2 - Winkhaus

activPilot Concept 

Der Drehkippbeschlag für Holzfenster. 

Produktkatalog 08/2009 

für 

Fenster

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Winkhaus activPilot Concept 

Erklärung der Symbolik 

Erklärung der Symbolik 

Max. Flügelgewicht: 100 kg 

Max. Flügelgröße: 2,5 m² 

Max. Flügelfalzbreite (FFB): 1725 mm 

Max. Flügelfalzhöhe (FFH): 2300 mm 

Flügelfalzbreite (FFB) ist im Verhältnis zur 

Flügelfalzhöhe (FFH) kleiner/gleich 1,5 : 1 

Griff höhe konstant 

Griff höhe mittig 

Ausführung Drehfl ügel (D) 

Ausführung Drehkippfl ügel (DK) 

Ausführung Dreh-/Drehkipp-Stulpfl ügel 

(D/DK-Stulp) 

Ansicht von innen 

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Ansicht von außen 

Grundgarnitur der Beschlagteile 

Optionale Beschlagteile 

Aug. Winkhaus GmbH & Co. KG · August-Winkhaus-Str. 31 · D-48291 Telgte · T +49 (0) 25 04-921-0 · F +49 (0) 25 04-921-340 · www.winkhaus.de 

? 

FFB 

? 

Größenabhängige Beschlagteile, bezogen 

auf die Flügelfalzbreite (FFB) 

Größenabhängige Beschlagteile, bezogen 

auf die Flügelfalzhöhe (FFH) 

Querverweis zum „Glossar“ der Beschlagteile 

auf Seite ... 

Querverweis zur „Übersicht Kleinstmaße“ 

auf Seite ... 

Querverweis auf Seite ... 

Blickrichtung


Inhaltsübersicht 

Allgemeine Produktinformationen 

Seiten 4 – 14 

Beschlagübersichten 


Getriebeschienen 


Eckumlenkungen 


Oberschienen 


Flügellager/Ecklager 


Scheren/Scherenlager 


Drehlager/Kippbänder 

Seiten 97 – 102 

Zusatzverriegelungen 

Seiten 103 – 105 

Zubehör 

Seiten 106 – 123 

Rahmenteile 

Seiten 124 – 129 

Anschlaghilfen 

Seiten 130 – 131 

Montageanleitung 

Seiten 132 – 172 

Justierung/Wartung 

Seiten 173 – 176 

Einbauzeichnungen 

Seiten 177 – 182 

Inhaltsübersicht 

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Scheren 

Scherenlager 

1 

Allgemeine 

Produktinformationen 

Flügellager 

Ecklager 

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Oberschienen 

Drehlager 

Kippbänder 

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4 

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Zubehör 

Rahmenteile 



Justierung 

Wartung 

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Einbauzeichnungen

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Die Erkenntnis aus über 150 Jahren Entwicklungsarbeit: 

ein neues Beschlagsystem 

activPilot: Der neue Standard des Drehkippbeschlags. 

activPilot optimiert die Fensterfertigung. Durch die Reduzierung 

der Bauteile sowie durch deren Multifunktionalität ermöglichen 

wir dem Verarbeiter eine unkomplizierte, schnelle Verarbeitung 

und einen rationellen Anschlag. Bereits vormontierte Bauteile 

sowie die einzigartige Konstruktionsweise stellen zudem sicher, 

dass Zusatzfunktionen und Sicherheitsstufen auch nachträglich 

ohne Aufwand erreicht werden können. activPilot schaff t somit 

alle Voraussetzungen, um Ihre Kosten für Fertigung, Lagerhaltung, 

Logistik und Administration nachhaltig zu senken. 

Neues Verschlusssystem mit Achtkantverschlussbolzen 

Von den ersten Entwürfen bis zur Serienreife eines neuen Be- activPilot erhöht den Komfort. Der funktionell perfekte Schließschlagsystems 

ist es ein langer Weg. Gefragt sind dabei nicht nur mechanismus garantiert nicht nur ein präzises Einlaufen des 

kreative Ideen, präzise Berechnungen und unzählige Testreihen, Verschlussbolzens in das Rahmenteil, sondern auch eine opti- 

sondern auch die intensive Beobachtung der Menschen und male Dichtigkeit. Dafür sorgen die hohe Falzlufttoleranz von 9,8 

Märkte, die Bewertung aktueller Trends und die ständige Analy- bis 14 mm und der neuartige Achtkantverschlussbolzen, mit 

se der allgemeinen technischen Entwicklung. Dabei hinterfragen dem der Anpressdruck einfach von Hand reguliert werden kann. 

wir auch Bewährtes, um aus all diesen Informationen und mit Gleichmäßige Verstellkräfte und die kraft- und formschlüssige 

all unserer Erfahrung zielgerichtete, hochwertige Lösungen zu Systemverkettung der Bauteile verleihen dem Beschlag die nöti- 

entwickeln, die den Verarbeitern und Verwendern neue Möglichkeiten 

eröff nen. Dieses unablässige Streben nach Präzision hat 

ge Stabilität und langjährige Funktionalität. 

Winkhaus zu einem der führenden Unternehmen in der Fensterund 

Türtechnik gemacht. Ein Beweis hierfür sind die zahlreichen 

Branchenstandards, welche die Firma Winkhaus in mehr als 150 

Jahren gesetzt hat. 

Zusatzfunktionen 

activPilot lässt Sie fl exibel auf Kundenwünsche reagieren. Durch 

innovative Bauteile mit Mehrfachnutzen kann der Funktionsumfang 

auch nachträglich ganz einfach erweitert werden. Durch den 

Einsatz eines Duo- bzw. Trifunktionselements können eine Fehl- 

Vom Standard zum neuen Standard. 

schaltsicherung mit integrierter Aufl aufstütze und ein Balkon- 

Mit activPilot haben wir in einem einzigen System alle Lösungen türschnäpper einfach hinzugefügt werden. Eine Mehrfachspalt- 

geschaff en, die in Zukunft zum neuen Standard der Fensterbelüftung ermöglicht unterschiedliche Kippweiten des Flügels und 

schläge zählen werden. Als intelligentes, klar strukturiertes Baukastensystem 

mit deutlich weniger Bauteilen als bislang üblich 

damit eine schnelle, leicht regulierbare Lüftungseinstellung. 

wird activPilot allen Anforderungen an ein modernes Beschlag- 

Design 

programm gerecht. activPilot eignet sich für jede Fensterform, 

activPilot bietet Ihnen und Ihren Kunden einen echten Mehr- 

jedes Fenstermaterial und für jede Automationsstufe, vom mawert. 

Überraschende Details, dezente Akzente, ergonomische 

nuellen Anschlag bis zur vollautomatischen Serienproduktion. 

Gestaltung und hohe Funktionalität prägen den Gesamteindruck 

Die hohe Flexibilität, die attraktiven Zusatzfunktionen, das neu- 

des Beschlagsystems. Kurz: Das attraktive Design wird zu einem 

artige Verschlusssystem und das funktionelle Design sorgen 

ausschlaggebenden Entscheidungskriterium für Ihre Kunden. 

dafür, dass Sie schon heute optimal für die Bedürfnisse und 

Dazu kommen weitere gute Argumente wie hochwertige Soli- 

zukünftigen Nachfragetrends Ihrer Kunden gerüstet sind. 

dität, Reinigungsfreundlichkeit, intuitive Bedienung und nicht 

zuletzt sichtbar formschönere Fenster. 

Modularität 

Oberfl äche 

activPilot-Beschläge erhalten eine auf Nano-Technologie basierende 

Oberfl ächenveredelung, welche in der werkseigenen Galvanik 

aufgebracht wird. Diese Oberfl äche zeichnet sich durch 

sehr hohe Beständigkeit gegenüber sämtlichen Umwelteinfl üssen 

auf. Qualitätsüberprüfungen durch Klimawechseltests und 

Salzsprühnebeltests nach DIN EN ISO 9227:2006-10 bestätigen 

dies und werden durch Prüfungen regelmäßig bestätigt. Zusätzlich 

werden ebenfalls Tests von Winkhaus im Außenbereich 

durchgeführt, wodurch das Verhalten unter praxisnahen Bedingungen 

überprüft wird. Somit ist Winkhaus in der Lage eine 10 

Jahres-Garantie auf Funktion und Oberfl äche zu geben. 

Aug. Winkhaus GmbH & Co. KG · August-Winkhaus-Str. 31 · D-48291 Telgte · T +49 (0) 25 04-921-0 · F +49 (0) 25 04-921-340 · www.winkhaus.de


Eff ektive Sicherheit 


activPilot überzeugt mit einem leistbaren Sicherheitsgefühl. 

Dank des einzigartigen Baukastensystems kann jedes Fenster 

einfach, schnell und kostenbewusst dem gewünschten Sicherheitsstandard 

angepasst werden. Sonderteile sind nicht länger 

erforderlich. Je nach Anzahl und Ausführung der Schließbleche 

sind somit auf ein und derselben Plattform verschiedene Sicherheitsstufen 

möglich. 

Umfassende, strenge Testreihen und die permanente Funktionsüberwachung 

stellen schon im Werk den nötigen Schutz sicher. 

Prüfungen und Zertifi kate unabhängiger Prüfi nstitute bestätigen 

unsere Ergebnisse. Damit wird activPilot allen Anforderungen 

an ein sicheres Beschlagsystem gerecht. So sind alle Verriegelungsbolzen 

aus hochfestem Stahl gefertigt und gewährleisten 

somit schon in der Standardausführung des Beschlages eine 

wirkungsvolle Grundsicherheit. Je nach Anzahl und Ausführung 

der Schließbleche kann das Beschlagsystem auch auf höhere 

Sicherheitsklassen aufgerüstet werden – bis hin zur Einbruchhemmung 

nach DIN V ENV 1627–1630, Widerstandsklasse 2. 

Mit QM 328 übertriff t Winkhaus EN-Anforderungen 

Der Winkhaus activPilot-Beschlag ist nach QM 328 zertifi ziert. In 

diesem anspruchsvollen Zertifi zierungsprogramm durchlaufen 

die Dreh- und Drehkippbeschläge für Fenster und Fenstertüren 

zahlreiche Tests, in denen Lebensdauer und die Qualitätskontrollmechanismen 

nachgewiesen werden. Das Zertifi kat bescheinigt 

die traditionell hohe Produktqualität von Winkhaus. 

Dauerfunktionsprüfung 

Winkhaus activPilot ist nach der EN 13126-8 (Dauerfunktionsprüfung 

von Dreh- und Drehkippbeschläge) und nach der EN 

1191 (Dauerfunktionsprüfung von Fenstern und Türen) zertifi - 

ziert. Damit erfüllt der Beschlag die neuesten EN-Anforderungen. 

Durch die permanente Eigenüberwachung von Winkhaus nach 

festgelegten Produktionskontrollvorgaben und die regelmäßige 

Fremdüberwachung durch das ift Rosenheim, wird die hohe 

Produktqualität sichergestellt und dieses Qualitätsniveau langfristig 

gewährleistet. 

5 Print-no. 996 000 197 / 0809 D · A · CH 

activPilot Concept 

Die Beschlagserien activPilot wurden für Flügelgewichte bis 130 

Der Drehkippbeschlag für Holzfenster. 

kg getestet. Dabei übertrafen sie deutlich die geforderten Be- 

Ein modulares System, das alle Lösungen in sich vereint, die in lastungswerte. Die Beschlagserien dürfen somit das ift-Q-Zert- 

Zukunft zum neuen Standard zählen werden. Mit einem neuartigen 

Verschlusssystem, attraktiven Zusatzfunktionen und in 

Zeichen tragen. 

funktionellem Design. 

Partnerschaftlicher Service 

Unsere Serviceleistungen sind lösungsorientiert, zuverlässig und 

exakt auf Ihre Bedürfnisse abgestimmt, wie Sie es von Ihrem 

Partner erwarten dürfen. Wir sind jederzeit für Sie da. Mit unseren 

Anwendungstechnikern vor Ort, professioneller Hilfe durch 

unseren Produktdatenservice und mit innovativen Softwarelösungen 

zur Optimierung Ihrer Arbeitsprozesse gewährleisten 

und erweitern wir Ihre Handlungsfähigkeit. Zusätzlich garantiert 

Ihnen unser umfangreiches Produktinformationssystem und unser 

ausgeklügeltes Logistikkonzept jederzeit eine schnelle Lieferung. 

Produkthaftung 

Gemäß der im deutschen Produkthaftungsgesetz defi nierten 

Haftung des Herstellers (§4 ProdHaftG) sind unsere Herstellerinformationen 

über Drehkippbeschläge für Fenster und Fenstertüren 

zu beachten. Die Nichtbeachtung entbindet den Hersteller 

von seiner Haftungspfl icht. Lassen Sie sich bitte umfassend von 

Ihrem Winkhaus-Ansprechpartner zu diesem Thema beraten. 

Informationen zu Winkhaus-Produktleistungen, sowie Vorgaben 

und Hinweise für Endgebraucher wurde speziell in der Broschüre 

„Produktinformationen und Verarbeitungshinweise“ zusammengefasst. 


Scheren 

Scherenlager 

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Allgemeine 


Flügellager 

Ecklager 

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Oberschienen 

Drehlager 

Kippbänder 

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Zubehör 

Rahmenteile 



Justierung 

Wartung 

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Einbauzeichnungen

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Weitere Zertifi kate und Aktualisierungen fi nden Sie im Internet unter 

www.winkhaus.de, im Bereich Service/Downloads. 

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7 Print-no. 996 000 197 / 0809 D · A · CH 


1 

Allgemeine 


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Oberschienen 

Flügellager 

Ecklager 

Scheren 

Scherenlager 

Drehlager 

Kippbänder 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 


Zubehör 

Rahmenteile 



Justierung 

Wartung 

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Einbauzeichnungen

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8 Print-no. 996 000 197 / 0809 D · A · CH 

Produktleistungen für Dreh- und Drehkippbeschläge 

activPilot für Holzfenster 

Anwendungshinweise des Herstellers 

Maximale Flügelgewichte 

Die nachfolgend aufgeführten maximalen Flügelgewichte für 

die einzelnen Beschlagausführungen dürfen nicht überschritten 

werden. Das Bauteil mit der geringsten zulässigen Tragkraft 

bestimmt das maximale Flügelgewicht. Anwendungsdiagramme 

und Bauteilzuordnungen sind zu beachten. 

Flügelgrößen 

Die Darstellungen der Anwendungsdiagramme zeigen die Zusammenhänge 

zwischen zulässigen Flügelfalzbreiten und -höhen 

in Abhängigkeit von unterschiedlichen Glasgewichten bzw. 

Gesamtglasdicken auf. Die sich daraus ergebenden Flügelfalzabmessungen 

oder Flügelformate (Hoch- bzw. Querformate) dürfen 

– wie auch das maximale Flügelgewicht – keinesfalls überschritten 

werden. 

Drehfenster können ebenfalls mit der Beschlagserie easyPilot realisiert 

werden. Da es sich bei den easyPilot-Artikeln ausschließlich 

um getriebeseitige Beschlagteile handelt, können Lagerteile 

aus dem activPilot- wie auch aus dem autoPilot-Programm verwendet 

werden. In diesem Fall gelten die entsprechenden Anwendungsbereiche 

der einzelnen Systeme. Die Verwendung von 

nicht von Winkhaus freigegebenen Beschlagselementen führt 

zum Ausschluss der Haftung. 

Anwendungsbereich 

Der jeweilige Gesamtbeschlag darf nur aus Original-WinkhausactivPilot-Beschlagteilen 

zusammengestellt werden. Bei Verwendung 

von nicht originalen bzw. nicht freigegebenen Systemzubehörteilen 

wird keine Haftung übernommen. 

- Min. Flügelfalzbreite 270 mm 

- Max. Flügelfalzbreite 1725 mm 

- Ab 1475 mm Flügelfalzbreite mit Zusatzschere ZSR 

- Min. Flügelfalzhöhe 230 mm 

- Max. Flügelfalzhöhe 2300 mm 

- Max. Flügelgröße 2,5 m² 

- Max. Flügelgewicht 120/130 kg 

- Seitenverhältnis FFB : FFH ≤ 1,5 

mm kg/m 2 

24 60 

22 55 

20 50 

18 45 

16 40 

14 35 

12 30 


6 

6 

1 mm Glas = 2,5 kg/m² 

= Glasgewicht pro m² 

= Glasdicke 

Glasdicke = 12 mm



Diagramme zur Ermittlung der zulässigen Flügelgrößen 

Bei einer Glasdicke unter 12 mm sind alle Flügelgrößen innerhalb 

des Anwendungsbereiches und des Seitenverhältnisses 

FFB:FFH ≤ 1,5 zulässig, sofern sie im Einklang mit dem Punkt 

„Bestimmung des Glasgewichtes“ stehen. 

Max. Flügelgewicht: 120 kg 

Topfbandausführung 

Legende: 

Gewicht in kg pro m² (kleiner/gleich) 

Nur mit Zusatzschere ZSR 

Unzulässiger Bereich 

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Hinweis 

Für weitere technische Angaben (Montageanleitungen, Wartungsanleitungen, 

Justieranleitungen etc.) siehe die detaillierten 

Ausführungen in den jeweiligen Produktinformationen. 

Max. Flügelgewicht 130 kg 

Falzbandausführung 


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Zur Bestimmung der zulässigen Flügelgrößen und 

-gewichten bei Atelier- und Rundbogenfenstern sind 

die entsprechenden Anwendungdiagramme aus unserer 

Broschüre “Produktinformation und Verarbeitungshinweise” 

zu berücksichtigen. 

Scheren 

Scherenlager 

1 

Allgemeine 


Flügellager 

Ecklager 

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Oberschienen 

Drehlager 

Kippbänder 

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Zubehör 

Rahmenteile 



Justierung 

Wartung 

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Einbauzeichnungen

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Weitere Produkte 


10 Print-no. 996 000 197 / 0809 D · A · CH 

activPilot Select 

Der neue vollverdecktliegende Drehkippbeschlag. 

Das Beschlagsystem mit völlig verdeckten, im Falzbereich liegende 

Scheren-, Dreh- und Ecklagern. Dieser Drehkippbeschlag 

trägt im Standard Flügelgewichte von 100 kg perfekt in Funktion 

und elegantem Design. Mit nur zwei zusätzlichen Bauteilen lassen 

sich Flügelgewichte von 150 kg bequem realisieren. 

activPilot Control 

Verschlusssensoren bis VdS-Klasse C. 

Unauff ällig und zuverlässig melden die Verschlusssensoren, ob 

und welche Fenster bzw. Fenstertüren geöff net oder verriegelt 

sind. Zudem wird eine Heizungs- und Klimasteuerung ermöglicht. 

autoPilot Comfort 

Der Drehkippbeschlag mit Parallelabstellung. 

Rundum sicher lüften dank innovativer Technik. Die komfortable 

Lösung für ein gesundes Raumklima und erhöhten Einbruchschutz 

auch in Parallelstellung. 




11 Print-no. 996 000 197 / 0809 D · A · CH 

autoPilot Comfort 

Der ergonomisch gesteuerte Drehkippbeschlag. 

Allein die Griff betätigung bewirkt das Kippen und Rückschwenken 

des Flügels. Aufgrund dieser intelligenten Zwangssteuerung 

muss der Fensterfl ügel nicht mehr nach vorn gezogen werden. 

easyPilot 

Der Beschlag für Drehfenster. 

Einfach, rationell und schnell zu verarbeiten und durch innovative, 

landesspezifi sche Lösungen optimal auf die Bedürfnisse 

internationaler Verarbeiter abgestimmt. 

duoPort SK 

Der Schiebekippbeschlag. 

Die mit der SK-Serie ausgestatteten Schiebe-Kipp Türen lassen 

sich bis 130 kg Flügelgewicht, perfekt in Funktion und elegantem 

Design realisieren. Der Schiebekippbeschlag für Flügelgewichte 

bis 180 kg, lässt sich durch eine einfache Griff drehung in Verbindung 

mit der zwangsgesteuerten Schere komfortabel bedienen. 


Scheren 

Scherenlager 

1 

Allgemeine 


Flügellager 

Ecklager 

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Oberschienen 

Drehlager 

Kippbänder 

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Zubehör 

Rahmenteile 



Justierung 

Wartung 

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Einbauzeichnungen

1 

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Glossar 

Kurzbezeichnung 

A 

AR Anschlussschiene Rundbogen 

AR7/ORA Anschlussschiene Atelier 

AWDR Hubbegrenzer 

D 

D 

DB 

DFE 

DWF 

DWTF 

DWTM 

E 

E 

ELK 

EWH 

EWTA 

F 

FBP 

FLK 

FS 

FSR 

FWSB 

FWTA 

FWV 

G 

Dornmaß 

Drehbremse 

Duofunktionselement 

Drehlager, Falzband 

Drehlager, Topfband 

Drehmittenlager, Topfband 

Eckumlenkung 

Ecklagerkappe 

Ecklager, Falzband 

Ecklager, Topfband 


Fensterbremse 

Flügellagerkappe 

Fensterschloss 

Falzschere 

Flügellager, Falzband 

Flügellager, Topfband 

Flügellager, Falzband, Automatenmontage 

GAK Getriebeschiene activPilot, konstanter Griff sitz 

GAKA Getriebeschiene activPilot, konstanter Griff sitz, abschließbar 

GAM Getriebeschiene activPilot, mittiger Griff sitz 

GAMA Getriebeschiene activPilot, mittiger Griff sitz, abschließbar 

GASK Getriebeschiene activPilot Stulpfl ügel; konstanter Griff sitz 

GASM Getriebeschiene activPilot Stulpfl ügel; mittiger Griff sitz 

GAVM Verschlussgetriebeschiene, activPilot, mittiger Griff sitz 

GG Griff garnitur 

GK Griff konstante 

GP/GR Anbohrschutz 

GRT.RB Garnitur Rundbogen 

GRT.RB. ... SB Garnitur Scherenband, Rundbogen 

K 

KBG.OS 

KBSWF 

KBT 

KE 

KR 

Kippbegrenzer 

Kippband, Falzband 

Kippband, Topfband 

Koppelelement 

Kantenriegel 

12 Print-no. 996 000 197 / 0809 D · A · CH 

M 

MK 

MS.SO 

MS.SU 

MSL.OS 

Mittenverriegelung 

Mittenverriegelung, koppelbar 

Mittenverriegelung Stulp, Schließblech oben 

Mittenverriegelung Stulp, Schließblech unten 

Mehrfachspaltlüftung 


M 

O 

OBV 

OS 

R 

Öff nungsbegrenzer 

Oberschiene 

RT.DFE-TFE Rahmenteil, Duo-/Trifunktionselement 

RT.DFE-TFE.S Rahmenteil, Duo-/Trifunktionselement, Stulp 

S 

SBA.H. Anpressdruckschliessblech 

SBK Scherenbandkappe 

SBK.H. Sicherheitskippschließblech 

SBS.H. Sicherheitsschließblech 

SH ... SWTF Schere, Topfband 

SHW Schere, Falzband 

SLK Scherenlagerkappe 

SWHF Scherenlager, Falzband 

SWTF Scherenlager, Topfband 

SZP Stulpzahnplatte 

T 

TFE Trifunktionselement 

V 

V 

VS 

Z 

ZSR 

ZSS.OS 

Verriegelungsabstand 

Verbindungsschiene 

Zusatzschere 

Zuschlagsicherung



13 Print-no. 996 000 197 / 0809 D · A · CH 

Übersicht Kleinstmaße für Getriebe D = 15,5 mm 

Die nachfolgende Übersicht zeigt die möglichen Anwendungsfälle der Eckumlenkungen auf. Der Einsatz ist abhängig von der Ausführungsvariante 

„Drehkipp“ oder „Drehstulp“ sowie von der Größe des Fensters. Je nach Anwendungsfall kommen alternativ zu 

den Eckumlenkungen auch andere Beschlagteile zum Einsatz. 

GK 

= 

= 

Drehkipp konstant, einfl ügelig 

230 

- 

325 

326 

- 

420 

421 

- 

max 

Drehkipp mittig, einfl ügelig 

230 

- 

325 

326 

- 

510 

511 

- 

max 

270 

- 

370 

270 

- 

370 

E1 E2 E3 

371 

- 

600 

371 

- 

600 

GAK 465 

G=114 

KR 

601 

- 

max 

601 

- 

max 

GAK 465 

G=114 

Dreh-/Drehkipp-Stulp konstant 

230 

- 

450 

451 

- 

545 

546 

- 

max 

Dreh-/Drehkipp-Stulp mittig 

230 

- 

410 

411 

- 

560 

561 

- 

710 

711 

- 

980 

981 

- 

max 

280 

- 

max 

GASK 

280 

- 

max 

GASM 

GASM 

1050 

371 

- 

600 

371 

- 

600 

GAK 465 

G=114 

601 

- 

max 

601 

- 

max 

GAK 465 

G=114 


230 

- 

450 

451 

- 

max 

230 

- 

410 

411 

- 

560 

561 

- 

max 

Scheren 

Scherenlager 

1 

Allgemeine 


Flügellager 

Ecklager 

2 




Oberschienen 

Drehlager 

Kippbänder 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 


Zubehör 

Rahmenteile 



Justierung 

Wartung 

10 

11 

12 

13 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 



14 Print-no. 996 000 197 / 0809 D · A · CH 

Übersicht Kleinstmaße für Getriebe D = 7,5 mm 

Die nachfolgende Übersicht zeigt die möglichen Anwendungsfälle der Eckumlenkungen auf. Der Einsatz ist abhängig von der Ausführungsvariante 

„Drehkipp“ oder „Drehstulp“ sowie von der Größe des Fensters. Je nach Anwendungsfall kommen alternativ zu 

den Eckumlenkungen auch andere Beschlagteile zum Einsatz. 

GK 

= 

= 

Drehkipp konstant, einfl ügelig 

385 

- 

485 

486 

- 

580 

581 

- 

max 

270 

- 

370 

371 

- 

600 

Drehkipp mittig, einfl ügelig 

385 

- 

574 

575 

- 

710 

711 

- 

max 

270 

- 

370 

E1 E2 E3 

KR 

371 

- 

600 

601 

- 

max 

601 

- 

max 

Dreh-/Drehkipp-Stulp konstant 

385 

- 

450 

451 

- 

545 

546 

- 

max 

280 

- 

max 

371 

- 

600 

Dreh-/Drehkipp-Stulp mittig 

385 

- 

410 

411 

- 

560 

561 

- 

710 

711 

- 

980 

981 

- 

max 

GASK 

280 

- 

max 

GASM 

GASM 

1050 

371 

- 

600 

601 

- 

max 

601 

- 

max 


385 

- 

450 

451 

- 

max 

486 

- 

max 

385 

- 

410 

411 

- 

510 

511 

- 

max



Drehkippfenster Topfband 

Basisbeschlag konstant 

10.4 

10.5 

11.1 

11.1 

3.1 

4.1 

4.1 

+ 

FFB 

+ 

FFH 

11.1 

max. 

120 kg 

max. 

2,5 m 2 

9.2 

max. 

1725 mm 

15 Print-no. 996 000 197 / 0809 D · A · CH 


5.3 

FFB 

11.2 11.1 

: 

max. 

2225 mm 

FFH 

5.3 

≤ 1,5 : 1 

11.1 

5.1 

* 

? 

? 

7.2 

5.2 4.3 

Pos. Pos. 

2 E1 4.1 E3 4.3 

1 E2 4.2 DFE-TFE 10.4 

1 FWTA 6.1 RT.DFE-TFE 10.5 

1 EWTA 6.3 

ZSS.OS 5.1 

1 SL-SWTF 7.1 

KBG.OS 5.2 

1 SBA.H 11.1 

1 SBK.H 11.2 

+ 

Pos. 5.3 Pos. 4.3 Pos. 9.1 Pos. 9.2 Pos. 11.1 Pos. 7.2 

270 – 370 OS1.600 + E3* SH1 ... RS/LS 

371 – 600 OS1.600 + E3 SH1 ... RS/LS 

601 – 775 OS2.800 SH2 ... RS/LS 

776 – 1025 OS2.1025-1 M.500-1 + 2 SH2 ... RS/LS 

1026 – 1250 OS2.1250-1 M.500-1 + 2 SH2 ... RS/LS 

1251 – 1475 OS2.1475-1 M.750-1 + 2 SH2 ... RS/LS 

1476 – 1725 OS2.1475-1 + ZSR MK.750-1 + M.500-1 + 3 SH2 ... RS/LS 

Pos. 3.1 Pos. 9.1 Pos. 9.2 Pos. 11.1 

230 – 324 GAK.465 * GK = 114 

325 – 420 GAK.465 * GK = 114 

421 – 460 GAK.465 GK = 210 

461 – 695 GAK.710 GK = 210 

696 – 850 GAK.945-1 GK = 260 M.250-1 + 2 

851 – 1075 GAK.1100-1 GK = 375 M.500-1 + 2 

1076 – 1325 GAK.1325-1 GK = 550 M.750-1 + 2 

1326 – 1525 GAK.1550-1 GK = 550 M.750-1 + 2 

1526 – 1725 GAK.1775-2 GK = 550 MK.750-1 + M.500-1 + 4 

1726 – 2000 GAK.2000-2 GK = 1050 MK.750-1 + M.750-1 + 4 

2001 – 2225 GAK.2225-2 GK = 1050 MK.750-1 + M.750-1 + 4 

6.1 

13,14 

4.2 

9.1 

9.2 

6.3 

7.1 

11.1 

11.1 

11.1 

12 

Scheren 

Scherenlager 

1 

Allgemeine 


Flügellager 

Ecklager 

2 




Oberschienen 

Drehlager 

Kippbänder 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 


Zubehör 

Rahmenteile 



Justierung 

Wartung 

10 

11 

12 

13 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 




WK-1 konstant 

10.4 

10.5 

11.1 

11.1 

12.1 

3.1 

4.1 

4.1 

+ 

FFB 

+ 

11.3 

FFH 

max. 

120 kg 

max. 

2,5 m 2 

max. 

2,5 m 2 

5.3 

max. 

1710 mm 

: 

16 Print-no. 996 000 197 / 0809 D · A · CH 


FFB 

11.2 11.1 

max. 

2225 mm 

FFH 

5.3 

≤ 1,5 : 1 

11.1 

5.1 

* 

9.1 9.3 

? 

? 

7.2 

5.2 4.3 

Pos. Pos. 

2 E1 4.1 E3 4.3 

1 E2 4.2 DFE-TFE 10.4 

1 E1-FWTA 6.1 RT.DFE-TFE 10.5 

1 EWTA 6.3 

ZSS.OS 5.1 

1 SL-SWTF 7.1 

KBG.OS 5.2 

1 SBA.H 11.1 

1 SBK.H 11.2 

2 SBS.H .. WK 11.3 

1 GP 

12.1 

+ 


460 – 600 OS1.600 + E3 KE SH1 ... RS/LS 

601 – 710 OS2.800 KE SH2 ... RS/LS 

711 – 785 OS2.800 MK.250-1 + KE + 1 SH2 ... RS/LS 

786 – 960 OS2.1025-1 MK.250-1 + KE + 2 SH2 ... RS/LS 

961 – 1210 OS2.1250-1 MK.500-1 + KE + 2 SH2 ... RS/LS 

1211 – 1460 OS2.1475-1 MK.750-1 + KE + 2 SH2 ... RS/LS 

1461 – 1710 OS2.1475-1 + MK250-1 2x MK.500-1 + KE + 4 SH2 ... RS/LS 

Pos. 3.1 Pos. 9.1 Pos. 9.2 Pos. 11.1 Pos. 11.3 

460 – 695 GAK.710* GK = 210 M.250-1 + 1 

696 – 945 GAK.945-1 GK = 260 M.250-1 + 1 + 1 

946 – 1100 GAK.1100-1 GK = 375 MK.250-1 M.250-1 + 2 + 1 

1101 – 1325 GAK.1325-1 GK = 550 MK.250-1 M.250-1 + 2 + 1 

1326 – 1525 GAK.1550-1 GK = 550 MK.250-1 M.500-1 + 2 + 1 

1526 – 1725 GAK.1775-2 GK = 550 MK.250-1 + M.500-1 + 3 + 1 

1726 – 2000 GAK.2000-2 GK = 1050 MK.250-1 + MK.500-1 + M.500-1 + 4 + 1 

2001 – 2225 GAK.2225-2 GK = 1050 MK.250-1 + MK.500-1 + M.750-1 + 4 + 1 

11.3 

13,14 

4.2 

9.1 

9.2 

6.1 

12 

7.1 

11.1 

11.3 

11.1 

6.3




WK-2 konstant 

11.3 

11.3 

12.1 

3.1 

4.1 

4.1 

+ 

FFB 

+ 

11.3 

FFH 

max. 

120 kg 

max. 

2,5 m 2 

max. 

2,5 m 2 

5.3 

max. 

1710 mm 

: 

FFB 

11.2 11.3 

17 Print-no. 996 000 197 / 0809 D · A · CH 


max. 

2225 mm 

FFH 

5.3 

≤ 1,5 : 1 

11.3 

5.1 

5.2 4.3 

Pos. Pos. 

2 E1 4.1 E3 4.3 

1 E2 4.2 ZSS.OS 5.1 

1 E1-FWTA 6.1 KBG.OS 5.2 

1 EWTA 6.3 

1 SWTF 7.1 

1 SBA.H 11.1 

1 SBK.H 11.2 

3 SBS.H .. WK 11.3 

1 GP 

12.1 

+ 


460 – 600 OS1.600 + E3 KE SH1 ... RS/LS 

601 – 710 OS2.800 KE SH2 ... RS/LS 

711 – 785 OS2.800 MK.250-1 + KE + 1 SH2 ... RS/LS 

786 – 960 OS2.1025-1 MK.250-1 + KE + 2 SH2 ... RS/LS 

961 – 1210 OS2.1250-1 MK.500-1 + KE + 2 SH2 ... RS/LS 

1211 – 1460 OS2.1025-1 + MK.250-1 + ZSR 

MK.750-1 + KE + 3 SH2 ... RS/LS 

1461 – 1525 OS2.1025-1 + MK.250-1 + ZSR 2x MK.500-1 + KE + 4 SH2 ... RS/LS 

1526 – 1710 OS2.1025-1 + MK.500-1 + ZSR 2x MK.500-1 + KE + 4 SH2 ... RS/LS 

Pos. 5.3 Pos. 9.1 Pos. 9.2 Pos. 11.3 

560 – 695 GAK.710* GK = 210 M.250-1 + 1 

696 – 945 GAK.945-1 GK = 260 M.250-1 + 2 

946 – 1100 GAK.1100-1 GK = 375 MK.250-1 + M.250-1 + 3 

1101 – 1325 GAK.1325-2 GK = 550 MK.250-1 + M.500-1 + 4 

1326 – 1525 GAK.1550-2 GK = 550 MK.250-1 + MK.500-1 + M.500-1 + 5 

1526 – 1725 GAK.1775-3 GK = 550 MK.250-1 + MK.500-1 + M.500-1 + 6 

1726 – 2000 GAK.2000-4 GK = 1050 MK.250-1 + MK.500-1 + M.500-1 + 7 

2001 – 2225 GAK.2225-4 GK = 1050 MK.250-1 + MK.500-1 + M.750-1 + 7 

* 

9.1 9.3 

? 

? 

7.2 

11.3 

13,14 

4.2 

9.1 

6.1 

9.2 

7.1 

11.1 

11.3 

11.3 

6.3 

12 

Scheren 

Scherenlager 

1 

Allgemeine 


Flügellager 

Ecklager 

2 




Oberschienen 

Drehlager 

Kippbänder 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 


Zubehör 

Rahmenteile 



Justierung 

Wartung 

10 

11 

12 

13 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 




Basisbeschlag mittig 

10.4 

10.5 

11.1 

11.1 

3.1 

4.1 

4.1 

+ 

FFB 

+ 

FFH 

11.1 

max. 

120 kg 

max. 

2,5 m 2 

max. 

2,5 m 2 

9.2 

5.3 

max. 

