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Starten des Motors<br />

Gehen Sie beim Starten des Motors folgendermaßen vor:<br />

1. Führen Sie alle Vorbereitungsschritte, einschließlich des Einfüllens von<br />

Kraftstoff, sorgfältig durch und drücken Sie den roten Knopf am rechten<br />

Handgriff (Entfällt beim Loop-Griff).<br />

2. Drücken Sie den Primer unter dem Vergaser 4- bis 5-mal, bis Kraftstoff in<br />

die durchsichtige Kraftstofftank-Rücklaufleitung geflossen ist.<br />

3. Bewegen Sie den Chokehebel am Vergaser in diese Position:<br />

4. Ergreifen Sie mit der linken Hand die Motorsense und halten Sie die Getriebewelle so, dass die Maschine fest auf<br />

dem Boden ruht. Ziehen Sie dann mit der rechten Hand langsam den Griff des Seilzugstarters, bis die Klaue ins<br />

Schwungrad eingreift.<br />

5. Ziehen Sie nun 4- bis 5-mal kräftig den Griff des Seilzugstarters, bis der Motor anspringt. Wenn Sie auf den<br />

Gashebel drücken, springt der rote Knopf in die Position „OFF“ (Entfällt beim Loop-Griff).<br />

6. Bewegen Sie den Chokehebel nach dem Starten in diese Position:<br />

7. Ziehen Sie den Griff des Seilzugstarters nie über die volle Länge heraus, um Beschädigungen des Seilzugstarters<br />

zu vermeiden<br />

Sollte der Motor nicht anspringen, ist unter Umständen die Zündkerze nass. Schrauben Sie in diesem Fall die<br />

Zündkerze heraus, wischen Sie sie trocken und ziehen Sie mehrere Male ohne eingebaute Zündkerze den<br />

Seilzugstarter, um den Brennraum zu reinigen und zu entlüften.<br />

WICHTIG:<br />

Bei warmem Motor sind alle diese Tätigkeiten nicht erforderlich; ziehen Sie einfach den Seilzugstarter, bis<br />

der Motor anspringt. Wenn der Motor im Leerlauf läuft, sollte die Schneidvorrichtung nicht rotieren.<br />

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