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Fendt 800 Vario
822 • 824 • 826 • 828
800

Der neue Fendt 800 Vario
Wenn aus Leidenschaft
Innovationen entstehen
Mit dem neuen 800 Vario steigt Fendt in die nächste
Generation der kompakten Großtraktoren ein. 280 PS
Maximalleistung, 60 km/h Höchstgeschwindigkeit und
die komplett neue Elektronikplattform Variotronic sind
nur einige Highlights des 800 Vario. Die SCR-Motorentechnologie
garantiert den hocheffizienten Umgang
mit Kraftstoff für noch mehr Wirtschaftlichkeit.
Das ist Innovationskraft in einer neuen Dimension –
Erleben Sie den neuen 800 Vario aus dem Hause Fendt.
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3
Fendt 822 Vario 220 PS 162 kW
Fendt 824 Vario 240 PS 176 kW
Fendt 826 Vario 260 PS 191 kW
Fendt 828 Vario 280 PS 206 kW
Maximalleistung nach ECE R24

Fendt Effi cient Technology
Die Philosophie: MEHR aus WENIGER
Innovationen werden erst dann wertvoll, wenn sie als
perfekte Einheit einen spürbaren Nutzen erbringen. Dafür
steht die Fendt Effi cient Technology. Die Philosophie:
MEHR aus WENIGER – mit WENIGER Einsatz von Ressourcen
wie Zeit, Kraftstoff oder Betriebsmitteln MEHR erreichen.
Erleben Sie, wie Ihnen die Fendt Effi cient Technology den
entscheidenden Vorsprung an Wirtschaftlichkeit und
Rentabilität verschaff t. Denn Effi zienz ist unsere treibende
Kraft – für Ihren langfristigen Erfolg.
800
Mehr für die Umwelt:
• 95 Prozent Einsparung an NO x
• 95 Prozent Einsparung an Partikelmasse
• CO 2 -Einsparung durch weniger Verbrauch
• Weniger Betriebsmittel durch weniger
Überlappung
Mehr Leistungsfähigkeit:
• 60 km/h für 16 Prozent höhere
Transportleistung
• Täglich bis zu 37 Tonnen mehr bewegt
Mehr Wirtschaftlichkeit:
• 17.500 Liter Kraftstoff gespart mit SCR*
• Einfach Sparen mit der Fendt Effizienz-Automatik
• Automatisch an die Grenzen gehen mit der
automatischen Grenzlastregelung
*Interner Vergleich Fendt
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Mehr Komfort:
• 3,5 m 3 -Fahrerparadies mit Panorama-Blick
• Täglich bis zu 1.920 Handgriffe weniger
• Alle Funktionen in einem Terminal
• Bis zu 1.250 Hektar mehr geschafft mit
VarioGuide
Mehr Vielseitigkeit:
• 22 Schnittstellen für höchste Einsatzvielfalt
• Einsatzmöglichkeiten an 365 Tagen im Jahr
• Rückfahreinrichtung zur Erledigung sämtlicher
Arbeiten rückwärts wie vorwärts
Mehr Sicherheit:
• Sieben Punkte für Komfort und Fahrsicherheit
• Sichere Fahrt auf der Straße und auf dem
Acker
Mehr Informationen auf:
www.fendt.com/efficient-technology

Der Fahrerplatz im 800 Vario
Wenn Technik komfortabel ist
Ein Arbeitsplatz, der Freude macht, damit Sie langfris tig die
besten Ergebnisse erzielen. Auf Ihrem 800 Vario fühlen Sie
sich einfach wohl. Die Variotronic-Bedienung über das neue
Varioterminal wird Sie bei jeder Berührung begeistern, denn
sie ist eine echte Erleichterung für die anspruchsvolle Arbeit.
So sind Sie auch nach einem langen Tag noch fit für andere
Dinge, die Sie sich vornehmen.
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7
Ihre Vorteile
• 3,5 m 3 -Fahrerparadies mit Panorama-Blick
• Täglich 1.920 Handgriff e weniger
• Alle Funktionen in einem Terminal
• Bis zu 1.250 Hektar mehr geschaff t mit
VarioGuide

Der Fahrerplatz im 800 Vario
Fahren Sie erster Klasse
Reversierhebel
3,5 m 3 -Fahrerparadies mit Panorama-Blick
Nehmen Sie Platz in der großen x5-Kabine. Sie bietet
großzügige Platzverhältnisse und durch die großen
Glasflächen eine hervorragende Sicht – ein echter
Panorama-Blick. Die Klimaautomatik garantiert die stets
angenehme Temperatur am Arbeits platz, das Getränk
aus der Kühlbox sorgt für die Erfrischung für zwischendurch.
An kalten Tagen ist die Sitz heizung das Plus an
Komfort, auf das Sie nicht mehr verzichten möchten. Und
sind Sie nicht allein unterwegs, findet Ihr Beifahrer auf
seinem Komfortsitz einen bequemen Platz.
Höhen- und neigungsverstellbares Lenkrad
Kombi-Instrument mit
Drehzahl-, Vielfach- und
Geschwindigkeitsanzeige
Bedienfelder für Beleuchtung
und Heckscheibenheizung /
-wischer
Bedienfelder für
Klimaautomatik und
Vielfachanzeige
Täglich 1.920 Handgriffe weniger
Gerade beim Wendevorgang muss der Fahrer häufig
umgreifen, am Vorgewende bis zu 12 Mal. Im 800 Vario
ist das lästige Umgreifen nicht mehr nötig. Die rechte
Armlehne – übersichtlich und klar strukturiert – ist die
zentrale Bedieneinheit, über die der Fahrer sämt liche
Einstellungen vornimmt. Er legt den Arm bequem
auf der individuell einstellbaren Armlehne ab und
steuert Schlepper und Gerät über den Multifunktions-
Joystick und das Varioterminal. Mit dem Kraft heber-
Bedienmodul neben dem Kreuzschalthebel lassen sich
Schnellaushubschalter, Tiefen regulierung und Zapf -
Mulitfunktionsjoystick
mit Aktivierungstasten für
Automatikfunktionen und
Bedientasten
Varioterminal 10.4"
Multifunktionsarmlehne
8

