Die LVM Versicherung - DOXNET
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Druckzentrum 2.0<br />
DV-Service<br />
RZ-Produktion / Output-Service<br />
Stefan Dürkopp<br />
<strong>DOXNET</strong>-Jahreskonferenz, 18.06.2013
<strong>Die</strong> <strong>LVM</strong> <strong>Versicherung</strong> – Kompetent, erfahren, groß.<br />
Gegründet: 1896 – von Landwirten für Landwirte<br />
Rundum-Versicherer im Serviceverbund mit Kooperationspartner<br />
Augsburger Aktienbank<br />
Investmenthaus Federated<br />
Aachener Bausparkasse AG<br />
hkk - Erste Gesundheit<br />
Adressaten: private Haushalte, kleine und mittlere Betriebe<br />
Mit hervorragenden Ratings und wiederholten Auszeichnungen<br />
LAS – Award des <strong>Versicherung</strong>smagazins für die beste<br />
Vertriebssoftware – EISENHUT<br />
<strong>LVM</strong>-Zukunftswerkstatt – Bildungspreis der Deutschen<br />
<strong>Versicherung</strong>swirtschaft für Personalentwicklung und<br />
Qualifikation – 1. Platz<br />
© <strong>LVM</strong> <strong>Versicherung</strong> 2
<strong>Die</strong> <strong>LVM</strong> – in Zahlen<br />
3,15 Mio Kunden<br />
10 Mio Verträge<br />
2.240 Agenturen (VMs) mit ca. 4.370 angestellten Mitarbeitern<br />
3.670 MitarbeiterInnen in der Direktion<br />
900 Auszubildende im Innendienst und den Agenturen<br />
Posteingang: 1.834.080<br />
Gescannten Seiten: 18.164.375<br />
Postausgang: 19.655.550<br />
Gedruckte Seiten: 73.262.723<br />
www.lvm.de<br />
© <strong>LVM</strong> <strong>Versicherung</strong> 3
Ausgangsbasis / Projektauftrag<br />
Alter Maschinenpark<br />
Hohe Kosten im Bereich<br />
C4 Kuvertierung<br />
Vorrangig Ersatz einer Drucklinie<br />
Kostengünstige, zukunftsorientiert interne<br />
Produktion, die dem Vergleich mit externen<br />
<strong>Die</strong>nstleistern standhält<br />
© <strong>LVM</strong> <strong>Versicherung</strong> * (Bild: . Japanese_National _Railways _Steam_Loc omotive_Class _C61_(C61_20)_runnning_as_memorial _train_of_the_100th_anniversary _of_Uchibo_li ne.j pg,名無し野電車区/Wikimedia unter CC-by-sa 3.0)<br />
4
Ausgangsbasis / Projektauftrag<br />
Wegfall unseres<br />
BackUp-Partners<br />
Vorrangig Ersatz einer Drucklinie<br />
Kostengünstige, zukunftsorientiert interne<br />
Produktion, die dem Vergleich mit externen<br />
<strong>Die</strong>nstleistern standhält<br />
Suche und Aufbau eines neuen<br />
BackUp-Partner<br />
© <strong>LVM</strong> <strong>Versicherung</strong> * (Bild: . Japanese_National _Railways _Steam_Loc omotive_Class _C61_(C61_20)_runnning_as_memorial _train_of_the_100th_anniversary _of_Uchibo_li ne.j pg,名無し野電車区/Wikimedia unter CC-by-sa 3.0)<br />
5
Ausgangsbasis / Projektauftrag<br />
Maschinenwechsel bei<br />
vollem Produktionsbetrieb<br />
Vorrangig Ersatz einer Drucklinie<br />
Kostengünstige, zukunftsorientiert interne<br />
Produktion, die dem Vergleich mit externen<br />
<strong>Die</strong>nstleistern standhält<br />
Suche und Aufbau eines neuen<br />
BackUp-Partner<br />
Suche und Vorbereitung Ausweichfläche<br />
