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Highlights für Zweiradfreunde: Seltene Roller bei Anticomondo

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36. Spielzeugauktion<br />

14. Juni 2008


<strong>Highlights</strong><br />

der 36. Spielzeugauktion<br />

14. Juni 2008


Auktionszeiten<br />

Vorbesichtigung (Preview):<br />

ab 8.00 Uhr<br />

Versteigerungsbeginn (Auction Begin):<br />

9.00 Uhr<br />

1000er Modellautos<br />

2000er Puppen, Teddybären<br />

3000er Bücher, Leerkartons, Varia<br />

4000er Eisenbahnen<br />

5000er Figuren<br />

Versteigerungsbeginn (Auction Begin):<br />

ca. 12.00 Uhr<br />

6000er Blechspielzeug<br />

7000er Konvolute, Blechspielzeug<br />

8000er Barbie, Puppen<br />

Außerdem ist eine Vorbesichtigung nach<br />

Absprache vom Montag, 9.06.2008 bis<br />

Donnerstag, 12.06.2008 möglich.<br />

Auktions GmbH<br />

Geschäftsführer: Christian Gärtner<br />

Sürther Hauptstraße 143, 50999 Köln<br />

Tel: 0 22 36/96 18 94, Fax: 0 22 36/96 18 95<br />

E-Mail: anticomondo@netcologne.de<br />

Internet: www.anticomondo.de<br />

Impressum<br />

Redaktion, Text und Foto:<br />

Christian Gärtner, Arthur Marder, Annika Osenberg<br />

Gestaltung: Corinna Böckmann, Bergheim<br />

Titelfoto: Kat. 3072, Greta Garbo, Filmfoto<br />

Inhalt<br />

1000er<br />

2000er<br />

3000er<br />

4000er<br />

5000er<br />

6000er<br />

7000er<br />

8000er<br />

Inhalt<br />

36. Spielzeugauktion<br />

14. Juni 2008<br />

Inhalt 7<br />

Magazin:<br />

Citroen DS –<br />

eine Legende lebt wiederauf 8<br />

Auktionsablauf 11<br />

<strong>Seltene</strong> <strong>Roller</strong><br />

Eine der schönsten Schuco-<br />

12<br />

Sammlungen Europas 16<br />

Sommerfeeling <strong>bei</strong> <strong>Anticomondo</strong> 19<br />

Die Willy-Jeeps von Göso 20<br />

Katalog:<br />

Modellautos 22<br />

Puppen, Teddybären, Lego, Steiff 34<br />

Bücher, Leerkartons, Varia 36<br />

Eisenbahnen 40<br />

Figuren 44<br />

Blechspielzeug 46<br />

Konvolute, Blechspielzeug 90<br />

Barbie, Puppen 102<br />

Kauforder 105<br />

Versteigerungsbedingungen 107<br />

Während der Auktion sind<br />

wir nur unter folgender<br />

Telefonnummer zu erreichen:<br />

02236 / 96 18 94


8<br />

Citroen DS –<br />

Eine Legende lebt wieder auf<br />

Der Name „DS“ verrät schon einiges über die<br />

atemberaubende Geschichte der Citroen DS<br />

Generation. Ein wunderschönes Auto, perfekt in<br />

seinen Proportionen, trägt den Namen „Göttin“.<br />

Die französische Aussprache des Modellnamens<br />

„DS“ und des Wortes <strong>für</strong> Göttin „déesse“ sind<br />

nahezu identisch.<br />

Von 1955 bis 1975 wurde 20 Jahre lang ein einmaliges<br />

Auto produziert, welches durch seine<br />

revolutionäre Luftfederung („Hydropneumatik“),<br />

und durch puristisches, doch trotzdem avantgardes<br />

Design neben den 1.456.111 Käufern aus<br />

aller Welt, vor allem auch Charles de Gaulle begeisterte,<br />

der dieses Automobil der Oberklasse zu<br />

jedem Anlass gerne benutzte. Die „DS“ rettete<br />

sogar einst sein Leben, als der französische Konvoi<br />

in einen Hinterhalt geriet, ein Reifen zerschossen<br />

wurde, die „DS“ das jedoch durch ihre hydro-


pneumatischen Federung kompensierte und als einziges<br />

Auto der Geschichte auf drei Reifen weiterfahren konnte.<br />

Der Aufstieg des Modells DS lag nicht zuletzt an der klugen<br />

Firmenpolitik der Marke Citroen, die das Modell clever<br />

in vielen Filmen platzierte und somit wesentlich dazu <strong>bei</strong>trug<br />