wellen schaltung für Front und Heck bedienen.
Dank Vorgewendemanagement sind Fehlbedienungen
im Wendevorgang nahezu ausgeschlossen – für mehr
Arbeitsqualität in weniger Zeit. An einem 10-Stunden-
Tag mit rund 160 Wende vorgängen spart sich der Fahrer
so bis zu 1.920 Handgriffe, bleibt über den gesamten
Arbeitstag leistungs fähig und ist am Abend immer noch
fit und entspannt.
Bedientasten für das
3. und 4. Zusatzhydrauliksteuergerät
und Automatikfunktion
Variotronic TI
Tempomattasten
Motordrehzahlspeichertasten
Bedienelemente
Zusatzhydrauliksteuergeräte
5. - 8.
Handgas
Keine Schwingungen, kein Nicken
Die Dreipunkt-Federung mit mechanischen
Federelementen ermöglicht
die völlig schwingungsminimierte
Kabine. Auf Wunsch sind auch
Luftfederelemente lieferbar.Die große
Höhendiff erenz und Distanz zwischen
den Feder elementen der x5-Kabine
verhindert zudem die Nickbewegungen
für höchsten Fahrkomfort.
Luftfederelemente mit integrierter,
automatischer Niveauregelung
9
Kreuzschalthebel für das 1. und
2. Zusatzhydrauliksteuergerät
Mehr als nur vollgefedert
Die mechanische Drei-Punkt-Kabinenfederung reduziert
Schwingungen auf ein Minimum und bietet einen hohen
Fahrkomfort. Noch komfortabler fahren Sie mit der
pneumatischen Drei-Punkt-Kabinen federung mit integrierter
Niveau regulierung. Das absolute Highlight an
Fahrkomfort ermöglicht die Kombination aus gefederter
Vorderachse und Kabinenfederung und aktiv gefedertem
Fahrersitz (Option) – einzigartig bei Standardtraktoren
und nur bei Fendt erhältlich.
Varioterminal 7"
Kraftheberbedienmodul für Heckkraft heber
mit Schnellaushubschalter, Tiefenführung
und Zapfwellenbetätigung (optional für
Frontkraftheber)
Fahrpedalaufl ösung
Folientastaturbedienfeld zur
Aktivierung von TMS, Variotronic TI ,
Fahrbereichswahl, Allrad- und
Diff erentialsperrenschaltung,
Vorderachsfederung und Zapfwellengeschwindigkeitsvorwahl
800
• Großräumige x5-Kabine
• Ergonomisch sorgfältig
gestaltete Bedienkonsole
an der rechten Armlehne
• Klimaautomatik serienmäßig
• Pneumatische Drei-Punkt-
Kabinenfederung mit
integrierter Niveauregulierung
• Einmaliges Federungskonzept:
Kabinenfederung plus
aktiv gefederter Fahrersitz
in Kombination mit der
Vorderachsfederung
Variotronic getestet im 828 Vario: Testsieger im
topagrar-Schleppervergleich „Bedienkonzepte“
01/2011:
„Fendt ist es gelungen, sehr viele Funktionen
übersichtlich auf der Armlehne unterzubringen.
Der Monitor setzt mit seiner Menüführung
Maßstäbe.“
Mehr Informationen auf:
www.fendt.com/800/details

Die Fendt Variotronic
Das „4-in-1-Varioterminal“
Varioterminal 7" 10.4"
Schlepperbedienung
Gerätesteuerung
Variotronic TI
VarioGuide -
VarioDoc -
2 Kamerabilder -
Kartenansicht -
Das neue Varioterminal
Das Varioterminal 7" bietet eine komfortable
Schlepper- und Gerätebedienung sowie das
Vorgewendemanagement Variotronic TI . Im
doppelt großen Varioterminal 10.4" sind
außerdem die Kamerafunktionen, VarioGuide
und VarioDoc in das Terminal integriert.
1
1
0
17m
Endlich alle Funktionen in einem Terminal
Die Fendt Variotronic ist die neue und einzigartige
Elektronikbedienung, die zum ersten Mal alle Funk tionen
in einem Terminal zusammenfasst: Schlepper- und
Gerätebedienung, die Kamerafunktion sowie Dokumen
tation und Spur führung sind jetzt komplett im
Varioterminal 10.4" integriert und lassen sich mit der
gleichen Logik bedienen. Damit sparen Sie sich die
Kosten für zusätzliche Terminals. Für standardmäßige
betrieb liche Anforderungen bietet Fendt wahlweise das
Vario terminal 7" an. Beide Terminals überzeugen durch
ihr intuitives Menü mit flacher Struktur und prak tischer
Touch-Technologie.
Ansicht Kamera Ansicht Variotronic TI
Ansicht Karte
1
2
3
4
Variotronic TI
Pflug
Go Funktion 1 Auslöser Wert
Info +
Info +Info Info +
+
Info +
Das 4-in1-Varioterminal
Das Varioterminal 10.4" kann bis zu vier
Anwendungen gleichzeitig anzeigen. Die
Belegung des Bildschirms können Sie
beliebig und flexibel auswählen und sehr
einfach verändern.
START
40 %
40 %
5,0 m
5,0
PLAY
RECORD
RECORD
EDIT oine
Varioterminal 10.4"
Hilfe ESC-Taste
?
Der letzte Wendevorgang so präzise wie der erste
Bis zu 160 Wendevorgänge in zehn Stunden können
ohne Automatikfunktionen anstrengend sein. Damit
auch der letzte Wendevorgang so präzise wie der erste
gelingt, ist der 800 Vario serienmäßig mit dem Vorgewendemanagement
Variotronic TI ausgestattet. Im
Display des Varioterminal wird die Variotronic TI mit einer
hervorragenden Übersichtlichkeit dargestellt. Mit nur
einem Tastendruck aktiviert der Fahrer die auto matischen
Abläufe am Vorgewende. Zur perfekten Abfolge der
Schritte lassen sich diese auch einzeln im Stand anpassen.
So sparen Sie Zeit am Vorgewende und vermeiden
auch an langen Tagen eventuelle Fehlbedienungen.
Info +
Info +Info Info +
+
Info +
Kamerafunktionen
Das Varioterminal bietet zwei Kameraeingänge.
Die Ansicht lässt sich als
Viertel-, Halb- oder Vollbild darstellen.
Damit spart sich der Fahrer zum Beispiel
das permanente Um schauen auf das
Heckgerät.
Drehrad
Bildschirmbelegung
Navigation
Hauptmenü
1
2
3
4
Variotronic TI
Pflug
Varioterminal 7"
START
Go Funktion 1 Auslöser Wert
25,7
34,8
40 %
40 %
5,0 m
5,0
27,5
15
PLAY
?
RECORD
RECORD
EDIT oine
?
1
1
0
17m
1
2
3
4
Variotronic V a rio-Doc TI Pro Hauptseite
Pflug
Hr. Fleißig: Spritzen 1.04
START
Oberer Acker am: 30,00
See
ha
Heislawastl
Bad Kohlgrub
Herbizid:
U 46 D-Fluid
Herbizid:
Atlantis
Betrieb Müller
Wetter:
leicht windig
10,0005 ha
40 %
1,500
l/ha
40 1,750 %
EDIT oine
l/ha
5,0 m
1/2
5,0 12
PLAY
Winterweizen:
Dekan
Go Funktion 1 Auslöser Wert RECORD
RECORD
Dokumentation mit VarioDoc
Mit der kabellosen Übertragung vom
Varioterminal auf den PC im Hofbüro
werden Daten automatisch gesichert. Ein
lästiges Auslesen der Daten mit einem
Speichermedium entfällt.
Vorgewendemanagement Variotronic TI
Der gesamte Bedienablauf der Variotronic TI wird in beiden Terminals mit den
jeweiligen Auslösern, zum Beispiel die Sekunden zum nächsten Schritt, angezeigt,
so dass der Fahrer den Vorgang optimal nachvollziehen und verändern kann.
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?