© <strong>LVM</strong> <strong>Versicherung</strong> * (Bild: . Japanese_National _Railways _Steam_Loc omotive_Class _C61_(C61_20)_runnning_as_memorial _train_of_the_100th_anniversary _of_Uchibo_li ne.j pg,名無し野電車区/Wikimedia unter CC-by-sa 3.0)<br />
6
Ausgangsbasis / Projektauftrag<br />
Alter der bisherigen<br />
Produktionsfläche<br />
Vorrangig Ersatz einer Drucklinie<br />
Kostengünstige, zukunftsorientiert interne<br />
Produktion, die dem Vergleich mit externen<br />
<strong>Die</strong>nstleistern standhält<br />
Suche und Aufbau eines neuen<br />
BackUp-Partner<br />
Suche und Vorbereitung Ausweichfläche<br />
Entscheidung zur Sanierung der gesamten<br />
Räumlichkeiten<br />
© <strong>LVM</strong> <strong>Versicherung</strong> * (Bild: . Japanese_National _Railways _Steam_Loc omotive_Class _C61_(C61_20)_runnning_as_memorial _train_of_the_100th_anniversary _of_Uchibo_li ne.j pg,名無し野電車区/Wikimedia unter CC-by-sa 3.0)<br />
7
Ausgangsbasis / Projektauftrag<br />
Farbe und Reduzierung der Formulare<br />
geringere Komplexität der Kuvertierung<br />
Vorrangig Ersatz einer Drucklinie<br />
Kostengünstige, zukunftsorientiert interne<br />
Produktion, die dem Vergleich mit externen<br />
<strong>Die</strong>nstleistern standhält<br />
Suche und Aufbau eines neuen<br />
BackUp-Partner<br />
Suche und Vorbereitung Ausweichfläche<br />
Entscheidung zur Sanierung der gesamten<br />
Räumlichkeiten<br />
Austausch der gesamten Kuvertieranlagen<br />
(von 4-5-Kanal Zweikanal)<br />
© <strong>LVM</strong> <strong>Versicherung</strong> * (Bild: . Japanese_National _Railways _Steam_Loc omotive_Class _C61_(C61_20)_runnning_as_memorial _train_of_the_100th_anniversary _of_Uchibo_li ne.j pg,名無し野電車区/Wikimedia unter CC-by-sa 3.0)<br />
8
Ausgangsbasis / Projektauftrag<br />
Alle Datenströme müssen für die Druckprozesse<br />
neu strukturiert und aufbereitet werden<br />
Vorrangig Ersatz einer Drucklinie<br />
Kostengünstige, zukunftsorientiert interne<br />
Produktion, die dem Vergleich mit externen<br />
<strong>Die</strong>nstleistern standhält<br />
Suche und Aufbau eines neuen<br />
BackUp-Partner<br />
Suche und Vorbereitung Ausweichfläche<br />
Entscheidung zur Sanierung der gesamten<br />
Räumlichkeiten<br />
Austausch der gesamten Kuvertieranlagen<br />
(von 4-5-Kanal Zweikanal)<br />
Umstellung der mittels DocBridge Pilot<br />
(DBP von Compart) aufbereiteten Daten mit<br />
Aufbau ganz neuer Anwendungen für DBP<br />
© <strong>LVM</strong> <strong>Versicherung</strong> * (Bild: . Japanese_National _Railways _Steam_Loc omotive_Class _C61_(C61_20)_runnning_as_memorial _train_of_the_100th_anniversary _of_Uchibo_li ne.j pg,名無し野電車区/Wikimedia unter CC-by-sa 3.0)<br />
9
Ausgangsbasis / Projektauftrag<br />
Endlos und WhitePaper<br />
Wegfall von grün eingefärbtem Dokumentenpapier<br />
Vorrangig Ersatz einer Drucklinie<br />
Kostengünstige, zukunftsorientiert interne<br />
Produktion, die dem Vergleich mit externen<br />
<strong>Die</strong>nstleistern standhält<br />
Suche und Aufbau eines neuen<br />
BackUp-Partner<br />
Suche und Vorbereitung Ausweichfläche<br />
Entscheidung zur Sanierung der gesamten<br />
Räumlichkeiten<br />
Austausch der gesamten Kuvertieranlagen<br />