dem „Auto <strong>für</strong> Nonkonformisten“, wie die “DS“ auch<br />

genannt wurde, Kultstaus zu verleihen. Bei der Wahl zum<br />

Auto des Jahrhunderts im Jahre 2000, wurde die „DS“<br />

noch vor dem VW Käfer und dem Porsche 911, von 133<br />

Experten aus 33 Ländern auf den dritten Platz gewählt.<br />

Nach dem außergewöhnlich hohen Verkaufspreisen einiger<br />

„DS“-Modelle aus der letzten Auktion, stehen <strong>für</strong> diese<br />

Auktion wieder eine Fülle dieser Autos bereit.<br />

Neben französischen Modellen der Firma Joustra und den<br />

bekannten Tipp&Co Krankenwagen und Polizeimodellen,<br />

haben wir dieses Mal ganz seltene Fabrikate der Firma<br />

Bandai aus Japan. Auch aus China gehört dieses Mal ein<br />

<strong>für</strong> chinesische Verhältnis sehr hochwertig gefertigtes<br />

Modell einer „DS 19“ zur Offerte. Darüber hinaus können<br />

wir Ihnen auch ein Schuco Piccolo Modell mit Anhänger<br />

anbieten. Unter den Autos befindet sich auch Cabriolet,<br />

welches unter den Autosammlern als auch unter den<br />

Spielzeugsammler sehr beliebt ist. Im Original sind solche<br />

Cabriolets vereinzelt mehr als 100.000 € wert.<br />

Die Blechautos befinden sich alle in einem sehr guten<br />

Zustand. Zum Teil kommen sie im Originalkarton zur<br />

Versteigerung.<br />

9


10<br />

Das absolute Sonderstück des „DS“-<br />

Aufgebotes bildet ein etwa 28cm großes<br />

Modell der Firma „TN“ aus Japan. Das rote<br />

Hochzeitsauto mit der Aufschrift „Just<br />

Married“ und zwei sehr filigran gear<strong>bei</strong>teten<br />

Figuren vermittelt ein lockeres und<br />

freudiges Lebensgefühl. Das Cabrio kommt<br />

<strong>bei</strong> anticomondo zum ersten Mal in<br />

Deutschland unter den Hammer.


Wie läuft eigentlich eine Auktion ab,<br />

wie kann ich mitbieten?<br />

Die Saalauktion<br />

Beim Auktionsbesuch erhalten Sie am Empfang gegen Vorlage<br />

Ihres Personalausweises die Bieterkarte mit Ihrer Bieternummer.<br />

Diese ist bis zum Auktionsende gut aufzubewahren. Hiermit wird<br />

nicht nur geboten, sondern anschließend auch abgerechnet.<br />

Gesteigert wird in der Regel plus ca. 10%, zum Beispiel 120-130-<br />

140-150-170-190...<br />

Wenn Sie mitsteigern möchten, können Sie durch deutliches<br />

Heben Ihrer Bieterkarte ein Gebot abgeben. Bietet jemand höher<br />

als Sie, so ruft der Auktionator die berühmten Worte „zum<br />

Ersten, zum Zweiten und zum Dritten“! Geht nach Ihrem, kein<br />

weiteres Gebot ein, erhalten Sie den Zuschlag. Bitte halten Sie<br />

dann nochmals kurz Ihre Bieterkarte hoch, damit das Auktionsteam<br />

Ihre Nummer registrieren kann.<br />

Sollten Sie Ihre Hand einmal versehentlich heben, keine Angst.<br />

Machen Sie darauf aufmerksam und die Position wird im<br />

Zweifelsfall neu aufgerufen.<br />

Haben Sie die <strong>für</strong> Sie interessanten Stücke ersteigert, geht´s<br />

zurück zum Empfang. Gegen Rückgabe Ihrer Bieternummer erhalten<br />

Sie nun die Rechnung. Diese ist sofort in bar zu begleichen.<br />

An der Ausgabe erhalten Sie Ihre ersteigerten Positionen. Bitte<br />

überprüfen Sie sofort, ob alle Stücke in Ordnung sind. Spätere<br />

Reklamationen können nicht berücksichtigt werden.<br />

Das schriftliche Gebot<br />

Haben Sie keine Gelegenheit, persönlich zur Auktion zu kommen,<br />

können Sie gerne schriftliche Vorgebote abgeben. Tragen Sie auf<br />

<strong>bei</strong>liegendem Zettel „Kauf-Order“ Ihre Adresse, Katalognummer,<br />

