Carthago Liner Preisliste 2013 - Womo-eder.de
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<strong>Preisliste</strong> 1-<strong>2013</strong><br />
liner<strong>de</strong> luxe
2<br />
liner <strong>de</strong> luxe<br />
58 DB<br />
65 DB<br />
Fahrzeuglänge<br />
8,28 x 2,35/2,50 x 3,30 m 2/5 3/4/5<br />
8,97 x 2,35/2,50 x 3,30/3,35 m 2/5 3/4/5<br />
62 LE<br />
8,68 x 2,35/2,50 x 3,30 m 2/5 3/4/5<br />
65 LE<br />
8 m 9 m<br />
8,97 x 2,35/2,50 x 3,30/3,35 m 2/5 3/4/5
68 Q<br />
82 Q Pkw<br />
9,21 x 2,35/2,50 x 3,30/3,35 m 2/5 3/4/5<br />
10 m<br />
10,64 x 2,35/2,50 x 3,50/3,60 m 2/5 3/4/5<br />
Baureihen | Mo<strong>de</strong>lllängen | Grundrisse | Inhalt<br />
liner <strong>de</strong> luxe Daily<br />
Vario-Raumbad, Lounge-Sitzgruppe,<br />
2 Klei<strong>de</strong>rschränke, Winkelküche<br />
liner <strong>de</strong> luxe Daily/MAN<br />
Premium-Raumbad, Lounge-Sitzgruppe,<br />
2 Klei<strong>de</strong>rschränke, Winkelküche<br />
liner <strong>de</strong> luxe Pkw Daily/MAN<br />
Pkw-Garage, Premium-Raumbad, Lounge-Sitzgruppe,<br />
3 Klei<strong>de</strong>rschränke, Winkelküche<br />
liner <strong>de</strong> luxe Inhaltsverzeichnis<br />
3
4<br />
liner <strong>de</strong> luxe Serienausstattung<br />
Basisfahrzeug Iveco Daily 65 C<br />
Iveco Daily 65 C zulässiges Gesamtgewicht 6,5 t bzw. 6,8 t mit Hochrahmen und zwillingsbereifter Hinterachse<br />
Motor HPI Diesel 3,0 l / 125 KW / 170 PS, 4-Zylin<strong>de</strong>r, 400 Nm, Abgasnorm Euro 5, mit Partikelfilter, 6-Ganggetriebe, Heckantrieb<br />
Option: Iveco Daily 70 C 17, zulässiges Gesamtgewicht 7,0 t, erhöhte Vor<strong>de</strong>rachslast 2,5 t<br />
Generator 140 A, Batterie 110 Ah<br />
Vor<strong>de</strong>rachse mit Einzelradaufhängung und Drehstabf<strong>e<strong>de</strong>r</strong>ung, Doppelquerlenker, Hinterachse Starrachse mit Parabelf<strong>e<strong>de</strong>r</strong>ung<br />
(dringend empfohlen: Luftf<strong>e<strong>de</strong>r</strong>ung Hinterachse/Fahrwerkspaket)<br />
Elektronische Bremsverteilung EBD, elektronisch geregeltes Antiblockiersystem ABS, Antriebsschlupfregelung ASR<br />
Hillhol<strong>de</strong>r für erleichtertes Anfahren am Berg<br />
Wegfahrsperre, Tempomat<br />
Kraftstofftank 90 l<br />
Reserverad<br />
Vorbereitung Anhängekupplung (Elektrik)<br />
Basisfahrzeug MAN TGL 8.220<br />
MAN TGL 8.220 zulässiges Gesamtgewicht 8,8 t /auf Wunsch 7,49 t* mit Hochrahmen und zwillingsbereifter Hinterachse<br />
Option: MAN TGL 10.250 / 12.250, zulässiges Gesamtgewicht 10,0 t / 12,0 t<br />
Motor Diesel 4,58 l / 162 KW / 220 PS, 4-Zylin<strong>de</strong>r, 850 Nm, Abgasnorm Euro 5, 6-Ganggetriebe, Heckantrieb<br />
Generator 24 V 80 A, zusätzlicher Generator 12 V 65 A, Batterie 12 V 2 x 88 Ah<br />
Vor<strong>de</strong>rachse / Hinterachse mit Stabilisator und Parabelf<strong>e<strong>de</strong>r</strong>ung, Bereifung Hinterachse 235/70/17,5“<br />
Dringend empfohlen: Luftf<strong>e<strong>de</strong>r</strong>ung Hinterachse<br />
Zweikreis-Druckluft-Bremsanlage, Drucklufttrockner beheizt<br />
Motorbremse verstärkt (Kipphebelbremse EVB)<br />
EBS / ABS elektronisch geregelt<br />
Wegfahrsperre, Tempomat<br />
Kraftstofftank 200 l<br />
Reserverad<br />
Chassis / Fahrerhaus<br />
Klimaanlage Fahrerhaus mit automatischer Regelung<br />
Radio/DVD im Armaturenbrett, 2 x Lautsprecher im Fahrerhaus und 4 x im Wohnraum<br />
Eigenständiges Armaturenbrett auf voll isoliertem Unterbau, l<strong>e<strong>de</strong>r</strong>bezogen in Design bicolor<br />
Kühlbox für Kühlung von Getränken während <strong>de</strong>r Fahrt (nur bei Iveco Daily)<br />
E<strong>de</strong>lholzapplikationen Mittelbereich Armaturenbrett<br />
Lenkrad mit Höhenverstellung (MAN mit zusätzlicher Neigungsverstellung)<br />
Fahrer-/Beifahrerkomfortsitz SKA nach außen versetzt für breiteren Fahrerhauszugang (MAN: luftgef<strong>e<strong>de</strong>r</strong>t)<br />
LED Tagfahrlicht, Nebelscheinwerfer<br />
Busspiegel mit Weitwinkelspiegel, Bugspiegel, Hauptspiegel elektrisch beheiz- und verstellbar<br />
Reisebus Wischeranlage für großes Sichtfeld<br />
* bei ausreichen<strong>de</strong>r Restzuladung
liner <strong>de</strong> luxe Serienausstattung<br />
Chassis / Fahrerhaus<br />
Warndreieck, Warnleuchte und Unterlegkeil, Wagenheber<br />
Daily: Spezial Fahrerhausumbau mit eigenständigem, nach oben und zusätzlich nach vorne versetztem Fahrerhausmodul.<br />
Fahrerhausbereich rundum isoliert durch Sandwichbo<strong>de</strong>nplatte und 2-schaliger GFK Schottwand zum<br />
Motorraum. Optimierte Sitzposition mit verbesserter Sicht und stufenlosem Wohnraumbo<strong>de</strong>n. Bringt Gewichtsreduzierung<br />
an Vor<strong>de</strong>rachse<br />
MAN: nach oben versetztes Fahrerhauspo<strong>de</strong>st. Fahrerhauspo<strong>de</strong>st und Motorraumschottwand aufwändig isoliert gegen<br />
Kälte und Schall. Motorraum zugänglich durch Fahrerhausbo<strong>de</strong>n über Isolierte, schallgedämmte Motorraumab<strong>de</strong>ckung<br />
Aufbau<br />
Karosseriebau <strong>de</strong>r Premiumklasse: holzfrei, selbsttragend, mit feuchtigkeitsresistentem RTM Hartschaum Isolierkern<br />
Seitenwandstärke im Doppelbo<strong>de</strong>nbereich ca. 100 mm, sonst 48 mm, Heckwand- und Dachstärke: 48 mm,<br />
Bo<strong>de</strong>nplatte: 52 mm<br />
Aluminium auf <strong>de</strong>r Wandaußen- und Wandinnenseite. Wandaußenseite: Einbrennlackierung weiss<br />
Blitzschlagschutz durch Faraday'schen Käfig (Karosserieinnenseite komplett in Aluminium)<br />
Hagelschutzdach aus GFK, voll begehbar, geringe Wärmeleitfähigkeit. Dachinnenseite in Aluminium<br />
Rundprofil an Dach/Wandübergang für elegante Formgebung und Regenwasserführung auf Dachfläche nach hinten,<br />
dadurch Reduzierung <strong>de</strong>r Seitenwandverschmutzung<br />
Bo<strong>de</strong>nplatte: Ober- und Unterseite aus GFK, unverwüstlich, dauerhaft feuchtigkeitsresistent und korrosionsfrei<br />
Verbindung <strong>de</strong>r Dach/- Seitenwän<strong>de</strong> und Bo<strong>de</strong>nplatte über hochstabile Ringankerprofile, kraftschlüssig und dauerhaft<br />
verklebt, kältebrückenfreie Verbindung durch zusätzlichen Isolator auf <strong>de</strong>r Innenseite<br />
10 Jahre Garantie auf Dichtigkeit <strong>de</strong>s Aufbaus<br />
Seitenwand<strong>de</strong>kor "liner" mit Schriftzug<br />
Frontmaske in hochstabiler, korrosionsfreier Glasfaserverbundbauweise, zweischalig, isoliert<br />
Radläufe an Vor<strong>de</strong>r- und Hinterachse in hochwertigen Glasfaserverbund-Teilen, UV-lichtbeständig und korrosionsfrei<br />
Seitenbegrenzungsleuchten in LED-Lichttechnik, auf Stahl-Unterrahmen positioniert, somit gleichzeitiger Schutz <strong>de</strong>r<br />
Busklappen vor Beschädigung von unten<br />
Homogen in <strong>de</strong>r Seitenwand integrierte, extra hohe Busklappen. Voll isoliert, aus Seitenwandmaterial gefertigt,<br />
Öffnung über patentierte Parallelogrammtechnik parallel zur Seitenwand, somit bequemer Stauraumzugang.<br />
Durch diese Klappentechnik gibt es keine Kältebrücken im Doppelbo<strong>de</strong>n, das ist einzigartig<br />
Elektrische Panoramadachluke über Wohnsitzgruppe<br />
Elektrischer Dachlüfter = Dunstabzug über Küchenbereich, Funktion Zu- und Abluft<br />
Dachluke Mini-Heki über Bad und Heckbett<br />
