Technisches Datenblatt autoPilot ERGO variabler Griffsitz - Winkhaus
Technisches Datenblatt autoPilot ERGO variabler Griffsitz - Winkhaus
Technisches Datenblatt autoPilot ERGO variabler Griffsitz - Winkhaus
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<strong>Technisches</strong> <strong>Datenblatt</strong><br />
Technische Änderungen vorbehalten<br />
FFH + FFB (unten) + FFB (oben) +<br />
91a<br />
91a<br />
<strong>autoPilot</strong> <strong>ERGO</strong><br />
<strong>variabler</strong> <strong>Griffsitz</strong><br />
41a<br />
91a<br />
91b<br />
21 651a 91a 7a 61<br />
21<br />
DS aPE<br />
Stck Bezeichnung Pos*<br />
1 ER1 Eckumlenkung oben 22<br />
1 ER 3 Eckumlenkung oben 24<br />
1 SWG1-20/ Schere** rs/ls 7a8<br />
1 SWS… Scherenlager 333a<br />
1 SLK-SWS… Scherenlagerkappe (schmal) 333c<br />
1 SBK SWS Scherenbandkappe 333b<br />
1 FK… Flügellager 511a<br />
1 FLK FK Flügellagerkappe 511e<br />
1 Stopfen-FK Flügellagerstopfen 511b<br />
1 ESV… Ecklager 511c<br />
1 ELK-ESV Ecklagerkappe 511d<br />
3 WSK… Schließblech** 91a<br />
1 DS aPE ws Drehsperre ArtNr: 112 965 9<br />
1 FR Auflauf FR*** 67<br />
1 LM Rundgriff 63<br />
Grundgarnitur Größenunabhängige Bauteile<br />
Größenabhängige Bauteile:<br />
Steuereinheit waag Verriegelung WSK**<br />
Pos* 7a6 651a/431a 91a<br />
420 - 650 SR 650/0-24 rs/ls - -<br />
651 - 850 SR 650/0-24 rs/ls VR1/200 +1<br />
851 - 870 SR 650/0-24 rs/ls MVR/V 35/1 +1<br />
871 -1100 SR 650/0-24 rs/ls VR1/450 +1<br />
Verbindungsschiene WSK**<br />
Pos* 66 41a 91a<br />
420 - 460 VSR 920 S VSR 920 S -<br />
461 - 800 VSR 920 S VSR 920 S -<br />
801 - 1300 VSR 1300/1 VSR 1300/1 +2<br />
1301 - 1600 VSR 1800/2 VSR 1800/2 +4<br />
1601 - 1800 VSR 1800/2 VSR 1800/2 +4<br />
1801 - 2300 VSR 2300/2 VSR 2300/2 +4<br />
Gruppe Blatt<br />
Getriebe WSK** FSS Eckumlenkung Eckumlenkung SEF1/***<br />
links rechts<br />
Pos* 315 91a 692 21/24 25/242 91b<br />
420 - 550 GRM 1050/0 - +1 ER 3 (1) ER 3/0 -<br />
551 - 1050 GRM 1050/1 +1 +1 ER 15 EF ER 6 +1<br />
1051 - 1100 GRM 1300/1 +1 +1 ER 15 EF ER 6 +1<br />
Allgemein:<br />
Maximales Flügelgewicht 80 kg · Maximale Flügelgröße 1,5 qm · FFB : FFH ≤ 1 : 1<br />
* Verweis auf Bauteilbeschreibung im Beschlagplaner, zB 111 = Gruppe 1, Blatt 11<br />
** profilbedingt<br />
*** Füße vom Auflauf FR vor dem Einbau abtrennen<br />
Kleinstfenster:<br />
(1) statt ER 15 EF unten ER 3 (24b*) unten senkrecht einsetzen 1xSEF waagerecht entfällt<br />
67<br />
<strong>Winkhaus</strong> Technik<br />
<strong>Winkhaus</strong> Technik GmbH & Co KG August-<strong>Winkhaus</strong>-Str 31 D-48291 Telgte Tel +49 (0) 25 04/9 21-0 Fax +49 (0) 25 04/9 21-3 40<br />
692<br />
7a 8<br />
63<br />
24<br />
25<br />
315<br />
333b<br />
511a<br />
91a<br />
Seite 1<br />
41a<br />
511b<br />
333a<br />
91a<br />
511e<br />
511d<br />
333c<br />
511c
Technische Änderungen vorbehalten<br />
<strong>Technisches</strong> <strong>Datenblatt</strong><br />
<strong>autoPilot</strong> <strong>ERGO</strong><br />
konstanter <strong>Griffsitz</strong><br />
91a<br />
91a<br />
41a<br />
91a<br />
91b<br />
21 651a 91a 7a 61<br />
Grundgarnitur<br />
+<br />
FFB (oben)<br />
+<br />
FFB (unten)<br />
