Wasser-Heizgerät Einbauanleitung Chevrolet Aveo - Ersatzteilbox
Wasser-Heizgerät Einbauanleitung Chevrolet Aveo - Ersatzteilbox
Wasser-Heizgerät Einbauanleitung Chevrolet Aveo - Ersatzteilbox
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<strong>Wasser</strong>-<strong>Heizgerät</strong><br />
Zusatzheizung Thermo Top E<br />
<strong>Einbauanleitung</strong><br />
<strong>Chevrolet</strong> <strong>Aveo</strong><br />
Benzin<br />
Stufenheck ab Modelljahr 2006<br />
Schrägheck ab Modelljahr 2008<br />
Linkslenker<br />
Schaltgetriebe<br />
ACHTUNG!<br />
Warnung vor Gefahr:<br />
e1<br />
00 0003<br />
Feel the drive<br />
Das unsachgemäße Einbauen oder Reparieren von Webasto Heizsystemen kann Feuer verursachen<br />
oder zum Austritt von tödlichem Kohlenmonoxid führen. Dadurch können schwere<br />
oder tödliche Verletzungen hervorgerufen werden.<br />
Für den Einbau und die Reparatur von Webasto Heiz- und Kühlsystemen bedarf es eines<br />
speziellen Firmentrainings, technischer Dokumentation, Spezialwerkzeuge und eine Spezialausrüstung.<br />
Versuchen Sie NIEMALS, Webasto Heiz- oder Kühlsysteme einzubauen oder zu reparieren,<br />
wenn Sie das Firmentraining nicht erfolgreich abgeschlossen und dabei die notwendigen<br />
technischen Fähigkeiten erworben haben und die für einen sachgerechten Einbau und Reparatur<br />
nötigen technischen Dokumentationen, Werkzeuge und Ausrüstungen nicht zur Verfügung<br />
stehen.<br />
Befolgen Sie IMMER alle Webasto Einbau- und Reparaturanleitungen, und beachten Sie alle<br />
Warnhinweise.<br />
Webasto übernimmt keine Haftung für Mängel und Schäden, die auf einen Einbau durch ungeschultes<br />
Personal zurückzuführen sind.<br />
Ident.-Nr.: 1314432A Schutzgebühr 10,- Euro © Webasto AG
Inhaltsverzeichnis<br />
Gültigkeit 2<br />
<strong>Heizgerät</strong> / Einbaukit 3<br />
Vorwort 3<br />
Allgemeine Hinweise 3<br />
Spezialwerkzeug 3<br />
Erläuterungen zum Dokument 4<br />
Vorarbeiten 5<br />
Einbauort <strong>Heizgerät</strong> 5<br />
Elektrik vorbereiten 6<br />
Elektrik 7<br />
Gebläseansteuerung manuelle Klimaanlage 8<br />
Gebläseansteuerung Klimaautomatik 9<br />
Option Telestart 11<br />
Gültigkeit<br />
<strong>Chevrolet</strong> <strong>Aveo</strong><br />
Einbauort vorbereiten 12<br />
<strong>Heizgerät</strong> vormontieren 13<br />
<strong>Heizgerät</strong> einbauen 14<br />
<strong>Wasser</strong> 1,2l B und 1,4l B 69kW 16<br />
<strong>Wasser</strong> 1,4l B 74kW 20<br />
Brennluft 23<br />
Brennstoff 24<br />
Abgas 27<br />
Abschließende Arbeiten 28<br />
Schablone Winkel 29<br />
Schablone Tankentnehmer 30<br />
Bedienungshinweise für den Endkunden 31<br />
Hersteller Handelsbezeichnung Typ EG-BE-Nr. / ABE<br />
<strong>Chevrolet</strong> <strong>Aveo</strong> KLAS e4 * 2001 / 116 * 0063<br />
Motortyp Motorart Leistung in kW Hubraum in cm³<br />
B12D1 Benzin / Flüssiggas 62 1206<br />
F14D3 Benzin / Flüssiggas 69 1399<br />
F14D4 Benzin 74 1399<br />
Fahrzeug- und Motortypen, Ausstattungsvarianten sowie Länderspezifikationen, die nicht in dieser<br />
<strong>Einbauanleitung</strong> aufgeführt sind, wurden nicht geprüft. Ein Einbau nach dieser <strong>Einbauanleitung</strong> kann<br />
aber möglich sein.<br />
Der Einbauort von Vorwahluhr und Sommer- / Winterschalter ist vor dem Einbau mit dem Endkunden<br />