1.250 Hektar mehr geschaff t mit VarioGuide
Allein durch die Spurführung kann der 800 Vario bei
einer Reduzierung von durchschnittlich sechs Prozent
Über lappung und insgesamt 5.000 Betriebsstunden
auf dem Acker bis zu 1.250 Hektar mehr schaffen.
Gleichzeitig bedeutet das auch eine Einsparung an
Kraftstoff und Betriebsmitteln wie Saatgut und Dünger
um sechs Prozent. Über die übersichtliche Karten ansicht
im Varioterminal ist die Überwachung des Gespanns für
den Fahrer ein Leichtes. Auch bei Nacht oder schlechten
Sichtverhältnissen gelingt dem Fahrer so das optimale
Ergebnis und er kann die Maschine maximal auslasten.
11
Info +
Info +Info Info +
+
Info +
Variotronic Gerätesteuerung
Jedes Gerät, das nach ISO 11783 kompatibel
ist, kann über das Varioterminal
bedient werden. Im Vollbild-Modus lassen
sich bis zu 12 Bedienfunktionen darstellen.
?
Fahrhebelbelegung für Schlepper oder Gerät
Fahrhebel für Gerätebedienung aktiv oder inaktiv
Belegung Bedienelemente externer Joystick
Allgemeine ISOBUS-Einstellungen
Speicher für verschiedene ISOBUS-Masken
Gerätesteuerung über den Multifunktionshebel
Falls vom Gerät unterstützt, lässt sich die
Gerätebedienung auch an den Multifunktionshebel
übergeben.
Modernes Auftragsmanagement mit VarioDoc
Dokumentation ist bei landwirtschaftlichen Unternehmern
die wichtigste Basis für ein modernes Betriebsmanagement.
Mit dem neuen VarioDoc können die relevanten
Daten mit einem möglichst geringen Aufwand
und in kürzester Zeit erfasst, in der Schlagkartei dokumentiert
und analysiert werden. Bereits auf dem Feld
kann der Fahrer über das Varioterminal alle wichtigen
Eingaben vornehmen, so dass die Nacharbeit im Büro auf
ein Minimum reduziert wird. Auf umgekehrtem Weg
können auch Aufträge im PC angelegt und in das
Terminal übertragen werden.
1
2
3
4
Variotronic TIBelegungsübersicht
Pflug
START
40 %
PLAY
Go Funktion 1 Auslöser Wert RECORD
RECORD
40 %
EDIT oine
5,0 m
5,0
27,5
15
?
800
• Neues Varioterminal – per Touch
und Bedienelement zu bedienen
• Erstmalig alle Funktionen übersichtlich
in nur einem Terminal
• Neue Variotronic Gerätesteuerung
für ISOBUS-Geräte
• Vorgewendemanagement
Variotronic TI mit optimalen
Einstellmöglichkeiten
• Präzise und zuverlässige
Spurführung Fendt VarioGuide
• Schnelle Dokumentation und
kabellose Datenübertragung
mit VarioDoc
VarioGuide erhält die Endnote 1,55 im
top agrar-Schleppertest „GPS-Lenkung“
03/2011: „Das System ist übersichtlich, sehr
gut integriert und arbeitet gut .“
Mehr Arbeitsqualität mit der Spurführung VarioGuide
Mit VarioGuide kann sich der Fahrer voll auf sein Arbeitsgerät konzentrieren. Dies erhöht seine Leistungsfähigkeit und beeinfl usst die
gesamte Arbeitsqualität sogar bei schlechter Sicht positiv. Dank neuer Satellitentechnik garantiert VarioGuide höchste Zuverlässigkeit. Mehr Informationen auf:
www.fendt.com/800/details

Modernste Motoren- und Getriebetechnologie
Endlich eine Ökologie,
die sich auszahlt
Unter der Haube des neuen 800 Vario steckt eine hocheffiziente
Antriebstechnologie, die durch ihre Durchzugskraft
und Sparsamkeit überzeugt. Trotz reduzierter Emissionen
konnten dank der SCR-Technologie Kraftstoffverbrauch
und CO 2 -Ausstoß signifikant gesenkt werden. Der kraftvolle
Sechszylinder-Motor, kombiniert mit dem stufenlosen
Vario-Getriebe, begeistert durch Dynamik und Spritzigkeit.
Zwei führende Technologien perfekt miteinander vereint.
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13
Ihre Vorteile
• 17.500 Liter Kraftstoff gespart mit SCR*
• Einfach Sparen mit der Fendt Effi zienz-
Automatik
• Automatisch an die Grenzen gehen mit
der Grenzlast-Automatik
*Interner Vergleich Fendt