+<br />
FFH<br />
21<br />
Größenunabhängige Bauteile<br />
Stck Bezeichnung Pos*<br />
1 ER1 Eckumlenkung oben 22<br />
1 ER 3 Eckumlenkung oben 24<br />
1<br />
1<br />
SWG1-20/<br />
SWS…<br />
Schere**rs/ls<br />
Scherenlager<br />
7a8<br />
333a<br />
1 SLK-SWS… Scherenlagerkappe (schmal) 333c<br />
1 SBK-SW… Scherenbandkappe 333e<br />
1 FK… Flügellager 511a<br />
1 FLK FK Flügellagerkappe 511e<br />
1 Stopfen-FK Flügellagerstopfen 511b<br />
1 ESV… Ecklager 511c<br />
1 ELK-ESV Ecklagerkappe 511d<br />
3 WSK… Schließblech** 91a<br />
1 DS aPE ws Drehsperre ArtNr: 112 965 9<br />
1<br />
1<br />
FR<br />
LM<br />
Auflauf FR***<br />
Rundgriff<br />
67<br />
63<br />
Größenabhängige Bauteile:<br />
Steuereinheit waag Verriegelung WSK**<br />
Pos* 7a6 651a/431a 91a<br />
420 - 650 SR 650/0-24 rs/ls - -<br />
651 - 850 SR 650/0-24 rs/ls VR1/200 +1<br />
851 - 870 SR 650/0-24 rs/ls MVR/V 35/1 +1<br />
871 -1100 SR 650/0-24 rs/ls VR1/450 +1<br />
Verbindungsschiene WSK**<br />
Pos* 66 66 91a<br />
420 - 460 VSR 920 S VSR 920 S -<br />
461 - 800 VSR 920 S VSR 920 S -<br />
801 - 1300 VSR 1300/1 VSR 1300/1 +2<br />
1301 - 1600 VSR 1800/2 VSR 1800/2 +4<br />
1601 - 1800 VSR 1800/2 VSR 1800/2 +4<br />
1801 - 2300 VSR 2300/2 VSR 2300/2 +4<br />
Gruppe Blatt<br />
<strong>Winkhaus</strong> Technik<br />
Getriebe WSK** FSS Eckumlenkung Eckumlenkung SEF1/** <strong>Griffsitz</strong><br />
links rechts mm<br />
Pos* 315 91a 692 21/24 22/242 91b<br />
420 - 450 GRK 700/0 - - ER15 EF ER 3/0 +1 210<br />
451 - 550 GRK 895/0 - +1 ER 3 (1) ER 3/0 - 167<br />
551 - 645 GRK 895/0 - +1 ER 15 EF ER 3/0 +1 263<br />
646 - 850 GRK 895/0 - +1 ER 15 EF ER6 +1 263<br />
851 -1100 GRK 1100/1 +1 +1 ER 15 EF ER6 +1 413<br />
DS aPE<br />
Allgemein:<br />
Maximales Flügelgewicht 80 kg · Maximale Flügelgröße 1,5 qm · FFB : FFH ≤ 1 : 1<br />
* Verweis auf Bauteilbeschreibung im Beschlagplaner, zB 111 = Gruppe 1, Blatt 11<br />
** profilbedingt<br />
*** Füße vom Auflauf FR vor dem Einbau abtrennen<br />
Kleinstfenster:<br />
(1) statt ER 15 EF unten ER 3 (24b*) unten senkrecht einsetzen 1xSEF waagerecht entfällt<br />
67<br />
692<br />
63<br />
<strong>Winkhaus</strong> Technik GmbH & Co KG August-<strong>Winkhaus</strong>-Str 31 D-48291 Telgte Tel +49 (0) 25 04/9 21-0 Fax +49 (0) 25 04/9 21-3 40<br />
7a 8<br />
24<br />
25<br />
315<br />
Seite 2<br />
333b<br />
511a<br />
91a<br />
41a<br />
333a<br />
91a<br />
333c<br />
511c<br />
511e<br />
511b<br />
511d
<strong>Technisches</strong> <strong>Datenblatt</strong><br />
<strong>autoPilot</strong> <strong>ERGO</strong><br />
Anwendungsbereiche<br />
und Profilausführungen<br />
Anschlagen von <strong>Winkhaus</strong>-<strong>autoPilot</strong>-<strong>ERGO</strong> Kunststoff-Fenster<br />
Die Beschläge sind ausgelegt gemäß den folgenden Fensterspezifikationen:<br />
— min Flügelfalzbreite 420 mm<br />
— max Flügelfalzbreite<br />
— min Flügelfalzhöhe<br />
1100 mm<br />
420 mm<br />
— max Flügelfalzhöhe 2300 mm<br />
— max Flügelgewicht 80 kg<br />
— max Flügelfläche 1,5 m2 FFB : FFH ≤ 1<br />
— erford Rahmenfalztiefe 25 mm<br />
Hinweis: Zur Ermittlung der zulässigen Flügelgrößen<br />
beachten Sie bitte die Diagramme in den Richtlinien<br />