1725 mm 

: 

18 Print-no. 996 000 197 / 0809 D · A · CH 


FFB 

11.2 11.1 

max. 

2300 mm 

FFH 

5.3 

≤ 1,5 : 1 

11.1 

5.1 

* 

? 

? 

7.2 

5.2 4.3 

Pos. Pos. 

2 E1 4.1 E3 4.3 

1 E2 4.2 DFE-TFE 10.4 


1 EWTA 6.3 

ZSS.OS 5.1 

1 SL-SWTF 7.1 

KBG.OS 5.2 

1 SBA.H 11.1 

1 SBK.H 11.2 

+ 


270 – 370 OS1.600 + E3* SH1 ... RS/LS 

371 – 600 OS1.600 + E3 SH1 ... RS/LS 

601 – 775 OS2.800 SH2 ... RS/LS 

776 – 1025 OS2.1025-1 M.500-1 + 2 SH2 ... RS/LS 

1026 – 1250 OS2.1250-1 M.500-1 + 2 SH2 ... RS/LS 

1251 – 1475 OS2.1475-1 M.750-1 + 2 SH2 ... RS/LS 


Pos. 3.1 Pos. 9.1 Pos. 9.2 Pos. 11.1 

230 – 325 GAK.465 * GK = 114 

326 – 510 GAM.800 * 

511 – 710 GAM.800 

711 – 980 GAM.1050-1 M.500-1 + 2 

981 – 1400 GAM.1400-1 M.750-1 + 2 

1401 – 1800 GAM.1800-2 MK.750-1 + M.500-1 + 4 

1801 – 2300 GAM.2300-3 MK.750-1 + M.750-1 + 5 

6.1 

13,14 

4.2 

9.1 

9.2 

6.3 

12 

7.1 

11.1 

11.1 

11.1




WK-1 mittig 

10.4 

10.5 

11.1 

12.1 

11.1 

3.1 

4.1 

4.1 

+ 

FFB 

+ 

FFH 

11.3 

max. 

120 kg 

max. 

2,5 m 2 

max. 

2,5 m 2 

5.3 

max. 

1710 mm 

: 

19 Print-no. 996 000 197 / 0809 D · A · CH 


FFB 

11.2 11.1 

max. 

2300 mm 

FFH 

5.3 

≤ 1,5 : 1 

11.1 

5.1 

* 

? 

? 

7.2 

5.2 4.3 

Pos. Pos. 

2 E1 4.1 E3 4.3 

1 E2 4.2 DFE-TFE 10.4 

1 E1-FWTA 6.1 RT.DFE-TFE 10.5 

1 EWTA 6.3 

ZSS.OS 5.1 

1 SL-SWTF 7.1 

KBG.OS 5.2 

1 SBA.H 11.1 

1 SBK.H 11.2 

2 SBS.H .. WK 11.3 

1 GP 

12.1 

+ 


460 – 600 OS1.600 + E3 KE SH1 ... RS/LS 

601 – 710 OS2.800 KE SH2 ... RS/LS 

711 – 785 OS2.800 MK.250-1 + KE + 1 SH2 ... RS/LS 

786 – 960 OS2.1025-1 MK.250-1 + KE + 2 SH2 ... RS/LS 

961 – 1210 OS2.1250-1 MK.500-1 + KE + 2 SH2 ... RS/LS 

1211 – 1460 OS2.1475-1 MK.750-1 + KE + 2 SH2 ... RS/LS 



460 – 800 GAM.800* M.250-1 + 1 

801 – 1050 GAM.1050-1 MK.250-1 M.250-1 + 2 + 1 

1051 – 1400 GAM.1400-1 MK.250-1 M.500-1 + 2 + 1 

1401 – 1800 GAM.1800-2 MK.250-1 M.750-1 + 3 + 1 

1801 – 2300 GAM.2300-3 MK.250-1 MK.500-1 + M.500-1 + 5 + 1 

9.1 9.3 

11.3 

13,14 

4.2 

9.1 

9.2 

6.1 

7.1 

11.1 

11.3 

11.1 

6.3 

12 

Scheren 

Scherenlager 

1 

Allgemeine 


Flügellager 

Ecklager 

2 




Oberschienen 

Drehlager 

Kippbänder 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 


Zubehör 

Rahmenteile 



Justierung 

Wartung 

10 

11 

12 

13 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 




WK-2 mittig 

11.3 

12.1 

11.3 

3.1 

4.1 

4.1 

+ 

FFB 

+ 

11.3 

FFH 

max. 

120 kg 

max. 

2,5 m 2 

max. 

2,5 m 2 

5.3 

max. 

1710 mm 

: 

20 Print-no. 996 000 197 / 0809 D · A · CH 


FFB 

11.2 11.3 

max. 

2300 mm 

FFH 

5.3 

≤ 1,5 : 1 

11.3 

5.1 

* 

9.1 9.3 

? 

? 

7.2 

5.2 4.3 

Pos. Pos. 

2 E1 4.1 E3 4.3 

1 E2 4.2 ZSS.OS 5.1 

1 E1-FWTA 6.1 KBG.OS 5.2 

1 EWTA 6.3 

1 SL.SWTF 7.1 

1 SBA.H 11.1 

1 SBK.H 11.2 

3 SBS.H .. WK 11.3 

1 GP 

12.1 

+ 


460 – 600 OS1.600 + E3 KE SHW1 ... RS/LS 

601 – 710 OS2.800 KE SHW2 ... RS/LS 

711 – 785 OS2.800 MK.250-1 + KE + 1 SHW2 ... RS/LS 

786 – 960 OS2.1025-1 MK.250-1 + KE + 2 SHW2 ... RS/LS 


1211 – 1460 OS2.1025-1 + MK.250-1 + ZSR 

MK.750-1 + KE + 3 SHW2 ... RS/LS 

1461 – 1525 OS2.1025-1 + MK.250-1 + ZSR 2x MK.500-1 + KE + 4 SHW2 ... RS/LS 


Pos. 5.3 Pos. 9.1 Pos. 9.2 Pos. 11.3 

560 – 710 GAK.830-1* M.250-1 + 2 

711 – 850 GAM.1050-1 M.250-1 + 2 

851 – 980 GAM.1050-1 MK.250-1 + M.250-1 + 4 

981 – 1075 GAM.1400-2 MK.250-1 + M.250-1 + 4 

1076 – 1325 GAM.1400-2 MK.250-1 + M.500-1 + 4 

1326 – 1400 GAM.1400-2 MK.250-1 + MK.500-1 + M.500-1 + 5 

1401 – 1800 GAM.1800-2 MK.250-1 + MK.500-1 + M.500-1 + 5 

1801 – 2300 GAM.2300-3 MK.250-1 + MK.750-1 + M.750-1 + 6 

11.3 

13,14 

4.2 

9.1 

6.1 

9.2 

12 

7.1 

11.1 

11.3 

7.2 

11.3 

6.3



Stulpfenster Topfband 


7.1 

6.3 

8.3 

7.1 

6.1 

8.2 

+ 

FFB 

+ 

FFH 

max. 

120 kg 

max. 

2,5 m 2 

max. 

2,5 m 2 

max. 

1700 mm 

: 

FFB 

max. 

2225 mm 

FFH 

≤ 1,5 : 1 

21 Print-no. 996 000 197 / 0809 D · A · CH 

11.1 11.1 


9.2 

Pos. Pos. 

2 E1 4.1 RT.DFE-TFE.S 10.6 

1 FWTA 6.1 

1 EWTA 6.3 

1 SL-SWTF 7.1 

1 DWTF 8.2 

2 SBA.H 11.1 

+ 

Pos. 9.1 Pos. 9.2 Pos. 11.1 

280 – 700 

701 – 1200 2 x M.500-1 + 2 

1201 – 1450 2 x M.750-1 + 2 

1451 – 1700 2 x MK.500-1 + M.500-1 + 4 

Pos. 3.1 Pos. 8.3 Pos. 7.1 

451 – 545 GASK.710 * 

546 – 695 GASK.710 

696 – 850 GASK.945-1 DWTM + SL-SWTF 




1526 – 1775 GASK.1775-2 2 x DWTM + SL-SWTF 



* 

? 

? 

13,14 

9.2 4.1 

11.1 11.1 

4.1 

3.1 

10.6 

12 

Scheren 

Scherenlager 

1 

Allgemeine 


Flügellager 

Ecklager 

2 




Oberschienen 

Drehlager 

Kippbänder 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 


Zubehör 

Rahmenteile 



Justierung 

Wartung 

10 

11 

12 

13 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 




WK-1 konstant 

7.1 

11.1 

11.3 

11.1 

6.3 

9.2 

9.1 

6.1 

4.2 

+ 

+ 

4.3 

FFB 

+ 

FFH 

max. 

120 kg 

11.3 

7.2 

9.3 

5.2 

max. 

2,5 m 2 

max. 

2,5 m 2 

max. 

1710 mm 

: 

FFB 

11.1 

5.1 

max. 

2225 mm 

FFH 

≤ 1,5 : 1 

22 Print-no. 996 000 197 / 0809 D · A · CH 


5.3 

5.3 

9.1 

11.1 

* 

? 

? 

11.3 

Pos. Pos. 

2 E1 4.1 RT.DFE-TFE.S 10.6 

1 E2 4.2 

ZSS.OS 5.1 

1 E1-FWTA 6.1 

KBG.OS 5.2 

1 EWTA 6.3 

1 SL-SWTF 7.1 

1 SBA.H 11.1 

3 SBS.H .. WK 11.3 

+ 


460 – 600 OS1.600 + E3 KE SH1 ... RS/LS 

601 – 710 OS2.800 KE SH2 ... RS/LS 

711 – 785 OS2.800 MK.250-1 + KE + 1 SH2 ... RS/LS 

786 – 960 OS2.1025-1 MK.250-1 + KE + 2 SH2 ... RS/LS 

961 – 1210 OS2.1250-1 MK.500-1 + KE + 2 SH2 ... RS/LS 

1211 – 1460 OS2.1475-1 MK.750-1 + KE + 2 SH2 ... RS/LS 



460 – 695 GASK.710* GK = 210 M.250-1 + 1 

696 – 945 GASK.945-1 GK = 260 M.250-1 + 1 + 1 

946 – 1100 GASK.1100-1 GK = 375 MK.250-1 M.250-1 + 2 + 1 

1101 – 1325 GASK.1325-1 GK = 550 MK.250-1 M.250-1 + 2 + 1 

1326 – 1525 GASK.1550-1 GK = 550 MK.250-1 M.500-1 + 2 + 1 

1526 – 1725 GASK.1775-2 GK = 550 MK.250-1 + M.500-1 + 3 + 1 

1726 – 2000 GASK.2000-2 GK = 1050 MK.250-1 + MK.500-1 + M.500-1 + 4 + 1 

2001 – 2225 GASK.2225-2 GK = 1050 MK.250-1 + MK.500-1 + M.750-1 + 4 + 1 

13,14 

11.3 

4.1 

3.1 

10.6 

4.1 

12





7.1 

8.3 

7.1 

6.3 

6.1 

max. 

120 kg 

max. 

2,5 m 2 

max. 

2,5 m 2 

max. 

1700 mm 

: 

FFB 

max. 

2300 mm 

FFH 

≤ 1,5 : 1 

23 Print-no. 996 000 197 / 0809 D · A · CH 

8.2 11.1 11.1 

+ 

FFB 

+ 

FFH 

11.1 


9.2 

* 

? 

9.2 

Pos. Pos. 

2 E1 4.1 RT.DFE-TFE.S 10.6 

1 FWTA 6.1 

1 EWTA 6.3 

1 SL-SWTF 7.1 

1 DWTF 8.2 

2 SBA.H 11.1 

+ 

Pos. 9.1 Pos. 9.2 Pos. 11.1 

280 – 700 

701 – 1200 2 x M.500-1 + 2 

1201 – 1450 2 x M.750-1 + 2 

1451 – 1700 2 x MK.500-1 + M.500-1 + 4 

Pos. 3.1 Pos. 8.3 Pos. 7.1 

410 – 560 GASM.800 * 

561 – 710 GASM.800 * 

711 – 980 GASM.1050.E3 * 

981 – 1400 GASM.1400-1 1 x DWTM + SL-SWTF 



? 

13,14 

11.1 

4.1 

4.1 

3.1 

10.6 

12 

Scheren 

Scherenlager 

1 

Allgemeine 


Flügellager 

Ecklager 

2 




Oberschienen 

Drehlager 

Kippbänder 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 


Zubehör 

Rahmenteile 



Justierung 

Wartung 

10 

11 

12 

13 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 




WK-1 mittig 

7.1 

11.1 

11.3 

11.1 

6.3 

9.2 

9.1 

6.1 

4.2 

+ 

FFB 

+ 

4.3 

FFH 

7.2 

max. 

120 kg 

11.3 

9.3 

5.2 

max. 

2,5 m 2 

max. 

2,5 m 2 

11.1 

5.1 

max. 

1710 mm 

: 

FFB 

max. 

2300 mm 

FFH 

24 Print-no. 996 000 197 / 0809 D · A · CH 


5.3 

≤ 1,5 : 1 

5.3 

9.1 

11.1 

* 

? 

? 

11.3 

Pos. Pos. 

2 E1 4.1 RT.DFE-TFE.S 10.6 

1 E2 4.2 

ZSS.OS 5.1 

1 E1-FWTA 6.1 

KBG.OS 5.2 

1 EWTA 6.3 

1 SL-SWTF 7.1 

1 SBA.H 11.1 

3 SBS.H .. WK 11.3 

+ 


460 – 600 OS1.600 + E3 KE SH1 ... RS/LS 

601 – 710 OS2.800 KE SH2 ... RS/LS 

711 – 785 OS2.800 MK.250-1 + KE + 1 SH2 ... RS/LS 

786 – 960 OS2.1025-1 MK.250-1 + KE + 2 SH2 ... RS/LS 

961 – 1210 OS2.1250-1 MK.500-1 + KE + 2 SH2 ... RS/LS 

1211 – 1460 OS2.1475-1 MK.750-1 + KE + 2 SH2 ... RS/LS 



460 – 800 GASM.800* M.250-1 + 1 

801 – 1050 GASM.1050-1 MK.250-1 + M.250-1 + 2 + 1 

1051 – 1400 GASM.1400-1 MK.250-1 + M.500-1 + 2 + 1 

1401 – 1800 GASM.1800-2 MK.250-1 + M.750-1 + 3 + 1 

1801 – 2300 GASM.2300-3 MK.250-1 + MK.500-1 + M.500-1 + 5 + 1 

13,14 

11.3 

4.1 

3.1 

10.6 

4.1 

12



Basisbeschlag konstant D= -6 

4.1 

4.1 

+ 

FFB 

+ 


11.1 

max. 

120 kg 

max. 

2,5 m 2 

9.2 

5.3 

max. 

1725 mm 

25 Print-no. 996 000 197 / 0809 D · A · CH 


FFB 

11.2 11.1 

: 

max. 

2225 mm 

FFH 

5.3 

≤ 1,5 : 1 

11.1 

5.1 

* 

? 

? 

7.2 

5.2 4.3 

Pos. Pos. 

2 E1 4.1 E3 4.3 

1 E2 4.2 DFE-TFE 10.4 


1 EWTA 6.3 

ZSS.OS 5.1 

1 SL-SWTF 7.1 

KBG.OS 5.2 

1 SBA.H 11.1 

1 SBK.H 11.2 

1 GR-OF-D-6 SL 3.2 

2 HFG 31,5 3.3 

+ 


270 – 370 OS1.600 + E3* SH1 ... RS/LS 

371 – 600 OS1.600 + E3 SH1 ... RS/LS 

601 – 775 OS2.800 SH2 ... RS/LS 

776 – 1025 OS2.1025-1 M.500-1 + 2 SH2 ... RS/LS 

1026 – 1250 OS2.1250-1 M.500-1 + 2 SH2 ... RS/LS 

1251 – 1475 OS2.1475-1 M.750-1 + 2 SH2 ... RS/LS 


6.1 

13,14 

4.2 

9.1 

9.2 

6.3 

12 

7.1 

11.1 

11.1 

11.1 

Scheren 

Scherenlager 

1 

Allgemeine 


Flügellager 

Ecklager 

2 




Oberschienen 

Drehlager 

Kippbänder 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 


Zubehör 

Rahmenteile 



Justierung 

Wartung 

10 

11 

12 

13 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 




7.1 

6.3 

8.3 

7.1 

6.1 

8.2 

+ 

FFB 

+ 


26 Print-no. 996 000 197 / 0809 D · A · CH 

Pos. Pos. 

1 FWTA 6.1 

1 EWTA 6.3 

1 SL-SWTF 7.1 

1 DWTF 8.2 

Pos. 9.1* Pos. 9.2* Pos. 11.1* 

280 – 700 

701 – 1200 2 x M.500-1 + 2 

1201 – 1450 2 x M.750-1 + 2 

1451 – 1700 2 x MK.500-1 + M.500-1 + 4 


1751 – 2000 GASK.2000-2 2 x E1 2 x SBA.H. 2 x DWTM + 2 x SL SWTF. ... 

2001 – 2225 GASK.2225-2 2 x E1 2 x SBA.H. 2 x DWTM + 2 x SL SWTF ... 


+ 

Pos. 10.9 Pos. 11.3 Pos. 8.3 Pos. 7.1 

550 – 1750 2 x KR F711F 2 x SA .. 1 x DWTM + 1 x SL SWTF ... 

/ 9.1 

/ 9.1 

* FFH > 1750 mm 

12



Drehkippfenster Atelier 

Topfband 


10.4 

10.5 

11.1 

11.1 

3.1 

4.3 

4.1 

11.1 

+ 

11.2 

10.6 

5.3 

11.1 

27 Print-no. 996 000 197 / 0809 D · A · CH 

9.1 12.1 

11.1 11.1 


7.3 

4.4 

Pos. Pos. 

1 E1 4.1 E3 4.3 

1 E1.A 4.3 DFE-TFE 10.4 

1 SL-SWTF 7.1 

RT.DFE-TFE 10.5 

1 E1-FWTA 6.1 

1 EWTA 6.3 

1 AL.H/27 10.6 

2 SBA.H 11.1 

1 SBK.H 11.2 

+ 

Pos. 5.3 4.4 11.1 7.3 Pos. 9.1 12.1 11.1 

370 – 600 OS1.600 ORA SH1 .. RS/LS 270 – 370 KE 

601 – 800 OS2.800 AR7/OR-A SH2 .. RS/LS 371 – 600 MK.250-1 KE + 1 

775 – 1025 OS2.1025-1 AR7/OR-A + 1 SH2 .. RS/LS 601 – 775 MK.500-1 KE + 1 



1475 – 1725 OS2.1475-1 AR7/OR-A + 2 ZSR SH2 .. RS/LS 

L1 FFB 

+ 

Pos. 3.1 11.1 Pos. 9.1 9.2 11.1 

230 – 324 GAK.465 GK = 114 230 – 800 

325 – 420 GAK.465 GK = 114 801 – 1300 M.500-1 + 1 

421 – 460 GAK.465 GK = 114 1301 – 1600 M.750-1 + 1 

461 – 595 GAK.710-1 GK = 210 1601 – 1800 M.K750-1 M.500-1 + 2 

696 – 850 GAK.945-1 GK = 260 + 1 1801 – 2300 MK.750-1 M.750-1 + 2 

851 – 1075 GAK.1100-1 GK = 375 + 1 

1076 – 1325 GAK.1325-1 GK = 550 + 1 

1326 – 1525 GAK.1550-1 GK = 550 + 1 

1526 – 1775 GAK.1775-2 GK = 550 + 2 

1776 – 2000 GAK.2000-2 GK = 1050 + 2 

2001 – 2225 GAK.2225-2 GK = 1050 + 2 

H1 FFH 

max. 

45° 

max. : 

1250 mm 

max. 

2300 mm 

FFB FFH 

≤ 1 : 1 

max. 

80 kg max. 

2,0m 2 

2,0m 2 

6.1 

7.1 

9.2 

11.1 

6.3 

12 

Scheren 

Scherenlager 

1 

Allgemeine 


Flügellager 

Ecklager 

2 




Oberschienen 

Drehlager 

Kippbänder 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 


Zubehör 

Rahmenteile 



Justierung 

Wartung 

10 

11 

12 

13 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 



Topfband 


10.4 

10.5 

11.1 

11.1 

3.1 

4.3 

4.1 

11.1 

+ 

11.2 


10.6 

5.3 

11.1 

28 Print-no. 996 000 197 / 0809 D · A · CH 

9.1 12.1 

11.1 11.1 


7.3 

4.4 

max. : 

1250 mm 

max. 

2300 mm 

FFB FFH 

≤ 1 : 1 

max. 

80 kg max. 

2,0m 2 

2,0m 2 

Pos. Pos. 

1 E1 4.1 E3 4.3 

1 E1.A 4.3 DFE-TFE 10.4 

1 SL-SWTF 7.1 


1 E1-FWTA 6.1 

1 EWTA 6.3 

1 AL.H/27 10.6 

2 SBA.H 11.1 

1 SBK.H 11.2 

+ 

Pos. 5.3 4.4 11.1 7.3 Pos. 9.1 12.1 11.1 

370 – 600 OS1.600 ORA SH1 .. RS/LS 270 – 370 KE 

601 – 800 OS2.800 AR7/OR-A SH2 .. RS/LS 371 – 600 MK.250-1 KE + 1 




1475 – 1725 OS2.1475-1 AR7/OR-A + 2 ZSR SH2 .. RS/LS 

L1 FFB 

+ 

Pos. 3.1 11.1 Pos. 9.1 9.2 11.1 

230 – 510 GAK.465 230 – 800 

511 – 710 GAM.800 801 – 1300 M.500-1 + 1 

711 – 980 GAM.1550-1 + 1 1301 – 1600 M.750-1 + 1 

981 – 1400 GAM.1400-1 + 1 1601 – 1800 M.K750-1 M.500-1 + 2 

1401 – 1800 GAM.1800-2 + 2 1801 – 2300 MK.750-1 M.750-1 + 2 

1801 – 2300 GAM.2300-3 + 3 

H1 FFH 

max. 

45° 

6.1 

7.1 

9.2 

11.1 

12 

6.3



Drehkippfenster Rundbogen 

Topfband 


10.4 

10.5 

11.1 

11.1 

11.1 

3.1 

14.1 

11.2 

+ 

FFB 

+ 

FFH 

4.1 

FFH-R 

11.1 

max. 

80 kg 

10.6 

max. 

2,0m 2 

2,0m 2 

29 Print-no. 996 000 197 / 0809 D · A · CH 


9.1 

max. 

1150 mm : 

FFB 

11.1 

max. 

1800 mm 

FFH-R 

≤ 1 : 1 

12.1 

11.1 

Pos. Pos. 

1 GRT.RB.H.SB 13.2 E3 4.3 

1 GRT.RB.H.A 14.1 DFE-TFE 10.4 

1 E1 4.1 RT.DFE-TFE 10.5 

1 E1-FWTA 6.1 

1 EWTA 6.3 

1 AL.H/27 10.6 

2 SBA.H 11.1 

1 SBK.H 11.2 

+ 

Pos. 9.1 Pos. 12.1 Pos. 11.1 

370 – 710 KE 

711 – 960 MK.250-1 KE + 1 

961 – 1150 MK.500-1 KE + 1 


440 – 460 GAK.465 GK = 114 RB-K + E3 

461 – 710 GAK.710 GK = 210 RB-K + E3 

711 – 870 GAK.945-1 GK = 260 + 1 RB 

871 – 1075 GAK.1100-1 GK = 375 + 1 RB MK.250-0 

1076 – 1120 GAK.1325-1 GK = 550 + 1 RB MK.250-0 

1121 – 1325 GAK.1325-1 GK = 550 + 1 RB MK.500-1 + 1 

1326 – 1370 GAK.1550-1 GK = 550 + 1 RB MK.500-1 + 1 

1371 – 1525 GAK.1550-1 GK = 550 + 1 RB MK.750-1 + 1 

1526 – 1620 GAK.1775-2 GK = 550 + 2 RB MK.750-1 + 1 

1621 – 1775 GAK.1775-2 GK = 550 + 2 RB MK.750-1 + MK.250-0 + 1 

1776 – 1800 GAK.2000-2 GK = 1050 + 2 RB MK.750-1 + MK.250-0 + 1 

11.1 

6.1 

11.1 

14.1 

9.1 

13.2 

14.1 

12.2 

11.1 

6.3 

12 

Scheren 

Scherenlager 

1 

Allgemeine 


Flügellager 

Ecklager 

2 




Oberschienen 

Drehlager 

Kippbänder 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 


Zubehör 

Rahmenteile 



Justierung 

Wartung 

10 

11 

12 

13 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 



Topfband 


10.4 

10.5 

11.1 

11.1 

11.1 

3.1 

14.1 

11.2 

+ 

FFB 

+ 

FFH 

4.1 


FFH-R 

11.1 

max. 

80 kg 

10.6 

max. 

2,0m 2 

2,0m 2 

max. 

1150 mm : 

30 Print-no. 996 000 197 / 0809 D · A · CH 


9.1 

FFB 

11.1 

max. 

1800 mm 

FFH-R 

≤ 1 : 1 

12.1 

11.1 

Pos. Pos. 

1 GRT.RB.H.SB 13.2 E3 4.3 


1 E1 4.1 RT.DFE-TFE 10.5 

1 E1-FWTA 6.1 

1 EWTA 6.3 

1 AL.H/27 10.6 

2 SBA.H 11.1 

1 SBK.H 11.2 

+ 

Pos. 9.1 Pos. 12.1 Pos. 11.1 

370 – 710 KE 

711 – 960 MK.250-1 KE + 1 

961 – 1150 MK.500-1 KE + 1 


440 – 510 GAK.465+E3 GK = 114 RB-K + E3 

511 – 710 GAM.800 RB-K + E3 

711 – 870 GAM.1050-1 + 1 RB 

871 – 980 GAM.1050-1 + 1 RB MK.250-0 

981 – 1120 GAM.1400-1 + 1 RB MK.250-0 

1121 – 1370 GAM.1400-1 + 1 RB MK.500-1 + 1 

1371 – 1620 GAM.1800-2 + 2 RB MK.750-1 + 1 

1621 – 1800 GAM.1800-2 + 2 RB MK.750-1 + MK.250-0 + 1 

11.1 

6.1 

11.1 

14.1 

9.1 

13.2 

14.1 

12.2 

11.1 

12 

6.3



Drehkippfenster Falzband 


10.4 

10.5 

11.1 

11.1 

3.1 

4.1 

4.1 

+ 

FFB 

+ 

FFH 

11.1 

max. 

130 kg 

max. 

2,5 m 2 

max. 

2,5 m 2 

9.2 

5.3 

max. 

1725 mm 

: 

31 Print-no. 996 000 197 / 0809 D · A · CH 


FFB 

11.2 11.1 

max. 

2225 mm 

FFH 

5.3 

≤ 1,5 : 1 

11.1 

5.1 

* 

? 

? 

7.2 

5.2 4.3 

Pos. Pos. 

2 E1 4.1 E3 4.3 

1 E2 4.2 DFE-TFE 10.4 

1 FWSB 6.1 RT.DFE-TFE 10.5 

1 EWH 6.3 

ZSS.OS 5.1 

1 SWHF 7.1 

KBG.OS 5.2 

1 SBA.H 11.1 

1 SBK.H 11.2 

+ 


270 – 370 OS1.600 + E3* SHW1 ... RS/LS 

371 – 600 OS1.600 + E3 SHW1 ... RS/LS 

601 – 775 OS2.800 SHW2 ... RS/LS 

776 – 1025 OS2.1025-1 M.500-1 + 2 SHW2 ... RS/LS 

1026 – 1250 OS2.1250-1 M.500-1 + 2 SHW2 ... RS/LS 

1251 – 1475 OS2.1475-1 M.750-1 + 2 SHW2 ... RS/LS 

1476 – 1725 OS2.1475-1 + ZSR MK.750-1 + M.500-1 + 3 SHW2 ... RS/LS 

Pos. 3.1 Pos. 9.1 Pos. 9.2 Pos. 11.1 

230 – 324 GAK.465 * GK = 114 

325 – 420 GAK.465 * GK = 114 

421 – 460 GAK.465 GK = 210 

461 – 695 GAK.710 GK = 210 

696 – 850 GAK.945-1 GK = 260 M.250-1 + 2 

851 – 1075 GAK.1100-1 GK = 375 M.500-1 + 2 

1076 – 1325 GAK.1325-1 GK = 550 M.750-1 + 2 

1326 – 1525 GAK.1550-1 GK = 550 M.750-1 + 2 

1526 – 1725 GAK.1775-2 GK = 550 MK.750-1 + M.500-1 + 4 

1726 – 2000 GAK.2000-2 GK = 1050 MK.750-1 + M.750-1 + 4 

2001 – 2225 GAK.2225-2 GK = 1050 MK.750-1 + M.750-1 + 4 

6.1 

13,14 

4.2 

9.1 

9.2 

6.3 

7.1 

11.1 

11.1 

11.1 

12 

Scheren 

Scherenlager 

1 

Allgemeine 


Flügellager 

Ecklager 

2 




Oberschienen 

Drehlager 

Kippbänder 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 


Zubehör 

Rahmenteile 



Justierung 

Wartung 

10 

11 

12 

13 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 



WK-1 konstant 

10.4 

10.5 

11.1 

11.1 

12.1 

3.1 

4.1 

4.1 

+ 

FFB 

+ 

11.3 

FFH 


max. 

130 kg 

max. 

2,5 m 2 

max. 

2,5 m 2 

5.3 

max. 

1710 mm 

: 

32 Print-no. 996 000 197 / 0809 D · A · CH 


FFB 

11.2 11.1 

max. 

2225 mm 

FFH 

5.3 

≤ 1,5 : 1 

11.1 

5.1 

* 

9.1 9.3 

? 

? 

7.2 

5.2 4.3 

Pos. Pos. 

2 E1 4.1 E3 4.3 

1 E2 4.2 DFE-TFE 10.4 

1 E1-FWSB 6.1 RT.DFE-TFE 10.5 

1 EWH 6.3 

ZSS.OS 5.1 

1 SWHF 7.1 

KBG.OS 5.2 

1 SBA.H 11.1 

1 SBK.H 11.2 

2 SBS.H .. WK 11.3 

1 GP 

12.1 

+ 


460 – 600 OS1.600 + E3 KE SHW1 ... RS/LS 

601 – 710 OS2.800 KE SHW2 ... RS/LS 





1461 – 1710 OS2.1475-1 + MK250-1 2x MK.500-1 + KE + 4 SHW2 ... RS/LS 


460 – 695 GAK.710* GK = 210 M.250-1 + 1 

696 – 945 GAK.945-1 GK = 260 M.250-1 + 1 + 1 

946 – 1100 GAK.1100-1 GK = 375 MK.250-1 M.250-1 + 2 + 1 

1101 – 1325 GAK.1325-1 GK = 550 MK.250-1 M.250-1 + 2 + 1 

1326 – 1525 GAK.1550-1 GK = 550 MK.250-1 M.500-1 + 2 + 1 

1526 – 1725 GAK.1775-2 GK = 550 MK.250-1 + M.500-1 + 3 + 1 

1726 – 2000 GAK.2000-2 GK = 1050 MK.250-1 + MK.500-1 + M.500-1 + 4 + 1 

2001 – 2225 GAK.2225-2 GK = 1050 MK.250-1 + MK.500-1 + M.750-1 + 4 + 1 

11.3 

13,14 

4.2 

9.1 

6.1 

9.2 

12 

7.1 

11.1 

11.3 

11.1 

6.3




WK-2 konstant 

11.3 

11.3 

12.1 

3.1 

4.1 

4.1 

+ 

FFB 

+ 

11.3 

FFH 

max. 

130 kg 

max. 

2,5 m 2 

max. 

2,5 m 2 

5.3 

max. 

1710 mm 

: 

33 Print-no. 996 000 197 / 0809 D · A · CH 


FFB 

11.2 11.3 

max. 

2225 mm 

FFH 

5.3 

≤ 1,5 : 1 

11.3 

5.1 

* 

9.1 9.3 

? 

? 

7.2 

5.2 4.3 

Pos. Pos. 

2 E1 4.1 E3 4.3 

1 E2 4.2 ZSS.OS 5.1 

1 E1-FWSB 6.1 KBG.OS 5.2 

1 EWH 6.3 

1 SWHF 7.1 

1 SBA.H 11.1 

1 SBK.H 11.2 

3 SBS.H .. WK 11.3 

1 GP 

12.1 

+ 


460 – 600 OS1.600 + E3 KE SHW1 ... RS/LS 

601 – 710 OS2.800 KE SHW2 ... RS/LS 




1211 – 1460 OS2.1025-1 + MK.250-1 + ZSR 

MK.750-1 + KE + 3 SHW2 ... RS/LS 



Pos. 5.3 Pos. 9.1 Pos. 9.2 Pos. 11.3 

560 – 695 GAK.710* GK = 210 M.250-1 + 1 

696 – 945 GAK.945-1 GK = 260 M.250-1 + 2 

946 – 1100 GAK.1100-1 GK = 375 MK.250-1 + M.250-1 + 3 

1101 – 1325 GAK.1325-2 GK = 550 MK.250-1 + M.500-1 + 4 

1326 – 1525 GAK.1550-2 GK = 550 MK.250-1 + MK.500-1 + M.500-1 + 5 

1526 – 1725 GAK.1775-3 GK = 550 MK.250-1 + MK.500-1 + M.500-1 + 6 

1726 – 2000 GAK.2000-4 GK = 1050 MK.250-1 + MK.500-1 + M.500-1 + 7 

2001 – 2225 GAK.2225-4 GK = 1050 MK.250-1 + MK.500-1 + M.750-1 + 7 

11.3 

13,14 

4.2 

9.1 

6.1 

9.2 

7.1 

11.1 

11.3 

11.3 

6.3 

12 

Scheren 

Scherenlager 

1 

Allgemeine 


Flügellager 

Ecklager 

2 




Oberschienen 

Drehlager 

Kippbänder 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 


Zubehör 

Rahmenteile 



Justierung 

Wartung 

10 

11 

12 

13 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 




10.4 

10.5 

11.1 

11.1 

3.1 

4.1 

4.1 

+ 

FFB 

+ 

FFH 


11.1 

max. 

130 kg 

max. 

2,5 m 2 

max. 

2,5 m 2 

9.2 

5.3 

max. 

1725 mm 

: 

34 Print-no. 996 000 197 / 0809 D · A · CH 


FFB 

11.2 11.1 

max. 

2300 mm 

FFH 

5.3 

≤ 1,5 : 1 

11.1 

5.1 

* 

? 

? 

7.2 

5.2 4.3 

Pos. Pos. 

2 E1 4.1 E3 4.3 

1 E2 4.2 DFE-TFE 10.4 

1 FWSB 6.1 RT.DFE-TFE 10.5 

1 EWH 6.3 

ZSS.OS 5.1 

1 SWHF 7.1 

KBG.OS 5.2 

1 SBA.H 11.1 

1 SBK.H 11.2 

+ 


270 – 370 OS1.600 + E3* SHW1 ... RS/LS 

371 – 600 OS1.600 + E3 SHW1 ... RS/LS 

601 – 775 OS2.800 SHW2 ... RS/LS 

776 – 1025 OS2.1025-1 M.500-1 + 2 SHW2 ... RS/LS 

1026 – 1250 OS2.1250-1 M.500-1 + 2 SHW2 ... RS/LS 

1251 – 1475 OS2.1475-1 M.750-1 + 2 SHW2 ... RS/LS 

1476 – 1725 OS2.1475-1 + ZSR MK.750-1 + M.500-1 + 3 SHW2 ... RS/LS 

Pos. 3.1 Pos. 9.1 Pos. 9.2 Pos. 11.1 

230 – 325 GAK.465 * GK = 114 

326 – 510 GAM.800 * 

511 – 710 GAM.800 

711 – 980 GAM.1050-1 M.500-1 + 2 

981 – 1400 GAM.1400-1 M.750-1 + 2 

1401 – 1800 GAM.1800-2 MK.750-1 + M.500-1 + 4 

1801 – 2300 GAM.2300-3 MK.750-1 + M.750-1 + 5 

6.1 

13,14 

4.2 

9.1 

9.2 

6.3 

12 

7.1 

11.1 

11.1 

11.1




WK-1 mittig 

10.4 

10.5 

11.1 

12.1 

11.1 

3.1 

4.1 

4.1 

+ 

FFB 

+ 

FFH 

11.3 

max. 

