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Werkstatt-Tipps. - Autohaus Filser Gmbh

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Reifenkontrolle.<br />

Der Fahrzeugreifen ist sensibler, als man<br />

denkt. Von seiner Verfassung hängt es ab,<br />

ob sich ein Wagen über die vier postkartengroßen<br />

Kontaktflächen sicher auf der<br />

Straße bewegt. Wie gut die Pneus ihren Job<br />

machen, hängt ganz wesentlich von einem<br />

Faktor ab: dem richtigen Reifenfülldruck.<br />

Unter technischen Mängeln, die Unfälle<br />

provozieren, nehmen einer DEKRA-Untersuchung<br />

zufolge die Reifen mit 41 Prozent<br />

Anteil hinter den Bremsen den zweiten<br />

Platz ein. Um diese Gefahr zu mindern,<br />

gibt es jetzt ein elektronisches Reifendruck-<br />

Messsystem. Eine im Inneren jedes Reifens<br />

am Ventil montierte Elektronikeinheit aus<br />

Sensor und Hochfrequenzsender misst in<br />

regelmäßigen Abständen den Reifendruck<br />

und die Temperatur jedes einzelnen Reifens.<br />

Die Daten werden – zusammen mit dem<br />

Ladestatus der Batterie – an eine Empfangsantenne<br />

im Radhaus und von dort an ein<br />

zentrales Steuergerät übermittelt. Dieses<br />

Modul wertet die empfangenen Daten aus<br />

und leitet die Informationen bei Bedarf an<br />

den Fahrer über eine Anzeige im Cockpit<br />

weiter. So wird der Fahrer frühzeitig<br />

gewarnt und kann gegebenenfalls den<br />

Reifendruck korrigieren.<br />

Reifencheck.<br />

Der Zustand der Reifen hat entscheidende<br />

Auswirkungen auf die Verkehrssicherheit.<br />

Mehr als die Hälfte aller Unfälle, die auf<br />

technische Mängel zurückzuführen sind,<br />

gehen zu Lasten der Reifenschäden. Viele<br />

Autofahrer gehen zu sorglos mit ihren<br />

Reifen um. Bei »schlappen« Reifen geht der<br />

Kontakt zur Straße verloren, die Lebensdauer<br />

des Pneus verringert sich. Außerdem<br />

nimmt der Kraftstoffverbrauch zu. Lassen<br />

Sie regelmäßig Ihre Reifen checken.<br />

Insbesondere nach Profiltiefe, Luftdruck,<br />

Ventile, Alter und Allgemeinzustand sollte<br />

man sehen. Auch das Reifenalter spielt eine<br />

wichtige Rolle. Die Gummimischung altert<br />

mit der Zeit und verliert einen Teil ihrer<br />

Fähigkeiten. Hohe Temperaturen und Sonnenlicht<br />

tun ein Übriges dazu. Abgenutzte<br />

Reifen stellen einen weiteren Risikofaktor<br />

dar. Bei Nässe haben sie keinen ausreichenden<br />

Halt mehr, die Aquaplaninggefahr<br />

erhöht sich.<br />

<strong>Werkstatt</strong>_Tipp / Service & Technik_Seite 14

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