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Ergonomie am Arbeitsplatz - Eisenbahn-Unfallkasse

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Beleuchtung ist vor allem die Beachtung<br />

der Körperkräfte bedeutend. Die Körperkräfte<br />

der Menschen sind abhängig<br />

von Alter, Geschlecht, Körpergröße und<br />

-gewicht oder auch der persönlichen<br />

Fitness. Sie sind bei 20- bis 25-jährigen<br />

Männern <strong>am</strong> größten. Körperkräfte sind<br />

unter anderem zu berücksichtigen bei<br />

der Handhabung von Lasten. Hierzu sind<br />

das Heben, Tragen, Umsetzen, Halten,<br />

Schieben, Ziehen oder Bewegen von<br />

Lasten zu zählen.<br />

Besonders beansprucht werden dabei:<br />

n Skelett (Wirbelsäule, Gelenke, Fußskelett),<br />

n Muskulatur (Bauchdecke, Oberschenkel,<br />

Rückenmuskulatur) und das<br />

n Herz-Kreislauf-System (Herz, Gefäße,<br />

Lunge).<br />

Handhabung von Lasten<br />

Bei der Handhabung von Lasten ist der<br />

Rücken besonders belastet. Langes Sitzen,<br />

schweres Heben und Tragen oder<br />

das Arbeiten in Zwangshaltungen können<br />

zu chronischen Rückenbeschwerden bis<br />

hin zur Berufsunfähigkeit führen.<br />

Jeder von uns kennt doch bestimmt die<br />

folgenden Arbeitssituationen: Um den<br />

Abbildung 7:<br />

Beispiel – K<strong>am</strong>pagnenplakat<br />

„Denk an<br />

mich. Dein Rücken“<br />

BahnPraxis Aktuell<br />

Arbeitsfortschritt nicht zu unterbrechen,<br />

wird schnell noch das schwere Werkstück<br />

alleine zur Werkbank getragen oder ein<br />

Kanister mit einem Betriebsstoff wird<br />

auf die Schulter gehoben und aus dem<br />

Lager getragen. Die Hebehilfe oder eine<br />

Sackkarre stehen zu weit weg oder der<br />

helfende Kollege ist gerade nicht greifbar.<br />

Die Beschäftigten sind sich oft nicht<br />

bewusst, dass auf Dauer der Rücken und<br />

die Gelenke bei hohen und einseitigen<br />

Belastungen nicht mehr mitspielen.<br />

2013 startete die gemeins<strong>am</strong>e Präven-<br />

tionsk<strong>am</strong>pagne der Berufsgenossenschaften,<br />

der <strong>Unfallkasse</strong>n, ihres Spitzenverbands<br />

Deutsche Gesetzliche Unfallversicherung<br />

(DGUV), der Sozialversicherung<br />

für Landwirtschaft, Forsten und<br />

Gartenbau und der Knappschaft: „Denk<br />

an mich. Dein Rücken“ (Abbildung 7).<br />

Mit dieser Präventionsk<strong>am</strong>pagne soll<br />

arbeitsbedingten Belastungen des<br />

Rückens durch Überbelastung und<br />

durch Bewegungsmangel präventiv<br />

begegnet werden. Kernbotschaft der<br />

K<strong>am</strong>pagne ist: „Das richtige Maß an<br />

Belastung hält den Rücken gesund“.<br />

Auch die <strong>Eisenbahn</strong>-<strong>Unfallkasse</strong><br />

wird durch Informationsmedien und<br />

gezielte Aktionen auf dieses Thema<br />

aufmerks<strong>am</strong> machen und Unternehmer,<br />

Führungskräfte und Beschäftigte für die<br />

Thematik sensibilisieren.<br />

Betrachtet man die Lasten, die in einer<br />

Werkstatt arbeitstäglich bewegt werden,<br />

wird deutlich, dass dort einige Kilos<br />

zus<strong>am</strong>menkommen und somit technische<br />

oder organisatorische Maßnahmen<br />

angezeigt sind.<br />

Es ist wichtig, schon vor der eigentlichen<br />

Arbeitsausführung zu überlegen, welche<br />

Lasten bewegt werden müssen und<br />

vor allem von wem. Wie bereits gesagt,<br />

sind die Körperkräfte maßgebend. Einen<br />

Anhaltspunkt über zumutbare Lasten gibt<br />

die Abbildung 8. Frauen sollten nicht mehr<br />

als 10 Kilogr<strong>am</strong>m Last heben oder tragen,<br />

wenn sie dies häufiger tun. Männer sollten,<br />

wenn sie älter als 45 Jahre sind, nicht<br />

mehr als 25 Kilogr<strong>am</strong>m Last heben und<br />

tragen. Hier ist auch der demografische<br />

Wandel zu beachten.<br />

Die Beschäftigten werden immer älter.<br />

Es ist daher sinnvoll, die ergonomischen<br />

Empfehlungen zu beachten, d<strong>am</strong>it auch<br />

ältere Beschäftigte lange beschwerdefrei<br />

sind und produktiv arbeiten können. Bei<br />

den jüngeren Kollegen sollen erst gar<br />

keine Beschwerden auftreten, also muss<br />

<strong>Ergonomie</strong> und die Rückengesundheit<br />

schon bei den Berufsanfängern und früher<br />

6 BahnPraxis W 1/2013

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