130 kg 

max. 

2,5 m 2 

max. 

2,5 m 2 

5.3 

max. 

1725 mm 

: 

35 Print-no. 996 000 197 / 0809 D · A · CH 


FFB 

11.2 11.1 

max. 

2300 mm 

FFH 

5.3 

≤ 1,5 : 1 

11.1 

5.1 

* 

? 

? 

7.2 

5.2 4.3 

Pos. Pos. 

2 E1 4.1 E3 4.3 

1 E2 4.2 DFE-TFE 10.4 

1 E1-FWSB 6.1 RT.DFE-TFE 10.5 

1 EWH 6.3 

ZSS.OS 5.1 

1 SWHF 7.1 

KBG.OS 5.2 

1 SBA.H 11.1 

1 SBK.H 11.2 

2 SBS.H .. WK 11.3 

1 GP 

12.1 

+ 


460 – 600 OS1.600 + E3 KE SHW1 ... RS/LS 

601 – 710 OS2.800 KE SHW2 ... RS/LS 







460 – 800 GAM.800* M.250-1 + 1 

801 – 1050 GAM.1050-1 MK.250-1 M.250-1 + 2 + 1 

1051 – 1400 GAM.1400-1 MK.250-1 M.500-1 + 2 + 1 

1401 – 1800 GAM.1800-2 MK.250-1 M.750-1 + 3 + 1 

1801 – 2300 GAM.2300-3 MK.250-1 MK.500-1 + M.500-1 + 5 + 1 

9.1 9.3 

11.3 

13,14 

4.2 

9.1 

6.1 

9.2 

7.1 

11.1 

11.3 

11.1 

6.3 

12 

Scheren 

Scherenlager 

1 

Allgemeine 


Flügellager 

Ecklager 

2 




Oberschienen 

Drehlager 

Kippbänder 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 


Zubehör 

Rahmenteile 



Justierung 

Wartung 

10 

11 

12 

13 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 



WK-2 mittig 

11.3 

12.1 

11.3 

3.1 

4.1 

4.1 

+ 

FFB 

+ 

11.3 

FFH 


max. 

130 kg 

max. 

2,5 m 2 

max. 

2,5 m 2 

5.3 

max. 

1710 mm 

: 

36 Print-no. 996 000 197 / 0809 D · A · CH 


FFB 

11.2 11.3 

max. 

2300 mm 

FFH 

5.3 

≤ 1,5 : 1 

11.3 

5.1 

* 

9.1 9.3 

? 

? 

7.2 

5.2 4.3 

Pos. Pos. 

2 E1 4.1 E3 4.3 

1 E2 4.2 ZSS.OS 5.1 

1 E1-FWSB 6.1 KBG.OS 5.2 

1 EWH 6.3 

1 SWHF 7.1 

1 SBA.H 11.1 

1 SBK.H 11.2 

3 SBS.H .. WK 11.3 

1 GP 

12.1 

+ 


460 – 600 OS1.600 + E3 KE SHW1 ... RS/LS 

601 – 710 OS2.800 KE SHW2 ... RS/LS 




1211 – 1460 OS2.1025-1 + MK.250-1 + ZSR 

MK.750-1 + KE + 3 SHW2 ... RS/LS 



Pos. 5.3 Pos. 9.1 Pos. 9.2 Pos. 11.3 

560 – 710 GAM.830-1* M.250-1 + 2 

711 – 850 GAM.1050-1 M.250-1 + 2 

851 – 980 GAM.1050-1 MK.250-1 + M.250-1 + 3 

981 – 1075 GAM.1400-2 MK.250-1 + M.250-1 + 4 

1076 – 1325 GAM.1400-2 MK.250-1 + M.500-1 + 4 

1326 – 1400 GAM.1400-2 MK.250-1 + MK.500-1 + M.500-1 + 5 

1401 – 1800 GAM.1800-2 MK.250-1 + MK.500-1 + M.500-1 + 5 

1801 – 2300 GAM.2300-3 MK.250-1 + MK.750-1 + M.750-1 + 6 

11.3 

13,14 

4.2 

9.1 

6.1 

9.2 

12 

7.1 

11.1 

11.3 

11.3 

6.3



Stulpfenster Falzband 


7.1 

7.1 

8.3 

6.3 

6.1 

max. 

130 kg 

max. 

2,5 m 2 

max. 

2,5 m 2 

max. 

1700 mm 

: 

FFB 

max. 

2225 mm 

FFH 

≤ 1,5 : 1 

37 Print-no. 996 000 197 / 0809 D · A · CH 

8.2 11.1 11.1 

+ 

FFB 

+ 

FFH 


9.2 

Pos. Pos. 

2 E1 4.1 RT.DFE-TFE.S 10.6 

1 FWSB 6.1 

1 EWH 6.3 

1 SWHF 7.1 

1 DWF 8.2 

2 SBA.H 11.1 

Pos. 9.1 Pos. 9.2 Pos. 11.1 

280 – 700 

701 – 1200 2 x M.500-1 + 2 

1201 – 1450 2 x M.750-1 + 2 

1451 – 1700 2 x MK.500-1 + M.500-1 + 4 

451 – 545 

Pos. 3.1 

GASK.710 * 

546 – 695 GASK.710 

696 – 850 GASK.945-1 

851 – 1075 GASK.1100-1 

1076 – 1325 GASK.1325-1 

1326 – 1525 GASK.1550-1 

1526 – 1775 GASK.1775-2 

1776 – 2000 GASK.2000-2 

2001 – 2225 GASK.2225-2 

+ 

Pos. 8.3 

1 x KBSWF 

1 x KBSWF 

1 x KBSWF 

2 x KBSWF 

2 x KBSWF 

Pos. 7.1 

1 x SWHF 

1 x SWHF 

1 x SWHF 

2 x SWHF 

2 x SWHF 

* 

? 

? 

13,14 

9.2 4.1 

11.1 11.1 

4.1 

3.1 

10.6 

12 

Scheren 

Scherenlager 

1 

Allgemeine 


Flügellager 

Ecklager 

2 




Oberschienen 

Drehlager 

Kippbänder 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 


Zubehör 

Rahmenteile 



Justierung 

Wartung 

10 

11 

12 

13 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 



WK-1 konstant 

7.1 

11.1 

11.3 

11.1 

6.3 

9.2 

9.1 

6.1 

4.2 

+ 

4.3 

FFB 

+ 

FFH 

max. 

130 kg 

11.3 

7.2 


9.3 

5.2 

max. 

2,5 m 2 

max. 

2,5 m 2 

max. 

1710 mm 

: 

FFB 

11.1 

5.1 

max. 

2225 mm 

FFH 

≤ 1,5 : 1 

38 Print-no. 996 000 197 / 0809 D · A · CH 


5.3 

5.3 

9.1 

11.1 

* 

? 

? 

11.3 

Pos. Pos. 

2 E1 4.1 RT.DFE-TFE.S 10.6 

1 E2 4.2 

ZSS.OS 5.1 

1 E1-FWSB 6.1 

KBG.OS 5.2 

1 EWH 6.3 

1 SWHF 7.1 

1 SBA.H 11.1 

3 SBS.H .. WK 11.3 

+ 


460 – 600 OS1.600 + E3 KE SHW1 ... RS/LS 

601 – 710 OS2.800 KE SHW2 ... RS/LS 







460 – 695 GASK.710* GK = 210 M.250-1 + 1 

696 – 945 GASK.945-1 GK = 260 M.250-1 + 1 + 1 

946 – 1100 GASK.1100-1 GK = 375 MK.250-1 M.250-1 + 2 + 1 

1101 – 1325 GASK.1325-1 GK = 550 MK.250-1 M.250-1 + 2 + 1 

1326 – 1525 GASK.1550-1 GK = 550 MK.250-1 M.500-1 + 2 + 1 

1526 – 1725 GASK.1775-2 GK = 550 MK.250-1 + M.500-1 + 3 + 1 

1726 – 2000 GASK.2000-2 GK = 1050 MK.250-1 + MK.500-1 + M.500-1 + 4 + 1 

2001 – 2225 GASK.2225-2 GK = 1050 MK.250-1 + MK.500-1 + M.750-1 + 4 + 1 

13,14 

11.3 

4.1 

3.1 

10.6 

4.1 

12





7.1 

7.1 

8.3 

6.3 

6.1 

max. 

130 kg 

max. 

2,5 m 2 

max. 

2,5 m 2 

max. 

1700 mm 

: 

FFB 

max. 

2300 mm 

FFH 

≤ 1,5 : 1 

39 Print-no. 996 000 197 / 0809 D · A · CH 

8.2 11.1 11.1 

+ 

FFB 

+ 

FFH 

11.1 


9.2 

* 

? 

9.2 

Pos. Pos. 

2 E1 4.1 RT.DFE-TFE.S 10.6 

1 FWSB 6.1 

1 EWH 6.3 

1 SWHF 7.1 

1 DWF 8.2 

2 SBA.H 11.1 

Pos. 9.1 Pos. 9.2 Pos. 11.1 

280 – 700 

701 – 1200 2 x M.500-1 + 2 

1201 – 1450 2 x M.750-1 + 2 

1451 – 1700 2 x MK.500-1 + M.500-1 + 4 

410 – 560 

Pos. 3.1 

GASM.800 * 

561 – 710 GASM.800 * 

711 – 980 GASM.1050.E3 * 

981 – 1400 GASM.1400-1 

1401 – 1800 GASM.1800-2 

1801 – 2300 GASM.2300-3 

+ 

Pos. 8.3 

1 x KBSWF 

1 x KBSWF 

1 x KBSWF 

Pos. 7.1 

1 x SWHF 

1 x SWHF 

1 x SWHF 

? 

13,14 

11.1 

4.1 

4.1 

3.1 

10.6 

12 

Scheren 

Scherenlager 

1 

Allgemeine 


Flügellager 

Ecklager 

2 




Oberschienen 

Drehlager 

Kippbänder 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 


Zubehör 

Rahmenteile 



Justierung 

Wartung 

10 

11 

12 

13 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 



WK-1 mittig 

7.1 

11.1 

11.3 

11.1 

6.3 

9.2 

9.1 

6.1 

4.2 

+ 

FFB 

+ 

4.3 

FFH 

7.2 

max. 

130 kg 

11.3 

9.3 


5.2 

max. 

2,5 m 2 

max. 

2,5 m 2 

11.1 

5.1 

max. 

1710 mm 

: 

FFB 

max. 

2300 mm 

FFH 

40 Print-no. 996 000 197 / 0809 D · A · CH 


5.3 

≤ 1,5 : 1 

5.3 

9.1 

11.1 

* 

? 

? 

11.3 

Pos. Pos. 

2 E1 4.1 RT.DFE-TFE.S 10.6 

1 E2 4.2 

ZSS.OS 5.1 

1 E1-FWSB 6.1 

KBG.OS 5.2 

1 EWH 6.3 

1 SWHF 7.1 

1 SBA.H 11.1 

3 SBS.H .. WK 11.3 

+ 


460 – 600 OS1.600 + E3 KE SHW1 ... RS/LS 

601 – 710 OS2.800 KE SHW2 ... RS/LS 







460 – 800 GASM.800* M.250-1 + 1 

801 – 1050 GASM.1050-1 MK.250-1 + M.250-1 + 2 + 1 

1051 – 1400 GASM.1400-1 MK.250-1 + M.500-1 + 2 + 1 

1401 – 1800 GASM.1800-2 MK.250-1 + M.750-1 + 3 + 1 

1801 – 2300 GASM.2300-3 MK.250-1 + MK.500-1 + M.500-1 + 5 + 1 

13,14 

11.3 

4.1 

3.1 

10.6 

4.1 

12





41 Print-no. 996 000 197 / 0809 D · A · CH 


13,14 

12 

1 

Allgemeine 


2 




Oberschienen 

Flügellager 

Ecklager 

Scheren 

Scherenlager 

Drehlager 

Kippbänder 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 


Zubehör 

Rahmenteile 



Justierung 

Wartung 

10 

11 

12 

13 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 




7.1 

7.1 

8.3 

6.3 

6.1 

max. 

130 kg 

max. 

2,5 m 2 

max. 

1700 mm 

FFB 

: 

max. 

2225 mm 

FFH 

≤ 1,5 : 1 

42 Print-no. 996 000 197 / 0809 D · A · CH 

8.2 11.1 11.1 

+ 

FFB 

+ 


Pos. Pos. 

1 FWSB 6.1 

1 EWH 6.3 

1 SWHF 7.1 

1 DWF 8.2 

9.2 4.1 


+ 

9.2 

Pos. 9.1* Pos. 9.2* Pos. 11.1* 

280 – 700 

701 – 1200 2 x M.500-1 + 2 

1201 – 1450 2 x M.750-1 + 2 

1451 – 1700 2 x MK.500-1 + M.500-1 + 4 


1751 – 2000 GASK.2000-2 2 x E1 2 x SBA.H. 2 x KBSWF + 2 x SWHF 

2001 – 2225 GASK.2225-2 2 x E1 2 x SBA.H. 2 x KBSWF + 2 x SWHF 

Pos. 10.9 Pos. 11.3 Pos. 8.3 Pos. 7.1 

550 – 1750 2 x KR F711F 2 x SA .. 1 x KBSWF + 1 x SWHF 

* FFH > 1750 mm 

11.1 11.1 

4.1 

12




Falzband 


10.4 

10.5 

11.1 

11.1 

3.1 

4.3 

4.1 

11.1 

+ 

11.2 

10.6 

5.3 

11.1 

L1 

+ 

1475 – 1725 OS2.1475-1 AR7/OR-A + 2 ZSR SHW2 .. RS/LS FFB 

43 Print-no. 996 000 197 / 0809 D · A · CH 

9.1 12.1 

11.1 11.1 


7.3 

4.4 

Pos. Pos. 

1 E1 4.1 E3 4.3 

1 E1.A 4.3 DFE-TFE 10.4 

1 SWHF 7.1 


1 E1-FWSB 6.1 

1 EWH 6.3 

1 AL.H/27 10.6 

2 SBA.H 11.1 

1 SBK.H 11.2 

+ 

Pos. 5.3 4.4 11.1 7.3 Pos. 9.1 12.1 11.1 

370 – 600 OS1.600 ORA SHW1 .. RS/LS 270 – 370 KE 

601 – 800 OS2.800 AR7/OR-A SHW2 .. RS/LS 371 – 600 MK.250-1 KE + 1 

775 – 1025 OS2.1025-1 AR7/OR-A + 1 SHW2 .. RS/LS 601 – 775 MK.500-1 KE + 1 



Pos. 3.1 11.1 Pos. 9.1 9.2 11.1 

230 – 324 GAK.465 GK = 114 230 – 800 

325 – 420 GAK.465 GK = 114 801 – 1300 M.500-1 + 1 

421 – 460 GAK.465 GK = 114 1301 – 1600 M.750-1 + 1 

461 – 595 GAK.710-1 GK = 210 1601 – 1800 M.K750-1 M.500-1 + 2 

696 – 850 GAK.945-1 GK = 260 + 1 1801 – 2300 MK.750-1 M.750-1 + 2 

851 – 1075 GAK.1100-1 GK = 375 + 1 

1076 – 1325 GAK.1325-1 GK = 550 + 1 

1326 – 1525 GAK.1550-1 GK = 550 + 1 

1526 – 1775 GAK.1775-2 GK = 550 + 2 

1776 – 2000 GAK.2000-2 GK = 1050 + 2 

2001 – 2225 GAK.2225-2 GK = 1050 + 2 

H1 FFH 

max. 

45° 

max. : 

1250 mm 

max. 

2300 mm 

FFB FFH 

≤ 1 : 1 

max. 

80 kg max. 

2,0m 2 

2,0m 2 

6.1 

7.1 

9.2 

11.1 

6.3 

12 

Scheren 

Scherenlager 

1 

Allgemeine 


Flügellager 

Ecklager 

2 




Oberschienen 

Drehlager 

Kippbänder 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 


Zubehör 

Rahmenteile 



Justierung 

Wartung 

10 

11 

12 

13 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 



Falzband 


10.4 

10.5 

11.1 

11.1 

3.1 

4.3 

4.1 

11.1 

+ 

11.2 


10.6 

5.3 

11.1 

L1 

+ 

1475 – 1725 OS2.1475-1 AR7/OR-A + 2 ZSR SHW2 .. RS/LS FFB 

44 Print-no. 996 000 197 / 0809 D · A · CH 

9.1 12.1 

11.1 11.1 


max. 

45° 

7.3 

max. : 

1250 mm 

4.4 

max. 

2300 mm 

FFB FFH 

≤ 1 : 1 

max. 

80 kg max. 

2,0m 2 

2,0m 2 

Pos. Pos. 

1 E1 4.1 E3 4.3 

1 E1.A 4.3 DFE-TFE 10.4 

1 SWHF 7.1 


1 E1-FWSB 6.1 

1 EWH 6.3 

1 AL.H/27 10.6 

2 SBA.H 11.1 

1 SBK.H 11.2 

+ 

Pos. 5.3 4.4 11.1 7.3 Pos. 9.1 12.1 11.1 

370 – 600 OS1.600 ORA SHW1 .. RS/LS 270 – 370 KE 

601 – 800 OS2.800 AR7/OR-A SHW2 .. RS/LS 371 – 600 MK.250-1 KE + 1 




Pos. 3.1 11.1 Pos. 9.1 9.2 11.1 

230 – 510 GAK.465 230 – 800 

511 – 710 GAM.800 801 – 1300 M.500-1 + 1 

711 – 980 GAM.1550-1 + 1 1301 – 1600 M.750-1 + 1 

981 – 1400 GAM.1400-1 + 1 1601 – 1800 M.K750-1 M.500-1 + 2 

1401 – 1800 GAM.1800-2 + 2 1801 – 2300 MK.750-1 M.750-1 + 2 

1801 – 2300 GAM.2300-3 + 3 

H1 FFH 

6.1 

7.1 

9.2 

11.1 

12 

6.3




Falzband 


10.4 

10.5 

11.1 

11.1 

11.1 

3.1 

14.1 

+ 

4.1 

11.2 

FFB 

+ 

FFH-R 

FFH 

11.1 

max. 

80 kg 

10.6 

max. 

2,0m 2 

2,0m 2 

45 Print-no. 996 000 197 / 0809 D · A · CH 


9.1 

max. 

1150 mm : 

FFB 

11.1 

max. 

1800 mm 

FFH-R 

≤ 1 : 1 

12.1 

11.1 

Pos. Pos. 

1 GRT.RB.K.SB 13.2 E3 4.3 


1 E1 4.1 RT.DFE-TFE 10.5 

1 E1-FWSB 6.1 

1 EWH 6.3 

1 AL.H/27 10.6 

2 SBA.H 11.1 

1 SBK.H 11.2 

+ 

Pos. 9.1 Pos. 12.1 Pos. 11.1 

370 – 710 KE 

711 – 960 MK.250-1 KE + 1 

961 – 1150 MK.500-1 KE + 1 


440 – 460 GAK.465 GK = 114 RB-K + E3 

461 – 710 GAK.710 GK = 210 RB-K + E3 

711 – 870 GAK.945-1 GK = 260 + 1 RB 

871 – 1075 GAK.1100-1 GK = 375 + 1 RB MK.250-0 

1076 – 1120 GAK.1325-1 GK = 550 + 1 RB MK.250-0 

1121 – 1325 GAK.1325-1 GK = 550 + 1 RB MK.500-1 + 1 

1326 – 1370 GAK.1550-1 GK = 550 + 1 RB MK.500-1 + 1 

1371 – 1525 GAK.1550-1 GK = 550 + 1 RB MK.750-1 + 1 

1526 – 1620 GAK.1775-2 GK = 550 + 2 RB MK.750-1 + 1 

1621 – 1775 GAK.1775-2 GK = 550 + 2 RB MK.750-1 + MK.250-0 + 1 

1776 – 1800 GAK.2000-2 GK = 1050 + 2 RB MK.750-1 + MK.250-0 + 1 

11.1 

6.1 

11.1 

14.1 

9.1 

13.2 

14.1 

12.2 

11.1 

6.3 

12 

Scheren 

Scherenlager 

1 

Allgemeine 


Flügellager 

Ecklager 

2 




Oberschienen 

Drehlager 

Kippbänder 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 


Zubehör 

Rahmenteile 



Justierung 

Wartung 

10 

11 

12 

13 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 



Falzband 


10.4 

10.5 

11.1 

11.1 

11.1 

3.1 

14.1 

11.2 

+ 

FFB 

+ 

FFH 

4.1 


FFH-R 

11.1 

max. 

80 kg 

10.6 

max. 

2,0m 2 

2,0m 2 

max. 

1150 mm : 

46 Print-no. 996 000 197 / 0809 D · A · CH 


9.1 

FFB 

11.1 

max. 

1800 mm 

FFH-R 

≤ 1 : 1 

12.1 

11.1 

Pos. Pos. 

1 GRT.RB.K.SB 13.2 E3 4.3 


1 E1 4.1 RT.DFE-TFE 10.5 

1 E1-FWSB 6.1 

1 EWH 6.3 

1 AL.H/27 10.6 

2 SBA.H 11.1 

1 SBK.H 11.2 

+ 

Pos. 9.1 Pos. 12.1 Pos. 11.1 

370 – 710 KE 

711 – 960 MK.250-1 KE + 1 

961 – 1150 MK.500-1 KE + 1 


440 – 510 GAK.465+E3 GK = 114 RB-K + E3 

511 – 710 GAM.800 RB-K + E3 

711 – 870 GAM.1050-1 + 1 RB 

871 – 980 GAM.1050-1 + 1 RB MK.250-0 

981 – 1120 GAM.1400-1 + 1 RB MK.250-0 

1121 – 1370 GAM.1400-1 + 1 RB MK.500-1 + 1 

1371 – 1620 GAM.1800-2 + 2 RB MK.750-1 + 1 

1621 – 1800 GAM.1800-2 + 2 RB MK.750-1 + MK.250-0 + 1 

11.1 

6.1 

11.1 

14.1 

9.1 

13.2 

14.1 

12.2 

11.1 

12 

6.3


Schnellorientierung 

Schnellorientierung und 

Bedeutung der Piktogramme 

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 

Winkhaus activPilot Concept K Beschlagsübersichten 16 

Print-no. 996 000 106 / 0609 D · A · CH 

Drehkippfenster mittig, 

Basisbeschlag 

10.4 

10.5 

11.3 

11.1 

11.1 

3.1 

4.1 

4.1 

Bedeutung der Piktogramme 

11.1 

Pos. Pos. 

2 E1 4.1 E3 4.3 

1 E2 4.2 MSL.OS RS / LS 10.1 

1 FL.K ... 20-6-28 ... 6.1 ZS.OS 5.1 

1 S.FL.K. ... 6.2 DFE 10.4 

1 EL.K.6-3-16 ... 6.3 RT.DFE-TFE 10.5 

1 SL.KS.3-6 ... 7.1 K.SK. ... 7... 

2 

BASIC 1 

SBA.K ... 

SBK.K ... 

11.1 

11.2 

K.SL.KS ... 

OPTION K.FL.K ... 

7... 

6... 

K.EL.K ... 6... 

KB.OS 5.2 

SBS.K ... 11.3 

+ 

Pos. 5.3 4.3 Pos. 9.1 9.2 Pos. 11.1 Pos. 7.2 

270 – 370 OS1.600 + E3 * SK1 ...RS/LS 

371 – 600 OS1.600 + E3 SK1 ...RS/LS 

601 – 775 OS2.800 SK2 ... RS/LS 

776 – 1025 OS2.1025-1 M.500-1 + 2 SK2 ... RS/LS 

1026 – 1250 OS2.1250-1 M.500-1 + 2 SK2 ... RS/LS 

FFB 1251 – 1475 OS2.1475-1 M.750-1 + 2 SK2 ... RS/LS 

1476 – 1725 OS2.1475-1 + ZSR MK.750-1 + M.500-1 + 3 SK2 ... RS/LS 

+ 

Pos. 3.1 Pos. 9.1 9.2 Pos. 11.1 

230 – 325 GAK.465 * G = 114 

326 – 510 GAM.800 * 

511 – 710 GAM.800 

711 – 980 GAM.1050-1 M.500-1 + 2 

981 – 1400 GAM.1400-1 M.750-1 + 2 

FFH 1401 – 1800 GAM.1800-2 MK.750-1 + M.500-1 + 4 

1801 – 2300 GAM.2300-3 MK.750-1 + M.750-1 + 5 

BASIC 

max. 

100 kg 

max. 

2,5m 2 

Artikel für den Einsatz in 

Kunststoff fenstern 

Artikel für den Einsatz in Holzfenstern 

mit 11 oder 12 mm Falzluff t 

Artikel für den Einsatz in 

9.2 

5.3 

max. 

1725 mm 

: 

FFB 

11.2 11.1 

Aluminiumfenstern 

max. 

2300 mm 

FFH 

5.3 

+ 

≤ 1,5 : 1 

11.1 

5.1 

OPTION 

? * 

? 

7.2 

5.2 4.3 

6.1 

4.2 

13,14 

9.1 

6.2 

A - Z 

9.2 

6.3 

47 Print-no. 996 000 197 / 0809 D · A · CH 

Schnellorientierung 

Unser Registersystem erlaubt Ihnen die schnelle 

Zuordnung des gelisteten Bauteils zur Position in 

der Beschlagübersichtszeichnung. 

Die Positionsnummer bezeichnet die Kapitelnummer 

in der das Bauteil zu fi nden ist. 


7.1 

12 

11.1 

11.1 

11.1 

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 

Winkhaus activPilot Concept K Flügellager/Ecklager 72 

Print-no. 996 000 106 / 0609 D · A · CH 

Flügellager FL.K 

- Rechts und links verwendbar 

- Höhenverstellung +/– 3 mm 

Flügellagerstopfen S.FL.K 


Flügellagerkappe K.FL.K 


Artikelbezeichnung Artikel-Nr. Max. Flügelgewicht (kg) VPA1 

Stück Typ 

VPA2 

Stück Typ 

VPA3 

Stück Typ 

FL.K.20-6-20 4928429 2 100 6000 EK 6000 EK 

FL.K.20-6-20.WS 4928434 2 100 6000 EK 6000 EK 

FL.K.20-6-20.F9 4928436 2 100 6000 EK 6000 EK 

FL.K.20-6-20.BR 4928437 2 100 2000 EK 2000 EK 

FL.K.20-6-20.CW 4928438 2 100 2000 EK 2000 EK 

FL.K.20-6-28 2919459 2 100 2000 EK 2000 EK 

FL.K.20-6-28.WS 2919475 2 100 2000 EK 2000 EK 

FL.K.20-6-28.F9 2919491 2 100 2000 EK 2000 EK 

FL.K.20-6-28.BR 4926827 2 100 2000 EK 2000 EK 

FL.K.20-6-28.CW 4928065 2 100 6000 EK 6000 EK 

K.FL.K.F9 2846561 100 BL 300 KK 2400 EK 

K.FL.K.WS 2846552 100 BL 300 KK 2400 EK 

K.FL.K.F3 4928408 100 BL 300 KK 2400 EK 

K.FL.K.BR 4927425 100 BL 300 KK 2400 EK 

K.FL.K.CW 4927562 100 BL 300 KK 2400 EK 

S.FL.K.WS 2846536 500 BL 3000 KK 72000 EK 

S.FL.K.F9 2846544 500 BL 3000 KK 72000 EK 

S.FL.K.BR 4927423 500 BL 3000 KK 72000 EK 

S.FL.K.CW 4928081 500 BL 3000 KK 72000 EK 

Scheren 

Scherenlager 

1 

Allgemeine 


Flügellager 

Ecklager 

2 




Oberschienen 

Drehlager 

Kippbänder 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 


Zubehör 

Rahmenteile 



Justierung 

Wartung 

10 

11 

12 

13 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 

Winkhaus activPilot Concept Getriebeschienen 

48 Print-no. 996 000 197 / 0809 

D · A · CH 

Getriebeschiene GAK 

- Konstanter Griff sitz 

- Griff sitzhöhe bezogen auf Flügelfalzkante entsprechend 

„Maß GK“ (siehe Tabelle) 


- In der Beschlagnut klemmbar 

- Stulpbreite 16 mm 

- Sicherheitsschließzapfen als von Hand verstellbarer 

Achtkantbolzen 

- Funktionsbauteile wie DFE und TFE nachrüstbar (siehe Tabelle) 

