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360/460/560 GE esite - Shrani.si

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TIMBERJACK-SCHLEPPER EN <strong>GE</strong><br />

<strong>360</strong>D <strong>460</strong>D <strong>560</strong>D


TIMBERJACK-SCHLEPPER<br />

<strong>360</strong>D<br />

<strong>460</strong>D<br />

<strong>560</strong>D<br />

Die Leistungskraft<br />

Ihrer Wahl<br />

Machen Sie den nächsten Schlepper zu IHREM Schlepper,<br />

sorgfältig aus der breitesten erhältlichen Palette an Modellen<br />

und Optionen ausgewählt. Sie werden genau die richtige Größe<br />

und Leistungskraft finden, die Sie für Ihre Arbeit benötigen,<br />

mit Dieselmotoren mit hohem Drehmoment, einer Auswahl an<br />

Getrieben, Achsen, Greifern, Winden, Kabinenkomfort und<br />

einer Vielzahl weiterer Optionen, mit deren Hilfe Sie <strong>si</strong>ch Ihren<br />

idealen Schlepper auf die Arbeit in Ihren Wäldern und Ihrer<br />

Art von Gelände zuschneidern können - einen Schlepper, mit<br />

dem Sie höchste Produktivität erreichen.<br />

MODELLE<br />

LEISTUNGSKRAFT<br />

SEILSCHLEPPER, EINGRIFF-ZAN<strong>GE</strong>NSCHLEPPER, ZWEIGRIFF-ZAN<strong>GE</strong>NSCHLEPPER 129 PS (96 kW) bis 177 PS (132 kW)<br />

Der Richtige ist garantiert dabei<br />

Innovative, elektronisch gesteuerte John-Deere-Motoren liefern ein<br />

hohes, den Anforderungen automatisch angepasstes Drehmoment<br />

und die Zugkraft, die Sie benötigen, um schnelle Umschlagszeiten<br />

auf Ihrem Zwischenlagerungsplatz zu erzielen. Auf festem Untergrund<br />

<strong>si</strong>nd das Getriebe mit Direktantrieb, der kleine Wendekreis und die<br />

per Knopfdruck zu betätigende Differentialsperre nicht zu schlagen.<br />

Bei weichem Boden oder in schwierigem Gelände sorgt der <strong>460</strong>D mit<br />

als Sonderausstattung erhältlichem Drehmomentwandler und Powershift<br />

dafür, dass Sie immer in Bewegung bleiben. Bei schweren Ladungen<br />

und langen Strecken erreichen die variablen Drehmomentkurven<br />

des <strong>560</strong>D Motors ein höheres Drehmoment in jedem einzelnen Gang.<br />

Eingriff-Zangenschlepper, Zweigriff-Zangenschlepper oder Seilschlepper<br />

- alle verfügen über die Leistungskraft und Zuverläs<strong>si</strong>gkeit, um<br />

Ihren Betrieb in Gang zu halten.