abzustimmen!<br />
1314432A 2
<strong>Heizgerät</strong> / Einbaukit<br />
<strong>Chevrolet</strong> <strong>Aveo</strong><br />
Menge Bezeichnung Bestell-Nr.:<br />
1 Handelslieferumfang mit gewünschtem Bedienelement siehe Preisliste<br />
1 Einbaukit <strong>Chevrolet</strong> <strong>Aveo</strong> Benzin 1314431A<br />
Für die jeweilige Fahrzeugklasse empfohlenes <strong>Heizgerät</strong>:<br />
Fahrzeug <strong>Heizgerät</strong><br />
Kleinwagen Thermo Top E<br />
Vorwort<br />
Diese <strong>Einbauanleitung</strong> gilt für die Fahrzeuge <strong>Chevrolet</strong> <strong>Aveo</strong> Benzin - Gültigkeit siehe Seite 2 - Stufenheck<br />
ab Modelljahr 2006 bzw. Schrägheck ab Modelljahr 2008 und später, wenn technische Änderungen<br />
am Fahrzeug den Einbau nicht beeinflussen, unter Ausschluss jeglicher Haftungsansprüche. Je<br />
nach Version und Ausstattung des Fahrzeuges können beim Einbau Änderungen gegenüber dieser<br />
„<strong>Einbauanleitung</strong>“notwendig werden.<br />
In jedem Fall sind jedoch die Vorschriften der „Einbauanweisung“und „Bedienungs- und Wartungsanweisung“der<br />
Thermo Top E zu befolgen.<br />
Die entsprechenden Regeln der Technik sowie eventuelle Angaben des Fahrzeugherstellers sind beim<br />
Einbau einzuhalten.<br />
Allgemeine Hinweise<br />
Der Einbau erfolgt gemäß den allgemein üblichen Regeln der Technik. Wenn nicht anders beschrieben,<br />
erfolgt die Befestigung von Schläuchen, Leitungen und Kabelbäumen mit Kabelbindern an fahrzeugeigenen<br />
Leitungen und Kabelbäumen.<br />
Scharfe Kanten sind mit Scheuerschutz (aufgeschnittener Kraftstoffschlauch) zu versehen!<br />
Blanke Karosseriestellen, wie z.B Bohrungen, sind mit Korrosionsschutzwachs (Tectyl 100K, Bestell-<br />
Nr. 111329) einzusprühen.<br />
Spezialwerkzeug<br />
- Drehmomentschlüssel für 2,0 - 10 Nm<br />
- Abklemmzangen<br />
- Einnietmutternzange<br />
1314432A 3
Erläuterungen zum Dokument<br />
Auf Besonderheiten wird durch folgende Symbole hingewiesen:<br />
<strong>Chevrolet</strong> <strong>Aveo</strong><br />
Um Ihnen einen schnellen Überblick über die einzelnen Arbeitsschritte zu geben, finden Sie eine Kennzeichnung<br />
an der Außenkante oben rechts auf der jeweiligen Seite.<br />
Mechanik<br />
Elektrik<br />
<strong>Wasser</strong><br />
Brennstoff<br />
Abgas<br />
Brennluft<br />
besondere Gefahr von Verletzungen oder tödlichen Unfällen<br />
besondere Gefahr der Beschädigung von Bauteilen<br />
besondere Brand- und Explosionsgefahr<br />
Verweis auf allgemeine Einbauanweisung der Webasto<br />
Komponente bzw. auf fahrzeugspezifische Unterlagen<br />
des Herstellers<br />
Hinweis auf eine technische Besonderheit<br />
Alle Massangaben in mm!<br />
Anzugsdrehmoment von Schlauchschellen = 2,0 + 0,5 Nm!<br />
Anzugsdrehmoment von Ejotschrauben, Ejotstehbolzen = 10 Nm!<br />
Der Pfeil im Fahrzeugpiktogramm zeigt die Position am<br />
Fahrzeug und die Blickrichtung<br />
1314432A 4
Vorarbeiten<br />
ACHTUNG!<br />
- Tankdeckel öffnen, Tank belüften<br />
- Tankdeckel wieder schließen<br />
- Batterie abklemmen!<br />
- Druck im Kühlsystem ablassen!<br />
- Fabriknummer vom Typschild Original auf das Typschild Duplikat übertragen<br />
- Die nicht zutreffende Jahreszahl auf dem Duplikatschild entfernen<br />
