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Günstiges Marktumfeld<br />

Gute Voraussetzungen für Wachstum im intermodalen Hinterlandverkehr<br />

Grundtrends der Globalisierung sind weiter intakt<br />

Fortschreitende weltwirtschaftliche Arbeitsteilung und Integration<br />

Steigende Transportleistungen, gerade bei interkontinentalen<br />

Verkehren<br />

Wettbewerb der Häfen entscheidet sich auch im Hinterland<br />

Defizite in Qualität und Kapazität der Hinterlandanbindungen als<br />

Engpassfaktor<br />

Schienenverkehr bietet erhebliche Optimierungspotenziale<br />

Verlagerung von der Straße auf die Schiene<br />

Energieeffizienz und Ressourcenschonung gewinnen in der Logistik an<br />

Bedeutung („Green Logistics“)<br />

Vorteile der Schiene wachsen bei steigenden Mengen und Entfernungen<br />

Erhebliche Potenziale für den Containerverkehr auf der Schiene<br />

Verlader nutzen zunehmend die Vorteile des Containers<br />

Für die maritime Logistik optimierte Hinterland-Terminals schaffen die<br />

Voraussetzung für bessere Trassennutzungs- und Transportsysteme<br />

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