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Brawa ÖBB Talent und Dampflok Reihe 178

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kEssEl, wassErkästEn, chassis <strong>und</strong> rädEr<br />

aus zinkdruckguss<br />

*<br />

BelieBte altösterreicherin.<br />

mit lieBenswerten details<br />

Als am 17. Jänner 1962 die Wiener Schnellbahn mit einem Festakt eröffnet<br />

wurde, waren neben Triebwagen auch noch <strong>Dampflok</strong>s im Einsatz. Darunter die<br />

Tenderlok <strong>Reihe</strong> 92.²² der <strong>ÖBB</strong> aus der <strong>Dampflok</strong>-<strong>Reihe</strong> <strong>178</strong>. Seit 1898 auf der<br />

Schiene, war der <strong>Reihe</strong>nbestand bereits nach dem Ersten Weltkrieg stark dezimiert<br />

worden. Die BBÖ konnte 66 Maschinen übernehmen, nach 1945 hatten<br />

die <strong>ÖBB</strong> noch 50 Lokomotiven im Bestand. Ihr erstes Einsatzgebiet waren<br />

diverse Nebenbahnen sowie die Stadtbahnstrecken in Wien. Sie wurden auf der<br />

Tenderlok <strong>Reihe</strong> <strong>178</strong> der<br />

Wiener Lokalbahn<br />

Betriebs-Nr.: 72<br />

Abbildung links<br />

liEfErtErMin: dEzEMbEr 2012<br />

Tenderlok <strong>Reihe</strong> <strong>178</strong> der<br />

Zwettl<br />

Betriebs-Nr.: 92.2271<br />

Abbildung rechts<br />

liEfErtErMin: dEzEMbEr 2012<br />

kessel, wasserkästen, chassis <strong>und</strong> räder<br />

aus zinkdruckguss<br />

boxpok-räder<br />

feinste bedruckung <strong>und</strong> lackierung<br />

rauchgEnErator EingEbaut bzw. für<br />

Einbau vorbErEitEt<br />

fEinstE bEdruckung <strong>und</strong> lackiErung<br />

Best.-Nr. 40640<br />

UVP € 284,90<br />

Best.-Nr. 40642<br />

UVP € 424,90<br />

Best.-Nr. 40632<br />

UVP € 284,90<br />

Best.-Nr. 40634<br />

UVP € 424,90<br />

Einzeln angesetzte griffstangen aus Metall,<br />

bzw. schlagzähem kunststoff<br />

rauchgenerator eingebaut, bzw. für Einbau vorbereitet<br />

filigrane steuerung<br />

lieBe ZUm detail<br />

EinzEln angEsEtztE griffstangEn<br />

aus MEtall bzw. schlagzähEM kunststoff<br />

Schnellbahn u.a. zur Bedienung von Anschlüssen eingesetzt. Maschinen dieses<br />

Typs fuhren bis Ende der <strong>Dampflok</strong>ära im Regelbetrieb <strong>und</strong> machten u. a. Flughafendienst<br />

zwischen Schwechat <strong>und</strong> Wien. In Österreich blieben bis heute vier<br />

dieser kleinen Maschinen erhalten. Zwei Exemplare sind in Eisenbahnmuseen<br />

ausgestellt, eine Lok steht als Denkmal in Puchberg am Schneeberg, eine tut<br />

noch Dienst <strong>und</strong> zieht die Museumszüge auf der Lokalbahn Schwarzenau-<br />

Zwettl-Martinsberg.<br />

Best.-Nr. 40641<br />

UVP € 314,90<br />

Best.-Nr. 40643<br />

UVP € 424,90<br />

Best.-Nr. 40633<br />

UVP € 314,90<br />

Best.-Nr. 40635<br />

UVP € 424,90<br />

epochengerechte beleuchtung, mehrteilige<br />

lampengehäuse<br />

wechselstrom im analogbetrieb: fahrtrichtungswechsel<br />

nicht möglich<br />

BRAWA Artur Braun Modellspielwarenfabrik GmbH + Co. · Uferstr. 26-28 · D-73630 Remshalden · Hotline: Montag – Donnerstag: 13.00 bis 15.00 Uhr · +49 7151 97935-68 · Fax +49 7151 74662 · info@brawa.de · www.brawa.de


JakobsdrEhgEstEllE Mit viElEn Extra<br />

angEsEtztEn tEilEn<br />

*<br />

Bald aUch aUf ihrer schiene<br />

neUheit 2012<br />

Trat der „<strong>Talent</strong>“ seinen Siegeszug in Deutschland vor allem als Dieseltriebwagen<br />

an, so ist in Österreich die elektrische Variante vorherrschend. Als <strong>Reihe</strong><br />

4024 bestellten die <strong>ÖBB</strong> insgesamt 140 vierteilige Garnituren. Sie verkehren in<br />

allen Gebieten mit großem Fahrgastaufkommen, vor allem auf den S-Bahn-Netzen<br />

in Wien, Graz <strong>und</strong> Tirol. Mit Rosenheim <strong>und</strong> Lindau erreichen sie auch<br />

Best.-Nr.<br />

44252<br />

UVP € 349,90<br />

fEin graviErtEr faltEnbalg<br />

Elektrotriebwagen <strong>Talent</strong> <strong>Reihe</strong> 4024 der <strong>ÖBB</strong><br />

Betriebs-Nr.: 4024 0 136-6<br />

fahrwerk mit vielen extra angesetzten details<br />

nachbildung der wankstützen<br />

Einzeln angesetzte aggregate auf dem dach<br />

Extra angesetzte klimakästen <strong>und</strong> zuleitungen<br />

lupenreine lackierung <strong>und</strong> bedruckung<br />

drückköpfE <strong>und</strong> türEn<br />

vorbildgEtrEu graviErt<br />

dreidimensionale front originalgetreu wiedergegeben<br />

feinste bedruckung <strong>und</strong> lackierung<br />

vorbildgerechte dachausrüstung<br />

Jakobsdrehgestelle mit vielen extra angesetzten teilen<br />

fein gravierter faltenbalg<br />

lieBe ZUm detail<br />

übErarbEitEtEr antriEb<br />

viElE Extra angEsEtztE<br />

tEilE auf dEM dach<br />

Bahnhöfe auf deutschem Gebiet. Als <strong>Reihe</strong> 4124 bestellte man außerdem 37<br />

der 66,87 m langen Züge als Zweisystemfahrzeuge für den Einsatz unter 25 kV<br />

nach Ungarn. Auch MAV-Start besitzt 10 entsprechende Züge <strong>und</strong> fährt mit<br />

ihnen bis nach Wien.<br />

LIEfErbar<br />

druckknöpfe <strong>und</strong> türen vorbildgetreu graviert<br />

überarbeiteter antrieb<br />

Extra angesetzter schneepflug<br />

BRAWA Artur Braun Modellspielwarenfabrik GmbH + Co. · Uferstr. 26-28 · D-73630 Remshalden · Hotline: Montag – Donnerstag: 13.00 bis 15.00 Uhr · +49 7151 97935-68 · Fax +49 7151 74662 · info@brawa.de · www.brawa.de<br />

Extra angEsEtztEr<br />

schnEEpflug

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