Werkstattfahrzeuge – ein Service der sich richtig rechnen kann - 3e ...

LANDTECHNIK
Mobiler Service
Teil 2
Je nach Anzahl der eingesetzten
Werkstattfahrzeuge
sind verschiedene Bereiche
oder Abteilungen unterschiedlich
intensiv in den Betrieb einer
mobilen Servicefl otte eingebunden.
Hierzu zählen i. d. R.
Einkauf und Lager, Werkstatt,
Fuhrpark sowie Marketing und
Vertrieb, die Personalabteilung
wie auch letztlich die Verwaltung/Administration.
Kosten
wie Arbeitszeit, Material und
Maschinenstunden aber auch
Gemeinkosten fallen in ganz
unterschiedlichem Umfang an.
Die Schwierigkeit: Die Einbeziehung
einer relativ großen
Anzahl Mitarbeiter und Kostenpositionen
erschwert eine detaillierte
Ermittlung von direkt
zuweisbaren Einzelkosten sowie
auch von indirekt zu verteilenden
Gemeinkosten. So müssen
Kosten für Personal und Material
aus verschiedenen Quellen
ermittelt und im Rahmen
einer verursachungsgerechten
Kalkulation berücksichtigt werden,
um einen angemessenen
Verrechnungspreis zu ermitteln.
12 eilbote | 43 | 2009
Werkstattfahrzeuge – ein Service
der sich richtig rechnen kann
Wie sieht eine realistische Wirtschaftlichkeitsbetrachtung aus und welche Vergütungsmodelle
haben sich bereits bewährt?
Diese genaue Berechnung ist
jedoch auch die Voraussetzung
dafür, um eine abschließende
Aussage über den gewinnbringenden
Betrieb eines Werkstattfahrzeugs
zu ermitteln. Die Kür
besteht darin, eine betriebswirtschaftlich
nachvollziehbare Kalkulation
am Markt zu etablieren
und diese mit den notwendigen
Serviceaspekten zu kommunizieren.
Kundenbedürfnisse als
Schlüsselfaktoren
Unter dem Motto „Service
gewinnt“ ist der Einsatz eines
Werkstattfahrzeuges ein wichtiges
Mittel zur Kundenbindung
und stärkt neben der Loyalität
die laufende Geschäftsbeziehung
zwischen Landwirt und
Landmaschinenhändler. Mit
dem Verkauf einer Landmaschine
beginnt die Kulanz- und
kontinuierlich die Servicezeit,
einfach betrachtet ist diese Phase
auch der Zeitabstand zu einem
Anschluss-Neuverkauf. Was
erwartet dann der Landwirt, ist
er bereit für einen besonderen
Service sowie die Bereithaltung
von Technik und Personal höhere
Kosten zu akzeptieren?
„Wenn ein Landwirt sich während
der Erntesaison mit einem
Reparaturauftrag an einen
Landmaschinenhändler wendet,
erwartet er unausgesprochen
Flexibilität und Schnelligkeit.
Eine hervorragende Dienstleistungsmentalität
wird im Idealfall
vom Kunden monetär und
Landmaschinenhandel
mit Werkstattwagen-
Servicefl otte
durch langjährige Loyalität honoriert
und ist neben der Kompetenz
und Qualifi kation der
Servicemitarbeiter ein wesentlicher
Wettbewerbsfaktor, um
sich von der Konkurrenz positiv
abzuheben,“ berichtet Mark Sethe,
Geschäftsführer der 3e Unternehmensberatung
GmbH aus
Essen. Darüber hinaus binden
sich Kunden mit einer nachvollziehbaren
Rechnungsstellung an
ihren Landmaschinenhändler.
eingebundene Unternehmensbereiche
Einkauf · Lager · Werkstatt
Fuhrpark · Marketing/Vertrieb
Personal · Verwaltung
Viele Unternehmensbereiche sind in die Servicefl otte
eingebunden.
Foto: LVD Krone

Ein weiterer wesentlicher Faktor
ist die Kundenkommunikation.
„Informieren Sie ihre Kunden
darüber, wann sie mit einer
Reparatur oder einem Ersatzteil
rechnen können. Sollte sich an
einem vereinbarten Zeitplan etwas
ändern, gehen Sie von sich
aus sofort auf den Kunden zu.
