Pressedienst - Awiwa Communications Astrid Wilhelm-Wagner
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R1<br />
ZOTT - DIE GENUSS-MOLKEREI<br />
MATERIALFLUSS- UND GAUMENSPEZIALITÄTEN<br />
Foto R.1.5. Nach Verlassen der Kühlkanäle und Passieren von<br />
Rotationslichtschranke und i-Punkt gehts durch<br />
Schnelllauftore ins HRL. Förder- und Steuerungstechnik:<br />
SSI SCHÄFER NOELL<br />
Obwohl das Gerät im vollautomatischen Betrieb arbeitet, ist für<br />
den Störungs- und Servicefall auf dem Hubwagen eine<br />
geschlossene Kabine montiert.<br />
Die Käseabpackung im 2. und 3. Obergeschoss ist über Vertikalförderer<br />
an den Materialfluss des neuen HRL angeschlossen.<br />
Externe Produktionsware sowie Roh- und Verpackungsmaterial<br />
werden mittels Handhubwagen an bodenebenen Palettenaufgabestellen<br />
in die Einlagerfördertechnik eigeschleust. Die Einlagerung<br />
aus Werk 1 erfolgt über die LKW-Shuttleanbindung rund<br />
um die Uhr. Nach einer Konturenprüfung werden die Paletten<br />
vereinzelt und gelangen mittels Senkrechtförderer auf die Querverteilbahn<br />
des alten HRL, dann über die Einlagerstiche in die<br />
Gassen 1 - 14.<br />
Veröffentlichung frei, Belege erbeten an: SSI Schäfer Noell GmbH, Lager- und Systemtechnik, Andrea Fellmann, i_Park Klingholz 18/19, 97232 Giebelstadt,<br />
Tel.: 0 93 34/ 9 79 - 316, Fax: 0 93 34/ 9 79 - 100 + an: AWIWA, <strong>Astrid</strong> <strong>Wilhelm</strong>-<strong>Wagner</strong>, Wendelstr. 3, 66557 Illingen, Tel.: 0 68 25/49 84 20, Fax: 0 68 25/49 84 21<br />
<strong>Pressedienst</strong><br />
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R1<br />
ZOTT - DIE GENUSS-MOLKEREI<br />
MATERIALFLUSS- UND GAUMENSPEZIALITÄTEN<br />
Fotos R.1.6.1 + R.1.6.2<br />
Einlagerung mit NORESTA von<br />
SSI Schäfer Noell<br />
Die Warenströme: Auslagerung/ Kommissionierung/ Versand<br />
Im Obergeschoss des sich an das HRL anschließenden Versandgebäudes<br />
befindet sich die Kommissionierung. Gesteuert<br />
vom LVR werden Paletten über die Auslagerfördertechnik zu den<br />
beiden Verschiebewagen befördert. Die RBG-Leistung ist auslagerorientiert<br />
und liegt mit 320 Paletten pro Stunde in der Auslagerung<br />
und Verladung sehr hoch. Die Verschiebewagen verteilen<br />
die Paletten auf 20 Gefällerollenbahnen. Von diesen artikelreinen<br />
Paletten (A-Artikel) werden einzelne Verpackungseinheiten<br />
entnommen und zu neuen endkundenbezogenen Paletten zusammengestellt.<br />
B und C-Artikel lagern in den benachbarten<br />
Palettenregalen. Die Kommissionierpaletten werden anschliessend<br />
gestretcht, wieder ins HRL zurückgelagert und erst, wenn<br />
der LKW am Verladetor andockt zusammen mit Ganzpaletten via<br />
Senkrechtförderer, Kettenförderer und Rollenbahnen zum Versand<br />
geführt. Schnellläufer bringen die Paletten zur Rampe, wo<br />
Zott-Mitarbeiter den eigenen Fuhrpark sowie Speditionsfahrzeuge<br />
beladen. Ca. 60 - 70 LKW verlassen pro Tag das Werk, was<br />
ca. 2.000 - 2.400 Paletten entspricht.<br />
Veröffentlichung frei, Belege erbeten an: SSI Schäfer Noell GmbH, Lager- und Systemtechnik, Andrea Fellmann, i_Park Klingholz 18/19, 97232 Giebelstadt,<br />
Tel.: 0 93 34/ 9 79 - 316, Fax: 0 93 34/ 9 79 - 100 + an: AWIWA, <strong>Astrid</strong> <strong>Wilhelm</strong>-<strong>Wagner</strong>, Wendelstr. 3, 66557 Illingen, Tel.: 0 68 25/49 84 20, Fax: 0 68 25/49 84 21<br />
<strong>Pressedienst</strong><br />
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