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John Deere Traktor 7030 premium - Schweizer Eiken AG

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Neu: Premium <strong>Traktor</strong>en <strong>7030</strong> von 190 bis 203 PS (97/68 EC)<br />

165 bis 180 PS ohne Intelligentes Power Management (97/68 EC)


2<br />

Neu: <strong>7030</strong> Premium<br />

Die komplett neuen Premium<br />

<strong>Traktor</strong>en 7430 und 7530 sind auf den<br />

Leis tungs schub des neuen PowerTech<br />

Plus Motors optimal abgestimmt. Das<br />

in no vative Intelligente Power Mana gement<br />

stellt bei Bedarf bei vielen<br />

Arbeiten automatisch bis zu 25 PS<br />

zusätzliche Leistung bereit.<br />

Mit Lenksystemen und Doku mentationsfunktionen<br />

erzielen Sie ein<br />

Höchstmaß an Präzision bei der<br />

Feldarbeit. Die neu gestaltete Kabine<br />

bietet allen erdenklichen Komfort. Die<br />

<strong>John</strong> <strong>Deere</strong> Konstrukteure ha ben<br />

größten Wert auf jedes noch so kleine<br />

Detail gelegt, von der er gonomischen<br />

Lage der Hebel und Tasten bis hin zu<br />

einem nie dagewesenen Fahrgefühl.<br />

Das Ergebnis? Ein <strong>Traktor</strong>, der wirtschaftlich<br />

und zuverlässig ist und Sie<br />

begeistern wird. Erleben Sie die neue<br />

Premium klasse über 180 PS!<br />

Dynamik pur<br />

Die zwei brandneuen Modelle<br />

7430 Premium und 7530 Premium:<br />

Kraft und Fahrdynamik in Kombination mit<br />

einem neuen <strong>Traktor</strong>konzept.<br />

Der Herausforderer – Leistung erfahren<br />

Leistung erfahren … mit den neuen Premium <strong>Traktor</strong>en der Serie <strong>7030</strong>


Höchste Leistungsdichte<br />

• Das Intelligente Power Management stellt bei<br />

Bedarf bis zu 25 PS zusätzliche Leistung bereit.<br />

• Modernste Motortechnologie mit variablem<br />

Turbolader und externer Abgasrückführung.<br />

• 185 PS und 195 PS Nennleistung mit<br />

Intelligentem Power Management sorgen für eine<br />

unglaubliche Kraftentfaltung. Wird diese Leistung<br />

nicht benötigt, sparen Sie Kraftstoff durch die<br />

Intelligenz des IPM.<br />

Strenge Qualitätsprüfungen<br />

• Optimierte Komponenten und neuartige<br />

elektrische Verbindungen.<br />

• Kontinuierliche Qualitätsprüfungen gewährleisten,<br />

dass jeder <strong>Traktor</strong> Ihre Erwartungen an Qualität<br />

und Zuverlässigkeit erfüllt.<br />

• Ein neuer Online Teststand simuliert<br />

verschiedenste Anwendungsprofile und ermöglicht<br />

so eine optimale Qualitätskontrolle.<br />

Komfort und Kontrolle<br />

• Der komplett neue Kabineninnenraum ist ergonomisch<br />

ganz auf Komfort und Kontrolle<br />

ausgelegt.<br />

• ISOBUS-Kompatibilität und integrierte Lenksysteme<br />

stehen für ermüdungsfreieres Arbeiten.<br />

• Mit bedienungsfreundlichen Steuerungen und<br />

Getrieben arbeiten selbst weniger erfahrene<br />

Fahrer schon bald wie Profis.<br />

Inhalt<br />

Das Wichtigste auf einen Blick 2-3<br />

Robuste Konstruktion 4-5<br />

Niedrige Betriebskosten 6-7<br />

Komfort und Kontrolle 8-9<br />

<strong>John</strong> <strong>Deere</strong> PowerTech Plus Motor 10-15<br />

Getriebevarianten 16-17<br />

Systemlösungen für den Ackerbau 18-19<br />

Systemlösungen für den Futterbau 20-21<br />

Technische Daten 22-23<br />

7430 – 185 PS (136 kW)*<br />

7530 – 195 PS (143 kW)*<br />

* Nennleistung nach ECE-R24 mit Intelligentem Power Management<br />

3


4<br />

Robuste Konstruktion<br />

Mit Intelligentem Power Manage ment<br />

wird bei Bedarf zusätzliche Leis tung<br />

bereit gestellt. Diese höhere Motorleistung<br />

erfordert eine höhere<br />

Stabilität, denn der <strong>Traktor</strong> muss die<br />

höhere Motor leistung auf Räder und<br />

Zapfwelle übertragen.<br />

<strong>John</strong> <strong>Deere</strong> Premium <strong>Traktor</strong>en<br />

