3) Einbau - Stange Energietechnik GmbH

3.6 Kraftstoffsystem
Camino Stromerzeuger
Sollte ein externer Dieseltank eingebaut werden, sind baumustergeprüfte Tanks
einzubauen. Der Tank sollte groß genug gewählt werden, da der Kraftstoff zur Kühlung
der Düsen genutzt wird.
Bei Benutzung eines gemeinsamen Diesel - Kraftstofftanks mit der Hauptmaschine
muss am Tankanschluss ein eigenes Fußventil und Kugelhahn eingebaut werden.
+
Alle Bauteile, Leitungen und Verbindungen müssen für Dieselkraftstoff
geeignet sein. Die Kraftstoffleitungen aus feuerfestem Schlauch
mit Stahlgewebe-Ummantelung, sind brandsicher zu verlegen.
Fest verlegte Leitungen können auch aus Cu-Rohr bestehen.
Der Einbau eines Kraftstoffvorfilters mit Wasserabscheider ist unter Umständen erforderlich.
Die verwendete elektrische Kraftstoff-Förderpumpe muss für Dieselkraftstoff geeignet
sein.
Vor- und Rücklaufleitungen im Tank müssen bis zum Tankboden reichen.
3.7 Verbrennungsluft - Zuführung
• Die Ansaugung der Verbrennungsluft erfolgt durch die Öffnung in der Schallschutzhaube
direkt aus dem Maschinenraum.
• Bei einer Umgebungstemperatur im Maschinenraum von mehr als 20 Grad Celsius
ist Frischluft von außen zuzuführen.
• Die Frischluftzuführung muss über einen Schlauch mit einem Durchmesser von
40 mm erfolgen. Dabei darf der Schlauch nicht länger als 3 m sein.
• Bei starker Luftverschmutzung ist ein externe Luftfilter* anzubringen.
* Option (siehe SET-Zubehörprogramm)
03-04-01 Einbauvorbereitungen 3-21