Sicherheits-Aufbautür mit Fernbedienung, 3-fach Verriegelung mit flachen Schließbolzen und innen liegen<strong>de</strong>n Stahlscharnieren<br />
Türfenster mit Isolierverglasung, Verdunklungsplissee, separates Fliegengitterrollo in Türbreite innen liegend<br />
Aufbaufenster Seitz S5, kältebrückenfreier Doppelrahmen mit Doppel-Isolierverglasung, Fliegengitterrollo, Verdunklungsplissee<br />
und Aufsteller<br />
Außenleuchte über Aufbautüre mit integrierter Regenabtropfkante<br />
Elektrisch ausfahrbare Einstiegstufe in Seitenschürze versenkt. Mit zusätzlicher Bedienung über Fahrerhaus und Warnsummer<br />
5
6<br />
liner <strong>de</strong> luxe Serienausstattung<br />
Aufbau<br />
Einstieg im isolierten Doppelbo<strong>de</strong>n, gezielt beheizt zur Vermeidung von Kälteeinflüssen am Türeinstieg<br />
<strong>Carthago</strong> Einstiegsbeleuchtung<br />
Sicherheitsschlüsselsystem (Innenbahnschlüssel) mit <strong>Carthago</strong> Brandlabel, Einschlüsselsystem für alle Aufbautüren<br />
und Klappen<br />
Serienmäßige Zentralverriegelung für Busklappen, Außenstauräume und Heckgaragenklappen (nicht für Außenklappe<br />
Toilettenkassette).<br />
Mo<strong>de</strong>rnes Busheck aus hochstabilem Glasfaserverbundmaterial, mit darunterliegen<strong>de</strong>r, voll isolierter Heckwand,<br />
48 mm<br />
Heckstoßstange separat austauschbar aus hochstabilem Glasfaserverbundmaterial<br />
Heck mit seitlichen Reflektoreinsätzen<br />
Sicherheitsheckleuchten in LED Lichttechnik, 3. Bremsleuchte oben mittig<br />
Schwerlastrollen an Rahmenverlängerung Heck zum Schutz vor Auffahr-Beschädigung am Unterbo<strong>de</strong>n<br />
Doppelbo<strong>de</strong>n<br />
Klassengrößter Doppelbo<strong>de</strong>n, kältebrückenfrei isoliert, selbsttragen<strong>de</strong> Funktion, damit Beitrag zur Erhöhung <strong>de</strong>r Fahrstabilität,<br />
Gesamthöhe Doppelbo<strong>de</strong>n: 420 mm<br />
Bo<strong>de</strong>nplatte 52mm mit GFK Ober- und Unterseite, dauerhaft feuchtigkeitsresistent und verrottungsfrei<br />
Wohnraumbo<strong>de</strong>n stufenlos durchgehend auf einer Ebene vom Heckbett bis ins Fahrerhaus<br />
Doppelbo<strong>de</strong>n seitlich extra tief abgesenkt mit aufwändiger Sandwichbauweise in original Bo<strong>de</strong>nplattenmaterial,<br />
maximale Stauraumhöhe 68 cm<br />
Durchla<strong>de</strong>stauraum unterhalb <strong>de</strong>r Wohnsitzgruppe beidseitig von außen über extra große Busklappen bequem<br />
beladbar<br />
Doppelbo<strong>de</strong>n und alle Stauräume über zahlreiche Heizkonvektoren frostsicher beheizt. Gezielte und ganzflächige<br />
Wärmeführung durch Zirkulationskanäle im Doppelbo<strong>de</strong>n<br />
Durch massive Doppelbo<strong>de</strong>nbauweise hohe Fahrstabilität und Laufruhe ohne stören<strong>de</strong> Neben- und Klappergeräusche<br />
Komplette Aufnahme <strong>de</strong>r Technik im Doppelbo<strong>de</strong>n, frostsicher beheizt<br />
Radkästen Hinterachse voll isoliert, kältebrückenfrei in Bo<strong>de</strong>nplatte eingebaut<br />
Zentrales Ver- und Entsorgungsfach im Doppelbo<strong>de</strong>n von außen über Busklappe zugänglich<br />
Doppelbo<strong>de</strong>n mit robustem Na<strong>de</strong>lfilz belegt<br />
Heckgarage<br />
Nach Hinterachse extra tiefe Rahmenabsenkung zur Aufnahme <strong>de</strong>r Heckgarage<br />
Bequeme Beladung durch abgesenkte La<strong>de</strong>kante und große Innenhöhe<br />
Garage rundum frostsicher isoliert und beheizt (Mo<strong>de</strong>ll 82 Q Pkw: Pkw-Garage zusätzlich zum Wohnraum isoliert mit<br />
48 mm Sandwich)<br />
Große Quadgaragenklappen auf Fahrer- und Beifahrerseite nach oben öffnend, Klappen mit massiven Gasdruckdämpfern<br />
abgestützt<br />
Fugenlos verschweißte Klappenrahmen, Garagenklappen in original Wandmaterial gefertigt für durchgehen<strong>de</strong>,<br />
gleichwertige Isolation (<strong>Carthago</strong> Isoplus)<br />
Garageninnenwän<strong>de</strong> und Klappeninnenseite mit robustem Na<strong>de</strong>lfilz bezogen, dadurch unempfindlich und zusätzliche<br />
Geräuschdämmung
liner <strong>de</strong> luxe Serienausstattung<br />
Heckgarage<br />
Ordnungssystem an Garagenrückwand<br />
Heckgaragenbeleuchtung innen<br />
Verzurrsystem über hochstabile Ringankerschienen mit flexibel positionierbaren Ringösen<br />
Extrem robuster Aluriffelblechbo<strong>de</strong>n und darunter Garagenbo<strong>de</strong>nplatte 52mm mit GFK Ober- und Unterseite.<br />
Heckgarage beladbar bis 250 kg<br />
Mo<strong>de</strong>ll 82 Q Pkw: Pkw-Heckgarage inkl. Auffahrschienen, Seilwin<strong>de</strong>, Revisions-Außenklappen beidseitig mit Außenzugang,<br />
Wasserablauföffnungen im Garagenbo<strong>de</strong>n.<br />
Garagenraum isoliert zum Wohnraum<br />
Fahrerhaus/Wohnraum<br />
Fahrerhausmodifikation mit eigenständigem Fahrerhauspo<strong>de</strong>st nach oben versetzt, dadurch optimierte Sitzposition<br />
während <strong>de</strong>r Fahrt und stufenlos durchgängiger Wohnraumbo<strong>de</strong>n<br />
Testbestwert für Sicht nach vorne! Blick von Fahrerposition nach vorne auf die Fahrbahnoberfläche bereits nach knapp<br />
unter 3m. Das ist Bestewert! Sichtoptimierung durch tief angesetzte Frontscheibe in Kombination mit <strong>de</strong>n optimal<br />
einsehbaren Busspiegeln ohne stören<strong>de</strong> A-Säule<br />
Busfrontscheibe Verbundglas getönt<br />
Seitliche Hartglas Schiebefenster mit Isolierdoppelverglasung und zusätzlicher Echtglasapplikation auf <strong>de</strong>r Seitenwand<br />
Verdunklungsplissee für Seitenscheiben in l<strong>e<strong>de</strong>r</strong>bezogenen Fensterkassetten integriert, Bedienung von oben nach<br />
unten, somit während <strong>de</strong>r Fahrt als Sonnenschutz nutzbar<br />
Verkleidung <strong>de</strong>r Fahrerhaus-Seitenfenster mit hochwertigen Kassettenelementen, l<strong>e<strong>de</strong>r</strong>bezogen<br />
Aufwändige Kälte- und Schallisolierung im Fahrerhausbereich mit echter Warmwasser Fußbo<strong>de</strong>nheizung im Fahrerhausbo<strong>de</strong>n<br />
Fahraktives, eigenständiges Armaturenbrett mit exklusivem L<strong>e<strong>de</strong>r</strong>bezug Design „bicolor“ und Ziernaht<br />
E<strong>de</strong>lholzapplikation im Mittelbereich Armaturenbrett<br />
Si<strong>de</strong>board auf Fahrer- und Beifahrerseite, große Ablage im Fahrerhausbereich, Getränkehalter<br />
Kühlbox für Kühlung von Getränken während <strong>de</strong>r Fahrt (nur bei Iveco Daily)<br />
Elektrischer Isolierfrontrollla<strong>de</strong>n hinter Frontscheibe, Funktion über serienmäßigen Wechselrichter 230V / 300 W<br />
Bereich zwischen Rollla<strong>de</strong>n und Frontscheibe zusätzlich beheizt gegen Eisbildung und Anfrieren <strong>de</strong>r Scheibenwischer<br />
Hubbettunterverkleidung mit exklusivem L<strong>e<strong>de</strong>r</strong>bezug, integrierter Beleuchtung und Lesespots<br />
Fahrerhausthermokonzept:<br />
Isolierdoppelverglasung <strong>de</strong>r Seitenscheiben im Fahrerhaus mit von oben nach unten geführten Verdunklungsplissees<br />
Elektrischer Isolierfrontrollla<strong>de</strong>n hinter Frontscheibe<br />
Doppel-Heizkonvektoren seitlich hinter <strong>de</strong>n Staukästen Fahrer- und Beifahrerseite<br />
Al<strong>de</strong>-Wärmetauscher (zur Wohnraumerwärmung während <strong>de</strong>r Fahrt mittels Motorwärme)<br />