<strong>7030</strong> sind nach Maß auf diese<br />

schweren Arbeitsbedingungen ausgelegt.<br />

Der neue durchgehende<br />

Brückenstahlrahmen bietet höchste<br />

Stabilität und Langlebigkeit bei<br />

geringem Gewicht. Der Antriebsstrang<br />

ist ganz auf diese erschwerten Bedingungen<br />

ausgelegt. Die 42 Zoll-Hinterräder<br />

sorgen für bessere Traktion und<br />

damit höhere Zugleistung. Die<br />

Permakupplung II mit ihren groß<br />

dimensionierten, ölgekühlten Lamellen<br />

ist wartungsfrei.<br />

Das Ergebnis ist ein <strong>Traktor</strong> mit<br />

einem idealen Leistungsgewicht, das<br />

durch das Intelligente Power Management<br />

optimal an die unterschiedlichen<br />

Arbeiten angepasst wird.<br />

Auf einen Blick<br />

• Die Bauteile sind optimal an die<br />

Motorleistung angepasst.<br />

• Größere Reifendurchmesser ermöglichen<br />

höhere Zugleistung.<br />

Das Konzept für eine neue Dimension der Zuverlässigkeit


Mehr Traktion bringt mehr Zugkraft<br />

Die Premiumserie <strong>7030</strong> ist speziell auf den Einsatz großer Bereifung ausgelegt. Das bietet Ihnen unter<br />

allen Bedingungen einen Leistungsschub. Diese <strong>Traktor</strong>en mit ihrer hohen Leistungsdichte und ihrem<br />

geringen Gewicht sind enorm flexibel: So leicht wie möglich, so schwer wie nötig.<br />

Langlebiger Brückenstahlrahmen, auf hohe Festigkeit ausgelegt<br />

Der durchgehende Brückenstahlrahmen entlastet Motor und Getriebe, vor<br />

allem im Zapfwellenbetrieb und bei Transport- und Laderarbeiten. Das<br />

macht den <strong>Traktor</strong> so langlebig. Auch ist eine zusätzliche Ballastierung für<br />

schwere Zugarbeiten problemlos möglich, da der Rahmen diese zusätzlichen<br />

Belastungen aufnimmt.<br />

Robuster Antriebsstrang<br />

Der Antriebsstrang mit der wartungsfreien Permakupplung II ist ganz auf<br />

die hohe Leistung ausgelegt. Er sorgt dafür, dass die enorme Leistung<br />

effektiv über die Hinterachse und die Reifen auf den Boden übertragen<br />

werden kann.<br />

5


6<br />

Niedrige Betriebskosten<br />

<strong>John</strong> <strong>Deere</strong> <strong>Traktor</strong>en bieten viele<br />

Möglichkeiten um Sie noch<br />

erfolgreicher zu machen: Intelligente<br />

Systeme, wie die integrierten AMS-<br />

Systemlösungen AutoTrac und<br />

FieldDoc stehen für höhere Flächenleistung,<br />

automatische Dokumentationsfunktionen<br />

und rentables<br />

Arbeiten. Mit diesen Systemen sparen<br />

Sie rund um Ihren Betrieb bares Geld.<br />

Diese <strong>John</strong> <strong>Deere</strong> <strong>Traktor</strong>en sind<br />

ganz auf bequeme Wartung und lange<br />

Laufzeiten ausgelegt. Wartungsverträge<br />

bei Ihrem Ver triebspartner<br />

bieten Ihnen eine langfristige Planungssicherheit<br />

und sorgen dafür, dass Ihr<br />

<strong>Traktor</strong> stets höchste Leistung er -<br />

bringt. Und mit den günstigen<br />

Zahlungskon ditionen über <strong>John</strong> <strong>Deere</strong><br />

Credit muss Topleistung – das<br />

„Erlebnis der Premiumklasse“ – kein<br />

uner füllbarer Wunschtraum bleiben.<br />

Ihren Erfolg im Blick<br />

• Integrierte <strong>John</strong> <strong>Deere</strong> AMS-<br />

Systemlösungen.<br />

• Geringere Betriebskosten.<br />

• Konstruktion nach dem Langzeitprinzip.<br />

<strong>John</strong> <strong>Deere</strong> Wirtschaftlichkeit erfahren<br />

Signalgenauigkeit<br />

• SF1 – KOSTENLOS, Genauigkeit ± 20 cm<br />

• SF2 – Genauigkeit ± 5 cm<br />

• StarFire RTK – Datenerfassung und -abgleich in Echtzeit<br />

mit einer Genauigkeit von 2 cm (absolut)<br />

Der neue StarFire iTC-Positionsempfänger<br />

mit integriertem Neigungsausgleich korrigiert<br />

automatisch alle Positionsberechnungen<br />

und gleicht damit Bodenunebenheiten und<br />

Hangneigungen aus.


LENKSYSTEME<br />

GreenStar Parallel Tracking – Ihr Vorteil<br />

• Weniger Überlappungen<br />

• Höhere Wirtschaftlichkeit – geringerer Zeitaufwand,<br />

sparsamerer Einsatz von Betriebsmitteln<br />

• Satellitenbahnfehler werden ausgeglichen, das sorgt für<br />

präzises Arbeiten<br />

• Verfügbar für nahezu jede Maschine mit 12-V-Steckdose<br />

• Konturfahren und gerade Bahnen mit allen drei<br />

Signalvarianten möglich (SF1, SF2 und RTK)<br />

GreenStar AutoTrac – Ihr Vorteil<br />

• Spart Zeit, senkt den Kraftstoffverbrauch<br />

• Ermöglicht höhere Arbeitsgeschwindigkeiten<br />

• Verbessert Ihre Erträge durch den genaueren Einsatz von<br />

Saatgut-, Dünge- und Pflanzenschutzmitteln<br />

• Arbeiten bei Tag und Nacht immer mit höchster Genauigkeit<br />

• Steigert den Bedienkomfort<br />

• Konturfahren und gerade Bahnen mit allen drei<br />

Signalvarianten möglich (SF1, SF2 und RTK)<br />

GreenStar RTK – Ihr Vorteil<br />

• Maximale AutoTrac-Genauigkeit<br />

• Wiederholbare Genauigkeit<br />

• Geringere Betriebskosten und höchste Effizienz<br />

• Optimierter Bedienkomfort<br />

• Schnelle Signalverfügbarkeit<br />

• Bei der <strong>John</strong> <strong>Deere</strong> RTK-X Funktion ist selbst bei einem<br />

