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Günstiges Marktumfeld<br />
Gute Voraussetzungen für Wachstum im intermodalen Hinterlandverkehr<br />
Grundtrends der Globalisierung sind weiter intakt<br />
Fortschreitende weltwirtschaftliche Arbeitsteilung und Integration<br />
Steigende Transportleistungen, gerade bei interkontinentalen<br />
Verkehren<br />
Wettbewerb der Häfen entscheidet sich auch im Hinterland<br />
Defizite in Qualität und Kapazität der Hinterlandanbindungen als<br />
Engpassfaktor<br />
Schienenverkehr bietet erhebliche Optimierungspotenziale<br />
Verlagerung von der Straße auf die Schiene<br />
Energieeffizienz und Ressourcenschonung gewinnen in der Logistik an<br />
Bedeutung („Green Logistics“)<br />
Vorteile der Schiene wachsen bei steigenden Mengen und Entfernungen<br />
Erhebliche Potenziale für den Containerverkehr auf der Schiene<br />
Verlader nutzen zunehmend die Vorteile des Containers<br />
Für die maritime Logistik optimierte Hinterland-Terminals schaffen die<br />
Voraussetzung für bessere Trassennutzungs- und Transportsysteme<br />
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