Mobile LED-Wechselverkehrszeichen - Nissen
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Leuchtenklassen nach europäischer Norm EN 12352<br />
D<br />
Klasse<br />
EN<br />
Lichtaustrittsfläche in cm 2<br />
Horizontal<br />
Technische Änderungen und Irrtümer vorbehalten. Abbildungen können abweichen. Stand 02/11<br />
Vertikal<br />
Minimal in cd Maximal in cd<br />
L1 (siehe EN 12352; 4.1.2) 300° + 5° bis - 5° 1 100<br />
L2L > 18 + 7° bis - 7° + 7° bis - 7° 25 100<br />
L2H > 18 + 7° bis - 7° + 7° bis - 7° 150 1500<br />
L3 > 75 + 10° bis - 10° + 5° bis - 5° 2 100<br />
L4(F2) > 140 + 10° bis - 10° + 5° bis - 5° 43 100<br />
L5 > 140 + 2° bis - 2° + 2° bis - 2° 500 2000<br />
WL 2 L6 > 2 x 250 + 10° bis - 10° + 5° bis - 5° 10 100<br />
WL 1 L7 > 250 + 10° bis - 10° + 5° bis - 5° 20 100<br />
WL 3 L8G > 250 + 7,5° bis - 7,5° + 5° bis - 5° 25 100<br />
WL 4 L8L > 250 + 7,5° bis - 7,5° + 5° bis - 5° 250 500<br />
WL 6 L8M > 250 + 7,5° bis - 7,5° + 5° bis - 5° 500 1500<br />
WL 6 L8H > 250 + 7,5° bis - 7,5° + 5° bis - 5° 1500 5000<br />
WL 7 L9L > 700 + 1,5° bis - 1,5° + 1,5° bis - 1,5° 500 2000<br />
WL 5 L9M > 700 + 1,5° bis - 1,5° + 1,5° bis - 1,5° 2000 8000<br />
WL 7 L9H > 700 + 1,5° bis - 1,5° + 1,5° bis - 1,5° 20000 40000<br />
®<br />
Die Leuchte/Anlage entspricht der europäischen Norm EN 12352<br />
Öffnungswinkel Leuchtstärke<br />
Das Produkt wurde durch die Bundesanstalt für Straßenwesen<br />
entsprechend den durch die ZTV-SA festgelegten „Technischen Lieferbedingungen“ geprüft<br />
Das Produkt entspricht den Richtlinien für die Sicherung von Arbeitsstellen an Straßen (RSA) sowie den<br />
durch die ZTV-SA festgelegten „Technischen Lieferbedingungen“<br />
Das Produkt ist zugelassen nach der EG-Richtlinie 72/245/EWG, geändert durch die Richtlinie 95/54/EG<br />
und zuletzt geändert durch Richtlinie 2005/83/EC<br />
Das Produkt ist zugelassen nach der EG-Richtlinie Richtlinie 89/106/EWG, zuletzt geändert durch die<br />
Richtlinie 93/68<br />
Das Produkt kann über das <strong>Nissen</strong> Navigationssystem NiNa überwacht und gesteuert werden<br />
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