360/460/560 GE esite - Shrani.si
360/460/560 GE esite - Shrani.si
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TIMBERJACK-SCHLEPPER EN <strong>GE</strong><br />
<strong>360</strong>D <strong>460</strong>D <strong>560</strong>D
TIMBERJACK-SCHLEPPER<br />
<strong>360</strong>D<br />
<strong>460</strong>D<br />
<strong>560</strong>D<br />
Die Leistungskraft<br />
Ihrer Wahl<br />
Machen Sie den nächsten Schlepper zu IHREM Schlepper,<br />
sorgfältig aus der breitesten erhältlichen Palette an Modellen<br />
und Optionen ausgewählt. Sie werden genau die richtige Größe<br />
und Leistungskraft finden, die Sie für Ihre Arbeit benötigen,<br />
mit Dieselmotoren mit hohem Drehmoment, einer Auswahl an<br />
Getrieben, Achsen, Greifern, Winden, Kabinenkomfort und<br />
einer Vielzahl weiterer Optionen, mit deren Hilfe Sie <strong>si</strong>ch Ihren<br />
idealen Schlepper auf die Arbeit in Ihren Wäldern und Ihrer<br />
Art von Gelände zuschneidern können - einen Schlepper, mit<br />
dem Sie höchste Produktivität erreichen.<br />
MODELLE<br />
LEISTUNGSKRAFT<br />
SEILSCHLEPPER, EINGRIFF-ZAN<strong>GE</strong>NSCHLEPPER, ZWEIGRIFF-ZAN<strong>GE</strong>NSCHLEPPER 129 PS (96 kW) bis 177 PS (132 kW)<br />
Der Richtige ist garantiert dabei<br />
Innovative, elektronisch gesteuerte John-Deere-Motoren liefern ein<br />
hohes, den Anforderungen automatisch angepasstes Drehmoment<br />
und die Zugkraft, die Sie benötigen, um schnelle Umschlagszeiten<br />
auf Ihrem Zwischenlagerungsplatz zu erzielen. Auf festem Untergrund<br />
<strong>si</strong>nd das Getriebe mit Direktantrieb, der kleine Wendekreis und die<br />
per Knopfdruck zu betätigende Differentialsperre nicht zu schlagen.<br />
Bei weichem Boden oder in schwierigem Gelände sorgt der <strong>460</strong>D mit<br />
als Sonderausstattung erhältlichem Drehmomentwandler und Powershift<br />
dafür, dass Sie immer in Bewegung bleiben. Bei schweren Ladungen<br />
und langen Strecken erreichen die variablen Drehmomentkurven<br />
des <strong>560</strong>D Motors ein höheres Drehmoment in jedem einzelnen Gang.<br />
Eingriff-Zangenschlepper, Zweigriff-Zangenschlepper oder Seilschlepper<br />
- alle verfügen über die Leistungskraft und Zuverläs<strong>si</strong>gkeit, um<br />
Ihren Betrieb in Gang zu halten.
KRAFTÜBERTRAGUN<strong>GE</strong>N<br />
DIREKTANTRIEB MIT POWERSHIFT - DREHMOMENTUMWANDLER MIT POWERSHIFT<br />
2/3
TIMBERJACK-SCHLEPPER<br />
<strong>360</strong>D<br />
<strong>460</strong>D<br />
<strong>560</strong>D<br />
Das Herzstück eines jeden Schleppers<br />
ist sein Motor. Diese neue<br />
Generation der John-Deere-Motoren<br />
hat ein wirklich fortschrittliches<br />
elektronisch gesteuertes Einspritzsystem,<br />
so dass <strong>si</strong>e sauberer <strong>si</strong>nd<br />
und genau das richtige Drehmoment<br />
genau dann erzeugen, wenn Sie<br />
es benötigen. Alle verfügen über<br />
niedrige Drehzahlen und laufen<br />
innerhalb ihrer Kapazität, wodurch<br />
<strong>si</strong>e Kraftstoff sparen und nicht so<br />
schnell verschleißen.<br />
Kompromisslose<br />
Qualität<br />
Höhere Leistungsspitzen<br />
Der <strong>360</strong>D und der <strong>460</strong>D verfügen über<br />
turbogeladene John-Deere-Motoren 6.8 L.<br />
Sie haben ein ausreichendes Drehmoment,<br />
um schwere Ladungen zu heben, um schnell<br />
zu starten und um durch raues Gelände zu<br />
fahren. Neu an den Motoren ist die elektronisch<br />
gesteuerte Kraftstoffeinspritzung<br />
aus gemeinsamer Druckleitung, welche die<br />
in den Drehmomentkurven programmierten<br />
hohen Leistungsspitzen steuert. Die<br />
Leistung wird automatisch erhöht, wenn<br />
die Ladung den Motor belastet, so dass die<br />
Leistung in jedem Moment des Zyklus’<br />
effizient genutzt wird. Diese zuverläs<strong>si</strong>gen<br />
Motoren haben Hochleistungs-Motorblöcke,<br />
leistungsstarke Öl- und Wasserpumpen<br />
Variable Leistung,<br />
höheres Drehmoment<br />
und gehärtete, austauschbare Zylinderlaufbuchsen.<br />
Der <strong>560</strong>D wird von einem Turbodiesel<br />
John Deere 8.1 betrieben. Er bietet einen<br />
steilen Drehmomentanstieg, um den<br />
Beginn des Ladens zu erleichtern, lässt <strong>si</strong>ch<br />
bei niedrigen Geschwindigkeiten besser<br />
fahren, verfügt über eine bessere Zugkraft<br />
und über den niedrigsten Kraftstoffverbrauch<br />
seiner Klasse. Selbst bei nur 1.200<br />
Umdrehungen pro Minute kann er noch<br />
ein hohes Drehmoment aufrechterhalten.<br />
Für die verschiedenen Gänge gibt es<br />
verschiedene Leistungseinstellungen. Im<br />
ersten und zweiten Gang wird die niedrige
Kraftstoffeinspritzkurve genutzt. Im dritten<br />
Gang erhöht die Kraftstoffpumpe die<br />
Leistung, so dass der Schlepper schwerere<br />
Ladungen ziehen kann bzw. die gleiche<br />
Ladung schneller ziehen kann als frühere<br />
Modelle.<br />
Direktantrieb oder Drehmomentumwandler<br />
mit Powershift - wählen Sie dasjenige<br />
Getriebe aus, das für Sie das beste ist.<br />
Wenn Sie hauptsächlich auf festen Böden<br />
arbeiten und die Rückestrecken kurz bis<br />
mittellang <strong>si</strong>nd, bietet das Standardgetriebe<br />
mit Direktantrieb und Powershift<br />
Ihnen die höchste Leistungskraft für die<br />
Räder und nutzt auch noch den letzten<br />
Das richtige Getriebe<br />
für Sie<br />
Tropfen Kraftstoff. Die enge Abstufung<br />
der einzelnen Fahrstufen aufeinander mit<br />
acht Vorwärts- und <strong>si</strong>eben Rückwärtsgängen<br />
ermöglicht es dem Fahrer, genau den<br />
richtigen Gang zu wählen, um die beste<br />
Geschwindigkeit für die Ladung und die<br />
Bodenverhältnisse aufrechtzuerhalten.<br />
So rücken Sie größere Ladungen<br />
schneller.<br />
Bei sehr weichen<br />
Bodenverhältnissen,<br />
steilen Hängen oder in<br />
schwierigem Gelände<br />
ist die weiche, gleichmäßige<br />
Zugkraft des Powershift-Getriebes mit<br />
4/5<br />
Drehmomentumwandler äußerst nützlich.<br />
Die für alle Schlepper <strong>460</strong>D erhältliche<br />
Option ermöglicht es Ihnen, eine volle<br />
Ladung über schlammigen Boden oder<br />
in rauem, hügeligem Gelände zu rücken,<br />
ohne dass die Räder durchdrehen oder<br />
schnell geschaltet werden muss. Die<br />
Maschine lässt <strong>si</strong>ch weicher beschleunigen<br />
und die Umschlagszeiten <strong>si</strong>nd kürzer,<br />
die Bodenbeschädigung dagegen geringer.<br />
Auch der Fahrer hat es einfacher, weil er<br />
weniger schalten muss, außerdem gibt es<br />
den elektronischen Wahlhebel, der den<br />
letzten ausgewählten Gang speichert.<br />
Dieser Wahlhebel spart Zeit bei schnellem<br />
Hin- und Herschalten zwischen<br />
Vorwärts und Rückwärts. Die pilotgesteuerte<br />
Einhebel-Zangensteuerung ist ein<br />
beliebtes Sonderzubehör.
TIMBERJACK-SCHLEPPER<br />
<strong>360</strong>D<br />
<strong>460</strong>D<br />
<strong>560</strong>D<br />
Kombinieren Sie eine leistungsstarke<br />
Transmis<strong>si</strong>on mit den<br />
richtigen Achsen und Reifen für<br />
die Bodenverhältnisse, und Sie<br />
erhalten eine ausreichende Zugkraft,<br />
um den ganzen Tag lang<br />
schwere Ladungen zu rücken.<br />
Stärkere Transmis<strong>si</strong>on als<br />
jemals zuvor<br />
Weil allen Einzelheiten besondere Aufmerksamkeit<br />
geschenkt wurde, ist die<br />
Transmis<strong>si</strong>on jetzt zuverläs<strong>si</strong>ger als jemals<br />
zuvor. Der innere Ölfluss für das Lager zum<br />
Frontgehäuse sorgt für einen kon<strong>si</strong>stenteren<br />
Fluss und macht äußere Leitungen<br />
unnötig, wodurch Beschädigungen vermieden<br />
werden. Schwerere Komponenten und<br />
neue Dichtungen tragen ebenfalls zu einer<br />
stärkeren, haltbareren Transmis<strong>si</strong>on bei.<br />
Schneller Zugang durch<br />
<strong>si</strong>ch neigende Kabine<br />
Die Kabine kann schnell hochgehoben und<br />
hydraulisch geneigt werden, um den Zugang<br />
zur Transmis<strong>si</strong>on und zu weiteren Komponenten<br />
zu erleichtern. Die Routinewartung<br />
wurde von Anfang bis Ende hervorragend<br />
geplant, beispielsweise gibt es Kraftstofffilter<br />
und Abscheider mit Schnellanschlüssen,<br />
Ölfilter mit Drehanschluss und einen Ölverschluss,<br />
der verhindert, dass bei Ölwechseln<br />
Öl ausläuft.