KRAFTÜBERTRAGUN<strong>GE</strong>N<br />

DIREKTANTRIEB MIT POWERSHIFT - DREHMOMENTUMWANDLER MIT POWERSHIFT<br />

2/3


TIMBERJACK-SCHLEPPER<br />

<strong>360</strong>D<br />

<strong>460</strong>D<br />

<strong>560</strong>D<br />

Das Herzstück eines jeden Schleppers<br />

ist sein Motor. Diese neue<br />

Generation der John-Deere-Motoren<br />

hat ein wirklich fortschrittliches<br />

elektronisch gesteuertes Einspritzsystem,<br />

so dass <strong>si</strong>e sauberer <strong>si</strong>nd<br />

und genau das richtige Drehmoment<br />

genau dann erzeugen, wenn Sie<br />

es benötigen. Alle verfügen über<br />

niedrige Drehzahlen und laufen<br />

innerhalb ihrer Kapazität, wodurch<br />

<strong>si</strong>e Kraftstoff sparen und nicht so<br />

schnell verschleißen.<br />

Kompromisslose<br />

Qualität<br />

Höhere Leistungsspitzen<br />

Der <strong>360</strong>D und der <strong>460</strong>D verfügen über<br />

turbogeladene John-Deere-Motoren 6.8 L.<br />

Sie haben ein ausreichendes Drehmoment,<br />

um schwere Ladungen zu heben, um schnell<br />

zu starten und um durch raues Gelände zu<br />

fahren. Neu an den Motoren ist die elektronisch<br />

gesteuerte Kraftstoffeinspritzung<br />

aus gemeinsamer Druckleitung, welche die<br />

in den Drehmomentkurven programmierten<br />

hohen Leistungsspitzen steuert. Die<br />

Leistung wird automatisch erhöht, wenn<br />

die Ladung den Motor belastet, so dass die<br />

Leistung in jedem Moment des Zyklus’<br />

effizient genutzt wird. Diese zuverläs<strong>si</strong>gen<br />

Motoren haben Hochleistungs-Motorblöcke,<br />

leistungsstarke Öl- und Wasserpumpen<br />

Variable Leistung,<br />

höheres Drehmoment<br />

und gehärtete, austauschbare Zylinderlaufbuchsen.<br />

Der <strong>560</strong>D wird von einem Turbodiesel<br />

John Deere 8.1 betrieben. Er bietet einen<br />

steilen Drehmomentanstieg, um den<br />

Beginn des Ladens zu erleichtern, lässt <strong>si</strong>ch<br />

bei niedrigen Geschwindigkeiten besser<br />

fahren, verfügt über eine bessere Zugkraft<br />

und über den niedrigsten Kraftstoffverbrauch<br />

seiner Klasse. Selbst bei nur 1.200<br />

Umdrehungen pro Minute kann er noch<br />

ein hohes Drehmoment aufrechterhalten.<br />

Für die verschiedenen Gänge gibt es<br />

verschiedene Leistungseinstellungen. Im<br />

ersten und zweiten Gang wird die niedrige


Kraftstoffeinspritzkurve genutzt. Im dritten<br />

Gang erhöht die Kraftstoffpumpe die<br />

Leistung, so dass der Schlepper schwerere<br />

Ladungen ziehen kann bzw. die gleiche<br />

Ladung schneller ziehen kann als frühere<br />

Modelle.<br />

Direktantrieb oder Drehmomentumwandler<br />

mit Powershift - wählen Sie dasjenige<br />

Getriebe aus, das für Sie das beste ist.<br />

Wenn Sie hauptsächlich auf festen Böden<br />

arbeiten und die Rückestrecken kurz bis<br />

mittellang <strong>si</strong>nd, bietet das Standardgetriebe<br />

mit Direktantrieb und Powershift<br />

Ihnen die höchste Leistungskraft für die<br />

Räder und nutzt auch noch den letzten<br />

Das richtige Getriebe<br />

für Sie<br />

Tropfen Kraftstoff. Die enge Abstufung<br />

der einzelnen Fahrstufen aufeinander mit<br />

acht Vorwärts- und <strong>si</strong>eben Rückwärtsgängen<br />

ermöglicht es dem Fahrer, genau den<br />

richtigen Gang zu wählen, um die beste<br />

Geschwindigkeit für die Ladung und die<br />

Bodenverhältnisse aufrechtzuerhalten.<br />

So rücken Sie größere Ladungen<br />

schneller.<br />

Bei sehr weichen<br />

Bodenverhältnissen,<br />

steilen Hängen oder in<br />

schwierigem Gelände<br />

ist die weiche, gleichmäßige<br />

Zugkraft des Powershift-Getriebes mit<br />

4/5<br />

Drehmomentumwandler äußerst nützlich.<br />

Die für alle Schlepper <strong>460</strong>D erhältliche<br />

Option ermöglicht es Ihnen, eine volle<br />

Ladung über schlammigen Boden oder<br />

in rauem, hügeligem Gelände zu rücken,<br />

ohne dass die Räder durchdrehen oder<br />

schnell geschaltet werden muss. Die<br />

Maschine lässt <strong>si</strong>ch weicher beschleunigen<br />

und die Umschlagszeiten <strong>si</strong>nd kürzer,<br />

die Bodenbeschädigung dagegen geringer.<br />

Auch der Fahrer hat es einfacher, weil er<br />

weniger schalten muss, außerdem gibt es<br />

den elektronischen Wahlhebel, der den<br />

letzten ausgewählten Gang speichert.<br />

Dieser Wahlhebel spart Zeit bei schnellem<br />

Hin- und Herschalten zwischen<br />

Vorwärts und Rückwärts. Die pilotgesteuerte<br />

Einhebel-Zangensteuerung ist ein<br />

beliebtes Sonderzubehör.


TIMBERJACK-SCHLEPPER<br />

<strong>360</strong>D<br />

<strong>460</strong>D<br />

<strong>560</strong>D<br />

Kombinieren Sie eine leistungsstarke<br />

Transmis<strong>si</strong>on mit den<br />

richtigen Achsen und Reifen für<br />

die Bodenverhältnisse, und Sie<br />

erhalten eine ausreichende Zugkraft,<br />

um den ganzen Tag lang<br />

schwere Ladungen zu rücken.<br />

Stärkere Transmis<strong>si</strong>on als<br />

jemals zuvor<br />

Weil allen Einzelheiten besondere Aufmerksamkeit<br />

geschenkt wurde, ist die<br />

Transmis<strong>si</strong>on jetzt zuverläs<strong>si</strong>ger als jemals<br />

zuvor. Der innere Ölfluss für das Lager zum<br />

Frontgehäuse sorgt für einen kon<strong>si</strong>stenteren<br />

Fluss und macht äußere Leitungen<br />

unnötig, wodurch Beschädigungen vermieden<br />

werden. Schwerere Komponenten und<br />

neue Dichtungen tragen ebenfalls zu einer<br />

stärkeren, haltbareren Transmis<strong>si</strong>on bei.<br />

Schneller Zugang durch<br />

<strong>si</strong>ch neigende Kabine<br />

Die Kabine kann schnell hochgehoben und<br />

hydraulisch geneigt werden, um den Zugang<br />

zur Transmis<strong>si</strong>on und zu weiteren Komponenten<br />

zu erleichtern. Die Routinewartung<br />

wurde von Anfang bis Ende hervorragend<br />

geplant, beispielsweise gibt es Kraftstofffilter<br />

und Abscheider mit Schnellanschlüssen,<br />

Ölfilter mit Drehanschluss und einen Ölverschluss,<br />

der verhindert, dass bei Ölwechseln<br />

Öl ausläuft.