zur Produkthaftung (Beschlagplaner S1 ff)<br />
Der jeweilige Gesamtbeschlag darf nur aus Original <strong>Winkhaus</strong><strong>autoPilot</strong>-Beschlagteilen<br />
zusammengestellt werden Bei unsachgemäß<br />
durchgeführter Montage des Beschlages und bei Verwendung<br />
von nicht originalen bzw nicht freigegebenen Systemzubehörteilen<br />
wird keine Haftung übernommen!<br />
Dieser Beschlag ist galvanisch verzinkt und gelb passiviert gemäß<br />
RAL RG 660/1-Sektion 1 „Bau- und Fensterbeschlagteile” Beanspruchungsgruppe-4<br />
Bei Einsatz in Feuchträumen oder in einer<br />
Umgebung mit aggressiven, korrosionsfördernden Luftinhalten<br />
wenden Sie sich bitte an <strong>Winkhaus</strong><br />
Achtung! <strong>Winkhaus</strong> liefert nur die in den<br />
Einzelteil beschreibungen aufgeführten<br />
Befestigungsschrauben mit <strong>Winkhaus</strong> liefert keine<br />
Befestigungsschrauben für die Beschlagteile mit<br />
Verwenden Sie Befestigungsschrauben, die für den entsprechenden<br />
Fenstertyp und Fensterabmessungen geeignet sind<br />
Technische Änderungen vorbehalten Die nachfolgenden Hinweise beziehen sich ausschließlich für das<br />
Profilausführung<br />
Gruppe Blatt<br />
<strong>Winkhaus</strong> Technik<br />
12 +<br />
18-22<br />
<strong>Winkhaus</strong> Technik GmbH & Co KG August-<strong>Winkhaus</strong>-Str 31 D-48291 Telgte Tel +49 (0) 25 04/9 21-0 Fax +49 (0) 25 04/9 21-3 40<br />
Seite 3<br />
Der Beschlag ist einsetzbar bei Kunststofffenstern mit Standardbeschlagsnut<br />
(Bild 1)<br />
Falzluft: 12 +1mm(oben) Überschlag: 18-22mm<br />
Bild 1: Profilschnitt Standardbeschlagnut
Hinweise zum:<br />
<strong>autoPilot</strong> <strong>ERGO</strong> Fenster:<br />
werden, muss die Drehsperre aPE eingeschnappt<br />
sein<br />
•Justierung zum anheben und absenken des Flügels<br />
nicht vorhanden<br />
( Keine Anzugmöglichkeit im Scherenbereich,bei der<br />
Verklotzung des Fensters berücksichtigen)<br />
• Unter ungünstigen Randbedingungen kann es<br />
erforderlich sein, beim Schließen aus der Kippstellung<br />
zusätzlichen Druck auf den Fensterflügel auszuüben<br />
(siehe unten Bild 3 in Rot)<br />
Bild3: Fenster wird geschlossen<br />
Technische Änderungen vorbehalten Achtung! •Bevor Drehbewegungen an der Griffolive durchgeführt<br />
Gruppe Blatt<br />
<strong>Winkhaus</strong> Technik<br />
<strong>Winkhaus</strong> Technik GmbH & Co KG August-<strong>Winkhaus</strong>-Str 31 D-48291 Telgte Tel +49 (0) 25 04/9 21-0 Fax +49 (0) 25 04/9 21-3 40<br />
Seite 4<br />
Hinweis: Das <strong>Winkhaus</strong>-<strong>autoPilot</strong>-Beschlagsystem ist<br />
wie folgt ausgelegt:<br />
Sicheres Öffnen und Schließen des Fensters in Dreh- /<br />
Kippstellung zum Lüften / Reinigen; Unterstützung des<br />
Fensters bei der Erfüllung seiner Hauptaufgaben (Schutz<br />
gegen Regen/Feuchtigkeit; Wärme/Kälte; Lärm und<br />
Zugluft durch guten Dichtschluß)<br />
Wenn Sie einen erhöhten Schutz gegen unerlaubtes<br />
Eindringen von außen in den Gebäudeinnenraum (oder<br />
umgekehrt) haben möchten, verweisen wir Sie auf die<br />
Verwendung des einbruchhemmenden <strong>Winkhaus</strong><strong>autoPilot</strong>-Sicherheitsbeschlages<br />