Achsen - für den<br />
Einsatz im Wald entwickelt<br />
Dank einer Auswahl an vier verschiedenen<br />
Achsen, alle mit hydraulischer Differentialsperre<br />
und Achsenbremsen, können Sie die Maschine<br />
und die Reifen an die Bodenverhältnisse anpassen:<br />
es gibt eine Standard-, eine Hochleistungs-,<br />
eine extreme Hochleistungs- und eine superbreite<br />
extreme Hochleistungsachse (SWEDA) für die<br />
breitesten Niederdruckreifen oder doppelte Reifen.<br />
Die 254 cm breite SWEDA hat ein mas<strong>si</strong>ves<br />
Gehäuse, eine größere Welle Achse und einen<br />
größeren Flansch sowie einen eigenen Tauchstab<br />
für eine schnelle Überprüfung des Ölstands. Die<br />
Radenddichtungen am Rand der Räder, die <strong>si</strong>ch<br />
bei dieser Achse bewährt haben, <strong>si</strong>nd jetzt bei<br />
allen Achsen der Serie 1200 und 1400 Standard.<br />
Wartungsarme<br />
Bremsen<br />
Die innen an beiden Achsen angebrachten<br />
hydraulischen nassen Mehrscheibenbremsen<br />
<strong>si</strong>nd vollständig ver<strong>si</strong>egelt und<br />
befinden <strong>si</strong>ch in einem Ölkühlbad. Sie<br />
<strong>si</strong>nd selbstregulierend und bei Verschleiß<br />
selbstausgleichend, daher brauchen <strong>si</strong>e<br />
nicht regelmäßig gewartet zu werden.<br />
Die hydraulisch betätigte Parkbremse<br />
mit Federspeicher kann auch manuell<br />
angewandt werden. Sie wird automatisch<br />
angezogen, wenn der Motor mit dem<br />
Zündschlüssel ausgestellt wird.<br />
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TIMBERJACK-SCHLEPPER<br />
<strong>360</strong>D<br />
<strong>460</strong>D<br />
<strong>560</strong>D<br />
Ob Sie nun die Standardkabine mit<br />
einer Windschutzscheibe vorne und<br />
abgedeckten Öffnungen wählen oder<br />
ob Sie <strong>si</strong>ch für die Option mit der<br />
vollständig geschlossenen Kabine<br />
und Klimaanlage entscheiden, diese<br />
Kabine ist ein funktioneller Arbeitsplatz,<br />
in dem Sie das Maß an Komfort<br />
frei wählen können. Sowohl der Sitz<br />
als auch das Lenkrad <strong>si</strong>nd vollständig<br />
verstellbar, damit <strong>si</strong>e an jeden Fahrer<br />
angepasst werden können. Der Sitz<br />
ist ein Dreh<strong>si</strong>tz, so dass Sie <strong>si</strong>ch nicht<br />
den Hals zu verrenken brauchen.<br />
Und die auf leichte Berührungen<br />
reagierenden Minihebel <strong>si</strong>nd so angebracht,<br />
dass <strong>si</strong>e leicht und mühelos<br />
erreicht werden können.<br />
Komfort nach Maß<br />
Es fehlt an nichts<br />
Diese leise, vibration<strong>si</strong>soliert aufgehängte<br />
Kabine hat eine getönte Windschutzscheibe<br />
und einen Sonnenschutz sowie schwere<br />
Blenden an den Seiten und hinten. Innen<br />
finden Sie alles, was Sie brauchen, um<br />
einen Tag bei der Arbeit im Wald wie ein<br />
Kinderspiel erscheinen zu lassen. Der Sitz<br />
lässt <strong>si</strong>ch vollständig an die individuelle<br />
Größe und an das Gewicht des Fahrers<br />
anpassen. Auch das Lenkrad mit seinem<br />
Drehknopf lässt <strong>si</strong>ch verstellen. Kippen<br />
Sie es nach vorne oder hinten und ziehen<br />
Sie es heraus oder schieben Sie es hinein,<br />
bis es genau richtig für Sie ist. Dank<br />
eines als Sonderausstattung erhältlichen<br />
elektronischen Fahrhandhebels mit drei<br />
Die in einem schmalen<br />
Längspaneel<br />
an der rechten<br />
hintereren Kabinensäule<br />
angebrachten<br />
Schalter für Heizung,<br />
Lüftung, Klimaanlage<br />
und Scheibenwischer<br />
<strong>si</strong>nd leicht zu<br />
erreichen, ohne die<br />
Sicht zu behindern.<br />
vorgegebenen Geschwindigkeiten kann<br />
der Fahrer seinen Kupplungsfuß entspannen.<br />
Es gibt viel Platz für die Beine und<br />
ein breites Gaspedal. Der in der Armlehne<br />
angebrachte Direktantrieb-Schalthebel<br />
hat einen Betätigungsknopf, um die Differentialsperre<br />
zu arretieren und zu lösen.<br />
Und Sie werden viele kleine Einzelheiten<br />
finden, die Ihren Komfort deutlich<br />
erhöhen - eine Deckenleuchte, Stauraum<br />
unter den Armlehnen für Kassetten und<br />
einen Haken für ein Mobiltelefon, einen<br />
Getränkehalter, Fächer in der Tür und<br />
einen Haken für Ihre Jacke.
Immer ein gutes<br />
Klima<br />
Die als Sonderausstattung erhältliche<br />
vollständig umschlossene Kabine hat<br />
Polycarbonatscheiben in allen Öffnungen<br />
und Blenden über den Türfenstern. Diese<br />
gut abgedichtete Kabine verhindert das<br />
Eindringen von Staub und erleichtert das<br />
effiziente Funktionieren von Klimaanlage,<br />
Lüftung und Heizung. Die AM/FM-Stereo-<br />
Option, die <strong>si</strong>ch in der Verkleidung in der<br />
Kabinendecke mit getrennt angebrachten<br />
Lautsprechern befindet, steht wahlweise<br />
mit CD- oder mit Kassettenspieler zur<br />
Verfügung.<br />
8/9<br />
Eine Auswahl an<br />
Sitzen<br />
Eine mechanische Federung oder eine<br />
Luftfederung, Kunstleder- oder Stoffbezüge<br />
– Sie haben die Wahl. Alle Sitze <strong>si</strong>nd<br />
höhenverstellbar sowie nach vorne und hinten<br />
verschiebbar, außerdem lassen <strong>si</strong>ch der<br />
Winkel der Rückenlehne sowie die Höhe<br />
der Armlehne verstellen. Der Sitz dreht <strong>si</strong>ch<br />
von 15 bis hin zu 22,5 und zu 30 Grad – Sie<br />
brauchen <strong>si</strong>ch nicht mehr den Nacken oder<br />
den Rücken zu verrenken, wenn Sie nach<br />
hinten sehen.<br />
Großer Monitor mit<br />
vielen Funktionen<br />
Auf einen Blick können Sie die Motortemperatur,<br />
die Temperatur des Kraftübertragungsöls<br />
und den Kraftstoffstand<br />
ablesen. Mit Hilfe der links gelegenen<br />
Wahltaste können Sie die digitalen<br />
Anzeigen für den Stundenzähler, die<br />
Gangwahl, die Batteriespannung, die<br />
Motordrehzahlen und die Hydrauliköltemperaturen<br />
sowie Fehlercodes für<br />
Motor und Kraftübertragung abrufen. Die<br />
Warnanzeigen unten am Monitor werden<br />
von Alarmtönen begleitet, die Sie<br />
entweder zum sofortigen Abschalten des<br />
Motors auffordern oder Sie vor weniger<br />
ernsten Funktionsstörungen warnen.