Beschreibung und Ihr Höchstgebot ein und senden Sie dieses per<br />

Brief oder Fax an unsere Geschäftsadresse. Ferngebote müssen uns<br />

spätestens bis 12.00 Uhr des Vortages der Auktion vorliegen.<br />

Schriftliche Gebote werden von uns interessenwahrend behandelt,<br />

das heißt, wir schöpfen Ihre schriftlichen Gebote nur soweit<br />

aus, um das Höchstgebot eines anderen um genau eine Steigerungsrate<br />

zu überbieten. Es kann daher vorkommen, daß Sie zwar<br />

351,- € geboten haben, das zweithöchste Gebot jedoch lediglich<br />

<strong>bei</strong> 200,- € liegt, sodaß Sie den Zuschlag bereits <strong>bei</strong> 220,- € erhalten.<br />

Unmittelbar nach der Auktion wird Ihnen die Rechnung per<br />

Post zugestellt.<br />

Das Telefongebot<br />

Um an der Auktion auch von zu Hause oder unterwegs aktiv teilnehmen<br />

zu können, haben Sie die Möglichkeit, telefonisch mitzubieten.<br />

Tragen Sie dazu die Positionsnummern in das Formular<br />

„Kauf-Order“ ein und lassen die Felder „Gebot bis“ frei.<br />

Während der Auktion werden Sie dann von uns angerufen, kurz<br />

bevor die gewünschte Position aufgerufen wird.<br />

Voraussetzung zum telefonischen Mitbieten; Von uns unbekannten<br />

Bietern benötigen wir vorab eine Bankreferenz bzw. eine Vorleistung<br />

in Form eines bankbestätigten Schecks. Telefongebote nur<br />

<strong>bei</strong> Stücken mit einem Limit über 150,- €!<br />

Bieten im Internet<br />

Auktionsablauf<br />

Sie haben vier Möglichkeiten, um an unserer Versteigerung teilzunehmen;<br />

als Saalbieter, schriftlicher Fernbieter, als Telefonbieter oder auch über Internet.<br />

Über den Button „Liveauctioneers/Ebay” auf unserer Homepage<br />

www.anticomondo.de können Sie auf alle Objekte mitsteigern.<br />

Alle Internetbieter müssen sich da<strong>für</strong> bis spätestens 24<br />

Stunden vor Auktionsbeginn anmelden.<br />

Für Zuschläge im Internet beträgt das Aufgeld 20 % plus 19%<br />

Mehrwertsteuer = 23,8%.<br />

11


12<br />

<strong>Highlights</strong> <strong>für</strong> <strong>Zweiradfreunde</strong>:<br />

<strong>Seltene</strong> <strong>Roller</strong> <strong>bei</strong> <strong>Anticomondo</strong><br />

Der Motorroller vermittelt seit Ende der 40er Jahre ein<br />

ganz besonderes Lebensgefühl. Der Eindruck von Freiheit,<br />

Gelassenheit und eine leichte Brise im Gesicht ließen den<br />

Motorroller zu einem ganz besonderen Fortbewegungsmittel<br />

<strong>für</strong> die letzten Generationen werden. Wer <strong>Roller</strong><br />

fuhr wollte nicht schnell ankommen, vielmehr ging es um<br />

die Art und Weise sich fortzubewegen.<br />

Die Firma Piaggio hat insbesondere durch das Model<br />

„Vespa“ eine ganz neue Fortbewegungskultur etabliert. In<br />

Deutschland stammt der erste Motorroller von der Firma<br />

Krupp. Da<strong>bei</strong> handelte es sich um ein Zweitakter welcher<br />

einer Legende zufolge den Reifen eines ausrangierten<br />

Flugzeuges als Vorderreifen besaß. Dieser Prototyp hieß<br />

damals „Motorläufer“. Zum alltäglichen, praktischen und<br />

umweltschonenden Fortbewegungsmittel ist der <strong>Roller</strong><br />

jedoch erst in den 50er und 60er Jahren emporgestiegen.<br />

In unserer 36. Auktion dürfen wir Ihnen 5 ganz besondere<br />

Exemplare dieser einzigartigen Bauart vorstellen. Da<strong>bei</strong><br />

handelt es sich um äußerst seltene <strong>Roller</strong>, die allesamt sehr<br />

