Newsletter 01/2008 - joanneum racing graz

eine solide Ausgangsposition für den abschließenden
Endurance schaffen konnten. Dieser stand
am nächsten Tag auf dem Plan. Die Fangemeinde,
die extra aus Österreich angereist war, hatte sich auf
der Tribüne versammelt und feuerte unsere zwei
Endurance Fahrer mächtig an, jedoch wurde der
jr07 immer langsamer. Schlussendlich wurden wir
gut eine Runde vor der Zieldurchfahrt aus dem
Rennen genommen. Fazit: Hinten links war das Rad
locker. Die Stimmung war trotz des verlorenen
Endurance ausgelassen und nach dem einen oder
anderen Bier am Abend der Preisverleihung, konnten
wir am nächsten Tag die Heimreise antreten.
In Graz angekommen war das Problem von Silverstone
schnell erkannt und sofort wurde daran
getüftelt, wie man den technischen Defekt ausmerzen
könnte. Mitte Juli hieß es dann, die letzten paar
Wochen vor Hockenheim nutzen und noch mal
alles geben.
Die Testzeit verging wie im Fluge und ehe wir uns
versahen standen wir schon vor den Toren des
Hockenheimrings. Nach der ersten Nacht im Zelt,
bei strömenden Regen und rund 10 Meter neben
der Autobahn, war jeder froh am nächsten Morgen
endlich den Ring betreten zu dürfen und ein wenig
Motorsportluft zu schnuppern. Die technischen
Abnahmen und ersten Präsentationen konnten ohne
Probleme gemeistert werden. Unsere professionelle
Vorbereitungsarbeit für den Event in Deutschland
wurde mit einem Platz im Design Final
belohnt. Wir konnten hier für die ausgezeichnete
Konstruktion unseres Boliden den hervorragenden
dritten Platz aus 54 angetretenen Teams erreichen.
Der Acceleration und Skid Pad Bewerb liefen
diesmal nicht ganz so gut wie in Silverstone, aber
wir konnten trotzdem zwei Mal unter die Top 5
fahren und verschafften uns somit eine gute
Ausgangsposition für die Gesamtwertung. Anschließend
standen noch die 4 Autocross-Läufe auf dem
Programm. Wir konnten uns mit einem Top-Platz
wieder einen guten Startplatz für den schon so
lange erwarteten Endurance sichern. Bevor wir
diesen jedoch bestreiten konnten gingen wir noch
auf die Practice-Area um das Setup zu verfeinern.
Nach ca. 3 min Fahrzeit ging der Motor aus und
sprang nicht mehr an. Diagnose: Motorschaden. Wir
entschieden uns die vier verbleibenden Stunden vor
dem Endurance den kompletten Motor zu wechseln.
Mit einer soliden Arbeit unseres Motorteams
und einiger anderer Mitgliedern konnten wir rechtzeitig
ins Rennen gehen. Runde um Runde machte
der jr07 immer mehr einen standfesten Eindruck.
Die Stimmung im Team war angespannt wie noch
nie; kommen wir durch oder nicht? Nach 22
Kilometern und einigen Schrecksekunden war es
dann jedoch geschafft und unser Bolide überfuhr
die ersehnte Ziellinie. Die Stimmung war bombastisch
und die Freude über die geschafften
Leistungen riesig. Bei der abendlichen Preisverleihung
wurden unsere Träume und Visionen endlich
Realität. Der dritte Gesamtrang von 54 Teams war
die Belohnung für unzählig durchgearbeitete
Nächte. Die Feiern nach der Preisverleihung verliefen
dementsprechend feucht und fröhlich und dauerten
bis früh in den Morgen.