- Mittenfi xierung serienmäßig 

- Lieferzustand ist die Drehstellung 

- Getriebeschlosskasten einbohrbar 

- Getriebeschlosskasten vom Falz her einfräsbar 

- Getriebehub ca. 37 mm bei Fenstergriff drehung um 180° 

- Fenstergriff befestigung mittels M5 x ..., DIN 965, 43 mm 

Schraubabstand 

- Kraft- und formschlüssig überlappende Systemverkettungen 

ohne Stulpplatten 

- Bohr- und Fräsbild siehe Gruppe 15, Einbauzeichnungen B-3-1 

- Dornmaß 15,5 mm 

Artikelbezeichnung Artikel-Nr. Anwendungsbereich 

Maß GK DFE TFE VPA1 

Stück 

GAK.465 4926221 FFH 420 - 520 0 210 10 BD 100 KK 800 EK 

GAK.710 4926207 FFH 460 - 710 1 210 20 BD 600 EA 

GAK.830 4926230 FFH 580 - 830 2 260 20 BD 600 EA 

GAK.830-1 4926231 FFH 580 - 830 2 260 20 BD 600 EA 

GAK.945 4926208 FFH 695 - 945 3 260 • • 20 BD 400 EA 

GAK.945-1 4926209 FFH 695 - 945 3 260 • • 20 BD 400 EA 

GAK.1100-1 4926234 FFH 850 - 1100 3 375 • • 20 BD 360 EA 

GAK.1195-1 4926236 FFH 945 - 1195 4 470 • • 20 BD 360 EA 

GAK.1195-2 4926237 FFH 945 - 1195 4 470 • • 20 BD 360 EA 

GAK.1325-1 4926240 FFH 1075 - 1325 4 550 • • 20 BD 360 EA 

GAK.1325-2 4926241 FFH 1075 - 1325 4 550 • • 20 BD 360 EA 

GAK.1550-1 4926224 FFH 1300 - 1550 5 550 • • 10 BD 400 L1 

GAK.1550-2 4926225 FFH 1300 - 1550 5 550 • • 10 BD 400 L1 

GAK.1775-2 4926228 FFH 1525 - 1775 7 550 • • 10 BD 400 L1 

GAK.1775-3 4926229 FFH 1525 - 1775 7 550 • • 10 BD 400 L1 

GAK.2000-2 4938089 FFH 1750 - 2000 8 1050 • • 10 BD 360 L2 

GAK.2000-4 4938120 FFH 1750 - 2000 8 1050 • • 10 BD 360 L2 

GAK.2225-2 4938122 FFH 1975 - 2225 9 1050 • • 10 BD 360 L2 

GAK.2225-4 4938123 FFH 1975 - 2225 9 1050 • • 10 BD 360 L2 


Typ 

VPA2 

Stück 

Typ 

VPA3 

Stück 

Typ


49 Print-no. 996 000 197 / 0809 

D · A · CH 

Getriebeschiene GAK 0 




- Ohne Verschlusspunkt 


- Für Stulpfenster mit zweiter Griff olive geeignet, 

Einsatzbereich verdeckt liegend hinterm Vorsatzprofi l 
















Stück 

GAK.465 4926221 FFH 420 - 520 0 210 10 BD 100 KK 800 EK 

GAK.710 4926207 FFH 460 - 710 1 210 20 BD 600 EA 

GAK.830 4926230 FFH 580 - 830 2 260 20 BD 600 EA 

GAK.945 4926208 FFH 695 - 945 3 260 • • 20 BD 400 EA 

GAK.1100 4926233 FFH 850 - 1100 3 375 • • 20 BD 360 EA 

GAK.1195 4926235 FFH 945 - 1195 4 470 • • 20 BD 360 EA 

GAK.1325 4926239 FFH 1075 - 1325 4 550 • • 20 BD 360 EA 

GAK.1550 4926223 FFH 1300 - 1550 5 550 • • 10 BD 400 L1 

GAK.1775 4926227 FFH 1525 - 1775 7 550 • • 10 BD 400 L1 

GAK.2000 4938088 FFH 1750 - 2000 8 1050 • • 10 BD 360 L2 

GAK.2225 4938121 FFH 1975 - 2225 9 1050 • • 10 BD 360 L2 


Typ 

VPA2 

Stück 

Typ 

VPA3 

Stück 

Typ 

Scheren 

Scherenlager 

Rahmenteile 

1 

Allgemeine 


Flügellager 

Ecklager 

2 




Oberschienen 

Drehlager 

Kippbänder 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 


Zubehör 

10 

11 

12 


13 


Justierung 

Wartung 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 


50 Print-no. 996 000 197 / 0809 

D · A · CH 

Stulpfl ügelgetriebe 

GASK 

- Für konstanten Griff sitz bei gegenüberliegender Beschlagnut 



- Einteilig 

- Verdeckt liegender Bedienungshebel leicht zugänglich 

- Einteiliger Verschlusshub analog zur Getriebeschiene GAK 

oder GAM 

- Sicherheitsschließbleche generell vormontiert 



- Adapter für die Funktionsbauteile DFE und TFE in den 

Sicherheitsschließblechen montierbar – ab GASK.945-1 






VPA1 

Stück 

Typ 

VPA2 

Stück 

GASK.710 4927021 FFH 550 - 710 1 10 BD 400 EA 

GASK.830-1 4927023 FFH 580 - 830 2 10 BD 400 EA 

GASK.945-1 4933702 FFH 695 - 945 2 10 BD 400 EA 

GASK.1100-1 4933703 FFH 850 - 1100 4 10 BD 400 EA 

GASK.1195-1 4933704 FFH 945 - 1195 4 10 BD 400 EA 

GASK.1325-1 4933705 FFH 1075 - 1325 5 10 BD 400 EA 

GASK.1325-2 4933706 FFH 1075 - 1325 5 10 BD 400 EA 

GASK.1550-1 4933707 FFH 1300 - 1550 6 10 BD 400 L1 

GASK.1550-2 4933708 FFH 1300 - 1550 6 10 BD 400 L1 

GASK.1775-2 4933709 FFH 1525 - 1775 7 10 BD 400 L1 

GASK.1775-3 4933720 FFH 1525 - 1775 7 10 BD 400 L1 

GASK.2000-2 4933721 FFH 1750 - 2000 8 10 BD 400 L2 

GASK.2000-4 4933722 FFH 1750 - 2000 8 10 BD 400 L2 

GASK.2225-2 4933723 FFH 1750 - 2000 9 10 BD 400 L2 

GASK.2225-4 4933724 FFH 1975 - 2225 9 10 BD 400 L2 

Typ


51 Print-no. 996 000 197 / 0809 

D · A · CH 

Getriebeschiene 

GAK ... D 7,5 























Stück 

GAK.830-1.D7,5 4926690 FFH 580 - 830 2 260 20 BD 400 EA 

GAK.945-1.D7,5 4926669 FFH 695 - 945 3 260 • • 20 BD 400 EA 

GAK.1100-1.D7,5 4926668 FFH 850 - 1100 3 375 • • 20 BD 400 EA 

GAK.1195-1.D7,5 4926667 FFH 945 - 1195 4 470 • • 20 BD 400 EA 

GAK.1325-1.D7,5 2923079 FFH 1075 - 1325 4 550 • • 20 BD 360 EA 

GAK.1325-2.D7,5 4926666 FFH 1075 - 1325 4 550 • • 20 BD 400 EA 

GAK.1550-1.D7,5 4926665 FFH 1300 - 1550 5 550 • • 10 BD 400 L1 

GAK.1550-2.D7,5 4926664 FFH 1300 - 1550 5 550 • • 10 BD 400 L1 

GAK.1775-2.D7,5 4926663 FFH 1525 - 1775 7 550 • • 10 BD 400 L1 

GAK.1775-3.D7,5 4926662 FFH 1525 - 1775 7 550 • • 10 BD 400 L1 

GAK.2000-2.D7,5 4938136 FFH 1750 - 2000 8 1050 • • 10 BD 360 L2 

GAK.2000-4.D7,5 4938137 FFH 1750 - 2000 8 1050 • • 10 BD 360 L2 

GAK.2225-2.D7,5 4938141 FFH 2000 - 2225 9 1050 • • 10 BD 360 L2 

GAK.2225-4.D7,5 4938142 FFH 1975 - 2225 9 1050 • • 10 BD 360 L2 


Typ 

VPA2 

Stück 

Typ 

Scheren 

Scherenlager 

Rahmenteile 

1 

Allgemeine 


Flügellager 

Ecklager 

2 




Oberschienen 

Drehlager 

Kippbänder 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 


Zubehör 

10 

11 

12 


13 


Justierung 

Wartung 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 


52 Print-no. 996 000 197 / 0809 

D · A · CH 


GAK ... D 25 - 50 














- Fenstergriff befestigung mittels M5 x ..., DIN 965, 

43 mm Schraubabstand 




- Das Dornmaß beträgt wahlweise 25, 30, 35, 40, 45 oder 50 mm 

- Mit Zusatzverriegelungen (Gruppe 9) verlängerbar 



Stück 

GAK.1325-1.D25 4927137 FFH 1075 - 1325 4 550 • • 10 BD 200 EA 

GAK.1325-1.D30 4927139 FFH 1075 - 1325 4 550 • • 10 BD 200 EA 

GAK.1325-1.D35 4927145 FFH 1075 - 1325 4 550 • • 10 BD 200 EA 

GAK.1325-1.D40 4927155 FFH 1075 - 1325 4 550 • • 10 BD 200 EA 

GAK.1325-1.D45 4927157 FFH 1075 - 1325 4 550 • • 10 BD 200 EA 

GAK.1325-1.D50 4927158 FFH 1075 - 1325 4 550 • • 10 BD 200 EA 

GAK.2000-4.D25 4938143 FFH 1750 - 2000 8 1050 • • 10 BD 200 L2 

GAK.2000-4.D30 4938150 FFH 1750 - 2000 8 1050 • • 10 BD 200 L2 

GAK.2000-4.D35 4938151 FFH 1750 - 2000 8 1050 • • 10 BD 200 L2 

GAK.2000-4.D40 4938152 FFH 1750 - 2000 8 1050 • • 10 BD 200 L2 

GAK.2000-4.D45 4938153 FFH 1750 - 2000 8 1050 • • 10 BD 200 L2 

GAK.2000-4.D50 4938154 FFH 1750 - 2000 8 1050 • • 10 BD 200 L2 

GAK.2225-4.D25 4938145 FFH 1975 - 2225 9 1050 • • 10 BD 200 L2 

GAK.2225-4.D30 4938146 FFH 1975 - 2225 9 1050 • • 10 BD 200 L2 

GAK.2225-4.D35 4938147 FFH 1975 - 2225 9 1050 • • 10 BD 200 L2 

GAK.2225-4.D40 4938148 FFH 1975 - 2225 9 1050 • • 10 BD 200 L2 

GAK.2225-4.D45 4938149 FFH 1975 - 2225 9 1050 • • 10 BD 200 L2 

GAK.2225-4.D50 4938160 FFH 1975 - 2225 9 1050 • • 10 BD 200 L2 


Typ 

VPA2 

Stück 

Typ


53 Print-no. 996 000 197 / 0809 

D · A · CH 


GAK ... D-6 


- Für Stulpfl ügelfenster mit Griff olive mittig auf der Schlagleiste 
















- Dornmaß minus 6 mm 

Adapter GR-OF-D-6 SL 

- 4-Kant-Adapter zur Aufnahme des Fenstergriff s 

Hülse Fenstergriff HFG 31,5 



Stück 

GAK.800.D-6 4936450 FFH 550 - 800 1 210 20 BD 600 EA 

GAK.850.D-6 4936452 FFH 600 - 850 2 260 20 BD 400 EA 

GAK.950-1.D-6 4936463 FFH 700 - 950 3 260 20 BD 400 EA 

GAK.1100-1.D-6 4936464 FFH 850 - 1100 3 375 20 BD 360 EA 

GAK.1195-1.D-6 4936465 FFH 945 - 1195 4 470 • • 20 BD 360 EA 

GAK.1325-1.D-6 4936470 FFH 1075 - 1325 4 550 • • 20 BD 360 EA 

GAK.1550-1.D-6 4936473 FFH 1300 - 1550 5 550 • • 10 BD 400 L1 

GAK.1775-2.D-6 4936476 FFH 1525 - 1775 7 550 • • 10 BD 400 L1 

GAK.1850-2.D-6 4936478 FFH 1600 - 1850 7 715 • • 10 BD 400 L1 

GAK.2000-2.D-6 4936481 FFH 1750 - 2000 8 1050 • • 10 BD 400 L2 

GAK.2225-2.D-6 4936484 FFH 1975 - 2225 8 1050 • • 10 BD 400 L2 

GR-OF-D-6 4926713 50 BL 200 KK 1600 EK 

HFG 31,5 4926814 100 BL 400 KK 3200 EK 


Typ 

VPA2 

Stück 

Typ 

VPA3 

Stück 

Typ 

Scheren 

Scherenlager 

Rahmenteile 

1 

Allgemeine 


Flügellager 

Ecklager 

2 




Oberschienen 

Drehlager 

Kippbänder 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 


Zubehör 

10 

11 

12 


13 


Justierung 

Wartung 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 


54 Print-no. 996 000 197 / 0809 

D · A · CH 


GAKA 









- Funktionsbauteile wie DFE und TFE nachrüstbar (siehe 

Tabelle) 






- Griff garnitur siehe Gruppe 10 



- Abschließbar, geeignet für Drehkipp-Terrassentüren 


- Das Dornmaß beträgt wahlweise 25, 30, 35, 40, 45 oder 

50 mm 




Stück 

GAKA.1325-1.D25 4933449 FFH 1075 - 1325 4 550 • • 10 BD 200 EA 

GAKA.1325-1.D30 4933473 FFH 1075 - 1325 4 550 • • 10 BD 200 EA 

GAKA.1325-1.D35 4933474 FFH 1075 - 1325 4 550 • • 10 BD 200 EA 

GAKA.1325-1.D40 4933475 FFH 1075 - 1325 4 550 • • 10 BD 200 EA 

GAKA.1325-1.D45 4933479 FFH 1075 - 1325 4 550 • • 10 BD 200 EA 

GAKA.1325-1.D50 4933490 FFH 1075 - 1325 4 550 • • 10 BD 200 EA 

GAKA.2000-4.D25 4929007 FFH 1750 - 2000 8 1050 • • 10 BD 200 L2 

GAKA.2000-4.D30 4929008 FFH 1750 - 2000 8 1050 • • 10 BD 200 L2 

GAKA.2000-4.D35 4929009 FFH 1750 - 2000 8 1050 • • 10 BD 200 L2 

GAKA.2000-4.D40 4929010 FFH 1750 - 2000 8 1050 • • 10 BD 200 L2 

GAKA.2000-4.D45 4929011 FFH 1750 - 2000 8 1050 • • 10 BD 200 L2 

GAKA.2000-4.D50 4929012 FFH 1750 - 2000 8 1050 • • 10 BD 200 L2 

GAKA.2225-4.D25 4929013 FFH 1975 - 2225 9 1050 • • 10 BD 200 L2 

GAKA.2225-4.D30 4929014 FFH 1975 - 2225 9 1050 • • 10 BD 200 L2 

GAKA.2225-4.D35 4929015 FFH 1975 - 2225 9 1050 • • 10 BD 200 L2 

GAKA.2225-4.D40 4929016 FFH 1975 - 2225 9 1050 • • 10 BD 200 L2 

GAKA.2225-4.D45 4929017 FFH 1975 - 2225 9 1050 • • 10 BD 200 L2 

GAKA.2225-4.D50 4929018 FFH 1975 - 2225 9 1050 • • 10 BD 200 L2 


Typ 

VPA2 

Stück 

Typ


55 Print-no. 996 000 197 / 0809 

D · A · CH 


GAK DFE 









- Mit vormontiertem Duofunktionselement 

(Aufl aufstütze und Fehlschaltsicherung) 













Maß GK VPA1 

Stück 

GAK.945-1.DFE 4927337 FFH 695 - 945 3 260 20 BD 400 EA 






GAK.1550-1.DFE 4927343 FFH 1300 - 1550 5 550 10 BD 400 L1 

GAK.1550-2.DFE 4927344 FFH 1300 - 1550 5 550 10 BD 400 L1 

GAK.1775-2.DFE 4927345 FFH 1525 - 1775 7 550 10 BD 400 L1 

GAK.1775-3.DFE 4927346 FFH 1525 - 1775 7 550 10 BD 400 L1 

GAK.2000-2.DFE 4938124 FFH 1750 - 2000 8 1050 10 BD 360 L2 

GAK.2000-4.DFE 4938125 FFH 1750 - 2000 8 1050 10 BD 360 L2 

GAK.2225-2.DFE 4938126 FFH 1975 - 2225 9 1050 10 BD 360 L2 

GAK.2225-4.DFE 4938127 FFH 1975 - 2225 9 1050 10 BD 360 L2 


Typ 

VPA2 

Stück 

Typ 

Scheren 

Scherenlager 

Rahmenteile 

1 

Allgemeine 


Flügellager 

Ecklager 

2 




Oberschienen 

Drehlager 

Kippbänder 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 


Zubehör 

10 

11 

12 


13 


Justierung 

Wartung 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 


56 Print-no. 996 000 197 / 0809 

D · A · CH 


GAK TFE 









- Mit vormontiertem Trifunktionselement (Aufl aufstütze, 

Fehlschaltsicherung und Balkontürschnäpper) 













Maß GK VPA1 

Stück 

GAK.1325-1.TFE 4929188 FFH 1075 - 1325 4 550 20 BD 360 EA 

GAK.2000-2.TFE 4938128 FFH 1750 - 2000 8 1050 10 BD 360 L2 

GAK.2000-4.TFE 4938129 FFH 1750 - 2000 8 1050 10 BD 360 L2 

GAK.2225-2.TFE 4938130 FFH 1975 - 2225 9 1050 10 BD 360 L2 

GAK.2225-4.TFE 4938135 FFH 1975 - 2225 9 1050 10 BD 360 L2 


Typ 

VPA2 

Stück 

Typ


57 Print-no. 996 000 197 / 0809 

D · A · CH 


GAM 

- Mittiger Griff sitz 





- Funktionsbauteile wie DFE und TFE nachrüstbar 

(siehe Tabelle) 














DFE TFE VPA1 

Stück 


Typ 

VPA2 

Stück 

Typ 

VPA3 

Stück Typ 

GAM.800 4926267 FFH 510 - 800 2 20 BD 400 EA 

GAM.1050 4926268 FFH 710 - 1050 2 • • 20 BD 360 EA 

GAM.1050-1 4926269 FFH 710 - 1050 2 • • 20 BD 360 EA 

GAM.1400-1 4926291 FFH 900 - 1400 4 • • 20 BD 360 L1 

GAM.1400-2 4926292 FFH 900 - 1400 4 • • 20 BD 360 L1 

GAM.1800-2 4926295 FFH 1300 - 1800 6 • • 10 BD 360 L1 

GAM.2300-3 4938163 FFH 1800 - 2300 8 • • 10 BD 360 L2 

Scheren 

Scherenlager 

Rahmenteile 

1 

Allgemeine 


Flügellager 

Ecklager 

2 




Oberschienen 

Drehlager 

Kippbänder 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 


Zubehör 

10 

11 

12 


13 


Justierung 

Wartung 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 


58 Print-no. 996 000 197 / 0809 

D · A · CH 


GAM 0 




- Ohne Verschlusspunkt 

- Für Stulpfenster mit zweiter Griff olive geeignet, 

Einsatzbereich verdeckt liegend hinterm Vorsatzprofi l 















DFE TFE VPA1 

Stück 

GAM.800 4926267 FFH 510 - 800 2 20 BD 400 EA 

GAM.1050 4926268 FFH 710 - 1050 2 • • 20 BD 360 EA 

GAM.1400 4926290 FFH 900 - 1400 4 • • 20 BD 360 L1 

GAM.1800 4926293 FFH 1300 - 1800 6 • • 10 BD 360 L1 

GAM.2300 4938161 FFH 1800 - 2300 8 • • 10 BD 360 L2 


Typ 

VPA2 

Stück 

Typ


59 Print-no. 996 000 197 / 0809 

D · A · CH 

Stulpfl ügelgetriebe 

GASM 

- Für mittigen Griff sitz bei gegenüberliegender Beschlagnut 




- Einteilig 

- Einteiliger Verschlusshub analog zur Getriebeschiene GAK 

oder GAM 




- Adapter für die Funktionsbauteile DFE und TFE in den 

Sicherheitsschließblechen montierbar - ab GASM.1050-1 

- Verdeckt liegender Bedienungshebel leicht zugänglich 




VPA1 

Stück 

Typ 

VPA2 

Stück 

GASM.800 4927112 FFH 560 - 800 2 10 BD 400 EA 

GASM.1050-1.E3 4933666 FFH 710 - 1050 4 10 BD 400 EA 

GASM.1400-1 4933667 FFH 900 - 1400 5 10 BD 400 L1 

GASM.1400-2 4933668 FFH 900 - 1400 5 10 BD 400 L1 

GASM.1800-2 4933700 FFH 1300 - 1800 6 10 BD 400 L1 

GASM.2300-3 4933701 FFH 1800 - 2300 8 10 BD 400 L2 

Typ 

Scheren 

Scherenlager 

Rahmenteile 

1 

Allgemeine 


Flügellager 

Ecklager 

2 




Oberschienen 

Drehlager 

Kippbänder 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 


Zubehör 

10 

11 

12 


13 


Justierung 

Wartung 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 


60 Print-no. 996 000 197 / 0809 

D · A · CH 


GAM ... D 7,5 






- Funktionsbauteile wie DFE und TFE nachrüstbar 

(siehe Tabelle) 














DFE TFE VPA1 

Stück 

GAM.800.D7,5 4926584 FFH 575 - 800 2 20 BD 400 EA 

GAM.1050-1.D7,5 4926585 FFH 710 - 1050 2 • • 20 BD 400 EA 

GAM.1400-1.D7,5 4926586 FFH 900 - 1400 4 • • 20 BD 360 L1 

GAM.1400-2.D7,5 4926587 FFH 900 - 1400 4 • • 20 BD 360 L1 

GAM.1800-2.D7,5 4926588 FFH 1300 - 1800 6 • • 10 BD 400 L1 

GAM.2300-3.D7,5 4938166 FFH 1800 - 2300 8 • • 10 BD 360 L2 


Typ 

VPA2 

Stück 

Typ


61 Print-no. 996 000 197 / 0809 

D · A · CH 


GAM ... D 25 - 50 



















DFE TFE VPA1 

Stück 

GAM.1400-1.D25 4927159 FFH 900 - 1400 4 • • 10 BD 200 L1 

GAM.1400-1.D30 4927171 FFH 900 - 1400 4 • • 10 BD 200 L1 

GAM.1400-1.D35 4927172 FFH 900 - 1400 4 • • 10 BD 200 L1 

GAM.1400-1.D40 4927173 FFH 900 - 1400 4 • • 10 BD 200 L1 

GAM.1400-1.D45 4927174 FFH 900 - 1400 4 • • 10 BD 200 L1 

GAM.1400-1.D50 4927175 FFH 900 - 1400 4 • • 10 BD 200 L1 

GAM.1400-2.D25 4933312 FFH 900 - 1400 4 • • 10 BD 200 L1 

GAM.1400-2.D30 4933313 FFH 900 - 1400 4 • • 10 BD 200 L1 

GAM.1400-2.D35 4933315 FFH 900 - 1400 4 • • 10 BD 200 L1 

GAM.1400-2.D40 4933316 FFH 900 - 1400 4 • • 10 BD 200 L1 

GAM.1400-2.D45 4933317 FFH 900 - 1400 4 • • 10 BD 200 L1 

GAM.1400-2.D50 4933318 FFH 900 - 1400 4 • • 10 BD 200 L1 

GAM.1800-2.D25 4933319 FFH 1300 - 1800 6 • • 10 BD 200 L1 

GAM.1800-2.D30 4933340 FFH 1300 - 1800 6 • • 10 BD 200 L1 

GAM.1800-2.D35 4933341 FFH 1300 - 1800 6 • • 10 BD 200 L1 

GAM.1800-2.D40 4933342 FFH 1300 - 1800 6 • • 10 BD 200 L1 

GAM.1800-2.D45 4933343 FFH 1300 - 1800 6 • • 10 BD 200 L1 

GAM.1800-2.D50 4933344 FFH 1300 - 1800 6 • • 10 BD 200 L1 

GAM.2300-3.D25 4938167 FFH 1800 - 2300 8 • • 10 BD 200 L2 

GAM.2300-3.D30 4938168 FFH 1800 - 2300 8 • • 10 BD 200 L2 

GAM.2300-3.D35 4938169 FFH 1800 - 2300 8 • • 10 BD 200 L2 

GAM.2300-3.D40 4938170 FFH 1800 - 2300 8 • • 10 BD 200 L2 

GAM.2300-3.D45 4938427 FFH 1800 - 2300 8 • • 10 BD 200 L2 

GAM.2300-3.D50 4938428 FFH 1800 - 2300 8 • • 10 BD 200 L2 


Typ 

VPA2 

Stück 

Typ 

Scheren 

Scherenlager 

Rahmenteile 

1 

Allgemeine 


Flügellager 

Ecklager 

2 




Oberschienen 

Drehlager 

Kippbänder 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 


Zubehör 

10 

11 

12 


13 


Justierung 

Wartung 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 


62 Print-no. 996 000 197 / 0809 

D · A · CH 


GAMA 













- Griff garnitur siehe Gruppe 10 



- Abschließbar, geeignet für Drehkipp-Terrassentüren 





DFE TFE VPA1 

Stück 

GAMA.2300-3.D25 4927099 FFH 1800 - 2300 8 • • 10 BD 200 L2 

GAMA.2300-3.D30 4927160 FFH 1800 - 2300 8 • • 10 BD 200 L2 

GAMA.2300-3.D35 4927161 FFH 1800 - 2300 8 • • 10 BD 200 L2 

GAMA.2300-3.D40 4927162 FFH 1800 - 2300 8 • • 10 BD 200 L2 

GAMA.2300-3.D45 4927164 FFH 1800 - 2300 8 • • 10 BD 200 L2 

GAMA.2300-3.D50 4927166 FFH 1800 - 2300 8 • • 10 BD 200 L2 


Typ 

VPA2 

Stück 

Typ


63 Print-no. 996 000 197 / 0809 

D · A · CH 


GAM DFE 







- Mit vormontiertem Duofunktionselement 

(Aufl aufstütze und Fehlschaltsicherung) 














VPA1 

Stück 

Typ 

VPA2 

Stück 

GAM.1050-1.DFE 4927354 FFH 710 - 1050 2 20 BD 360 EA 

GAM.1400-1.DFE 4927355 FFH 900 - 1400 4 20 BD 400 L1 

GAM.1400-2.DFE 4927356 FFH 900 - 1400 4 20 BD 400 L1 

GAM.1800-2.DFE 4927357 FFH 1300 - 1800 6 10 BD 360 L1 

GAM.2300-3.DFE 4938164 FFH 1800 - 2300 8 10 BD 360 L2 

Typ 

Scheren 

Scherenlager 

Rahmenteile 

1 

Allgemeine 


Flügellager 

Ecklager 

2 




Oberschienen 

Drehlager 

Kippbänder 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 


Zubehör 

10 

11 

12 


13 


Justierung 

Wartung 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 


64 Print-no. 996 000 197 / 0809 

D · A · CH 


GAM TFE 





- Mit vormontiertem Trifunktionselement (Aufl aufstütze, 

Fehlschaltsicherung und Balkontürschnäpper) 
















VPA1 

Stück 

Typ 

VPA2 

Stück 

GAM.1400-2.TFE 4935019 FFH 900 - 1400 4 20 BD 400 L1 

GAM.1800-2.TFE 4927363 FFH 1300 - 1800 6 10 BD 400 L1 

GAM.2300-3.TFE 4938165 FFH 1800 - 2300 8 10 BD 360 L2 

Typ


65 Print-no. 996 000 197 / 0809 

D · A · CH 

Verschlussgetriebe 

GAVM 











- Getriebehub 18,5 mm bei Fenstergriff drehung um 90° 





VPA1 

Stück 

Typ 

VPA2 

Stück 

GAVM.175-1 4927927 FFH/FFB 175 - 299 2 20 BD 400 EA 





GAVM.1320-3 4927942 FFH/FFB 1320 - 1819 8 10 BD 400 L2 

GAVM.1820-4 4927943 FFH/FFB 1820 - 2350 10 10 BD 300 L2 

Typ 

Scheren 

Scherenlager 

Rahmenteile 

1 

Allgemeine 


Flügellager 

Ecklager 

2 




Oberschienen 

Drehlager 

Kippbänder 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 


Zubehör 

10 

11 

12 


13 


Justierung 

Wartung 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 

Winkhaus activPilot Concept Eckumlenkungen 

66 Print-no. 996 000 197 / 0809 

D · A · CH 

Eckumlenkung E1 





- Schenkellänge 98,5 mm 

- Automatische und manuelle Montage möglich 

- Leichtgängig durch nichtrostende Federstahlbänder, 

in C-Schiene geführt 






- Ausführung wie E1 mit zusätzlichen Achtkantbolzen auf dem 

zweiten Schenkel 

Eckumlenkung E1.BS 

- Untere Eckumlenkung mit längerem Bolzen für 

Bodenschwelle MFT 

Artikelbezeichnung Artikel-Nr. VPA1 

Stück 

Typ 


VPA2 

Stück 

E1 2841823 4 100 KK 2400 EK 

E1.BS 4926330 4 100 KK 800 EK 

E11 4936017 4 100 KK 2400 EK 

Typ 

oben außen: E1 

oben innen: E11 

unten: E1.BS


67 Print-no. 996 000 197 / 0809 

D · A · CH 

Eckumlenkung E1.SBS 


- zum Einbau in den Stulpfl ügel mit gegenüberliegender 

Beschlagnut bei Verwendung der Eckumlenkung E11 im 

zuerst öff nenden Flügel 



- mit aufgeschweistem Sicherheitsschließblech auf dem 

senkrechtem Schenkel 










Eckumlenkung E1.SBS.O 

- zum Einbau im oberen Stulpbereich 

Eckumlenkung E1.SBS.U 

- zum Einbau im unteren Stulpbereich 


Stück 

Typ 


VPA2 

Stück 

E1.SBS.O 4936018 4 100 KK 2400 EK 

E1.SBS.U 4936019 4 100 KK 2400 EK 

Typ 

oben: E1.SBS.O 

unten: E1.SBS.U 

Scheren 

Scherenlager 

Rahmenteile 

1 

Allgemeine 


Flügellager 

Ecklager 

2 




Oberschienen 

Drehlager 

Kippbänder 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 


Zubehör 

10 

11 

12 


13 


Justierung 

Wartung 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 


68 Print-no. 996 000 197 / 0809 

D · A · CH 















Stück 

Typ 


VPA2 

Stück 

E2 2842017 4 100 KK 2400 EK 

Typ


69 Print-no. 996 000 197 / 0809 

D · A · CH 






- Mit einseitig verkürztem Schenkel 








- E3.L bei Automatenmontage 


Stück 

Typ 


VPA2 

Stück 

E3 2842244 4 100 KK 2400 EK 

E3.L 4927430 4 100 KK 2400 EK 

Typ 

Scheren 

Scherenlager 

Rahmenteile 

1 

Allgemeine 


Flügellager 

Ecklager 

2 




Oberschienen 

Drehlager 

Kippbänder 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 


Zubehör 

10 

11 

12 


13 


Justierung 

Wartung 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 


70 Print-no. 996 000 197 / 0809 

D · A · CH 

Eckumlenkung E1.FWSB 

- Falzbandausführung 

- Flügellager mit fest angesetzter Eckumlenkung E1 

- Verwendung zusammen mit Ecklager EWH 


- für 9 mm und 13 mm Nutmittenlage einsetzbar 

- Kappen siehe Flügellager FWV 

Artikelbezeichnung Artikel-Nr. Überschlag Nutmittenlage VPA1 

Stück 


Typ 

VPA2 

Stück 

E1.FWSB.18-9-12.LS.F9 4935596 4 18 9 50 GK 200 EK 

E1.FWSB.18-9-12.RS.F9 4935595 4 18 9 50 GK 200 EK 

E1.FWSB.18-9-12.LS.WS 4935598 4 18 9 50 GK 200 EK 

E1.FWSB.18-9-12.RS.WS 4935597 4 18 9 50 GK 200 EK 

E1.FWSB.18-13-12.LS.F9 4935600 4 18 13 50 GK 200 EK 

E1.FWSB.18-13-12.RS.F9 4935599 4 18 13 50 GK 200 EK 

E1.FWSB.18-13-12.LS.WS 4935604 4 18 13 50 GK 200 EK 

E1.FWSB.18-13-12.RS.WS 4935603 4 18 13 50 GK 200 EK 

Typ


71 Print-no. 996 000 197 / 0809 

D · A · CH 

Eckumlenkung E1.FWTA 

- Topfbandausführung 

- Flügellager mit fest angesetzter Eckumlenkung E1 

- Verwendung zusammen mit Flügellager EWTA 



- Kappen siehe Flügellager FWTA 


Stück 


Typ 

VPA2 

Stück 

E1.FWTA.18-9-12.LS 4928647 6 18 9 50 GK 200 EK 

E1.FWTA.18-9-12.RS 4928648 6 18 9 50 GK 200 EK 

E1.FWTA.18-9-12.LS.WS 4928649 6 18 9 50 GK 200 EK 

E1.FWTA.18-9-12.RS.WS 4928740 6 18 9 50 GK 200 EK 

E1.FWTA.18-9-12.LS.BR 4930007 6 18 9 50 GK 200 EK 

E1.FWTA.18-9-12.RS.BR 4930003 6 18 9 50 GK 200 EK 

E1.FWTA.18-9-12.LS.F9 4930025 6 18 9 50 GK 200 EK 

E1.FWTA.18-9-12.RS.F9 4930022 6 18 9 50 GK 200 EK 

E1.FWTA.18-13-12.LS 4928741 6 18 13 50 GK 200 EK 

E1.FWTA.18-13-12.RS 4928742 6 18 13 50 GK 200 EK 

E1.FWTA.18-13-12.LS.WS 4928743 6 18 13 50 GK 200 EK 

E1.FWTA.18-13-12.RS.WS 4928744 6 18 13 50 GK 200 EK 

E1.FWTA.18-13-12.LS.BR 4930038 6 18 13 50 GK 200 EK 

E1.FWTA.18-13-12.RS.BR 4930035 6 18 13 50 GK 200 EK 

E1.FWTA.18-13-12.LS.F9 4930034 6 18 13 50 GK 200 EK 

E1.FWTA.18-13-12.RS.F9 4930031 6 18 13 50 GK 200 EK 

Typ 

Scheren 

Scherenlager 

Rahmenteile 

1 

Allgemeine 


Flügellager 

Ecklager 

2 




Oberschienen 

Drehlager 

Kippbänder 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 


Zubehör 

10 

11 

12 


13 


Justierung 

Wartung 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 


72 Print-no. 996 000 197 / 0809 

D · A · CH 

Eckumlenkung E1.A 











- Winkelstellung veränderbar 

- Einsatz für nicht rechtwinkelige Ecken am Flügel 


Stück 

Typ 


VPA2 

Stück 

E1.A 4926350 4 100 KK 2400 EK 

Typ


73 Print-no. 996 000 197 / 0809 

D · A · CH 

Anschlussschiene 

ASS AR 7/OR-A 

- In Kombination mit OS2. ... bei Atelierfenstern 

- Falzluft 12 mm 

- Für nicht rechtwinkelige Ecken im Scherenbereich 




Eckwinkel ORA (für Atelierfenster) 

- Nur in Kombination mit OS1.600 bei Atelierfenstern 


Stück 

Typ 


VPA2 

Stück 

Typ 

VPA3 

Stück 

ASS AR 7/OR-A SL 1811091 2 10 BD 150 KK 1200 EK 

ORA SL 1886131 2 50 BL 1000 KK 8000 EK 

Typ 

Scheren 

Scherenlager 

Rahmenteile 

1 

Allgemeine 


Flügellager 

Ecklager 

2 




Oberschienen 

Drehlager 

Kippbänder 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 


Zubehör 

10 

11 

12 


13 


Justierung 

Wartung 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 

Winkhaus activPilot Concept Oberschienen 

74 Print-no. 996 000 197 / 0809 

D · A · CH 

Oberschiene OS1.600 



- Integrierte Schaltsperre in Kippstellung serienmäßig 




- OS1.600 wird bandseitig immer mit einer E3 kombiniert 

- Nach erfolgter Montage sind Oberschiene und Schere fest 

miteinander verbunden 

- Progressiver Scherenanzug von 18 auf 25 mm einstellbar 



- In Verbindung mit den Scheren SK1/SH1 

Zuschlagsicherung ZSS.OS1 

- Siehe Gruppe 10 

Kippbegrenzer KBG.OS1 


Mehrfachspaltlüftung MSL.OS 




VPA1 

Stück 

Typ 

VPA2 

Stück 

OS1.600 2847141 FFB 370 - 600 3 20 BD 800 EA 

Typ

Winkhaus activPilot Concept Oberschienen 

75 Print-no. 996 000 197 / 0809 

D · A · CH 

Oberschiene OS2 




- Integrierte Schaltsperre in Kippstellung serienmäßig 

- Progressiver Scherenanzug von 18 auf 25 mm einstellbar 








Zuschlagsicherung ZSS.OS2 


Kippbegrenzer KBG.OS2 


Mehrfachspaltlüftung MSL.OS 




VPA1 

Stück 

Typ 

VPA2 

Stück 

OS2.800 2848232 FFB 600 - 800 4 20 BD 800 EA 

OS2.1025 2849278 FFB 775 - 1025 5 20 BD 500 EA 

OS2.1025-1 2848275 FFB 775 - 1025 5 20 BD 500 EA 

OS2.1250-1 2848291 FFB 1000 - 1250 6 20 BD 500 EA 

OS2.1475-1 2848304 FFB 1225 - 1475 6 20 BD 500 L1 

Typ 

Scheren 

Scherenlager 

Rahmenteile 

1 

Allgemeine 


Flügellager 

Ecklager 

2 




Oberschienen 

Drehlager 

Kippbänder 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 


Zubehör 

10 

11 

12 


13 


Justierung 

Wartung 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 

Winkhaus activPilot Concept Flügellager/Ecklager 

76 Print-no. 996 000 197 / 0809 

D · A · CH 

Ecklager EWH 


- Verwendung zusammen mit Flügellager FWV, Flügellager 

FWSB bzw. Eckumlenkung E1.FWSB 

- Seitenverstellung (+/– 2 mm) des Ecklagers. 

- Topfbohrung nicht erforderlich 

- Setzen des Lagers ohne Schablone möglich 

- Geeignet nur für Profi le mit Überschlagdichtung oder 

Überschlagfräsung 

- Bohr- und Schraubbilder siehe Gruppe 15, 

Einbauzeichnungen B-6-2 


Artikelbezeichnung Artikel-Nr. Max. Flügelgewicht (kg) Überschlag VPA1 

Stück 

EWH 18-9-12 EV LS SL 2296378 4 130 18 400 GK 1600 EK 

EWH 18-9-12 EV RS SL 2296343 4 130 18 400 GK 1600 EK 

EWH 18-9-12 EV LS SL/F9 2812580 4 130 18 400 GK 1600 EK 

EWH 18-9-12 EV RS SL/F9 2812643 4 130 18 400 GK 1600 EK 

EWH 18-9-12 EV LS SL/WS 2296415 4 130 18 400 GK 1600 EK 

EWH 18-9-12 EV RS SL/WS 2296394 4 130 18 400 GK 1600 EK 


Typ 

VPA2 

Stück 

Typ


77 Print-no. 996 000 197 / 0809 

D · A · CH 

Ecklager EWTA ... 12 ... 


- Verwendung zusammen mit Flügellager FWTA ... 12 ... 

- für 12 mm Falzluft 

- Seitenverstellung (+/– 2 mm) des Ecklagers. 




Ecklagerkappe ELK ESB 



Stück 

EWTA 18-12 LS SL 1908379 3 120 18 200 KK 1600 EK 

EWTA 18-12 RS SL 1908361 3 120 18 200 KK 1600 EK 

EWTA 18-12 LS SL/BR 1918981 3 120 18 200 KK 1600 EK 

EWTA 18-12 RS SL/BR 1918964 3 120 18 200 KK 1600 EK 

EWTA 18-12 LS SL/F9 2108357 3 120 18 200 KK 1600 EK 

EWTA 18-12 RS SL/F9 2108314 3 120 18 200 KK 1600 EK 

EWTA 18-12 LS SL/WS 1918948 3 120 18 200 KK 1600 EK 

EWTA 18-12 RS SL/WS 1918921 3 120 18 200 KK 1600 EK 

EWTA 20-12 LS SL 2237319 3 120 20 200 KK 1600 EK 

EWTA 20-12 RS SL 2237212 3 120 20 200 KK 1600 EK 

EWTA 20-12 LS SL/F9 2550524 3 120 20 200 KK 1600 EK 

EWTA 20-12 RS SL/F9 2550487 3 120 20 200 KK 1600 EK 

ELK ESB WS 1497590 100 BL 1000 KK 8000 EK 

ELK ESB BR 1497637 100 BL 1000 KK 8000 EK 

ELK ESB F1 2201800 10 BL 500 KK 4000 EK 




Typ 

VPA2 

Stück 

Typ 

VPA3 

Stück 

Typ 

Scheren 

Scherenlager 

Rahmenteile 

1 

Allgemeine 


Flügellager 

Ecklager 

2 




Oberschienen 

Drehlager 

Kippbänder 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 


Zubehör 

10 

11 

12 


13 


Justierung 

Wartung 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 


78 Print-no. 996 000 197 / 0809 

D · A · CH 

Ecklager EWTA ... 11 ... 


- Verwendung mit Flügellager FWTA ... 11 ... 

- für 11 mm Falzluft 

- Seitenverstellung +/– 2 mm 




Ecklagerkappe ELK ESB 



Stück 

EWTA 18-11 LS SL 1908088 3 120 18 200 KK 1600 EK 

EWTA 18-11 RS SL 1908070 3 120 18 200 KK 1600 EK 

EWTA 18-11 LS SL/WS 1908109 3 120 18 200 KK 1600 EK 

EWTA 18-11 RS SL/WS 1908096 3 120 18 200 KK 1600 EK 

EWTA 18-11 LS SL/BR 1908125 3 120 18 200 KK 1600 EK 

EWTA 18-11 RS SL/BR 1908117 3 120 18 200 KK 1600 EK 

EWTA 20-11 LS SL 2103804 3 120 20 200 KK 1600 EK 

EWTA 20-11 RS SL 2103855 3 120 20 200 KK 1600 EK 

ELK ESB WS 1497590 100 BL 1000 KK 8000 EK 

ELK ESB BR 1497637 100 BL 1000 KK 8000 EK 





Typ 

VPA2 

Stück 

Typ 

VPA3 

Stück 

Typ


79 Print-no. 996 000 197 / 0809 

D · A · CH 

Flügellager FWSB 





- für automatische Montage nicht geeignet 



Flügellagerkappe FLK FWV 

Artikelbezeichnung Artikel-Nr. Max. Flügelgewicht (kg) Überschlag Nutmittenlage VPA1 

Stück 

FWSB 18/9 LS SL 2549857 4 130 18 9 100 KK 800 EK 

FWSB 18/9 RS SL 2549806 4 130 18 9 100 KK 800 EK 

FLK FWV LS WS 2301624 100 BL 300 KK 2400 EK 

FLK FWV RS WS 2301616 100 BL 300 KK 2400 EK 

FLK FWV LS BR 2301608 100 BL 300 KK 2400 EK 

FLK FWV RS BR 2301595 100 BL 300 KK 2400 EK 

FLK FWV LS F1 2394154 100 BL 300 KK 2400 EK 

FLK FWV RS F1 2394162 100 BL 300 KK 2400 EK 






Typ 

VPA2 

Stück 

Typ 

VPA3 

Stück 

Typ 

Scheren 

Scherenlager 

Rahmenteile 

1 

Allgemeine 


Flügellager 

Ecklager 

2 




Oberschienen 

Drehlager 

Kippbänder 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 


Zubehör 

10 

11 

12 


13 


Justierung 

Wartung 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 


80 Print-no. 996 000 197 / 0809 

D · A · CH 

Flügellager FWV -9 ... 