- Duplikatschild (Typschild) an geeigneter Stelle sichtbar anbringen<br />
- Rad vorne links abbauen<br />
- Radhausverkleidung vorne links ausbauen<br />
- Serviceklappe Tankarmatur rechts öffnen<br />
- Tankarmatur gemäß Herstellerangaben ausbauen<br />
- Armaturenbrettverkleidung links ausbauen<br />
- Klimabedienteil ausbauen<br />
<strong>Chevrolet</strong> <strong>Aveo</strong><br />
Die Seite 31 "Bedienungshinweise für den Endkunden" entnehmen und der Bedienungsanleitung beifügen!<br />
1<br />
1<br />
Einbauort <strong>Heizgerät</strong><br />
1 <strong>Heizgerät</strong><br />
Einbauort<br />
1314432A 5
1<br />
150<br />
2<br />
86<br />
87<br />
85 30<br />
F4<br />
87a<br />
K3<br />
1 2<br />
sw<br />
O,75²<br />
Elektrik vorbereiten<br />
Nur bei Klimaautomatik<br />
<strong>Chevrolet</strong> <strong>Aveo</strong><br />
Leitungsabschnitt 2 wird später für Anschluss<br />
des Klimabedienteiles benötigt. Leitungen<br />
ablängen<br />
Verbindungen gemäß Schaltplan herstellen.<br />
Leitungsabschnitt 2 in den beiliegenden Isolierschlauch<br />
einziehen.<br />
Sicherung<br />
F4 vorbereiten<br />
1314432A 6
Elektrik<br />
Plus- und Masseanschluß<br />
1 Masseanschluß<br />
2 Plusanschluß<br />
5<br />
1 2<br />
1 2 3<br />
Sicherungshalter, K3-Relais<br />
1 Fzg.eigene Schraube, Bundmutter<br />
2 Winkel<br />
3 Schraube M5x16, Halteplatte Sicherungshalter,<br />
Bundmutter<br />
4 Sicherungshalter<br />
5 K3- Relais<br />
4<br />
2<br />
4<br />
<strong>Chevrolet</strong> <strong>Aveo</strong><br />
Option Vorwahluhr / Sommer- Winterschalter<br />
1 Vorwahluhr<br />
2 Sommer-/Winterschalter, Bohrung Ø 12<br />
Kabelbaumdurchführung<br />
1 Gummitülle<br />
Schema<br />
Kabelbaumverlegung<br />
1314432A 7<br />
1<br />
Kabelbaum Dosierpumpe erst<br />
später zusammen mit Brennstoffleitung<br />
entlang der fahrzeugeigenen<br />
Kraftstoffleitungen<br />
am Unterboden verlegen<br />
2<br />
1<br />
3<br />
5
Gebläseansteuerung manuelle Klimaanlage<br />
<strong>Chevrolet</strong> <strong>Aveo</strong><br />
Bauteile Webasto Bauteile Fahrzeug Farben und Symbole<br />
HG <strong>Heizgerät</strong> TT-C/E GM Gebläsemotor rt rot<br />
X1 6-poliger Stecker HG WG Widerstandsgruppe or orange<br />
F3 Sicherung 25A GS Gebläseschalter sw schwarz<br />
K3 Gebläserelais F Sicherung<br />
5<br />
HG<br />
X1<br />
Webasto<br />
4<br />
86<br />
85 30<br />
1<br />
87<br />
4<br />
87a<br />
K3<br />
2<br />
F3<br />
rt<br />
4²<br />
sw<br />
4²<br />
ge<br />
1<br />
<strong>Chevrolet</strong><br />
X Trennstelle<br />
Kabelfarben können variieren!<br />
Anschluss am 6-poligen Stecker 4 vom Gebläseschalter.<br />
Verbindungen gemäß Schaltplan herstellen.<br />
1 Ltg. sw K3/30<br />
2 Ltg. rt K3/87a<br />
3 Ltg. or Sicherung<br />
5 Ltg. or Stecker Gebläseschalter<br />
30<br />
15A<br />
Schaltplan<br />
Legende<br />
Anschluss<br />
Gebläseschalter<br />
1314432A 8<br />
2<br />
GS<br />
4 5 3 4<br />
6<br />
or<br />
4²<br />
br bl<br />
3<br />
3<br />
4<br />
or<br />
4²<br />
or<br />
or<br />
2<br />
WG<br />
F<br />
or<br />
+<br />
M<br />
-<br />
sw<br />
GM<br />
31
Gebläseansteuerung Klimaautomatik<br />
HG<br />
X1 4<br />
Webasto<br />
86<br />
87<br />
87a<br />
K3<br />
85 30<br />
F3<br />
rt 4²<br />
sw 4²<br />
1 2<br />
F4<br />