Das schafft Vertrauen und gibt
Ihrem Kunden die Möglichkeit,
sich auf die veränderten Gegebenheiten
einzustellen und seine
eigene Planung rechtzeitig anzupassen,“
so Mark Sethe weiter.
Dadurch beugen Sie aktiv aufkeimender
Unzufriedenheit infolge
einer Terminverschiebung
bei ihrem Auftraggeber vor.
Wirtschaftlichkeitsbetrachtung
Das die Bereithaltung eines
Werkstattfahrzeuges unverzichtbar
ist, dürfte außerhalb jeder
Diskussion stehen. Doch ob
sich ein Ausbau der Servicefahrzeugfl
otte oder ein Austausch
von älteren Fahrzeugen lohnt,
hängt von verschiedenen Faktoren
ab. „Durch eine Bereithaltung
unzureichend ausgelasteter
Fahrzeuge entstehen unter
Umständen hohe Leerkosten,“
weiß Mark Sethe aus der Praxis
zu berichten. Die Anschaffung
und laufende Unterhaltung des
Fahrzeuges müssen bezahlt werden.
Personalkosten für zusätzliche
Arbeits- und Bereitschaftszeiten
fallen ebenfalls an. Um
eine möglichst optimale Größe
der einzusetzenden Fahrzeugfl
otte bestimmen zu können,
bedarf es einer laufenden Kalkulation
und eines angemessenen
Controllings. Einmal aufgebaute
Kapazitäten im Personal- und
Fahrzeugbereich, lassen sich
meist nicht kurzfristig abbauen.
Oft schränken Leasing- und
Kündigungsschutzregelungen
diese wichtige unternehmerische
Flexibilität ein. Ansatzpunkte ergeben
sich hier z. B. durch Kooperationen,
um schwankende
Nachfragen und Spitzen in der
Auslastung begegnen zu können.
Vergütungsmodelle
In der Praxis haben sich zwei
verschiedene Varianten für eine
transparente Rechnungsstellung
gegenüber dem Kunden etabliert.
Entweder Sie kalkulieren
mit einem niedrigeren Stunden-
satz und weisen die folgenden
Positionen einzeln aus:
Variante 1:
Arbeitszeit in Euro/Stunden
Fahrzeit in Euro/Stunden
Kosten für Material/Ersatzteile
in Euro
Anfahrtpauschale pro Euro/km
Oder Sie berechnen einen höheren
Stundensatz, der bereits folgende
Positionen beinhaltet:
Variante 2:
Pauschale Berechnung von
Arbeits- und Fahrzeit in
Euro/Stunden, inkl. Anfahrt
pauschale
Kosten für Material/Ersatzteile
in Euro
Welche Berechnungsvariante
für Ihr Unternehmen am besten
geeignet ist, entscheidet die
Akzeptanz Ihrer Kunden. Die
erste Abrechnungsvariante bietet
ein höheres Maß an Transparenz,
da alle Kosten einzeln
aufgelistet werden. Die zweite
Variante bietet den Vorteil, dass
der Kunde sich nicht durch einen
in seinen Augen vermeintlich
zu hoch angesetzten und in
Rechnung gestellten Anfahrts-
oder Stundensatz benachteiligt
fühlt. Dafür muss er allerdings
eine höhere Stundenpauschale
und eine gewisse Intransparenz
bezüglich der exakt angesetzten
Kosten akzeptieren.
Prominente Unterstützung für
Ihre Argumentation bezüglich
in Rechnung gestellter Kosten
erhalten Sie übrigens von
der „H.A.G – Hauptarbeitsgemeinschaft
des Landmaschinenhandels
und -handwerks“. Die
jüngst gestartete Initiative zur
Transparenz von Verrechnungssätzen
in Fachbetrieben liefert
Ihnen und Ihren Kunden einen
gelungenen Überblick über die
verschiedenen Posten, die in die
Berechnung eines angemessenen
Arbeitsstundensatz einfl ießen.
Informationen hierzu gibt es im
Internet unter www.landmaschinenverband.de
oder direkt über
den Verband.
(Als Kooperationspartner der
H.A.G. steht die 3e Unternehmensberatung
GmbH für weitergehende
strategische und
betriebswirtschaftliche Überlegungen
zur Verfügung. Internet:
www.3e-unternehmensberatung.
de“ E-Mail: kontakt@3e-unternehmensberatung.de)
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