Motorvorwärmung = Motorschonung beim Kaltstart<br />
Optional Thermoplus: Kraftstoffzusatzheizung Webasto ThermoTop C300 zur Gasressourcen schonen<strong>de</strong>n Erwärmung<br />
<strong>de</strong>s Fahrerhaus-/Wohnraumbereiches über serien-mäßigen Wärmetauscher, gleichzeitig schnellere Erwärmung <strong>de</strong>r<br />
Frontscheibe und Motorvorwärmung. Dieselkraftstoff als dritte Energiequelle neben Gas und Strom<br />
7
8<br />
liner <strong>de</strong> luxe Serienausstattung<br />
Wohnraum<br />
Die Grundrisskonzeption <strong>Liner</strong> zeichnet sich aus durch eine extravagante Großzügigkeit und die Aufteilung <strong>de</strong>s Innenraum<br />
in einzelne Bereich aus wie in einem Appartement: Wohn-, Bad-/Umklei<strong>de</strong>- und Schlafbereich. Bereiche abtrennbar<br />
über Gleit-Schiebetüren<br />
Wän<strong>de</strong> mit Mikrofaser Klimabelag bezogen für ein exklusives Ambiente und zur Regulierung <strong>de</strong>r Luftfeuchtigkeit, vermei<strong>de</strong>t<br />
zusätzlich Nebengeräusche während <strong>de</strong>r Fahrt<br />
Exklusive Dach Innenverkleidung mit L<strong>e<strong>de</strong>r</strong>kassetten<br />
Exklusive, l<strong>e<strong>de</strong>r</strong>bezogene Kassetten um Wohnraumfenster<br />
Wohnraumbelag in Schiffsparkett „Mallee Eukalyptus“<br />
Möbelbau in robuster Mehrschichtholzbauweise, Schrank- und Korpusverbindungen mit exklusiven Echtholz Formteilen<br />
Möbeloberfläche im Dekor Sommerkastanie<br />
Stauklappenfronten im Wohnbereich mit exklusivem L<strong>e<strong>de</strong>r</strong>bezug Farbton creme<br />
Stauklappenfronten im Heckbereich in Holz<strong>de</strong>kor Sommerkastanie mit E<strong>de</strong>lstahl Dekoreinlagen<br />
Fronten <strong>de</strong>r Dachstauschränke im Küchenbereich in Acrylglas creme passend zur Küchenrückwand<br />
Massive Griffleiste „pull open“ mit Chromblen<strong>de</strong> an Dachstaukastenklappen für bequemes Öffnen und sichere Verriegelung<br />
während <strong>de</strong>r Fahrt<br />
Klappenschließer mit Softdämpfung für leises und klapperfreies Schließen, verhin<strong>de</strong>rt Nebengeräusche während <strong>de</strong>r<br />
Fahrt<br />
Aufsteller Dachschrankfronten und Beschläge in massiver Metallausführung, entspricht Haushaltsqualität<br />
Möbelteile sind verschraubt und zusätzlich in aufwendiger Schreinerqualität verzapft für höchste Stabilität und dauerhafte<br />
Laufruhe ohne stören<strong>de</strong> Möbel-Klappergeräusche (<strong>Carthago</strong> Durafix)<br />
Im Fahrerhaus / Wohnbereich großzügige Lounge-Sitzgruppe mit extra großem Wohnraumtisch und langer Seitencouch<br />
auf Beifahrerseite. Je nach Anfor<strong>de</strong>rung stehen 4 Sitzgruppenvarianten zur Auswahl. Somit unterschiedliche<br />
Anzahl an Gurtplätzen während <strong>de</strong>r Fahrt<br />
Wohntisch mit exklusivem Echtholz-Profil, Oberfläche Dekor creme, Tisch 2-dimensional verschiebbar zur perfekten<br />
Integration in die Wohnraumsitzgruppe. Tisch ausziehbar<br />
Hinterleuchteter Barschrank mit <strong>Carthago</strong> Gläserset (Mo<strong>de</strong>ll 65, 68 und 82 Q Pkw)<br />
Tiefe Schubkastenauszüge unter Wohnraumsitzgruppe für zusätzlichen Stauraum<br />
Hochwertige Wohnsitzgruppenpolster mit Mehrlagen-Premiumschaumkern, ergonomisch geformt mit Stützfunktion<br />
für bequemes Sitzen<br />
Polsterbezüge in sehr hochwertiger Qualität. Antara Akzentstoff mit hochwirksamem, schmutzabweisen<strong>de</strong>m Fleckschutz<br />
Teflon / Repel<br />
Raffrollosystem an Wohnraumfenstern, plissiert in Haushaltsqualität. Einfache Bedienung, komplett abnehmbar für Reinigung,<br />
zusätzliche Dekogardine passend zum Wohnraumpolster<br />
Elektrisch bedienbare Dachluke über <strong>de</strong>r Wohnsitzgruppe inkl. l<strong>e<strong>de</strong>r</strong>bezogenem Baldachin und Beleuchtungsspots<br />
(nicht bei Option Heki III)<br />
Küche<br />
Breite Winkelküche mit Arbeitsplatte in hochwertigem Corian, fugenlos gearbeitet<br />
Großes Corian Spülbecken mit E<strong>de</strong>lstahlbo<strong>de</strong>n und 2-teiliger Spülenab<strong>de</strong>ckung in Haushaltsqualität<br />
Küchenzeile mit zentralem Auszugswagen und 2 Abfallbehältern sowie zusätzlichem Korbauszug<br />
Tiefe Schubla<strong>de</strong>nauszüge, rollengelagert mit Selbsteinzug, Beschläge in Haushaltsqualität
liner <strong>de</strong> luxe Serienausstattung<br />
Küche<br />
Schubla<strong>de</strong>n-Einteilungssystem „flex“ zur individuellen Unterteilung <strong>de</strong>r Schubkästen<br />
Haushaltskocher mit elektrischer Piezozündung, mo<strong>de</strong>rnem Glasbo<strong>de</strong>n zur einfachen Reinigung und Glasab<strong>de</strong>ckung<br />
für zusätzliche Arbeitsfläche<br />
Design-Einhebelmischarmatur mit flexibler Brause, Metallausführung<br />
In die Arbeitsplatte integrierte Kaffeemaschine Krups 230 V<br />
Verkleidung um Küchenfenster in Dekorglasausführung für einfaches Reinigen<br />
TEC-Tower Kühlschrankkombination 190 l mit separatem Gefrierfach und Gasbackofen, Frontblen<strong>de</strong> in Design<br />
„Technik dark“<br />
Elektrischer Dachlüfter mit Funktion Dunstabzug im Küchenbereich<br />
<strong>Carthago</strong> Premium Ba<strong>de</strong>zimmer (Mo<strong>de</strong>lle 65, 68, 82 Q Pkw)<br />
Ba<strong>de</strong>zimmer mit einem Höchstmaß an Raumkomfort<br />
Trennung <strong>de</strong>s Ba<strong>de</strong>zimmer zum Wohn- und Schlafbereich durch Gleit-Schiebetüren, im Handumdrehen lässt sich ein<br />
äußerst geräumiges Ba<strong>de</strong>-/Umklei<strong>de</strong>zimmer zwischen Wohn- und Schlafraum schaffen<br />
Integrierter, geräumiger und flexibel einteilbarer Klei<strong>de</strong>rschrank<br />
Echtglas-Viertelkreisdusche in Haushaltsqualität, 800 x 800 mm, Duschtasse mit 2 lageunabhängigen Abläufen<br />
Mo<strong>de</strong>rne Regenbrause und separate Stabbrause<br />
Waschtisch aus fugenlosem, hochwertigen Corian<br />
Keramik WC mit Festtank 250 l, Entlüftung über Dachkamin, Reinigungsdüse mit „Gar<strong>de</strong>na“-Anschluss<br />
Handtuchheizkörperelement an Wand, regelbar<br />
Fußbo<strong>de</strong>nheizung im Badbereich, separat regelbar<br />
Dachluke Mini Heki<br />
<strong>Carthago</strong> Vario Raumbad (Mo<strong>de</strong>lle 58, 62)<br />
Ausgelagerte Dusche gegenüber <strong>de</strong>m Wasch-/Toilettenbereich<br />
Duschraumbo<strong>de</strong>n mit Echtholz-Teakeinlage, herausnehmbar<br />
Massive Trenntüre zum Wohnraum mit Türklinke und Verriegelung, Trennung durch einfaches Öffnen <strong>de</strong>r Türe bis zum<br />
Anschlag an <strong>de</strong>r Seitenwand Dusche, durch gleichzeitiges Schließen <strong>de</strong>r Schiebtüre zum Heck lässt sich im Handumdrehen<br />
ein geräumiges Ba<strong>de</strong>-/Umklei<strong>de</strong>zimmer zwischen Wohn- und Schlafraum schaffen.<br />
Die Trenntüre erlaubt die Benutzung <strong>de</strong>r Toilette im separaten Toiletten-/Waschbereich ohne zusätzliche Abtrennung<br />
zum Wohnraum<br />
Zwei geräumige, <strong>de</strong>ckenhohe Klei<strong>de</strong>rschränke in das Raumbad integriert<br />
Waschraum mit Waschtisch Corasan Dekor granit anthrazit fugenlos gearbeitet<br />
Dachluke Mini Heki in Waschraum und Anklei<strong>de</strong>bereich<br />
Großzügiger Duschraum mit Gleittüre, Duschtasse weiß mit 2 lageunabhängigen Abläufen<br />