Modernste Motoren- und Getriebetechnologie
Das perfekte Teamwork zwischen Motor und Getriebe
Nm
1250
1200
1150
1100
1050
1000
950
900
kW
210
205
200
195
190
185
180
175
170
165
160
155
150
g/kWh
220
210
200
190
828
828
1000 1200 1400 1600 1800 2000 2100
Stufe 1 (2000)
Stufe 2 (2002)
828
9,2 8 4 2 0,4
0,54 0,2 0,2 0,025 0,025
Weniger Verbrauch – mehr Dynamik
Für die Gesamtwirtschaftlichkeit des Traktors sind
niedrige Kosten pro Stunde von zentraler Bedeutung.
Der Sechszylinder-Deutz-Motor mit Common-
Rail-Hochdruck einspritzsystem mit bis zu 280 PS
Maximalleistung gewährleistet den hoch effizienten
Umgang mit Kraftstoff. Durch die optimierten Injektoren
wird eine besonders exakte Einspritzung mit einem
Druck von bis zu 2.000 bar erreicht. Das hervorragende
Dynamikverhalten resultiert zudem aus dem Turbolader
mit elektronisch geregeltem Wastegate.
Drehmoment
Leistung
Verbrauch
1.210 Nm Drehmoment, 280 PS Maximalleistung bei
1.900 U/min und ein spezifischer Kraftstoffverbrauch
von 192 g/kWh beim 828 Vario durch die Verwendung
modernster Technologien.
Stufe 3a (2006)
Stufenweise Reduzierung der
Abgasemissionen in Europa und
Nordamerika
Stufe 3b (2011) 800 Vario
Stufe 4 (2014)
gekühltes Dosiermodul
NO x Sensor
Stickoxide NO x (g/kWh)
Partikel PM (g/kWh)
AdBlue® Heizsystem
SCR Katalysator
17.500 Liter Kraftstoff gespart mit SCR
Der Fendt 800 Vario erfüllt die Abgasnorm der Stufe 3b
(= Tier IV interim). Zur Erfüllung der Abgas norm ist die
SCR-Technologie für Fendt die beste Lösung, da der
Kraftstoffverbrauch nochmals um bis zu sieben Prozent
gesenkt werden kann*. So spart der 800 Vario bei einem
Durchschnittsverbrauch von 25 l/h allein durch SCR pro
Stunde 1,75 Liter ein. In 10.000 Betriebsstunden be deutet
dies eine Einsparung von insgesamt 17.500 Litern Diesel.
Ein weiterer Vorteil ist, dass die Abgasnach behand lung
erst nach dem Verbrennungsvorgang statt findet und
diesen nicht beeinträchtigt. Der Motor ist daher optimal
eingestellt und erreicht seine hohe Leistungseffizienz.
*Interner Vergleich Fendt
AdBlue®-Einfüllstutzen
Reaktion von
NH 3 + NO x => H 2 O+N 2
AdBlue®
Einspritzung
AdBlue®-Tank
Fördermodul mit
Filter
SCR (Selective Catalytic Reduction) zur Abgasnachbehandlung
Bei der SCR-Technologie wird das Abgas mit AdBlue®, einer 32,5-prozentigen Harnstofflösung,
nachbehandelt und die Stickoxide NO x zu ungiftigem Stickstoff und Wasser umgewandelt. Der
Verbrauch der im LKW-Bereich standardmäßig genutzten Harnstoff-Wasser-Lösung beträgt
durchschnittlich sieben Prozent des Dieselverbrauchs. Je nach Einsatz kann dieser variieren.
Über Tankstellen oder AGCO Parts ist AdBlue® weltweit flächendeckend erhältlich.
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Automatisch an die Grenzen gehen
Neu im 800 Vario ist die Grenzlastautomatik beziehungsweise
die automatische Grenzlastregelung. Die Grenzlast
regelung regelt lastabhängig die Geschwindigkeit in
Abhängigkeit von der Motordrehzahl. Für verschiedene
Arbeiten, zum Beispiel Transport oder Ackereinsatz,
gibt es unterschiedliche optimale Werte der Grenzlast.
Der Traktor stellt jetzt die ideale Grenzlast automatisch
ein. So spart sich der Fahrer das Einstellen der
Grenzlastregelung bei der Ankunft oder dem Verlassen
des Feldes. Und das Zusammenspiel zwischen Motor und
Getriebe stimmt bei jedem Einsatz. Wahl weise kann der
Fahrer die Grenzlastregelung auch manuell einstellen.
15
1
β= 45°
α= 30°
α= 45°
7
6
8
I II
7
2
β= 45°
5
4
3
Einfach Sparen mit der Fendt Effi zienz-Automatik
Untersuchungen belegen seit Jahren, dass die stufenlose
Geschwindigkeitseinstellung – wie es das Vario-Getriebe
bietet – enorme Einsparpotentiale in Zeit und Geld mit
sich bringt. Im 800 Vario sorgt das stufenlose Getriebe
ML 220 für höchste Wirkungsgrade im Antriebsstrang.
Das Traktor-Management-System TMS steuert dabei
Motor und Getriebe in allen Einsätzen im idealen Bereich
– das bedeutet Effizienz automatisch. Zudem wurde
der Antriebsstrang in der Hinterachse weiterentwickelt:
Die langsam laufende Mehrscheibenbremse ermöglicht
einen nochmals reduzierten Kraftstoffverbrauch des
ohnehin sparsamen Antriebs.
750
1000
Motordrehmoment
Hydraulische Kraftübertragung
Mechanische Kraftübertragung
Zapfwellenantrieb
Allradantrieb
Das geniale Fendt Vario-Getriebe
Das Fendt Vario-Getriebe ist ein hydrostatisch-mechanisch leistungsverzweigter Fahrantrieb. Mit zunehmender Geschwindigkeit
nimmt der Anteil der mechanisch übertragenen Leistung über den Planetensatz zu. Für den ausgezeichneten Wirkungsgrad
sorgen die um 45 Grad schwenkbaren Hydrostaten und der hohe Betriebsdruck von maximal 550 bar.
Bremsscheiben
Planetenträger
1. Torsionsdämpfer
2. Planetensatz
3. Hohlrad
4. Sonnenrad
5. Planetenträger
6. Hydropumpe
7. Hydromotor
8. Summierungswelle
Neuer Antriebsstrang in der Hinterachse
für einen besten Wirkungsgrad
Für die Hinterachse des 800 Vario wurde
ein ganz neuer Antriebsstrang entwickelt.
Mit der neuen langsam laufenden
Mehrscheibenbremse werden Verluste in
der Hinterachse minimiert. So wird auch
bei hohen Geschwindigkeiten ein bester
Wirkungsgrad und ein reduzierter Kraftstoff
verbrauch erreicht, besonders wichtig
für Transportarbeiten.
800
• Sechszylinder-Motor mit 6,06 l
Hubraum: 280 PS Maximal -
leistung bei 1.850 U/min
• SCR-Technologie zur Erfüllung der
Abgasstufe 3b und für günstigsten
Kraftstoffverbrauch
• Common-Rail-Hochdruckeinspritzsystem
mit Ein spritzdrücken
bis zu 2.000 bar
• Stufenloses Vario-Getriebe ML220
• Traktor-Management-System
TMS und automatische
Grenzlastregelung serienmäßig
Weltrekord im Powermix-Vergleich
Der 828 Vario stellt den neuen Weltrekord im
DLG Powermix-Vergleich auf. Mit einem Wert von
246 g/kWh erreicht der 828 Vario das beste
Ergebnis im Powermix-Test, das es bisher
gegeben hat.
Mehr Informationen auf:
www.fendt.com/800/details

Der Fendt 800 Vario auf dem Acker
Die Stärken in Front und Heck –
wenn alles zusammenpasst
Flexibilität und Vielseitigkeit beim Anbau moderner und
schwerer Anbaugeräte ist die Voraussetzung für den wirtschaftlichen
Einsatz. Das Schöne beim 800 Vario ist, dass Sie
alle Geräte problemlos an- und abbauen und sehr komfortabel
über das Varioterminal steuern. So starten Sie schnell
und entspannt in Ihren Arbeitstag.
16