Achsen - für den<br />

Einsatz im Wald entwickelt<br />

Dank einer Auswahl an vier verschiedenen<br />

Achsen, alle mit hydraulischer Differentialsperre<br />

und Achsenbremsen, können Sie die Maschine<br />

und die Reifen an die Bodenverhältnisse anpassen:<br />

es gibt eine Standard-, eine Hochleistungs-,<br />

eine extreme Hochleistungs- und eine superbreite<br />

extreme Hochleistungsachse (SWEDA) für die<br />

breitesten Niederdruckreifen oder doppelte Reifen.<br />

Die 254 cm breite SWEDA hat ein mas<strong>si</strong>ves<br />

Gehäuse, eine größere Welle Achse und einen<br />

größeren Flansch sowie einen eigenen Tauchstab<br />

für eine schnelle Überprüfung des Ölstands. Die<br />

Radenddichtungen am Rand der Räder, die <strong>si</strong>ch<br />

bei dieser Achse bewährt haben, <strong>si</strong>nd jetzt bei<br />

allen Achsen der Serie 1200 und 1400 Standard.<br />

Wartungsarme<br />

Bremsen<br />

Die innen an beiden Achsen angebrachten<br />

hydraulischen nassen Mehrscheibenbremsen<br />

<strong>si</strong>nd vollständig ver<strong>si</strong>egelt und<br />

befinden <strong>si</strong>ch in einem Ölkühlbad. Sie<br />

<strong>si</strong>nd selbstregulierend und bei Verschleiß<br />

selbstausgleichend, daher brauchen <strong>si</strong>e<br />

nicht regelmäßig gewartet zu werden.<br />

Die hydraulisch betätigte Parkbremse<br />

mit Federspeicher kann auch manuell<br />

angewandt werden. Sie wird automatisch<br />

angezogen, wenn der Motor mit dem<br />

Zündschlüssel ausgestellt wird.<br />

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TIMBERJACK-SCHLEPPER<br />

<strong>360</strong>D<br />

<strong>460</strong>D<br />

<strong>560</strong>D<br />

Ob Sie nun die Standardkabine mit<br />

einer Windschutzscheibe vorne und<br />

abgedeckten Öffnungen wählen oder<br />

ob Sie <strong>si</strong>ch für die Option mit der<br />

vollständig geschlossenen Kabine<br />

und Klimaanlage entscheiden, diese<br />

Kabine ist ein funktioneller Arbeitsplatz,<br />

in dem Sie das Maß an Komfort<br />

frei wählen können. Sowohl der Sitz<br />

als auch das Lenkrad <strong>si</strong>nd vollständig<br />

verstellbar, damit <strong>si</strong>e an jeden Fahrer<br />

angepasst werden können. Der Sitz<br />

ist ein Dreh<strong>si</strong>tz, so dass Sie <strong>si</strong>ch nicht<br />

den Hals zu verrenken brauchen.<br />

Und die auf leichte Berührungen<br />

reagierenden Minihebel <strong>si</strong>nd so angebracht,<br />

dass <strong>si</strong>e leicht und mühelos<br />

erreicht werden können.<br />

Komfort nach Maß<br />

Es fehlt an nichts<br />

Diese leise, vibration<strong>si</strong>soliert aufgehängte<br />

Kabine hat eine getönte Windschutzscheibe<br />

und einen Sonnenschutz sowie schwere<br />

Blenden an den Seiten und hinten. Innen<br />

finden Sie alles, was Sie brauchen, um<br />

einen Tag bei der Arbeit im Wald wie ein<br />

Kinderspiel erscheinen zu lassen. Der Sitz<br />

lässt <strong>si</strong>ch vollständig an die individuelle<br />

Größe und an das Gewicht des Fahrers<br />

anpassen. Auch das Lenkrad mit seinem<br />

Drehknopf lässt <strong>si</strong>ch verstellen. Kippen<br />

Sie es nach vorne oder hinten und ziehen<br />

Sie es heraus oder schieben Sie es hinein,<br />

bis es genau richtig für Sie ist. Dank<br />

eines als Sonderausstattung erhältlichen<br />

elektronischen Fahrhandhebels mit drei<br />

Die in einem schmalen<br />

Längspaneel<br />

an der rechten<br />

hintereren Kabinensäule<br />

angebrachten<br />

Schalter für Heizung,<br />

Lüftung, Klimaanlage<br />

und Scheibenwischer<br />

<strong>si</strong>nd leicht zu<br />

erreichen, ohne die<br />

Sicht zu behindern.<br />

vorgegebenen Geschwindigkeiten kann<br />

der Fahrer seinen Kupplungsfuß entspannen.<br />

Es gibt viel Platz für die Beine und<br />

ein breites Gaspedal. Der in der Armlehne<br />

angebrachte Direktantrieb-Schalthebel<br />

hat einen Betätigungsknopf, um die Differentialsperre<br />

zu arretieren und zu lösen.<br />

Und Sie werden viele kleine Einzelheiten<br />

finden, die Ihren Komfort deutlich<br />

erhöhen - eine Deckenleuchte, Stauraum<br />

unter den Armlehnen für Kassetten und<br />

einen Haken für ein Mobiltelefon, einen<br />

Getränkehalter, Fächer in der Tür und<br />

einen Haken für Ihre Jacke.


Immer ein gutes<br />

Klima<br />

Die als Sonderausstattung erhältliche<br />

vollständig umschlossene Kabine hat<br />

Polycarbonatscheiben in allen Öffnungen<br />

und Blenden über den Türfenstern. Diese<br />

gut abgedichtete Kabine verhindert das<br />

Eindringen von Staub und erleichtert das<br />

effiziente Funktionieren von Klimaanlage,<br />

Lüftung und Heizung. Die AM/FM-Stereo-<br />

Option, die <strong>si</strong>ch in der Verkleidung in der<br />

Kabinendecke mit getrennt angebrachten<br />

Lautsprechern befindet, steht wahlweise<br />

mit CD- oder mit Kassettenspieler zur<br />

Verfügung.<br />

8/9<br />

Eine Auswahl an<br />

Sitzen<br />

Eine mechanische Federung oder eine<br />

Luftfederung, Kunstleder- oder Stoffbezüge<br />

– Sie haben die Wahl. Alle Sitze <strong>si</strong>nd<br />

höhenverstellbar sowie nach vorne und hinten<br />

verschiebbar, außerdem lassen <strong>si</strong>ch der<br />

Winkel der Rückenlehne sowie die Höhe<br />

der Armlehne verstellen. Der Sitz dreht <strong>si</strong>ch<br />

von 15 bis hin zu 22,5 und zu 30 Grad – Sie<br />

brauchen <strong>si</strong>ch nicht mehr den Nacken oder<br />

den Rücken zu verrenken, wenn Sie nach<br />

hinten sehen.<br />

Großer Monitor mit<br />

vielen Funktionen<br />

Auf einen Blick können Sie die Motortemperatur,<br />

die Temperatur des Kraftübertragungsöls<br />

und den Kraftstoffstand<br />

ablesen. Mit Hilfe der links gelegenen<br />

Wahltaste können Sie die digitalen<br />

Anzeigen für den Stundenzähler, die<br />

Gangwahl, die Batteriespannung, die<br />

Motordrehzahlen und die Hydrauliköltemperaturen<br />

sowie Fehlercodes für<br />

Motor und Kraftübertragung abrufen. Die<br />

Warnanzeigen unten am Monitor werden<br />

von Alarmtönen begleitet, die Sie<br />

entweder zum sofortigen Abschalten des<br />

Motors auffordern oder Sie vor weniger<br />

ernsten Funktionsstörungen warnen.


