Werkstatthandbuch Kubota Z482 - 722
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BReinigung des Kraftstoffiltertopfes<br />
Den Kraftstoffilter alle 100 Betriebsstunden reinigen.<br />
Diese Arbeiten an einem sauberen, staubfreien Ort<br />
vornehmen, um ein Eindringen von Verschmutzung in das<br />
Kraftstoffsystem zu vermeiden.<br />
1. Schließen Sie den Hahn des Kraftstoffiltertopfes.<br />
(1) Kraftstoffilterhahn<br />
(2) Kraftstoffiltertopf<br />
2. Den Filterdeckel abnehmen, dann das Filterinnere mit<br />
Dieselkraftstoff auswaschen.<br />
3. Den Filtereinsatz herausnehmen und ebenfalls mit<br />
Dieselkraftstoff auswaschen.<br />
4. Nach dem Reinigen den Kraftstoffilter wieder<br />
einbauen und dabei darauf achten, daß keine<br />
Verschmutzung in das System gelangen kann.<br />
5. Die Einspritzpumpe entlüften.<br />
A Falls diese lose sitzt kann Staub und Schmutz<br />
angesaugt werden, wodurch Zylinder und Kolbenringe<br />
frühzeitig verschleißen und ein Leistungsabfall<br />
entsteht.<br />
(1) O-Ring<br />
(2) Filterelement<br />
(3) Feder<br />
(A) "AUS"<br />
(B) "EIN"<br />
(4) Filterbehälter<br />
(5) Ringschraube<br />
MOTORÖL<br />
WARTUNGSINTERVALLE<br />
13<br />
Zur Vermeidung von Unfällen:<br />
A Immer den Motor vor dem Prüfen des Ölstands,<br />
dem Ölwechsel und dem Austauschen der<br />
Ölfilterkartusche stoppen.<br />
A Auspuff und Auspuffrohr erst abkühlen lassen<br />
bevor Sie sie anfassen.<br />
Sie können schwere Verbrennungen<br />
verursachen. Vor Überprüfungsarbeiten,<br />
Wartung und Reinigung muß der Motor immer<br />
zuerst den und abkühlen.<br />
A Der Kontakt mit Motoröl kann zu<br />
Hautschädigungen führen, Beim Umgang mit<br />
Motoröl Handschuhe verwenden. Sollte Ihre<br />
Haut dennoch mit Motoröl in Kontakt kommen,<br />
deises sofort abwaschen.<br />
A Bei der Überprüfung des Motorölstands darauf achten,<br />
daß sich der Motor in einer horizontalen Position<br />
befindet, da andernfalls das Ablesen des Ölstands<br />
einen inkorrekten Wert ergibt.<br />
A Sicherstellen, daß sich der Ölstand immer zwischen<br />
der oberen und unteren Markierung des Ölmeßstabs<br />
befindet.<br />
Beim Motor mit geschlossener Entlüftung, welcher<br />
feuchte Luft ansaugt, kann ein Ölüberschuß zu<br />
Hämmern des Motors führen. Eine zu geringe<br />
Ölmenge kann zum Festfressen von gleitenden<br />
Motorbauteilen führen. (Der geschlossene<br />
Entlüftungstyp wird als Sonderzubehör angeboten.)<br />
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