Verkehrssituation B 260 - Ortsdurchfahrt Martinsthal<br />

ZIV – Zentrum für integrierte Verkehrssysteme


Einführung<br />

Konstituierung<br />

Verkehrslärm<br />

Themenfelder<br />

Vorgehen<br />

Folie 12<br />

Integrierte <strong>Verkehrsentwicklung</strong> Rheingau-Taunus-Kreis<br />

Weitere Themenvorschläge<br />

• Knotenkonzept <strong>im</strong> Zuge der B 42<br />

• Förderung Radverkehr<br />

(Lückenschlüsse <strong>im</strong> Radwegenetz, Leihräder, …)<br />

• Zugang zu/von Bahn und Bus<br />

• Verknüpfung von Bus und Bahn (mit Fahrrad?)<br />

bzw. allgemein: Verkehrsmittel übergreifende Maßnahmen<br />

• Eigene Themenvorschläge ???<br />

ZIV – Zentrum für integrierte Verkehrssysteme


Einführung<br />

Konstituierung<br />

Verkehrslärm<br />

Themenfelder<br />

Vorgehen<br />

Folie 13<br />

Integrierte <strong>Verkehrsentwicklung</strong> Rheingau-Taunus-Kreis<br />

Verschiedenes / Weiteres Vorgehen<br />

• …<br />

• Nächster Sitzungstermin des AK Rheingau<br />

(Datum / Ort)<br />

• Nächste Sitzung der Lenkungsgruppe: 26. Oktober 2009<br />

ZIV – Zentrum für integrierte Verkehrssysteme


Folie 14<br />

Integrierte <strong>Verkehrsentwicklung</strong> Rheingau-Taunus-Kreis<br />

Zur Beantwortung Ihrer Fragen<br />

stehen wir Ihnen gerne <strong>zur</strong> Verfügung!<br />

Frank Striegl<br />

Projektleiter<br />

Zentrum für integrierte Verkehrssysteme GmbH<br />

Robert-Bosch-Straße 7<br />

64293 Darmstadt<br />

ZIV – Zentrum für integrierte Verkehrssysteme<br />

(06151) 27028-49<br />

striegl@ziv.de


Folie 15<br />

Integrierte <strong>Verkehrsentwicklung</strong> Rheingau-Taunus-Kreis<br />

Vielen Dank für Ihre<br />

Aufmerksamkeit!<br />

Frank Striegl<br />

Projektleiter<br />

Zentrum für integrierte Verkehrssysteme GmbH<br />

Robert-Bosch-Straße 7<br />

64293 Darmstadt<br />

ZIV – Zentrum für integrierte Verkehrssysteme<br />

(06151) 27028-49<br />

striegl@ziv.de


Folie 16<br />

Integrierte <strong>Verkehrsentwicklung</strong> Rheingau-Taunus-Kreis<br />

Backup - Folien<br />

Frank Striegl<br />

Projektleiter<br />

Zentrum für integrierte Verkehrssysteme GmbH<br />

Robert-Bosch-Straße 7<br />

64293 Darmstadt<br />

ZIV – Zentrum für integrierte Verkehrssysteme<br />

(06151) 27028-49<br />

striegl@ziv.de


Folie 17<br />

Integrierte <strong>Verkehrsentwicklung</strong> Integrierte <strong>Verkehrsentwicklung</strong><br />

Rheingau-Taunus-Kreis<br />

Rheingau-Taunus-Kreis<br />

Regionale Arbeitskreise<br />

• Erörterung, Abst<strong>im</strong>mung und Umsetzungsbegleitung von harten<br />

und weichen Verkehrsmaßnahmen in den Teilräumen.<br />

• Identifizierung von weichen Verkehrsmaßnahmen mit Pilotcharakter,<br />

die in Abst<strong>im</strong>mung mit der Lenkungsgruppe auf die Gesamtregion übertragen<br />