TIMBERJACK-SCHLEPPER<br />

<strong>360</strong>D<br />

<strong>460</strong>D<br />

<strong>560</strong>D<br />

Ob Sie <strong>si</strong>ch nun für einen Zangen-<br />

oder für einen Seilschlepper<br />

entscheiden, Sie können <strong>si</strong>ch darauf<br />

verlassen, dass Timberjack die<br />

Stämme besonders schnell aufsammelt<br />

und <strong>si</strong>e <strong>si</strong>cher vom Stock zum<br />

Zwischenlagerungsplatz bringt.<br />

Dank der richtigen Gewichtsverteilung<br />

in Längsrichtung bleibt die<br />

Zugkraft der Vorderreifen erhalten,<br />

was schwerere Ladungen ermöglicht.<br />

Und mit der 90-Grad-Knicklenkung<br />

und den Differentialsperren<br />

vorne und hinten lassen <strong>si</strong>ch<br />

die Schlepper schnell und leicht<br />

manövrieren.<br />

Schnelles<br />

Rücken großer<br />

Ladungen<br />

Ein- oder Zweigriff<br />

Jede Maschine hat eine besondere Eignung.<br />

Bei dem Eingriffschlepper wird der Zangenkopf<br />

einfach nur gesenkt und hochgehoben.<br />

Er ist dann am effektivsten, wenn er hinter<br />

Fällersammlern arbeitet, wo die Verhältnisse<br />

kompakte Holzpolter ermöglichen, die<br />

in einem einzigen Durchgang aufgehoben<br />

werden können. Der Zweigriffschlepper<br />

kann nicht nur hoch und ´runter, sondern<br />

auch nach hinten greifen, daher muss die<br />

Po<strong>si</strong>tion des Schleppers nicht so häufig<br />

geändert werden, wenn die Stämme einzeln<br />

verstreut oder am Hang liegen. Die Zange<br />

zieht die Ladung auch vorwärts, wodurch<br />

eine besonders gute Gewichtsverteilung und<br />

Ladungskontrolle erzielt wird. Zangen von<br />

Die schnellsten, griff<strong>si</strong>chersten<br />

Zangen<br />

Timberjack greifen eine Ladung gleich beim<br />

ersten Versuch. Jeder Greifer hat einen<br />

eigenen Hydraulikzylinder, so dass er <strong>si</strong>ch<br />

an die Ladung anpassen kann. Ein Motor<br />

mit hohem Drehmoment sorgt für eine<br />

<strong>360</strong>-Grad-Dauerrotation der Zange. Die<br />

lastfühlende geschlossene Zentralhydraulik<br />

erhält den Dauerdruck der Zangen aufrecht.<br />

Bei den Greifern handelt es <strong>si</strong>ch um eine<br />

Rahmenkonstruktion mit jeweils drei internen<br />

Rippen, die gleichzeitig leichter und<br />

stärker als zuvor <strong>si</strong>nd. Die Greiferspitzen<br />

bestehen aus verschleißfestem Stahlguss.<br />

Und die Schlauchführung verhindert einen<br />

Abra<strong>si</strong>onsverschleiß der Schläuche. Bessere<br />

Zangen finden Sie nirgends.


Spezial-Durchforstungsschlepper<br />

Dieser als Sonderausführung erhältliche,<br />

speziell für eine rentablere Durchführung<br />

von ersten Durchforstungen entwickelte<br />

Eingriff-Zangenschlepper <strong>460</strong>D kann die<br />

ganze Schicht lang größere Ladungen als<br />

zuvor zum Zwischenlagerungsplatz rücken,<br />

so dass die Menge des während einer<br />

Schicht gerückten Holzes und damit die<br />

Produktivität erheblich zunimmt. Der<br />

Schlepper hat eine große Zange (312 cm)<br />

und einen verlängerten Radstand (368<br />

cm). Der längere Radstand bietet das<br />

Gleichgewicht und die Stabilität, um auch<br />

mit größeren Ladungen fertig zu werden,<br />

und verbessert die Zugkraft beim Bergauffahren<br />

rückwärts oder beim rückwärtigen<br />

Anfahren eines Klappenentasters.<br />

10/11<br />

Robuste Seilführung und<br />

Schutzvorrichtungen<br />

Schon auf den ersten Blick kann man sehen,<br />

dass die Rückseite der Seilschlepper bestens<br />

in der Lage ist, dem heftigen Rütteln standzuhalten,<br />

dem die Maschine ausgesetzt ist. Die<br />

große, verstellbare Seilführung, der schwere<br />

Bodenpanzer, der durch<strong>si</strong>chtige Anschlaggitter<br />

und die starken Schutzvorrichtungen<br />

beschützen die Reifen, den Hinterrahmen, die<br />

Winde – und den Fahrer. Die Schutzvorrichtungen<br />

haben noch eine weitere Funktion:<br />

Sie <strong>si</strong>nd so geformt, dass <strong>si</strong>e die Abschnitte<br />

in die beste Lage für ein kontrolliertes Laden<br />

bug<strong>si</strong>eren.<br />

Leistungsstarke Winden<br />

Die Winde Timberjack 4000, die bei den Seilschleppern<br />

Standard ist, hat <strong>si</strong>ch den Ruf als<br />

die zuverläs<strong>si</strong>gste Schlepperwinde überhaupt<br />

erworben. Darüber hinaus ist <strong>si</strong>e auch noch<br />

schnell, <strong>si</strong>e verfügt über eine Windenzugkraft<br />

bei blanker Trommel von bis zu 212 kN. Bei<br />

dieser Winde, die mit einem einzigen Hebel<br />

betätigt wird, handelt es <strong>si</strong>ch um eine ver<strong>si</strong>egelte<br />

Einheit mit nasser Mehrscheiben-Kupplung<br />

und -Bremse und mit Druckschmierung.<br />

Eine größere, noch stärkere Winde ist für den<br />

<strong>460</strong>D und den <strong>560</strong>D als Option erhältlich.<br />

Die Winde 6000 hat eine Windenzugkraft<br />

bei blanker Trommel von 225 kN und eine<br />

größere Trommelkapazität.<br />

Starkes, vielseitiges<br />

Polterschild<br />

Das Standardpolterschild hat eine austauschbare,<br />

angeschweißte Schneidekante aus<br />

besonders haltbarem Hartstahl. Dank des<br />

idealen Böschungswinkels ist das Poltern von<br />

Stämmen ebenso leicht zu bewältigen wie<br />

Straßenarbeiten. Ein Hochleistungspolterschild,<br />

für den <strong>460</strong>D und den <strong>560</strong>D<br />

als Sonderausstattung erhältlich,<br />

ist mit 2,95 m breiter und hat<br />

eine schwerere angeschweißte<br />

Schnittfläche. Das breitere<br />

Polterschild schützt die<br />

Reifen noch besser, und das<br />

zusätzliche Gewicht vorne verbessert die<br />

Gewichtsverteilung bei schweren Lasten.


TIMBERJACK<br />

Technische<br />

Beschreibung<br />

-SCHLEPPER<br />

<strong>360</strong>D <strong>460</strong>D <strong>560</strong>D<br />

Motor <strong>360</strong>D<br />

Typ .................................................... John Deere 6068T, 6 Zylinder, mit höhenausgleichendem,<br />

funken<strong>si</strong>cherem Turbolader,<br />

erfüllt alle Emis<strong>si</strong>onsbestimmungen<br />

Nennleistung bei 2200 U/min ............ 129 PS (brutto), 96 kW bei SAE-Bedingungen<br />

Option mit Drehmomentumwandler...........................................................................<br />

Leistungsspitze ................................. 117 PS (netto), 87 kW bei SAE-Bedingungen<br />

Option mit Drehmomentumwandler............................................................................<br />

Hubraum........................................... 6,8 Liter<br />

Max. Nettodrehmoment .................... 32% @ 1400 U/min/537 Nm<br />

Option mit Drehmomentumwandler..........................................................................<br />

Kraftstoffverbrauch, typisch............... 10,4-15 L/h<br />

Option mit Drehmomentumwandler...........................................................................<br />

Luftfilter ............................................ Zweiphasen-Trockenfilter mit Sicherheitselement<br />

und Staub-Druckregler<br />

Kühlsystem ....................................... Hochleistungs-Kühler mit hintereinander<br />

liegenden Kühlröhren und Kühlmittelrückgewinnungsbehälter<br />

Ventilator........................................... Gebläse<br />

Motorschmierung.............................. Volldruckschmierung mit Ölkühler<br />