gut erhalten sind.<br />

Ganz besonders stolz sind wir zwei <strong>Roller</strong> der Marke<br />

Technofix versteigern zu dürfen. Da<strong>bei</strong> handelt es sich um<br />

das Modell No. 292. Die <strong>bei</strong>den <strong>Roller</strong> befinden sich in<br />

einem bestechendem Zustand. Einmal in rot und darüber<br />

hinaus in der extrem seltenen grünen Ausführung verkörpern<br />

diese <strong>bei</strong>den Motorroller die ganze Ästhetik dieser<br />

Bauart. Im Übrigen versteigern wir die Modelle von etwa<br />

20cm Länge im Originalkarton. Von diesen sind sehr wenige<br />

Exemplare bekannt.<br />

Des Weiteren können wir Ihnen in dieser Auktion einen<br />

<strong>Roller</strong> des Herstellers Tipp&Co anbieten. Die grüne Bella


verfügt über einen Uhrwerksantrieb der neben der Hauptfunktion<br />

des Frontantriebs auch den linken Arm des<br />

Fahrers ausfahren lässt um die Richtung des Abbiegevorgangs<br />

anzuzeigen.<br />

Als wären das nicht genug absolut extravagante Raritäten,<br />

die eine gute Sammlung perfekt ergänzen und auffrischen,<br />

haben wir in dieser Auktion noch zwei weitere, sehr<br />

ansehnliche, aber nicht minder interessante Motorroller<br />

anzubieten.<br />

Selten ist auch das Modell No. 282 der Marke Technofix in<br />

mexikanischer Ausführung. Der Unterschied besteht in der<br />

Beschriftung „Portillo S.A.“ im Gegensatz zur deutschen<br />

Variante „D.G.B.M.“ Wir versteigern auch diesen 16cm<br />

langen <strong>Roller</strong> im mexikanischen Originalkarton. Ein Muss<br />

<strong>für</strong> jeden Raritätensammler.<br />

13


14<br />

Gekrönt wird das Angebot von einem Motorroller aus dem<br />

französischen Hause Hotte St. Nicolas. Dieses Adaption des<br />

Modells „Vespa“ besticht durch eine einzigartige Kurvendynamik.<br />

Der Fahrer legt sich mit dem <strong>Roller</strong> rasant in die<br />

Kurve. Auf dem deutschen Markt der Nachkriegszeit gibt<br />

es kein Pendant zu diesem außerordentlich seltenen<br />

Motorroller. Der Reiz liegt in der Detailtreu und<br />

Authentizität dieses 22cm langen Modells.


16<br />

Bei <strong>Anticomondo</strong> unter dem Hammer:<br />

Eine der schönsten<br />

Schuco-Sammlungen Europas<br />

Innerhalb dieser Auktion am 14. Juni 2008 <strong>bei</strong><br />

<strong>Anticomondo</strong> wird die gesamte Schuco-<br />

Sammlung von Herrn Duarte Taveira unter<br />

den Hammer kommen(zu finden unter den<br />

Nummern 6200 – 6481); hier wollen wir<br />

Ihnen hier diese einmalige Auswahl vorstellen:<br />

Herr Duarte Taveira gehört zum Urgestein der<br />

Sammler; 42 Jahre lang trug er die unglaubliche<br />

Vielfalt zusammen, die Sie in diesem<br />

Katalog bestaunen können. Er legte großen<br />

Wert auf Qualität und ausgezeichneten Zustand<br />

<strong>bei</strong> den einzelnen Teilen; neben dem<br />

klassischen Blechspielzeug erweiterte er seine<br />

Sammlung auch um Schuco Piccolo-Fahrzeuge<br />

und Modellautos. Selbst von einem anspruchsvollen,<br />

technischen Beruf begeistert,<br />

inspirierten Herrn Duarte Taveira die technischen<br />

Besonderheiten, durch die sich die<br />

Schuco-Spielzeuge auszeichnen: Alle Stücke<br />

der Marke verfügen über vielseitige Funktionen<br />

und technische Innovationen.<br />

Die Firma Schuco wurde 1912 von Heinrich<br />

Müller und Heinrich Schreyer in Nürnberg<br />

gegründet und hatte sich zum Ziel gesetzt, in<br />

der immer technischer werdenden Welt Trends<br />

zu setzten und stets an der Spitze des Spielzeug-Marktes<br />

zu bleiben. Daher bot jedes<br />

neue Teil wieder einen überraschenden Effekt,<br />

eine technische Raffinesse die Kinder sowie<br />

auch Erwachsene begeisterte und immer noch<br />

begeistert. Die Marke Schuco steht also auch<br />

heute nach wie vor <strong>für</strong> großes Ideenreichtum<br />

und Genialität. Die Sammlung Taveira bietet<br />

einen wundervollen Querschnitt durch die<br />

innovative Welt von Schuco und wird wohl<br />

Sammler auf der ganzen Welt begeistern.


