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Kit 2 - TSE

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STIRNWAND<br />

Die Stirnwand besteht aus Aluminium<br />

Eckrungen und einer besonders<br />

leichten Aluminium Füllung.<br />

Die komplett montiert gelieferte<br />

Stirnwand lässt sich schnell und<br />

einfach am Stirnwandrahmen verschrauben.<br />

Sie haben die Wahl<br />

zwischen 4 verschiedenen Liftsystemen,<br />

die problemlos in die<br />

Eckrungen aufgenommen werden.<br />

Dies gilt auch für die Wickelwelle.<br />

Für Anhänger und Sattelaufl ieger<br />

gibt es jeweils eine eigene Ausführung.<br />

Das Aluminium ist sowohl in<br />

eloxiert als auch natur erhältlich.<br />

HECKPORTAL<br />

Das Heckportal der Generation III<br />

gibt es als Doppelfl ügeltüre mit<br />

4 Verschlussreihen oder als 4-fl ügelige<br />

Tür für Durchladezüge.<br />

Besonderes Kennzeichen sind<br />

die sehr robusten und reparaturfreundlichen<br />

Monogelenke. Die<br />

Türe ist rundherum verschlussdicht.<br />

Sowohl die Eckrungen als<br />

auch die Türfüllungen sind aus<br />

gewichtsoptimiertem Aluminium,<br />

wahlweise in natur oder eloxiert.<br />

Selbstverständlich können auch<br />

hier alle 4 Liftsysteme eingebaut<br />

werden. Der fl exible Standard ermöglicht<br />

auch Ausführungen für<br />

kleine Rückwandtüre, Rückwandklappe<br />

oder die Vorbereitung für<br />

Ladebordwand.<br />

PLANE<br />

Die Dach- und Seitenplane für<br />

Curtain Sider Standard und Curtain<br />

Sider Mega hat 650 g/m² und ist in<br />

allen RAL Farben zu bekommen -<br />

auf Wunsch auch mit Beschriftung.<br />

Die Plane wird in Standardausführung<br />

oder zertifi zierter Ausführung<br />

nach DIN 12641-2 in allen Höhen<br />

von 2.100 - 3.100 mm geliefert.<br />

Planenroller und Planenspanner<br />

sind von DEKRA zertifi ziert.<br />

von links nach rechts:<br />

Liftmaster von<br />

Hesterberg<br />

Die sehr leicht<br />

gängige Kompakt-<br />

Hydraulik<br />

Das mechanische<br />

Kniehebelsystem<br />

Unser bewährtes<br />

<strong>TSE</strong> Hydraulik-<br />

Liftsystem<br />

Neues Heckportal<br />

mit reparaturfreundlichem<br />

Monogelenk<br />

Die neue Ratsche<br />

ist fl exibel an<br />

jedes Fahrzeug<br />

anzubringen.<br />

KIT 2<br />

DAS MODULARE PRINZIP<br />

DAS MODULARE BAUSATZPRINZIP FÜR HÖCHSTE ANSPRÜCHE BEI GRÖSSTER FLEXIBILITÄT.<br />

Aluminiumprofi le überzeugen durch ihre gewichtsparenden<br />

und korrosionsbeständigen Eigenschaften. Passgenaue<br />

Fertigung und Bearbeitung der Profi le garantieren<br />

einen schnellen und einfachen Aufbau der Bausätze.<br />

Für besondere Beanspruchung bei „Heavy duty“ Einsatz,<br />

liefern wir die Eckrungen auch in Stahl-Ausführung.<br />

Anhänger Stirnwand Eckrunge T1<br />

aus Aluminium eloxiert oder natur<br />

Adapterteil T2 zur Aufnahme<br />

der Liftsysteme passend zu T1<br />

Heckrunge aus Aluminium<br />

eloxiert oder natur<br />

Heckrunge aus Stahl<br />

Zweiteilige Stirnwandeckrunge<br />

für Sattelaufl ieger aus Aluminium<br />

eloxiert<br />

The German Art of Engineering.<br />

Stirnwandeckrunge für Sattelaufl<br />

ieger aus Stahl<br />

Der neue Führungswagen<br />

mit der zuverlässigen<br />

Verriegelung<br />

springt garantiert<br />

nicht auf.<br />

<strong>TSE</strong> Stahl-Draht-<br />

Gelenke sind langlebig,<br />

wartungsarm<br />

und richten sich in<br />

jeder Situation<br />

garantiert auf.<br />

<strong>TSE</strong> Curtain Sider<br />

mit TIR Zertifi kat<br />

Mittelrungen<br />

Standard, liftbar oder<br />

für zertifi zierte<br />

Ausführung VDI 2700<br />

links:<br />

CS-Megarunge<br />

oben:<br />

höhenverstellbare,<br />

fl exible, nietbare<br />

Lattentaschen<br />

unten:<br />

einteiliger,<br />

geschraubter<br />

Rungenfuß<br />

CURTAIN<br />

SIDER<br />

VERDECK<br />

Die Verdeckgeneration II ist<br />