(von 4-5-Kanal Zweikanal)<br />
Umstellung der mittels DocBridge Pilot<br />
(DBP von Compart) aufbereiteten Daten mit<br />
Aufbau ganz neuer Anwendungen für DBP<br />
Definition von neuem Layout für die<br />
Produktion mit neuen (Farb-)Druckern<br />
© <strong>LVM</strong> <strong>Versicherung</strong> * (Bild: . Japanese_National _Railways _Steam_Loc omotive_Class _C61_(C61_20)_runnning_as_memorial _train_of_the_100th_anniversary _of_Uchibo_li ne.j pg,名無し野電車区/Wikimedia unter CC-by-sa 3.0)<br />
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Ausgangsbasis / Projektauftrag<br />
Neue Drucktechnologie<br />
Vorrangig Ersatz einer Drucklinie<br />
Kostengünstige, zukunftsorientiert interne<br />
Produktion, die dem Vergleich mit externen<br />
<strong>Die</strong>nstleistern standhält<br />
Suche und Aufbau eines neuen<br />
BackUp-Partner<br />
Suche und Vorbereitung Ausweichfläche<br />
Entscheidung zur Sanierung der gesamten<br />
Räumlichkeiten<br />
Austausch der gesamten Kuvertieranlagen<br />
(von 4-5-Kanal Zweikanal)<br />
Umstellung der mittels DocBridge Pilot<br />
(DBP von Compart) aufbereiteten Daten mit<br />
Aufbau ganz neuer Anwendungen für DBP<br />
Definition von neuem Layout für die<br />
Produktion mit neuen (Farb-)Druckern<br />
Suche von neuem Papier<br />
© <strong>LVM</strong> <strong>Versicherung</strong> * (Bild: . Japanese_National _Railways _Steam_Loc omotive_Class _C61_(C61_20)_runnning_as_memorial _train_of_the_100th_anniversary _of_Uchibo_li ne.j pg,名無し野電車区/Wikimedia unter CC-by-sa 3.0)<br />
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Ausgangsbasis / Projektauftrag<br />
.....<br />
Vorrangig Ersatz einer Drucklinie<br />
Kostengünstige, zukunftsorientiert interne<br />
Produktion, die dem Vergleich mit externen<br />
<strong>Die</strong>nstleistern standhält<br />
Suche und Aufbau eines neuen<br />
BackUp-Partner<br />
Suche und Vorbereitung Ausweichfläche<br />
Entscheidung zur Sanierung der gesamten<br />
Räumlichkeiten<br />
Austausch der gesamten Kuvertieranlagen<br />
(von 4-5-Kanal Zweikanal)<br />
Umstellung der mittels DocBridge Pilot<br />
(DBP von Compart) aufbereiteten Daten mit<br />
Aufbau ganz neuer Anwendungen für DBP<br />
Definition von neuem Layout für die<br />
Produktion mit neuen (Farb-)Druckern<br />
Suche von neuem Papier<br />
und viele weitere Kleinigkeiten<br />
© <strong>LVM</strong> <strong>Versicherung</strong> * (Bild: . Japanese_National _Railways _Steam_Loc omotive_Class _C61_(C61_20)_runnning_as_memorial _train_of_the_100th_anniversary _of_Uchibo_li ne.j pg,名無し野電車区/Wikimedia unter CC-by-sa 3.0)<br />
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Abfahrtszeitpunkt: September 2011<br />
Kernteam:<br />
Verantwortliche im Produktionsbereich (30 %)<br />
Projektleiterin aus der Organisationsentwicklung (100 %)<br />
Herstellerunabhängiger Spezialist für alle Themen zu Output-Service und Projektabwicklung (60 %)<br />
Fachspezialist für das heute und morgen im Output-Service (40 %)<br />
Nach 4 Monaten Zuführung eines neuen Mitarbeiters (stellv. Teamleiter des Output-Service von Extern)<br />