Signalausfall von bis zu 15 Minuten ein Weiterarbeiten<br />

möglich<br />

Das GreenStar Originalsystem<br />

empfiehlt sich als günstiger<br />

Einstieg in die Welt der<br />

satellitengestützten<br />

Lenkung und Felddokumentation.<br />

Die neuen, programmierbaren GreenStar 2-Monitore erhalten Sie nach<br />

Wahl mit TouchScreen- oder Drucktastensteuerung. Die Monitore sind<br />

ISOBUS-fähig und enthalten die Funktionen Parallel Tracking, Basis funktionen<br />

der Software für die Felddokumentation und die Möglichkeit der<br />

Leistungsanalyse des <strong>Traktor</strong>s. Damit sind Sie umfassend gerüstet für die<br />

Optimierung der Maschinenleistung und die elektronische Dokumentation<br />

aller wichtigen Feldarbeiten.<br />

Servicekosten können Ihre Gewinne<br />

schnell beträchtlich schmälern.<br />

Deshalb hat <strong>John</strong> <strong>Deere</strong> zusammen<br />

mit Kunden rund um den Globus<br />

daran gearbeitet, Maschinen zu<br />

bauen, die einfach zu warten sind<br />

und niedrige Betriebs- und Unterhaltskosten<br />

haben. Viele Wartungsarbeiten<br />

sind in wenigen Minuten<br />

erledigt und zahlreiche Bauteile<br />

kommen sogar ganz ohne Wartung aus. Damit gewinnen Sie Zeit, die Sie<br />

produktiver einsetzen können.<br />

Sie verwalten eine ganze <strong>Traktor</strong>enflotte? Dann ist der JDLink Maschinenmanager erste Wahl.<br />

Er gibt Ihnen einen schnellen Überblick über den Standort Ihrer Maschinen, bequem von Ihrem Büro<br />

aus. JDLink zeigt Ihnen die Leistungsdaten Ihrer <strong>Traktor</strong>en während des Betriebs (d.h. Kraftstoffverbrauch,<br />

Motorauslastung), detaillierte Wartungsunterlagen und den genauen Standort der Maschinen.<br />

7


8<br />

Völlig neuer Kabineninnenraum<br />

Nehmen Sie Platz in der Kabine eines<br />

neuen Premium <strong>Traktor</strong>s der Serie<br />

<strong>7030</strong> und erleben Sie den Unterschied.<br />

Hier steht der Mensch im<br />

Mittelpunkt. Alles ist anders, von der<br />

Verarbeitungsqualität bis zu den<br />

Soft-Touch-Oberflächen mit ihrem<br />

speziellen, griffigen Gefühl. Qualität,<br />

die Sie fühlen können, zeigt sich in<br />

jedem Detail, genießen Sie den<br />

Unterschied.<br />

Lassen Sie sich überraschen von<br />

den vielen praktischen Details, die<br />

Ihnen die Arbeit erleichtern. Beachten<br />

Sie, wie sich das neue Armaturenbrett<br />

mit Lenksäule und Rever sierer<br />

an Ihre Wunschposition anpassen<br />

lässt. Ihre Wunschtemperatur stellen<br />

Sie einfach an der Klimaautomatik ein<br />

– das ist ein Lüftungskonzept wie bei<br />

einem Oberklasse PKW.<br />

Bequem und prak tisch: Der<br />

eingebaute Kühl schrank (Option).<br />

Aber das ist noch nicht alles, in<br />

dieser Kabine erwarten Sie auch eine<br />

hervorragende Rundum sicht, ergonomische<br />

Bedienelemente, das innovative<br />

CommandCenter und die<br />

komfortable CommandARM Konsole.<br />

Auf einen Blick<br />

• Der neue, ergonomisch gestaltete Innenraum<br />

bietet Komfort auf PKW Niveau.<br />

• Das neue CommandCenter optimiert<br />

die <strong>Traktor</strong>leistung.<br />

• Bequeme Steuerung der Funktionen mit den<br />

Fingerspitzen.<br />

Komfort und Kontrolle der Premiumklasse erleben


Die ergonomisch platzierte<br />

CommandCenter Bedienung bietet alles,<br />

was Sie brauchen, um die <strong>Traktor</strong>leistung<br />

zu optimieren. Dabei ist die Bedienung<br />

ganz einfach und intuitiv durch die direkten<br />

Funktionstasten möglich.<br />

Bei der Klimaautomatik ClimaTrak geben<br />

Sie einfach Ihre Wunschtemperatur ein.<br />

Die Automatik kümmert sich um die<br />

Regelung – und Ihren Komfort.<br />

Bequem und praktisch: Die Zapfwelle<br />

lässt sich auch über den Schalter auf<br />

dem Kotflügel Ihres <strong>Traktor</strong>s ein- und ausschalten.<br />

Mit den neuen elektrischen Steuergeräten in der Seitenkonsole können Sie auch bei Schaltgetrieben diese ganz<br />

bequem mit den Fingerspitzen bedienen. Mit dem elektrohydraulischen Joystick liegen noch mehr hydraulische<br />

Funktionen zum Greifen nah. Bei Bedarf lässt sich der Joystick platzsparend wegklappen.<br />

