04.10.2012 Aufrufe

Wichtige Sichtzeichen und Schallsignale der KVR und Seeschstro

Wichtige Sichtzeichen und Schallsignale der KVR und Seeschstro

Wichtige Sichtzeichen und Schallsignale der KVR und Seeschstro

MEHR ANZEIGEN
WENIGER ANZEIGEN

Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.

YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.

<strong>Wichtige</strong> <strong>Sichtzeichen</strong> <strong>und</strong> <strong>Schallsignale</strong> <strong>der</strong> internationalen<br />

Kollisionsverhütungsregeln <strong>und</strong> <strong>der</strong> Seeschifffahrtsstraßen-0rdnung<br />

(ohne die Vorschriften für den Nord-Ostsee-Kanal <strong>und</strong> sonstige örtliche Son<strong>der</strong>vorschriften)<br />

Gebots-, Verbotszeichen<br />

Begegnungsverbot<br />

an<br />

Engstellen<br />

Überholverbot<br />

für alle<br />

Fahrzeuge<br />

Ankerverbot Festmacheverbot<br />

Warn- <strong>und</strong> Hinweiszeichen<br />

Frei fahrende<br />

Fähre<br />

Feste Brücken<br />

Nicht frei<br />

fahrende Fähre<br />

Durchfahrtsverbot ausserhalb<br />

<strong>der</strong> Markierung<br />

Abstand von<br />

Tafelzeichen<br />

halten (m)<br />

Liegeverbot<br />

Schwimmende Schifffahrtszeichen<br />

( )<br />

Steuerbordseite Fahrwasser<br />

(von See kommend)<br />

( )<br />

( )<br />

Zufahrt <strong>und</strong> Mitte Fahrwasser<br />

( )<br />

Steuerbordseite des durchgehenden<br />

Fahrwassers/Backbordseite des<br />

abzweigenden o<strong>der</strong> einmündenden<br />

Fahrwassers.<br />

( )<br />

( ) ( ( ) )<br />

( ( ) )<br />

Sperrgebiete<br />

Wasserskilaufen<br />

im Fahrwasser<br />

erlaubt<br />

Geschwindigkeitsbeschränkung<br />

(km/h)<br />

Fahrtrichtung<br />

einhalten<br />

Wassermotorradfahren<br />

im Fahrwasser<br />

erlaubt<br />

Höchstgeschw.<br />

8 km/h vor<br />

Stränden<br />

Schallsignal<br />

geben<br />

Segelsurfen<br />

im Fahrwasser<br />

erlaubt<br />

Sog u Wellenschlag<br />

vermeiden<br />

Durchfahrt in beiden Richtungen Durchfahrt in einer Richtung<br />

(Gegenverkehr gesperrt)<br />

Fahrverbot für Maschinenfahrzeuge<br />

<strong>und</strong> Wassermotorrä<strong>der</strong><br />

( )<br />

( )<br />

Anhalten<br />

NW SO<br />

N<br />

( )<br />

Schutzbedürftige<br />

Anlage<br />

Anhalten in<br />

Schleusen<br />

Ge-<br />

W fahren<br />

O<br />

stelle<br />

SW NO<br />

S<br />

Nord-, Ost-, Süd-, West-Kardinal-Zeichen<br />

Querströmung<br />

(2 Lichtbalken)<br />

( )<br />

( ) ( ( ) ) ( )<br />

Reeden, Beson<strong>der</strong>e Gebiete <strong>und</strong> Stellen<br />

Sperrung Seeschifffahrtsstraße<br />

(Teilstrecke)<br />

Anhalten – Signal<br />

<strong>der</strong> Fahrzeuge des<br />

öffentl. Dienstes<br />

Ende Gebots-<br />

o<strong>der</strong> Verbotsstrecke<br />

Außergewöhnliche Schifffahrtsbehin<strong>der</strong>ung<br />

( ) ( ) ( )<br />

Backbordseite Fahrwasser<br />

(von See kommend)<br />

Einzelgefahrstellen<br />

( ) ( ) ( )<br />

Sperrung Seeschifffahrtsstraße<br />

(Gesamte Strecke)<br />

Backbordseite des durchgehenden<br />

Fahrwassers/Steuerbordseite des<br />

abzweigenden o<strong>der</strong> einmündenden<br />

Fahrwassers.<br />

beson<strong>der</strong>e Beschriftung:<br />

z.B.: „Warn – G“,<br />

„Fischerei“<br />

„Schütt – St“<br />

„Kabel“<br />

„Pipe“<br />

„Meile“<br />

„ODAS“<br />

© Wasser- <strong>und</strong> Schifffahrtsamt Hamburg, 2. Auflage 2009


Wir machen Schifffahrt möglich.<br />

Bewegliche Brücken, Sperrwerke, Schleusen<br />

Einfahrt, Durchfahrt verboten Einfahrt, Durchfahrt frei<br />

Durchfahrtshöhe beschränkt<br />