sw 0,75²<br />
<strong>Chevrolet</strong><br />
<strong>Chevrolet</strong> <strong>Aveo</strong><br />
30<br />
15A<br />
Bauteile Webasto Bauteile Fahrzeug Farben und Symbole<br />
HG <strong>Heizgerät</strong> TT-C/E GM Gebläsemotor rt rot<br />
X1 6-poliger Stecker HG C217 16-poliger Stecker ws ws weiß<br />
F3 Sicherung 25A GRr Gebläseregler sw schwarz<br />
K3 Gebläserelais KB Klimabedienteil br braun<br />
F4 Zusatzsicherung 10A F19 Sicherung 10A or orange<br />
B 16-poliger Stecker bl blau<br />
ge gelb<br />
Leitungsenden isolieren<br />
und wegbinden<br />
X Trennstelle<br />
Kabelfarben können variieren!<br />
!<br />
bl/rt<br />
F19 14 C217<br />
2 1<br />
Schaltplan<br />
Legende<br />
1314432A 9<br />
ge/ws<br />
0,5²<br />
B 2 12<br />
bl/rt<br />
KB<br />
11 10<br />
GRr<br />
4<br />
sw<br />
!<br />
rt/ws<br />
0,5²<br />
or<br />
bl/ge<br />
-<br />
GM<br />
M<br />
+<br />
rt/ws<br />
4²<br />
rt/ws<br />
4²<br />
31
5<br />
7<br />
B1<br />
B9<br />
B2<br />
B10<br />
B3<br />
B11<br />
1<br />
B4<br />
6<br />
B12<br />
1<br />
4<br />
B5<br />
5<br />
B13<br />
2<br />
B6<br />
B14<br />
3<br />
1<br />
B7<br />
B15<br />
B8<br />
B16<br />
7<br />
8<br />
9<br />
2<br />
3<br />
4<br />
<strong>Chevrolet</strong> <strong>Aveo</strong><br />
Anschluss am 2-poligen Stecker 1 vom Gebläsemotor.<br />
Verbindungen gemäß Schaltplan herstellen.<br />
2 Ltg. rt/ws Stecker<br />
3 Ltg. sw K3/30<br />
4 Ltg. rt K3/87a<br />
5 Ltg. rt/ws Klemme 15A<br />
Anschluss am 16-poligen Stecker 6 vom Klimabedienteil.<br />
Verbindungen gemäß Schaltplan herstellen.<br />
Leitungen 1 und 2 isolieren und wegbinden!<br />
3 Ltg. sw K3/30<br />
4 Ltg. ge/ws Pin 2<br />
5 Ltg. rt/ws Pin 12<br />
7 Klimabedienteil<br />
1 Stecker 16-polig kontaktseitig<br />
Anschluss<br />
Gebläsemotor<br />
Anschluss<br />
Klimabedienteil<br />
Ansicht 16poliger<br />
Stecker<br />
1314432A 10
1<br />
1<br />
10<br />
11<br />
Option Telestart<br />
<strong>Chevrolet</strong> <strong>Aveo</strong><br />
Telestart 1 mit Klebeband befestigen!<br />
Antenne 1 von innen im Schwarzbereich an<br />
die Frontscheibe kleben!<br />
Empfängermontieren<br />
Antenne<br />
montieren<br />
1314432A 11
1<br />
2<br />
3<br />
1 2<br />
1<br />
3<br />
1<br />
2<br />
12<br />
13<br />
14<br />
15<br />
2<br />
Einbauort vorbereiten<br />
1,4l B 69kW<br />
<strong>Chevrolet</strong> <strong>Aveo</strong><br />
Fzg-eigene Schraube an Position 2 entfernen<br />
und entsorgen! Winkel 1 nach oben bis Anschlag<br />
verdrehen!<br />
2 Schraube M6x30, Federring<br />
3 Distanzscheibe 20<br />
1,4l B 74kW<br />
Fzg-eigene Schraube an Position 1 entfernen<br />
und entsorgen!<br />
1 Schraube M6x30, Federring<br />
2 Distanzscheibe 20<br />
Alle Fahrzeuge<br />
Fzg-eigene Mutter an Position 1 entfernen!<br />
Hydraulikleitungversetzen<br />
Hydraulikleitungversetzen<br />
1 Distanzmutter M6x30<br />
2 Einnietmutter, vorhandene Bohrung Einbauort<br />
vorbereiten<br />
An Position 2 zwischen Halter und Längsträger<br />
Distanzscheibe 30mm und Karosseriescheibe<br />
montieren!<br />
1 Schraube M6x20, Federring<br />
2 Schraube M6x50, Federring<br />
3 Halter<br />
Halter<br />
montieren<br />
1314432A 12
4<br />
1<br />
X<br />
X<br />
15<br />
1<br />
1 2<br />
4<br />
1<br />
3<br />
2 3<br />