9


16<br />

Getriebevarianten<br />

Bei der Entscheidung für ein Ge -<br />

triebe brauchen Sie keine Kompromisse<br />

zu machen. Hier bekommen<br />

Sie genau das, was Sie brauchen:<br />

Ein Getriebe, das sich flexibel an Ihre<br />

Anforde rungen – auf dem Acker wie<br />

auf der Straße – anpassen lässt und<br />

dabei so bedienungsfreundlich ist,<br />

dass auch der unerfahrenste Fahrer<br />

in kürzester Zeit produktiv arbeiten<br />

kann. Drei Getriebe lassen keine<br />

Wünsche offen – wählen Sie einfach<br />

das Getriebe nach Maß für Ihren<br />

Betrieb. Diese Wahlfreiheit ist nur ein<br />

Vorteil der Entscheidung für einen<br />

<strong>John</strong> <strong>Deere</strong>.<br />

Auf einen Blick<br />

• Drei Getriebe nach Maß für Ihre<br />

individuellen Anforderungen:<br />

PowrQuad Plus, AutoQuad Plus und AutoPowr.<br />

• Bedienkomfort vom Feinsten.<br />

Einfache Steuerung, ruckfrei und zuverlässig<br />

PowrQuad Plus Getriebe<br />

D1 D2<br />

D3 D4<br />

SoftShift macht Gangwechsel weicher,<br />

selbst unter Last. Hier wird beim Wechsel<br />

der Lastschaltstufe, dank der Kommunikation<br />

zwischen Motor und Getriebe, automatisch<br />

kurz Zwischengas gegeben. Das sorgt<br />

für einen sehr sanften Schaltvorgang.<br />

Die SoftShift-Funktion erhalten Sie<br />

serienmäßig für die Getriebe PowrQuad<br />

Plus und AutoQuad Plus. Das bietet einen<br />

Schaltkomfort, der fast an das AutoPowr<br />

Getriebe herankommt.<br />

AutoQuad Plus Getriebe<br />

ECO<br />

SHIFT<br />

40 km/h<br />

= SOFTSHIFT<br />

-18%<br />

-15%<br />

-dB(A)<br />

Mit EcoShift wird die Motordrehzahl im<br />

höchsten Gang um 400 U/min reduziert. Das<br />

spart Kraftstoff und senkt den Geräuschpegel.<br />

Verfügbar für das AutoQuad Plus Getriebe in<br />

der 40-km/h-Ausführung.


Der AutoPowr Fahrhebel ist jetzt<br />

noch ergonomischer und bedienungsfreund<br />

licher gestaltet. Dies ist<br />

nur ein weiterer Beweis für die Liebe<br />

zum Detail, die sich rund um diesen<br />

<strong>Traktor</strong> zeigt. Über das in den Fahrhebel<br />

integrierte Tempowahlrad fixieren<br />

Sie je 2 Geschwindigkeiten für<br />

das Vor- und Rückwärtsfahren.<br />

AutoPowr Getriebe<br />

Noch nie war ein Getriebe für einen<br />

<strong>Traktor</strong> so einfach zu bedienen.<br />

AutoPowr kann jeder fahren –<br />

nach nur wenigen Minuten im Fahrersitz.<br />

Mit einem einzigen Hebel be -<br />

stimmen Sie weich und ruckfrei Ihre<br />

Arbeitsgeschwindig keit, von 50 m/h<br />

bis 40 oder 50 km/h. Kuppeln?<br />

Absolut überflüssig, selbst zum<br />

Anhalten. Sie wählen einfach eine<br />

bestimmte Geschwindigkeit<br />

vor und Getriebe und Motor kommuni<br />

zi eren miteinander, um diese<br />

Ge schwin digkeit beizubehalten –<br />

natürlich immer bei möglichst<br />

geringer Motordrehzahl, um<br />

Kraftstoff zu sparen. Die neue<br />

„Fullauto“-Funktion passt jetzt die<br />

Motorsteuerung auch automatisch<br />

an die jeweilige Arbeit an: Drehzahlreduzierung<br />

im Transport, konstante<br />

Drehzahlen bei Zapfwellenarbeiten.<br />

Mit AutoPowr können Sie Getriebe- und<br />

Motorleistung nach Maß an Ihre betrieblichen<br />

Anforderungen anpassen. So arbeiten Sie<br />

wirtschaftlich und leistungsstark.<br />

17


11<br />

Transport<br />

Wie viel Zeit verbringen Sie wohl mit<br />

Straßenfahrten? Der Transport von<br />

schweren Anhängern ist zeitaufwändig,<br />

vor allem bei längeren Steigungen<br />

oder in hüge ligem Gelände.<br />

Das neue Intelligente Power Management<br />

stellt bei Bedarf automatisch<br />

zusätzliche Leistung bereit –<br />

bis zu 25 PS beim Transport. Damit<br />

kann Ihr <strong>Traktor</strong> schneller beschleunigen<br />

und meistert auch Steigungen<br />

mit Endgeschwindigkeit. Das spart<br />

Zeit und steigert die Transport-<br />

leistung.<br />

Intelligentes Power Management.<br />

Hier bekommen Sie beim Transport - wenn<br />

es notwendig ist - automatisch bis zu 25 PS<br />

zusätzliche Leistung.<br />

Auf einen Blick<br />

• Das Intelligente Power Management stellt im<br />

Transport bis zu 25 PS zusätzliche Leistung<br />

bereit.<br />

• Schwere Anhänger ziehen leicht gemacht.<br />

Intelligentes Power Management beim Straßentransport<br />

Entscheiden Sie sich für die hydraulische<br />

Kabinenfederung und schützen Sie Ihre<br />

Gesundheit. Der automatische Gewichtsausgleich<br />

und der 100 mm lange Federweg sorgen selbst<br />

auf ausgefahrenen Straßen für eine ruhige Hand.<br />

Erfahren Sie im Verbund mit der TLS Plus-Achse<br />

ein Höchstmaß an Fahrkomfort.