Mo<strong>de</strong>rne Regenbrause und separate Stabbrause<br />
Keramik WC mit Festtank 150 l, mit Entlüftung über Dachkamin, Reinigungsdüse mit „Gar<strong>de</strong>na“-Anschluss<br />
9
10<br />
liner <strong>de</strong> luxe Serienausstattung<br />
Schlafen<br />
Heckbett mit medizinischem Schlafsystem Cara Winx, Spezialunterf<strong>e<strong>de</strong>r</strong>ungssystem und aufstellbarem Kopfteil<br />
Spezialmatratze für extra gesun<strong>de</strong>n Liegekomfort<br />
Zweiteilige Trenn-Schiebtüre vor Heckbett mit großem Spiegel zum Badraum<br />
Bei Einzelbetten im Bereich zwischen <strong>de</strong>n Betten Auszug zur Vergrößerung <strong>de</strong>r Liegefläche mit zusätzlicher Einlegematratze<br />
Optional: manuell/elektrisch bedienbares Hubbett mit Liegefläche 1950 x 1100 mm<br />
(o<strong>de</strong>r erweiterbar auf: 1950 x 1400 mm)<br />
Versorgungstechnik<br />
Alle Technikkomponenten sind servicefreundlich zugänglich durch Außenklappen o<strong>de</strong>r Zugänge im Wohnraumbo<strong>de</strong>n<br />
Wasser:<br />
Alle Wassertanks sind frostsicher im Zentralbereich <strong>de</strong>s beheizten Doppelbo<strong>de</strong>ns integriert<br />
Gas:<br />
Serienmäßiges Tankvolumen: 300 l Frischwasser, 300 l Abwasser (Mo<strong>de</strong>ll 82 Q Pkw/MAN: Frischwasser 400 l)<br />
Tanks zur Reinigung über Bilgenklappen im Bo<strong>de</strong>n zugänglich (Mo<strong>de</strong>ll 82 Q Pkw: über Pkw Heckgarage)<br />
Wasserversorgung über wartungsarmes und zuverlässiges Druckwasserpumpensystem<br />
Abwasserschlauchset mit komfortablem Bajonettverschluss zur einfachen Entleerung <strong>de</strong>r Tanks<br />
Ablasshähne im Zentralversorgungsfach innerhalb <strong>de</strong>s Doppelbo<strong>de</strong>ns, bequem zugänglich und frostsicher integriert,<br />
separate Busklappe<br />
Außenliegen<strong>de</strong>r, tief abgesenkter und dadurch bequem zugänglicher Gaskasten, Aufnahme 2 x 11 kg Gasflaschen,<br />
separate Busklappe<br />
Gasabsperrhähne gut zugänglich im Küchenbereich<br />
Truma-Secumotion Gasströmungswächter mit Gasflaschen-Umschaltautomatik und Eis-Ex Funktion<br />
Strom:<br />
Zentraler Technikbereich in Heckgarage für optimalen Zugang zu <strong>de</strong>n Komponenten<br />
TV:<br />
Anschluss La<strong>de</strong>strom 230 V im Servicefach Doppelbo<strong>de</strong>n, Kabeldurchführung durch Doppelbo<strong>de</strong>n, verschließbar<br />
mit Verschlusskappe<br />
Elektroleistungspaket (dringend empfohlene Option): Leistungsstarkes Mastervolt Mass Combi La<strong>de</strong>gerät 100 A<br />
mit Netzstärkenvorwahl und Sinus-Wechselrichter 2000 W Dauerleistung, elektronische Regelung, Abschaltautomatik<br />
bei Unterspannung, La<strong>de</strong>funktion auch für Fahrzeugbatterie inklusiv Wohnraum-Gel-Batterien 4 x 140 Ah<br />
= 560 Ah in extra Stauraum Heckgarage, tief angeordnet für optimale Gewichtsbalance<br />
(Mo<strong>de</strong>ll 82 Q Pkw auf Daily: 3 x 140 Ah)<br />
Hinterleuchtetes Multifunktions-Touchpanel, einfach bedienbar, hinter Blen<strong>de</strong> über Eingangstüre, mit Abfragemöglichkeiten<br />
<strong>de</strong>r aktuellen Energiebilanz<br />
230 V Steckdosen in Küche, Bad und Wohnraum, Heckgarage<br />
12 V Steckdose in Heckgarage<br />
Optionale TFT-Plazierung:<br />
Fernsehauszug „Quick down“ aus Dachschrank über Seitencouch, elektrisch absenkbar für TFT 22“<br />
Alternativ: TFT 22“ im Frontschrank Fahrerhaus mit seitlicher Verblendung (nicht mit Option Hubbett)
liner <strong>de</strong> luxe Serienausstattung<br />
Versorgungstechnik<br />
Lichttechnik:<br />
Innovatives Lichtkonzept in LED Lichttechnik<br />
LED-Lichtspots unter Dachstauschränken im Wohn-, Küchen- und Badbereich, Halogenspots im Schlafbereich<br />
Indirekte Akzent-LED-Lichtbän<strong>de</strong>r oberhalb <strong>de</strong>r Dachstauschränke im gesamten Fahrzeug<br />
Beleuchtung stufenlos dimmbar für individuelle Lichtstimmung<br />
Lichtbedienung per Wechselschaltung wie im Haushaltsbereich von unterschiedlichen Positionen aus möglich<br />
(Eingangs-, Wohn- und Heckbereich)<br />
Separate Nachtbeleuchtung am Fußbo<strong>de</strong>n mit blauen LED-Spots, schaltbar im Eingangs- und Schlafbereich<br />
Lichthauptschalter für gesamte Innenbeleuchtung im Schlafbereich (Panikschalter)<br />
Heiztechnik<br />
Warmwasserheizung Al<strong>de</strong> 3010 mit 230V- o<strong>de</strong>r Gasbetrieb, inklusive Warmwasserboiler<br />
Al<strong>de</strong>-Wärmetauscher<br />
Zahlreiche Heizkonvektoren im Fahrerhaus, Wohn-/Schlafbereich, Doppelbo<strong>de</strong>n und Heckgarage<br />
Zusätzliche Heizkonvektoren direkt hinter <strong>de</strong>r Frontscheibe im Armaturenbrett integriert<br />
Echte Warmwasser-Fußbo<strong>de</strong>nheizung im Fahrerhaus, Wohnraum und Bad, separat regelbar<br />
Beheizung Heckbett separat über Bypassventil regelbar<br />
11
12<br />
liner <strong>de</strong> luxe Preise & Technische Austattung<br />
DAILY<br />
Wohnsitzgruppen-Varianten<br />
Loungesitzgruppe Chaise I<br />
und gegenüber liegen<strong>de</strong> Seitencouch<br />
1 Gurtplatz während <strong>de</strong>r Fahrt<br />
Loungesitzgruppe Chaise II<br />
und gegenüberliegen<strong>de</strong> Seitencouch<br />
2 Gurtplätze während <strong>de</strong>r Fahrt,<br />
Sitzfläche hierzu ausdrehbar<br />
Loungesitzgruppe Chaise III<br />
und gegenüberliegen<strong>de</strong>r Bartisch/Barsitz<br />
2 Gurtplätze während <strong>de</strong>r Fahrt<br />
Loungesitzgruppe Chaise IV<br />
und gegenüberliegen<strong>de</strong>m Bartisch/Barsitz<br />
3 Gurtplätze während <strong>de</strong>r Fahrt<br />
<strong>Liner</strong> 58 DB <strong>Liner</strong> 62 LE<br />
Serienfahrgestell Iveco Daily 65 C 17/70 C 17 Iveco Daily 65 C 17/70 C 17<br />
Basismotorisierung Diesel 3,0 l / 170 PS Diesel 3,0 l / 170 PS<br />
Gesamtlänge (mm) 1) 8283 8683<br />
Gesamtbreite (mm) 2) 2350 2350<br />
Gesamthöhe (mm) 3) 3300 3300<br />
Radstand (mm) 4350 4550<br />
Doppelbo<strong>de</strong>nhöhe (mm) 420 420<br />
Stehhöhe im Wohnbereich<br />
(mm)<br />
1980 1980<br />
Heckgarage Innenhöhe (mm) 1350 1350<br />
Türbreite/-höhe Heckgarage<br />
Beifahrerseite(mm)<br />
Türbreite/-höhe Heckgarage<br />
Fahrerseite (mm)<br />
1150/1330 1150/1330<br />
1150/1330 1150/1330<br />
Techn. zul. Gesamt masse (kg) 6) 6500/6800*/7000** 6500/6800*/7000**<br />
Masse in fahrbereitem Zu-<br />
6) 7) 9) 29)<br />
stand (kg)<br />
Trockengewicht Serienzustand<br />
6) 8) 9) (kg)<br />
5230 5280<br />
4970 5020<br />
Anhängelast max. (kg) 10) 3500/3000 3500/3000<br />
Sitzplätze Fahrbetrieb mit<br />
3-Punkt-Sitzplätzen 5)<br />
3/4/5 3/4/5<br />
Schlafplätze fest/variabel 2/5 13) 2/5 13)<br />
Maße Heckbett (mm) 1570 x 2100 2 x 1980 x 800<br />
Artikel-Nr. 150100 150110<br />
Listenpreis inkl. 19% MwSt. (4) 158.000,- 160.000,-<br />
* Auflastung von 6,5 t auf 6,8 t ** Bei Wahl Chassisvariante 70 C
liner <strong>de</strong> luxe Preise & Technische Austattung<br />
DAILY<br />
<strong>Liner</strong> 65 DB <strong>Liner</strong> 65 LE <strong>Liner</strong> 68 Q<br />
Serienfahrgestell Iveco Daily 65 C 17/70 C 17 Iveco Daily 65 C 17/70 C 17 Iveco Daily 65 C 17/70 C 17<br />
Basismotorisierung Diesel 3,0 l / 170 PS Diesel 3,0 l / 170 PS Diesel 3,0 l / 170 PS<br />
Gesamtlänge (mm) 1) 8977 8977 9210<br />