Ölfilter............................................... Filterpatrone aufgeschraubt, vertikal<br />

angebracht<br />

Elektrik.............................................. Lichtmaschine 12 Volt, 65 Amp.<br />

Batterien (2 x 12 Volt)........................ Reservekapazität <strong>360</strong> Minuten, 1850 CCA<br />

Kraftübertragung <strong>360</strong>D / <strong>460</strong>D / <strong>560</strong> D<br />

Typ .................................................... Powershift-Getriebe mit Direktantrieb*<br />

Ölfilter............................................... 10 Mikrometer, Druckseite mit Bypass<br />

* Powershift mit Drehmomentumwandler nur bei <strong>460</strong>D als Sonderausstattung erhältlich<br />

Fahrgeschwindigkeiten<br />

<strong>360</strong>D<br />

Bei Reifen 28L-26<br />

Kein Durchdrehen ............................ Höchstgeschwindigkeit Max.<br />

der Reifen @ 2200 U/min Zughaken<br />

@ höchstem<br />

Drehmoment<br />

Vorwärts<br />

1. Gang ....................................... 2,4 km/h 146 kN<br />

2. Gang........................................ 3,2 km/h 110 kN<br />

3. Gang ....................................... 4,2 km/h 82 kN<br />

4. Gang........................................ 5,6 km/h 62 kN<br />

5. Gang ....................................... 7,4 km/h 47 kN<br />

6. Gang........................................ 9,8 km/h 35 kN<br />

7. Gang ....................................... 14,7 km/h 24 kN<br />

8. Gang........................................ 19,5 km/h 18 kN<br />

Rückwärts<br />

1. Gang ....................................... 2,4 km/h 146 kN<br />

2. Gang........................................ 3,2 km/h 110 kN<br />

3. Gang ....................................... 4,2 km/h 82 kN<br />

4. Gang........................................ 5,6 km/h 62 kN<br />

5. Gang ....................................... 7,4 km/h 47 kN<br />

6. Gang........................................ 9,8 km/h 35 kN<br />

7. Gang ....................................... 14,7 km/h 24 kN<br />

<strong>460</strong>D<br />

John Deere 6068H, 6 Zylinder, mit höhenausgleichendem,<br />

funken<strong>si</strong>cherem Turbolader,<br />

erfüllt alle Emis<strong>si</strong>onsbestimmungen<br />

168 PS (brutto), 125 kW bei SAE-Bedingungen<br />

173 PS (brutto), 129 kW bei SAE-Bedingungen<br />

160 PS (netto), 119 kW bei SAE-Bedingungen<br />

162 PS (brutto), 121 kW bei SAE-Bedingungen<br />

6,8 Liter<br />

30% @ 1400 U/min/670 Nm<br />

28% @ 1400 U/min/715 Nm<br />

15,0 – 21,6 L/h<br />

13,6 – 20,4 L/h<br />

Zweiphasen-Trockenfilter mit Sicherheitselement<br />

und Staub-Druckregler<br />

Hochleistungs-Kühler mit hintereinander<br />

liegenden Kühlröhren und Kühlmittelrückgewinnungsbehälter<br />

Gebläse<br />

Volldruckschmierung mit Ölkühler<br />

Filterpatrone aufgeschraubt, vertikal<br />

angebracht<br />

Lichtmaschine 12 Volt, 65 Amp.<br />

Reservekapazität <strong>360</strong> Minuten, 1850 CCA<br />

<strong>460</strong>D<br />

Bei Reifen 30,5-32<br />

Höchstgeschwindigkeit Max.<br />

@ 2200 U/min Zughaken<br />

@ höchstem<br />

Drehmoment<br />

2,7 km/h 167 kN<br />

3,7 km/h 126 kN<br />

4,8 km/h 95 kN<br />

6,4 km/h 71 kN<br />

8,7 km/h 54 kN<br />

11,6 km/h 40 kN<br />

17,2 km/h 27 kN<br />

22,7 km/h 20 kN<br />

2,7 km/h 146 kN<br />

3,7 km/h 110 kN<br />

4,8 km/h 82 kN<br />

6,4 km/h 62 kN<br />

8,7 km/h 47 kN<br />

11,6 km/h 35 kN<br />

17,2 km/h 24 kN<br />

<strong>560</strong>D<br />

John Deere 6081H, 6 Zylinder, mit höhenausgleichendem,<br />

funken<strong>si</strong>cherem Turbolader,<br />

erfüllt alle Emis<strong>si</strong>onsbestimmungen<br />

177 PS (brutto), 132 kW bei SAE-Bedingungen<br />

171 PS (netto), 127 kW bei SAE-Bedingungen<br />

8,1 Liter<br />

37% @ 1400 U/min/785 Nm<br />

15,5 – 23,4 L/h<br />

Zweiphasen-Trockenfilter mit Sicherheitselement<br />

und Staub-Druckregler<br />

Hochleistungs-Kühler mit hintereinander<br />

liegenden Kühlröhren und Kühlmittelrückgewinnungsbehälter<br />

Gebläse<br />

Volldruckschmierung mit Ölkühler<br />

Filterpatrone aufgeschraubt, vertikal<br />

angebracht<br />

Lichtmaschine 12 Volt, 65 Amp.<br />

Reservekapazität <strong>360</strong> Minuten, 1850 CCA<br />

<strong>560</strong>D<br />

Bei Reifen 30,5-32<br />

Höchstgeschwindigkeit Max.<br />

@ 2200 U/min Zughaken<br />

@ höchstem<br />

Drehmoment<br />

2,7 km/h 189 kN<br />

3,7 km/h 142 kN<br />

4,8 km/h 107 kN<br />

6,4 km/h 80 kN<br />

8,7 km/h 60 kN<br />

11,6 km/h 45 kN<br />

17,2 km/h 31 kN<br />

22,7 km/h 23 kN<br />

2,7 km/h 167 kN<br />

3,7 km/h 126 kN<br />

4,8 km/h 95 kN<br />

6,4 km/h 71 kN<br />

8,7 km/h 54 kN<br />

11,6 km/h 40 kN<br />

17,2 km/h 27 kN


Achsen <strong>360</strong>D / <strong>460</strong>D / <strong>560</strong>D<br />

Hinterradantrieb ............................... Hochleistungs-Planetenachsen, innen montiert<br />

Differentialgetriebe............................ Hydraulisch betriebene Differentialsperre<br />

Vorderachsenschwingung ................. 30 Grad<br />

Bremsen<br />

Fahrbremse....................................... Innen liegende, ölgekühlte Long-life-Mehrscheibenbremse, selbstregulierende und selbstausgleichende Bremsen an Vorder- und Hinterachsen.<br />