17
Ihre Vorteile
• Mehr als 22 Schnittstellen in Front
und Heck
• Ein Knopfdruck für beste
Arbeitsqualität – garantiert

Der Fendt 800 Vario auf dem Acker
Erst die Summe der Details ermög licht perfektes Arbeiten
Im Heck stehen zahlreiche Schnittstellen
zur Verfügung:
• Signalsteckdose
• ISOBUS-Anschluss
• Hydraulischer Oberlenker
• 6 doppeltwirkende Steuerventile
• Leckölleitung
• Druckloser Rücklauf Heck
• Druckluftbremse
• Steuerleitung Power Beyond
• Druckleitung Power Beyond
• Hydraulische Anhängerbremse
• 7-polige Steckdose
• Unterlenker-Fanghaken
• ABS-Steckdose
• Anhängekupplung
• Heckzapfwelle
• Untenanhängung
Schnittstellen des Fendt 800 Vario
in der Front:
• Oberlenker
• 2 doppeltwirkende Steuerventile
• Druckloser Rücklauf Front
• 7-polige Steckdose
• Frontzapfwelle
• Unterlenker-Fanghaken
Mehr als 22 Schnittstellen in Front und Heck
Der Fendt 800 Vario bietet so viele Schnittstellen wie
kein anderer in seiner Leistungsklasse: Sechs elektrohydraulische
doppeltwirkende Ventile im Heck und zwei in
der Front, Power Beyond, ISOBUS-Anschluss und vieles
mehr. Insgesamt verfügt der 800 Vario über bis zu 22
Schnittstellen, die sowohl in der Front als auch im Heck
sinnvoll platziert sind. Dies garantiert den vielseitigen
Einsatz und ein problemloses Anschließen sämtlicher
Arbeitsgeräte.
Leistungsstarke Hubkraft
Die Hubkräfte des 800 Vario wurden im Vergleich zum
Vorgängermodell signifikant gesteigert. Der elektrohydraulische
Heck kraft heber mit einer maximalen
Hub kraft von 11.110 daN garantiert, dass auch schwere
Heck geräte bis zur vollen Aushubhöhe problemlos gehoben
werden. Auch in der Front ermöglicht die maximale
Hubkraft von bis zu 5.030 daN den Einsatz schwerer
Frontgeräte. Der Frontkraftheber ist in integrierter
Bauweise ausgeführt, so dass die Koppelpunkte relativ
nahe am Fahrzeug sind.
Wärmetauscher für Hydraulikölkühlung
Hydraulikanschlüsse
Front
Leckölbehälter
Freier Rücklauf Front

Kraftvolle Hydraulikanlage
Mit seiner Load-Sensing-Technologie ist der 800 Vario
bestens gerüstet für anspruchsvolle Einsätze. Je nach
Anwendungsgebiet können Sie den 800 Vario mit einer
Load-Sensing-Pumpe wahlweise mit der Förderleistung
von 109, 152 oder 193 Litern pro Minute ausstatten
lassen.
Zapfwellen mit Sparfunktion
Die Zapfwellen lassen sich komfortabel über die
Multifunktionsarmlehne einstellen. In Front und Heck
steht zudem die externe Bedienung zur Verfügung.
Die Zapf wellengeschwindigkeiten (540E/1000 oder
19
Multifunktionsjoystick
Bedienung Ventile 3 und 4,
Variotronic TI , Kraftheber
Hydrauliköltank
(80 l entnehmbare Menge)
Zentralsteuerblock
Kreuzschalthebel
Bedienung Ventile
1 und 2
1000/1000E) im Heck ermöglichen Arbeiten bei
reduzierter Motordrehzahl und damit einen geringeren
Kraft stoffverbrauch. Die Frontzapfwelle (1.000 U/min)
bietet ein breites Einsatzspektrum für Geräte in der Front.
Ein Knopfdruck für beste Arbeitsqualität
Über die Ventilbelegungsseite im Varioterminal kann
der Fahrer die Bedienelemente beliebig mit den
Hydraulikventilen belegen. Die gesamte Zuordnung
zeichnet sich durch ihre Nutzerfreundlichkeit
und handliche Bedienung per Knopfdruck oder
Bildschirmberührung aus.
Schlepper Hauptseite
Pflug
27,5
34,8
15,0
6,8
30l
30l
30l
30l
30l
30l
Hydraulikventile Heck
Pflug
Einfache Bedienung im Varioterminal
Die Bedienung der Hydraulik im Varioterminal ist
einfach und intuitiv. Durch Antippen des Symbols
oder mit dem Button ge langt der Fahrer direkt in das
Untermenü der Hydraulikventile. Wahlweise kann die
Hydraulik auch über die Navigationstasten bedient
Krafthebermodul
werden.
Bedienung Heckkraftheber,
Komfortfrontkraftheber,
Zapfwellen
Lenkservostat
Axialkolbenhydraulikpumpe im Zwischengehäuse
152 l/min (a. W. 109 oder 193 l/min.)
30l
30l
30l
30l
30l
30l
EXT
10s
10s
10s
10s
10s
Ventilblock für:
- Zusatzsteuergeräte
- Heckkraftheber
- Frontkraftheber
800
• Bis zu acht elektrohydraulische
doppeltwirkende Ventile
• Maximale Hubkräfte:
Front: 5.030 daN
Heck: 11.110 daN
• EHR-Heck- und Frontkraftheber
inkl. Schwingungstilgung und
DW-Funktion
• Zapfwelle mit Komfortbedienung
(540E/1000 oder 1000/1000E)
• Externe Bedienung für
Kraftheber, Ventile und
Zapfwellen
Mehr Informationen auf:
www.fendt.com/800/details

Der Fendt 800 Vario im Transport
Mit Sicherheit
schneller unterwegs
Im Transporteinsatz sind Schnelligkeit und Flexibilität
gefragt – genau das Richtige für den neuen 800 Vario. Mit
60 km/h Höchstgeschwindigkeit und einem Fahrwerk,
das hohe Geschwindigkeiten sicher beherrscht, sind
Sie mit dem 800 Vario auch in Sachen Transport auf der
Überholspur.
60
20

21
Ihre Vorteile
• Am Tag 37 Tonnen mehr bewegen
• Sieben Punkte für Ihren Komfort
• Höchste Fahrsicherheit auf der Straße
und im Acker

Der Fendt 800 Vario im Transport
Mehr Reichweite, mehr Sicherheit – weniger Verbrauch
Am Tag 37 Tonnen mehr bewegen
Durch seine 60 km/h Höchst geschwindigkeit bei nur
1.750 U/min überzeugt der 800 Vario im Transport mit
bis zu 16 Prozent mehr Transportleistung* und dem
niedrigen Kraftstoffverbrauch. Das sind Vorteile, die sich
am Ende des Tages erheblich auswirken: Beispielsweise
bewegt der 800 Vario bei einer Transportleistung von
insgesamt 230 Tonnen in zehn Stunden rund 37 Tonnen
mehr dank der schnelleren Geschwindigkeit. Wird der
800 Vario mit 50 km/h Höchstgeschwindigkeit gefahren,
fährt er mit nur 1.450 U/min noch kraftstoffsparender.
*interne Messung
Ohne FSC Mit FSC
Fahrstabilitätskontrolle (FSC)
Ab 20 km/h sperrt die Fendt Stability Control (FSC) den Ausgleich
zwischen rechter und linker Seite und sorgt so für Lenkpräzision,
Fahrstabilität und Bremssicherheit auf einem völlig neuen Niveau.
Fällt die Fahrgeschwindigkeit unter 15 km/h, wird der Ausgleich
zwischen linker und rechter Seite wieder möglich, um im Gelände
jederzeit besten Bodenkontakt zu gewährleisten.
Sieben Punkte für Ihren Komfort
Das gesamte Fahrwerkskonzept ermöglicht besten
Fahrkomfort und eine optimale Ergonomie. Sieben
Punkte sorgen für das hervorragende Fahrgefühl:
die niveaugeregelte Vorderachsfederung • die Wankabstützung
• das Fendt Reaction Lenksystem • die
Schwingungstilgung • die Kabinenfederung • die
Sitzfederung • die automatische Lenkachsensperrung.
Neue Vorderachsfederung für höchste Fahrsicherheit bei 60 km/h
Die Höchstgeschwindigkeit konnte dank der neuen Vorderachsfederung mit außen liegenden Federzylindern
und des Zweikreis-Bremssystems mit integrierter Kardanbremse auf 60 km/h erhöht werden.
Zusätzlicher Sichtbereich
mit Weitwinkelspiegel
Sichtbereich ohne
Weitwinkelspiegel
Weitwinkelspiegel für mehr Übersicht
Der optionale Weitwinkel spiegel bietet durch das erweiterte Sichtfeld deutlich mehr Sicherheit. Sie haben einen verbesserten Überblick gerade über das, was sich im seitlichen
Bereich des Schleppers abspielt. Die Gefahrenzone, die sich sonst im Bereich des toten Winkels befi ndet, ist viel besser einsehbar und unvorhergesehene Situationen können
vermieden werden.
22