Gesamtbreite (mm) 2) 2350 2350 2350<br />
Gesamthöhe (mm) 3) 3300 3300 3300<br />
Radstand (mm) 4750 4750 4900<br />
Doppelbo<strong>de</strong>nhöhe (mm) 420 420 420<br />
Stehhöhe im Wohnbereich<br />
(mm)<br />
1980 1980 1980<br />
Heckgarage Innenhöhe (mm) 1350 1350 1350<br />
Türbreite/-höhe Heckgarage<br />
Beifahrerseite(mm)<br />
Türbreite/-höhe Heckgarage<br />
Fahrerseite (mm)<br />
1150/1330 1150/1330 1150/1330<br />
1150/1330 1150/1330 1150/1330<br />
Techn. zul. Gesamt masse (kg) 6) 6500/6800*/ 7000** 6500/6800*/ 7000** 6500/6800*/ 7000**<br />
Masse in fahrbereitem Zustand<br />
6) 7) 9) 29) (kg)<br />
Trockengewicht Serienzustand<br />
6) 8) 9) (kg)<br />
5310 5330 5370<br />
5050 5070 5110<br />
Anhängelast max. (kg) 10) 3500/3000 3500/3000 3500/3000<br />
Sitzplätze Fahrbetrieb mit<br />
3-Punkt-Sitzplätzen 5)<br />
3/4/5 3/4/5 3/4/5<br />
Schlafplätze fest/variabel 2/5 13) 2/5 13) 2/5 13)<br />
Maße Heckbett (mm) 1570 x 2100 2 x 1980 x 800 1450 x 1950<br />
Artikel-Nr. 150120 150130 150140<br />
Listenpreis inkl. 19% MwSt. (4) 166.000,- 166.000,- 174.100,-<br />
* Option Auflastung von 6,5 t auf 6,8 t ** Option Chassisvariante 70 C<br />
13
14<br />
liner <strong>de</strong> luxe Preise & Technische Austattung<br />
MAN<br />
<strong>Liner</strong> 65 DB <strong>Liner</strong> 65 LE <strong>Liner</strong> 68 Q<br />
Serienfahrgestell MAN TGL 8.220 MAN TGL 8.220 MAN TGL 8.220<br />
Basismotorisierung Diesel 4,58 l / 220 PS Diesel 4,58 l / 220 PS Diesel 4,58 l / 220 PS<br />
Gesamtlänge (mm) 1) 8977 8977 9210<br />
Gesamtbreite (mm) 2) 2350/2500** 2350/2500** 2350/2500**<br />
Gesamthöhe (mm) 3) 3350 3350 3350<br />
Radstand (mm) 4500 4500 4500<br />
Doppelbo<strong>de</strong>nhöhe (mm) 420 420 420<br />
Stehhöhe im Wohnbereich<br />
(mm)<br />
1980 1980 1980<br />
Heckgarage Innenhöhe (mm) 1350 1350 1350<br />
Türbreite/-höhe Heckgarage<br />
Beifahrerseite (mm)<br />
Türbreite/-höhe Heckgarage<br />
Fahrerseite (mm)<br />
1150/1330 1150/1330 1150/1330<br />
1150/1330 1150/1330 1150/1330<br />
Techn. zul. Gesamt masse (kg) 6) 8800/7490*/10000 8800/7490*/10000 8800/7490*/10000<br />
Masse in fahrbereitem Zustand<br />
(kg)*** 6) 7) 9) 29) 6439 6459 6489<br />
Trockengewicht Serienzustand<br />
(kg) 6) 8) 9) 6080 6100 6130<br />
Anhängelast max. (kg) 10) 3000 3000 3000<br />
Sitzplätze Fahrbetrieb mit<br />
3-Punkt-Sitzplätzen 5) 3/4/5 3/4/5 3/4/5<br />
Schlafplätze fest/variabel 2/5 13) 2/5 13) 2/5 13)<br />
Maße Heckbett (mm) 1570 x 2100 2 x 1980 x 800 1450 x 1950<br />
Artikel-Nr. 150125 150135 150145<br />
Listenpreis inkl. 19% MwSt. (4) 193.200,- 193.200,- 201.800,-<br />
* Ablastung von 8,8 t auf 7,49 t auf Wunsch bei ausreichen<strong>de</strong>r Restzuladung. Bei nicht abgelasteter 8,8 t Variante ist Führerschein C erfor<strong>de</strong>rlich<br />
** Option: Extra breite Ausführung Fahrzeugaufbau ***Angaben auf Basis 8,8 t Fahrgestell
liner <strong>de</strong> luxe Preise & Technische Austattung<br />
DAILY<br />
MAN<br />
Wohnsitzgruppen-Varianten<br />
Loungesitzgruppe Chaise I<br />
und gegenüber liegen<strong>de</strong> Seitencouch<br />
1 Gurtplatz während <strong>de</strong>r Fahrt<br />
Loungesitzgruppe Chaise II<br />
und gegenüberliegen<strong>de</strong> Seitencouch<br />
2 Gurtplätze während <strong>de</strong>r Fahrt,<br />
Sitzfläche hierzu ausdrehbar<br />
Loungesitzgruppe Chaise III<br />
und gegenüberliegen<strong>de</strong>r Bartisch/Barsitz<br />
2 Gurtplätze während <strong>de</strong>r Fahrt<br />
Loungesitzgruppe Chaise IV<br />
und gegenüberliegen<strong>de</strong>m Bartisch/Barsitz<br />
3 Gurtplätze während <strong>de</strong>r Fahrt<br />
18)<br />
<strong>Liner</strong> 82 Q Pkw <strong>Liner</strong> 82 Q Pkw<br />
Serienfahrgestell Iveco Daily 70 C 17 MAN TGL 10.220<br />
Basismotorisierung Diesel 3,0 l / 170 PS Diesel 4,58 l / 220 PS<br />
Gesamtlänge (mm) 1) 10 640/10 085*<br />
(Kurzvariante)*<br />
Gesamtbreite (mm) 2)<br />
Gesamthöhe (mm) 3)<br />
10 640/10 085*<br />
(Kurzvariante)*<br />
2350 2350/2500**<br />
3500 3600<br />
Radstand (mm) 5850 5300<br />
Doppelbo<strong>de</strong>nhöhe (mm) 420 420<br />
Stehhöhe im Wohnbereich/<br />
Schlafbereich (mm)<br />
1980/1740 1980/1740<br />
Heckgarage Innenhöhe (mm) 1680 1680<br />
Pkw-Garage Heckklappe Breite/Höhe<br />
(mm)<br />
Techn. zul. Gesamt masse (kg) 6)<br />
1780 x 1600 1780 x 1600<br />
7490 17) 10 000/12 000***<br />
Masse in fahrbereitem Zustand<br />
(kg) 6) 7) 9) 29) 6010/ * 7139<br />
Trockengewicht Serienzustand<br />
(kg) 6) 8) 9) 5750/ * 6780<br />
Anhängelast max. (kg) 10)<br />
– 3000<br />
Sitzplätze Fahrbetrieb mit<br />
3-Punkt-Sitzplätzen 5) 3/4/5 3/4/5<br />
Schlafplätze fest/variabel<br />
Maße Heckbett (mm)<br />
2/4<br />
1450 x 2030<br />
2/5<br />
1450 x 2030<br />
Artikel-Nr. 150150 150155<br />
Listenpreis inkl. 19% MwSt. (4) 191.000,- 229.900,-<br />
* verkürzte Grundrißvariante: minus 55 cm Aufbaulänge 16) , Gewichtsangabe zum Drucktermin noch<br />
nicht bekannt<br />
** Option extrabreite Ausführung Aufbau 2,50 m *** mit Option MAN Chassis 12 t TGL 12 250<br />
15
16<br />
liner <strong>de</strong> luxe<br />
Artikel<br />
-Nr.<br />
310020<br />
310280<br />
Chassisvariante 70 C 17: zulässiges Gesamtgewicht 7,0 t, erhöhte Vor<strong>de</strong>rachslast 2,5 t<br />
(Serie Mo<strong>de</strong>ll 82 Q Pkw)<br />
Motorvariante: HPI Diesel 3,0 l / 150 Kw / 205 PS, 4-Zylin<strong>de</strong>r, 470 Nm, erfüllt die<br />
Abgasnorm Euro 5<br />
Preise & Technische Austattung<br />
“ inkl.19%<br />
MwSt.<br />
im Paket<br />
enthalten<br />
Gewicht<br />
kg<br />
1.600,- 50<br />
1.710,- 10<br />
310540 Klimaanlage Fahrerhaus mit automatischer Regelung Serie –<br />
310420 Automatisiertes Schaltgetriebe „Agile“ 11) (nicht lieferbar für Motorvariante 205 PS) 1.750,- 40<br />
310620 Differenzialsperre Hinterachse 880,- 15<br />
310680 Kraftstofftank 170 l anstelle Serie 90 l mit original Tankgeber (nicht Mo<strong>de</strong>ll 58) 1.710,- 70<br />
331220<br />
Bi-Xenon: Abblend-, Fernlicht (nur in Verbindung mit Luftf<strong>e<strong>de</strong>r</strong>ung Hinterachse o<strong>de</strong>r<br />
Fahrwerkspaket)<br />
1.750,- 4<br />
331200 Statisches Kurvenlicht mit Dualfunktion Nebelscheinwerfer 600,- 4<br />
330240<br />
Radzierblen<strong>de</strong>n E<strong>de</strong>lstahl (nicht in Verbindung mit Option Leichtmetallfelgen/<br />
Fahrwerks paket)<br />
510,- 10<br />
330440 Auflastung Daily 65 C von 6,5 t auf 6,8 t zulässiges Gesamtgewicht 1.030,- –<br />
331340 Hydraulische 4-Kanal Hubstützenanlage mit automatischer Nivellierung 7.215,- 130<br />
331480<br />
330040<br />
Anhängerkupplung <strong>Liner</strong> (nur in Verbindung mit Option Luftf<strong>e<strong>de</strong>r</strong>ung Hinter achse/<br />
Fahrwerkspaket), nicht bei Mo<strong>de</strong>ll 82 Q Pkw<br />
Fahrerhaus-Schwingsitze, luftgef<strong>e<strong>de</strong>r</strong>t mit Lordosenstütze (nur in Verbindung mit<br />
Fahrwerkspaket)<br />
2.320,- 50<br />
3.135,- 65<br />
330060 Sitzheizung für Fahrerhaus Schwingsitze 465,- 1<br />
810160 Elektrisches Sonnenrollo Fahrerhaus Frontscheibe 890,- 10<br />
810220<br />
Multifunktionsrollo Seitenscheiben Fahrerhaus, Dualfunktion durch Bedienung von<br />
oben nach unten und von unten nach oben = Sichtschutzfunktion, Sonnenblendfunktion<br />
715,- 10<br />