Parkbremse....................................... Hydraulisch betriebene, ölgekühlte Mehrscheibenbremse vom Typ Federspeicher, ver<strong>si</strong>egelt und geschmiert, im Getriebe<br />

Lenkung<br />

Rahmenknickgelenk ......................... 90° insgesamt<br />

Orbitrol, Lenkungssteuerung mit Prioritätsventil<br />

Hydraulik <strong>360</strong>D <strong>460</strong>D <strong>560</strong>D<br />

Pumpe ............................................ Axialkolbenpumpe mit variabler Fördermenge Axialkolbenpumpe mit variabler Fördermenge Axialkolbenpumpe mit variabler Fördermenge<br />

Pumpenleistung........................... 102 Liter/min @ 2200 U/min 159 Liter/min @ 2200 U/min 159 Liter/min @ 2200 U/min<br />

Systemdruck................................ 20 684 Pa 20 684 Pa 20 684 Pa<br />

Ölfilter............................................... 10-Mikrometer Ölrücklaufleitung mit Bypass 10-Mikrometer Ölrücklaufleitung mit Bypass 10-Mikrometer Ölrücklaufleitung mit Bypass<br />

Winde (Option) <strong>360</strong>D<br />

Typ ....................................................Ver<strong>si</strong>egelte Mehrscheibenkupplung<br />

und -bremse im Ölbad, druckregulierte<br />

Schmierung, Einhebelsteuerung<br />

Seilkapazität ..................................... 4000 4000<br />

(203 mm Trommel) (254 mm Trommel)<br />

15,8 mm...................................... 77,4 m 60,6 m<br />

19,1 mm...................................... 54,6 m 43 m<br />

22,2 m......................................... 39,3 m 30,8 m<br />

25,4 m......................................... 30,5 m 23,8 m<br />

Seilzugkraft bei Motorhöchstleistung<br />

und 15,8 mm Seil.............................. Leere Trommel Volle Trommel<br />

4000 (203 mm Trommel hohe<br />

Geschwindigkeit) ......................... 141 kN 85 kN<br />

4000 (203 mm Trommel<br />

Standardgeschwindigkeit)............ 164 kN 99 kN<br />

4000 (254 mm Trommel hohe<br />

Geschwindigkeit) ......................... 133 kN 99 kN<br />

6000 (279 mm Trommel hohe<br />

Geschwindigkeit)<br />

Seilgeschwindigkeit bei 2200 U/min<br />

und 15,8 mm Seil.............................. Leere Trommel Volle Trommel<br />

4000 (203 mm Trommel hohe<br />

Geschwindigkeit) ......................... 43,2 m/min 72,0 m/min<br />

4000 (203 mm Trommel<br />

Standardgeschwindigkeit)............ 37,1 m/min 61,8 m/min<br />

4000 (254 mm Trommel hohe<br />

Geschwindigkeit) ......................... 45,7 m/min 61,8 m/min<br />

6000 (279 mm Trommel hohe<br />

Geschwindigkeit)<br />

<strong>460</strong>D<br />

Ver<strong>si</strong>egelte Mehrscheibenkupplung<br />

und -bremse im Ölbad, druckregulierte<br />

Schmierung, Einhebelsteuerung<br />

4000 4000<br />

(203 mm Trommel) (254 mm Trommel)<br />

77,4 m 60,6 m<br />

54,6 m 43 m<br />

39,3 m 30,8 m<br />

30,5 m 23,8 m<br />

Leere Trommel Volle Trommel<br />

182 kN 109 kN<br />

212 kN 127 kN<br />

172 kN 127 kN<br />

Leere Trommel Volle Trommel<br />

43,2 m/min 72,0 m/min<br />

37,1 m/min 61,8 m/min<br />

45,7 m/min 61,8 m/min<br />

<strong>560</strong>D<br />

Ver<strong>si</strong>egelte Mehrscheibenkupplung<br />

und -bremse im Ölbad, druckregulierte<br />

Schmierung, Einhebel-steuerung<br />

6000<br />

(279 mm Trommel)<br />

114 m<br />

80,2 m<br />

58 m<br />

45 m<br />

Leere Trommel Volle Trommel<br />

.................................................................................................................................................................................... 225 kN 140 kN<br />

Leere Trommel Volle Trommel<br />

.................................................................................................................................................................................... 39,0 m/min 62,5 m/min<br />

Orbitrol ist ein geschütztes Warenzeichen von Eaton Corporation<br />

12/13


TIMBERJACK<br />

Technische<br />

Beschreibung<br />

-SCHLEPPER<br />

<strong>360</strong>D <strong>460</strong>D <strong>560</strong>D<br />

Abmessungen <strong>360</strong>D <strong>460</strong>D <strong>560</strong>D<br />

Reifengröße....................................... 28L-26, 28L-26, 28L-26,<br />

12 PR LS2 14 PR LS2 16 PR LS2<br />

A Gesamthöhe* .......................... 3,01 m 3,03 m 3,13 m<br />

B Höchste Anhebung<br />

des Polderschildes ................. 1,21 m 1,31 m 1,50 m<br />

C Größte Grabetiefe des<br />

Polderschildes unter der Erde.. 288 mm 367 mm <strong>360</strong> mm<br />

D Vorderachse bis zum<br />

Vorderteil der Maschine .......... 1507 mm 1685 mm 1777 mm<br />

E Vorderachse bis zum Schneidkantenbogen<br />

des Schildes ..... 2112 mm 2292 mm 2474 mm<br />

F Vorderachse bis Knickgelenk .. 1575 mm 1727 mm 1727 mm<br />

G Radstand ............................... 2920 mm 3430 mm† 3680 mm<br />

*Zusätzliche 160 mm bei Ausrüstung mit Wassertank<br />

† Maschinen mit Zweigriffzange haben einen Radstand von 3680 mm<br />

ZAN<strong>GE</strong> Eingriff Eingriff Zweigriff Eingriff Zweigriff<br />

H Höhe der Zange ab Boden....... 864 mm 908 mm 1376 mm 863 mm 1331 mm<br />

I Reichweite der Zange auf<br />

dem Boden ............................. 1970 mm 2243 mm 1536 mm 2222 mm 1547 mm<br />

J Reichweite der Zange bei<br />

Voller Reichweite..................... 2158 mm 2433 mm 2968 mm 2432 mm 2968 mm<br />

K Max. Kranhöhe........................ 2991 mm 3195 mm 3680 mm 3296 mm 3781 mm<br />

L Reichweite der Zange unter<br />

der Erde.................................. 872 mm 942 mm 1072 mm 988 mm 1117 mm<br />

M Gesamtlänge .......................... 6330 mm 7230 mm 7345 mm 7821 mm 7763 mm<br />