TIMBERJACK-SCHLEPPER<br />
<strong>360</strong>D<br />
<strong>460</strong>D<br />
<strong>560</strong>D<br />
Ob Sie <strong>si</strong>ch nun für einen Zangen-<br />
oder für einen Seilschlepper<br />
entscheiden, Sie können <strong>si</strong>ch darauf<br />
verlassen, dass Timberjack die<br />
Stämme besonders schnell aufsammelt<br />
und <strong>si</strong>e <strong>si</strong>cher vom Stock zum<br />
Zwischenlagerungsplatz bringt.<br />
Dank der richtigen Gewichtsverteilung<br />
in Längsrichtung bleibt die<br />
Zugkraft der Vorderreifen erhalten,<br />
was schwerere Ladungen ermöglicht.<br />
Und mit der 90-Grad-Knicklenkung<br />
und den Differentialsperren<br />
vorne und hinten lassen <strong>si</strong>ch<br />
die Schlepper schnell und leicht<br />
manövrieren.<br />
Schnelles<br />
Rücken großer<br />
Ladungen<br />
Ein- oder Zweigriff<br />
Jede Maschine hat eine besondere Eignung.<br />
Bei dem Eingriffschlepper wird der Zangenkopf<br />
einfach nur gesenkt und hochgehoben.<br />
Er ist dann am effektivsten, wenn er hinter<br />
Fällersammlern arbeitet, wo die Verhältnisse<br />
kompakte Holzpolter ermöglichen, die<br />
in einem einzigen Durchgang aufgehoben<br />
werden können. Der Zweigriffschlepper<br />
kann nicht nur hoch und ´runter, sondern<br />
auch nach hinten greifen, daher muss die<br />
Po<strong>si</strong>tion des Schleppers nicht so häufig<br />
geändert werden, wenn die Stämme einzeln<br />
verstreut oder am Hang liegen. Die Zange<br />
zieht die Ladung auch vorwärts, wodurch<br />
eine besonders gute Gewichtsverteilung und<br />
Ladungskontrolle erzielt wird. Zangen von<br />
Die schnellsten, griff<strong>si</strong>chersten<br />
Zangen<br />
Timberjack greifen eine Ladung gleich beim<br />
ersten Versuch. Jeder Greifer hat einen<br />
eigenen Hydraulikzylinder, so dass er <strong>si</strong>ch<br />
an die Ladung anpassen kann. Ein Motor<br />
mit hohem Drehmoment sorgt für eine<br />
<strong>360</strong>-Grad-Dauerrotation der Zange. Die<br />
lastfühlende geschlossene Zentralhydraulik<br />
erhält den Dauerdruck der Zangen aufrecht.<br />
Bei den Greifern handelt es <strong>si</strong>ch um eine<br />
Rahmenkonstruktion mit jeweils drei internen<br />
Rippen, die gleichzeitig leichter und<br />
stärker als zuvor <strong>si</strong>nd. Die Greiferspitzen<br />
bestehen aus verschleißfestem Stahlguss.<br />
Und die Schlauchführung verhindert einen<br />
Abra<strong>si</strong>onsverschleiß der Schläuche. Bessere<br />
Zangen finden Sie nirgends.
Spezial-Durchforstungsschlepper<br />
Dieser als Sonderausführung erhältliche,<br />
speziell für eine rentablere Durchführung<br />
von ersten Durchforstungen entwickelte<br />
Eingriff-Zangenschlepper <strong>460</strong>D kann die<br />
ganze Schicht lang größere Ladungen als<br />
zuvor zum Zwischenlagerungsplatz rücken,<br />
so dass die Menge des während einer<br />
Schicht gerückten Holzes und damit die<br />
Produktivität erheblich zunimmt. Der<br />
Schlepper hat eine große Zange (312 cm)<br />
und einen verlängerten Radstand (368<br />
cm). Der längere Radstand bietet das<br />
Gleichgewicht und die Stabilität, um auch<br />
mit größeren Ladungen fertig zu werden,<br />
und verbessert die Zugkraft beim Bergauffahren<br />
rückwärts oder beim rückwärtigen<br />
Anfahren eines Klappenentasters.<br />
10/11<br />
Robuste Seilführung und<br />
Schutzvorrichtungen<br />
Schon auf den ersten Blick kann man sehen,<br />
dass die Rückseite der Seilschlepper bestens<br />
in der Lage ist, dem heftigen Rütteln standzuhalten,<br />
dem die Maschine ausgesetzt ist. Die<br />
große, verstellbare Seilführung, der schwere<br />
Bodenpanzer, der durch<strong>si</strong>chtige Anschlaggitter<br />
und die starken Schutzvorrichtungen<br />
beschützen die Reifen, den Hinterrahmen, die<br />
Winde – und den Fahrer. Die Schutzvorrichtungen<br />
haben noch eine weitere Funktion:<br />
Sie <strong>si</strong>nd so geformt, dass <strong>si</strong>e die Abschnitte<br />
in die beste Lage für ein kontrolliertes Laden<br />
bug<strong>si</strong>eren.<br />
Leistungsstarke Winden<br />
Die Winde Timberjack 4000, die bei den Seilschleppern<br />
Standard ist, hat <strong>si</strong>ch den Ruf als<br />
die zuverläs<strong>si</strong>gste Schlepperwinde überhaupt<br />
erworben. Darüber hinaus ist <strong>si</strong>e auch noch<br />
schnell, <strong>si</strong>e verfügt über eine Windenzugkraft<br />
bei blanker Trommel von bis zu 212 kN. Bei<br />
dieser Winde, die mit einem einzigen Hebel<br />
betätigt wird, handelt es <strong>si</strong>ch um eine ver<strong>si</strong>egelte<br />
Einheit mit nasser Mehrscheiben-Kupplung<br />
und -Bremse und mit Druckschmierung.<br />
Eine größere, noch stärkere Winde ist für den<br />
<strong>460</strong>D und den <strong>560</strong>D als Option erhältlich.<br />
Die Winde 6000 hat eine Windenzugkraft<br />
bei blanker Trommel von 225 kN und eine<br />
größere Trommelkapazität.<br />
Starkes, vielseitiges<br />
Polterschild<br />
Das Standardpolterschild hat eine austauschbare,<br />
angeschweißte Schneidekante aus<br />
besonders haltbarem Hartstahl. Dank des<br />
idealen Böschungswinkels ist das Poltern von<br />
Stämmen ebenso leicht zu bewältigen wie<br />
Straßenarbeiten. Ein Hochleistungspolterschild,<br />
für den <strong>460</strong>D und den <strong>560</strong>D<br />
als Sonderausstattung erhältlich,<br />
ist mit 2,95 m breiter und hat<br />
eine schwerere angeschweißte<br />
Schnittfläche. Das breitere<br />
Polterschild schützt die<br />
Reifen noch besser, und das<br />
zusätzliche Gewicht vorne verbessert die<br />
Gewichtsverteilung bei schweren Lasten.
TIMBERJACK<br />
Technische<br />
Beschreibung<br />
-SCHLEPPER<br />
<strong>360</strong>D <strong>460</strong>D <strong>560</strong>D<br />
Motor <strong>360</strong>D<br />
Typ .................................................... John Deere 6068T, 6 Zylinder, mit höhenausgleichendem,<br />
funken<strong>si</strong>cherem Turbolader,<br />
erfüllt alle Emis<strong>si</strong>onsbestimmungen<br />
Nennleistung bei 2200 U/min ............ 129 PS (brutto), 96 kW bei SAE-Bedingungen<br />
Option mit Drehmomentumwandler...........................................................................<br />
Leistungsspitze ................................. 117 PS (netto), 87 kW bei SAE-Bedingungen<br />
Option mit Drehmomentumwandler............................................................................<br />
Hubraum........................................... 6,8 Liter<br />
Max. Nettodrehmoment .................... 32% @ 1400 U/min/537 Nm<br />
Option mit Drehmomentumwandler..........................................................................<br />
Kraftstoffverbrauch, typisch............... 10,4-15 L/h<br />
Option mit Drehmomentumwandler...........................................................................<br />
Luftfilter ............................................ Zweiphasen-Trockenfilter mit Sicherheitselement<br />
und Staub-Druckregler<br />
Kühlsystem ....................................... Hochleistungs-Kühler mit hintereinander<br />
liegenden Kühlröhren und Kühlmittelrückgewinnungsbehälter<br />
Ventilator........................................... Gebläse<br />
Motorschmierung.............................. Volldruckschmierung mit Ölkühler<br />
Ölfilter............................................... Filterpatrone aufgeschraubt, vertikal<br />
angebracht<br />
Elektrik.............................................. Lichtmaschine 12 Volt, 65 Amp.<br />
Batterien (2 x 12 Volt)........................ Reservekapazität <strong>360</strong> Minuten, 1850 CCA<br />
Kraftübertragung <strong>360</strong>D / <strong>460</strong>D / <strong>560</strong> D<br />
Typ .................................................... Powershift-Getriebe mit Direktantrieb*<br />
Ölfilter............................................... 10 Mikrometer, Druckseite mit Bypass<br />
* Powershift mit Drehmomentumwandler nur bei <strong>460</strong>D als Sonderausstattung erhältlich<br />
Fahrgeschwindigkeiten<br />
<strong>360</strong>D<br />
Bei Reifen 28L-26<br />
Kein Durchdrehen ............................ Höchstgeschwindigkeit Max.<br />
der Reifen @ 2200 U/min Zughaken<br />
@ höchstem<br />
Drehmoment<br />
Vorwärts<br />
1. Gang ....................................... 2,4 km/h 146 kN<br />
2. Gang........................................ 3,2 km/h 110 kN<br />