nochmals entscheidend verbessert<br />

worden. Seit 2008 läuft<br />

das Verdeck auf Stahl und kunststoffummantelten<br />

Kugellagern,<br />

die schraubbar und daher sehr<br />

reparaturfreundlich sind.<br />

Die seit Jahren bewährten Stahl-<br />

Draht-Gelenke sind langlebig und<br />

wartungsarm. Sie richten sich<br />

auch bei Schnee- und Wasserlast<br />

garantiert auf. Das Verdeck<br />

lässt sich leicht öffnen und schließen.<br />

Die Verriegelung des Führungswagens<br />

ist verschlusssicher<br />

auch bei Oberklappe oder Plane<br />

hinten.<br />

Vier verschiedene Liftsysteme<br />

haben Sie zur Auswahl, um das<br />

Mega Verdeck zur Beladung<br />

anzuheben, damit Sie die volle<br />

Gitterboxenbreite zwischen den<br />

Holmen nutzen können.<br />

Ab sofort können Sie mit einem<br />

<strong>TSE</strong> Curtain Sider Verdeck Zollgrenzen<br />

überwinden. <strong>TSE</strong> hat die<br />

TIR Zulassung für Curtain Sider<br />

Verdecke.<br />

MITTELRUNGE<br />

Die neue <strong>TSE</strong> Mittelrunge bietet<br />

Ihnen alle Vorteile, die Sie schon<br />

immer bei einer Runge vermisst<br />

haben:<br />

Einteiliger – geschraubter<br />

Rungenfuß<br />

Höhenverstellbare – fl exible –<br />

nietbare Lattentaschen<br />

Immer gleicher Grundkörper,<br />

der durch verschiedene Kleinteile<br />

folgende Typen entstehen lässt:<br />

Curtain Sider Runge, Mega Runge,<br />

Pritschen Runge, Liftrunge oder<br />

zertifi zierte Ausführung nach DIN<br />

EN 12642 Code XL und Getränkezertifi<br />

kat VDI 2700<br />

Passend für seitliche Durchladehöhe<br />

von 2.300 – 3.100 mm


M PONENTEN MACHEN´S MÖGLICH.<br />

Das 1995 gegründete Unternehmen<br />

ist der erste wirkliche<br />

Systemlieferant für Nutzfahrzeugkomponenten<br />

und eine<br />

konstante, verlässliche Größe<br />

für viele Partner im Nutzfahrzeugbereich.<br />

The German Art of Engineering.<br />

Der technisch ausgereifte Aluminium<br />

Bausatz KIT 2 macht nahezu<br />

jede gewünschte Variante<br />

für Transportlösungen möglich.<br />

Den fl exiblen Baukasten haben<br />

wir technisch auf den neusten<br />

Entwicklungsstand gebracht.<br />

Selbstverständlich bietet unser<br />

Bausatz sämtliche Zertifi kate<br />

nach DIN EN 12462 Code XL<br />

bis 9,2 m plus Durchladezug<br />

und Getränkezertifi kat VDI 2700.<br />

UNSERE MODULAREN SYSTEME<br />

FLOOR<br />

KIT<br />

KIT<br />

CURTAIN<br />

SIDER<br />

TILT ROOF<br />

WHEEL<br />

Selbsttragende gebolzte Stahlpritsche<br />

für den schweren Nutzfahrzeugbereich<br />

Curtain Sider Bausatz, bestehend aus Stirnwand,<br />

Heckportal, Verdeck und Mittelrungen für Sattelaufl ieger,<br />

Anhänger, Motorwagen und Wechselpritschen<br />

Leichte Pritsche für 3,5 - 7,5 t zGG mit Bordwänden,<br />

Geräteträger und den Aufbauvarianten Hamburger-Dach<br />

oder Curtain Sider<br />

Curtain Sider als Standard-, Mega-Ausführung<br />

oder festes Planendach<br />

Vollplane in Schiebedach- und<br />

Hamburger-Ausführung<br />

Ersatzradhalterungen<br />

The German Art of Engineering.<br />

<strong>TSE</strong> GMBH & CO. KG<br />

ENTWICKLUNG, PRODUKTION<br />

UND VERTRIEB VON<br />

NUTZFAHRZEUGKOMPONENTEN<br />

Bei der Mühle 4<br />

D-72365 Ratshausen<br />

Telefon 0 74 27 / 92 33-0<br />

Telefax 0 74 27 / 92 33-75<br />

verkauf@tse-trailersystems.de<br />

www.tse-trailersytems.de<br />

KIT 2<br />

DER NEUE BAUSATZ MIT SYSTEM<br />

The German Art of Engineering.<br />

KIT 2<br />

<strong>TSE</strong> bietet Ihnen komplette<br />

Aufbaulösungen, die nach<br />

höchsten Qualitätsstandards<br />

industriell gefertigt werden.<br />

Europaweit schätzen namhafte<br />

Fahrzeugbauer unser<br />

Know-how und unsere hohen<br />

Fertigungsstandards.<br />

<strong>TSE</strong>.<br />

Trailer System Engineering<br />

auf höchstem Niveau.<br />

DER NEUE BAUSATZ MIT SYSTEM. VIER KOM PO

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