Erfahren Sie JETZT alle DETAILS und seien Sie - trailer tax
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www.<strong>trailer</strong><strong>tax</strong>.de<br />
Tagesablauf<br />
<strong>trailer</strong> <strong>tax</strong> ® 2. Herbstforum bei MAN in München<br />
Quo Vadis? – Europäische Nutzfahrzeugindustrie<br />
09:00 Uhr Empfang <strong>und</strong> Begrüßung der Teilnehmer durch die <strong>trailer</strong> <strong>tax</strong> GmbH<br />
09.15 Uhr Erster Vortrag (Wirtschaft)<br />
10.00 Uhr Kaffeepause<br />
10.15 Uhr Zweiter Vortrag (Technik)<br />
11.45 Uhr Optionale Werksbesichtigung bei MAN (begrenzt auf 50 Personen) oder<br />
Möglichkeit zum Informationsaustausch der Teilnehmer untereinander<br />
13.15 Uhr Mittagspause<br />
14.00 Uhr Dritter Vortrag (Verkehrsministerium)<br />
14.45 Uhr Kaffeepause<br />
15.00 Uhr Vierter Vortrag (Osteuropa)<br />
15.45 Uhr Kaffeepause mit Informationsaustausch der Teilnehmer untereinander<br />
17.00 Uhr Podiumsdiskussion <strong>und</strong> Verabschiedung durch Trailer Tax<br />
ca. 18.00 Uhr Ende der Veranstaltung<br />
<strong>trailer</strong> <strong>tax</strong> ®<br />
Der sichere Wert<br />
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1. Vortrag: Wirtschaft<br />
Referent: Partner McKinsey, Hr. Dr. Bernd Heid<br />
Uhrzeit / Dauer: 09.15 Uhr / ca. 45 Minuten<br />
Quo Vadis? – Europäische NFZ-Industrie aus der Sicht <strong>und</strong> nach den Studien von McKinsey<br />
Themen:<br />
- IST‐Zustand der NFZ‐Industrie nach der Rezessionsphase.<br />
- Perspektiven für die nächsten zwei Jahre<br />
- Was wird der Investitionsstau von 2008 bis 2010 auslösen?<br />
- Welche Bereiche waren besonders betroffen <strong>und</strong> warum?<br />
- Welche Bereiche waren weniger betroffen <strong>und</strong> warum?<br />
- Welche wirtschaftliche Bedeutung hat diese Branche für Zentral‐, Ost‐ <strong>und</strong> Südeuropa?<br />
- Welche Märkte sind aus zentraleuropäischer Sicht in naher Zukunft aufnahmefähig <strong>und</strong> in<br />
welchem Umfang?<br />
- Wie finden Finanzierer <strong>und</strong> Investoren das Vertrauen in diese Branche wieder?<br />
- Werden Niedriglohnländer – also auch Exportländer ‐ zukünftig ihren Eigenbedarf selber<br />
decken?<br />
- Geschieht dies zu Lasten des Exports der zentraleuropäischen Länder? – Wenn ja, mit welchen<br />
Konsequenzen für beide Seiten?
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<strong>trailer</strong> <strong>tax</strong> ® 2. Herbstforum bei MAN in München<br />
Quo Vadis? – Europäische Nutzfahrzeugindustrie<br />
<strong>trailer</strong> <strong>tax</strong> ®<br />
Der sichere Wert<br />
2. Vortrag: Technik<br />
Referenten: Teil 1: LKW (Punkte 1 bis 4): MAN, Hr. Frederic Jakowatz & Hr. Roy Tietze<br />
Teil 2: Trailer (Punkte 5 bis 9): Schmitz Cargobull, Hr. Andreas Schmitz<br />
Uhrzeit / Dauer: 10.15 Uhr / ca. 2 x 45 Minuten<br />
Themen:<br />
1. Mit welchen Innovationen kann die Nutzfahrzeugindustrie <strong>und</strong> Transportwirtschaft in den nächsten<br />
Jahren rechen?<br />
2. Wie werden die zukünftigen Trucks angetrieben <strong>und</strong> wie wird ihre Aerodynamik aussehen?<br />
3. Wird es zu Schulterschlüssen zwischen LKW‐ <strong>und</strong> Trailer‐Herstellern kommen?<br />
4. Wie energieeffizient kann aus heutiger Sicht ein Lastzug werden?<br />
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5. Sind Euro‐Combis (Großvolumen‐Lastzüge) für Autobahn‐Distanztransporte die wirtschaftliche<br />
Lösung der Zukunft?<br />
6. Wo liegt die Zukunft des Kombiverkehrs?<br />
7. Wechselverkehre <strong>und</strong> ‐systeme: Werden sie sich weiter internationalisieren oder bleiben sie eine<br />
zentraleuropäische Variante mit Schwerpunkt Deutschland?<br />
8. Wie wird die Perspektive des Werksverkehrs beurteilt?<br />
9. Werden die Vermietgesellschaften zukünftig Ihre K<strong>und</strong>endominanz gegenüber der Serien<strong>trailer</strong>‐<br />
Hersteller ausbauen <strong>und</strong> für schlechte Erträge der Hersteller sorgen oder werden die Hersteller das<br />
Vermietgeschäft selbst übernehmen?<br />
3. Vortrag: Verkehrsministerium<br />
Referent: B<strong>und</strong>esministerium für Verkehr, Bau & Stadtentwicklung, Hr. Martin Friewald<br />
Uhrzeit / Dauer: 14.00 Uhr / ca. 45 Minuten<br />
Themen:<br />
IST‐Zustand <strong>und</strong> die Perspektive der Transport‐ <strong>und</strong> Warenverkehrsindustrie in Europa:<br />
a.) Welchen Stellenwert hat der Straßengüterverkehr aus Sicht des Verkehrsministeriums?<br />
b.) Soll der Güterverkehr nur ein Steuerzahler sein oder soll er als günstiger <strong>und</strong> leistungsstarker<br />
Wegbereiter für eine prosperierende Deutsch‐Europäische Wirtschaft sorgen?<br />
4. Vortrag: Osteuropa<br />
Referent: Association of Russian Automakers, Hr. Alexey Serezhenkin<br />
(Vortrag in Russisch mit englischer Übersetzung)<br />
Uhrzeit / Dauer: 15.00 Uhr / ca. 45 Minuten<br />
Themen:<br />
- IST‐Zustand <strong>und</strong> zu erwartende Entwicklung in den osteuropäischen Märkten<br />
- Länderspezifische Besonderheiten aus technischer, wirtschaftlicher <strong>und</strong> ökologischer Sicht<br />
- Was kann Westeuropa in naher Zukunft noch liefern? – Wissen oder Ware?<br />
- Bezug auf die Vorträge eins bis drei aus osteuropäischer Sicht
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