Achtung! Verschraubung der Beschlagteile den<br />
Belastungen entsprechend auslegen<br />
Achtung! Falzluftbereich von Verschmutzung freihalten<br />
Hinweis: Technische Änderungen vorbehalten
Drehsperre aPE<br />
Technische Änderungen vorbehalten <strong>Technisches</strong> <strong>Datenblatt</strong><br />
Drehsperre aPE<br />
• Drehsperre selbstschließend<br />
• Zusatzverriegelung in Kippstellung<br />
• leichte Montage mit beiliegender Bohrlehre<br />
• Die kleinste lieferbare Verpackungseinheit*<br />
besteht aus: 10 Stück Flügelteil Drehsperre aPE<br />
10 Stück Rahmenteil Drehsperre aPE<br />
1 Stück Bohrlehre<br />
* Aus logistischen Gründen ist die Lieferung von weniger als 10 Stück nicht möglich<br />
Gruppe Blatt<br />
Artikel- Artikel- Nr Verpackungseinheiten<br />
bezeichnung VPA 1 VPA 2 Palette<br />
Stück Typ Stück Typ Stück Typ<br />
Drehsperre aPE ws 112 965 9 4 10 BL 100 KK 800 EK<br />
<strong>Winkhaus</strong> Technik<br />
<strong>Winkhaus</strong> Technik GmbH & Co KG August-<strong>Winkhaus</strong>-Str 31 D-48291 Telgte Tel +49 (0) 25 04/9 21-0 Fax +49 (0) 25 04/9 21-3 40<br />
Seite 5
Technische Änderungen vorbehalten<br />
Einbauzeichnung<br />
Drehsperre aPE<br />
Gruppe Blatt<br />
Drehsperre aPE<br />
• Die Bohrlehre an das geschlossene Fenster an der Unterseite des Flügels<br />
mit einem Abstand von max 150 mm von der Getriebeseite anlegen<br />
• Die Schrift der Bohrlehre muß lesbar sein<br />
• Mit einem Bohrer Ø 3 mm die Bohrungen für die Drehsperre in den Flügel<br />
sowie die Bohrungen für die Sicherungsplatte in den Rahmen vorbohren<br />
• Das Flügelteil wird am Flügelüberschlag und das<br />
Rahmenteil am Rahmen montiert<br />
<strong>Winkhaus</strong> Technik<br />
<strong>Winkhaus</strong> Technik GmbH & Co KG August-<strong>Winkhaus</strong>-Str 31 D-48291 Telgte Tel +49 (0) 25 04/9 21-0 Fax +49 (0) 25 04/9 21-3 40<br />
Seite 6
<strong>autoPilot</strong> <strong>ERGO</strong> Fenster<br />
mit Fehlschaltsicherung<br />
Gruppe Blatt<br />
<strong>Winkhaus</strong> Technik<br />
Ihr Fenster ist mit einem hochwertigen und funktionssicheren <strong>Winkhaus</strong> <strong>autoPilot</strong> Beschlagssystem ausgestattet<br />
Durch eine zusätzliche Fehlschaltsperre sind Fehlbedienungen nahezu ausgeschlossen<br />
Sollte Ihr Fenster dennoch einmal „fehlgeschaltet“ sein, kann das Fenster wie unten gezeigt<br />
(siehe Bild 4-6) in die geschlossene Stellung zurück gebracht werden:<br />
Bild 4-6: Einhängen bei Fehlschaltung<br />
1a-1b)<br />
Den Fensterflügel um einige<br />
Zentimeter anheben und<br />
dabei den Griff in Drehstellung<br />
bringen<br />
(ggfs etwas am Griff rütteln)<br />
Technische Änderungen vorbehalten Bedienhinweis<br />
2)<br />
Fensterflügel vollständig in<br />
den Rahmen drücken, bis<br />
die Drehsperre unten<br />
eingerastet ist<br />
<strong>Winkhaus</strong> Technik GmbH & Co KG August-<strong>Winkhaus</strong>-Str 31 D-48291 Telgte Tel +49 (0) 25 04/9 21-0 Fax +49 (0) 25 04/9 21-3 40<br />
Seite 7<br />
3a-3b)<br />
Fenster vollständig<br />
schließen und wie gewohnt<br />
verriegeln
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