3. Gang ....................................... 4,2 km/h 82 kN<br />
4. Gang........................................ 5,6 km/h 62 kN<br />
5. Gang ....................................... 7,4 km/h 47 kN<br />
6. Gang........................................ 9,8 km/h 35 kN<br />
7. Gang ....................................... 14,7 km/h 24 kN<br />
8. Gang........................................ 19,5 km/h 18 kN<br />
Rückwärts<br />
1. Gang ....................................... 2,4 km/h 146 kN<br />
2. Gang........................................ 3,2 km/h 110 kN<br />
3. Gang ....................................... 4,2 km/h 82 kN<br />
4. Gang........................................ 5,6 km/h 62 kN<br />
5. Gang ....................................... 7,4 km/h 47 kN<br />
6. Gang........................................ 9,8 km/h 35 kN<br />
7. Gang ....................................... 14,7 km/h 24 kN<br />
<strong>460</strong>D<br />
John Deere 6068H, 6 Zylinder, mit höhenausgleichendem,<br />
funken<strong>si</strong>cherem Turbolader,<br />
erfüllt alle Emis<strong>si</strong>onsbestimmungen<br />
168 PS (brutto), 125 kW bei SAE-Bedingungen<br />
173 PS (brutto), 129 kW bei SAE-Bedingungen<br />
160 PS (netto), 119 kW bei SAE-Bedingungen<br />
162 PS (brutto), 121 kW bei SAE-Bedingungen<br />
6,8 Liter<br />
30% @ 1400 U/min/670 Nm<br />
28% @ 1400 U/min/715 Nm<br />
15,0 – 21,6 L/h<br />
13,6 – 20,4 L/h<br />
Zweiphasen-Trockenfilter mit Sicherheitselement<br />
und Staub-Druckregler<br />
Hochleistungs-Kühler mit hintereinander<br />
liegenden Kühlröhren und Kühlmittelrückgewinnungsbehälter<br />
Gebläse<br />
Volldruckschmierung mit Ölkühler<br />
Filterpatrone aufgeschraubt, vertikal<br />
angebracht<br />
Lichtmaschine 12 Volt, 65 Amp.<br />
Reservekapazität <strong>360</strong> Minuten, 1850 CCA<br />
<strong>460</strong>D<br />
Bei Reifen 30,5-32<br />
Höchstgeschwindigkeit Max.<br />
@ 2200 U/min Zughaken<br />
@ höchstem<br />
Drehmoment<br />
2,7 km/h 167 kN<br />
3,7 km/h 126 kN<br />
4,8 km/h 95 kN<br />
6,4 km/h 71 kN<br />
8,7 km/h 54 kN<br />
11,6 km/h 40 kN<br />
17,2 km/h 27 kN<br />
22,7 km/h 20 kN<br />
2,7 km/h 146 kN<br />
3,7 km/h 110 kN<br />
4,8 km/h 82 kN<br />
6,4 km/h 62 kN<br />
8,7 km/h 47 kN<br />
11,6 km/h 35 kN<br />
17,2 km/h 24 kN<br />
<strong>560</strong>D<br />
John Deere 6081H, 6 Zylinder, mit höhenausgleichendem,<br />
funken<strong>si</strong>cherem Turbolader,<br />
erfüllt alle Emis<strong>si</strong>onsbestimmungen<br />
177 PS (brutto), 132 kW bei SAE-Bedingungen<br />
171 PS (netto), 127 kW bei SAE-Bedingungen<br />
8,1 Liter<br />
37% @ 1400 U/min/785 Nm<br />
15,5 – 23,4 L/h<br />
Zweiphasen-Trockenfilter mit Sicherheitselement<br />
und Staub-Druckregler<br />
Hochleistungs-Kühler mit hintereinander<br />
liegenden Kühlröhren und Kühlmittelrückgewinnungsbehälter<br />
Gebläse<br />
Volldruckschmierung mit Ölkühler<br />
Filterpatrone aufgeschraubt, vertikal<br />
angebracht<br />
Lichtmaschine 12 Volt, 65 Amp.<br />
Reservekapazität <strong>360</strong> Minuten, 1850 CCA<br />
<strong>560</strong>D<br />
Bei Reifen 30,5-32<br />
Höchstgeschwindigkeit Max.<br />
@ 2200 U/min Zughaken<br />
@ höchstem<br />
Drehmoment<br />
2,7 km/h 189 kN<br />
3,7 km/h 142 kN<br />
4,8 km/h 107 kN<br />
6,4 km/h 80 kN<br />
8,7 km/h 60 kN<br />
11,6 km/h 45 kN<br />
17,2 km/h 31 kN<br />
22,7 km/h 23 kN<br />
2,7 km/h 167 kN<br />
3,7 km/h 126 kN<br />
4,8 km/h 95 kN<br />
6,4 km/h 71 kN<br />
8,7 km/h 54 kN<br />
11,6 km/h 40 kN<br />
17,2 km/h 27 kN
Achsen <strong>360</strong>D / <strong>460</strong>D / <strong>560</strong>D<br />
Hinterradantrieb ............................... Hochleistungs-Planetenachsen, innen montiert<br />
Differentialgetriebe............................ Hydraulisch betriebene Differentialsperre<br />
Vorderachsenschwingung ................. 30 Grad<br />
Bremsen<br />
Fahrbremse....................................... Innen liegende, ölgekühlte Long-life-Mehrscheibenbremse, selbstregulierende und selbstausgleichende Bremsen an Vorder- und Hinterachsen.<br />
Parkbremse....................................... Hydraulisch betriebene, ölgekühlte Mehrscheibenbremse vom Typ Federspeicher, ver<strong>si</strong>egelt und geschmiert, im Getriebe<br />
Lenkung<br />
Rahmenknickgelenk ......................... 90° insgesamt<br />
Orbitrol, Lenkungssteuerung mit Prioritätsventil<br />
Hydraulik <strong>360</strong>D <strong>460</strong>D <strong>560</strong>D<br />
Pumpe ............................................ Axialkolbenpumpe mit variabler Fördermenge Axialkolbenpumpe mit variabler Fördermenge Axialkolbenpumpe mit variabler Fördermenge<br />
Pumpenleistung........................... 102 Liter/min @ 2200 U/min 159 Liter/min @ 2200 U/min 159 Liter/min @ 2200 U/min<br />
Systemdruck................................ 20 684 Pa 20 684 Pa 20 684 Pa<br />
Ölfilter............................................... 10-Mikrometer Ölrücklaufleitung mit Bypass 10-Mikrometer Ölrücklaufleitung mit Bypass 10-Mikrometer Ölrücklaufleitung mit Bypass<br />
Winde (Option) <strong>360</strong>D<br />
Typ ....................................................Ver<strong>si</strong>egelte Mehrscheibenkupplung<br />
und -bremse im Ölbad, druckregulierte<br />
Schmierung, Einhebelsteuerung<br />
Seilkapazität ..................................... 4000 4000<br />
(203 mm Trommel) (254 mm Trommel)<br />
15,8 mm...................................... 77,4 m 60,6 m<br />
19,1 mm...................................... 54,6 m 43 m<br />
22,2 m......................................... 39,3 m 30,8 m<br />
25,4 m......................................... 30,5 m 23,8 m<br />
Seilzugkraft bei Motorhöchstleistung<br />
und 15,8 mm Seil.............................. Leere Trommel Volle Trommel<br />
4000 (203 mm Trommel hohe<br />
Geschwindigkeit) ......................... 141 kN 85 kN<br />
4000 (203 mm Trommel<br />
Standardgeschwindigkeit)............ 164 kN 99 kN<br />
4000 (254 mm Trommel hohe<br />
Geschwindigkeit) ......................... 133 kN 99 kN<br />
6000 (279 mm Trommel hohe<br />
Geschwindigkeit)<br />
Seilgeschwindigkeit bei 2200 U/min<br />
und 15,8 mm Seil.............................. Leere Trommel Volle Trommel<br />
4000 (203 mm Trommel hohe<br />
Geschwindigkeit) ......................... 43,2 m/min 72,0 m/min<br />
4000 (203 mm Trommel<br />
Standardgeschwindigkeit)............ 37,1 m/min 61,8 m/min<br />
4000 (254 mm Trommel hohe<br />
Geschwindigkeit) ......................... 45,7 m/min 61,8 m/min<br />
6000 (279 mm Trommel hohe<br />
Geschwindigkeit)<br />
<strong>460</strong>D<br />
Ver<strong>si</strong>egelte Mehrscheibenkupplung<br />
und -bremse im Ölbad, druckregulierte<br />
Schmierung, Einhebelsteuerung<br />
4000 4000<br />
(203 mm Trommel) (254 mm Trommel)<br />
77,4 m 60,6 m<br />
54,6 m 43 m<br />
39,3 m 30,8 m<br />
30,5 m 23,8 m<br />
Leere Trommel Volle Trommel<br />
182 kN 109 kN<br />
212 kN 127 kN<br />
172 kN 127 kN<br />
Leere Trommel Volle Trommel<br />
43,2 m/min 72,0 m/min<br />
37,1 m/min 61,8 m/min<br />
45,7 m/min 61,8 m/min<br />
<strong>560</strong>D<br />
Ver<strong>si</strong>egelte Mehrscheibenkupplung<br />
und -bremse im Ölbad, druckregulierte<br />
Schmierung, Einhebel-steuerung<br />
6000<br />
(279 mm Trommel)<br />
114 m<br />
80,2 m<br />
58 m<br />
45 m<br />
Leere Trommel Volle Trommel<br />
.................................................................................................................................................................................... 225 kN 140 kN<br />
Leere Trommel Volle Trommel<br />
.................................................................................................................................................................................... 39,0 m/min 62,5 m/min<br />
Orbitrol ist ein geschütztes Warenzeichen von Eaton Corporation<br />
12/13
TIMBERJACK<br />
Technische<br />
Beschreibung<br />
-SCHLEPPER<br />
<strong>360</strong>D <strong>460</strong>D <strong>560</strong>D<br />
Abmessungen <strong>360</strong>D <strong>460</strong>D <strong>560</strong>D<br />
Reifengröße....................................... 28L-26, 28L-26, 28L-26,<br />
12 PR LS2 14 PR LS2 16 PR LS2<br />
A Gesamthöhe* .......................... 3,01 m 3,03 m 3,13 m<br />
B Höchste Anhebung<br />
des Polderschildes ................. 1,21 m 1,31 m 1,50 m<br />