12<br />

Neue PowerTech Plus Motoren<br />

Die neuen <strong>John</strong> <strong>Deere</strong> PowerTech<br />

Plus Motoren sind der neue Maßstab<br />

bei landwirtschaftlichen Motoren:<br />

Die CommonRail-Hochdruckeinspritzung<br />

mit Vier ventiltechnik<br />

sorgt für einen höheren Luftdurchsatz<br />

und einen konstant hohen<br />

Drehmoment ver lauf. Das vollelektronische<br />

Motor management liefert<br />

absolut präzise, bedarfsgerechte<br />

Kraft stoff mengen. In Kombination<br />

mit dem variablen Turbolader<br />

bewirkt dieses ein optimales<br />

Durchzugsvermögen bei niedrigstem<br />

Kraftstoffverbrauch. Dank<br />

Intelligentem Power Management<br />

und konstant hohem Drehmomentverlauf,<br />

erledigen Sie mehr Arbeit<br />

pro Tag und ziehen mühelos große<br />

Arbeitsgeräte und Anhänger.<br />

6 ZYLINDER 6,8 L<br />

185 UND 195 PS NENNLEISTUNG MIT<br />

INTELLIGENTEM POWER MAN<strong>AG</strong>EMENT<br />

(ECE-R24)<br />

Auf einen Blick<br />

• Neue PowerTech Plus Motoren 4V-CR.<br />

• Moderne Technologien wie die variable<br />

Turboladergeometrie (VTG) und externe<br />

Abgasrückführung (<strong>AG</strong>R) optimieren<br />

die Kraftstoffeffizienz.<br />

Leistung und Wirtschaftlichkeit durch PowerTech Plus<br />

Die neuen <strong>John</strong> <strong>Deere</strong> PowerTech Plus Motoren mit<br />