Höchste Fahrsicherheit auf Straße und Acker
Das Fahrwerk garantiert optimale Ein satz tauglichkeit
auf der Straße und im Acker. Die einzigartige Fendt
Fahrstabilitätskontrolle FSC sorgt für ein sicheres
Fahrgefühl auch in Kurvenfahrten. Gleichzeitig bietet
das praktisch wartungs freie Bremssystem, bestehend
aus zwei integrierten Mehrscheibenbremsen
für die Hinterräder und einer Lamellenbremse auf
der Kardanwelle für die Vorderräder, eine hohe
Fahrsicherheit und eine gute Verzögerung. Und mit dem
Weitwinkelspiegel haben Sie auch noch alles im Blick,
was neben Ihnen passiert.
23
Automatische Lenkachsensperrung
Mit der optionalen automatischen Lenkachs ensper rung
wird die Nachlauflenkachse von An hängern automatisch
innerhalb eines wählbaren Geschwin digkeitsbereiches
geöffnet. Auf der Geraden sorgt die starre Nachlauflenkung
für ein stabiles Fahrverhalten. Außerhalb des
gewählten Geschwindigkeitsbereichs sowie beim
Rückwärtsfahren muss der Fahrer die Nachlauflenkung
nicht manuell sperren.
Auch im Dunkeln alles voll im Blick
Mit dem genialen Beleuchtungskonzept des 800 Vario stehen Sie nie im Dunkeln. Die Beleuchtungsstärke sowohl mit Abblend- als
auch Fernlicht ist auf einzigartig hohem Niveau. Die Arbeitsbeleuchtung des 800 Vario lässt sich indiviuell auf bis zu 360 Grad Ausleuchtung
einstellen. Optional sind auch Xenon-Scheinwerfer lieferbar.
800
• 60 km/h Transportgeschwindig
keit bei reduzierter
Motordrehzahl (1.750 U/min)
• Fendt Stability Control FSC
• Niveaugeregelte Vorder achsfederung
mit Sperr funktion
• Hochleistungs-Zweikreis-
Bremssystem
• Weitwinkelspiegel
• Fendt Reaction Lenksystem
• Fahrtenschreiber optional
Mehr Informationen auf:
www.fendt.com/800/details

Fendt Vielseitigkeit
Rückwärts schneller nach vorn
Im professionellen Bereich nehmen neben den klassischen
landwirtschaftlichen Einsätzen die Sondereinsätze
im Lohn-, Kommunal- und Forstbereich immer weiter
zu. Für diese sehr anspruchsvollen Arbeiten bietet Fendt
optional ab Werk eine vollwertige Rückfahreinrichtung an.
So profitieren Sie von einem erweiterten Einsatz spektrum
und können Ihren Vario nahezu 365 Tage im Jahr nutzen.
24

25
Ihre Vorteile
• 365 Tage im Jahr im Einsatz
• Rückfahreinrichtung für noch mehr
Einsatzvielfalt und einen Fahr- und
Bedienkomfort rückwärts wie vorwärts

Die Summe der technischen Lösungen machen den Vorsprung
Modernste Technologie vereint
Im 800 Vario sind die modernsten Technologien in einem Fahrzeug optimal miteinander
verzahnt. In der Summe sorgen diese für den wirtschaftlichen Vorsprung für
professionelle Landwirte und Unternehmer.
1. Stabiler Gussrahmen
2. Neue gefederte Vorderachse (sperrbar und
wartungsfrei, +/- 60 mm Federweg) mit
Fendt Stability Control (FSC)
3. Federungszylinder für Vorderachse
4. Frontkraftheber mit Externbetätigung
5. Frontzapfwelle
6. 2 dw-Hydraulikanschlüsse in der Front
7. Planeten-Endantrieb
8. 6,06 l-Deutz-Motor mit 4-Ventil-Technik
9. Kühlerpaket mit Lüftersteuerung Visctronic
10. SCR-Katalysator
11. Stufenloses Variogetriebe
12. Hydromotor
13. Hydropumpe
14. Gekapselte Allradkupplung
15. Kardanbremse für Vorderachse
16. Kraftstofftank für 505 Liter
17. Planetenachse
18. Nasse, langsamdrehende
Mehrscheibenbremse für die Hinterräder
19. Heckkraftheber mit hydraulischer
Seitenstabilisierung
20. x5-Kabine mit integrierter
Klimaautomatik und
5,5 m 2 Glasfläche
21. Pneumatische Kabinen-
federung
22. Armlehne mit Variocenter
23. Neues Varioterminal mit
integriertem Spurführungs-
system Fendt VarioGuide
24. Dacheinheit VarioGuide
25. Super-Komfortsitz Fendt-Evolution active
mit Klimatisierung und Aktivfederung
26. Komfort-Beifahrersitz mit Automatik-
Sicherheitsgurt
27. Rückspiegel elektrisch verstellbar,
beheizbar
28. Externbetätigung im Heck für Hubwerk,
Zapfwelle und ein Hydrauliksteuergerät
6
4
5
9
2
3
26
8
7

