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Opel Insignia

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158 Fahren und Bedienung<br />

Einparkhilfe<br />

Die Einparkhilfe erleichtert das Par‐<br />

ken, indem sie die Entfernung zwi‐<br />

schen dem Fahrzeug und Hindernis‐<br />

sen misst und diese durch akustische<br />

Signale angibt. Dennoch trägt der<br />

Fahrer beim Einparken die volle Ver‐<br />

antwortung.<br />

Das System besteht aus je vier Ultra‐<br />

schall-Parksensoren im vorderen und<br />

hinteren Stoßfänger.<br />

Das System verwendet für die vorde‐<br />

ren und hinteren Sensoren zwei un‐<br />

terschiedliche Frequenzen mit jeweils<br />

einem anderen Warnton.<br />

Kontrollleuchte r 3 92.<br />

Einschalten<br />

Beim Einlegen des Rückwärtsgangs<br />

wird das System automatisch akti‐<br />

viert.<br />

Die Einparkhilfe beim Vorwärtsfahren<br />

kann bei niedriger Geschwindigkeit<br />

auch durch Drücken der Taste r<br />

aktiviert werden.<br />

Ein Leuchten der LED in der Taste für<br />

die Einparkhilfe zeigt die Bereitschaft<br />

des Systems an.<br />

Es ist jeweils das Geräusch der Sen‐<br />

soren zu hören, die sich näher an<br />

einem Hindernis befinden. Das Inter‐<br />

vall zwischen den Signaltönen wird<br />

kürzer, je näher das Fahrzeug dem<br />

Hindernis kommt. Bei einem Abstand<br />

von weniger als 30 cm wird ein Dau‐<br />

erton ausgegeben.<br />

Wird die Taste r einmal innerhalb<br />

eines Zündzyklus betätigt, dann wird<br />

die vordere Einparkhilfe jedes Mal<br />

wieder eingeschaltet, sobald die<br />

Fahrzeuggeschwindigkeit unter<br />

einen bestimmten Wert sinkt.<br />

Ausschalten<br />

Soll das System ausgeschaltet wer‐<br />

den, Taste r drücken.<br />

Die LED in der Taste erlischt und im<br />

Fahrerinformationszentrum wird<br />

Parkassistent ausgeschaltet ange‐<br />

zeigt.<br />

Das System wird bei einer bestimm‐<br />

ten Geschwindigkeit automatisch<br />

deaktiviert.

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