810240 Sichtschutz-Frontplissee „Privacy“, Bedienung von unten nach oben zum Einhängen 660,- 3<br />
330120 Lenkradvere<strong>de</strong>lung: Lenkrad Mittelteil l<strong>e<strong>de</strong>r</strong>bezogen, Design bicolor 355,- 1<br />
330680<br />
330700<br />
330720<br />
Fahrwerkstechnik Iveco Daily 65 C / 70 C<br />
– „Fahrwerkspaket <strong>Liner</strong>“<br />
4-Kanal Vollluftf<strong>e<strong>de</strong>r</strong> mit Auto-Level Funktion, Spurverbreiterung Vor<strong>de</strong>rachse,<br />
Leichtmetallfelgen Vor<strong>de</strong>rachse, Radzierblen<strong>de</strong>n Hinterachse, Differenzialsperre<br />
Hinterachse (bei Chassisvariante 65 C mit Aufl astung 6,5 t auf 6,8 t)<br />
– „Fahrwerkspaket <strong>Liner</strong>“, siehe oben, mit erhöhter Vor<strong>de</strong>rachslast 2800 kg durch Einsatz<br />
Stahlfelge anstelle Leichtmetallfelge (nur bei Chassisvariante 70 C, Pflichtoption<br />
Mo<strong>de</strong>ll 82 Q Pkw Iveco Daily) empfohlen: Radzierblen<strong>de</strong>n E<strong>de</strong>lstahl<br />
– „Fahrwerkspaket <strong>Liner</strong>“, siehe oben, mit erhöhter Vor<strong>de</strong>rachslast 2800 kg durch Einsatz<br />
Leichtmetallfelge „Heavy“ Vor<strong>de</strong>rachse (nur bei Chassisvariante 70 C)<br />
13.285,- 100<br />
11.615,- 110<br />
13.940,- 105<br />
330920 Luftf<strong>e<strong>de</strong>r</strong>ung Hinterachse mit Funktion Heben/Senken (nicht mit Fahrwerkspaket) 5.145,- 25<br />
330940 Zusatzluftf<strong>e<strong>de</strong>r</strong>ung Vor<strong>de</strong>rachse (nicht mit Fahrwerkspaket) 2.360,- 25<br />
330260<br />
Fahrgestell Iveco Daily 65 C / 70 C<br />
Leichtmetallfelgen Vor<strong>de</strong>rachse, Spurverbreiterung, Radzierblen<strong>de</strong>n Hinterachse (nicht<br />
mit Fahrwerkspaket)<br />
2.260,- 5<br />
330500 Auflastung Vor<strong>de</strong>rachslast Chassisvariante Daily 70 C von 2500 kg auf 2800 kg 1.770,- –
liner <strong>de</strong> luxe<br />
Artikel<br />
-Nr.<br />
Fahrgestell MAN TGL 8.220 mit Motorvariante Reihen 4-Zylin<strong>de</strong>r, 4580 cm 3 Hubraum,<br />
6 Gang Schaltgetriebe, 162 KW / 220 PS, Drehmoment 850 Nm, Heckantrieb, Zwillingsbereifung<br />
erfüllt Euronorm 5 (Mo<strong>de</strong>ll 65 und 68)<br />
Preise & Technische Austattung<br />
“ inkl.19%<br />
MwSt.<br />
im Paket<br />
enthalten<br />
Gewicht<br />
kg<br />
Serie –<br />
Klimaanlage Fahrerhaus mit automatischer Regelung Serie –<br />
330060 Sitzheizung für serienmäßige Fahrerhaus-Schwingsitze 465,- 1<br />
310060 MAN 10.220, 10 t-Chassis (Mo<strong>de</strong>ll 82 Q Pkw) Serie –<br />
310080 MAN 12.220, 12 t-Chassis, Bereifung Hinterachse 245/70/17,5“ (Option Mo<strong>de</strong>ll 82 Q Pkw) 4.040,- 250<br />
310440 Automatisiertes Getriebesystem TipMatik 6-Gang für Motorvariante 4-Zylin<strong>de</strong>r 220 PS 2.875,- 15<br />
310300<br />
Motorvariante MAN TGL 250 Reihen 6-Zylin<strong>de</strong>r, 6870 cm 3 Hubraum, 9 Gang Schalt getriebe,<br />
184 KW / 250 PS, Drehmoment 1000 Nm, Heckantrieb, Zwillingsbereifung, Euro 5<br />
7.215,- 435<br />
310460 Automatisiertes Getriebesystem 12-Gang für Motorvariante 6-Zylin<strong>de</strong>r 250 PS 4.020,- 20<br />
310640 ASR Antriebsschlupfregelung 1.105,- 5<br />
310600 Differenzialsperre Hinterachse 715,- 15<br />
330960 Luftf<strong>e<strong>de</strong>r</strong>ung Hinterachse mit Funktion Heben / Senken 4.730,- 80<br />
330280 Leichtmetallfelgen 6,75“ x 17,5 mit Serienbereifung 2.545,- – 60<br />
330220 Radzierblen<strong>de</strong>n E<strong>de</strong>lstahl (nicht mit Leichtmetallfelgen) 570,- 10<br />
330420<br />
810220<br />
Ablastung von 8,8 t auf 7,49 t zul. Gesamtgewicht nur bei ausreichen<strong>de</strong>r Restzuladung<br />
(nur Mo<strong>de</strong>ll 65, 68)<br />
Multifunktionsrollo Seitenscheiben Fahrerhaus, Dualfunktion durch Bedienung von oben<br />
nach unten und von unten nach oben = Sichtschutzfunktion, Sonnenblendfunktion<br />
265,- –<br />
715,- 10<br />
810240 Sichtschutz-Frontplissee „Privacy“, Bedienung von unten nach oben zum Einhängen 660,- 3<br />
331500 Anhängerkupplung Kugelkopf mit 12V Steckdose (Fahrzeuggesamtlänge erhöht sich) 2.320,- 50<br />
331520 Vorbereitung Anhängekupplung mit Elektrosatz (aufwendig nachzurüsten) 980,- 10<br />
331220 Bi-Xenon: Abblend-, Fernlicht (nur mit Option Luftf<strong>e<strong>de</strong>r</strong>ung Hinterachse o<strong>de</strong>r Fahrwerkspaket) 1.750,- 4<br />
331200 Statisches Kurvenlicht mit Dualfunktion Nebelscheinwerfer 600,- 4<br />
331360 4-Kanal Hubstützenanlage mit automatischer Nivellierung 8.145,- 140<br />
Aufbau außen<br />
410020 Extrabreite Ausführung (2,50 m Aufbaubreite, nur Mo<strong>de</strong>lle mit Basis MAN) 6.060,- 200<br />
410560<br />
Fahrgestell MAN TGL<br />
Markisen Gehäuse Alu natur, Tuch grau, Montage auf Fahrzeugdach (bei Mo<strong>de</strong>ll 82 Q<br />
Pkw mit Aufbaubreite 2,35 m an Seitenwand):<br />
– Länge 4,5 m<br />
1.435,- 45<br />
410580 – Länge 5,0 m 1.630,- 50<br />
410600 – Länge 5,5 m 1.710,- 55<br />
410620 – Länge 5,0 m, mit elektrischem Antrieb 2.100,- 55<br />
410640 – Länge 5,5 m, mit elektrischem Antrieb 2.340,- 60<br />
410120 Zentralverriegelung für Busklappen-Außenstauräume und Heckgaragenklappen Serie –<br />
410200 Zugang Kabinentüre über innovatives Fingerprintsystem (öffnen und schließen nur mit Ihrem Fingerabdruck) 820,- 2<br />
410160 Sicherheits-Zusatzschloß BKS in Aufbautüre (nicht mit Option Zugang über Fingerprint) 285,- 1<br />
410940 Auffahrschiene für Heckgarage, Länge ca. 1900 mm (nicht für Pkw-Garage) 155,- 5<br />
17
18<br />
liner <strong>de</strong> luxe Preise & Technische Austattung<br />
Artikel<br />
-Nr.<br />
510260<br />
510280<br />
510100<br />
Elektro Leistungspaket 1 (dringend empfohlen)<br />
2 x 140 Ah Gelbatterie zusätzlich (ergibt insges. 560 Ah), Kombila<strong>de</strong>gerät Mastervolt-<br />
Combi 100 A mit Netzstärkenvorwahl und Sinus Wechselrichter von 12 V auf 230 V,<br />
4000 Watt Spitzen- und 2000 W Dauerleistung 15) (nicht Mo<strong>de</strong>ll 82 Q Iveco Daily)<br />
Elektro Leistungspaket 2 (dringend empfohlen)<br />
1 x 140 Ah Gelbatterie zusätzlich (ergibt insges. 420 Ah), Kombila<strong>de</strong>gerät Mastervolt-<br />
Combi 100 A mit Netzstärkenvorwahl und Sinus Wechselrichter von 12 V auf 230 V,<br />
4000 Watt Spitzen- und 2000 W Dauerleistung 15) , (nur Mo<strong>de</strong>ll 82 Q Iveco Daily)<br />
Solaranlagen:<br />
– 1 x 120 Watt<br />
“ inkl.19%<br />
MwSt.<br />
im Paket<br />
enthalten<br />
Gewicht<br />
kg<br />
3.840,- 120<br />
3.525,- 80<br />
1.770,- 20<br />
510120 – 2 x 120 Watt 2.820,- 35<br />
510140 – Vorbereitung Solaranlage (inkl. Kabelsatz von Elektrozentrale bis Dose auf Dach) 195,- 2<br />
510320 Generator 2500 Watt Electrolux TEC 29 (Benzinbetrieb) 14) 5.230,- 65<br />
510200<br />
610060<br />
Alarmanlage „<strong>Carthago</strong> 2000“, Überwachung über 2 x Ultraschallsensoren im Wohnraum<br />
Gas / Wasser<br />
995,- 10<br />
Gasfesttank mit Eis Ex Reglerbeheizung<br />
– 60 l Inhalt ab Mo<strong>de</strong>ll 58 14) 1.780,- 50<br />
610080 – 70 l Inhalt ab Mo<strong>de</strong>ll 62 14) 1.880,- 65<br />
610100 – 100 l Inhalt ab Mo<strong>de</strong>ll 65 14) 1.990,- 90<br />
610120 Gas-Außenanschluss hinter Busklappe im Doppelbo<strong>de</strong>n Beifahrerseite 195,- 5<br />