Stück 

FWV 18-9-12 EV LS SL 2295965 4 130 18 9 100 GK 400 EK 

FWV 18-9-12 EV RS SL 2295981 4 130 18 9 100 GK 400 EK 

FWV 18-9-12 EV LS SL/F9 2816089 4 130 18 9 100 GK 400 EK 

FWV 18-9-12 EV RS SL/F9 2816062 4 130 18 9 100 GK 400 EK 

FWV 18-9-12 EV LS SL/WS 2296028 4 130 18 9 100 GK 400 EK 

FWV 18-9-12 EV RS SL/WS 2296001 4 130 18 9 100 GK 400 EK 












Typ 

VPA2 

Stück 

Typ 

VPA3 

Stück 

Typ


81 Print-no. 996 000 197 / 0809 

D · A · CH 

Flügellager FWV -13 ... 










Stück 

FWV 18-13-12 EV LS SL/F9 2824556 4 130 18 13 100 GK 400 EK 

FWV 18-13-12 EV RS SL/F9 2824433 4 130 18 13 100 GK 400 EK 

FWV 18-13-12 EV LS SL/WS 4937854 4 130 18 13 100 GK 400 EK 

FWV 18-13-12 EV RS SL/WS 4937853 4 130 18 13 100 GK 400 EK 












Typ 

VPA2 

Stück 

Typ 

VPA3 

Stück 

Typ 

Scheren 

Scherenlager 

Rahmenteile 

1 

Allgemeine 


Flügellager 

Ecklager 

2 




Oberschienen 

Drehlager 

Kippbänder 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 


Zubehör 

10 

11 

12 


13 


Justierung 

Wartung 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 


82 Print-no. 996 000 197 / 0809 

D · A · CH 

Flügellager FWTA - 9 ... 



- Verwendung zusammen mit Ecklager EWTA 

- Regulieren des Anpressdrucks zwischen Flügel und Rahmen 

(+/– 1,2 mm). 

Flügellagerkappe FLK-FWTA 

Artikelbezeichnung Artikel-Nr. Max. Flügelgewicht (kg) Überschlag Nutmittenlage Falzluft VPA1 

Stück 


Typ 

VPA2 

Stück 

Typ 

VPA3 

Stück Typ 

FWTA 18/9-11 LS MF SL 1921004 6 120 18 9 11 100 GK 400 EK 

FWTA 18/9-11 RS MF SL 1920984 6 120 18 9 11 100 GK 400 EK 

FWTA 18/9-11 LS MF SL/WS 1921021 6 120 18 9 11 100 GK 400 EK 

FWTA 18/9-11 RS MF SL/WS 1921012 6 120 18 9 11 100 GK 400 EK 

FWTA 18/9-11 LS MF SL/BR 1921047 6 120 18 9 11 100 GK 400 EK 

FWTA 18/9-11 RS MF SL/BR 1921039 6 120 18 9 11 100 GK 400 EK 

FWTA 18/9-12 LS MF SL 1999282 6 120 18 9 12 100 GK 400 EK 

FWTA 18/9-12 RS MF SL 1999266 6 120 18 9 12 100 GK 400 EK 

FWTA 18/9-12 LS MF SL/WS 1999231 6 120 18 9 12 100 GK 400 EK 

FWTA 18/9-12 RS MF SL/WS 1999143 6 120 18 9 12 100 GK 400 EK 

FWTA 18/9-12 LS MF SL/F9 2108592 6 120 18 9 12 100 GK 400 EK 

FWTA 18/9-12 RS MF SL/F9 2108525 6 120 18 9 12 100 GK 400 EK 

FWTA 18/9-12 LS MF SL/BR 1923131 6 120 18 9 12 100 GK 400 EK 

FWTA 18/9-12 RS MF SL/BR 1922621 6 120 18 9 12 100 GK 400 EK 

FLK FWTA LS WS 1535331 100 BL 300 KK 2400 EK 

FLK FWTA RS WS 1535277 100 BL 300 KK 2400 EK 

FLK FWTA LS BR 1535365 100 BL 300 KK 2400 EK 

FLK FWTA RS BR 1535306 100 BL 300 KK 2400 EK 

FLK FWTA LS F1 2201914 100 BL 300 KK 2400 EK 

FLK FWTA RS F1 2201931 100 BL 300 KK 2400 EK 




FLK FWTA RS F9 2364668 100 BL 300 KK 2400 EK


83 Print-no. 996 000 197 / 0809 

D · A · CH 

Flügellager FTWA -13 ... 



- Verwendung zusammen mit Flügellager EWTA 

- Regulieren des Anpressdrucks zwischen Flügel und Rahmen 

(+/– 1,2 mm). 

Flügellagerkappe FLK-FWTA 

Artikelbezeichnung Artikel-Nr. Max. Flügelgewicht (kg) Überschlag Nutmittenlage Falzluft VPA1 

Stück 


Typ 

VPA2 

Stück 

Typ 

VPA3 

Stück Typ 

FWTA 18-13-12 LS MF SL 2845007 6 120 18 13 12 100 GK 400 EK 

FWTA 18-13-12 RS MF SL 2844952 6 120 18 13 12 100 GK 400 EK 

FWTA 18-13-12 LS MF SL/WS 4927201 6 120 18 13 12 100 GK 400 EK 

FWTA 18-13-12 RS MF SL/WS 4927200 6 120 18 13 12 100 GK 400 EK 

FWTA 18-13-12 LS MF SL/F9 2845146 6 120 18 13 12 100 GK 400 EK 

FWTA 18-13-12 RS MF SL/F9 2845111 6 120 18 13 12 100 GK 400 EK 

FWTA 18-13-12 LS MF SL/BR 4927203 6 120 18 13 12 100 GK 400 EK 

FWTA 18-13-12 RS MF SL/BR 4927202 6 120 18 13 12 100 GK 400 EK 

FLK FWTA LS WS 1535331 100 BL 300 KK 2400 EK 

FLK FWTA RS WS 1535277 100 BL 300 KK 2400 EK 

FLK FWTA LS BR 1535365 100 BL 300 KK 2400 EK 

FLK FWTA RS BR 1535306 100 BL 300 KK 2400 EK 







Scheren 

Scherenlager 

Rahmenteile 

1 

Allgemeine 


Flügellager 

Ecklager 

2 




Oberschienen 

Drehlager 

Kippbänder 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 


Zubehör 

10 

11 

12 


13 


Justierung 

Wartung 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 

Winkhaus activPilot Concept Scheren/Scherenlager 

84 Print-no. 996 000 197 / 0809 

D · A · CH 

Schere SHW ... 9 


- Verwendung zusammen mit Scherenlager SWHF 

- für 9 mm Nutmittenlage 

- Nur zwei Scherengrößen 

- Justierung zum Anheben und Absenken des Flügels 

(+3,5/–2,0 mm) 

- Kippöff nungsweite ca. 130 mm 

- Schere mit Tandemanzug 



- Drehhemmung bei Kombination mit den Friktionsstopfen des 

Scherenlagers 

- Sichtbare Teile in verschiedenen Farben lieferbar 

Scherenbandkappe SBK SW 


- bei Verwendung der Scherenbandkappe SBK SW sind vorab 

die Friktionsstopfen des Lagers SWHF zu entfernen 


VPA2 

VPA3 

Stück Typ Stück Typ Stück Typ 

SHW1.18-9-12.LS.WS 4927880 130 18 9 10 BD 60 KK 480 EK 

SHW1.18-9-12.RS.WS 4927849 130 18 9 10 BD 60 KK 480 EK 

SHW1.18-9-12.LS.F9 4927882 130 18 9 10 BD 60 KK 480 EK 

SHW1.18-9-12.RS.F9 4927881 130 18 9 10 BD 60 KK 480 EK 

SHW2.18-9-12.LS.WS 4927885 130 18 9 10 BD 80 GK 320 EK 

SHW2.18-9-12.RS.WS 4927883 130 18 9 10 BD 80 GK 320 EK 

SHW2.18-9-12.LS.F9 4927887 130 18 9 10 BD 80 GK 320 EK 

SHW2.18-9-12.RS.F9 4927886 130 18 9 10 BD 80 GK 320 EK 

SBK SW WS 

SBK SW BR 

SBK SW CW 

SBK SW F1 

SBK SW F3 

SBK SW F9 

1505705 

1505801 

1505764 

2201869 

1505641 

2364713 

100 

100 

300 

10 

10 

100 

BL 

BL 

KK 

BL 

BL 

BL 

500 

500 

7200 

400 

400 

400 

KK 

KK 

EK 

KK 

KK 

KK 

12000 

12000 

3200 

3200 

3200 

EK 

EK 

EK 

EK 

EK 



85 Print-no. 996 000 197 / 0809 

D · A · CH 

Schere SHW -A ... 9 






(+3,0/– 1,5 mm) 

- Anpressdruckverstellung +/– 0,8 mm 










VPA2 

VPA3 


SHW1.A.18-9-12.LS.F9 4935131 80 18 9 10 BD 60 KK 480 EK 

SHW1.A.18-9-12.RS.F9 4935130 80 18 9 10 BD 60 KK 480 EK 

SHW1.A.18-9-12.LS.WS 4935129 80 18 9 10 BD 60 KK 480 EK 

SHW1.A.18-9-12.RS.WS 4935126 80 18 9 10 BD 60 KK 480 EK 

SHW2.A.18-9-12.LS.F9 4935610 80 18 9 10 BD 80 GK 320 EK 

SHW2.A.18-9-12.RS.F9 4935609 80 18 9 10 BD 80 GK 320 EK 

SHW2.A.18-9-12.LS.WS 4935608 80 18 9 10 BD 80 GK 320 EK 

SHW2.A.18-9-12.RS.WS 4935607 80 18 9 10 BD 80 GK 320 EK 

SBK SW WS 

SBK SW BR 

SBK SW CW 

SBK SW F1 

SBK SW F3 

SBK SW F9 

1505705 

1505801 

1505764 

2201869 

1505641 

2364713 

100 

100 

300 

10 

10 

100 

BL 

BL 

KK 

BL 

BL 

BL 

500 

500 

7200 

400 

400 

400 

KK 

KK 

EK 

KK 

KK 

KK 

12000 

12000 

3200 

3200 

3200 

EK 

EK 

EK 

EK 

EK 


Scheren 

Scherenlager 

Rahmenteile 

1 

Allgemeine 


Flügellager 

Ecklager 

2 




Oberschienen 

Drehlager 

Kippbänder 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 


Zubehör 

10 

11 

12 


13 


Justierung 

Wartung 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 


86 Print-no. 996 000 197 / 0809 

D · A · CH 

Schere SHW ... 13 






(+3,0/– 1,5 mm) 






- Integrierte Drehhemmung 







VPA2 

VPA3 


SHW1.18-13-12.LS.F9 4934986 130 18 13 10 BD 60 KK 480 EK 

SHW1.18-13-12.RS.F9 4934985 130 18 13 10 BD 60 KK 480 EK 

SHW1.18-13-12.LS.WS 4934992 130 18 13 10 BD 60 KK 480 EK 

SHW1.18-13-12.RS.WS 4934979 130 18 13 10 BD 60 KK 480 EK 

SHW2.18-13-12.LS.F9 4934976 130 18 13 10 BD 80 GK 320 EK 

SHW2.18-13-12.RS.F9 4934975 130 18 13 10 BD 80 GK 320 EK 

SHW2.18-13-12.LS.WS 4934995 130 18 13 10 BD 80 GK 320 EK 

SHW2.18-13-12.RS.WS 4934994 130 18 13 10 BD 80 GK 320 EK 

SBK SW WS 

SBK SW BR 

SBK SW CW 

SBK SW F1 

SBK SW F3 

SBK SW F9 

1505705 

1505801 

1505764 

2201869 

1505641 

2364713 

100 

100 

300 

10 

10 

100 

BL 

BL 

KK 

BL 

BL 

BL 

500 

500 

7200 

400 

400 

400 

KK 

KK 

EK 

KK 

KK 

KK 

12000 

12000 

3200 

3200 

3200 

EK 

EK 

EK 

EK 

EK 



87 Print-no. 996 000 197 / 0809 

D · A · CH 

Schere SHW -A ... 13 






(+3,0/– 1,5 mm) 










VPA2 

VPA3 


SHW1.A.18-13-12.LS.F9 4935594 80 18 13 10 BD 60 KK 480 EK 

SHW1.A.18-13-12.RS.F9 4935593 80 18 13 10 BD 60 KK 480 EK 

SHW1.A.18-13-12.LS.WS 4935592 80 18 13 10 BD 60 KK 480 EK 

SHW1.A.18-13-12.RS.WS 4935591 80 18 13 10 BD 60 KK 480 EK 

SHW2.A.18-13-12.LS.F9 4935614 80 18 13 10 BD 80 GK 320 EK 

SHW2.A.18-13-12.RS.F9 4935613 80 18 13 10 BD 80 GK 320 EK 

SHW2.A.18-13-12.LS.WS 4935612 80 18 13 10 BD 80 GK 320 EK 

SHW2.A.18-13-12.RS.WS 4935611 80 18 13 10 BD 80 GK 320 EK 

SBK SW WS 

SBK SW BR 

SBK SW CW 

SBK SW F1 

SBK SW F3 

SBK SW F9 

1505705 

1505801 

1505764 

2201869 

1505641 

2364713 

100 

100 

300 

10 

10 

100 

BL 

BL 

KK 

BL 

BL 

BL 

500 

500 

7200 

400 

400 

400 

KK 

KK 

EK 

KK 

KK 

KK 

12000 

12000 

3200 

3200 

3200 

EK 

EK 

EK 

EK 

EK 


Scheren 

Scherenlager 

Rahmenteile 

1 

Allgemeine 


Flügellager 

Ecklager 

2 




Oberschienen 

Drehlager 

Kippbänder 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 


Zubehör 

10 

11 

12 


13 


Justierung 

Wartung 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 


88 Print-no. 996 000 197 / 0809 

D · A · CH 

Schere SH ... 9 


- Verwendung zusammen mit Scherenlager SL SWTF 




(+3,5/–2,0 mm) 




Scherenbandkappe SBK SWT 


- bei Verwendung der Scherenbandkappe SBK SWT sind vorab 

die Friktionsstopfen des Lagers SWTF zu entfernen. 


VPA2 

VPA3 


SH1.SWTF.18-9-12.LS 4928687 120 18 9 10 BD 80 KK 640 EK 

SH1.SWTF.18-9-12.RS 4928690 120 18 9 10 BD 80 KK 640 EK 

SH1.SWTF.18-9-12.LS.WS 4928689 120 18 9 10 BD 80 KK 640 EK 

SH1.SWTF.18-9-12.RS.WS 4928692 120 18 9 10 BD 80 KK 640 EK 

SH1.SWTF.18-9-12.LS.F9 4928688 120 18 9 10 BD 80 KK 640 EK 

SH1.SWTF.18-9-12.RS.F9 4928691 120 18 9 10 BD 80 KK 640 EK 

SH2.SWTF.18-9-12.LS 4928693 120 18 9 10 BD 80 GK 320 EK 

SH2.SWTF.18-9-12.RS 4928697 120 18 9 10 BD 80 GK 320 EK 

SH2.SWTF.18-9-12.LS.WS 4928696 120 18 9 10 BD 80 GK 320 EK 

SH2.SWTF.18-9-12.RS.WS 4928699 120 18 9 10 BD 80 GK 320 EK 

SH2.SWTF.18-9-12.LS.F9 4928694 120 18 9 10 BD 80 GK 320 EK 

SH2.SWTF.18-9-12.RS.F9 4928698 120 18 9 10 BD 80 GK 320 EK 

SBK SWT WS 

SBK SWT BR 

SBK SWT F1 

SBK SWT F3 

SBK SWT F9 

SBK SWT BRZ C33 

1505844 

1505861 

2201631 

1505828 

2364625 

1505852 

100 

100 

10 

10 

10 

100 

BL 

BL 

BL 

BL 

BL 

BL 

1500 

1500 

500 

500 

500 

1500 

KK 

KK 

KK 

KK 

KK 

KK 

12000 

12000 

4000 

4000 

4000 

12000 

EK 

EK 

EK 

EK 

EK 

EK 



89 Print-no. 996 000 197 / 0809 

D · A · CH 

Schere SH -A ... 9 





(+3,0/– 1,5 mm) 












VPA2 

VPA3 


SH1.SWTF-A.18-9-12.LS 4928712 80 18 9 10 BD 80 KK 640 EK 

SH1.SWTF-A.18-9-12.RS 4928714 80 18 9 10 BD 80 KK 640 EK 

SH1.SWTF-A.18-9-12.LS.WS 4928713 80 18 9 10 BD 80 KK 640 EK 

SH1.SWTF-A.18-9-12.RS.WS 4928715 80 18 9 10 BD 80 KK 640 EK 

SH1.SWTF-A.18-9-12.LS.F9 4930775 80 18 9 10 BD 80 KK 640 EK 

SH1.SWTF-A.18-9-12.RS.F9 4930774 80 18 9 10 BD 80 KK 640 EK 

SH2.SWTF-A.18-9-12.LS 4928716 80 18 9 10 BD 80 GK 320 EK 

SH2.SWTF-A.18-9-12.RS 4928718 80 18 9 10 BD 80 GK 320 EK 

SH2.SWTF-A.18-9-12.LS.WS 4928717 80 18 9 10 BD 80 GK 320 EK 

SH2.SWTF-A.18-9-12.RS.WS 4928719 80 18 9 10 BD 80 GK 320 EK 

SH2.SWTF-A.18-9-12.LS.F9 4930777 80 18 9 10 BD 80 GK 320 EK 

SH2.SWTF-A.18-9-12.RS.F9 4930776 80 18 9 10 BD 80 GK 320 EK 

SBK SWT WS 

SBK SWT BR 

SBK SWT F1 

SBK SWT F3 

SBK SWT F9 


1505844 

1505861 

2201631 

1505828 

2364625 

1505852 

100 

100 

10 

10 

10 

100 

BL 

BL 

BL 

BL 

BL 

BL 

1500 

1500 

500 

500 

500 

1500 

KK 

KK 

KK 

KK 

KK 

KK 

12000 

12000 

4000 

4000 

4000 

12000 

EK 

EK 

EK 

EK 

EK 

EK 


Scheren 

Scherenlager 

Rahmenteile 

1 

Allgemeine 


Flügellager 

Ecklager 

2 




Oberschienen 

Drehlager 

Kippbänder 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 


Zubehör 

10 

11 

12 


13 


Justierung 

Wartung 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

77 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 


90 Print-no. 996 000 197 / 0809 

D · A · CH 

Schere SH ... 13 





(+3,5/–2,0 mm) 











VPA2 

VPA3 


SH1.SWTF.18-13-12.LS 4928700 120 18 13 10 BD 80 KK 640 EK 

SH1.SWTF.18-13-12.RS 4928703 120 18 13 10 BD 80 KK 640 EK 

SH1.SWTF.18-13-12.LS.WS 4928702 120 18 13 10 BD 80 KK 640 EK 

SH1.SWTF.18-13-12.RS.WS 4928705 120 18 13 10 BD 80 KK 640 EK 

SH1.SWTF.18-13-12.LS.F9 4928701 120 18 13 10 BD 80 KK 640 EK 

SH1.SWTF.18-13-12.RS.F9 4928704 120 18 13 10 BD 80 KK 640 EK 

SH2.SWTF.18-13-12.LS 4928706 120 18 13 10 BD 80 GK 320 EK 

SH2.SWTF.18-13-12.RS 4928709 120 18 13 10 BD 80 GK 320 EK 

SH2.SWTF.18-13-12.LS.WS 4928708 120 18 13 10 BD 80 GK 320 EK 

SH2.SWTF.18-13-12.RS.WS 4928711 120 18 13 10 BD 80 GK 320 EK 

SH2.SWTF.18-13-12.LS.F9 4928707 120 18 13 10 BD 80 GK 320 EK 

SH2.SWTF.18-13-12.RS.F9 4928710 120 18 13 10 BD 80 GK 320 EK 

SBK SWT WS 

SBK SWT BR 

SBK SWT F1 

SBK SWT F3 

SBK SWT F9 


1505844 

1505861 

2201631 

1505828 

2364625 

1505852 

100 

100 

10 

10 

10 

100 

BL 

BL 

BL 

BL 

BL 

BL 

1500 

1500 

500 

500 

500 

1500 

KK 

KK 

KK 

KK 

KK 

KK 

12000 

12000 

4000 

4000 

4000 

12000 

EK 

EK 

EK 

EK 

EK 

EK 



91 Print-no. 996 000 197 / 0809 

D · A · CH 

Schere SH -A ... 13 




(+3,0/– 1,5 mm) 












VPA2 

VPA3 


SH1.SWTF-A.18-13-12.LS 4928720 80 18 13 10 BD 80 KK 640 EK 

SH1.SWTF-A.18-13-12.RS 4928722 80 18 13 10 BD 80 KK 640 EK 

SH1.SWTF-A.18-13-12.LS.WS 4928721 80 18 13 10 BD 80 KK 640 EK 

SH1.SWTF-A.18-13-12.RS.WS 4928723 80 18 13 10 BD 80 KK 640 EK 

SH2.SWTF-A.18-13-12.LS 4928724 80 18 13 10 BD 80 GK 320 EK 

SH2.SWTF-A.18-13-12.RS 4928726 80 18 13 10 BD 80 GK 320 EK 

SH2.SWTF-A.18-13-12.LS.WS 4928725 80 18 13 10 BD 80 GK 320 EK 

SH2.SWTF-A.18-13-12.RS.WS 4928727 80 18 13 10 BD 80 GK 320 EK 

SBK SWT WS 

SBK SWT BR 

SBK SWT F1 

SBK SWT F3 

SBK SWT F9 


1505844 

1505861 

2201631 

1505828 

2364625 

1505852 

100 

100 

10 

10 

10 

100 

BL 

BL 

BL 

BL 

BL 

BL 

1500 

1500 

500 

500 

500 

1500 

KK 

KK 

KK 

KK 

KK 

KK 

12000 

12000 

4000 

4000 

4000 

12000 

EK 

EK 

EK 

EK 

EK 

EK 


Scheren 

Scherenlager 

Rahmenteile 

1 

Allgemeine 


Flügellager 

Ecklager 

2 




Oberschienen 

Drehlager 

Kippbänder 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 


Zubehör 

10 

11 

12 


13 


Justierung 

Wartung 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 


92 Print-no. 996 000 197 / 0809 

D · A · CH 

Rundbogengarnitur 

GRT.RB.H.A 

- Für Rundbogenfenster 

- Nur eine Scherengröße 

- Flügelgewicht max. 80 kg 

- Integrierter Aufl auf zum Anheben des Flügels in Kippstellung 

Rundbogengarnitur GRT.RB.H.A 

bestehend aus: 

- Schere GR1.SL 

- Anschlussschiene AARB 1000-3 

- Beipackbeutel Rundbogen 

Beipackbeutel Rundbogen 


- Duofunktionselement DFE 

- Rahmenteil DFE-TFE 

- Aufl auf K-SEF 1 SC 

- Verbindungsplatte RB.SL 

Garnitur GRT.RB.H 

- ohne Anschlussschiene AARB 1000-3 


VPA2 

Stück Typ Stück Typ 

GRT.RB.H.A 4927283 1 KT 60 EA 

GRT.RB.H 4927310 10 GK 120 EK 



93 Print-no. 996 000 197 / 0809 

D · A · CH 

Rundbogen- 

Scherenbandgarnitur 

GRT.RB. ...SB 

- Für Rundbogenfenster 

- Für 12 mm Falzluft ausgelegt 

- Nutmittenlage 9 mm und 13 mm 


Garnitur GRT.RB.H.SB ... 

- Für Topfbandausführung 


- Scherenband SWRT ... für Rundbogenfenster 

- Scherenlager SWRT ... für Rundbogenfenster (rechts und links 

verwendbar) 

- Bei ... SL sind zusätzlich die Scherenbandkappen und die 

Scherenlagerkappen in Weiß und Braun enthalten 

Garnitur GRT.RB.K.SB ... 

- Für Falzbandausführung 


- Scherenband SWR ... für Rundbogenfenster (rechts und links 

verwendbar) 

- Scherenlager SWR ... für Rundbogenfenster (rechts und links 

verwendbar) 

- Bei ... SL sind zusätzlich die Scherenbandkappen und die 

Scherenlagerkappen in Weiß und Braun enthalten 


Überschlag Nutmittenlage VPA1 

Stück 

GRT.RB.H.SB.18-9-12.LS 4927280 TB 4 18 9 1 BL 50 GK 200 EK 

GRT.RB.H.SB.18-9-12.RS 4927281 TB 4 18 9 1 BL 50 GK 200 EK 





GRT.RB.K.SB.18-9 4927249 FB 4 18 9 1 BL 50 KK 400 EK 

GRT.RB.K.SB.18-13 4927248 FB 4 18 13 1 BL 50 KK 400 EK 

GRT SWR RB 20/9 SL 1946009 FB 4 20 9 1 BL 50 GK 200 EK 

GRT.RB.K.SB.20-9.WS 1935123 FB 4 20 9 1 BL 50 KK 400 EK 

GRT.RB.K.SB.20-9.F9 2012419 FB 4 20 9 1 BL 50 KK 400 EK 

GRT.RB.K.SB.20-13 1898916 FB 4 20 13 1 BL 50 GK 200 EK 

GRT.RB.K.SB.20-13.WS 1853611 FB 4 20 13 1 BL 50 GK 200 EK 

GRT.RB.K.SB.20-13.F9 2012099 FB 4 20 13 1 BL 50 KK 400 EK 

TB - Topfband, FB - Falzband 

Darstellung: Topfbandausführung 


Typ 

VPA2 

Stück 

Typ 

VPA3 

Stück 

Typ 

Scheren 

Scherenlager 

Rahmenteile 

1 

Allgemeine 


Flügellager 

Ecklager 

2 




Oberschienen 

Drehlager 

Kippbänder 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 


Zubehör 

10 

11 

12 


13 


Justierung 

Wartung 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 


94 Print-no. 996 000 197 / 0809 

D · A · CH 

Zusatzschere ZSR 



- Überschlag 18 bis 22 mm 

- Bei Breite FFB > 1475 mm 

- Aufschraubbare Rahmenplatte, vorgerichtet zur Aufnahme 

des Formteils WSK (profi lbedingt) 

- Einbausituation siehe Gruppe 15, Einbauzeichnungen B-7-4 

Formteil WSK 

- Adapter zur Kombinierung des Bauteils mit verschiedenenen 

Falzgeometrien 

- Formteil FT WSK 1 für Eurofalz 18 mm 


- Formteil FT WSK 80 für Euronut 7/8 



ZSR SL 1898625 FFB > 1475 5 10 BD 80 KK 640 EK 

FT WSK 1 1471904 100 BL 2000 KK 16000 EK 

FT WSK 20 2237651 100 BL 1000 KK 8000 EK 

FT WSK 80 1320655 100 BL 1000 KK 8000 EK 

FT WSK 81 1320997 100 BL 1000 KK 8000 EK 


VPA1 

Stück 

Typ 

VPA2 

Stück 

Typ 

VPA3 

Stück 

Typ


95 Print-no. 996 000 197 / 0809 

D · A · CH 

Scherenlager SWHF 


- Verwendung zusammen mit Schere SHW 

- Topfbohrung nicht erforderlich 









Scherenlagerkappe SLK SWD/SWHF 


Artikelbezeichnung Artikel-Nr. Überschlag VPA1 

Stück 


Typ 

VPA2 

Stück 

Typ 

VPA3 

Stück 

SWHF 18-12 SL 2310740 4 18 200 KK 1600 EK 

SWHF 18-12 SL/F9 2812571 4 18 200 KK 1600 EK 

SWHF 18-12 SL/WS 2310758 4 18 200 KK 1600 EK 

SLK SWD/SWHF WS 2395190 100 BL 300 KK 7200 EK 

SLK SWD/SWHF BR 2832767 100 BL 300 KK 7200 EK 

SLK SWD/SWHF F3 2832679 100 BL 300 KK 7200 EK 

Typ 

Scheren 

Scherenlager 

Rahmenteile 

1 

Allgemeine 


Flügellager 

Ecklager 

2 




Oberschienen 

Drehlager 

Kippbänder 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 


Zubehör 

10 

11 

12 


13 


Justierung 

Wartung 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 


96 Print-no. 996 000 197 / 0809 

D · A · CH 

Scherenlager SL SWTF 


- Verwendung zusammen mit Schere SH ... SWTF 

- Drehhemmung durch Friktionsstopfen im Lager 

- mit Topfbohrung (siehe Gruppe 15 Einbauzeichnungen) 






Scherenlager SL SWT 


- ohne Drehhemmung duch Entfall des Friktionsstopfen 

Scherenlagerkappe SLK SWTF 


- bei Verwendung des Scherenlagers SWTF (mit 

Friktionsstopfen) 

- Kombinierte Kappe zur Abdeckung des Scherenlagers und 

Scherenlagerkappe SLK SWT 


- bei Verwendung des Scherenlager SWT (ohne 

Friktionsstopfen) 


Stück 

SL SWTF 18-11 SL 2309431 3 18 11 200 KK 1600 EK 

SL SWTF 18-12 SL 2314290 3 18 12 200 KK 1600 EK 

SL SWTF 18-12 SL/BR 2310483 3 18 12 200 KK 1600 EK 

SL SWTF 18-12 SL/F9 2312112 3 18 12 200 KK 1600 EK 

SL SWTF 18-12 SL/WS 2310424 3 18 12 200 KK 1600 EK 

SL SWTF 20-11 SL 2104196 3 20 11 200 KK 1600 EK 

SL SWTF 20-12 SL 2235305 3 20 12 200 KK 1600 EK 

SL SWTF 20-12 SL/F9 2550575 3 20 12 200 KK 1600 EK 

SL SWT 18-12 SL 2308201 3 18 12 200 KK 1600 EK 

SLK SWTF WS 1535525 100 BL 500 KK 4000 EK 

SLK SWTF F1 2201893 100 BL 500 KK 4000 EK 

SLK SWTF F3 1535509 100 BL 500 KK 4000 EK 

SLK SWTF BR 1535568 100 BL 500 KK 4000 EK 

SLK SWT WS 1505385 100 BL 500 KK 12000 EK 

SLK SWT F1 2201658 10 BL 300 KK 2400 EK 

SLK SWT F3 1505369 10 BL 300 KK 2400 EK 

SLK SWT BR 1505406 100 BL 500 KK 12000 EK 


Typ 

VPA2 

Stück 

Typ 

VPA3 

Stück 

Typ

Winkhaus activPilot Concept Drehlager/Kippbänder 

97 Print-no. 996 000 197 / 0809 

D · A · CH 

Drehlager DWF 




- Justiermöglichkeiten zum Anheben und Absenken des Flügels 

siehe Gruppe 14, Justierung - Wartung 





Scherenbandkappe SBK SW siehe Schere SHW 


Stück 

DWF 18/9-12 LS SL 2017981 3 130 18 9 10 BD 100 GK 400 EK 

DWF 18/9-12 RS SL 2017914 3 130 18 9 10 BD 100 GK 400 EK 

DWF 18/9-12 LS SL/F9 2815967 3 130 18 9 10 BD 100 GK 400 EK 

DWF 18/9-12 RS SL/F9 2815975 3 130 18 9 10 BD 100 GK 400 EK 

DWF 18/9-12 LS SL/WS 2018036 3 130 18 9 10 BD 100 GK 400 EK 

DWF 18/9-12 RS SL/WS 2018001 3 130 18 9 10 BD 100 GK 400 EK 

DWF 18/13-12 LS SL/F9 2811641 3 130 18 13 10 BD 100 GK 400 EK 

DWF 18/13-12 RS SL/F9 2811552 3 130 18 13 10 BD 100 GK 400 EK 


Typ 

VPA2 

Stück 

Typ 

VPA3 

Stück 

Typ 

Scheren 

Scherenlager 

Rahmenteile 

1 

Allgemeine 


Flügellager 

Ecklager 

2 




Oberschienen 

Drehlager 

Kippbänder 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 


Zubehör 

10 

11 

12 


13 


Justierung 

Wartung 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 


98 Print-no. 996 000 197 / 0809 

D · A · CH 

Drehlager DWTF ... 9 








Scherenbandkappe SBK SWTF siehe Schere SH ... SWTF 


Stück 

DWTF 18/9-12 LS SL 1998589 4 120 18 9 10 BD 100 GK 400 EK 

DWTF 18/9-12 RS SL 1998562 4 120 18 9 10 BD 100 GK 400 EK 

DWTF 18/9-12 LS SL/WS 1998626 4 120 18 9 10 BD 100 GK 400 EK 

DWTF 18/9-12 RS SL/WS 1998600 4 120 18 9 10 BD 100 GK 400 EK 

DWTF 18/9-12 LS SL/BR 2084906 4 120 18 9 10 BD 100 GK 400 EK 


Typ 

VPA2 

Stück 

Typ 

VPA3 

Stück 

Typ


99 Print-no. 996 000 197 / 0809 

D · A · CH 

Drehlager DWTF ... 13 








Scherenbandkappe SBK SWTF siehe Schere SH ... SWTF 


Stück 


DWTF 18/13-12 LS SL/F9 2844258 4 120 18 13 10 BD 100 GK 400 EK 


DWTF 18/13-12 RS SL/F9 2844223 4 120 18 13 10 BD 100 GK 400 EK 


DWTF 20/13-12 LS SL/F9 2550292 4 120 20 13 10 BD 100 GK 400 EK 


DWTF 20/13-12 RS SL/F9 2550241 4 120 20 13 10 BD 100 GK 400 EK 


Typ 

VPA2 

Stück 

Typ 

VPA3 

Stück 

Typ 

Scheren 

Scherenlager 

Rahmenteile 

1 

Allgemeine 


Flügellager 

Ecklager 

2 




Oberschienen 

Drehlager 

Kippbänder 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 


Zubehör 

10 

11 

12 


13 


Justierung 

Wartung 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 


100 Print-no. 996 000 197 / 0809 

D · A · CH 

Drehmittenlager DWTM 




- seitlich und in der Höhe schwimmend gelagert 


Scherenbandkappe SBK.SWTF siehe Schere SH ... SWTF 


Stück 

DWTM 18-9 SL OL 1901943 4 18 9 10 BL 100 KK 800 EK 

DWTM 18-9 SL/WS OL 1918702 4 18 9 10 BL 100 KK 800 EK 

DWTM 18-9 BR OL 1555420 4 18 9 10 BL 100 KK 800 EK 


Typ 

VPA2 

Stück 

Typ 

VPA3 

Stück 

Typ


101 Print-no. 996 000 197 / 0809 

D · A · CH 

Kippband KBSWF 


- auch als Drehlager für Rundbogen- / Atelierfenster bis 60 kg 

Flügelgewicht geeignet 





Scherenbandkappe SBK SW siehe Schere SHW 


Stück 

KBSWF 18/9 SL 2017842 4 18 9 10 BL 100 KK 800 EK 

KBSWF 18/9 SL/F9 2815713 4 18 9 10 BL 100 KK 800 EK 

KBSWF 18/9 SL/WS 2017869 4 18 9 10 BL 100 KK 800 EK 

KBSWF 18/13 SL/F9 2812686 4 18 13 10 BL 100 KK 800 EK 


Typ 

VPA2 

Stück 

Typ 

VPA3 

Stück 

Typ 

Scheren 

Scherenlager 

Rahmenteile 

1 

Allgemeine 


Flügellager 

Ecklager 

2 




Oberschienen 

Drehlager 

Kippbänder 

3 

4 

5 

6 

7 

88 

9 


Zubehör 

10 

11 

12 


13 


Justierung 

Wartung 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 


102 Print-no. 996 000 197 / 0809 

D · A · CH 

Kippband KBT 




- seitlich und in der Höhe verstellbar 

Scherenbandkappe SBK.SWTF siehe Schere SH ... SWTF 


Stück 

KBT 18/9 SL 1881962 4 18 9 10 BL 100 KK 800 EK 

KBT 18/9 SL/BR 1919182 4 18 9 10 BL 100 KK 800 EK 

KBT 18/9 SL/F9 2108277 4 18 9 10 BL 100 KK 800 EK 

KBT 18/9 SL/WS 1919166 4 18 9 10 BL 100 KK 800 EK 

KBT 18/13 SL 2843466 4 18 13 10 BL 100 KK 800 EK 

KBT 18-13-12 SL/BR 4927223 4 18 13 10 BL 100 KK 800 EK 

KBT 18/13 SL/F9 2843520 4 18 13 10 BL 100 KK 800 EK 

KBT 18-13-12 SL/WS 4927221 4 18 13 10 BL 100 KK 800 EK 


Typ 

VPA2 

Stück 

Typ 

VPA3 

Stück 

Typ

Winkhaus activPilot Concept Zusatzverriegelungen 

103 Print-no. 996 000 197 / 0809 

D · A · CH 

Mittenverriegelung M 






- Mittenfi xierung löst sich selbstständig durch Eindrehen der 

Beschlagschraube 

- Senkrecht und waagerecht verwendbar 



Mittenverriegelung MK 

- Verlängerbare Mittenverriegelung, koppelbar mit der 

Winkhaus Standardverzahnung 

- Ansonsten ist diese Ausführung identisch mit der 

Mittenverriegelung M 

Mittenverriegelung MK ... BS 

- Untere Mittenverriegelung mit längerem Bolzen für 

Bodenschwelle MFT 

- In Verbindung mit Eckumlenkung E1.BS 


Stück 

Typ 


VPA2 

Stück 

oben: Mittenverriegelung M 

mittig: Mittenverriegelung MK 

unten: Mittenverriegelung MK.BS 

Typ 

VPA3 

Stück 

M.250-1 2822471 2 20 BD 100 KK 800 EK 

M.500-1 4933994 3 20 BD 100 GK 1200 EK 

M.750-1 2824994 5 20 BD 500 EA 

MK.250-0 4929185 1 20 BD 100 KK 800 EK 

MK.250-1 2824919 1 20 BD 100 KK 800 EK 

MK.500-0 4929187 3 20 BD 500 EA 

MK.500-1 2824986 3 20 BD 500 EA 

MK.500-1.BS 4926332 3 20 BD 500 EA 

MK.750-1 2825006 5 20 BD 500 EA 

Typ 

Scheren 

Scherenlager 

Rahmenteile 

1 

Allgemeine 


Flügellager 

Ecklager 

2 




Oberschienen 

Drehlager 

Kippbänder 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 



Zubehör 

10 

11 

12 


13 


Justierung 

Wartung 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 


104 Print-no. 996 000 197 / 0809 

D · A · CH 

Mittenverriegelung MS.SU 





- Einsatzbereich senkrecht unterhalb vom Stulpfl ügelgetriebe 





Mittenverriegelung MS.SO 

- Einsatzbereich senkrecht oberhalb vom Stulpfl ügelgetriebe 

- Ansonsten ist diese Ausführung identisch mit der 

Mittenverriegelung MS.SU 


Stück 

Typ 


VPA2 

Stück 

Typ 

links: MS.SU... 

rechts: MS.SO... 