A C X B<br />
A C X B<br />
15 15<br />
X<br />
16<br />
17<br />
<strong>Chevrolet</strong> <strong>Aveo</strong><br />
Winkel 2 [2x] gemäß Schablone aufbiegen!<br />
1 Distanzscheibe 40 [2x]<br />
3 Schraube M6x20, Bundmutter [je 2x]<br />
4 Lochbild übertragen, Bohrung Ø 9,1, Einnietmutter<br />
einziehen [je 2x] Lochbild<br />
übertragen<br />
1 Schraube M6x60, Federring, Karosseriescheibe<br />
[je 2x]<br />
<strong>Heizgerät</strong> vormontieren<br />
1,2l B<br />
a = 330<br />
b = 70<br />
c = 420<br />
Abschnitt X entsorgen<br />
1,4l B 69kW<br />
a = 280<br />
b = 70<br />
c = 500<br />
1,4l B 74kW<br />
a = 200<br />
b = 70<br />
c = 430<br />
Abschnitt X entsorgen<br />
Winkel<br />
montieren<br />
<strong>Wasser</strong>schläuche<br />
ablängen<br />
<strong>Wasser</strong>schläuche<br />
ablängen<br />
1314432A 13
3<br />
C 1<br />
1<br />
1<br />
1 2<br />
3<br />
2<br />
18<br />
19<br />
20<br />
21<br />
2<br />
1 Brennluftleitung<br />
2 Schlauchschelle<br />
3 <strong>Heizgerät</strong><br />
1 Federbandschelle<br />
<strong>Heizgerät</strong> einbauen<br />
1 Ejotschraube<br />
1,2l B und 1,4l B 69kW<br />
<strong>Chevrolet</strong> <strong>Aveo</strong><br />
An Position 3 Lochband 1 zwischen Halter<br />
und <strong>Heizgerät</strong> montieren!<br />
2 Ejotschraube [2x]<br />
3 Ejotschraube<br />
<strong>Heizgerät</strong><br />
vormontieren<br />
<strong>Heizgerät</strong><br />
vormontieren<br />
<strong>Heizgerät</strong><br />
montieren<br />
<strong>Heizgerät</strong><br />
montieren<br />
1314432A 14
1 2 3<br />
3<br />
22<br />
1,4l B 74kW<br />
<strong>Chevrolet</strong> <strong>Aveo</strong><br />
An Position 2 Lochband 1 zwischen Halter<br />
und <strong>Heizgerät</strong> montieren!<br />
2 Ejotschraube<br />
3 Ejotschraube [2x]<br />
<strong>Heizgerät</strong><br />
montieren<br />
1314432A 15
<strong>Wasser</strong> 1,2l B und 1,4l B 69kW<br />
<strong>Chevrolet</strong> <strong>Aveo</strong><br />
ACHTUNG!<br />
Auslaufendes Kühlmittel ist mit geeignetem Behälter aufzufangen! <strong>Wasser</strong>schläuche knickfrei verlegen!<br />
Wenn nicht anders beschrieben, erfolgt die Befestigung mit Kabelbindern! Schellen so positionieren,<br />
dass kein anderer Schlauch beschädigt werden kann! Bei der Montage der <strong>Wasser</strong>schläuche ist<br />
das <strong>Heizgerät</strong> mit Kühlmittel zu befüllen!<br />
Die Einbindung erfolgt „Inline“gemäß nachfolgendem Schema:<br />
Alle nicht bezeichneten Federbandschellen = Ø 27! Alle nicht bezeichneten Verbindungsrohre<br />
= Ø 18x20! Alle nicht bezeichneten Schlauchschellen = Ø 20-27! 1 = Profilgummi sw<br />
nur bei 1,2l B! 2 = Profilgummi sw nur bei 1,4l B! 3 Verbindungsrohr = Ø 20x20!<br />
A<br />
Schema<br />
<strong>Wasser</strong>verlegung<br />
1314432A 16<br />
3<br />
1<br />
B<br />
C<br />
2
A<br />
C<br />
1<br />
1 2<br />
2<br />
1<br />
3<br />
C<br />
B<br />
23<br />
24<br />
25<br />
26<br />
C<br />
1,2l B<br />
1 Profilgummi sw<br />
<strong>Chevrolet</strong> <strong>Aveo</strong><br />
1 Trennstelle<br />
2 Schlauchstück Wärmetauschereingang<br />
3 Schlauchstück Motorausgang<br />
Auf ausreichenden Abstand zu benachbarten<br />
Bauteilen achten!<br />
1 Kabelbinder<br />
2 Schlauch Wärmetauschereingang<br />
Auf ausreichenden Abstand zu benachbarten<br />