Intelligentem Power Management stellen nur bei<br />

Bedarf im Transport- und Zapfwellenbetrieb bis zu<br />

25 PS zusätzliche Leistung bereit. Dadurch kann bei<br />

leichteren Arbeiten, wenn die zusätzliche Leistung nicht<br />

benötigt wird, Kraftstoff gespart werden - einfach<br />

intelligent!<br />

Mit bis zu 38 %<br />

Drehmomentanstieg<br />

steht Ihnen eine üppige<br />

Re serve für schwierigste<br />

Bedingungen zur<br />

Verfügung.<br />

<strong>7030</strong> Premium<br />

PowerTech Plus Motor


Der PowerTech Plus Motor:<br />

Vorteile in jeder Disziplin<br />

• Leistung auf den Punkt, wenn es darauf<br />

ankommt – bis zu 7 % Extra Power und<br />

dazu Intelligentes Power Management mit<br />

25 PS Extra Leistung. Damit können Sie sich<br />

immer auf eine Kraftreserve verlassen.<br />

• Bei der CommonRail- und 4-Ventiltechnik<br />

(4V-CR) sorgen vier Ventile pro Zylinder und<br />

die CommonRail-Hochdruckeinspritzung für<br />

ein verzögerungsfreies Ansprechen bei<br />

Lastwechseln. Für Sie bedeutet das höchste<br />

Leistung bei geringem Kraftstoffverbrauch.<br />

• Neue variable Turboladergeometrie (VTG).<br />

Das bietet ein hohes Drehmoment bei<br />

niedriger Drehzahl, ein schnelles Ansprechver<br />

halten des Motors und optimierte Kraftstoff<br />

effizienz.<br />

• Externe Abgasrückführung (EGR) – die<br />

bewährte Technologie aus dem Nutzfahrzeugbau<br />

senkt Dieselverbrauch und<br />

Emissionen.<br />

• Der zwei Phasen Ladeluftkühler sorgt für<br />

eine präzise Temperaturregelung der Ladeluft<br />

und reduziert den Leistungsbedarf des<br />

Kühlsystems.<br />

13


Der Leistungsschub auf dem Feld<br />

Zapfwelle<br />

Grundlegende Arbeiten wie die Aussaat<br />

mit einer Bestellkombination<br />

aus Kreiselegge und Drillmaschine<br />

sind enorm kräfte zehrend, insbesondere<br />

bei wech selnden Bedingungen.<br />

Bei solch präzisen Arbeiten kommt<br />

es vor allem auf eine konstante<br />

Geschwindigkeit an.<br />

Das neue Intelligente Power<br />

Management bietet die Lösung für<br />

wechselnde Feldbedingungen. Es<br />

stellt im Zapfwellenbetrieb bei<br />

Bedarf bis zu 25 PS Extra Leistung<br />

bereit. Das hält die Geschwindigkeit<br />

konstant und liefert immer nur die<br />

Leistung, die auch benötigt wird: So<br />

stimmt die Arbeitsqualität und Sie<br />

sparen Kraftstoff.<br />

Der externe Schalter erleichtert die<br />

Bedienung der Zapfwelle bei stationären<br />

Arbeiten. In die Kabine steigen? Überflüssig!<br />

Auf einen Blick<br />

• Das Intelligente Power Management macht<br />

den <strong>7030</strong> Premium zu einer effizienten<br />

Kraftmaschine an der Zapfwelle.<br />

• Durch die höhere Leistung bei<br />

Zapfwellenarbeiten optimiert sich automatisch<br />

das Leistungsgewicht.<br />

14


18<br />

Systemlösungen für den Ackerbau<br />

Im Ackerbau ist die Leistung des<br />

Premium traktors <strong>7030</strong> kaum zu<br />

schlagen.<br />

Lage und Betätigung jedes<br />

Bedienungselements wurden sorgfältig<br />

so optimiert, dass Fehlbe dienungen<br />

praktisch ausgeschlossen<br />

sind. Hier wird intuitive Bedienung<br />

groß geschrieben: Bei den<br />

hydraulischen Steuergeräten, beim<br />

Vorgewendemanage ment HMS Plus,<br />

bei der ISOBUS-Kompatibilität, den<br />

leistungsstarken Scheinwerfern und<br />

dem prämierten Konzept der TLS-<br />

Vorderachsfederung. Für Sie be -<br />

deutet das ermüdungsfreies und<br />

rentables Arbeiten mit enorm hoher<br />

Flächenleistung.<br />

Auf einen Blick<br />

• Hydraulische Leistung in jeder Situation.<br />

• HMS Plus ist Komfort auf Tastendruck<br />

am Vorgewende.<br />

• Die TLS Plus-Vorderachsfederung<br />

für ein Höchstmaß an Fahrkomfort und<br />

Zugkraft.<br />

Ackerbau in Perfektion<br />

Mechanische (wahlweise mit<br />

Kreuzhebel) oder elektrohydraulische<br />

Steuer geräte. So steuern<br />

Sie bis zu sechs Steuergeräte<br />

präzise, sicher und bequem.<br />

Das CommandCenter ist Ihre<br />

Schnittstelle zur optimalen<br />

<strong>Traktor</strong>leistung. Hier konfigurieren<br />

Sie die Leistung Ihres <strong>Traktor</strong>s nach<br />

Ihren individuellen Anforderungen.<br />

Die Schnellzugriffstasten<br />

ermöglichen eine individuelle<br />

Bedienoberfläche, ganz auf Sie<br />

abgestimmt.<br />

Durchflussmenge und -zeit<br />

stellen Sie nach Bedarf am<br />

CommandCenter ein. Das optimiert<br />

die Leistung Ihrer Arbeitsgeräte, ist<br />

eine große Arbeitserleichterung und<br />

spart Zeit.<br />

Mit den Xenon-Scheinwerfern<br />

als Wahlausrüstung schlagen Sie<br />

eine Schneise durch die Nacht. Sie<br />

erhalten Xenon-Scheinwerfer für<br />

den Front- und Heckbereich. Das<br />

Lichtpaket können Sie durch<br />

zusätzliche Dachscheinwerfer<br />

ergänzen.<br />

ISOBUS-Kompatibilität bedeutet, dass<br />

Sie Bestellkombinationen, wie Düngerstreuer<br />

oder Drillmaschine, ganz einfach<br />

über den GSD 2 Monitor steuern können.<br />

Das Ergebnis: Höhere Flächenleistung und<br />

bequemere Leistungsüberwachung.