<strong>360</strong> D Abmessungen mit Reifen<br />

Reifengröße....................................... 23,1-26 28L-26 24,5-32 23,1-26 28L-26 24,5-32<br />

(Schmalspur) (Schmalspur) (Schmalspur)<br />

N Bodenfreiheit.......................... 498 mm 514 mm 598 mm 498 mm 514 mm 598 mm<br />

O Rad ........................................ 2,21 m 2,29 m 2,49 m 2,06 m 2,18 m 2,26 m<br />

P Gesamtbreite .......................... 2,79 m 3,0 m 3,11 m 2,64 m 2,90 m 2,88 m<br />

Wendekreis über den Reifen.... 5474 mm 5512 mm 5398 mm 5<strong>460</strong> mm<br />

<strong>460</strong> D Abmessungen mit Reifen<br />

Reifengröße....................................... 28L-26 24,5-32 30,5-32 28L-26 24,5-32<br />

(Schmalspur) (Schmalspur)<br />

N Bodenfreiheit.......................... 514 mm 598 mm 615 mm 514 mm 598 mm<br />

O Rad ........................................ 2,40 m 2,49 m 2,46 m 2,29 m 2,26 m<br />

P Gesamtbreite .......................... 3,11 m 3,11 m 3,23 m 3,01 m 2,88 m<br />

Wendekreis über den Reifen.... 5,7 m<br />

<strong>560</strong> D Abmessungen mit Reifen<br />

Reifengröße....................................... 24,5-32 30,5-32<br />

N Bodenfreiheit.......................... 582 mm 599 mm<br />

O Rad ........................................ 2,49 m 2,46 m<br />

P Gesamtbreite .......................... 3,11 m 3,23 m<br />

Wendekreis über den Reifen ... 6,4 m<br />

14/15


Abmessungen mit Zange<br />

<strong>360</strong>D <strong>460</strong>D <strong>560</strong>D<br />

STANDARDZAN<strong>GE</strong>NKOPF<br />

Q Zangenöffnung an den<br />

Spitzen........................2160 mm 2921 mm 3124 mm<br />

R Umschlossener<br />

Bereich,.......................0,75 m 2 0,97 m 2 1,09 m 2<br />

S Mindestdurchmesser<br />

des Stamms................24 mm 140 mm 132 mm<br />

<strong>460</strong>D <strong>560</strong>D<br />

HOCHLEISTUNGS-<br />

ZAN<strong>GE</strong>NKOPF<br />

Q Zangenöffnung an den<br />

Spitzen........................3124 mm 3226 mm<br />

R Umschlossener<br />

Bereich,.......................1,09 m2 1,38 m2 S Mindestdurchmesser<br />

des Stamms................132 mm 152 mm<br />

Timberjack <strong>360</strong>D / <strong>460</strong>D / <strong>560</strong>D<br />

Zangenschlepper<br />

<strong>360</strong>D / <strong>460</strong>D / <strong>560</strong>D mit<br />

Eingriff-Zange<br />

<strong>460</strong>D / <strong>560</strong>D mit<br />

Zweigriff-Zange


TIMBERJACK<br />

Technische<br />

Beschreibung<br />

-SCHLEPPER<br />

<strong>360</strong>D <strong>460</strong>D <strong>560</strong>D<br />

Bodendruckangaben<br />

<strong>360</strong>D <strong>460</strong>D <strong>560</strong>D<br />

Reifen ............................................... Eingriff Eingriff Zweigriff Eingriff Zweigriff<br />

23,1 – 26..................................... 50,3 kPa<br />

28L – 26...................................... 42,2 kPa 49,7 kPa<br />

24,5 – 32..................................... 45,7 kPa 53,7 kPa 56,7 kPa 60,3 kPa 62,2 kPa<br />

30,5 – 32..................................... 38,2 kPa 44,6 kPa 47,0 kPa 49,9 kPa 51,5 kPa<br />

67/34-25 oder 26 ........................ 38,1 kPa 44,6 kPa 47,0 kPa 49,9 kPa 51,5 kPa<br />

66/43-25 oder 26 ........................ 32,1 kPa 37,6 kPa 39,6 kPa 42,1 kPa 43,5 kPa<br />

68/50-32 .................................................................................................................... 30,1 kPa 31,6 kPa 33,4 kPa 34,4 kPa<br />

Kapazitäten (US)<br />

Eingriff Eingriff Zweigriff Eingriff<br />

Kraftstofftank .................................... 189 l 276,3 l 272,5 l 272,5 l<br />

Kühlsystem ....................................... 24,6 l<br />

Motorschmierung,<br />

28,4 l 28,4 l<br />

einschl. Filter..................................... 18,9 l 18,9 l 23,7 l<br />

Kraftübertragung............................... 29,3 l<br />

Differentiale<br />

29,3 l 29,3 l<br />

Vorne ........................................... 17 l 17 l 28,4 l<br />

Hinten.......................................... 17 l 28,4 l 28,4 l<br />

Winde ............................................... 35,2 l 35,2 l 45,4 l<br />

Hydrauliktank.................................... 30,3 l 41,6 l 41,6 l<br />

Maschinengewicht<br />

Eingriff Eingriff Zweigriff Eingriff Zweigriff<br />

Standardausrüstung.......................... 10.768 kg 13.478 kg 15.182 kg 15.152 kg 15.595 kg<br />

Kabine<br />

Hilfsstromzufuhr (2), 12 Volt / 15 Ampere-Sicherung<br />

Getränkehalter<br />

Hydraulische Neigevorrichtung für die Wartung<br />

Vollständig umschlossene Kabine mit getönter Polycarbonat-Windschutzscheibe und<br />

Blenden an allen anderen Öffnungen / Heizung (11,8 kW)<br />

Fach für Mobiltelefon und Stromanschluss in der rechten Armlehne<br />

Luxus-Inneneinrichtungspaket<br />

Deckenleuchte<br />

Abfallbehälter in der Tür<br />

2,25 kg Feuerlöscher<br />

Fußmatte<br />

Fahrpedal<br />

Vollständiges Kontrollpaket: Leuchtanzeigen: Motorkühlmitteltemperatur / Kraftstoffstand,<br />

Transmis<strong>si</strong>onsöltemperatur, Warntöne für: hohe Transmis<strong>si</strong>onsöltemperatur, hohe Transmis<strong>si</strong>onsöltemperatur,<br />

niedriger Motoröldruck, hohe Hydrauliköltemperatur; Anzeigenlampen<br />

für: Wartungscode überprüfen, Luftfilterwarnung, Transmis<strong>si</strong>onsölfilter,<br />