610320 Frischwassertankerhöhung um 80 l (nur Mo<strong>de</strong>ll 65, 68 und 82 Q Pkw auf MAN) 14) 690,- 85<br />
610300 Spülvorrichtung <strong>de</strong>s Toilettenfäkaltanks mit Grauwasser durch Umpumpen 790,- 5<br />
610340<br />
Wasserabfluss über Haushalts-Abwasserrohrsystem (bringt keinen Vorteil in <strong>de</strong>r Abflussgeschwindigkeit)<br />
660,- 10<br />
610360 Kassettentoilette anstelle <strong>de</strong>s serienmäßigen Fäkalienfesttanks – –<br />
610380<br />
Kassettentoilette mit Anschluss zum Fäkaltank mit Pumpsystem 19) und integrierter<br />
Abluft über <strong>de</strong>m Fahrzeugbo<strong>de</strong>n (nicht Mo<strong>de</strong>lle 58 und 62 LE)<br />
610,- 10<br />
610400 Zusätzliche Toilettenkassette inkl. Halterung 290,- 5<br />
610420 SOG-Toilettenlüftung, Entlüftung über Dachkamin (nur mit Option Kassettentoilette) 295,- 5<br />
610140 Außendusche warm/kalt in Heckgarage auf Beifahrerseite 240,- 5<br />
610160<br />
Elektrik<br />
Entfall Regendusche im Variobad (nur Mo<strong>de</strong>ll 58 und 62), dafür Dachluke im Duschraum<br />
für mehr Stehhöhe<br />
Geräte Küche<br />
465,- 5<br />
550300 Regensensor zum serienmäßigen Dachlüfter über Küche 265,- 2<br />
550160 Mikrowelle mit Heißluftbetrieb 230 V, Farbe weiß 600,- 20<br />
550280 Espressomaschine 230 V anstelle serienmäßiger Kaffeemaschine 55,- –
liner <strong>de</strong> luxe Preise & Technische Austattung<br />
Artikel<br />
-Nr.<br />
650130<br />
650320<br />
650200<br />
710060<br />
710260<br />
710280<br />
Klimaanlage Truma Saphir Comfort 2400 Watt, Unterbringung im Doppelbo<strong>de</strong>n.<br />
Betrieb über 230 V. Komfortinstallation im Möbelbau integriert, Kaltluftauslass im<br />
Möbelbau (Dachschränke) integriert. Klimatisierung <strong>de</strong>s Wohnraums 14)<br />
Klimaanlage Truma Saphir 2000 zur Klimatisierung <strong>de</strong>s Schlafraums.<br />
Betrieb mit reduzierter Leistung im Stand o<strong>de</strong>r während <strong>de</strong>r Fahrt mit 12 V möglich.<br />
Komfortinstallation im Möbelbau integriert. I<strong>de</strong>ale Kombination mit Zweitklimagerät<br />
Truma Saphir Comfort für die Wohnraumklimatisierung (nicht bei Mo<strong>de</strong>ll 58 und 62) 14)<br />
Warmwasser-Kraftstoffzusatzheizung Webasto Thermo Top C 300 inkl. Funktion Motorvorwärmung.<br />
Zusatzheizung zur Beheizung mit alternativer Energiequelle (Kraftstoff<br />
anstelle Gas) über serienmäßigen Wärmetauscher und zum schnelleren Aufheizen<br />
<strong>de</strong>s Fahrerhausbereiches inkl. <strong>de</strong>r Frontscheibe durch Luftauslässe im Fahrerhaus<br />
Radio / Multimedia / TV<br />
Radio / DVD Fahrerhaus inkl. 2 x Lautsprecher Fahrerhaus, 4 x Lautsprecher Wohnsitzgruppe,<br />
Radioantenne<br />
<strong>Carthago</strong> Multimedia-Center Fahrerhaus: 12)<br />
– <strong>Carthago</strong> Multimedia Sound System bestehend aus Blaupunkt Navigationsradio<br />
mit Touchscreen, CD, DVD und 2 USB-Anschlüssen, Surround System mit insgesamt<br />
6 Lautsprechern und Subwoofer, Umschaltfunktion Wohnbereich und Fahrerhaus,<br />
individuell angepasste Frequenzprogrammierung, Telefonfreisprecheinrichtung<br />
über Bluetooth<br />
– <strong>Carthago</strong> Multimedia Sound System siehe oben inkl. Rückfahrkamera mit Doppellinsen<br />
und motorbetriebener Ab<strong>de</strong>ckung. Anzeige über Touchscreen Mediasystem<br />
“ inkl.19%<br />
MwSt.<br />
im Paket<br />
enthalten<br />
Gewicht<br />
kg<br />
2.750,- 45<br />
3.145,- 50<br />
2.630,- 10<br />
Serie –<br />
2.095,- 10<br />
3.105,- 17<br />
710140 – Aufpreis Funktion LKW-Routenführung 300,- –<br />
710400<br />
710540<br />
TV:<br />
– Fernsehauszug „quick down“ aus Dachschrank über Seitencouch Beifahrerseite,<br />
elektrisch absenkbar, für LED-Flachbildschirm 22“<br />
– LED-Flachbildschirm 22 Zoll, passend für Fernsehauszug Dachschrank<br />
(ohne Auszug)<br />
1.040,- 15<br />
1.535,- 11<br />
710560 – LED-Flachbildschirm 22 Zoll für Heckschlafraum mit Wandhalterung und Anschluss 1.745,- 13<br />
710480 – TV-Anschlussvorbereitung mit Antennendose/12 V-Dose im Heckschlafraum 315,- 4<br />
710580<br />
710180<br />
750060<br />
750080<br />
750100<br />
Klima / Heizung<br />
– LED-Flachbildschirm 22 Zoll im Frontschrank Fahrerhaus mit Verblendung<br />
(nicht in Verbindung mit Option Hubbett)<br />
Rückfahrkamerasystem Doppellinse<br />
mit 7” Farbmonitor im Armaturenbrett inkl. <strong>Carthago</strong>-Label, Doppellinsen Kamera<br />
mit motorbetriebener Ab<strong>de</strong>ckung und automatischer Infrarotumschaltung von<br />
Farbe auf s/w bei schwachen Lichtverhältnissen. Doppellinse für Nah- und Fernsicht<br />
an Heckwand (Beobachtung <strong>de</strong>s rückwärtigen Verkehrs)<br />
– Oyster Digital DX 85 CI: TV Empfang über 85er Spiegel mit CI-Slot für Zugang<br />
pay-tv (gebührenpflichtig), Aufbauhöhe Dach ca. 22 cm<br />
– Twinanlage Oyster Digital: wie oben beschrieben aber als Twinanalge mit<br />
Skewvorrichtung zum Ausgleich <strong>de</strong>r Erdkrümmung und 2 CI-Slots für Pay-TV,<br />
Mehrteilnehmer-Ausstattung mittels Twin LNB, also Anschlussmöglichkeit für<br />
2. Receiver mit 12 V/230 V und Antennensteckdose im Heckbettbereich (Option zweiter<br />
Receiver erfor<strong>de</strong>rlich)<br />
– Zweiter Receiver für Twinanlage: wie oben beschrieben für <strong>de</strong>n Anschluss<br />
eines zweiten TFT (z. B. im Heckbettbereich)<br />
1.880,- 15<br />
1.640,- 8<br />
3.385,- 30<br />
3.975,- 32<br />
345,- 5<br />
19
20<br />
liner <strong>de</strong> luxe Preise & Technische Austattung<br />
Artikel<br />
-Nr.<br />
750120<br />
– Internetanlage Oyster Digital DX 85 CI / Skew / Internet: wie oben beschrieben,<br />
mit Skewvorrichtung zum Ausgleich <strong>de</strong>r Erdkrümmung und CI-Slot für<br />
Pay-TV. Anlage mit Funktion TV-Empfang o<strong>de</strong>r Internetzugang<br />
(Bitte beachten: nicht als Twinanlage mit zweitem TFT im Heck erhältlich!)<br />
“ inkl.19%<br />
MwSt.<br />
im Paket<br />
enthalten<br />
Gewicht<br />
kg<br />
4.380,- 32<br />
750160 Vorbereitung Sat-Anlage (inkl. Kabelsatz vom Montageort Receiver bis Dachdose) 195,- 2<br />
750140<br />
810510<br />
810520<br />
810540<br />
810560<br />
810860<br />
810880<br />
Doppelanlage TV-Empfang und Internetzugang via Sat:<br />
Paket bestehend aus 2 Sat-Anlagen:<br />
1) Sat-Anlage Oyster Digital Twin mit 2 CI-Slots, Skewvorrichtung siehe oben und<br />
2) Oyster 85 Digital Internetanlage mit CI Slot, Skewvorrichtung siehe oben. Mit<br />
diesem Gesamtpaket können Sie auf einer Anlage permanent in das Internet und<br />
gleichzeitig über die zweite Anlage über einen 2. TFT (z.B. im Heckbett) Fernsehprogramme<br />
einsehen.<br />
Wohnwelten / Sitzgruppenvarianten<br />
Sitzgruppenvarianten:<br />
– Loungesitzgruppe Chaise I und gegenüberliegen<strong>de</strong>r Seitencouch.<br />
Chaise I mit 1 Gurtplatz während <strong>de</strong>r Fahrt (= insgesamt 3 Gurtplätze)<br />
– Loungesitzgruppe Chaise II und gegenüberliegen<strong>de</strong>r Seitencouch.<br />
Chaise II mit 2 Gurtplätzen während <strong>de</strong>r Fahrt, Sitzfläche hierzu ausdrehbar<br />
(= insgesamt 4 Gurtplätze)<br />
– Loungesitzgruppe Chaise III und gegenüberliegen<strong>de</strong>m Bartisch und Barsitz.<br />
Chaise III/Barsitz mit jeweils 1 Gurtplatz während <strong>de</strong>r Fahrt (= insgesamt 4 Gurtplätze)<br />