C Größte Grabetiefe des<br />
Polderschildes unter der Erde.. 288 mm 367 mm <strong>360</strong> mm<br />
D Vorderachse bis zum<br />
Vorderteil der Maschine .......... 1507 mm 1685 mm 1777 mm<br />
E Vorderachse bis zum Schneidkantenbogen<br />
des Schildes ..... 2112 mm 2292 mm 2474 mm<br />
F Vorderachse bis Knickgelenk .. 1575 mm 1727 mm 1727 mm<br />
G Radstand ............................... 2920 mm 3430 mm† 3680 mm<br />
*Zusätzliche 160 mm bei Ausrüstung mit Wassertank<br />
† Maschinen mit Zweigriffzange haben einen Radstand von 3680 mm<br />
ZAN<strong>GE</strong> Eingriff Eingriff Zweigriff Eingriff Zweigriff<br />
H Höhe der Zange ab Boden....... 864 mm 908 mm 1376 mm 863 mm 1331 mm<br />
I Reichweite der Zange auf<br />
dem Boden ............................. 1970 mm 2243 mm 1536 mm 2222 mm 1547 mm<br />
J Reichweite der Zange bei<br />
Voller Reichweite..................... 2158 mm 2433 mm 2968 mm 2432 mm 2968 mm<br />
K Max. Kranhöhe........................ 2991 mm 3195 mm 3680 mm 3296 mm 3781 mm<br />
L Reichweite der Zange unter<br />
der Erde.................................. 872 mm 942 mm 1072 mm 988 mm 1117 mm<br />
M Gesamtlänge .......................... 6330 mm 7230 mm 7345 mm 7821 mm 7763 mm<br />
<strong>360</strong> D Abmessungen mit Reifen<br />
Reifengröße....................................... 23,1-26 28L-26 24,5-32 23,1-26 28L-26 24,5-32<br />
(Schmalspur) (Schmalspur) (Schmalspur)<br />
N Bodenfreiheit.......................... 498 mm 514 mm 598 mm 498 mm 514 mm 598 mm<br />
O Rad ........................................ 2,21 m 2,29 m 2,49 m 2,06 m 2,18 m 2,26 m<br />
P Gesamtbreite .......................... 2,79 m 3,0 m 3,11 m 2,64 m 2,90 m 2,88 m<br />
Wendekreis über den Reifen.... 5474 mm 5512 mm 5398 mm 5<strong>460</strong> mm<br />
<strong>460</strong> D Abmessungen mit Reifen<br />
Reifengröße....................................... 28L-26 24,5-32 30,5-32 28L-26 24,5-32<br />
(Schmalspur) (Schmalspur)<br />
N Bodenfreiheit.......................... 514 mm 598 mm 615 mm 514 mm 598 mm<br />
O Rad ........................................ 2,40 m 2,49 m 2,46 m 2,29 m 2,26 m<br />
P Gesamtbreite .......................... 3,11 m 3,11 m 3,23 m 3,01 m 2,88 m<br />
Wendekreis über den Reifen.... 5,7 m<br />
<strong>560</strong> D Abmessungen mit Reifen<br />
Reifengröße....................................... 24,5-32 30,5-32<br />
N Bodenfreiheit.......................... 582 mm 599 mm<br />
O Rad ........................................ 2,49 m 2,46 m<br />
P Gesamtbreite .......................... 3,11 m 3,23 m<br />
Wendekreis über den Reifen ... 6,4 m<br />
14/15
Abmessungen mit Zange<br />
<strong>360</strong>D <strong>460</strong>D <strong>560</strong>D<br />
STANDARDZAN<strong>GE</strong>NKOPF<br />
Q Zangenöffnung an den<br />
Spitzen........................2160 mm 2921 mm 3124 mm<br />
R Umschlossener<br />
Bereich,.......................0,75 m 2 0,97 m 2 1,09 m 2<br />
S Mindestdurchmesser<br />
des Stamms................24 mm 140 mm 132 mm<br />
<strong>460</strong>D <strong>560</strong>D<br />
HOCHLEISTUNGS-<br />
ZAN<strong>GE</strong>NKOPF<br />
Q Zangenöffnung an den<br />
Spitzen........................3124 mm 3226 mm<br />
R Umschlossener<br />
Bereich,.......................1,09 m2 1,38 m2 S Mindestdurchmesser<br />
des Stamms................132 mm 152 mm<br />
Timberjack <strong>360</strong>D / <strong>460</strong>D / <strong>560</strong>D<br />
Zangenschlepper<br />
<strong>360</strong>D / <strong>460</strong>D / <strong>560</strong>D mit<br />
Eingriff-Zange<br />
<strong>460</strong>D / <strong>560</strong>D mit<br />
Zweigriff-Zange
TIMBERJACK<br />
Technische<br />
Beschreibung<br />
-SCHLEPPER<br />
<strong>360</strong>D <strong>460</strong>D <strong>560</strong>D<br />
Bodendruckangaben<br />
<strong>360</strong>D <strong>460</strong>D <strong>560</strong>D<br />
Reifen ............................................... Eingriff Eingriff Zweigriff Eingriff Zweigriff<br />
23,1 – 26..................................... 50,3 kPa<br />
28L – 26...................................... 42,2 kPa 49,7 kPa<br />
24,5 – 32..................................... 45,7 kPa 53,7 kPa 56,7 kPa 60,3 kPa 62,2 kPa<br />
30,5 – 32..................................... 38,2 kPa 44,6 kPa 47,0 kPa 49,9 kPa 51,5 kPa<br />
67/34-25 oder 26 ........................ 38,1 kPa 44,6 kPa 47,0 kPa 49,9 kPa 51,5 kPa<br />
66/43-25 oder 26 ........................ 32,1 kPa 37,6 kPa 39,6 kPa 42,1 kPa 43,5 kPa<br />
68/50-32 .................................................................................................................... 30,1 kPa 31,6 kPa 33,4 kPa 34,4 kPa<br />
Kapazitäten (US)<br />
Eingriff Eingriff Zweigriff Eingriff<br />
Kraftstofftank .................................... 189 l 276,3 l 272,5 l 272,5 l<br />
Kühlsystem ....................................... 24,6 l<br />
Motorschmierung,<br />
28,4 l 28,4 l<br />
einschl. Filter..................................... 18,9 l 18,9 l 23,7 l<br />
Kraftübertragung............................... 29,3 l<br />
Differentiale<br />
29,3 l 29,3 l<br />
Vorne ........................................... 17 l 17 l 28,4 l<br />
Hinten.......................................... 17 l 28,4 l 28,4 l<br />
Winde ............................................... 35,2 l 35,2 l 45,4 l<br />
Hydrauliktank.................................... 30,3 l 41,6 l 41,6 l<br />
Maschinengewicht<br />
Eingriff Eingriff Zweigriff Eingriff Zweigriff<br />
Standardausrüstung.......................... 10.768 kg 13.478 kg 15.182 kg 15.152 kg 15.595 kg<br />
Kabine<br />
Hilfsstromzufuhr (2), 12 Volt / 15 Ampere-Sicherung<br />
Getränkehalter<br />
Hydraulische Neigevorrichtung für die Wartung<br />
Vollständig umschlossene Kabine mit getönter Polycarbonat-Windschutzscheibe und<br />
Blenden an allen anderen Öffnungen / Heizung (11,8 kW)<br />
Fach für Mobiltelefon und Stromanschluss in der rechten Armlehne<br />
Luxus-Inneneinrichtungspaket<br />
Deckenleuchte<br />
Abfallbehälter in der Tür<br />
2,25 kg Feuerlöscher<br />
Fußmatte<br />
Fahrpedal<br />
Vollständiges Kontrollpaket: Leuchtanzeigen: Motorkühlmitteltemperatur / Kraftstoffstand,<br />
Transmis<strong>si</strong>onsöltemperatur, Warntöne für: hohe Transmis<strong>si</strong>onsöltemperatur, hohe Transmis<strong>si</strong>onsöltemperatur,<br />
niedriger Motoröldruck, hohe Hydrauliköltemperatur; Anzeigenlampen<br />
für: Wartungscode überprüfen, Luftfilterwarnung, Transmis<strong>si</strong>onsölfilter,<br />
Hydraulikölfilter, Motoröldruck, Differentialsperre, Lichtmaschinenspannung, Bitte<br />
anschnallen/Parkbremse und wählbare Angaben für: Stundenzähler, Gangwahl,<br />
Batteriespannung, Motordrehzahlen, Hydrauliköltemperatur, Kraftübertragung und<br />
Motorfehlercodes<br />
Vollständige Heizungs- und Lüftungsleitungen<br />
Scheibenwischer und Waschanlage vorne<br />
Mit Zündschlüssel verschließbare Türen<br />
Geräusche entsprechen den Bestimmungen SAE J1166 (OSHA und BC)<br />
Innenrückspiegel<br />
Fahrerhandbuch mit eigenem Aufbewahrungsfach<br />
Fahrerschutz nach ROPS, FOPS und OPS<br />
51 mm breiter Automatikgurt<br />
Sonnenblende (vorne und hinten)<br />
Sonnenschutz (vorne)<br />
Dreh<strong>si</strong>tz mit Po<strong>si</strong>tionen im 15-, 22,5 und 30-Grad-Winkel<br />
Teleskoplenkrad mit einem Drehknopf für einhändige Steuerradlenkung<br />
Kunstlederbezüge / Sitz mit mechanischer Federung:<br />
nach vorne und hinten verstellbar / Höhen-, Gewichtsregulierung / Winkel der<br />
Rückenlehne verstellbar / verstellbare Lendenstütze / Armlehnen mit zwei verschiedenen<br />
Po<strong>si</strong>tionen
Sonderausstattung<br />
MOTOR<br />
Elektrische Ether-Starthilfe<br />
ELEKTRIK<br />
Lichtmaschine, 95 Ampere<br />
Lichtmaschine, 120 Ampere<br />
Arbeitsbeleuchtung (Halogen, 2 vorne, 2 hinten)<br />
Arbeitsbeleuchtung (Halogen, 4 vorne, 4 hinten)<br />
KRAFTÜBERTRAGUNG<br />
Powershift-Getriebe mit Drehmomentumwandler mit 6 Geschwindigkeiten vorwärts /<br />
6 rückwärts (nur <strong>460</strong>D)<br />
Transmis<strong>si</strong>onsfreilaufschaltung, für Anlassen bei kaltem Wetter (nur <strong>460</strong>D und <strong>560</strong>D)<br />
KABINE<br />
Vollständig umschlossene Kabine mit getönten Polycarbonat-Scheiben in allen Fenstern<br />
und Blenden nur an den Türfenstern; auch eingeschlossen: Klimaanlage, Kühlmittel<br />
R134a/ Heizung (11,8 kW)<br />
Feuerlöscher, 4,5 kg<br />