VPA3 

Stück 

MS.SU.500-1 2838464 3 20 BD 2700 EA 

MS.SO.250-1 4934014 1 20 BD 100 KK 800 EK 

MS.SO.500-1 2838982 3 20 BD 2700 EA 

Typ


105 Print-no. 996 000 197 / 0809 

D · A · CH 

Koppelelement KE 






- Senkrecht und waagerecht verwendbar 



- Einsatzbereich: 

Verbindung von zwei Verzahnungsenden, 

z. B. Eckumlenkung E1 mit einer Mittenverriegelung MK 

- Ablängbereich 250 mm 

- Bauteillänge 510 mm 

Verbindungsschiene VS RB 

- Verbindung zwischen Rundbogengarnitur (Kapitel 7) und 

Standardverzahnung 

Verbindungsschiene VS RB - K 

- Verbindung zwischen Rundbogengarnitur (Kapitel 7) und 

Standardverzahnung 

- Für geringe Elementhöhen siehe Gruppe 1, 



Stück 

Typ 


VPA2 

Stück 

Typ 

VPA3 

Stück 

KE SL 4931724 2 10 BD 1000 EA 

VS RB SL 1811411 1 10 BD 100 GK 400 EK 

VS RB-K SL 1811420 1 10 BD 100 KK 800 EK 

Typ 

Scheren 

Scherenlager 

Rahmenteile 

1 

Allgemeine 


Flügellager 

Ecklager 

2 




Oberschienen 

Drehlager 

Kippbänder 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 



Zubehör 

10 

11 

12 


13 


Justierung 

Wartung 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 

Winkhaus activPilot Concept Zubehör 

106 Print-no. 996 000 197 / 0809 

D · A · CH 

Fensterschloss FS FSV 

- Durch Spezialschlüssel absperrbar 

- Optimale Kindersicherung: Im gesperrten Zustand lässt sich 

das Fenster nicht in Drehstellung öff nen 

- Zum nachträglichen Einbau unabhängig von der 

Beschlaganordnung 

- Nur zusammen mit Schließblech WSK einsetzbar 

- Falztiefe bei 9 mm Nutmittenlage min. 22 mm 

- Falztiefe bei 13 mm Nutmittenlage mind. 26 mm 

Bestehend aus: 

1 Fensterschloss 

2 Schrauben DIN 965, M3 x 35 

4 Unterfütterungen FSV 

- Der Schlüssel SLUE FSV SL ist separat zu bestellen 

- Empfehlung: Lehre Fensterschloss FSV bestellen 


VPA2 

VPA3 


FS FSV WS 2328229 20 KT 100 KK 800 EK 

FS FSV BR 2328237 20 KT 100 KK 800 EK 

SLUE FSV SL 2102246 10 BL 1000 KK 8000 EK 

LEHRE FENSTERSCHLOSS FSV 4930366 10 KK 80 EK 



107 Print-no. 996 000 197 / 0809 

D · A · CH 

Griff garnitur GG RN 

- Für Fenstertüren ohne Rollladen 

- Flügelstärke variabel 

- Abstand zwischen Olivendorn und Profi lzylinder passend zu 

Getrieben GAMA/GAKA 

- In verschiedenen Farben lieferbar 

- Verschraubung vom Rauminneren aus 


VPA2 

VPA3 


GG RN WS 2508641 1 KT 10 KK 80 EK 

GG RN F1 2508561 1 KT 10 KK 80 EK 

GG RN F9 2508650 1 KT 10 KK 80 EK 

GG RN BR 2508633 1 KT 10 KK 80 EK 


Scheren 

Scherenlager 

Rahmenteile 

1 

Allgemeine 


Flügellager 

Ecklager 

2 




Oberschienen 

Drehlager 

Kippbänder 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 


Zubehör 

10 

11 

12 


13 


Justierung 

Wartung 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 


108 Print-no. 996 000 197 / 0809 

D · A · CH 

Griff garnitur GG RR 

- Für Fenstertüren mit Rollladen (außen abgefl achte 

Ausführung) 







VPA2 

VPA3 


GG RR WS 2508684 1 KT 10 KK 80 EK 

GG RR F1 2508668 1 KT 10 KK 80 EK 

GG RR F9 2508692 1 KT 10 KK 80 EK 

GG RR BR 2508676 1 KT 10 KK 80 EK 



109 Print-no. 996 000 197 / 0809 

D · A · CH 

Griff garnitur GG RNW 

- Für Fenstertüren ohne Rollladen 






- Zum Anpassen an fl ächenbündige Profi le 


VPA2 

VPA3 


GG RNW RS WS 2508705 1 KT 10 KK 80 EK 

GG RNW LS WS 2508748 1 KT 10 KK 80 EK 

GG RNW RS F9 2508730 1 KT 10 KK 80 EK 

GG RNW LS F9 2508772 1 KT 10 KK 80 EK 

GG RNW LS BR MC3 2508756 1 KT 10 KK 80 EK 

GG RNW R74 RS WS 2508924 1 KT 10 KK 80 EK 

GG RNW R74 LS WS 2508959 1 KT 10 KK 80 EK 

GG RNW R74 RS F9 2508941 1 KT 10 KK 80 EK 

GG RNW R74 LS F9 2508975 1 KT 10 KK 80 EK 


Scheren 

Scherenlager 

Rahmenteile 

1 

Allgemeine 


Flügellager 

Ecklager 

2 




Oberschienen 

Drehlager 

Kippbänder 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 


Zubehör 

10 

11 

12 


13 


Justierung 

Wartung 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 


110 Print-no. 996 000 197 / 0809 

D · A · CH 

Griff garnitur GG RRW 

- Für Fenstertüren mit Rollladen (außen abgefl achte 

Ausführung) 






- Zum Anpassen an fl ächenbündige Profi le 


VPA2 

VPA3 


GG RRW RS WS 2508781 1 KT 10 KK 80 EK 

GG RRW LS WS 2508828 1 KT 10 KK 80 EK 

GG RRW RS F1 2508801 1 KT 10 KK 80 EK 

GG RRW LS BR 2508836 1 KT 10 KK 80 EK 

GG RRW RS F9 2508810 1 KT 10 KK 80 EK 

GG RRW LS F9 2508852 1 KT 10 KK 80 EK 

GG RRW R74 RS WS 2508861 1 KT 10 KK 80 EK 

GG RRW R74 LS WS 2508895 1 KT 10 KK 80 EK 

GG RRW R74 RS F1 2508879 1 KT 10 KK 80 EK 

GG RRW R74 LS F1 2508908 1 KT 10 KK 80 EK 



111 Print-no. 996 000 197 / 0809 

D · A · CH 

Fensterbremse FBP 

- Einsatz in vorhandene Beschlagnut 


- Fixierung verschiedener Drehöff nungsstellungen erfolgt über 

Fenstergriff in „Zu“-Stellung bei geöff netem Fenster, gesteuert 

über Stulpstange 

- Einsatz nur zusammen mit Stulpzahnplatte SZP RP 

- Einsatz in Verbindung mit Falzbandfl ügellager nicht möglich 

- Aufschraubbare Rahmenplatte, vorgerichtet zur Aufnahme 

des Formteils WSK (profi lbedingt) 

- FBP ... 650 SL für kleine Größen ab FFB > 650 mm 

- FBP ... SL erst ab FFB > 800 mm möglich 

Formteil WSK 

Adapter zur Kombinierung des Bauteils mit verschiedenenen 

Falzgeometrien 






FBP-11 650 SL 1997367 ab FFB 650 4 1 BL 50 GK 200 EK 

FBP-11 SL 1997148 ab FFB 800 4 1 BL 50 GK 200 EK 

SZP RP 1534864 100 BL 300 KK 2400 EK 

FT WSK 1 1471904 100 BL 2000 KK 16000 EK 

FT WSK 20 2237651 100 BL 1000 KK 8000 EK 

FT WSK 80 1320655 100 BL 1000 KK 8000 EK 

FT WSK 81 1320997 100 BL 1000 KK 8000 EK 


VPA1 

Stück 

Typ 

VPA2 

Stück 

Typ 

VPA3 

Stück 

Typ 

Scheren 

Scherenlager 

Rahmenteile 

1 

Allgemeine 


Flügellager 

Ecklager 

2 




Oberschienen 

Drehlager 

Kippbänder 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 


Zubehör 

10 

11 

12 


13 


Justierung 

Wartung 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 10 

11 

12 

13 

14 

15 


112 Print-no. 996 000 197 / 0809 

D · A · CH 

Öff nungsbegrenzer OBV 

- Zur Öff nungsbegrenzung unabhängig von der 

Bedienungsfolge 

- Kein Zuschlagen des Fensters 

- Optimale Kindersicherung 

- Drehöff nung durch Zweihandbedienung möglich 

- Automatische Arretierung: Beim Schließen des Fensters aus 

der Drehstellung rastet die Öff nungsbegrenzung wieder ein 

- Begrenzt die Öff nungsweite in Drehstellung auf ca. 50 mm bei 

Montage auf der Verschlussseite, bei horizontaler Anbringung 

variable Öff nungsweiten erzielbar 

- Leichte Montage durch in der Höhe verstellbare Rahmenteile 

- Wartungsfreundlich, da der Verstellbereich des Rahmenteiles 

+/– 3 mm beträgt 

Öff nungsbegrenzer OBVA 

- Absperrbare Variante - Sperrung mittels Inbusschraube 

- Ansonsten baugleich mit Öff nungsbegrenzer OBV 


Stück 

Typ 


VPA2 

Stück 

Typ 

VPA3 

Stück 

OBV SG 4929755 3 1 BL 100 KK 800 EK 

OBV.WS 4929276 3 1 BL 100 KK 2400 EK 

OBV.BR 4929277 3 1 BL 100 KK 800 EK 

OBVA ÄHNL.RAL9006 4929753 3 1 BL 100 KK 800 EK 

OBVA.WS 4929278 3 1 BL 100 KK 800 EK 

OBVA.BR 4929279 3 1 BL 100 KK 800 EK 

Typ


113 Print-no. 996 000 197 / 0809 

D · A · CH 

Falzschere FSR 

- Für Kippfenster 


unter Berücksichtigung der Produkthaftung im Kapitel 

„Allgemeine Produktinformationen“ 

Zubehör: Unterfütterung UF BK WS 

- Dient als Befestigungsadapter zwischen Flügelbeschlagnut 

und Scherenarm der Falzschere 

- Farbton weiß 

Achtung: 

- Zur Sicherung des Kippfl ügels in 90°-Öff nungsstellung oder 

beim Reinigen muss das Fenster zusätzlich mit handelsüblichen 

Putz- und Fangscheren ausgerüstet werden 

- Die Flügel müssen in Reinigungsstellung so gesichert werden, 

dass keine unzulässigen Kräfte auf die Bänder wirken 

- Nach dem Reinigen des Fensters muss die Falzschere 

ordnungsgemäß eingehängt und gesichert werden 

- Bei Wind und Durchzug müssen Fenster geschlossen werden. 

Der Beschlag ist in seine Verschlussstellung zu bringen 


Stück 

Typ 


VPA2 

Stück 

Typ 

VPA3 

Stück 

FSR SL 1811067 5 10 BD 150 KK 1200 EK 

UF BK WS 1477943 5 100 BL 500 KK 4000 EK 

Typ 

Scheren 

Scherenlager 

Rahmenteile 

1 

Allgemeine 


Flügellager 

Ecklager 

2 




Oberschienen 

Drehlager 

Kippbänder 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 


Zubehör 

10 

11 

12 


13 


Justierung 

Wartung 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 


114 Print-no. 996 000 197 / 0809 

D · A · CH 

Verbindungsschiene VS R 

- Dient zur Verbindung zweier Langteile mit Verzahnung 

Abschlussplatte ER-A 

- Dient als Abschlussplatte an Eckumlenkungen oder verlängerbaren 

Mittenverriegelungen, um die Schubstange abzudecken 

Stulpplatte SP R 

- Zur Verbindung einer Eckumlenkung mit einem abzulängenden 

Bauteil, z. B. Getriebe-, Oberschiene 

- Einsatz möglichst nur im Reparaturfall, da eine kraft- und 

formschlüssige Verbindung nicht mehr gegeben ist 

- Abzulängendes Bauteil kann gerade abgetrennt werden 


Stück 

Typ 


VPA2 

Stück 

Typ 

VPA3 

Stück 

VS R SL 1882172 2 20 BL 100 KK 800 EK 

ER-A SL 1793209 2 500 KK 4000 EK 

SP R SL 1934201 1 100 BL 1000 KK 8000 EK 

Typ


115 Print-no. 996 000 197 / 0809 

D · A · CH 

Duofunktionselement DFE 

- DFE beinhaltet die Funktionen Fehlschaltsicherung und 

Aufl aufstütze 

- Mittenfi xiert und daher im Lieferzustand rechts und links 

verwendbar 

- Wird nach erfolgter Montage am Flügel aktiviert 

- Justieranleitung siehe Gruppe 14 

- Zum Aufschrauben auf der Getriebeschiene 

Trifunktionselement TFE 

- TFE beinhaltet die Funktionen Fehlschaltsicherung, 

Aufl aufstütze und Balkontürschnäpper 

- Mittenfi xiert und daher im Lieferzustand rechts und links 

verwendbar 

- Wird nach erfolgter Montage am Flügel aktiviert 

- Justieranleitung siehe Gruppe 14 

- Zum Aufschrauben auf der Getriebeschiene 


Stück 

Typ 

Aug. Winkhaus GmbH & Co. KG KG · August-Winkhaus-Str. 31 · D-48291 Telgte · T +49 (0) 25 04-921-0 · F +49 (0) 25 04-921-340 · www.winkhaus.de 

VPA2 

Stück 

Typ 

VPA3 

Stück 

DFE 4931451 1 50 BL 250 KK 2000 EK 

TFE 4931450 1 50 BL 250 KK 2000 EK 

Typ 

Scheren 

Scherenlager 

Rahmenteile 

1 

Allgemeine 


Flügellager 

Ecklager 

2 




Oberschienen 

Drehlager 

Kippbänder 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 


Zubehör 

10 

11 

12 


13 


Justierung 

Wartung 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 


116 Print-no. 996 000 197 / 0809 

D · A · CH 

Rahmenteile RT.DFE-TFE 

Rahmenteil RT.DFE-TFE 

- Dient als Adapter fürs Duo- oder Trifunktionselement in 

Standardsicherheitsschließblechen SBS. ... . 

- Profi lneutral, da der Adapter in die Brücke der 

Sicherheitsschließbleche montiert wird 

- In der Höhe justierbar (siehe Kapitel 14) 

Rahmenteil RT.DFE-TFE LS/RS 

- Dient als Adapter fürs Duo- oder Trifunktionselement in 

Standardsicherheitsschließblechen SBS. ... . 

- Hintere Anschlagfl äche verhindert das Übergreifen des 

Flügelbauteils 

- Profi lneutral, da der Adapter in die Brücke der 

Sicherheitsschließbleche montiert wird 


Rahmenteil RT.DFE-TFE.S 

- Dient als Adapter fürs Duo- und Trifunktionselement an 

Stulpfl ügelgetrieben 

- Profi lneutral, da der Adapter in die Schließbleche des 

Stulpfl ügelgetriebes montiert wird 


Rahmenteil RT.DFE-TFE.S LS/RS 

- Dient als Adapter fürs Duo- und Trifunktionselement an 

Stulpfl ügelgetrieben 

- Hintere Anschlagfl äche verhindert das Übergreifen des 

Flügelbauteils 

- Profi lneutral, da der Adapter in die Schließbleche des 

Stulpfl ügelgetriebes montiert wird 



Stück 

Typ 


VPA2 

Stück 

Typ 

VPA3 

Stück 

RT.DFE-TFE 4937821 0 100 BL 500 KK 4000 EK 

RT.DFE-TFE.RS 4937822 0 100 BL 500 KK 4000 EK 

RT.DFE-TFE.LS 4937823 0 100 BL 500 KK 4000 EK 

RT.DFE-TFE.S 4933544 0 100 BL 500 KK 4000 EK 

RT.DFE-TFE.S.RS 4933545 0 100 BL 500 KK 4000 EK 

RT.DFE-TFE.S.LS 4933547 0 100 BL 500 KK 4000 EK 

Typ


117 Print-no. 996 000 197 / 0809 

D · A · CH 

Mehrfachspaltlüftung 

MSL.OS 

- Mehrfachspaltlüftung MSL.OS als Zusatzausstattung nachrüstbar 

in Fensterprofi len, die eine Rahmenfalztiefe von 25 mm 

aufweisen 

- Einfache Montage ohne Werkzeug möglich 

- MSL.OS kann am progressiven Scherenanzug einfach nachgerüstet 

werden, indem man diesen hochzieht und die MSL.OS 

einlegt 

- Kann in allen Oberschienen OS ... mit progressivem 

Scherenanzug nachgerüstet werden 

- Ausführungen in rechter und linker Variante erhältlich 


Stück 

Typ 


VPA2 

Stück 

Typ 

VPA3 

Stück 

MSL-OS.LS 4926414 0 50 BL 750 KK 6000 EK 

MSL-OS.RS 4926413 0 50 BL 750 KK 6000 EK 

Typ 

Scheren 

Scherenlager 

Rahmenteile 

1 

Allgemeine 


Flügellager 

Ecklager 

2 




Oberschienen 

Drehlager 

Kippbänder 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 


Zubehör 

10 

11 

12 


13 


Justierung 

Wartung 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 


118 Print-no. 996 000 197 / 0809 

D · A · CH 

Zuschlagsicherung ZSS.OS 


- Hemmt das Zufallen von Fenstern bei leichten 

Luftströmungen und niedrigem Fensterfl ügel 

- ZSS.OS1 für Oberschiene OS1. ... 

- ZSS.OS2 für Oberschiene OS2. ... 


Stück 

Typ 


VPA2 

Stück 

Typ 

VPA3 

Stück 

ZSS.OS1 4936654 0 100 BL 1000 KK 8000 EK 

ZSS.OS2 4936655 0 100 BL 1000 KK 8000 EK 

Typ


119 Print-no. 996 000 197 / 0809 

D · A · CH 

Kippbegrenzer KBG.OS 


- Vermindert die Kippöff nungsweite um ca. 50 mm 

- Einsatz bei Flügelhöhen unterhalb 600 mm empfohlen 

- KBG.OS1 für Oberschiene OS1. ... 

- KBG.OS2 für Oberschiene OS2. ... 


Stück 

Typ 


VPA2 

Stück 

Typ 

VPA3 

Stück 

KBG.OS1 4936658 0 100 BL 1000 KK 8000 EK 

KBG.OS2 4936659 0 100 BL 1000 KK 8000 EK 

Typ 

Scheren 

Scherenlager 

Rahmenteile 

1 

Allgemeine 


Flügellager 

Ecklager 

2 




Oberschienen 

Drehlager 

Kippbänder 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 


Zubehör 

10 

11 

12 


13 


Justierung 

Wartung 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 


120 Print-no. 996 000 197 / 0809 

D · A · CH 

Anbohrschutz GP/GR 


- Material: Stahl, 1 mm dick, gehärtet 

- Zum Schutz des Getriebeschlosses gegen Aufbohren von 

außen nach DIN ENV 1627-1630 

- Für Dornmaß D = 15,5 mm 


Stück 

Typ 


VPA2 

Stück 

Typ 

VPA3 

Stück 

GP/GR 15,5 SL 1848863 0 100 BL 500 KK 4000 EK 

Typ


121 Print-no. 996 000 197 / 0809 

D · A · CH 

Hubbegrenzer AWDR 

- Zur Blockierung der Kippstellung bei Drehkippbeschlägen 



Stück 

Typ 


VPA2 

Stück 

Typ 

VPA3 

Stück 

AWDR SL 2308084 1 100 BL 1000 KK 8000 EK 

Typ 

Scheren 

Scherenlager 

Rahmenteile 

1 

Allgemeine 


Flügellager 

Ecklager 

2 




Oberschienen 

Drehlager 

Kippbänder 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 


Zubehör 

10 

11 

12 


13 


Justierung 

Wartung 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 10 

11 

12 

13 

14 

15 


122 Print-no. 996 000 197 / 0809 

D · A · CH 

Kantenriegel KR 

- Für zweifl ügelige Fenster ohne Setzpfosten 


- Verriegelung oben/unten in Schließaufl äufe SA 


Schließaufl auf SA 

- zur Aufnahme der Verriegelung des Kantenriegels 

- abhängig von der Falzgeometrie 


KR F 711 RAL7016 2921153 2 100 KK 800 EK 

SA VV 7 SL 1846913 2 EN 18 100 BL 500 KK 4000 EK 

SA - VV 80 SL 2921241 2 EN 7/8 100 BL 500 KK 4000 EK 

SA VV 81 SL 2049801 2 EF 6/8 100 BL 500 KK 4000 EK 


VPA1 

Stück 

Typ 

VPA2 

Stück 

Typ 

VPA3 

Stück 

Typ


123 Print-no. 996 000 197 / 0809 

D · A · CH 

Aufl auf H 27 

- für Atelier- und Rundbogenfenster 

- Befestigung im Flügel unterhalb der getriebeseitigen unteren 

Eckumlenkung 

- läuft auf das Sicherheitskippschließblech auf 


Stück 

Typ 


VPA2 

Stück 

Typ 

VPA3 

Stück 

AUFLAUF H/27 1125731 1 100 BL 1000 KK 8000 EK 

Typ 

Scheren 

Scherenlager 

Rahmenteile 

1 

Allgemeine 


Flügellager 

Ecklager 

2 




Oberschienen 

Drehlager 

Kippbänder 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 


Zubehör 

10 

11 

12 


13 


Justierung 

Wartung 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 

Winkhaus activPilot Concept Rahmenteile 

124 Print-no. 996 000 197 / 0809 

D · A · CH 

Schliessblech SBA.H.9-... 


- Standardschliessblech aus Zink-Druckguss 

- Aufnahmemöglichkeit für Rahmenteil DFE - TFE 


- ab 25 mm Tiefe mit hinterem Kunststoff -Adapter 

- Falzgeometrie siehe Gruppe 15 Einbauzeichnungen B-11-.. 

Artikelbezeichnung Artikel-Nr. Falzgeometrie VPA1 

Stück 


Typ 

VPA2 

Stück 

SBA.H.9-18 4928276 1 EF 18 800 KK 6400 EK 

SBA.H.9-20 4928319 1 EF 20 800 KK 6400 EK 

SBA.H.9-6-8 4928328 1 EN 6/8 800 KK 6400 EK 

SBA.H.9-7-8 4928338 1 EN 7/8 800 KK 6400 EK 

SBA.H.Z.8-32 4928119 1 EF > 18 800 KK 6400 EK 

SBA.H.9-25 4934956 1 EF 25 200 KK 1600 EK 

SBA.H.9-26 4934957 1 EF 26 200 KK 1600 EK 

SBA.H.9-27 4934958 1 EF 27 200 KK 1600 EK 

SBA.H.9-28 4934959 1 EF 28 200 KK 1600 EK 

SBA.H.9-29 4934961 1 EF 29 200 KK 1600 EK 

SBA.H.9-30 4934962 1 EF 30 200 KK 1600 EK 

SBA.K.BN 4927526 1 BN 500 KK 4000 EK 

EF = Eurofalz 

EN = Euronut 

BN = Beschlagnut Stulpfl ügel 

Typ


125 Print-no. 996 000 197 / 0809 

D · A · CH 

Sicherheitsschließblech 

SBS.H.9-... 


- Sicherheitsschließblech 

- Stahlbrücke mit Kunststoff -Unterteil 

- mit 2 Schrägverschraubungen 

- bis maximal WK-1 zu verwenden 



Falzgeometrie VPA1 

Stück 

SBS.H.9-18.LS 4928310 Std, WK1 2 EF 18 400 KK 3200 EK 

SBS.H.9-18.RS 4928278 Std, WK1 2 EF 18 400 KK 3200 EK 

SBS.H.9-20.LS 4928321 Std, WK1 2 EF 20 400 KK 3200 EK 

SBS.H.9-20.RS 4928320 Std, WK1 2 EF 20 400 KK 3200 EK 

SBS.H.9-6-8.LS 4928330 Std, WK1 2 EN 6/8 400 KK 3200 EK 

SBS.H.9-6-8.RS 4928329 Std, WK1 2 EN 6/8 400 KK 3200 EK 

SBS.H.9-7-8.LS 4928340 Std, WK1 2 EN 7/8 400 KK 3200 EK 

SBS.H.9-7-8.RS 4928339 Std, WK1 2 EN 7/8 400 KK 3200 EK 

SBS.H.Z.8-32.LS 4928139 Std, WK1 2 EF > 18 400 KK 3200 EK 

SBS.H.Z.8-32.RS 4928138 Std, WK1 2 EF > 18 400 KK 3200 EK 

EF = Eurofalz 

EN = Euronut 

Std = Basissicherheit 

WK1 = WK1-tauglich 



Typ 

VPA2 

Stück 

Typ 

Scheren 

Scherenlager 

Rahmenteile 

1 

Allgemeine 


Flügellager 

Ecklager 

2 




Oberschienen 

Drehlager 

Kippbänder 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 


Zubehör 

10 

11 

12 


13 


Justierung 

Wartung 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 


126 Print-no. 996 000 197 / 0809 

D · A · CH 


SBS.H.9-... .WK 



- bis WK-2 zu verwenden 





Stück 

SBS.H.9-18.LS.WK 4933934 Std, WK1, WK2 2 EF 18 200 KK 1600 EK 

SBS.H.9-18.RS.WK 4933931 Std, WK1, WK2 2 EF 18 200 KK 1600 EK 

SBS.H.9-20.LS.WK 4933936 Std, WK1, WK2 2 EF 20 200 KK 1600 EK 

SBS.H.9-20.RS.WK 4933935 Std, WK1, WK2 2 EF 20 200 KK 1600 EK 

SBS.H.9-6-8.LS.WK 4933938 Std, WK1, WK2 2 EN 6/8 200 KK 1600 EK 

SBS.H.9-6-8.RS.WK 4933937 Std, WK1, WK2 2 EN 6/8 200 KK 1600 EK 

SBS.H.9-7-8.LS.WK 4933950 Std, WK1, WK2 2 EN 7/8 200 KK 1600 EK 

SBS.H.9-7-8.RS.WK 4933939 Std, WK1, WK2 2 EN 7/8 200 KK 1600 EK 

SBS.H.Z.8-32.LS.WK 4933952 Std, WK1, WK2 2 EF > 18 200 KK 1600 EK 

SBS.H.Z.8-32.RS.WK 4933951 Std, WK1, WK2 2 EF > 18 200 KK 1600 EK 

EF = Eurofalz 

EN = Euronut 





Typ 

VPA2 

Stück 

Typ


127 Print-no. 996 000 197 / 0809 

D · A · CH 


SBS.H.9-... (Falztiefe > 25 mm) 


- Sicherheitsschließbleche für tiefere Fälze ab 25 mm 



- mit 2 geraden und 1 schrägen Verschraubung 




Stück 

SBS.H.9-25 4936035 Std, WK1, WK2 3 EF 25 400 KK 3200 EK 






EF = Eurofalz 

EN = Euronut 





Typ 

VPA2 

Stück 

Typ 

Scheren 

Scherenlager 

Rahmenteile 

1 

Allgemeine 


Flügellager 

Ecklager 

2 




Oberschienen 

Drehlager 

Kippbänder 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 


Zubehör 

10 

11 

12 


13 


Justierung 

Wartung 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 


128 Print-no. 996 000 197 / 0809 

D · A · CH 

Sicherheitskippschließblech 

SBK.H.9-... 








Stück 

SBK.H.9-18.LS 4928313 Std, WK1, WK2 2 EF 18 200 KK 1600 EK 

SBK.H.9-18.RS 4928311 Std, WK1, WK2 2 EF 18 200 KK 1600 EK 



SBK.H.9-6-8.LS 4928332 Std, WK1, WK2 2 EN 6/8 200 KK 1600 EK 

SBK.H.9-6-8.RS 4928331 Std, WK1, WK2 2 EN 6/8 200 KK 1600 EK 

SBK.H.9-7-8.LS 4928342 Std, WK1, WK2 2 EN 7/8 200 KK 1600 EK 

SBK.H.9-7-8.RS 4928341 Std, WK1, WK2 2 EN 7/8 200 KK 1600 EK 

SBK.H.Z.8-32.LS 4928141 Std, WK1, WK2 2 EF > 18 200 KK 1600 EK 

SBK.H.Z.8-32.RS 4928140 Std, WK1, WK2 2 EF > 18 200 KK 1600 EK 

EF = Eurofalz 

EN = Euronut 





Typ 

VPA2 

Stück 

Typ


129 Print-no. 996 000 197 / 0809 

D · A · CH 


SBK.H.9-... (Falztiefe > 25 mm) 


- Sicherheitsschließbleche für tiefere Fälze ab 25 mm 







Stück 













EF = Eurofalz 

EN = Euronut 





Typ 

VPA2 

Stück 

Typ 

Scheren 

Scherenlager 

Rahmenteile 

1 

Allgemeine 


Flügellager 

Ecklager 

2 




Oberschienen 

Drehlager 

Kippbänder 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 


Zubehör 

10 

11 

12 


13 


Justierung 

Wartung 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 



Anschlaghilfen für Fenster und Türen 

GAM 

GAK 

OS 

130 Print-no. 996 000 197 / 0809 D · A · CH 

Bezeichnung Material-Nr. 

Stanze inklusive 

Fußschalter 

1466339 

Lineal inklusive 

Ständer 

1466321 

Fräslehre EWT/SWT 18/9-11 1467307 




Fräslehre SWRT 18/9-11 1467366 




Fräslehre SWTA 18/9-11 1467323 







131 Print-no. 996 000 197 / 0809 D · A · CH 

Bezeichnung Material-Nr. 

Anschlaghilfe LE.N.K. 0209-0709 4926540 




Anschlaghilfe LE.N.T. 0710-1050 4926545 



Anschlaghilfe LE.N.T.ST 0550-1200 4926548 

Anschlaghilfe LE.N.T.ST 1201-2170 4926549 

Anschlaghilfe LE.N.T.GAVM 300 4936773 






Bohrlehre LE.B.K.H.0290-0709 Z8-32 4934590 




Bohrlehre LE.B.T.H. 0710-1050 Z8-32 4934617 



Bohrlehre LE.B.T.ST.H. 550-1200 Z8-32 4934596 

Bohrlehre LE.B.T.ST.H. 1201-2170 Z8-32 4934598 


Scheren 

Scherenlager 

Rahmenteile 


1 

Allgemeine 


Flügellager 

Ecklager 

2 




Oberschienen 

Drehlager 

Kippbänder 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 


Zubehör 

10 

11 

12 

13 


Justierung 

Wartung 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 13 

14 

15 


Montageanleitung activPilot 

Zu dieser Montageanleitung 

Seite 133 

Ablängen der Beschläge 

Seite 134 

Rechteckfenster – Beschlagteilmontage am Flügel 

Seite 137 

Rechteckfenster – Beschlagteilmontage am Blendrahmen 

Seite 143 

Atelierfenster – Beschlagteilmontage am Flügel 

Seite 150 

Atelierfenster – Beschlagteilmontage am Blendrahmen 

Seite 156 

Rundbogenfenster – Beschlagteilmontage am Flügel 

Seite 160 

Rundbogenfenster – Beschlagteilmontage am Blendrahmen 

Seite 167 

Funktionstest 

Seite 171 


132 Print-no. 996 000 197 / 0809 D · A · CH 




Zu dieser Montageanleitung 

Die Montageanleitung ist ausschließlich für das Montieren von 

Winkhaus-activPilot-Beschlägen für Holzfenster und -Fenstertüren 

vorgesehen. Die Beschläge sind für die folgenden Flügelfalzmaße 

und Flügelgewichte ausgelegt: 

- Min. Flügelfalzbreite 270 mm (siehe auch Gruppe 1) 

- Max. Flügelfalzbreite 1725 mm 

- Min. Flügelfalzhöhe 230 mm (siehe auch Gruppe 1) 

- Max. Flügelgewicht 120/130 kg 

- Max. Flügelfalzhöhe 2300 mm 

(Seitenverhältnis FFB/FFH ≤ 1,5) 

(1 mm Glasdicke = 2,5 kg/m²) 

Jede Person, die mit dem Montieren der Beschläge beauftragt 

ist, muss diese Montageanleitung gelesen und verstanden haben. 