Bauteilen achten, insbesondere zur Schaltung!<br />
Schlauch<br />
vormontieren<br />
Trennstelle<br />
Anschluss<br />
Wärmetauschereingang<br />
Verlegung<br />
Motorraum<br />
1314432A 17
A<br />
B<br />
3<br />
A<br />
1<br />
1<br />
1<br />
A<br />
2<br />
B<br />
27<br />
28<br />
29<br />
30<br />
1 Schlauch Motorausgang<br />
<strong>Chevrolet</strong> <strong>Aveo</strong><br />
Schlauch B auf <strong>Heizgerät</strong>eeingang (Umwälzpumpe)<br />
montieren!<br />
1 Profilgummi sw positionieren<br />
1,4l B 69kW<br />
1 Trennstelle<br />
2 Schlauchstück Wärmetauschereingang<br />
3 Schlauchstück Motorausgang<br />
Anschluss<br />
Motorausgang<br />
Verlegung<br />
und Anschluss<br />
<strong>Heizgerät</strong><br />
Schlauch<br />
vormontieren<br />
Trennstelle<br />
1314432A 18
A<br />
1<br />
A<br />
1 1<br />
C<br />
1<br />
2<br />
31<br />
32<br />
33<br />
34<br />
C<br />
B<br />
<strong>Chevrolet</strong> <strong>Aveo</strong><br />
Auf ausreichenden Abstand zu benachbarten<br />
Bauteilen achten! Vor der Montage Profilgummi<br />
sw aufschieben!<br />
1 Schlauch Wärmetauschereingang<br />
1 Profilgummi sw<br />
Schlauch B auf <strong>Heizgerät</strong>eeingang (Umwälzpumpe)<br />
montieren!<br />
1 Kabelbinder [2x]<br />
2 Abstandshalter<br />
Anschluss<br />
Wärmetauschereingang<br />
Profilgummipositionieren<br />
Anschluss<br />
Motorausgang<br />
Verlegung<br />
und Anschluss<br />
<strong>Heizgerät</strong><br />
1314432A 19
<strong>Wasser</strong> 1,4l B 74kW<br />
<strong>Chevrolet</strong> <strong>Aveo</strong><br />
ACHTUNG!<br />
Auslaufendes Kühlmittel ist mit geeignetem Behälter aufzufangen! <strong>Wasser</strong>schläuche knickfrei verlegen!<br />
Wenn nicht anders beschrieben, erfolgt die Befestigung mit Kabelbindern! Schellen so positionieren,<br />
dass kein anderer Schlauch beschädigt werden kann! Bei der Montage der <strong>Wasser</strong>schläuche ist<br />
das <strong>Heizgerät</strong> mit Kühlmittel zu befüllen!<br />
Die Einbindung erfolgt „Inline“gemäß nachfolgendem Schema:<br />
Alle nicht bezeichneten Federbandschellen = Ø 27! Alle Verbindungsrohre = Ø 20x20! Alle<br />
Schlauchschellen = Ø 20-27! 1= Fzg-eigene Federbandschelle! 2 = Profilgummi !<br />
A<br />
Schema<br />
<strong>Wasser</strong>verlegung<br />
1314432A 20<br />
B<br />
C<br />
1<br />
2
A B<br />
A<br />
1<br />
1<br />
2<br />
C<br />
35<br />
36<br />
37<br />
38<br />
<strong>Chevrolet</strong> <strong>Aveo</strong><br />
Fzg-eigene Federbandschelle 2 wird wieder<br />
benötigt!<br />
1 Schlauch Motorausgang abziehen<br />
Auf ausreichenden Abstand zu benachbarten<br />
Bauteilen achten!<br />
1 Schlauch Wärmetauschereingang<br />
Schlauch<br />
vormontieren<br />
Trennstelle<br />
Anschluss<br />
Motorausgang<br />
Anschluss<br />
Wärmetauschereingang<br />
1314432A 21
C<br />
B<br />
A<br />
1<br />
39<br />
40<br />
2<br />
B<br />
1 Schlauchhalter<br />
2 Profilgummi sw<br />
<strong>Chevrolet</strong> <strong>Aveo</strong><br />
Verlegung<br />
Motorraum<br />
Anschluss<br />
<strong>Heizgerät</strong><br />
1314432A 22
1 2<br />
1<br />
3 3<br />
41<br />
42<br />
Brennluft<br />
<strong>Chevrolet</strong> <strong>Aveo</strong><br />
Brennluftleitung mit Kabelbinder 1 am Winkel<br />
befestigen!<br />
1 Schalldämpfer<br />