werden können.<br />

• Informations- und Erfahrungsaustausch über geplante örtliche<br />

Verkehrsmaßnahmen<br />

Für überregionale Projekte können zeitbefristete Arbeitsgruppen gebildet<br />

werden.<br />

Mitglieder der „Regionalen<br />

Arbeitskreise“ sind insbesondere:<br />

Die Städte und Gemeinden, Rheingau-<br />

Taunus-Kreis, ASV Wiesbaden, RTV mbH,<br />

Polizei, ivm GmbH …<br />

ZIV – Zentrum für integrierte Verkehrssysteme


Einführung<br />

Konstituierung<br />

Verkehrslärm<br />

Themenfelder<br />

Vorgehen<br />

Folie 18<br />

Integrierte <strong>Verkehrsentwicklung</strong> Rheingau-Taunus-Kreis<br />

Vorteile für die einzelnen Kommunen und Teilregionen<br />

– Einfluss / Mitgestaltung von Verkehrsmanagementmaßnahmen<br />

<strong>im</strong> regionalen Maßstab<br />

– Umsetzung von Pilotprojekten <strong>im</strong> Kreis und der Region,<br />

die für andere Kommunen übertragbar sind<br />

– Gegenseitiges Lernen und damit gemeinsames Profitieren<br />

in Kreis und Region durch kontinuierlichen Erfahrungs- und<br />

Informationsaustausch (z.B. über die Lenkungsgruppe)<br />

– Förderung für Maßnahmen von dritter Seite möglich,<br />

z.B. durch ivm (Anpassung der Wissensbasis<br />

Umwelt/Luft/Lärm) oder über das Regionalmanagement<br />

ZIV – Zentrum für integrierte Verkehrssysteme


Grundlage<br />

Organisation<br />

Lenkungsgruppe<br />

und<br />

Arbeitskreis<br />

Motivation für<br />

Idsteiner<br />

Land<br />

Bericht AKs<br />

Folie 19<br />

Integrierte <strong>Verkehrsentwicklung</strong> Rheingau-Taunus-Kreis<br />

Bericht aus den Arbeitskreisen<br />

Arbeitskreis Westlicher Untertaunus<br />

(Aartalkommunen und Schlangenbad)<br />

• Konstituierende Sitzung am 06.05.2009<br />

• Erste AK-Sitzung am 03.06.2009:<br />

– Ziel: Identifikation von Maßnahmen <strong>zur</strong> Verbesserung der<br />

Mobilität aus IVK, die zeitnah umgesetzt werden<br />

können und für die es einen vorrangigen Bedarf gibt<br />

– Themenfelder:<br />

• LKW-Empfehlungsnetz<br />

• Mobilitätsmanagement für Schulen und Kitas<br />

• Förderung des Radverkehrs<br />

• Marketing für attraktive ÖV-Angebote in den Kommunen<br />

ZIV – Zentrum für integrierte Verkehrssysteme


Grundlage<br />

Organisation<br />

Lenkungsgruppe<br />

und<br />

Arbeitskreis<br />

Motivation für<br />

Idsteiner<br />

Land<br />

Bericht AKs<br />

Folie 20<br />

Integrierte <strong>Verkehrsentwicklung</strong> Rheingau-Taunus-Kreis<br />

Bericht aus den Arbeitskreisen<br />

Arbeitskreis Westlicher Untertaunus<br />

(Aartalkommunen und Schlangenbad)<br />

1. LKW-Empfehlungsnetz<br />

– Vorstellung durch ivm<br />

– Benennung kommunaler Ansprechpartner<br />

(auch aus benachbarten Kreisen)<br />

2. Mobilitätsmanagement für Schulen und Kitas<br />

– Vorstellung durch ivm<br />

– Kontaktaufnahme von ivm zu Schulträger und RTV:<br />

Pilotschule<br />

ZIV – Zentrum für integrierte Verkehrssysteme


Grundlage<br />

Organisation<br />

Lenkungsgruppe<br />

und<br />

Arbeitskreis<br />

Motivation für<br />

Idsteiner<br />

Land<br />

Bericht AKs<br />

Folie 21<br />

Integrierte <strong>Verkehrsentwicklung</strong> Rheingau-Taunus-Kreis<br />

Bericht aus den Arbeitskreisen<br />

Arbeitskreis Westlicher Untertaunus<br />

(Aartalkommunen und Schlangenbad)<br />

3. Förderung des Radverkehrs<br />

– Sachstand Radverkehrsplan RTK Untertaunus offen<br />

– ASV/Aarbergen:<br />

Schließung Radwegelücke Kettenbach-Daisbach<br />

– Bedarfsmeldung aller UT-Kommunen:<br />

Streckenabschnitt, Baulastträger, Planungsstand,<br />

Kopplung Sonderinvestitionsprogramm<br />

4. Marketing für attraktive ÖV-Angebote in den Kommunen<br />

– RTV erstellt Anforderungskatalog hinsichtlich fehlender<br />

Informationen (Marketing), Abst<strong>im</strong>mung mit ZIV<br />

• Nächste Sitzung: 16.09.09, 14.30 – 16.00 Uhr<br />

ZIV – Zentrum für integrierte Verkehrssysteme

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