– Loungesitzgruppe Chaise IV und gegenüberliegen<strong>de</strong>m Bartisch und Barsitz.<br />
Chaise IV mit 2 Gurtplätzen und Barsitz mit 1 Gurtplatz (= insgesamt 5 Gurtplätze)<br />
Dachluken:<br />
– Seitz Heki 1 für Heckbettbereich anstelle serienmäßige Dachluke Miniheki<br />
– Seitz Heki 1 im Wohnraum anstelle serienmäßige Dachluke Remis<br />
(Entfall Baldachinbeleuchtung)<br />
6.750,- 65<br />
Serie –<br />
900,- 10<br />
1.040,- 20<br />
2.580,- 25<br />
1.040,- 19<br />
790,- 12<br />
810900 – Seitz Midiheki für Mo<strong>de</strong>ll 65/68/82 Q Pkw mit Premium Ba<strong>de</strong>zimmer 900,- 6<br />
Interieur / Schlafwelten<br />
810140 Teppichbo<strong>de</strong>n Wohnraum und Fahrerhaus 395,- 15<br />
810820<br />
810380<br />
810400<br />
810420<br />
Sat-Anlagen / Internet<br />
Einlegeplatte zur Verlängerung <strong>de</strong>s Bartischauszuges um 300 mm<br />
(nur in Verbindung mit Option Bartisch)<br />
Hubbettvarianten:<br />
– Hubbett absenkbar mit Liegemaß 1950 x 1100 mm, mechanisches Heben und Senken<br />
inkl. Unterverkleidung mit inte grierten Beleuchtungsspots<br />
– Hubbett absenkbar mit Liegemaß 1950 x 1100 mm, elektrisches Heben und Senken<br />
inkl. Unterverkleidung mit inte grierten Beleuchtungsspots (nicht möglich bei<br />
Option Aufbaubreite 2,50 m)<br />
– Hubbett ausziehbar auf 1400 mm im Liegezustand (Pflichtoption mit elektrischem<br />
Heben/Senken bei breiter Aufbau Version 2,50 m)<br />
135,- 5<br />
1.465,- 80<br />
2.095,- 90<br />
475,- 95
liner <strong>de</strong> luxe<br />
Preise & Technische Austattung<br />
Artikel<br />
-Nr.<br />
810640<br />
Vor<strong>de</strong>re Lounge-Sitzgruppe zum Bett umbaubar in Verbindung mit absenkbarem<br />
Einsäulen-Tisch und Zusatzpolster<br />
Hinweis: Tisch weist gegenüber Serien-Zweisäulen-Tisch eingeschränkte Stabilität auf<br />
“ inkl.19%<br />
MwSt.<br />
im Paket<br />
enthalten<br />
Gewicht<br />
kg<br />
475,- 15<br />
810050 L<strong>e<strong>de</strong>r</strong>cassetten um Fenster im Heckbettbereich (nicht bei Mo<strong>de</strong>ll 82 Q möglich) 660,- 5<br />
Wohnraumstoffe<br />
850020 Cordoba – Antara Akzentstoff Serie –<br />
850040 Venezia – Antara Akzentstoff Serie –<br />
850160 Agadir – Antara Ausführung Serie –<br />
850180 Teill<strong>e<strong>de</strong>r</strong> Macchiato – L<strong>e<strong>de</strong>r</strong> Akzentstoff 860,- 5<br />
850200 Teill<strong>e<strong>de</strong>r</strong> Savannah – L<strong>e<strong>de</strong>r</strong> Akzentstoff 860,- 5<br />
850220 Teill<strong>e<strong>de</strong>r</strong> Creme – L<strong>e<strong>de</strong>r</strong> Akzentstoff 860,- 5<br />
850240 L<strong>e<strong>de</strong>r</strong> Creme 2.990,- 10<br />
850260 L<strong>e<strong>de</strong>r</strong> Bicolor 2.990,- 10<br />
850500<br />
Interieur / Schlafwelten<br />
„Kuschelwelt“ bestehend aus: drei Dekokissen passend zur Polsterkollektion und einer<br />
Tages<strong>de</strong>cke 13) 295,- 8<br />
910040 Werksübergabe Fahrzeug mit gründlicher Einweisung 735,- –<br />
Dringend empfohlene Ausstattungen<br />
510260 Elektro Leistungspaket<br />
330680 Fahrwerkspaket mit 4-Kanal Vollluftf<strong>e<strong>de</strong>r</strong>ung (Iveco)<br />
330960 Luftf<strong>e<strong>de</strong>r</strong>ung Hinterachse (MAN)<br />
21
22<br />
Für Ihre Notizen
1) Fahrzeug-Gesamtlänge entspricht <strong>de</strong>m Maß zwischen Frontschürze und<br />
Heckabschluss<br />
2) Fahrzeug-Gesamtbreite entspricht <strong>de</strong>m Maß von Außenwand zu Außenwand.<br />
Fahrzeugbreite gemessen inkl. Radläufe seitlich: + 10 cm<br />
3) Höhe än<strong>de</strong>rt sich bei Einbau von Zubehöroptionen wie Dachhauben, Sat-<br />
Anlagen usw.<br />
5) Die angegebene Personenzahl ist gewichts- und achslastabhängig. Sie kann<br />
sich bei Einbau von Zubehör und Son<strong>de</strong>rausstattung reduzieren. Die angegebene<br />
Anzahl bezieht sich auf ein Fahrzeuggewicht in Serienzustand und<br />
gibt die maximale Anzahl Personen wi<strong>e<strong>de</strong>r</strong>, die während <strong>de</strong>r Fahrt einen<br />
Sitzplatz fin<strong>de</strong>n. Je nach Mo<strong>de</strong>ll nur durch Gewichtsauflastung erreichbar.<br />
Die technisch zulässige Gesamtmasse sowie die Achslasten dürfen nicht<br />
überschritten wer<strong>de</strong>n. Die maximale Sitzplatzanzahl während <strong>de</strong>r Fahrt ist<br />
abhängig von <strong>de</strong>r gewählten Sitzgruppenvariante<br />
6) Die Zuladungsmöglichkeit ist grundsätzlich leergewichtsabhängig. Sie<br />
reduziert sich durch <strong>de</strong>n Einbau von Zubehör/Son<strong>de</strong>rausstattungen.<br />
Außer<strong>de</strong>m setzt sie eine entsprechen<strong>de</strong>, achslastabhängige Lastverteilung<br />
voraus.<br />
7) Die Masse in fahrbereitem Zustand ist durch die EN 1646-2 inkl. Grundausstattung<br />
(Fahrer 75 kg, 100% Kraftstoff, 50 l Frischwasser, 90 % Gas<br />
und elektr. Anschlusskabel) in Serienausstattung <strong>de</strong>finiert. Die Masse in<br />
fahrbereitem Zustand än<strong>de</strong>rt sich durch <strong>de</strong>n Einbau von Zubehör und<br />
Son<strong>de</strong>rausstattung.<br />
8) Das Trockengewicht gibt das Fahrzeuggewicht in Serienausstattung ohne<br />
Fahrer, Kraftstoff, Wasser und Gas sowie sonstiges Zubehör wi<strong>e<strong>de</strong>r</strong><br />
Erläuterungen, Fußnoten<br />
9) Abweichungen bei <strong>de</strong>n Gewichtsangaben im Rahmen von 5% Toleranz<br />
sind möglich und zulässig<br />
10) Die maximale Anhängelast ist abhängig vom Gesamtgewicht <strong>de</strong>s<br />
Fahrzeuges. Bei Wahl <strong>de</strong>r Option „automatisiertes Schaltgetriebe Agile“<br />
reduziert sich die Anhängelast von 3.500 kg auf 3.000 kg<br />
11) Wir empflehlen Handschaltgetriebe bei dauerhaftem Betrieb mit hohen<br />
Anhängerlasten o<strong>de</strong>r extremen Bergfahrten. Bei automatischer Schaltung<br />
Agile reduziert sich die Anhängelast auf 3.000 kg<br />
12) Bedienung <strong>de</strong>s Multimedia Center über das serienmäßige Multifunktionslenkrad<br />
MAN nicht möglich<br />
13) Nicht bei Sitzgruppenvariante Chaisse III/IV<br />
14) Einbauposition abhängig von <strong>de</strong>r Doppelbo<strong>de</strong>nbelegung durch Zubehör.<br />
Bitte anfragen. Evtl. kann ein Stauraum entfallen<br />
15) Pflichtoption<br />
16) Grundriß verkürzt sich im Heckbereich. Damit Reduktion Garagenlänge<br />
und Ausschluß Aufnahme Fiat 500. VK-Preis bleibt i<strong>de</strong>ntisch<br />
17) Bei Mo<strong>de</strong>ll 82 Q Pkw auf Iveco Daily sind die werkseitigen Beladungsvorgaben<br />
und Zubehörbeschränkungen zwingend einzuhalten. Fragen Sie Ihren<br />
Premium Partner<br />
18) Bei Mo<strong>de</strong>ll 82 Q Pkw auf Iveco Daily sind die Gewichtsvorgaben zu beachten<br />
laut Werk.<br />
Bei MAN: auf Anfrage auch weitere Pkw-Mo<strong>de</strong>lle für die Aufnahme in die<br />
Pkw-Garage möglich (Citroen C1, Toyota IQ, Mini Cooper)<br />
19) Thetford Herstellerhinweis:<br />
Für einen einwandfreien Abbau <strong>de</strong>r Fäkalien und das Funktionieren <strong>de</strong>s<br />
Fäkalien-Umpumpsystems ist es wichtig, dass Thetford-Sanitärzusätze<br />
und Aqua Soft Toilettenpapier benutzt wer<strong>de</strong>n.<br />
23
<strong>Carthago</strong> Reisemobilbau GmbH<br />
www.carthago.com