Sommerfeeling<br />

<strong>bei</strong> <strong>Anticomondo</strong><br />

Zu dieser 36. Spielzeugauktion <strong>bei</strong> <strong>Anticomondo</strong> gibt es<br />

einige interessante Neuerungen, die wir Ihnen hier gerne<br />

vorstellen möchten:<br />

Wir haben uns räumlich erweitert und können nun eine<br />

Auktion in gehobenerem Maße anbieten: in der neu ausgestatteten<br />

und eigenhändig renovierten Halle gegenüber<br />

des „alten“ Auktionshauses werden alle zukünftigen<br />

Veranstaltungen stattfinden. Dort ist reichlich Platz <strong>für</strong> alle<br />

Gäste in luftiger und moderner Atmosphäre. Zusätzlich<br />

wird es einige technische Neuerungen geben, die den<br />

Genuss der Auktion erhöhen: Jedes Teil wird <strong>bei</strong> dessen<br />

Aufruf über einen Beamer großformatig projektiert werden,<br />

so dass es <strong>für</strong> alle Anwesenden zu sehen ist.<br />

Zusätzlich bietet der hauseigene Parkplatz Gelegenheit zum<br />

„Kofferraummarkt“, der bisher durch die dürftigen Parkmöglichkeiten<br />

eingeschränkt war. Hier können parallel zur Auktion<br />

Informationen und/ oder Waren ausgetauscht werden<br />

Im Zuge dieser Neuerungen lösen wir von <strong>Anticomondo</strong><br />

unseren Buchbestand auf: Verschiedene Spielzeug-Bücher<br />

von Bing, Märklin etc. sind am Aktionstag <strong>für</strong> nur 2 Euro<br />

pro Stück zu haben. Natürlich nur solange der Vorrat reicht<br />

und nur zur Mitnahme!<br />

19


20<br />

Klein aber fein:<br />

Die Willy-Jeeps von Göso<br />

Von 1949 an produzierte die Firma Göso, die es im Übrigen<br />

bereits seit 1876 gab, zunächst eine, später mehrere<br />

Varianten des bekannten „Willy-Jeeps“. Diese Fahrzeuge<br />

wurden auch vom Spielzeug-Hersteller Arnold gefertigt.<br />

Zwar sind die Göso Jeeps kleiner als die von Arnold, jedoch<br />

stehen sie ihren großen Brüdern in nichts nach.<br />

Detailgetreu sind sie den Originalen der „Wills-Overland-<br />

Company“ aus den USA nachempfunden. Diese Originale<br />

wurden ab 1940 <strong>für</strong> die Alliierten produziert, nach<br />

Kriegsende gab es dann den Jeep auch als Zivilfahrzeug.<br />

Später brachte das Unternehmen weitere Varianten auf<br />

den Markt wie den Station-Wagon oder den Jeepster<br />

Phaeton. Wie <strong>bei</strong> den Originalen, so produzierte auch<br />

Göso zunächst nur die Militärvariante, erst später folgten<br />

einige Zivilversionen. Ausgestattet wurden die Fahrzeuge<br />

entweder mit Uhrwerken oder Friktionsantrieben; viele<br />

Autos sind mit Massefiguren besetzt und weitere Figuren<br />

Militärversion, handlackiert<br />

links: späte Version<br />

letzte Militärversion mit<br />

Friktion +<br />

Motorengeräusch


Jeep mit Kastenaufbau,<br />

erste Version, mit<br />

Massefigur<br />

konnten zugekauft werden. Alle Jeeps verfügen über ein<br />

Reserverad und einen Benzinkanister, häufig auch über<br />

eine Anhängerkupplung. Zubehör bilden Anhänger ,<br />

Wohnwagen und eine fahrbare Kanone mit Funkenschlag.<br />

In dieser Auktion sind 6 verschiedene Versionen der<br />

Göso-Jeeps unter den Katalog-Nummern 6125 –<br />

6131 zu finden.<br />

Zivilversion in Gelb<br />

Jeep mit Kastenaufbau,<br />

späte Version, Friktion<br />

mit Motorgeräusch<br />

Roter Ziviljeep mit ovalem<br />

Caravan + 2 Figuren<br />

21

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