Opel Insignia

Durch erneutes Drücken der entspre‐
chenden Taste wird der SPORT-Mo‐
dus bzw. der TOUR-Modus deakti‐
viert.
In jedem Fahrmodus beeinflusst
Flex Ride die folgenden elektroni‐
schen Systeme:
■ Elektronische Dämpferregelung
■ Gaspedalsteuerung
■ Lenksteuerung
■ Allradantrieb
■ Elektronische Stabilitätsregelung
(ESC)
■ Antiblockiersystem (ABS) mit Cor‐
nering Brake Control (CBC)
■ Automatikgetriebe
SPORT-Modus
Die Systemeinstellungen werden an
einen sportlicheren Fahrstil ange‐
passt:
■ Die Dämpfung der Stoßdämpfer re‐
agiert härter, um einen besseren
Kontakt mit der Fahrbahn zu er‐
möglichen.
■ Der Motor reagiert rascher auf das
Gaspedal.
■ Die Lenkunterstützung wird verrin‐
gert.
■ Das Motordrehmoment beim All‐
radantrieb wird verstärkt auf die
Hinterachse übertragen.
Fahren und Bedienung 151
■ Das Schalten des Automatikgetrie‐
bes erfolgt später (bei höherer
Drehzahl).
■ Bei aktiviertem SPORT-Modus än‐
dert sich die Beleuchtung der
Hauptinstrumente von weiß auf rot.
TOUR-Modus
Die Systemeinstellungen werden an
einen bequemeren Fahrstil ange‐
passt:
■ Die Dämpfung der Stoßdämpfer re‐
agiert weicher.
■ Das Gaspedal reagiert mit den
Standardeinstellungen.
■ Die Lenkunterstützung erfolgt im
Standard-Modus.
■ Das Motordrehmoment beim All‐
radantrieb wird hauptsächlich auf
die Vorderachse übertragen.
■ Die Schaltpunkte des Automatikge‐
triebes folgen einem Komfortmo‐
dus.
■ Die Beleuchtung der Hauptinstru‐
mente ist weiß.