Handfahrhebel<br />
Heckscheibenwischer mit Waschanlage<br />
76 mm breiter Automatikgurt<br />
Kunstlederbezüge / Sitz mit Luftfederung:<br />
nach vorne und hinten verstellbar / Höhen-, Gewichtsregulierung / Winkel der<br />
Rückenlehne verstellbar / verstellbare Lendenstütze / Armlehnen mit zwei verschiedenen<br />
Po<strong>si</strong>tionen<br />
Stoffbezüge / Sitz mit Luftfederung:<br />
nach vorne und hinten verstellbar / Höhen-, Gewichtsregulierung / Winkel der<br />
Rückenlehne verstellbar / verstellbare Lendenstütze / Armlehnen mit zwei verschiedenen<br />
Po<strong>si</strong>tionen<br />
Stoffbezüge / Sitz mit mechanischer Federung:<br />
nach vorne und hinten verstellbar / Höhen-, Gewichtsregulierung / Winkel der<br />
Rückenlehne verstellbar / verstellbare Lendenstütze / Armlehnen mit zwei verschiedenen<br />
Po<strong>si</strong>tionen<br />
AM/FM/ Stereoanlage<br />
AM/FM/ Stereoanlage mit Kassettenrekorder<br />
Luftvorreiniger in der Kabine<br />
Spez. Fensterverglasung (Umwandlung in geschlossene Kabine)<br />
ACHSEN<br />
1400 Hochleistungs-SWEDA-Achsen (nur <strong>460</strong>D und <strong>560</strong>D)<br />
REIFEN<br />
23,1 – 26, 14 PR-Zahl, Schmalspur (nur <strong>360</strong>D)<br />
28L – 26, 12 PR-Zahl (nur <strong>360</strong>D)<br />
28L – 26, 12 PR-Zahl, Schmalspur (nur <strong>360</strong>D und <strong>460</strong>D)<br />
28L – 26, 14 PR-Zahl (nur <strong>360</strong>D)<br />
24,5 – 32, 12 PR-Zahl, Schmalspur (nur <strong>360</strong>D und <strong>460</strong>D)<br />
24,5 – 32, 16 PR-Zahl (nur <strong>360</strong>D und <strong>460</strong>D)<br />
30,5 – 32, 16 PR-Zahl<br />
30,5 – 32, 16 PR-Zahl – Zweigriff (nur <strong>460</strong>D und <strong>560</strong>D)<br />
HYDRAULIKSYSTEM<br />
Einhebel-„Pilot“steuerung (Option bei Ein- und Zweigriffzangen)<br />
Sonderausstattung (Fortsetzung)<br />
ZAN<strong>GE</strong><br />
Zweigriff mit 115-in-Zangenöffnung (nur <strong>460</strong>D)<br />
Zweigriff mit 123-in-Zangenöffnung (nur <strong>460</strong>D und <strong>560</strong>D)<br />
Zweigriff mit 127-in-Zangenöffnung (nur <strong>560</strong>D)<br />
WINDE<br />
Modell 4000 (203 mm Trommel Hochgeschwindigkeit) (nur <strong>360</strong>D und <strong>460</strong>D)<br />
Modell 4000 (203 mm Trommel Standardgeschwindigkeit) (nur <strong>360</strong>D und <strong>460</strong>D)<br />
Modell 4000 (254 mm Trommel Hochgeschwindigkeit) (nur <strong>360</strong>D und <strong>460</strong>D)<br />
Modell 6000 (279 mm Trommel) (nur <strong>560</strong>D)<br />
16/17
TIMBERJACK<br />
Technische<br />
Beschreibung<br />
-SCHLEPPER<br />
<strong>360</strong>D <strong>460</strong>D<br />
Motor <strong>360</strong>D <strong>460</strong>D<br />
Typ .....................................................................John Deere 6068T, mit höhenausgleichendem, John Deere 6068H, mit höhenausgleichendem,<br />
funken<strong>si</strong>cherem Turbolader, erfüllt alle Emis<strong>si</strong>ons- funken<strong>si</strong>cherem Turbolader, erfüllt alle Emis<strong>si</strong>onsbestimmungen<br />
bestimmungen<br />
Nennleistung bei 2200 U/min ..............................129 PS (brutto), 96 kW bei SAE-Bedingungen 168 PS (brutto), 125 kW bei SAE-Bedingungen<br />
Option mit Drehmomentumwandler......................................................................................................................... 173 PS (brutto), 129 kW bei SAE-Bedingungen<br />
Leistungsspitze ...................................................117 PS (netto), 87 kW bei SAE-Bedingungen 160 PS (netto), 119 kW bei SAE-Bedingungen<br />
Option mit Drehmomentumwandler......................................................................................................................... 162 PS (brutto), 121 kW bei SAE-Bedingungen<br />
Zylinder...............................................................6 6<br />
Hubraum.............................................................6,8 Liter 6,8 Liter<br />
Max. Nettodrehmoment ......................................32% @ 1400 U/min/537 Nm 30% @ 1400 U/min/670 Nm<br />
Option mit Drehmomentumwandler......................................................................................................................... 28% @ 1400 U/min/715 Nm<br />
Kraftstoffverbrauch, typisch ................................8,8-13,4 L/h 12,6 – 19,3 L/h<br />
Option mit Drehmomentumwandler......................................................................................................................... 13,6 – 20,4 L/h<br />
Luftfilter ..............................................................Zweiphasen-Trockenfilter mit Sicherheitselement Zweiphasen-Trockenfilter mit Sicherheitselement<br />
und Staub-Druckregler und Staub-Druckregler<br />
Kühlsystem .........................................................Hochleistungs-Kühler mit hintereinander liegenden Hochleistungs-Kühler mit hintereinander liegenden<br />
Kühlröhren und Kühlmittelrückgewinnungsbehälter Kühlröhren und Kühlmittelrückgewinnungsbehälter<br />
Ventilator.............................................................Gebläse Gebläse<br />
Motorschmierung................................................Volldruckschmierung mit Ölkühler Volldruckschmierung mit Ölkühler<br />
Ölfilter.................................................................Filterpatrone aufgeschraubt, vertikal angebracht Filterpatrone aufgeschraubt, vertikal angebracht<br />
Elektrik................................................................Lichtmaschine 12 Volt, 65 Amp. Lichtmaschine 12 Volt, 65 Amp.<br />
Batterien (2 x 12 Volt)..........................................Reservekapazität <strong>360</strong> Minuten, 1850 CCA Reservekapazität <strong>360</strong> Minuten, 1850 CCA<br />
Kraftübertragung <strong>360</strong>D / <strong>460</strong>D<br />
Typ .....................................................................Powershift-Getriebe mit Direktantrieb*<br />
Ölfilter.................................................................10 Mikrometer, Druckseite mit Bypass<br />
*Powershift mit Drehmomentumwandler nur bei <strong>460</strong>D als Sonderausstattung erhältlich<br />
Achsen<br />
Hinterradantrieb .................................................Hochleistungs-Planetenachsen, innen montiert<br />
Differentialgetriebe..............................................Hydraulisch betriebene Differentialsperre<br />
Vorderachsenschwingung ...................................30 Grad<br />
Bremsen<br />
Fahrbremse.........................................................Innen liegende, ölgekühlte Long-life-Mehrscheibenbremse, selbstregulierende und<br />
selbstausgleichende Bremsen an Vorder- und Hinterachsen<br />
Parkbremse.........................................................Hydraulisch betriebene, ölgekühlte Mehrscheibenbremse vom Typ Federspeicher,<br />
ver<strong>si</strong>egelt und geschmiert, im Getriebe<br />
Lenkung<br />
Rahmenknickgelenk ...........................................90° insgesamt<br />
Orbitrol , Lenkungssteuerung mit Prioritätsventil<br />
Hydraulik<br />
Pumpe ..............................................................Axialkolbenpumpe mit variabler Fördermenge<br />
Pumpenleistung ............................................102 Liter/min @ 2200 U/min<br />
Systemdruck .................................................20 684 Pa<br />
Ölfilter.................................................................10-Mikrometer Ölrücklaufleitung mit Bypass<br />
Orbitrol ist ein geschütztes Warenzeichen von Eaton Corporation
Fahrgeschwindigkeiten <strong>360</strong>D <strong>460</strong>D<br />
Bei Reifen 28L-26 Bei Reifen 30,5-32<br />
Kein Durchdrehen ..............................................Höchstgeschwindigkeit Max. Höchstgeschwindigkeit Max.<br />
der Reifen @ 2200 U/min Zughaken @ 2200 U/min Zughaken<br />
@ höchstem Drehmoment @ höchstem Drehmoment<br />
Vorwärts<br />
1. Gang ........................................................2,4 km/h 146 kN 2,7 km/h 167 kN<br />
2. Gang.........................................................3,2 km/h 110 kN 3,7 km/h 126 kN<br />
3. Gang ........................................................4,2 km/h 82 kN 4,8 km/h 95 kN<br />
4. Gang.........................................................5,6 km/h 62 kN 6,4 km/h 71 kN<br />
5. Gang ........................................................7,4 km/h 47 kN 8,7 km/h 54 kN<br />