2 Scheibenwaschbehälter<br />
3 Kabelbinder [2x]<br />
Brennluftleitungverlegen<br />
Schalldämpfer<br />
montieren<br />
1314432A 23
Brennstoff<br />
<strong>Chevrolet</strong> <strong>Aveo</strong><br />
VORSICHT!<br />
Tankdeckelverschluß des Fahrzeugs öffnen, Tank belüften und Tankverschluß wieder schließen!<br />
Auslaufenden Kraftstoff mit geeignetem Behälter auffangen!<br />
Brennstoffleitung und Kabelbaum Dosierpumpe so verlegen, dass sie gegen Steinschlag geschützt<br />
sind! Wenn nicht anders beschrieben, erfolgt die Befestigung mit Kabelbindern!<br />
An scharfen Kanten Brennstoffleitung und Kabelbaum mit Scheuerschutz versehen!<br />
ACHTUNG!<br />
Verlegung Brennstoffleitung und Kabelbaum zur Dosierpumpe erfolgt gemäß Schema Kabelbaumverlegung.<br />
1<br />
1<br />
3<br />
2<br />
2<br />
1<br />
43<br />
44<br />
45<br />
2<br />
1 Brennstoffleitung<br />
2 Schlauchstück, Schelle Ø 10 [2x]<br />
Brennstoffleitung 2 und Kabelbaum Dosierpumpe<br />
3 hinter Dämmmatte 1 zur rechten<br />
Fahrzeugseite verlegen!<br />
Brennstoffleitung 1 und Kabelbaum Dosierpumpe<br />
2 zum Unterboden verlegen!<br />
Anschluss<br />
<strong>Heizgerät</strong><br />
Leitungen<br />
verlegen<br />
Leitungen<br />
verlegen<br />
1314432A 24
1<br />
4<br />
1 2<br />
3<br />
3<br />
1<br />
3 2<br />
46<br />
47<br />
48<br />
49<br />
1<br />
2<br />
<strong>Chevrolet</strong> <strong>Aveo</strong><br />
Kabelbaum Dosierpumpe und Brennstoffleitung<br />
in Wellrohr 1 am Unterboden zum Einbauort<br />
Dosierpumpe an fzg.eigenen<br />
Kraftstoffleitungen verlegen!<br />
1 Schraube M6x20, Winkel Bundmutter an<br />
vorhandene Bohrung Tankbefestigung<br />
2 Schwingmetallpuffer, Bundmutter [2x]<br />
3 Gummierte Rohrschelle<br />
4 Dosierpumpe<br />
Lage der Bauteile kontrollieren, wenn nötig<br />
korrigieren. Auf Freigängigkeit achten!<br />
1 Wellrohr<br />
2 Brennstoffleitung, Schlauchstück, Schelle<br />
Ø 10 [2x]<br />
3 Kabelbaum Dosierpumpe, Stecker montiert<br />
Tankarmatur 1 gemäß Herstellerangaben<br />
ausbauen und zerlegen!<br />
2 Bundmutter<br />
3 Lochbild übertragen, Bohrung Ø 6<br />
Leitungen<br />
verlegen<br />
Dosierpumpe<br />
montieren<br />
Anschluss<br />
Dosierpumpe<br />
Brennstoffentnahme<br />
1314432A 25
3<br />
1<br />
2<br />
1<br />
1<br />
50<br />
51<br />
52<br />
2<br />
<strong>Chevrolet</strong> <strong>Aveo</strong><br />
Tankentnehmer 1 gemäß Schablone formen,<br />
ablängen und einsetzen!<br />
Tankarmatur gemäß Herstellerangaben einbauen!<br />
1 Brennstoffleitung<br />
2 Schlauchstück, Schelle Ø 10 [2x]<br />
Wellrohr 1 auf Brennstoffleitung 3 aufschieben.<br />
Lage der Bauteile kontrollieren, wenn<br />
nötig korrigieren. Auf Freigängigkeit achten!<br />
2 Schlauchstück, Schelle Ø 10 [2x]<br />
Tankentnehmer<br />
einsetzen<br />
Brennstoffleitung<br />
an-<br />
schließen<br />
Anschluss<br />
Dosierpumpe<br />
1314432A 26
1 2<br />
a b<br />
X<br />
1 2<br />
1 2 1<br />
2<br />
53<br />
54<br />
1<br />
55<br />
Abgas<br />
1 Abgasleitung<br />
a = 180<br />
2 Abgasendstück<br />
b = 80<br />
Abschnitt X entsorgen<br />
<strong>Chevrolet</strong> <strong>Aveo</strong><br />
1 Schraube M6x20, Bundmutter<br />
2 Schalldämpfer<br />
1 Schlauchklemme [2x]<br />
2 Abgasleitung<br />
1 Schlauchklemme<br />