10
1
27
24
20
23
22
15
12
16
25
27
13
14
26
11
18
17
21
19
28

Technische Daten
Motor
Nennleistung (kW/PS) (ECE R24)
Max. Leistung (kW/PS) (ECE R24)
Nennleistung (kW/PS) (EG 97/68) 4)
Max. Leistung (kW/PS) (EG 97/68)
Zylinderzahl / Kühlung
Zylinderbohrung / Hub (mm)
Hubraum (cm 3 )
Nenndrehzahl (U/min)
Drehzahl bei max. Leistung (U/min)
Max. Drehmoment (1450 U/min.)
Drehmomentanstieg (%)
Optim. Kraftstoffverbrauch (g/kWh)
Kraftstoffvorrat (l)
AdBlue® (l)
Ölwechselintervall (Betr.-Std.)
Getriebe und Zapfwelle
Getriebebauart
Fahrbereich: Bereich I - Acker (vorwärts / rückwärts)
Bereich II - Straße (vorwärts / rückwärts)
Höchstgeschwindigkeit (km/h)
Heckzapfwelle (U/min)
Frontzapfwelle (U/min) 1)
Hydraulik und Kraftheber
Verstellpumpe Druck (200 bar) (l/min)
Heckkraftheberregelung
Zusatzventilausstattung max. (Serie) Version Power:
Version Profi:
Version Profi Plus
Max. Hubkraft Heckkraftheber an der Ackerschiene (daN)
Max. Hubkraft Frontkraftheber (daN)
Gerätegewicht / Frontkraftheber bis (kg)
Maße und Gewichte
Leergewicht
Zul. Gesamtgewicht (kg)
bei 40 km/h / 50 km/h (1-Kreisbremse)
bei 40 km/h / 50 km/h (2-Kreisbremse)
bei 60 km/h (2-Kreisbremse)
Max. Stützlast Anhängerkupplung bei Serienbereifung und
60 km/h (kg)
Gesamtlänge (mm)
Gesamtbreite (mm)
Gesamthöhe (mm)
Bodenfreiheit (mm) 2)
Radstand (mm)
Spurweite vorn (mm) 2)
Spurweite hinten (mm) 2)
Kleinster Spurkreisradius (m) 5)
Elektrische Ausrüstung
Anlasser (kW)
Batterie (V/Ah)
Drehstromlichtmaschine (V/A)
822 824 826 828
147 / 200
162 / 220
159 / 216
166 / 226
6/ Wasser
101 / 126
6056
2100
1900
955
37
192
505
42
500
60
152
EHR
11110
5030
3364
9300
14000
16000
14000
2000
5274
2550
3270
513
2900
2000
1970
5,4
4,0
12 / 170
14 / 2x150
162 / 220
176 / 240
174 / 237
182 / 248
6/ Wasser
101 / 126
6056
2100
1900
1040
36
192
505
42
500
stufenloses Vario-Getriebe
0,02 bis 35 km/h / 0,02 bis 20 km/h
0,02 bis 60 km/h / 0,02 bis 33 km/h
60
60
540E / 1000 oder 1000 / 1000E
1000
11110
5030
3364
9300
14000
16000
14000
2000
5274
2550
3270
513
2900
2000
1970
5,4
4,0
12 / 170
14 / 2x150
176 / 240
191 / 260
188 / 256
195 / 265
6/ Wasser
101 / 126
6056
2100
1900
1120
35
192
505
42
500
152
152
EHR
EHR
4 dw 3) (3 dw 3) ) elektr. Ventile
8 dw 3) (4 dw 3) ) elektr. Ventile / Kreuzschalthebel
8 dw 3) (4 dw 3) ) elektr. Ventile / Kreuzschalthebel
11110
5030
3364
9450
14000
16000
14000
2000
5274
2550
3270
567
2900
2000
1970
5,4
4,0
12 / 170
14 / 2x150
1) = auf Wunsch, 2) = bei Serienbereifung, 3) = können auch einfach wirkend betrieben werden, 4) = Leistungsangabe maßgeblich für Zulassung, 5) = ohne Lenkbremse, bei 540/65R30
191 / 260
206 / 280
203 / 276
211 / 287
6/ Wasser
101 / 126
6056
2100
1900
1210
35
192
505
42
500
60
152
EHR
11110
5030
3364
9450
14000
16000
14000
2000
5274
2550
3270
567
2900
2000
1970
5,4
4,0
12 / 170
14 / 2x150
28

29
Serien- und Zusatzausstattung
■ = Serie ❑ = Optional – = nicht möglich
Power Profi ProfiPlus
Vario-Bedienung
Joysticksteuerung (mit Tempomatspeichertasten) ■ – –
Multifunktionsjoystick – ■ ■
Varioterminal 7“ für Feineinstellungen ■ ■ –
Varioterminal 10.4“ für Feineinstellungen – ❑ ■
Variotronic Gerätesteuerung für ISO-BUS ❑ 1) ■ ■
Variotronic TI - Vorgewende-Management-System – ■ ■
Vario TMS - Motor-Getriebe-Management-System ■ ■ ■
VarioDoc – ❑ ■
VarioDoc Pro – ❑ ❑
Vorbereitung Spurführungssystem – – ■ 2)
Spurführungssystem VarioGuide – – ❑
Elektronische Wegfahrsperre ■ ■ ■
Kabine
Pneumatische Kabinenfederung ❑ ❑ ❑
Rückfahreinrichtung ❑ ❑ ❑
Höhen- und neigungsverstellbare Lenksäule ■ ■ ■
Super-Komfortsitz, luftgefedert, Niederfrequenzfederung ■ ■ ■
Super-Komfortsitz Evolution mit Klimatisierung ❑ ❑ ❑
Super-Komfortsitz Evolution mit Klimatisierung und
Aktivfederung ❑ ❑ ❑
Beifahrersitz mit automatischem Sicherheitsgurt ■ ■ ■
Komfort-Beifahrersitz ❑ ❑ ❑
Radioeinbausatz mit zwei Stereolautsprechern ■ ■ ■
Doppelter Radiobauschacht mit vier Lautsprechern ❑ ❑ ❑
Radio CD MP3 Blaupunkt mit Soundsystem ❑ ❑ ❑
Radio CD MP3 Blaupunkt mit Freisprecheinrichtung,
Soundsystem ❑ ❑ ❑
Fahrtenschreiber ab Werk ❑ ❑ ❑
Integrierte Klimaautomatik ■ ■ ■
Schadstofffilter (Aerosol) ❑ ❑ ❑
Scheibenwisch- und Waschanlage hinten ■ ■ ■
Rückspiegel elektrisch verstellbar, beheizbar ❑ ■ ■
Rückspiegel mechanisch verstellbar ■ – –
Weitwinkelspiegel ❑ ❑ ❑
Innenspiegel ❑ ■ ■
Arbeitsscheinwerfer 2x Dach hinten, 1x Dach vorn ■ ■ ■
Arbeitsscheinwerfer A-Säule, Kotflügel hinten ❑ ❑ ❑
Arbeitsscheinwerfer Xenon A-Säule, Kotflügel hinten,
Dach vorn ❑ ❑ ❑
LED Rückleuchte ❑ ❑ ❑
Zusatzgerätehalterung ❑ ❑ ❑
Klimatisierte Kühlbox ❑ ❑ ❑
Motor
Kraftstoffvorfilter ■ ■ ■
Vorwärmpaket (Motor-, Getriebe-, Hydrauliköl) ❑ ❑ ❑
Motorbremse ❑ ❑ ❑
Getriebe
Wendeschaltungsfunktion, Stop-and-go-Funktion ■ ■ ■
Warnton bei Rückwärtsfahrt ❑ ❑ ❑
Fahrwerk / Fahrsicherheit
2-Kreisbremsanlage und FSC Fendt-Stability-Control – ■ ■
1-Kreisbremsanlage 1 Pedal ■ ❑ ❑
1-Kreisbremsanlage 2 Pedal und Lenkbremse ❑ ❑ ❑
Druckluftbeschaffungsanlage ■ ■ ■
Automatische Anhänger-Lenkachssperrung ❑ ❑ ❑
Allrad/Differentialsperren
Komfortschaltung Allrad / Differentialsperre ■ ■ ■
Heck- / Frontdifferential mit 100 % Lamellensperre ■ ■ ■
Lastschaltbare Zapfwellen
Heck: Flanschzapfwelle 540E/1.000 U/min ■ ■ ■
Heck: Flanschzapfwelle 1.000/1.000E U/min ❑ ❑ ❑
Front: 1.000 U/min ❑ ❑ ❑
Externbetätigung Heckzapfwelle ■ ■ ■
Hydraulikanlage
Load-Sensing-System mit Axialkolbenpumpe (152 l/min) ■ ■ ■
109 l/min Förderleistung ❑ ❑ ❑
193 l/min Förderleistung ❑ ❑ ❑
Elektrohydraulischer Kraftheber DW (EHR),
mit Externbetätigung – ■ ■
Elektrohydraulischer Kraftheber EW (EHR),
mit Externbetätigung ■ – –
Hydraulische Unterlenker-Seitenstabilisierung ❑ ❑ ❑
Radar-Antischlupfregelung ❑ ❑ ❑
Oberlenker SK hydraulisch ❑ ❑ ❑
Unterlenkerfanghaken Kat. 4 ❑ ❑ ❑
Hydraulikanschluss extern (Load-Sensing) ❑ ❑ ❑
Hydraulikventilbetätigung Kreuzschalthebel,
Multifunktionsjoystick – ■ ■
Externbedienung Hydrauliksteuergerät Heck ■ ■ ■
DUDK-Hebelkupplungen Heck (unter Druck kuppelbar) ❑ ❑ ❑
Frontkraftheber EW, mit Externbetätigung ❑ ■ ■
Komfortfrontkraftheber DW, mit Lageregelung,
Externbetätigung – ❑ ❑
Aufbau
Autom. Anhängekupplung mit Fernbedienung hinten ■ ■ ■
Zugkugelkopfkupplung höhenverstellbar ❑ ❑ ❑
Zugkugelkopfkupplung inkl. Rahmen ❑ ❑ ❑
Zwangslenkung (ein- oder zweiseitig) ❑ ❑ ❑
Hitch-Anhängekupplung ❑ ❑ ❑
Zugpendel ❑ ❑ ❑
Piton-Fix ❑ ❑ ❑
Druckluft-Duomatik-Kupplung ❑ ❑ ❑
Rundumkennleuchte ❑ ❑ ❑
Überbreitenkennzeichnung ❑ ❑ ❑
Schwenkbare Vorderradkotflügel ■ ■ ■
Zwillingsbereifung hinten ❑ ❑ ❑
Zwillingsbereifung vorn ❑ ❑ ❑
Komfort-Ballastaufnahme für Frontgewicht ■ 3) ❑ 3) ❑ 3)
Frontgewichte, verschiedene Größen ❑ ❑ ❑
Rad-Belastungsgewichte Hinterräder ❑ ❑ ❑
Design Line ❑ ❑ ❑
Abnehmbarer Werkzeugkasten ❑ ❑ ❑
1) = Bedienung nur über Varioterminal 2) = inklusive Dachluke VarioGuide, 3) = nicht möglich bei Frontkraftheber
Power Profi ProfiPlus
Der Fendt-Konfigurator im Internet: Hier können Sie sich Ihren ganz individuellen Fendt nach Ihren Wünschen zusammenstellen.
Schauen Sie unter www.fendt.com.