6. Gang.........................................................9,8 km/h 35 kN 11,6 km/h 40 kN<br />
7. Gang ........................................................14,7 km/h 24 kN 17,2 km/h 27 kN<br />
8. Gang.........................................................19,5 km/h 18 kN 22,7 km/h 20 kN<br />
Rückwärts<br />
1. Gang ........................................................2,4 km/h 146 kN 2,7 km/h 167 kN<br />
2. Gang.........................................................3,2 km/h 110 kN 3,7 km/h 126 kN<br />
3. Gang ........................................................4,2 km/h 82 kN 4,8 km/h 95 kN<br />
4. Gang.........................................................5,6 km/h 62 kN 6,4 km/h 71 kN<br />
5. Gang ........................................................7,4 km/h 47 kN 8,7 km/h 54 kN<br />
6. Gang.........................................................9,8 km/h 35 kN 11,6 km/h 40 kN<br />
7. Gang ........................................................14,7 km/h 24 kN 17,2 km/h 27,2 kN<br />
Winde <strong>360</strong>D <strong>460</strong>D<br />
Typ .....................................................................Ver<strong>si</strong>egelte Mehrscheibenkupplung und -bremse im Ölbad, Ver<strong>si</strong>egelte Mehrscheibenkupplung und -bremse im Ölbad,<br />
druckregulierte Schmierung, Einhebelsteuerung druckregulierte Schmierung, Einhebelsteuerung<br />
Seilkapazität .......................................................4000 4000 4000 4000 6000<br />
(203 mm Trommel) (254 mm Trommel) (203 mm Trommel) (254 mm Trommel) (279 mm Trommel)<br />
15,8 mm.......................................................77,4 m 60,6 m 77,4 m 60,6 m 114,0 m<br />
19,1 mm.......................................................54,6 m 43 m 54,6 m 43 m 80,2 m<br />
22,2 mm.......................................................39,3 m 30,8 m 39,3 m 30,8 m 58,0 m<br />
25,4 mm.......................................................30,5 m 23,8 m 30,5 m 23,8 m 45,0 m<br />
Seilzugkraft bei Motorhöchstleistung<br />
und 15,8 mm Seil................................................Leere Trommel Volle Trommel Leere Trommel Volle Trommel<br />
4000 (203 mm Trommel hohe<br />
Geschwindigkeit) ..........................................141 kN 85 kN 182 kN 109 kN<br />
4000 (203 mm Trommel<br />
Standardgeschwindigkeit).............................164 kN 99 kN 212 kN 127 kN<br />
4000 (254 mm Trommel hohe<br />
Geschwindigkeit) ..........................................133 kN 99 kN 172 kN 127 kN<br />
6000 (279 mm Trommel hohe<br />
Geschwindigkeit) .................................................................................................................................................... 203 kN 126 kN<br />
Seilgeschwindigkeit bei 2200 U/min<br />
und 15,8 mm Seil................................................Leere Trommel Volle Trommel Leere Trommel Volle Trommel<br />
4000 (203 mm Trommel hohe<br />
Geschwindigkeit) ..........................................43,2 m/min 72,0 m/min 43,2 m/min 72,0 m/min<br />
4000 (203 mm Trommel<br />
Standardgeschwindigkeit).............................37,1 m/min 61,8 m/min 37,1 m/min 61,8 m/min<br />
4000 (254 mm Trommel hohe<br />
Geschwindigkeit) ..........................................45,7 m/min 61,8 m/min 45,7 m/min 61,8 m/min<br />
6000 (279 mm Trommel hohe<br />
Geschwindigkeit) .................................................................................................................................................... 39,0 m/min 62,5 m/min<br />
18/19
TIMBERJACK<br />
Technische<br />
Beschreibung<br />
-SCHLEPPER<br />
<strong>360</strong>D <strong>460</strong>D<br />
Bodendruckangaben <strong>360</strong>D <strong>460</strong>D<br />
Reifen<br />
23,1 – 26......................................................50,7 kPa 55,3 kPa<br />
28L – 26.......................................................42,5 kPa 46,2 kPa<br />
24,5 – 32......................................................46,0 kPa 49,9 kPa<br />
30,5 – 32......................................................38,4 kPa 44,0 kPa<br />
67/34-25 oder 26 .........................................38,3 kPa 43,9 kPa<br />
66/43-25 oder 26 .........................................32,3 kPa 39,1 kPa<br />
68/50-32................................................................................................................................................................ 31,2 kPa<br />
Kapazitäten (US)<br />
Kraftstofftank ......................................................159,0 l 159,0 l<br />
Kühlsystem .........................................................24,6 l 28,4 l<br />
Motorschmierung,<br />
einschl. Filter.......................................................18,9 l 18,9 l<br />
Kraftübertragung.................................................29,3 l 29,3 l<br />
Differentiale<br />
Vorne ............................................................17 l 17 l<br />
Hinten...........................................................17 l 28,4 l<br />
Winde..................................................................35,2 l 35,2 l<br />
Hydrauliktank......................................................30,3 l 41,6 l<br />
Maschinengewicht<br />
Standardausrüstung............................................10.355 kg 13.648 kg<br />
<strong>360</strong> D Abmessungen mit Reifen<br />
Reifengröße....................................... 23,1-26 28L-26 24,5-32 23,1-26 28L-26 24,5-32<br />
(Schmalspur) (Schmalspur) (Schmalspur)<br />
I Bodenfreiheit ........................... 498 mm 514 mm 598 mm 498 mm 514 mm 598 mm<br />
J Rad......................................... 2,21 m 2,29 m 2,38 m 2,06 m 2,18 m 2,15 m<br />
K Gesamtbreite........................... 2,79 m 3,0 m 3,0 m 2,64 m 2,90 m 2,77 m<br />
Wendekreis über den Reifen.... 5,47 m 5,51 m 5,48 m 5,33 m 5,50 m 5,36 m<br />
<strong>460</strong> D Abmessungen mit Reifen<br />
Reifengröße....................................... 23,1-26 28L-26 24,5-32 30,5-32 23,1-26 28L-26 24,5-32<br />
(Schmalspur) Schmalspur) (Schmalspur)<br />
I Bodenfreiheit ........................... 498 mm 514 mm 598 mm 615 mm 498 mm 514 mm 598 mm<br />
J Rad......................................... 2,21m 2,28 m 2,38 m 2,35 m 2,06 m 2,18 m 2,15 m<br />
K Gesamtbreite........................... 2,79 m 3,0 m 3,0 m 3,12 m 2,64 m 2,90 m 2,77 m<br />
Wendekreis über den Reifen.... 5,5 m 5,6 m 5,6 m 5,7 m 5,4 m 5,6 m 5,5 m<br />
20/21
Abmessungen <strong>360</strong>D <strong>460</strong>D<br />
Reifengröße............................................ 28L-26 28L-26<br />
A Gesamthöhe*.................................... 3,01 m 3,03 m<br />
B Höchste Anhebung<br />
des Polderschildes ........................... 1,21 m 1,31 m<br />
C Größte Grabetiefe des<br />
Polderschildes unter der Erde ........... 288 mm 367 mm<br />
D Vorderachse bis zum<br />
Vorderteil der Maschine ................... 1507 mm 1685 mm<br />
E Vorderachse bis zum Schneidkantenbogen<br />
des Schildes ............... 2112 mm 2292 mm<br />
F Vorderachse bis Knickgelenk ........... 1575 mm 1727 mm<br />
G Radstand ......................................... 2920 mm 3430 mm<br />
H Gesamtlänge..................................... 6330 mm 7230 mm<br />
*Zusätzliche 160 mm bei Ausrüstung mit Wassertank<br />
BODENLINIE<br />
Timberjack <strong>360</strong>D / <strong>460</strong>D<br />
Seilschlepper
TIMBERJACK<br />
Technische<br />
Beschreibung<br />
-SCHLEPPER<br />
Kabine<br />
<strong>360</strong>D <strong>460</strong>D<br />
Hilfsstromzufuhr (2), 12 Volt / 15 Ampere-Sicherung<br />
Getränkehalter<br />
Hydraulische Neigevorrichtung für die Wartung<br />
Vollständig umschlossene Kabine mit getönter Polycarbonat-Windschutzscheibe und<br />
Blenden an allen anderen Öffnungen / Heizung (11,8 kW)<br />
Fach für Mobiltelefon und Stromanschluss in der rechten Armlehne<br />
Luxus-Inneneinrichtungspaket<br />
Deckenleuchte<br />
Abfallbehälter in der Tür<br />
2,25 kg Feuerlöscher<br />
Fußmatte<br />
Fahrpedal<br />
Scheibenwischer mit Waschanlage vorne<br />
Vollständiges Kontrollpaket: Leuchtanzeigen: Motorkühlmitteltemperatur / Kraftstoffstand,<br />
Transmis<strong>si</strong>onsöltemperatur, Warntöne für: hohe Transmis<strong>si</strong>onsöltemperatur, hohe Transmis<strong>si</strong>onsöltemperatur,<br />
niedriger Motoröldruck, hohe Hydrauliköltemperatur; Anzeigenlampen<br />
für: Wartungscode überprüfen, Luftfilterwarnung, Transmis<strong>si</strong>onsölfilter,<br />