Bei allen Arbeiten mit Beschlägen müssen Sie die Information zur 

Produkthaftung befolgen. Ein Nichtbeachten dieser Anleitung, der 

Einsatz von ungenügend qualifi ziertem Personal sowie eigenmächtige 

Veränderungen schließen die Haftung des Herstellers aus. 

Anwendungsbereich 

Der jeweilige Gesamtbeschlag darf nur aus Original-WinkhausactivPilot-Beschlagteilen 

zusammengestellt werden. Bei Verwendung 

von nicht originalen bzw. nicht freigegebenen Systemzubehörteilen 

wird keine Haftung übernommen. 

Profi lausführung 

Hinweis: Zur Ermittlung der zulässigen Flügelgröße 

beachten Sie bitte die Diagramme in den allgemeinen 

Produktinformationen (Kapitel 1). 

Achtung! Winkhaus liefert keine Befestigungsschrauben 

für das Anschlagen mit. Verwenden Sie Befestigungsschrauben, 

die für den entsprechenden 

Fenstertyp und die jeweiligen Fensterabmessungen 

geeignet sind. Bitte beachten Sie die Hinweise zur 

Beschlagbefestigung. 

Der Beschlag ist einsetzbar bei Holzfenstern mit Standard-Beschlagnut 

(Nutmittenlage 9 bwz. 13 mm) und ist konstruktiv 

ausgelegt für eine Falzluft von 12 mm und einen Überschlag 

von 18 mm (Bild 1). 

133 Print-no. 996 000 197 / 0809 D · A · CH 


18 

12 

Bild 1: Profi lschnitt (mit 13 [9] mm NML) 

13 

[9] 

Scheren 

Scherenlager 

Rahmenteile 

1 

Allgemeine 


Flügellager 

Ecklager 

2 




Oberschienen 

Drehlager 

Kippbänder 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 


Zubehör 

10 

11 

12 


13 


Justierung 

Wartung 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 13 

14 

15 



Ablängen der Beschläge 

An dieser Stelle fi nden Sie vorab eine ausführliche Beschreibung 

zum Ablängen der Beschläge, auf die im weiteren Verlauf der 

Montageanleitung verwiesen wird. 

1. Stulp (1) und Schubstange (2) immer senkrecht von oben 

einlegen, so dass die Stulp (1) zum Druckzylinder hinweist. 

2. Stulp (1) und Schubstange (2) nach dem Stanzen immer 

senkrecht nach oben herausnehmen. 

3. Aufl agefl ächen (3 und 4) sauber halten. 

134 Print-no. 996 000 197 / 0809 D · A · CH 

1 2 

Bild 1: Beschlagteile vor dem Stanzen 


1 

Bild 2: Beschlagteile nach dem Stanzen 

3 

Bild 3: Säubern der Aufl agefl ächen 

2 

4



Ablängen der Getriebeschiene 

GAM (mittiger Griff sitz) 

Siehe Bild 4: 

1. Messwert FFH an der Messeinrichtung auf die Markierung 

GAM einstellen. 

Achtung! Wird die GAM-Skala um einen Teilstrich 

verschoben, entspricht dies einer realen Längenänderung 

von 2 mm. 

Siehe Bild 5: 

2. Getriebeschiene GAM an der Skala positionieren, Bohrung 

(2) auf Bolzen (1) stecken. 

3. Getriebeschiene ablängen, indem Sie die Beschlagstanze 

betätigen. 

4. Getriebeschiene GAM drehen und die Bohrung (3) auf den 

Bolzen (1) stecken, dann die andere Seite ablängen. 

135 Print-no. 996 000 197 / 0809 D · A · CH 


GAM 

Bild 4: Markierung GAM 

1 

GAM 

GAM 

GAK 

OS 

GAK 

OS 

Bild 5: Position zum Ablängen der Getriebeschiene 

2 

3 

Scheren 

Scherenlager 

Rahmenteile 

1 

Allgemeine 


Flügellager 

Ecklager 

2 




Oberschienen 

Drehlager 

Kippbänder 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 


Zubehör 

10 

11 

12 


13 


Justierung 

Wartung 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 13 

14 

15 



Ablängen der Getriebeschiene 

GAK (konst. Griff sitz) und der 

Oberschiene OS 

Siehe Bild 6: 

1. Messwert FFH (GAK) oder FFB (OS) an der Messeinrichtung 

auf die Markierung GAK (OS) einstellen. 

Nicht gültig für Oberschiene OS1.600: 

2. Getriebeschiene GAK (konstanter Griff sitz) (1) oder 

Oberschiene OS (1) an den Bolzen (2) anlegen. 

3. Getriebeschiene (1) oder Oberschiene (1) ablängen. 

Nur gültig für Oberschiene OS1.600: 

2. Oberschiene OS1.600 (1) mit Vierkantlochung auf den 

Bolzen (2) stecken. Dabei die Kröpfung (siehe Pfeil, Bild 9) 

als Anschlagpunkt gegen den Bolzen (2) drücken. 

3. Oberschiene (1) ablängen. 

136 Print-no. 996 000 197 / 0809 D · A · CH 


GAM 

Bild 6: Markierung GAK und OS 

GAM 

GAK 

OS 

GAK 

OS 

1 2 

Bild 7: Position zum Ablängen der Getriebe- bzw. Oberschiene 

1 2 

Bild 8: Position zum Ablängen der Oberschiene OS1.600 

Bild 9: Anschlag gegen die schwenkbare Gegenstütze 

GAM 

GAK 

OS 

GAK 

OS



Montieren der Beschlagteile am Flügel 

Ausführung Drehkipp – 

Rechteckfenster 

Bereiten Sie Ihr Fenster für die Montage vor. Gehen Sie danach wie 

folgt vor. 

Hinweis: Die folgenden Darstellungen beziehen sich auf 

ein links angeschlagenes Fenster. Bei Montage der rechten 

Ausführung sind die Abbildungen spiegelbildlich zu 

sehen. 

Weiterhin gilt: 

- Bei Sicht auf das Fenster von innen ist das D/DK-Symbol als Voll- 

Linie dargestellt. 

- Bei Sicht auf das Fenster von außen ist das D/DK-Symbol als 

Strich-Linie dargestellt. 

1. Griff höhe festlegen: 

Höhe des Griff es bei einer Getriebeschiene GAM 

Wird eine Getriebeschiene GAM ... (mittiger Griff sitz) eingesetzt, beträgt 

das Maß GM die Hälfte der Flügelfalzhöhe FFH, siehe Bild 1. 

Höhe des Griff es bei einer Getriebeschiene GAK 

Wird eine Getriebeschiene GAK ... (konstanter Griff sitz) eingesetzt, 

ändert sich das Maß GK bezogen auf die Flügelfalzhöhe FFH, siehe 

Bild 2. Die genauen Maße sind in der folgenden Tabelle aufgeführt. 

Flügelfalzhöhe FFH (mm) Griff sitz GK (mm) 

1101 

1100 

* Erfordert den Einsatz der Eckumlenkung E3. 

2. Löcher für Getriebeschloss (Bild 3, ø 12 und ø 25 mm) nach 

Maßzeichnung bohren. Das Einfräsen des Getriebekastens 

erfolgt von der Falzseite aus (Bild 3). 

137 Print-no. 996 000 197 / 0809 D · A · CH 


FFH½ 

Bild 1: Flügelfalzhöhe FFH mit mittigem Griff sitz GM 

Bild 2: Flügelfalzhöhe FFH mit konstantem Griff sitz GK 

GM 

FFH½ 

GK 

FFH 

Bild 3: Maßzeichnung „Getriebeschloss“ bei Dornmaß = 15,5 mm 

Scheren 

Scherenlager 

Rahmenteile 

1 

Allgemeine 


Flügellager 

Ecklager 

2 




Oberschienen 

Drehlager 

Kippbänder 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 


Zubehör 

10 

11 

12 


13 


Justierung 

Wartung 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 13 

14 

15 



Siehe Bild 4: 

3. Eckumlenkung E1 (1) oben am Flügel in die Beschlagnut 

einsetzen, so dass der Achtkantbolzen auf der Oberseite 

liegt. 

4. Eckumlenkung E1 (2) unten am Flügel in die Beschlagnut 

einsetzen, so dass der Achtkantbolzen auf der Unterseite 

liegt. 

5. Beide Eckumlenkungen (1, 2) auf der Getriebeseite mit je 

einer Schraube befestigen. 

6. Flügelfalzhöhe (FFH) messen. 

7. Getriebeschiene GAM oder Getriebeschiene GAK gemäß 

Beschreibung ablängen. 

8. Getriebeschiene GAM/GAK montieren (Bild 5): 

- Getriebeschiene (2) gegen die Eckumlenkung (3) stoßen. 

- Verzahnung der Getriebeschiene in das Zahnbett der 

Eckumlenkung einrasten lassen. 

- Getriebeschiene in gleicher Weise in Eckumlenkung (1) 

einrasten. 

- Getriebeschiene in die Beschlagnut eindrücken. 

- Getriebeschiene von unten nach oben hin verschrauben. 

Siehe Bild 6: 


einsetzen, so dass der Achtkantbolzen auf der Bandseite 

liegt. 

10. Eckumlenkung oben am Flügel mit einer Schraube (2) befestigen. 

Hinweis: Bei Verwendung der Oberschiene OS1.600 

die Eckumlenkung E2 durch Eckumlenkung E3 ersetzen. 

11. Flügelfalzbreite (FFB) messen. 

138 Print-no. 996 000 197 / 0809 D · A · CH 


FFH 

Bild 4: Eckumlenkung E1 

1 

3 

Bild 5: Getriebeschiene GAM/GAK 

FFB 


2 

1 

2 

2 

1



12. Oberschiene OS1.600 ablängen (siehe Kapitel 

Montageanleitung, Ablängen der Getriebeschiene GAK und 

Oberschiene OS). 

13. Oberschiene OS2 bzw. OS1.600 montieren (Bild 7). 

Hinweis: Wenn FFH < ca. 600 mm, Kippbegrenzer in 

Oberschiene OS2 (2) einsetzen. 

- Oberschiene gegen die Eckumlenkung (1) stoßen. 



- Oberschiene in gleicher Weise in Eckumlenkung (3) 

einrasten. 

- Oberschiene in die Beschlagnut eindrücken. 

- Oberschiene von der Band- zur Getriebeseite 

hin verschrauben. 

14. Schere SH ... montieren (Bild 8): 

- Gegenstütze (2) ausschwenken (siehe Pfeil). 

- Schere SH ... mit Achtkantbolzen (4) in die Oberschiene 

(3) einhängen. 

- Scherenbolzen (5) in die Feder der Gegenstütze eindrücken. 

- Gegenstütze zusammen mit Schere in die Grundstellung 

einschwenken. 

- Schere auf den Bolzen (1) aufdrücken. 

15. Mittenverriegelung M/MK bandseitig montieren (Bild 9). 

Hinweis: Ab einer Flügelfalzhöhe (FFH) und/oder 

Flügelfalzbreite (FFB) von ca. 1000 mm sollte zusätzlich 

eine Mittenverriegelung bandseitig und/ 

oder unten waagerecht eingesetzt werden. 

- Mittenverriegelung (1) gegen die Eckumlenkung (2) stoßen. 

- Verzahnung der Mittenverriegelung in das Zahnbett der 


- Mittenverriegelung in die Beschlagnut eindrücken. 

- Mittenverriegelung von oben nach unten hin verschrauben. 

- Schraube (3) vollständig eindrehen, damit die Mittenfi xierung 

gelöst werden kann. 

Achtung! Beschädigung der Beschlagteile. Wird die 

Mittenfi xierung nicht gelöst, kann die Verriegelung 

nicht betätigt werden. Die Anwendung von Gewalt 

führt zu Verspannungen der Beschlagteile. Schraube 

immer bis zum Anschlag eindrehen. 

139 Print-no. 996 000 197 / 0809 D · A · CH 


3 

Bild 7: Oberschiene OS 

Bild 8: Schere SH ... 

Bild 9: Mittenverriegelung M/MK (bandseitig) 

3 

2 

2 

2 

4 

1 

1 

5 

1 

3 

Scheren 

Scherenlager 

Rahmenteile 

1 

Allgemeine 


Flügellager 

Ecklager 

2 




Oberschienen 

Drehlager 

Kippbänder 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 


Zubehör 

10 

11 

12 


13 



Justierung 

Wartung 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 13 

14 

15 



16. Eckumlenkung E1 (1) festschrauben (Bild 10). 

Achtung! Wird an die Eckumlenkung keine Mittenverriegelung 

gekoppelt, muss die Eckumlenkung 

zusätzlich mit einer zweiten Schraube (2) gesichert 

werden. 

Hinweis: Der nachfolgende Schritt entfällt, wenn keine 

Mittenverriegelung an die Eckumlenkung gekoppelt 

wird. 

17. Mittenverriegelung M/MK an Unterseite montieren: 



Eckumlenkung einrasten. 


- Mittenverriegelung von der Eckumlenkung zur Fenstermitte 

hin verschrauben. 


gelöst wird. 






Achtung! Kontrollieren, ob alle Schrauben in die Beschlagteile 

eingeschraubt sind. 

18. Flügellager FWTA montieren (Bild 12): 

- Eckumlenkung E1-FWTA (1) in die Beschlagnut einsetzen. 

- Sicherstellen, dass das Flügellager komplett anliegt. 

Achtung! Beschädigung des Flügelrahmens. 

Beim Verschrauben der Flügellagerrolle am Überschlag 

besteht die Gefahr, dass das Holz zersplittert. 

Schraublöcher vorbohren und entsprechende 

Schrauben verwenden. 

- Zuerst Flügellager und Flügellagerrolle auf der Bandseite 

festschrauben. 

- Anschließend Flügellager von unten festschrauben. 

140 Print-no. 996 000 197 / 0809 D · A · CH 


2 


3 

Bild 11: Mittenverriegelung M (waagerecht) 

Bild 12: Flügellager FWTA 

1 

1 

2 

1



Ausführung Drehstulp – 


Hinweis: Die folgenden Darstellungen beziehen sich 

auf ein links angeschlagenes Fenster. Bei Montage 

der rechten Ausführung sind die Abbildungen spiegelbildlich 

zu sehen. 

Siehe Bild 1: 


einsetzen, so dass der Achtkantbolzen auf der Oberseite liegt. 


einsetzen, so dass der Achtkantbolzen auf der Unterseite liegt. 



4. Flügelfalzhöhe (FFH) messen. 

Hinweis: Das Ablängen der Getriebeschiene muss im 

geschlossenen Zustand (Lieferzustand) durchgeführt 

werden. 

5. Getriebeschiene ablängen: 

Getriebeschiene GASM oder Getriebeschiene GASK gemäß 

Beschreibung „Ablängen der Beschläge“ ablängen. 

6. Getriebeschiene GASM/GASK montieren (Bild 2): 




- Getriebeschiene in gleicher Weise in Eckumlenkung (1) einrasten. 



Hinweis: Um die Neutralstellung beizubehalten, ist 

ein Funktionstest erst nach erfolgter Montage sämtlicher 

Beschlagteile durchzuführen. 

Hinweis: Um die bandseitige Montage zu erleichtern, 

empfi ehlt es sich, den Flügel zu wenden. 

7. Drehlager DL-DWTF montieren (Bild 3): 

- Drehlager (1) oben am Flügel in die Beschlagnut einsetzen. 

- Sicherstellen, dass das Drehlager komplett anliegt. 

- Drehlagerwinkel am Flügel festschrauben. 

141 Print-no. 996 000 197 / 0809 D · A · CH 


1 

Bild 1: Eckumlenkungen E1 

1 

2 

Bild 2: Getriebeschiene GASM/GASK 

Bild 3: Drehlager DL-DWTF / -DWF 

3 

1 

2 

FFH 

Scheren 

Scherenlager 

Rahmenteile 

1 

Allgemeine 


Flügellager 

Ecklager 

2 




Oberschienen 

Drehlager 

Kippbänder 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 


Zubehör 

10 

11 

12 


13 


Justierung 

Wartung 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 13 

14 

15 



8. Mittenverriegelung M an Oberseite montieren (Bild 4): 





- Mittenverriegelung von der Bandseite zur Getriebeseite hin 

verschrauben. 


gelöst werden kann. 






9. Mittenverriegelung M an Unterseite montieren (Bild 5): 

- Mittenverriegelung in gleicher Weise montieren wie im 

vorherigen Schritt (Mittenverriegelung M an Oberseite) beschrieben. 

Hinweis: Abhängig von der Flügelfalzhöhe (FFH) werden 

bandseitig Drehlager eingesetzt. 

10. Flügellager FWTA montieren (Bild 6): 

- Flügellager FWTA (1) in die Beschlagnut einsetzen. 







- Zuerst Flügellager und Flügellagerrolle auf der Bandseite 



142 Print-no. 996 000 197 / 0809 D · A · CH 


3 

Bild 4: Mittenverriegelung M (oben) 

1 

2 

3 

Bild 5: Mittenverriegelung M (unten) 

1 

1 

Bild 6: Flügellager FWTA 

2



Montieren der Beschlagteile 

am Blendrahmen 



Achtung! Beschädigung der Lackschicht. 

Die Fräsarbeiten am Rahmen müssen vor dem Lackieren 

durchgeführt werden. Andernfalls würde der 

Lack an den Frässtellen wieder abgetragen und das 

Holz wäre ungeschützt gegen Eindringen von Feuchtigkeit. 

1. Fräslehre (1) positionieren: 

- Fräslehre in der Rahmenecke anlegen und die Spanner von 

außen gegen das Rahmenprofi l schieben. 

- Danach Fräslehre erneut in der Rahmenecke anlegen und 

per Handschlag auf das Rahmenprofi l setzen. 

Die Fräslehre wird nun vom Klemmmechanismus gehalten. 

2. Oberfräse vorbereiten: 

- Fräser ø 34 mm 

- Kopierring ø 40 mm 

3. Oberfräse mit dem Kopierring auf die Fräslehre (1) setzen. 

4. Topf für das Scherenlager (2) fräsen: 

- Frästiefe min. 5 mm 

- plus Aufmaß für Lackschicht 

Hinweis: Durch das nachträgliche Lackieren muss 

unter Umständen die Auftragsstärke des Lacks berücksichtigt 

werden. 

5. Topf für das Ecklager (3) fräsen. 

Hinweis: Die Vorgehensweise ist entsprechend den 

Schritten 1 bis 4 durchzuführen. 

Hinweis: Scheren- und Ecklager erst nach Montage 

der Schließbleche setzen. 

143 Print-no. 996 000 197 / 0809 D · A · CH 


3 

1 

Bild 1: Fräslehre positionieren und Topff räsungen vornehmen 

2 

Scheren 

Scherenlager 

Rahmenteile 

1 

Allgemeine 


Flügellager 

Ecklager 

2 




Oberschienen 

Drehlager 

Kippbänder 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 


Zubehör 

10 

11 

12 


13 


Justierung 

Wartung 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 13 

14 

15 



Positionen der Schließbleche 

Ausführung Drehkipp 

In den Bildern 1 und 2 sind die möglichen Positionen der 

Schließbleche dargestellt. Die Anzahl der Schließbleche richtet 

sich nach der Größe des Fensters. 

Hinweis: Die Maßangaben in den Bildern beziehen 

sich auf die Rahmenfalzkante bis Einlaufkante 

Schließblech! 

144 Print-no. 996 000 197 / 0809 D · A · CH 

GAM.1050-1 = 127 

GAM.1400-1 = 127 

GAM.1400-2 = 127 

GAM.2300-3 = 127 

GAK.830-1 = 385 

GAK.945-1 = 385 

GAK.1100-1 = 500 

GAK.1195-1 = 750 

GAK.1195-2 = 250 + 750 

GAK.1325-1 = 750 

GAK.1325-2 = 385 + 750 

GAK.1550-1 = 750 

GAK.1550-2 = 385 + 1000 

GAK.1775-2 = 750 + 1250 

GAK.1775-3 = 385 +750 + 1250 

GAK.2000-2 = 750 + 1250 

GAK.2000-4 = 385 + 750 + 1250 + 1500 

GAK.2225-2 = 750 + 1500 

GAK.2225-4 = 385 + 750 + 1250 + 1750 

E1 E2 

M.250-1 = 230 

M.500-1 = 480 

M.750-1 = 730 


81 

E1 

71,5 

OS2.1025-1 = 480 

OS2.1250-1 = 480 

OS2.1475-1 = 730 

GAM.1800-2 = 260 

GAM.2300-3 = 692 

GAM.1400-2 = 223 

GAM.1800-2 = 340 

GAM.2300-3 = 520 

81 

Bild 1: Schließblechpositionen DK „mittiger Griff sitz“ 

81 

E1 

E1 

71,5 

M.250-1 = 230 

M.500-1 = 480 

M.750-1 = 730 

OS2.1025-1 = 480 

OS2.1250-1 = 480 

OS2.1475-1 = 730 

E2 

81 

M.250-1 = 250 

M.500-1 = 500 

M.750-1 = 750 

MK.750-1 +M.500-1 = 750 + 1250 

MK.750-1 +M.750-1 = 750 + 1500 

M.250-1 = 250 

M.500-1 = 500 

M.750-1 = 750 

MK.750-1+ M.500-1 = 750 + 1250 

MK.750-1+ M.750-1 = 750 + 1500 

Bild 2: Schließblechpositionen DK „konstanter Griff sitz“



Ausführung Drehstulp 

A - A 

SBA.K.BN 

6 

12 

Bild 3: Schließblechpositionen Stulpfenster D/DK 

GAK.950-1.D-6 = 500 

GAK.1100-1.D-6 = 655 

GAK.1195-1.D-6 = 750 

GAK.1325-1.D-6 = 750 

GAK.1550-1.D-6 = 750 

GAK.1750-2.D-6 = 750 + 1250 

GAK.1850-2.D-6 = 500 + 1250 

GAK.2000-2.D-6 = 750 + 10 

GAK.2225-2.D-6 = 750 + 1500 

Ausführung Drehstulp bei D-6-Getrieben 

145 Print-no. 996 000 197 / 0809 D · A · CH 

M.500-1 = 494 

M.750-1 = 744 


E1 

A A 

E1 

M.500-1 = 474 

M.750-1 = 724 

Bild 4: Schließblechpositionen Stulpfenster D/DK bei D-6-Getriebe 

* Ab der FFH > 1750 mm ist die abgebildet Verwendung der Stulpfl 

ügelgetriebe (GASK 2000-2 bzw. GASK2225-2) mit Eckumlenkung 

E1 und weiteren waagerechten Verriegelungen möglich. 

Bei FFH < 1750 mm erfolgt die Verriegelung des Stulpfl ügels oben 

und unten mittels eines Kantenriegels, welcher in einen Schließaufl 

auf einläuft. In der gegenüberliegenden Beschlagnut des Stulpfl 

ügels wird für die Verriegelung zum Drehkippfl ügel dann das 

Schließblech SBA.K.BN (siehe Maßangaben) verwendet. Die waagerechten 

Verriegelungen und die Eckumlenkungen E1 entfallen. 

56 

M.500-1 = 494* 

M.750-1 = 744* 

E1* 

75 

75 

E1 E2 

E1 

65,5 

M.500-1 = 474 

M.750-1 = 724 

A A 

E1* 

56* 

M.500-1 = 474* 

M.750-1 = 724* 

75* 

75 

OS2.1025-1 = 480 

OS2.1250-1 = 480 

OS2.1475-1 = 730 

E1 E2 

E1 

65,5 

M.500-1 = 474 

M.750-1 = 724 

OS2.1025-1 = 480 

OS2.1250-1 = 480 

OS2.1475-1 = 730 

81 

81 

M.500-1 = 500 

M.750-1 = 750 

MK.500-1+ M.500-1 = 500 + 1000 

MK.750-1+ M.500-1 = 750 + 1250 

MK.750-1+ M.750-1 = 750 + 1500 

M.500-1 = 500 

M.750-1 = 750 

MK.500-1+ M.500-1 = 500 + 1000 

MK.750-1+ M.500-1 = 750 + 1250 

MK.750-1+ M.750-1 = 750 + 1500 

Scheren 

Scherenlager 

Rahmenteile 

1 

Allgemeine 


Flügellager 

Ecklager 

2 




Oberschienen 

Drehlager 

Kippbänder 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 


Zubehör 

10 

11 

12 


13 


Justierung 

Wartung 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 13 

14 

15 


Setzen der Schließbleche 


Am Beispiel der Anschlaghilfe LE.N.K. 710-1100 ist nachfolgend 

die Handhabung der Anschlaghilfen beschrieben. Die anderen 

Anschlaghilfen sind in gleicher Weise zu verwenden. Zum Setzen 

der Schließbleche wird die Anschlaghilfe an die Rahmenfalzkante 

angelegt. 

Kennzeichnungen der Anschlaghilfe 

Symbol Anlage Körperfarbe 

= waagerechte rote Körper 

= senkrecht gelbe Körper 

= senkrecht/waagerecht blaue Körper 

= Schließblecheinlauf 

Schließblech SBA.H oben, waagerecht (Bild 1) 

1. Anschlaghilfe mit gelbem Körper in der oberen Ecke anlegen. 

2. Schließblech SBA.H am blauen Körper mit der Aufschrift „E1 

und E2“ setzen. 

Schließblech SBA.H für OS2.1025-1 bzw. 

OS2.1250-1 (Bild 2) 

1. Anschlaghilfe mit rotem Körper in der oberen Ecke anlegen. 

2. Schließblech SBA.H am blauen Körper mit der entsprechenden 

Aufschrift „OS. ...“ setzen. 

SB E2 bzw. SB für Mittenverriegelung M bzw. MK 

bandseitig im Bereich Scherenlager (Bild 3) 

1. Anschlaghilfe mit gelbem Körper in der oberen Ecke anlegen. 

2. Schließblech SBA.H am blauen Körper mit der Aufschrift 

„M“ bzw. „MK“ setzen. 

Hinweis: Die Bezeichnung auf der Mittenverriegelung 

muss mit der Beschriftung auf dem gelben Lehren- 

Körper übereinstimmen. Auf der Mittenverriegelung 

MK steht z. B. „MK.750-1“. 

146 Print-no. 996 000 197 / 0809 D · A · CH 

Bild 1: SBA.H. oben, waagerecht 

Bild 2: SBA.H OS2.1025-1 bzw. OS2.1250-1 oder OS2.1475-1 

Bild 3: MK und M bandseitig 




Schließblech SBK.H unten, waagerecht (Bild 4) 

1. Anschlaghilfe mit rotem Körper in der unteren Ecke anlegen. 

2. Schließblech SBK.H am roten Körper mit der Aufschrift 

„Kippblech SBK“ setzen. 

Mittenverriegelung M unten, waagerecht (Bild 5) 

1. Anschlaghilfe mit rotem Körper in der unteren Ecke anlegen. 

2. Schließblech SBA.H am blauen Körper mit der Aufschrift 

„M“ bzw. „MK“ setzen. 

Schließbleche SBA.H für GAK senkrecht (Bild 6) 

1. Lehre mit gelbem Körper in der unteren Ecke anlegen. 

2. Schließbleche SBA.H mittels der gelben bzw. blauen Körper mit 

der Aufschrift „GAK. ...“ setzen. 

147 Print-no. 996 000 197 / 0809 D · A · CH 

Bild 4: SBK.H unten waagerecht 

Bild 5: M unten waagerecht 

Bild 6: SBA.H für GAK senkrecht 


Scheren 

Scherenlager 

Rahmenteile 

1 

Allgemeine 


Flügellager 

Ecklager 

2 




Oberschienen 

Drehlager 

Kippbänder 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 


Zubehör 

10 

11 

12 


13 



Justierung 

Wartung 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 13 

14 

15 


Schließbleche für GAM (Bild 7) 


Abhängig von der Fensterhöhe gibt es drei Teleskoplehren: 

LE.N.T. 0710-1050 für Getriebeschiene GAM 1050-1 

LE.N.T. 1051-1800 für Getriebeschiene GAM 1400-1/2 / 1800-2 

LE.N.T. 1801-2300 für Getriebeschiene GAM 2300-3 

Hinweis: Die Bezeichnungen auf der Getriebeschiene 

müssen mit der Beschriftung auf den gelben Lehren- 

Körpern übereinstimmen. 

1. Entsprechende Anschlaghilfe mit der Beschriftung „oben/unten“ 

gemäß (Bild 7) anlegen. 

2. Schließbleche entsprechend den Beschriftungen auf der 

Anschlaghilfe setzen. 

148 Print-no. 996 000 197 / 0809 D · A · CH 

Bild 7: Schließbleche für GAM 




Montieren der Scheren- und 

Ecklager 

Hinweis: Einbaulage des Scherenlagers beachten. 

Siehe Bild 1: 

1. Scherenlager (2) und Ecklager (3) in die entsprechende 

Ausfräsung einsetzen und festschrauben. 

Hinweis: Eine Beschreibung zur Montage der tragenden 

Flügelbänder ist nicht Bestandteil dieser 

Montageanleitung. Der Fensterhersteller muss gewährleisten, 

dass die Bänder und deren Befestigungen 

den Belastungen entsprechend ausgelegt 

und fachgerecht montiert sind. 

Einhängen des Flügels 

1. Flügel einhängen, in Dichtungsebene bringen und mit dem 

Stift im Scherenlager sichern. 

Hinweis: Stift von unten einsetzen (siehe Pfeil). 

2. Alle End- und Verschlusskappen auf Scheren- bzw. Ecklager 

stecken. 

Aushängen des Flügels 

Achtung! Beschädigung des Scherenlagers. Bei unsachgemäßer 

Handhabung und beim Versuch, den 

Stift mit Gewalt herauszuschlagen, wird das Scherenlager 

beschädigt. Stift nur mit einem Schraubendreher 

gemäß Bild 2 lösen. 

1. Flügel in Dichtungsebene bringen. 

2. Stift aus dem Scherenlager lösen. 

3. Flügel aushängen. 

149 Print-no. 996 000 197 / 0809 D · A · CH 


3 

Bild 1: Scheren- und Ecklager 

Bild 2: Lösen des Stiftes im Scherenlager 

1 

2 

3 

2 

Scheren 

Scherenlager 

Rahmenteile 

1 

Allgemeine 


Flügellager 

Ecklager 

2 




Oberschienen 

Drehlager 

Kippbänder 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 


Zubehör 

10 

11 

12 


13 



Justierung 

Wartung 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 13 

14 

15 




am Flügel 


Atelierfenster 

Bereiten Sie Ihr Fenster für die Montage vor. Gehen Sie danach 

wie folgt vor. 


auf ein rechts angeschlagenes Atelierfenster. Bei 

Montage der linken Ausführung sind die Abbildungen 

spiegelbildlich zu sehen. 


Bei Sicht auf das Fenster von innen ist das Symbol als Voll-Linie 

dargestellt. 

Bei Sicht auf das Fenster von außen ist das Symbol als Strich- 


Ateliervarianten 

Bei Fensterelementen, welche nachfolgende Rahmengeometrie 

besitzen, können Atelier-Bauteile eingesetzt werden. 



150 Print-no. 996 000 197 / 0809 D · A · CH 

Wird eine Getriebeschiene GAM ... (mittiger Griff sitz) eingesetzt, 

beträgt das Maß GM die Hälfte der Flügelfalzhöhe FFH, siehe 

FFH 

Bild 1. 


GM 

FFH ½ 

Bild 1: Flügelfalzhöhe FFH mit mittigem Griff sitz GM 

½





ändert sich das Maß GK bezogen auf die Flügelfalzhöhe 

FFH, siehe Bild 2. Die genauen Maße sind in der folgenden Tabelle 

aufgeführt. 


1101 

1100 





151 Print-no. 996 000 197 / 0809 D · A · CH 


GK 

FFH 

Bild 2: Flügelfalzhöhe FFH mit konstantem Griff sitz GK 


Scheren 

Scherenlager 

Rahmenteile 

1 

Allgemeine 


Flügellager 

Ecklager 

2 




Oberschienen 

Drehlager 

Kippbänder 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 


Zubehör 

10 

11 

12 


13 



Justierung 

Wartung 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 13 

14 

15 



Siehe Bild 4: 

3. Eckumlenkung E1.A (2) oben am Flügel in die Beschlagnut 

einsetzen, so dass der Achtkantbolzen auf der Oberseite 

liegt. 

- Eckumlenkung E1.A vor dem Einsetzen entsprechend dem 

Winkel vorbiegen. 



liegt. 



Siehe Bild 5: 

6. Getriebeschiene GAM/GAK (3) in Beschlagnut einsetzen. 

7. Griff olive einsetzen zur Positionierung der Getriebeschiene. 

8. Länge der Getriebeschiene an den Stoßkanten der 

Eckumlenkungen anreißen. 

9. Griff olive entfernen und Getriebeschiene aus Beschlagnut 

entnehmen. 

10. Getriebeschiene mit Stanze nach Anriss ablängen. 

11. Getriebeschiene montieren: 




- Getriebeschiene in gleicher Weise in die Eckumlenkung (4) 

einrasten. 



12. Optional Duofunktionselement (2) einsetzen und 

festschrauben. Siehe Bild 5: 

13. Schere SH...-A. ... mit Oberschiene OS verbinden (Bild 6): 

- Gegenstütze (4) ausschwenken (siehe Pfeil). 

- Schere SH...-A mit Achtkantbolzen (2) in die Oberschiene 

OS (1) einhängen. 

- Scherenbolzen (3) in die Feder der Gegenstütze eindrücken. 

- Gegenstützen zusammen mit Schere in die Grundstellung 

einschwenken. 

152 Print-no. 996 000 197 / 0809 D · A · CH 


1 

Bild 4: Eckumlenkungen E1, E1.A 

1 


1 

Bild 6: Oberschiene OS, Schere SH...-A 

2 

∂ 

4 

3 

2 

3 

2 

4



Siehe Bild 7: 

14. Oberschiene OS (1) zusammen mit Schere SH...-A in die 

Beschlagnut einsetzen: 

- Zur Positionierung der Oberschiene zwischen Scherenband 

und Flügel einen Verglasungsklotz (t = 3 mm) legen. 

- Länge der Oberschiene (1) an der Stoßkante der getriebeseitigen 

Eckumlenkung anreißen. 

Hinweis: Mit der Markierung „X“ wird die Position der 

Anschlussschiene AR7/OR bestimmt. 

- Oberschiene aus der Beschlagnut entnehmen. 

- Oberschiene mit Stanze nach Abriss ablängen. 

Siehe Bild 8: 

15. Anschlussschiene AR7/OR (1) an der Stoßkante (X) in die 

Beschlagnut einsetzen. 

16. Anschlussschiene auf der Oberseite festschrauben. 


Wird bei einem zu spitzen Winkel „∂“ die äußere 

Schraube gesetzt, besteht die Gefahr, dass die 

Schraube auf der Bandseite austritt und das Profi l 

beschädigt. Ggf. die Anschlussschiene auf der Oberseite 

nur mit einer Schraube befestigen. 

17. Blechlasche der Anschlussschiene AR7/OR im spitzwinkeligen 

Eckbereich nach unten umbiegen und bandseitig 

anschrauben. Achtung! Beschädigung des Flügelrahmens. 

18. Oberschiene OS anschrauben (Bild 9): 

- Schere (3) ausschwenken. 

- Oberschiene (2) in die Beschlagnut einsetzen und gegen die 

Anschlussschiene (4) stoßen. 

- Verzahnung der Oberschiene in das Zahnbett der Anschlussschiene 

einrasten. 

- Oberschiene (2) in gleicher Weise in die Eckumlenkung (1) 

einrasten. 

- Schere (3) wieder in Grundstellung schwenken. 