Einfahrt, Durchfahrt frei<br />

Freigabe wird<br />

vorbereitet<br />

Lichterführung<br />

Maschinenfahrzeug<br />

in Fahrt<br />

unter 12 m Länge<br />

Maschinenfahrzeug<br />

in Fahrt<br />

unter 50 m Länge<br />

Manövrierunfähiges Fahrzeug in<br />

Fahrt mit Fahrt durchs Wasser<br />

Fischen<strong>der</strong> Trawler (Schleppnetz) in<br />

Fahrt durchs Wasser<br />

Behördenfahrzeug bei polizeilichem<br />

Einsatz<br />

Fahrzeug <strong>der</strong> B<strong>und</strong>eswehr <strong>und</strong> <strong>der</strong><br />

B<strong>und</strong>espolizei sowie Maschinenfahrzeug,<br />

das Schießscheiben schleppt<br />

<strong>Schallsignale</strong><br />

Wdh. . . .<br />

uneingeschränkt<br />

Achtung<br />

Anlage<br />

gesperrt<br />

Maschinenfahrzeug<br />

in Fahrt<br />

über 50 m Länge<br />

Fahrzeug auf Gr<strong>und</strong> von 50 m<br />

Länge <strong>und</strong> mehr<br />

Fischereifahrzeug mit Treibnetz<br />

(über 150 m Entfernung)<br />

Lotse<br />

Ich än<strong>der</strong>e meinen Kurs nach Steuerbord<br />

Ich än<strong>der</strong>e meinen Kurs nach Backbord<br />

Ich arbeite rückwärts<br />

Zweifel- <strong>und</strong> Gefahrensignal<br />

Bleib - weg - Signal (min. 5 x pro Min.)<br />

Allgemeines Gefahr- <strong>und</strong> Warnsignal<br />

zusätzlich<br />

Vorfahrt<br />

beachten<br />

Anhalten (Auffor<strong>der</strong>ung durch Fahrzeuge des<br />

öffentlichen Dienstes)<br />

Segelfahrzeug mit<br />

Maschinenkraft<br />

Schubverband<br />

unter 50 m Länge<br />

bis zur<br />

1. Hubstufe<br />

Gegenverkehr<br />

gesperrt<br />

Segelfahrzeug in<br />

Fahrt (Lichter im<br />

Topp wahlweise)<br />

Manövrierbehin<strong>der</strong>tes Fahrzeug mit<br />

Fahrt durch Wasser<br />

Manövrierbeh. Fzg in Fahrt mit Fahrt<br />

durchs Wasser, das Unterwasserarbeiten<br />

ausführt; frei an beiden Seiten<br />

Ankerndes Fahrzeug unter 50 m<br />

Länge<br />

Die abgebildeten <strong>Sichtzeichen</strong> <strong>und</strong> <strong>Schallsignale</strong> mit Erläuterungstexten sind nicht rechtsverbindlich <strong>und</strong> ersetzen nicht die<br />

jeweils aktuelle Fassung <strong>der</strong> Kollisionsverhütungsregeln (<strong>KVR</strong>), bzw. <strong>der</strong> Seeschifffahrtsstraßen-Ordnung (SeeSchStrO).<br />

Dieser Flyer steht als Download unter www.wsa-hamburg.wsv.de zur Verfügung.<br />

Gegenverkehr<br />

frei,<br />

evtl. Vorfahrt<br />

Segelfahrzeug in<br />

Fahrt unter 20 m<br />

Länge<br />

Ausfahrt<br />

Fahrzeug mit gefährlichen Gütern<br />

o<strong>der</strong> ein nicht entgaster Tanker<br />

Schlepperverbände in Fahrt, bis 200 m Länge (Links),<br />

mit längsseits geschleppten Anhängen (Mitte), über 200<br />

m Länge mit aussergewöhnl. Schwimmkörper (Rechts)<br />

Fahrzeug unter 20 m Länge,<br />

wenn an<strong>der</strong>e Lichter nicht<br />

geführt werden können<br />

Tiefgangbehin<strong>der</strong>tes Fahrzeug (<strong>KVR</strong>)<br />

Maschinenfahrzeuge in Fahrt bei Nebel<br />

Maschinenfahrzeuge gestoppt bei Nebel<br />

Nicht freifahrende Fähren bei Nebel<br />

„Ich habe Taucher unter<br />

Wasser, bitte Abstand<br />

halten“<br />

Manövrierunfähige <strong>und</strong> -behin<strong>der</strong>te, segelnde, fischende o<strong>der</strong><br />

schleppende Fahrzeuge (auch vor Anker) bei Nebel<br />

freifahrende Fähren bei Nebel<br />

Sperrung <strong>der</strong> Seeschifffahrtsstraße<br />

gesperrt frei<br />

(ausfahren)<br />

Fähre<br />

(nicht freifahrend)<br />

© Wasser- <strong>und</strong> Schifffahrtsamt Hamburg, 2. Auflage 2009

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!