Hydraulikölfilter, Motoröldruck, Differentialsperre, Lichtmaschinenspannung, Bitte<br />
anschnallen/Parkbremse und wählbare Angaben für: Stundenzähler, Gangwahl,<br />
Batteriespannung, Motordrehzahlen, Hydrauliköltemperatur, Kraftübertragung und<br />
Motorfehlercodes<br />
Vollständige Heizungs- und Lüftungsleitungen<br />
Scheibenwischer und Waschanlage vorne<br />
Mit Zündschlüssel verschließbare Türen<br />
Geräusche entsprechen den Bestimmungen SAE J1166 (OSHA und BC)<br />
Innenrückspiegel<br />
Fahrerhandbuch mit eigenem Aufbewahrungsfach<br />
Fahrerschutz nach ROPS, FOPS und OPS<br />
51 mm breiter Automatikgurt<br />
Sonnenblende (vorne und hinten)<br />
Sonnenschutz (vorne)<br />
Dreh<strong>si</strong>tz mit Po<strong>si</strong>tionen im 15-, 22,5 und 30-Grad-Winkel<br />
Teleskoplenkrad mit einem Drehknopf für einhändige Steuerradlenkung<br />
Kunstlederbezüge / Sitz mit mechanischer Federung:<br />
nach vorne und hinten verstellbar / Höhen-, Gewichtsregulierung / Winkel der Rückenlehne<br />
verstellbar / verstellbare Lendenstütze / Armlehnen mit zwei verschiedenen Po<strong>si</strong>tionen<br />
Sonderausstattung<br />
MOTOR<br />
Elektrische Ether-Starthilfe<br />
ELEKTRIK<br />
Lichtmaschine, 95 Ampere<br />
Lichtmaschine, 120 Ampere<br />
Arbeitsbeleuchtung (Halogen, 2 vorne, 2 hinten)<br />
Arbeitsbeleuchtung (Halogen, 4 vorne, 4 hinten)<br />
Zu beachten: diese Angaben gelten für Maschinen mit Reifen 23.1-26, 12 PR-Zahl<br />
KRAFTÜBERTRAGUNG<br />
Powershift-Getriebe mit Drehmomentumwandler mit 6 Geschwindigkeiten vorwärts /<br />
6 rückwärts (nur <strong>460</strong>D)<br />
Transmis<strong>si</strong>onsfreilaufschaltung, für Anlassen bei kaltem Wetter (nur <strong>460</strong>D)<br />
KABINE<br />
Vollständig umschlossene Kabine mit getönten Polycarbonat-Scheiben in allen Fenstern<br />
und Blenden nur an den Türfenstern; auch eingeschlossen: Klimaanlage, Kühlmittel<br />
R134a/ Heizung (11,8 kW)<br />
Feuerlöscher, 4,5 kg<br />
Handfahrhebel<br />
Heckscheibenwischer mit Waschanlage<br />
76 mm breiter Automatikgurt<br />
Kunstlederbezüge / Sitz mit Luftfederung:<br />
nach vorne und hinten verstellbar / Höhen-, Gewichtsregulierung / Winkel der<br />
Rückenlehne verstellbar / verstellbare Lendenstütze / Armlehnen mit zwei verschiedenen<br />
Po<strong>si</strong>tionen<br />
Stoffbezüge / Sitz mit Luftfederung:<br />
nach vorne und hinten verstellbar / Höhen-, Gewichtsregulierung / Winkel der<br />
Rückenlehne verstellbar / verstellbare Lendenstütze / Armlehnen mit zwei verschiedenen<br />
Po<strong>si</strong>tionen<br />
Stoffbezüge / Sitz mit mechanischer Federung:<br />
nach vorne und hinten verstellbar / Höhen-, Gewichtsregulierung / Winkel der<br />
Rückenlehne verstellbar / verstellbare Lendenstütze / Armlehnen mit zwei verschiedenen<br />
Po<strong>si</strong>tionen<br />
AM/FM-Stereoanlage<br />
AM/FM-Stereoanlage mit Kassettenrekorder<br />
Premium AM/FM-Stereoanlage mit CD-Spieler<br />
Luftvorreiniger in der Kabine<br />
Spez. Fensterverglasung (Umwandlung in geschlossene Kabine)<br />
REIFEN<br />
23,1 – 26, 14 PR-Zahl, Schmalspur<br />
28L – 26, 12 PR-Zahl<br />
28L – 26, 12 PR-Zahl, Schmalspur<br />
28L – 26, 14 PR-Zahl<br />
24,5 – 32, 16 PR-Zahl (nur <strong>360</strong>D und <strong>460</strong>D)<br />
30,5 – 32, 16 PR-Zahl (nur <strong>460</strong>D)<br />
WINDE<br />
Modell 4000 (203 mm Trommel Hochgeschwindigkeit)<br />
Modell 4000 (254 mm Trommel Hochgeschwindigkeit)<br />
Modell 6000 (279 mm Trommel) (nur <strong>460</strong>D)<br />
RAHMEN<br />
Stapelschildverlängerung 381 mm pro Seite<br />
22/23
Kontrolle von laufenden Betriebskosten<br />
Timberjacks vorbeugende Reparaturstrategie<br />
für die Wartung von Maschinen hilft dabei, die<br />
Kosten zu kontrollieren, den Profit zu steigern<br />
und Stress zu reduzieren. Zu dieser umfassenden<br />
Reihe von fortlaufenden Programmen und<br />
Dienstleistungen gehören:<br />
Die verlängerte Garantie bietet einen Festpreis für<br />
die Wartung und Reparatur einer Maschine über<br />
einen gewissen Zeitraum hinweg, so dass Sie die<br />
Kosten genau einschätzen können. Ob Sie unter<br />
schwierigen Bedingungen arbeiten oder ob Sie nur<br />
das Geschäftsri<strong>si</strong>ko über einen längeren Zeitraum<br />
verteilen wollen, dies ist eine hervorragende Möglichkeit,<br />
das Ausmaß der Garantie an die Bedürfnisse<br />
Ihres Betriebs anzupassen.<br />
Verträge über geplante Reparaturen bieten Ihnen<br />
einen Festpreis für die Reparatur einer Maschine<br />
über einen gewissen Zeitraum hinweg. Dadurch<br />
verhindern Sie Ausfallzeiten, denn es wird gewährleistet,<br />
dass kritische Reparaturen richtig und<br />
rechtzeitig ausgeführt werden. Vorbeugende Wartungen<br />
und Reparaturen genau zu dem vom Ihnen<br />
gewünschten Zeitpunkt und an dem von Ihnen<br />
bestimmten Ort helfen dabei, Sie vor den Kosten<br />
katastrophaler Ausfälle zu schützen und Probleme<br />
mit der Abfallentsorgung zu verhindern.<br />
Flüs<strong>si</strong>gkeitsanalysen informieren Sie darüber, wie<br />
es in allen wichtigen Komponenten Ihrer Maschine<br />
aus<strong>si</strong>eht, damit Sie schon wissen, ob es ein Problem<br />
geht, bevor die Leistung der Maschine nachlässt.<br />
Flüs<strong>si</strong>gkeitsanalysen <strong>si</strong>nd in den meisten verlängerten<br />
Garantien und Reparaturverträgen enthalten.<br />
Finanzierungsprogramme bieten eine vollständige<br />
Palette an auf die Kunden zugeschnittenen Geschäftslösungen<br />
für Ihren gesamten Cash-Flow-Bedarf,<br />
einschließlich eines <strong>si</strong>ch automatisch erneuernden<br />
Kreditkontos, das für die Verwaltung Ihrer<br />
Der Hersteller behält <strong>si</strong>ch jederzeit das Recht auf Änderungen<br />
oder Verbesserungen vor, ohne dass er dazu verpflichtet ist, diese<br />
Änderungen an vorher hergestellten Maschinen vorzunehmen.<br />
www.timberjack.com<br />
Druck: Offset Ulonen Oy, Finnland, <strong>GE</strong>/08/2003<br />
monatlichen Kosten ideal ist. Das Aussetzen der<br />
Zahlungen ist möglich, um einen saisonbedingten<br />
Engpass im Cash Flow zu überbrücken.<br />
Lebenskreislaufdaten für Kompenenten liefern<br />
Ihnen wichtige Informationen über die voraus<strong>si</strong>chtliche<br />
Lebensdauer von Komponenten,<br />
so dass Sie gezielte Entscheidungen über den<br />
Austausch von Komponenten und die Wartung<br />
Ihrer Maschine treffen können, weil Sie wissen,<br />
mit wie vielen Betriebsstunden Sie bei einem<br />
Motor, einer Kraftübertragung oder einer hydraulischen<br />
Pumpe rechnen können. Mit Hilfe<br />
dieser Informationen können Sie katastrophale<br />
Ausfallzeiten verhindern, indem Sie wichtige<br />
Komponenten nach etwa 80 Prozent ihrer Lebensdauer<br />
überholen lassen.<br />
Zertifizierte Kundendienstberater und Servicetechniker<br />
haben erwiesenermaßen die<br />
Kenntnisse und die Erfahrung, um wichtige<br />
Entscheidungen bezüglich der Wartung und<br />
Reparatur Ihrer Maschinen zu treffen. Sie<br />
werden Ihnen dabei helfen, einen auf Sie<br />
zugeschnittenen Plan nach Ihren speziellen<br />
Bedürfnissen zusammenzustellen.<br />
PARTNERSCHAFT<br />
Timberjack ist viel mehr als nur fortschrittliche<br />
Technologie, die von 165 Jahren Deere-Erfahrung<br />
unterstützt wird. Es handelt <strong>si</strong>ch hierbei auch um<br />
eine Ansammlung vieler engagierter Mitarbeiter<br />
in aller Welt, die über das Spezialwissen und die<br />
Fähigkeiten verfügen, um dafür zu sorgen, dass<br />
Ihr Forstunternehmen floriert. Unsere Händler vor<br />
Ort kennen Ihre lokalen Verhältnisse genau und<br />
helfen Ihnen dabei, ein Höchstmaß an Leistung aus<br />
Ihren Timberjack-Maschinen herauszuholen. Wenn<br />
man dann noch die erstklas<strong>si</strong>ge Schulung und den<br />
hervorragenden Wartungs- und Ersatzteilservice<br />
betrachtet, können wir Ihnen versprechen, dass Ihre<br />
Timberjack-Forstmaschinen noch lange nach der<br />
Lieferung produktiv und rentabel bleiben.<br />
Auf den Abbildungen <strong>si</strong>nd eventuell Funktionen oder Optionen zu<br />
sehen, die nicht in allen Marktgebieten erhältlich <strong>si</strong>nd.<br />
Timberjack und das Eselssymbol <strong>si</strong>nd geschützte Warenzeichen<br />
der Timberjack Inc. Orbitrol ist ein geschütztes Warenzeichen von<br />
Eaton Corporation, BP-10M-11/00