153 Print-no. 996 000 197 / 0809 D · A · CH 

∂3 mm 


1 


∂ 

Bild 8: Anschlussschiene AR7/OR 

∂ 

1 


∂ 

∂ 

∂ 

2 

2 

X 

3 

X 

1 

4 

Scheren 

Scherenlager 

Rahmenteile 

1 

Allgemeine 


Flügellager 

Ecklager 

2 




Oberschienen 

Drehlager 

Kippbänder 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 


Zubehör 

10 

11 

12 


13 



Justierung 

Wartung 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 13 

14 

15 



19. Eckumlenkung E1-FWTA montieren (Bild 10): 








- Zuerst Eckumlenkung auf der Bandseite festschrauben. 

- Anschließend Eckumlenkung von unten festschrauben. 

20. Mittenverriegelung MK an der Unterseite montieren 

(Bild 11): 





- Mittenverriegelung festschrauben. 


gelöst wird. 

Achtung! Beschädigung der Beschlagteile: 

Wird die Mittenfi xierung nicht gelöst, kann die Verriegelung 

nicht betätigt werden. Die Anwendung von 

Gewalt führt zu Verspannungen der Beschlagteile. 

Schraube immer bis zum Anschlag eindrehen. 

21. Koppelelement KE an der Unterseite montieren (Bild 12): 

- Koppelelement (2) gegen die Mittenverriegelung (3) stoßen 

und in die Beschlagnut setzen. 

- Länge des Koppelelements an der Stoßkante der Eckumlenkung 

(1) anreißen. 

- Koppelelement aus Beschlagnut entnehmen. 

- Koppelelement mit Stanze nach Anriss ablängen. 

- Koppelelement (2) gegen die Eckumlenkung (1) stoßen. 

- Verzahnung des Koppelelements in das Zahnbett der 


- Koppelelement in gleicher Weise in das Zahnbett der Mittenverriegelung 

(3) einrasten. 

- Koppelelement in die Beschlagnut eindrücken. 

- Koppelelement festschrauben. 



154 Print-no. 996 000 197 / 0809 D · A · CH 

Bild 10: Eckumlenkung E1.FWTA 


3 

Bild 11: Mittenverriegelung MK (waagerecht) 

Bild 12: Koppelelement KE (waagerecht) 

1 

2 

2 

3 

1 

1



22. Aufl auf (4) unterhalb der Mittenverriegelung (3) verschrauben. 

- Verschraubung im gemeinsamen Schraubloch der Eckumlenkung 

E1 und der Mittenverriegelung. 

23. Mittenverriegelung M/MK bandseitig montieren (Bild 14): 





- Mittenverriegelung von unten nach oben hin verschrauben. 


gelöst wird. 

Achtung! Beschädigung der Beschlagteile. 





Hinweis: Der letzte Verriegelungspunkt sollte möglichst 

weit oben liegen. Deshalb sind ggf. mehrere 

Mittenverriegelungen auf der Bandseite zu montieren. 

155 Print-no. 996 000 197 / 0809 D · A · CH 

Bild 13: Aufl auf 


3 

Bild 14: Mittenverriegelung M/MK (bandseitig) 

5 

1 

4 

2 

Scheren 

Scherenlager 

Rahmenteile 

1 

Allgemeine 


Flügellager 

Ecklager 

2 




Oberschienen 

Drehlager 

Kippbänder 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 


Zubehör 

10 

11 

12 


13 



Justierung 

Wartung 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 13 

14 

15 






Atelierfenster 






Siehe Bild 1: 

1. Fräslehre SWTA (1) positionieren: 



- Fräslehre abnehmen und die Spanner jeweils um zwei Raster 

nach innen versetzen. 








4. Topf für das Scherenlager (2) fräsen: 





werden. 

5. Topf für Ecklager fräsen. 

- Fräslehre EWT-SWT (2) positionieren. 

Hinweis: Die Vorgehensweise ist entsprechend den 

Schritten 1 bis 4 durchzuführen. 



156 Print-no. 996 000 197 / 0809 D · A · CH 


2 

Bild 1: Ausfräsungen für Scheren- und Ecklager 

∂ 

∂ 

1



6. Rahmenfalzkante mit einer Oberfräse auf einer Länge von ca. 

250 mm abfräsen. 

Siehe Bild 2: 

Achtung! Beschädigung des Rahmens. 

Damit der Scherenarm beim Öff nen /Schließen des 

Fensters nicht gegen den Blendrahmen stößt, muss 

die Rahmenfalzkante im oberen spitzwinkeligen Bereich 

(1) des Profi ls angeschrägt bzw. abgefräst werden. 

Die Länge und die Schräge der Abfräsung ist abhängig 

vom Winkel der oberen Ecke. 

157 Print-no. 996 000 197 / 0809 D · A · CH 


1 

∂ 

ca. 250 mm 

Bild 2: Ausfräsung für Scherenarm 

Scheren 

Scherenlager 

Rahmenteile 

1 

Allgemeine 


Flügellager 

Ecklager 

2 




Oberschienen 

Drehlager 

Kippbänder 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 


Zubehör 

10 

11 

12 


13 



Justierung 

Wartung 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 13 

14 

15 









Schließblech! Aufgrund dessen, dass beim Atelierfenster 

der obere Teil des Rahmens nicht rechtwinkelig ist, 

ist ein Anschlagen der Schließbleche mit Hilfe von 

Anschlaglehren nicht möglich. Deshalb müssen die 

Schließblechpositionen von Hand am Blendrahmen 

angezeichnet werden. 

1. Waagerechte und senkrechte Schließblechpositionen den 

Skizzen entnehmen. 

- Schließblechpositionen von der Rahmenfalzkante ausgehend 

messen und am Rahmen anzeichnen. 

2. Schließblechpositionen auf der Schrägen: 

Hinweis: Die Schließblechpositionen „X“ an der 

Schrägkante lassen sich am einfachsten nach dem 

Einhängen des Flügels kennzeichnen. 

Ausgangssituation: 

- Die Griff olive steht in waagerechter Stellung; das Fenster 

ist entriegelt, so dass der Achtkantbolzen in Mittenstellung 

steht. 

- Flügel so weit anlehnen, dass die Außenkante des Achtkantbolzens 

auf den Rahmen übertragen werden kann. 

Hinweis: Beim Anzeichnen müssen die Einlaufseiten 

der Schließbleche beachtet werden, siehe Bild 1. 

Schließblech setzen: 

Der Abstand zwischen Außenkante des Achtkantbolzens und 

Einlaufkante des Schließblechs beträgt 3 bis 4 mm. 

158 Print-no. 996 000 197 / 0809 D · A · CH 

Bild 1: Einlaufseiten 

GAM.1050-1 = 127 

GAM.1400-1 = 127 

GAM.1400-2 = 127 

GAM.2300-3 = 127 

GAK.1550-2 = 385 + 1000 

GAK.1775-2 = 750 + 1250 

GAK.1775-3 = 385 + 750 + 1250 

GAK.2000-2 = 750 + 1250 

GAK.2000-4 = 385 + 750 + 1250 + 1500 

GAK.2225-2 = 750 + 1500 

GAK.2225-4 = 385 + 750 + 1250 + 1750 

71,5 81 

MK.250-1 = 230 

MK.500-1 = 480 

MK.750-1 = 730 


X 

X 

E1A 

GAM.1800-2 = 260 

GAM.2300-3 = 692 

GAM.1400-2 = 223 

GAM.1800-2 = 340 

GAM.2300-3 = 520 

E1 E1 

Bild 2: Schließblechpositionen „mittiger Griff sitz“ - 

X = Maß nach Aufriss 

GAK.830-1 = 385 

GAK.945-1 = 385 

GAK.1100-1 = 500 

GAK.1195-1 = 750 

GAK.1195-2 = 250 + 750 

GAK.1325-1 = 750 

GAK.1325-2 = 385 + 750 

GAK.1550-1 = 750 

X 

X 

E1A 

E1 E1 

71,5 81 

MK.250-1 = 230 

MK.500-1 = 480 

MK.750-1 = 730 

Bild 3: Schließblechpositionen „konstanter Griff sitz“ - 


M.250-1 = 230 

M.500-1 = 480 

M.750-1 = 730 

MK.500-1 + M.500-1 = 480 + 500 

MK.750-1 + M.750-1 = 730 + 750 

M.250-1 = 230 

M.500-1 = 480 

M.750-1 = 730 

MK.500-1 + M.500-1 = 480 + 500 

MK.750-1 + M.750-1 = 730 + 750




Ecklager 

Siehe Bild 1: 















Achtung! Beschädigung des Scherenlagers. 

Bei unsachgemäßer Handhabung und beim Versuch, 

den Stift mit Gewalt herauszuschlagen, wird das 

Scherenlager beschädigt. Stift nur mit einem Schraubendreher 





159 Print-no. 996 000 197 / 0809 D · A · CH 


4 


Bild 2: Flügel einhängen 

Bild 3: Flügel aushängen 

∂ 

1 

2 

3 

3 

Scheren 

Scherenlager 

Rahmenteile 

1 

Allgemeine 


Flügellager 

Ecklager 

2 




Oberschienen 

Drehlager 

Kippbänder 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 


Zubehör 

10 

11 

12 


13 



Justierung 

Wartung 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 




am Flügel 


Rundbogenfenster 

Bereiten Sie Ihr Fenster für die Montage vor. Gehen Sie danach 

wie folgt vor. 


auf ein rechts angeschlagenes Rundbogenfenster. Bei 

Montage der linken Ausführung sind die Abbildungen 

spiegelbildlich zu sehen. 


Bei Sicht auf das Fenster von innen ist das Symbol als Voll-Linie 

dargestellt. 

Bei Sicht auf das Fenster von außen ist das Symbol als Strich- 




Wird eine Getriebeschiene GAM ... (mittiger Griff sitz) eingesetzt, 

beträgt das Maß GM die Hälfte der Flügelfalzhöhe FFH-R, siehe 

Bild 1. 

160 Print-no. 996 000 197 / 0809 D · A · CH 


FFH 

GM 

½ ½ 

FFH-R 

Bild 1: Flügelfalzhöhe FFH-R mit mittigem Griff sitz GM 

R=FFB 

2





ändert sich das Maß GK bezogen auf die Flügelfalzhöhe 

FFH-R, siehe Bild 2. Die genauen Maße sind in der folgenden 

Tabelle aufgeführt. 


1101 

1100 





161 Print-no. 996 000 197 / 0809 D · A · CH 


GK 

FFH-R 

Bild 2: Flügelfalzhöhe FFH-R mit konstantem Griff sitz GK 


Scheren 

Scherenlager 

Rahmenteile 

1 

Allgemeine 


Flügellager 

Ecklager 

2 




Oberschienen 

Drehlager 

Kippbänder 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 


Zubehör 

10 

11 

12 


13 


Justierung 

Wartung 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 13 

14 

15 



Siehe Bild 4: 



liegt. 

4. Eckumlenkung (1) auf der Getriebeseite mit einer Schraube 

befestigen. 

Hinweis: Ist die Flügelfalzbreite FFB < 750 mm, muss 

die Anschlussschiene AARB (1) hinter der Bohrung 

des zweiten Verschlussbolzens gekürzt werden (siehe 

Bild 5). 

Nur wenn Flügelfalzbreite FFB < 750 mm: 

5. Verschlussbolzen (4) vor dem Ablängen in die 

Verriegelungsstellung (siehe Pfeil) schieben, damit die Feder 

(2) an der richtigen Stelle durchtrennt wird. 

6. Anschlussschiene (3) an der Ausklinkung (1) durchsägen. 

Siehe Bild 6: 

7. Markierung „FFH-R“ am Flügelrahmen anzeichnen. 

Achtung! Beschädigung der Anschlussschiene. 

Die Anschlussschiene (1) darf nicht vorgebogen werden, 

da sie sonst an den Bohrungen einknicken kann. 

Die Anschlussschiene würde sich beim Verschrauben 

nicht mehr genau der Kontur des Bogens anpassen. 

8. Anschlussschiene (1) mit der Kerbmarkierung an der 

Markierung „FFH-R“ in die Beschlagnut einsetzen. 

9. Anschlussschiene von der Markierung „FFH-R“ in Richtung 

Bogen verschrauben. 

162 Print-no. 996 000 197 / 0809 D · A · CH 



1 

4 

Bild 5: Anschlussschiene AARB bei FFB < 750 mm 

FFH-R 

FFH 

R 

1 

Bild 6: Anschlussschiene AARB 

2 

FFH-R 

3 

1



Siehe Bild 7: 

10. Getriebeschiene GAM/GAK (2) in die Beschlagnut einsetzen. 

Hinweis: Einbaulage beachten. 

Siehe Kennzeichnungen auf der Getriebeschiene: 

up = oben, down = unten. 

11. Zur Positionierung der Getriebeschiene die Griff olive einsetzen. 

12. Länge der Getriebeschiene an der Stoßkante der 

Eckumlenkung (1) und an der Stoßkante der 

Anschlussschiene (4) anreißen. 

13. Griff olive entfernen und Getriebeschiene aus Beschlagnut 

entnehmen. 

14. Getriebeschiene mit Stanze nach Anriss ablängen. 

15. Getriebeschiene montieren: 




- Getriebeschiene in gleicher Weise in die Anschlussschiene 




16. Duofunktionselement (3) einsetzen und festschrauben. 

17. Eckumlenkung E1-FWTA montieren (Bild 8): 








- Zuerst Flügellager und Flügellagerrolle auf der Bandseite festschrauben. 


163 Print-no. 996 000 197 / 0809 D · A · CH 


1 


Bild 8: Eckumlenkung E1.FWTA 

2 

3 

1 

4 

Scheren 

Scherenlager 

Rahmenteile 

1 

Allgemeine 


Flügellager 

Ecklager 

2 




Oberschienen 

Drehlager 

Kippbänder 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 


Zubehör 

10 

11 

12 


13 



Justierung 

Wartung 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 13 

14 

15 



18. Mittenverriegelung MK an der Unterseite montieren (Bild 9): 





- Mittenverriegelung festschrauben. 


gelöst wird. 

Achtung! Beschädigung der Beschlagteile: 





19. Koppelelement KE an der Unterseite montieren (Bild 10): 

- Koppelelement (2) gegen die Mittenverriegelung (3) stoßen 


- Länge des Koppelelements an der Stoßkante der Eckumlenkung 


- Koppelelement aus Beschlagnut entnehmen. 

- Koppelelement mit Stanze nach Anriss ablängen. 

- Koppelelement (2) gegen die Eckumlenkung (1) stoßen. 

- Verzahnung des Koppelelements in das Zahnbett der 


- Koppelelement in gleicher Weise in das Zahnbett der Mittenverriegelung 


- Koppelelement in die Beschlagnut eindrücken. 

- Koppelelement festschrauben. 



Siehe Bild 11: 

20. Aufl auf (4) unterhalb der Mittenverriegelung verschrauben. 

- Verschraubung im gemeinsamen Schraubloch der Eckumlenkung 

E1 und der Mittenverriegelung. 

164 Print-no. 996 000 197 / 0809 D · A · CH 


3 

Bild 9: Mittenverriegelung MK (waagerecht) 

Bild 10: Koppelelement KE 

Bild 11: Aufl auf 

1 

5 

2 

2 

3 

4 

1




21. Markierung „FFH-R“ am Flügelrahmen anzeichnen. 

22. Schere GRT.SWR (1) mit der Kerbmarkierung an der 

Markierung „FFH-R“ in die Beschlagnut einsetzen. 

23. Schere (1) mit einer Schraube befestigen. 


Hinweis: Damit die vier verdeckt liegenden Schraubpositionen 

sichtbar werden, muss der Scherenarm 

(2) ausgeschwenkt werden. 

24. Zum Ausschwenken des Scherenarms (2) Verschlussbolzen 

(1) in die Kippstellung schieben (siehe Pfeil). 

25. Scherenarm (2) ausschwenken. 

26. Schere verschrauben. 

siehe Bild 14: 

27. Scherenband (3) in den Scherenarm (2) einhängen: 

- Scherenband muss zum Flügelüberschlag zeigen. 

- Scherenband (3) auf den Hammerkopf (1) setzen und um 

90° schwenken. 

28. Scherenarm (2) wieder einschwenken. 

29. Scherenarm (2) mit der mitgelieferten Fixierschraube (3) 


30. Verschlussbolzen (1) zurück in die Mittenstellung (siehe 

Pfeil) schieben, damit die Schere korrekt mit der 

Verbindungsschiene RB kombiniert werden kann, siehe auch 

Bild 15. 

165 Print-no. 996 000 197 / 0809 D · A · CH 


R 

FFH 

FFH-R 

Bild 12: Schere GRT.SWR 

1 

2 

Bild 13: Scherenband 

Bild 14: Scherenband 

1 

Bild 15: Schere in Neutralstellung 

2 

1 

1 

3 

3 

2 

FFH-R 

Scheren 

Scherenlager 

Rahmenteile 

1 

Allgemeine 


Flügellager 

Ecklager 

2 




Oberschienen 

Drehlager 

Kippbänder 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 


Zubehör 

10 

11 

12 


13 



Justierung 

Wartung 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 13 

14 

15 



31. Mittenverriegelung MK je nach Höhe FFH-R bandseitig montieren 

(Bild 16): 

- Mittenverriegelung entsprechend der Flügelfalzhöhe FFH-R 

und der Länge der Verbindungsschiene RB auswählen. 





- Mittenverriegelung von unten nach oben hin verschrauben. 


gelöst wird. 







32. Verbindungsschiene RB/RB-K (2) gegen die Schere (1) stoßen 


- Länge der Verbindungsschiene an der Stoßkante der Mittenverriegelung 


- Verbindungsschiene aus Beschlagnut entnehmen. 

- Verbindungsschiene mit Stanze nach Anriss ablängen. 

- Verbindungsschiene (2) gegen die Schere (1) stoßen. 

- Verzahnung der Verbindungsschiene in das Zahnbett der 

Schere einrasten. 

- Verbindungsschiene in gleicher Weise in das Zahnbett der 

Mittenverriegelung (3) einrasten. 

- Verbindungsschiene in die Beschlagnut eindrücken. 

- Verbindungsschiene festschrauben. 

Achtung! Kontrollieren, ob alle Schrauben auf der 

Unterseite in die Beschlagteile eingeschraubt sind. 

33. Verbindungsplatte (2) in die Ausklinkung der Schere (1) und 

der Verbindungsschiene (3) einsetzen und festschrauben. 

siehe Bild 18: 

166 Print-no. 996 000 197 / 0809 D · A · CH 

Bild 16: Mittenverriegelung MK 

Bild 17: Verbindungsschiene RB 

Bild 18: Verbindungsplatte 


1 

1 

2 

2 

3 

1 

2 

3 

3






Rundbogenfenster 






Siehe Bild 1: 

1. Fräslehre SWRT (1) positionieren: 

- Markierung “FFH – R + 12 mm” am Rahmen anzeichnen. 

- Fräslehre von innen gegen den Rahmen legen und die 

Spanner von außen gegen das Rahmenprofi l schieben. 



- Danach Fräslehre so auf den Rahmen legen, dass die Kerbmarkierung 

“X” mit der Markierung “FFH – R + 12 mm” 

übereinstimmt. 

- Fräslehre per Handschlag auf das Rahmenprofi l setzen. Die 

Fräslehre wird nun vom Klemmmechanismus gehalten. 

- Ggf. Fräslehre nochmal genau ausrichten. 





4. Topf für das Scherenlager fräsen: 





werden. 

5. Topf für das Ecklager fräsen. 

- Fräslehre EWT-SWT (2) positionieren: 








Hinweis: Die weitere Vorgehensweise ist entsprechende 

den Schritten 2 - 4 durchzuführen. 



167 Print-no. 996 000 197 / 0809 D · A · CH 


X 

X = FFH-R+12mm 

2 

Bild 1: Ausfräsungen für Scheren- und Ecklager 

1 

Scheren 

Scherenlager 

Rahmenteile 

1 

Allgemeine 


Flügellager 

Ecklager 

2 




Oberschienen 

Drehlager 

Kippbänder 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 


Zubehör 

10 

11 

12 


13 



Justierung 

Wartung 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 


13 13 Ausgangssituation: 

14 

15 








Schließblech! Aufgrund dessen, dass beim Atelierfenster 

der obere Teil des Rahmens nicht rechtwinkelig 

ist, ist ein Anschlagen der Schließbleche mit Hilfe 

von Anschlaglehren nicht möglich. Deshalb müssen 

die Schließblechpositionen von Hand am Blendrahmen 

angezeichnet werden. 

1. Waagerechte und senkrechte Schließblechpositionen den 

Skizzen entnehmen. 

- Schließblechpositionen von der Rahmenfalzkante 

ausgehend messen und am Rahmen anzeichnen. 

2. Schließblechpositionen auf der Schrägen: 

Hinweis: Die Schließblechpositionen „X“ im Rundbogen 

lassen sich am einfachsten nach dem Einhängen 

des Flügels kennzeichnen. 

- Die Griff olive steht in waagerechter Stellung; das Fenster 

ist entriegelt, so dass die Achtkantbolzen in Mittenstellung 

stehen. 

- Flügel so weit anlehnen, dass die Außenkante des 

Achtkantbolzens auf den Rahmen übertragen werden kann. 

Hinweis: Beim Anzeichnen müssen die Einlaufseiten 

der Schließbleche beachtet werden, siehe Bild 1. 

Schließblech setzen: 

Der Abstand zwischen Außenkante des Achtkantbolzens und 

Einlaufkante des Schließblechs beträgt 3 bis 4 mm. 

168 Print-no. 996 000 197 / 0809 D · A · CH 

GAM.1050-1 = 127 

GAM.1400-1 = 127 

GAM.1400-2 = 127 

GAM.2300-3 = 127 

71,5 81 

MK.250-1 = 230 

MK.500-1 = 480 

MK.750-1 = 730 


SBK.H 

GAK.1550-2 = 385 + 1000 

GAK.1775-2 = 750 + 1250 

GAK.1775-3 = 385 + 750 + 1250 

GAK.2000-2 = 750 + 1250 

GAK.2000-4 = 385 + 750 + 1250 + 1500 

GAK.2225-2 = 750 + 1500 

GAK.2225-4 = 385 + 750 + 1250 + 1750 

X 

E1 

X 

GAM.1800-2 = 260 

GAM.2300-3 = 692 

GAM.1400-2 = 223 

GAM.1800-2 = 340 

GAM.2300-3 = 520 

X 

E1-FWTA 

Bild 2: Schließblechpositionen „mittiger Griff sitz“ - 


GAK.830-1 = 385 

GAK.945-1 = 385 

GAK.1100-1 = 500 

GAK.1195-1 = 750 

GAK.1195-2 = 250 + 750 

GAK.1325-1 = 750 

GAK.1325-2 = 385 + 750 

GAK.1550-1 = 750 


SBK.H 

X 

E1 

X 

71,5 81 

MK.250-1 = 230 

MK.500-1 = 480 

MK.750-1 = 730 

X 

E1-FWTA 

Bild 3: Schließblechpositionen „konstanter Griff sitz“ - 


X 

X 

MK.500-1 = 480 

MK.750-1 = 730 

MK.750-1 + MK.250-1 = 730 

MK.500-1 = 480 

MK.750-1 = 730 

MK.750-1 + MK.250-1 = 730




SBK.H und Aufl auf K-SEF-1 

Für Rundbogenfenster muss ein Sicherheitskippschließblech 

SBK.H. ... und zusätzlich ein „Aufl auf K-SEF“ gesetzt werden. 

Siehe Bild 4: 

1. Schraubloch (2) in Sicherheitskippschließblech vorbohren. 

2. Aufl auf (3) an der Einlaufkante des Schließblechs (1) positionieren. 

3. Schraubloch (2) kennzeichnen. 

4. Schraubloch in Kippschließblech (1) mit ø 4,5 mm vorbohren. 

5. Aufl auf in Kippschließblech einschrauben. 

169 Print-no. 996 000 197 / 0809 D · A · CH 

1 2 

Bild 4: Position des Aufl aufs K-SEF 


3 

Scheren 

Scherenlager 

Rahmenteile 

1 

Allgemeine 


Flügellager 

Ecklager 

2 




Oberschienen 

Drehlager 

Kippbänder 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 


Zubehör 

10 

11 

12 


13 



Justierung 

Wartung 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 13 

14 

15 




Ecklager 

Siehe Bild 1: 










Siehe Bild 3: 

1. Fixierschraube (1) vor dem Einhängen des Flügels entfernen. 

2. Scherenarm (2) parallel zum Scherenkörper stellen. 

Siehe Bild 2: 




4. Alle End- und Verschlusskappen auf Scheren- bzw. Ecklager 

stecken. 


Achtung! Beschädigung des Scherenlagers. Bei unsachgemäßer 

Handhabung und beim Versuch, den 

Stift mit Gewalt herauszuschlagen, wird das Scherenlager 

beschädigt. Stift nur mit einem Schraubendreher 





170 Print-no. 996 000 197 / 0809 D · A · CH 


4 


Bild 2: Flügel einhängen 

1 

2 

Bild 3: Fixierschraube entfernen 

Bild 4: Lösen des Stiftes im Scherenlager 

3 

1 

2 

3


Funktionstest 

Ausführung Drehkipp 


1. Griff setzen und einmal wie folgt durchschalten, damit die 

Mittenfi xierung gelöst wird. 

Hinweis: Die Erstbetätigung ist gegenüber dem Betätigen 

im Normalbetrieb etwas erschwert. Beim 

Schalten ertönt ein Knackgeräusch. Nur bei geschlossenem 

Fenster schalten. 

Siehe Bild 1: 

a) Griff nach unten bewegen. Das Fenster ist geschlossen. 

b) Griff zurück in die mittlere Stellung bewegen. Das Fenster ist 

entriegelt; der Flügel kann gedreht werden. 

c) Flügel schließen. Griff nach oben bewegen. Das Fenster ist 

entriegelt; der Flügel kann gekippt werden. 

Ausführung Drehstulp 

1. Hebel wie folgt schalten, damit die Mittenfi xierung gelöst 

wird. 

Hinweis: Beim erstmaligen Hochklappen des Hebels 

erfolgt die Kopplung mit den angeschlossenen Beschlagteilen. 

Die Erstbetätigung ist gegenüber dem 

Betätigen im Normalbetrieb etwas erschwert. Beim 

Schalten ertönt ein Knackgeräusch. Nur bei geschlossenem 

Fenster schalten. 

Siehe Bild 2: 

a) Entriegelungstaste (1) drücken und den Hebel bis in 

Endstellung nach unten klappen. 

Das Fenster ist entriegelt; der Flügel kann komplett geöff net 

werden. 

b) Flügel schließen. Hebel wieder zurück in die Ausgangsstellung 

klappen. Das Fenster ist geschlossen. 

171 Print-no. 996 000 197 / 0809 D · A · CH 

Bild 1: Funktionstest Drehkippfenster 

Bild 2: Funktionstest Stulpfenster 


Scheren 

Scherenlager 

Rahmenteile 

1 

Allgemeine 


Flügellager 

Ecklager 

2 




Oberschienen 

Drehlager 

Kippbänder 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 


Zubehör 

10 

11 

12 


13 



Justierung 

Wartung 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 13 

14 

15 



Hinweis zum fachgerechten Einhängen und Aushängen 

des Flügels 

Hinweise zum fachgerechten Einhängen und Aushängen des 

Fensterfl ügels fi nden Sie auf unserem Montagehinweis. Empfohlen 

wird, diesen Montagehinweis auf dem Fensterfl ügel zu 

positionieren. 

172 Print-no. 996 000 197 / 0809 D · A · CH 

FT tt KL - 1208 Print-no. 996 000 146 


A 

4 

B 

3 

1 

4 

2 

3 

2 

1



Justiermöglichkeiten 

Ecklager/Flügellager 

Höhenverstellung (+/- 3 mm) und Seitenverstellung (± 2 mm) 

des Flügellagers. 

(beim FWTA zusätzlich Anpressdruckverstellung +/- 1,2 mm) 


Regulieren des Anpressdrucks zwischen Flügel und Rahmen 

(+/– 0,8 mm) durch Verdrehen des Achtkantbolzens. 

Scherenanzug 

In Mittenstellung: 18 mm. 

Progressiver Scherenanzug: 28 mm. 

Alternativ kann auch eine Mehrfachspaltlüftung MSL.OS eingesetzt 

werden (siehe Oberschienen/Scheren). 

173 Print-no. 996 000 197 / 0809 D · A · CH 

1. 2. 


± 3 mm 

± 2 mm 

± 1,2 mm 

± 2 mm 

1. mit Anpressdruckverstellung 2. ohne Anpressdruckverstellung 

± 3 mm 

± 0,8 mm 

Scheren 

Scherenlager 

Rahmenteile 

1 

Allgemeine 


Flügellager 

Ecklager 

2 




Oberschienen 

Drehlager 

Kippbänder 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 


Zubehör 

10 

11 

12 


13 


Justierung 

Wartung 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 14 

15 


Schere - Rechteckfenster 


Anheben und Absenken des Flügels (von -2 bis +3,5 mm). 

Schere – Atelierfenster 

Anheben und Absenken des Flügels. 

Schere – Rundbogenfenster 

Anheben und Absenken des Flügels. 

174 Print-no. 996 000 197 / 0809 D · A · CH 

±2mm 

±2mm 

±2mm 




Justiermöglichkeiten Duo-/ 

Trifunktionselement 

Einbau DFE/TFE 

Auslieferung in Neutral-Stellung. 

Vorstehenden Stift zur Fixierung einschlagen (1). 

Links oder rechts verwendbar durch einmaliges Ausschwenken des 

Hebels. 

TFE – Rastkraft des Balkontürschnäppers 

Regulierung der Rastkraft durch Verstellen des Exzenters mittels 

4-mm-Sechskantschlüssel. 

Rahmenteil DFE/TFE 

Höhenverstellung (+/– 3 mm) für Flügelaufl auf. 

Bei jedem Einstellen der Beschläge ist auch die Höheneinstellung 

des DFE/TFE mittels 2,5 mm Sechskantschlüssel zu überprüfen. 

175 Print-no. 996 000 197 / 0809 D · A · CH 

RT.DFE/TFE.RS im Schließblech SBA 


1 

Max 

Min 

Scheren 

Scherenlager 

Rahmenteile 

1 

Allgemeine 


Flügellager 

Ecklager 

2 




Oberschienen 

Drehlager 

Kippbänder 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 


Zubehör 

10 

11 

12 


13 


Justierung 

Wartung 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 14 

15 


Wartung 

Schmierstellen 


Bild 1 zeigt die Anordnung der möglichen Schmierstellen. 

Positionen A, C, D = funktionsrelevante Schmierstellen. 

Schere Bild 2: 

Hinweis: Das nebenstehende Beschlagsschema entspricht 

nicht zwingend dem eingebauten Beschlag. 

Die Anzahl der Verriegelungsstellen variiert je nach 

Größe und Ausführung des Fensterfl ügels. 

Achtung! Verletzungsgefahr. Das Fenster kann beim 

Aushängen herunterfallen und zu Verletzungen von 

Personen führen. Das Fenster zur Wartung nicht aushängen. 

Die Schere sollte einmal jährlich an allen Kontaktstellen mit der 

Oberschiene geölt werden. 

1. Auf die Schmierstellen (A) einige Tropfen harz- und säurefreies 

Öl träufeln. 

Schließbleche Bild 3, 4: 

Um die Leichtgängigkeit der Beschläge zu erhalten, müssen die 

Schließbleche einmal jährlich geschmiert werden. 

1. Schließbleche (C) an den Einlaufseiten mit technischer 

Vaseline oder einem anderen geeigneten Fett schmieren. 

Bestimmung der Einlaufseiten: 

links angeschlagenes Fenster; Griff olive rechts 

rechts angeschlagenes Fenster; Griff olive links 

2. Gleitfl ächen der Schließbolzen (D) mit einem harz- und 

säurefreien Öl bestreichen. 

176 Print-no. 996 000 197 / 0809 D · A · CH 


C 

C 

C C 

C 

C C 

Bild 1: Schmierstellenübersicht 

Bild 2: Schere 

SBA.H 

C 

C 

A 

Bild 3: Schließbleche 


C 

C 

SBS.H 

A D 

D 

D 

D 

D 

D 

D C D 

SBK.H 

D 

D 

D





177 Print-no. 996 000 197 / 0809 D · A · CH 

B-3-1: Bohr- und Fräsbild GAK/GAM ... D 15,5 B-3-2: Bohr- und Fräsbild GAK/GAM ... D = 7,5 mm 


Rahmenteile 

1 

Allgemeine 


2 




Oberschienen 

Flügellager 

Ecklager 

Scheren 

Scherenlager 

Drehlager 

Kippbänder 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 


Zubehör 

10 

11 

12 


13 


Justierung 

Wartung 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 


GM / GK 

156 

100 

49 

30 

20 

10 

B-3-3: Bohr- und Fräsbild GAKA/GAMA D ... 

D = Dornmaß 

D 

15 


43 

15 

31,5 

38,5 

GM / GK 

178 Print-no. 996 000 197 / 0809 D · A · CH 

B-3-4: Bohr- und Fräsbild GAK/GAM ... D 25 ... 50 

D = Dornmaß 


100 

10 

D 

43


GM / GK 


43 

5,5 

B-3-5: Einbauzeichnung Getriebeschiene GAK ... D-6 

179 Print-no. 996 000 197 / 0809 D · A · CH 


10 

12 

37 

10 

16 

132 

Scheren 

Scherenlager 

Rahmenteile 

1 

Allgemeine 


2 




Oberschienen 

Flügellager 

Ecklager 

Drehlager 

Kippbänder 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 


Zubehör 

10 

11 

12 


13 


Justierung 

Wartung 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 


Ecklager 

UEB 

18 

18 

20 

F 

11 

12 

11 

UEB = Überschlag 

F = Falzluft 

X 

7 

6 

9 


23,5 

E 

A 

34 

34 

36 

B-6-1: Bohr- und Schraubposition Ecklager Topfband EWTA 

EWTA 

18 

x 

x+11 

x+18 

E 

8 

9 

8 

27,5 

A 

180 Print-no. 996 000 197 / 0809 D · A · CH 

B-6-2: Bohr- und Schraubposition Ecklager Falzband EWH 


18 

16 

16 32 

13,5


Scherenlager 

UEB 

18 

18 

20 

F 

11 

12 

11 

X 

7 

6 

9 

UEB = Überschlag 

F = Falzluft 


23,5 

x 

x+11 

Ø34 

1 

19 

SWT x+20 

27,5 

27,5 

10 

15,5 

181 Print-no. 996 000 197 / 0809 D · A · CH 

B-7-1: Bohr- und Schraubposition Scherenlager Topfband SWTF B-7-2: Bohr- und Schraubposition Scherenlager Falzband SWHF 


19 48 19 5 

Scheren 

Scherenlager 

Rahmenteile 

1 

Allgemeine 


Flügellager 

Ecklager 

2 




Oberschienen 

Drehlager 

Kippbänder 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 


Zubehör 

10 

11 

12 


13 


Justierung 

Wartung 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 


Rahmenteile 

B-7-4: Einbauzeichnung Zusatzschere ZSR 

B-11-1: Falzgeometrie Eurofalz 18 mm - 9 mm NML 

B-11-2: Falzgeometrie Eurofalz 20 mm - 9 mm NML 


182 Print-no. 996 000 197 / 0809 D · A · CH 

B-11-3: Falzgeometrie Eurofalz ab 25 mm - 9 mm NML 

B-11-4: Falzgeometrie Euronut 6/8 - 9 mm NML 

B-11-5: Falzgeometrie Euronut 7/8 - 9 mm NML 


Aug. Winkhaus GmbH & Co. KG 

August-Winkhaus-Straße 31 

D-48291 Telgte 

T +49 (0) 25 04-921-0 

F +49 (0) 25 04-921-340 

www.winkhaus.de 

fenstertechnik@winkhaus.de 

Alle Rechte und Änderungen vorbehalten 

996 000 197 D - A - CH 

Print-no. 

FT TR - 0809

2 - Winkhaus

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