NWO schenkt Rissprüfmolch dem Deutschen Erdölmuseum in Wietze.

PRESSE-INFORMATION
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09/03
NORD-WEST OELLEITUNG GMBH
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NWO schenkt Rissprüfmolch dem
Deutschen Erdölmuseum in Wietze.
Einmaliges Exponat bleibt der Nachwelt
erhalten.
Seit Donnerstag ist das Deutsche Erdölmuseum in Wietze bei
Celle im Besitz eines batteriegetriebenen Rissprüfmolches
der Nord-West Oelleitung GmbH (NWO), Wilhelmshaven.
Das rund 4 Meter lange Ungetüm stammt aus den Gründertagen
der NWO. Der Anstoß zur Entwicklung des Rissprüfmolches
ging in den sechziger Jahren von der NWO aus. Aus
Umweltschutz- und Sicherheitsgründen wollte das Unternehmen
ein Gerät besitzen, das Anrisse in der Innenwand von
Rohren im Bereich der Längsschweißnaht finden und lokalisieren
konnte.
Weiterhin sollte das Gerät möglichst ohne Behinderung des
Förderbetriebes durch die Pipeline laufen, die dabei entdeckten
Abweichungen im Rohr als Anrisse erkennen, ein ihrer
Größe proportionales Signal aufzeichnen und bis zur späteren
Auswertung speichern können.
Andere seiner Zeit bekannte Prüfverfahren führten zwangsläufig
zur Unterbrechung des Pipelinebetriebs. Sie waren
zeit- und kostenaufwendig und schränkten die Wirtschaftlichkeit
einer Pipeline erheblich ein.
In engster Zusammenarbeit mit dem Physiker und NWO-
Manager Alfred Kittel entwickelte der Physiker Dr. Hans
Goedecke den sogenannten NWO-Rissprüfmolch. Nach einer
Entwicklungszeit von mehreren Jahren konnte der erste Prototyp
im Jahre 1972 probeweise eingesetzt werden.
Nach einigen Modifizierungen war dieser in der Lage, während
des normalen Förderbetriebs die betriebsunterbrechungsfreie
Rissprüfung durchzuführen. Die von den Genehmigungsbehörden
vorgeschriebene Verfahrensprüfung
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des NWO-Rissprüfmolches wurde im Januar 1974 erfolgreich
abgeschlossen. Damit begann das Zeitalter der sogenannten
intelligenten Molche.
Die Begeisterung von Museumsdirektorin Dr. Susanne Abel,
dieses Gerät jetzt besitzen zu können, war natürlich groß,
zumal dieses Relikt aus vergangenen Tagen von der Nord-
West Oelleitung nicht nur realitätsnah und publikumswirksam
in ein Pipelinerohr geschoben, sondern auch, weil es
hervorragend für die Ausstellung aufgearbeitet wurde. Auch
für den Unterbau sorgte die NWO. „Das ist eine echte Bereicherung
für unsere Ausstellung, deshalb haben wir natürlich
sofort zugegriffen, als uns die NWO den Molch für unser
Museum angeboten hat“, so Susanne Abel bei der Übergabe
des Ausstellungsstückes durch NWO-Geschäftsführer Rudolf
Schulze.
„Wir sind froh, dass wir in dem Deutschen Erdölmuseum
Wietze einen Partner gefunden haben, der dieses einmalige
Exponat der Nachwelt zeigen und erhalten will“, zeigte sich
Rudolf Schulze gegenüber unserer Zeitung zufrieden. Lt.
Schulze ist das Museum begehbare Erdölgeschichte. Bei einer
Zeitreise durch die Welt des Erdöls, darf der NWO-
Rissprüfmolch, mit dem das Zeitalter der sogenannten intelligenten
Molche begann, nicht fehlen.
Doch wie sieht der NWO-Rissprüfmolch nun eigentlich
aus?
Der NWO-Rissprüfmolch besteht aus zwei Teilen, die mittels
eines Kardangelenkes aneinander gekuppelt sind. Die Gesamtlänge
beträgt ca. 4 Meter. Der größere Körper, der vorausläuft,
ist ein Behälter, der mit wiederaufladbaren Batterien
vollgepackt ist. Das Gewicht dieses Teiles allein beläuft sich
auf rd. 1.000 kg.
Der zweite Molchkörper ist der eigentliche Prüfmolch. Er
wiegt rd. 600 kg.
Beide Körper besitzen geeignete Führungsmanschetten, die
einerseits ein leichtes Gleiten innerhalb der Leitung ermöglichen,
andererseits die Molchkörper möglichst zentrisch im
Rohr führen. Am hinteren Ende ist das Sondenrad mit acht
Sonden angeordnet, befestigt an einem drehenden Druckbehälter,
der die Messelektronik aufnimmt. Das Sondenrad wird
bei dem Molch durch einen Elektromotor angetrieben, der
seine Energie von dem zuvor erwähnten angekoppelten Batteriemolch
bezieht. Um eine möglichst gute Abtastung der
Rohrwand zu ermöglichen, ist der Rissprüfmolch mit acht
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Sonden bestückt. Zum Einmessen einer vom Molch gefundenen
Fehlerstelle im Gelände ist der Molch mit einer Wegmessrolle
ausgerüstet. Die Rolle erzeugt über einen Geber
Wegimpulse, die auf einem Magnetbandspeicher mit allen
anderen Daten registriert werden. Zur sicheren Einmessung
mussten entlang der Pipeline noch Markierungen gesetzt
werden, von denen aus die Wegimpulse gezählt wurden. Ein
Nachteil des von Alfred Kittel und Hans Goedecke entwickelten
Batteriemolches war die Kapazität des Batteriemolches.
Sie war ausreichend für eine Messstrecke von ca. 20
Kilometer. Da die Molchschleusenabstände (über Schleusen
werden die Molche eingesetzt und vom Ölstrom durch die
Rohre geschoben) aber wesentlich größer sind, konnten bei
jedem Lauf immer nur Teilstrecken gemessen werden. Wegen
der relativ kurzen Laufzeit stellte der batteriegetriebene
Rissprüfmolch eine unbefriedigende Lösung dar. Die wesentlich
elegantere Lösung war dann auch die Weiterentwicklung
des Batteriemolches, der Rollenmolch.
Doch dies ist heute alles Geschichte –Erdölgeschichte. Die
Technik und die damit einhergehende Entwicklung neuer
Molche ist rasant voran geschritten. Neue äußerst leistungsfähige,
intelligente Molche bestimmen heute das Bild. Was
früher Wochen dauerte, ist heute eine Sache von Stunden.
Haben wir Interesse geweckt? Wenn Sie sehen wollen, wie
das Molchen funktioniert, dann kommen Sie am 24.05. in der
Zeit zwischen 13:00 und 16:00 Uhr in das Erdölmuseum. Das
Deutsche Erdölmuseum in Kooperation mit NWO und der
GE Power Systems Oil & Gas, Stutensee, bieten einen Aktionstag
rund um das Thema „Molch“ mit Demonstrationen
und einem Mitmach-Programm für die ganze Familie an und
laden zum Kommen ein.
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