1. Halt nach 6 Monaten - Streckenführung:<br />
Ist-Analyse<br />
Soll-Konzept<br />
Auswahl eines neuen BackUp-Partners<br />
Beschaffungsvorbereitung<br />
© <strong>LVM</strong> <strong>Versicherung</strong> 13
Zwischenhalt: Februar 2012 – schneller als geplant<br />
Vorstellung im Gesamtvorstand mit folgenden Entscheidungen:<br />
Entscheidung für die weitere Inhouse-Produktion<br />
Wie produziert der Wettbewerb<br />
Benchmark bzgl. der Produktionskosten<br />
Zustimmung für die zukünftige Ausrichtung auf Farbdruck mit dem Ziel der WhitePaper-Verarbeitung<br />
nur Logodruck<br />
Technologiewechsel von Toner zu Tinte<br />
Umgestaltung von Dokumenten, die nicht mit der Technik zu produzieren sind (grünes Papier)<br />
Genehmigung von einem Budgetrahmen – unabhängig von der Herstellerentscheidung<br />
Durchschnittspreisbetrachtung<br />
Zustimmung zur Verfolgung der BackUp-Planung mit einem kollegialen Partner (auf Gegenseitigkeit)<br />
Budgetfreigabe der von der Abt. Immobilien ermittelten Sanierungskosten<br />
© <strong>LVM</strong> <strong>Versicherung</strong> 14
Zwischenhalt: Drupa 2012<br />
Kaufentscheidung nach vielen Tests und umfangreichem Meinungsaustausch mit Anwendern für<br />
Drucker / Ricoh:<br />
2 Duplexdrucklinien IP 5000 MP<br />
1 Endlosdrucker (Stapel) IP 100<br />
1 Einzelblatt Farbdrucker C900AFP<br />
1 Einzelblatt S/W Pro 1357 EX<br />
Kuvertierer / Kern:<br />
2 C6-Kuvertieranlagen Kern 3500 mit je 2 Kanälen (996 u. Wechselkanal: 990 o. Einzelblatt)<br />
1 C4-Kuvertieranlage KAS 465-4<br />
© <strong>LVM</strong> <strong>Versicherung</strong> 15
Weiterfahrt auf Nebengleisen – Produktion auf Ausweichflächen<br />
© <strong>LVM</strong> <strong>Versicherung</strong> 16
Gleis- und Bahnhofsumbau / Abriss<br />
© <strong>LVM</strong> <strong>Versicherung</strong> 17
Projektmanagement im Hintergrund<br />
© <strong>LVM</strong> <strong>Versicherung</strong> 18
Aufbau eines „neuen“ Bahnhofs<br />
© <strong>LVM</strong> <strong>Versicherung</strong> 19
Bahnhof: Grundriss „Fahrzeugpark“<br />
© <strong>LVM</strong> <strong>Versicherung</strong> 20
Aufnahme der „Papierdurchlaufs“<br />
© <strong>LVM</strong> <strong>Versicherung</strong> 21
Migration<br />
Premiere in der Hochsaison – Jahresendgeschäft – November 2012<br />
Inzwischen:<br />
30%<br />
Und nun:<br />
Abbau der restlichen alten Maschinen im III. Quartal 2013<br />
© <strong>LVM</strong> <strong>Versicherung</strong><br />
Produktion alt<br />
Druck<br />
zu<br />
Produktion neu<br />
ca. 70%<br />
migriert<br />
Restvolumen unten Volumen oben<br />
- Status<br />
20%<br />
Verpackung<br />
ca. 80%<br />
migriert<br />
Restvolumen unten Volumen oben<br />
22
Heute<br />
© <strong>LVM</strong> <strong>Versicherung</strong> * (Bild: .italo Napoli 3.jpg, Hoff1980/Wikimedia unter CC-by-sa 3.0)<br />
23
Danke für Ihre Aufmerksamkeit !<br />
Kann ich Ihnen Fragen beantworten?<br />
Stefan Dürkopp<br />
Kolde-Ring 21<br />
48126 Münster<br />
0251 702 5255<br />
s.duerkopp@lvm.de<br />
© <strong>LVM</strong> <strong>Versicherung</strong> 24
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