Im<br />

CommandCenter haben Sie<br />

die Wahl zwischen drei verschiedenen<br />

Betriebsarten: Im „Auto Mode” übernehmen<br />

Frequenz- und Positionssensoren die dynamische<br />

Regelung unter allen Bedingungen. Im „Max Mode”<br />

wird die Vorderachse für präzises<br />

Arbeiten mit dem Frontlader<br />

„versteift“. In der Betriebsart<br />

„Manuell” können Sie die Lage<br />

der Achse beim Anbau<br />

von Geräten verändern.<br />

Produktivere <strong>Traktor</strong>en - Produktivere<br />

Fahrer. Mit dem Vorgewendemanagementsystem<br />

HMS Plus können<br />

Sie am Vorgewende entspannt viele<br />

Handgriffe einsparen, die Sie zuvor<br />

auf einer Taste hinterlegt haben. Das<br />

erleichtert die Bedienung von <strong>Traktor</strong><br />

und Arbeitsgerät und erhöht die<br />

Genauigkeit bei jeder Überfahrt. Ein<br />

Tastendruck ersetzt so zahlreiche<br />

Handgriffe. Jetzt können Sie bis zu 5<br />

verschiedene Geräte mit je zwei<br />

Sequenzen speichern. Auch eine<br />

nachträgliche Optimierung der einzelnen<br />

Arbeitsschritte ist jederzeit über<br />

das CommandCenter möglich.<br />

Die TLS Plus-Vorderachsfederung sorgt mit<br />

automatischer Niveauregulierung für den ultimativen<br />

Fahrkomfort. Die Vorderräder passen sich dem Boden an<br />

und das Aufschaukeln des <strong>Traktor</strong>s wird verhindert. So<br />

bleiben Vortrieb und hohe Zugkraft erhalten.<br />

19


20<br />

Systemlösungen für den Futterbau<br />

Ganz gleich, welche Aufgabe ansteht:<br />

Mähen, Ballen pressen, Dünge- oder<br />

Pflanzenschutzmittel ausbringen oder<br />

Transportieren – der <strong>7030</strong> Premium<br />

ist immer die optimale Lösung. Er<br />

bietet Ihnen nicht nur im mobilen<br />

Zapfwellenbetrieb die zusätzliche<br />

Leistung des Intelligenten Power<br />

Managements, sondern auch die<br />

servounter stützte Änderung der Zapfwellendrehzahl<br />

ist eine große Erleichterung:<br />

Ein Tastendruck genügt. Und<br />

die Auto Funktion des AutoPowr<br />

Getriebes liefert immer die optimale<br />

Motordrehzahl, egal bei welcher<br />

Arbeit. Ein weiteres Plus: Der<br />

optionale Kreuzhebel für zwei<br />

mechanische Steuergeräte machen<br />

das Arbeiten mit vielen Geräten noch<br />

einfacher. Und für hohe Flächenleistungen<br />

beim Mähen ist AutoTrac<br />

genau die richtige Entscheidung.<br />

Auf einen Blick<br />

• Vielseitige Anhängevorrichtungen und<br />

Zapfwellenvarianten bieten Ihnen das<br />

Plus an Flexibilität.<br />

• Mit integrierten AMS-Funktionen und ISOBUS-<br />

Kompatibilität sind diese <strong>Traktor</strong>en die Zukunft.<br />

• Intelligentes Power Management ist ein Garant<br />

für besonders flexiblen Zapfwellenbetrieb.<br />

Flexibilität für das Grünland<br />

ISOBUS-kompatible Arbeitsgeräte können über den GSD 2 Monitor mit<br />

Farbanzeige gesteuert werden.<br />

Mit Lenkfunktionen wie AutoTrac gibt es weniger Überlappungen und<br />

Leistungsverluste.


Der integrierte Joystick rechts und Reversierer links an der Lenksäule sind eine<br />

enorme Erleichterung bei Lade- und Umschlagsarbeiten, egal ob Sie Ballen oder<br />

Schütt güter transportieren oder Paletten präzise stapeln. Hier bildet der in den <strong>Traktor</strong>rahmen<br />

integrierte Frontlader mit dem <strong>Traktor</strong> eine bewährte, funktionelle Einheit.<br />

Das Intelligente Power Management stellt bei mobilen Zapfwellenarbeiten Extra<br />

Leistung bereit. Das liefert die Kraft zum Ballenpressen am Hang und Zugkraft in<br />

dichtem Bestand.<br />

Flexibilität auch bei der Anhängung. Sie können<br />

wählen, welche Anhängemöglichkeit Sie nutzen<br />

möchten: Zugmaul, Kugelkopf oder Piton Fix - für<br />

jedes Gerät die richtige Anhängung.<br />

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Technische Daten<br />

7430 7530<br />

MOTORLEISTUNG<br />

Nennleistung mit Intelligentem Power Management (ECE-R24) 185 PS (136 kW) 195 PS (143 kW)<br />

Nennleistung (ECE-R24) 160 PS (118 kW) 175 PS (129 kW)<br />

Maximale Motorleistung mit Intelligentem Power Management (ECE-R24) 190 PS (140 kW) 201 PS (148 kW)<br />

Nennleistung mit Intelligentem Power Management (97/68 EC) 190 PS (140 kW) 203 PS (149 kW)<br />

Nennleistung (97/68EC) 165 PS (121 kW) 180 PS (132 kW)<br />

Maximale Motorleistung mit Intelligentem Power Management (97/68 EC) 198 PS (146 kW) 209 PS (154 kW)<br />

Maximales Drehmoment 760 Nm 828 Nm<br />

Konstantleistungsbereich 525 U/min 525 U/min<br />

Drehmomentanstieg 38% 38%<br />

MOTORDATEN<br />

Nenndrehzahl .........................................................................................................................................................2100 U/min .........................................................................................................................................................<br />

Bauart ......................................................................................................PowerTech Plus, CommonRail, 4-Ventiltechnik, abgaszertifizert nach Stufe III A ......................................................................................................<br />

Ansaugung ............................................................................................... Variable Turboladergeometrie mit Ladeluftkühler und externer Abgasrückführung (EGR) ...............................................................................................<br />

Zylinder und Hubraum .........................................................................................................................................................6/6788 ccm .........................................................................................................................................................<br />

Lüfterantrieb ........................................................................................................................................Temperaturgesteuerter Viscolüfter ........................................................................................................................................<br />

Einspritzsystem und Regelung: ......................................................................................................................................CommonRail-Hochdruckeinspritzung ......................................................................................................................................<br />

Tankinhalt ........................................................................................................................................................... 385 Liter ...........................................................................................................................................................<br />

GETRIEBE<br />

PowrQuad Plus<br />

20/20 2,5 – 40 km/h ● ●<br />

AutoQuad Plus<br />

20/20 2,5 – 40 km/h oder 2,5 – 50 km/h ● ●<br />

AutoQuad Plus EcoShift<br />

20/20 2,5 – 40 km/h ● ●<br />

AutoPowr<br />

50 m/h – 40 km/h oder 50 km/h ● ●<br />

HECK- UND FRONTZAPFWELLE<br />

Bauart .....................................................................................................................Elektrohydraulisch betätigte, ölgekühlte Lamellenkupplung .....................................................................................................................<br />

Heckzapfwelle 540E/1000/1000E bei Motordrehzahl ..............................................................................................................................................1778 / 1950 / 1733 U/min..............................................................................................................................................<br />

Frontzapfwelle 1000 bei Motordrehzahl .........................................................................................................................................................1995 U/min .........................................................................................................................................................<br />

Frontzapfwelle: Anzahl Nuten ............................................................................................................................................6-Nutenprofil – linksdrehend ............................................................................................................................................<br />