2 Abgasendstück<br />
Abgasleitungvorbereiten<br />
Schalldämpfer<br />
montieren<br />
Abgasleitungmontieren<br />
Abgasleitung<br />
und<br />
Endstück<br />
montieren<br />
1314432A 27
Abschließende Arbeiten<br />
<strong>Chevrolet</strong> <strong>Aveo</strong><br />
ACHTUNG!<br />
Demontierte Teile in umgekehrter Reihenfolge montieren.<br />
Alle Schlauchleitungen, Schellen, sowie alle elektrischen Anschlüsse auf festen Sitz prüfen.<br />
Alle losen Leitungen mit Kabelbinder sichern.<br />
Nur vom Fahrzeughersteller freigegebenes Kühlmittel verwenden!<br />
<strong>Heizgerät</strong>ekomponenten mit Korrosionsschutzwachs (Tectyl 100K, Bestell- Nr. 111329) einsprühen.<br />
- Batterie anschließen<br />
- Kühlmittelkreislauf nach Angaben des Fahrzeug-Herstellers befüllen und entlüften<br />
- Vorwahluhr einstellen<br />
- Einstellungen Klimabedienteil gemäß „Bedienungshinweise für den Endkunden“vornehmen<br />
- Funktion der Standheizung prüfen, siehe Betriebsanweisung / Einbauanweisung<br />
- Aufklebeschild „Standheizung vor dem Tanken abschalten“an der B-Säule links anbringen<br />
1314432A<br />
Feel the drive<br />
Webasto AG<br />
Postfach 80 - 82132 Stockdorf<br />
Hotline 01805 / 932278 - Hotfax 0395 / 5592-353<br />
http://www.webasto.de<br />
Printed in Germany 11/2008 Druck: Steffen
Schablone Winkel<br />
0<br />
100mm 80°<br />
Maßstab 1:1<br />
Größe der Druckausgabe mit Maßlinien vergleichen.<br />
Zulässige Toleranz maximal 2%.<br />
Druckereinstellungen auf „randlos“bzw. „Ränder minimieren“und<br />
100% von der normalen Größe!<br />
100mm<br />
<strong>Chevrolet</strong> <strong>Aveo</strong><br />
1314432A 29
Schablone Tankentnehmer<br />
0<br />
100mm<br />
Maßstab 1:1<br />
Größe der Druckausgabe mit Maßlinien vergleichen.<br />
Zulässige Toleranz maximal 2%.<br />
Druckereinstellungen auf „randlos“bzw. „Ränder minimieren“und<br />
100% von der normalen Größe!<br />
100mm<br />
<strong>Chevrolet</strong> <strong>Aveo</strong><br />
1314432A 30
Bedienungshinweise für den Endkunden<br />
Bitte Seite entnehmen und der Fahrzeug- Bedienungsanleitung beifügen!<br />
<strong>Chevrolet</strong> <strong>Aveo</strong><br />
Hinweis:<br />
Wir empfehlen die Heizzeit auf die Fahrzeit abzustimmen.<br />
Heizzeit = Fahrzeit<br />
Beispiel:<br />
Bei einer Fahrzeit von ca. 20min (einfache Strecke) empfehlen wir eine Einschaltdauer von 20min nicht<br />
zu überschreiten.<br />
Bei Fahrzeugen mit Inneraumüberwachung ist diese während des Heizbetriebes zu deaktivieren!<br />
Wurde zum <strong>Heizgerät</strong> die Option Sommer-/Winterschalter eingebaut, ist dieser entsprechend der Jahreszeit<br />
zu schalten. Das <strong>Heizgerät</strong> wird dann auf der Stellung Winter heizen und auf der Stellung<br />
Sommer nur das Fahrzeuggebläse zum Belüften des Fahrzeuginnenraumes einschalten.<br />
Vor Abstellen des Fahrzeugs sind folgende Einstellungen vorzunehmen:<br />
1 2<br />
3<br />
1 2<br />
3<br />
56<br />
57<br />
1 Temperatur auf „max.“<br />
2 Luftaustritt auf Frontscheibe<br />
3 Gebläse auf Stufe „1“evtl. „2“<br />
3 Luftaustritt auf Frontscheibe<br />
1 Temperatur auf „max.“<br />
2 Gebläse auf Stufe „1“evtl. „2“<br />
Manuelle<br />
Klimaanlage<br />
Klimaautomatik<br />
1314432A 31
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