Die Fendt Gesamtwirtschaftlichkeit
Richtig investiert heißt
langfristig gespart
Spitzentechnologie bekommen Sie mit einem Fendt-
Traktor auf jeden Fall. Zu der Gesamtwirtschaftlichkeit des
Fendt Varios gehört aber einiges mehr: Von der kompetenten
Beratung, den umfassenden Serviceleistungen bis
hin zur besonderen Wertstabilität des Fendt Traktors.
Effizienz: Das Rezept erfolgreichen Wirtschaftens
Bei diesem Thema gehen wir keine Kompromisse ein,
denn unser Ziel heißt: Rentabilitäts-Führer bei Kosten pro
Hektar und Kilometer. Da sind die besten Technologien
gerade gut genug, wie wir sie in den 800 Vario einbauen:
zum Beispiel der hocheffiziente Vario-Antriebsstrang
und die spritsparende SCR-Technologie in Verbindung
mit TMS. Damit ist es gelungen, die schon erstklassige
Effizienz weiter zu steigern und die Kosten pro Hektar
und Kilometer nochmals zu senken.
Wertstabilität = Zukunftssicherheit und Qualität
Jeder Fendt-Kunde weiß es – am Ende der Laufzeit wird
abgerechnet. Bei einem Fendt ist dies eine wahre Freude,
denn beim Wiederverkauf ist der Fendt Vario unschlagbar.
Als Trendsetter setzt Fendt immer wieder entscheidende
Impulse und verbaut Technologien, die auch
zukünftig gesucht sind. Hinzu kommt die hohe Qualität,
die für Einsatzsicherheit und eine hohe Lebensdauer
stehen. In der Summe ergibt dies eine Wertbeständigkeit,
wie nur Fendt sie bietet.
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Mehr Freiraum für Investitionen – die maßgeschneiderte
Finanzierung von AGCO FINANCE und
das zugeschnittene Service-Paket
Eine nach Ihren Wünschen geschnürte Finanzierung mit
attraktiven Konditionen und flexiblen Laufzeiten bietet
Ihnen ideale Möglichkeiten, Ihre Investition optimal an
Ihren Betrieb anzupassen. Mit einem Fendt Service-Paket
haben Sie zudem Wartungs- und Reparaturkosten fest im
Griff. Planen Sie zum Beispiel bereits beim Kauf die vorgeschriebenen
Wartungs arbeiten auf Basis von attraktiven
Festpreisen – mit dem Service- oder dem umfassenden
ProService-Paket.
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Fendt Gesamtwirtschaftlichkeit
• Fendt-Effi zienz für die beste Rentabilität
bei den Kosten pro Hektar
• Fendt-Komfort für ein angenehmes
Arbeiten Tag für Tag
• Fendt-Wertstabilität für einen unschlagbaren
Wiederverkauf
• Fendt-Service für kompetente Beratung
und volle Zuverlässigkeit
• Fendt-Flexibilität für individuelle
Finanzierungen und Angebote
• Fendt Expert-Fahrertraining für
effi zientestes Variofahren

Mehr denn je gilt:
Vertretung:
828V/2.1-DE/09-11/0.35-E
Wer Fendt fährt, führt
Die Angaben über Lieferumfang, Aussehen, Leistungen, Maße und Gewichte, Kraftstoffverbrauch und Betriebskosten der Fahrzeuge
entsprechen den zum Zeitpunkt der Drucklegung vorhandenen Kenntnissen. Sie können sich bis zum Fahrzeugkauf ändern.
Ihr Fendt-Vertriebs partner wird Sie gern über etwaige Änderungen informieren.
AGCO GmbH – Fendt-Marketing
D-87616 Marktoberdorf
Fax +49 (0) 8342 / 77-220 • www.fendt.com