HYDRAULIKSYSTEM ......................................................................................................................PFC-System (druck- und mengengesteuert), load-sensing......................................................................................................................<br />

Fördermenge (l) ........................................................................................................................................................... 110 Liter ...........................................................................................................................................................<br />

Anzahl Steuergeräte maximal 4 4<br />

HECKKRAFTHEBER Kategorie III Kategorie III<br />

Bauart ........................................................................................... Elektronische Unterlenkerregelung, Lage-, Zugkraft- und Mischregelung, Schwimmstellung ...........................................................................................<br />

Maximale Hubkraft an den Fanghaken 90,0 kN 90,0 kN<br />

VORDERACHSEN – TLS Plus Vorderachsfederung<br />

Bauart ........................................................................................... Hydropneumatisches Dreilenkersystem mit automatischer Niveauregelung, permanent aktiv ...........................................................................................<br />

Federweg ............................................................................................................................................................100 mm ...........................................................................................................................................................<br />

Bremsen (Wahlausrüstung) .........................................................................................................Verstärkte Bremskraft durch zusätzliche Bremsscheiben in den Achsnaben ........................................................................................................<br />

KABINE<br />

Bauart ............................... Kippbare Kabine, 310°-Rundumsicht, Lenksäule/Lenkrad in Höhe und Neigung verstellbar, Ablagefächer, mobiler Dokumentenkoffer und Kühlschrank als Wahlausrüstung ...............................<br />

Geräuschdämmung/Geräuschpegel ..........................................................................................................................................................70,6 dB(A) ..........................................................................................................................................................<br />

Anzeigen ......................................................................................................................................CommandCenter und Armaturenbrett .....................................................................................................................................<br />

WARTUNGSINTERVALLE UND FÜLLMENGEN<br />

Motoröl 500 h, 19,5 l 500 h, 19,5 l<br />

Kühlflüssigkeit 1500 h, 28 l 1500 h, 28 l<br />

Getriebe-, Endantriebe- und Hydrauliköl (mit AutoPowr) 1500 h, 56 l (66 l) 1500 h, 56 l (66 l)<br />

ABMESSUNGEN UND GEWICHTE<br />

Radstand 2685 2685<br />

Breite x Höhe x Länge 2382 mm x 3045 mm x 4798 mm 2382 mm x 3045 mm x 4798 mm<br />

Mit Bereifung 16.9R30 und 20.8R42 16.9R30 und 20.8R42<br />

Leergewicht 6620 6620<br />

Zulässiges Gesamtgewicht bei 40 km/h (kg) 12300 12300<br />

Daten- und Konstruktionsänderungen vorbehalten.


Service Erster Klasse<br />

Die Zuverlässigkeit Ihres <strong>John</strong> <strong>Deere</strong><br />

Vertriebspartners beim Vor-Ort-Service<br />

ist beispielhaft. Ganz gleich, was Sie<br />

benötigen: Service, ein dringendes<br />

Ersatzteil für Ihre Maschinen, regelmäßige<br />

Feineinstellungen oder eine<br />

dringende Reparatur – auf Ihren Vertriebspartner<br />

ist immer Verlass. Für<br />

seinen prompten – und freundlichen –<br />

Service hat sich <strong>John</strong> <strong>Deere</strong> einen<br />

Namen gemacht. Das ist nur ein Teil<br />

unserer langfristigen Verpflichtung<br />

gegenüber Ihrem Erfolg.<br />

„Grüne“ Systemlösungen für die<br />

Landwirtschaft –<br />

Ganz gleich, was Sie benötigen, bei <strong>John</strong> <strong>Deere</strong><br />

finden Sie die Produkte und Serviceleistungen,<br />

die für den Erfolg Ihres Betriebs unverzichtbar<br />

sind. Umfangreiche Modelle und Optionen<br />

ermöglichen es Ihnen, sich einen <strong>Traktor</strong> perfekt<br />

auf Ihre Bedingungen zuschneiden zu lassen.<br />

Auf einen Blick<br />

• Bei unserem globalen Vertriebspartnernetz<br />

haben Sie es nie weit zu Service der<br />

Extraklasse.<br />

• Ersatzteilversorgung und -verfügbarkeit,<br />

selbst nach Ladenschluss.<br />

www.johndeere.de<br />

www.johndeere.at<br />

www.johndeere.ch<br />

Partnerschaft für die Zukunft<br />

Dieser Prospekt steht weltweit zur Verfügung. Allgemeine Informationen, Abbildungen und Beschreibungen gelten überall.<br />

Manche Abbildungen und Texte über Finanzierung, Kredite, Versicherungen, Produktoptionen und Zubehör enthalten<br />

Informationen, die NICHT IN ALLEN REGIONEN ERHÄLTLICH SIND. SPRECHEN SIE MIT IHREM VERTRIEBSPARTNER ÜBER<br />

EINZELHEITEN. <strong>John</strong> <strong>Deere</strong> behält sich das Recht vor, technische Daten, Konstruktionen und Preise, die in diesem Prospekt<br />

enthalten sind, ohne vorherige Ankündigung zu ändern.<br />

„Das <strong>John</strong> <strong>Deere</strong> Farbschema (grün und gelb), das «Leaping <strong>Deere</strong>» Symbol und JOHN DEERE sind eingetragene Warenzeichen<br />

von <strong>Deere</strong> & Company.“<br />

ZUVERLÄSSIGKEIT IST UNSERE STÄRKE<br />

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