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Abbildungsverzeichnis
Abbildung 1: Anzahl berichtender Personen nach Kalenderwoche (erster Berichtstag). ............ 6
Abbildung 2: Veränderung des Verkehrsaufkommens bei MIV, ÖV und Fahrrad seit 2002. ..... 19
Abbildung 3: Modal Split im Jahr 2011. ...................................................................................... 20
Abbildung 4: Durchschnittliche Treibstoffkosten in den Erhebungsmonaten der Jahre 2003 bis
2012 ........................................................................................................................ 44
Abbildung 5: Anteil an Personen mit Fahrradnutzung nach Äquivalenzeinkommen im Jahr
2011. ....................................................................................................................... 46
Abbildung 6: Anteil an Personen mit Fahrradnutzung nach Haushaltstyp im Jahr 2011. .......... 48
Abbildung 7: Anteil an Personen mit Fahrradnutzung nach Anzahl Pkw im Haushalt für das Jahr
2011. ....................................................................................................................... 50
Abbildung 8: Modal Split 2011 nach Verkehrsaufkommen (gesonderte Betrachtung von
Wegezwecken). ....................................................................................................... 53
Abbildung 9: Entfernung der Wohnung zur nächstgelegenen Einkaufsmöglichkeit
(Einkaufsmöglichkeit für den täglichen Bedarf bzw. andere Güter). ..................... 54
Abbildung 10: Verkehrsaufkommen der Kohorten 2009, 2010 und 2011 in den Jahren 2009 bis
2011. ....................................................................................................................... 56
Abbildung 11: Verkehrsleistung der Kohorten 2009, 2010 und 2011 in den Jahren 2009 bis
2011. ....................................................................................................................... 57
Abbildung 12: Anzahl mit dem Fahrrad getätigter Wege pro Person und Tag im Jahres‐ und
Kohortenvergleich. ................................................................................................. 57
Abbildung 13: Radweganteile der Kohorten 2009, 2010 und 2011 in den Jahren 2009 bis 2011.58
Abbildung 14: Anteil an Radnutzern in den Kohorten 2009, 2010 und 2011 der Jahre 2009 bis
2011. ....................................................................................................................... 59
Abbildung 15: Führerscheinbesitz in verschiedenen Altersklassen und Zeitscheiben. .............. 60
Abbildung 16 Regelmäßige Pkw‐Verfügbarkeit in verschiedenen Altersgruppen und
Zeitscheiben. ........................................................................................................... 61
Abbildung 17: Führerscheinbesitz nach Raumtypisierung (BIK) in verschiedenen Zeitscheiben.62
Abbildung 18 regelmäßige Pkw‐Verfügbarkeit nach Raumtypisierung (BIK) in verschiedenen
Zeitscheiben. ........................................................................................................... 63
Abbildung 19: Zeitkartenbesitz in unterschiedlichen Altersklassen und Zeitabschnitten im
Vergleich. ................................................................................................................ 65
Abbildung 20: Nutzungshäufigkeit des Öffentlichen Verkehrs durch Personen mit und ohne
Zeitkarte (2007‐2011). ............................................................................................ 68
Abbildung 21: Modal Split nach Wegezwecken für Personen mit/ohne Zeitkarte und mit/ohne
Pkw (2007‐2011). .................................................................................................... 70
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