Hydraulikölfilter, Motoröldruck, Differentialsperre, Lichtmaschinenspannung, Bitte<br />

anschnallen/Parkbremse und wählbare Angaben für: Stundenzähler, Gangwahl,<br />

Batteriespannung, Motordrehzahlen, Hydrauliköltemperatur, Kraftübertragung und<br />

Motorfehlercodes<br />

Vollständige Heizungs- und Lüftungsleitungen<br />

Scheibenwischer und Waschanlage vorne<br />

Mit Zündschlüssel verschließbare Türen<br />

Geräusche entsprechen den Bestimmungen SAE J1166 (OSHA und BC)<br />

Innenrückspiegel<br />

Fahrerhandbuch mit eigenem Aufbewahrungsfach<br />

Fahrerschutz nach ROPS, FOPS und OPS<br />

51 mm breiter Automatikgurt<br />

Sonnenblende (vorne und hinten)<br />

Sonnenschutz (vorne)<br />

Dreh<strong>si</strong>tz mit Po<strong>si</strong>tionen im 15-, 22,5 und 30-Grad-Winkel<br />

Teleskoplenkrad mit einem Drehknopf für einhändige Steuerradlenkung<br />

Kunstlederbezüge / Sitz mit mechanischer Federung:<br />

nach vorne und hinten verstellbar / Höhen-, Gewichtsregulierung / Winkel der<br />

Rückenlehne verstellbar / verstellbare Lendenstütze / Armlehnen mit zwei verschiedenen<br />

Po<strong>si</strong>tionen


Sonderausstattung<br />

MOTOR<br />

Elektrische Ether-Starthilfe<br />

ELEKTRIK<br />

Lichtmaschine, 95 Ampere<br />

Lichtmaschine, 120 Ampere<br />

Arbeitsbeleuchtung (Halogen, 2 vorne, 2 hinten)<br />

Arbeitsbeleuchtung (Halogen, 4 vorne, 4 hinten)<br />

KRAFTÜBERTRAGUNG<br />

Powershift-Getriebe mit Drehmomentumwandler mit 6 Geschwindigkeiten vorwärts /<br />

6 rückwärts (nur <strong>460</strong>D)<br />

Transmis<strong>si</strong>onsfreilaufschaltung, für Anlassen bei kaltem Wetter (nur <strong>460</strong>D und <strong>560</strong>D)<br />

KABINE<br />

Vollständig umschlossene Kabine mit getönten Polycarbonat-Scheiben in allen Fenstern<br />

und Blenden nur an den Türfenstern; auch eingeschlossen: Klimaanlage, Kühlmittel<br />

R134a/ Heizung (11,8 kW)<br />

Feuerlöscher, 4,5 kg<br />

Handfahrhebel<br />

Heckscheibenwischer mit Waschanlage<br />

76 mm breiter Automatikgurt<br />

Kunstlederbezüge / Sitz mit Luftfederung:<br />

nach vorne und hinten verstellbar / Höhen-, Gewichtsregulierung / Winkel der<br />

Rückenlehne verstellbar / verstellbare Lendenstütze / Armlehnen mit zwei verschiedenen<br />

Po<strong>si</strong>tionen<br />

Stoffbezüge / Sitz mit Luftfederung:<br />

nach vorne und hinten verstellbar / Höhen-, Gewichtsregulierung / Winkel der<br />

Rückenlehne verstellbar / verstellbare Lendenstütze / Armlehnen mit zwei verschiedenen<br />

Po<strong>si</strong>tionen<br />

Stoffbezüge / Sitz mit mechanischer Federung:<br />

nach vorne und hinten verstellbar / Höhen-, Gewichtsregulierung / Winkel der<br />

Rückenlehne verstellbar / verstellbare Lendenstütze / Armlehnen mit zwei verschiedenen<br />

Po<strong>si</strong>tionen<br />

AM/FM/ Stereoanlage<br />

AM/FM/ Stereoanlage mit Kassettenrekorder<br />

Luftvorreiniger in der Kabine<br />

Spez. Fensterverglasung (Umwandlung in geschlossene Kabine)<br />

ACHSEN<br />

1400 Hochleistungs-SWEDA-Achsen (nur <strong>460</strong>D und <strong>560</strong>D)<br />

REIFEN<br />

23,1 – 26, 14 PR-Zahl, Schmalspur (nur <strong>360</strong>D)<br />

28L – 26, 12 PR-Zahl (nur <strong>360</strong>D)<br />

28L – 26, 12 PR-Zahl, Schmalspur (nur <strong>360</strong>D und <strong>460</strong>D)<br />

28L – 26, 14 PR-Zahl (nur <strong>360</strong>D)<br />

24,5 – 32, 12 PR-Zahl, Schmalspur (nur <strong>360</strong>D und <strong>460</strong>D)<br />

24,5 – 32, 16 PR-Zahl (nur <strong>360</strong>D und <strong>460</strong>D)<br />

30,5 – 32, 16 PR-Zahl<br />

30,5 – 32, 16 PR-Zahl – Zweigriff (nur <strong>460</strong>D und <strong>560</strong>D)<br />

HYDRAULIKSYSTEM<br />

Einhebel-„Pilot“steuerung (Option bei Ein- und Zweigriffzangen)<br />

Sonderausstattung (Fortsetzung)<br />

ZAN<strong>GE</strong><br />

Zweigriff mit 115-in-Zangenöffnung (nur <strong>460</strong>D)<br />

Zweigriff mit 123-in-Zangenöffnung (nur <strong>460</strong>D und <strong>560</strong>D)<br />

Zweigriff mit 127-in-Zangenöffnung (nur <strong>560</strong>D)<br />

WINDE<br />

Modell 4000 (203 mm Trommel Hochgeschwindigkeit) (nur <strong>360</strong>D und <strong>460</strong>D)<br />

Modell 4000 (203 mm Trommel Standardgeschwindigkeit) (nur <strong>360</strong>D und <strong>460</strong>D)<br />

Modell 4000 (254 mm Trommel Hochgeschwindigkeit) (nur <strong>360</strong>D und <strong>460</strong>D)<br />

Modell 6000 (279 mm Trommel) (nur <strong>560</strong>D)<br />

16/17


TIMBERJACK<br />

Technische<br />

Beschreibung<br />

-SCHLEPPER<br />

<strong>360</strong>D <strong>460</strong>D<br />

Motor <strong>360</strong>D <strong>460</strong>D<br />

Typ .....................................................................John Deere 6068T, mit höhenausgleichendem, John Deere 6068H, mit höhenausgleichendem,<br />

funken<strong>si</strong>cherem Turbolader, erfüllt alle Emis<strong>si</strong>ons- funken<strong>si</strong>cherem Turbolader, erfüllt alle Emis<strong>si</strong>onsbestimmungen<br />

bestimmungen<br />

Nennleistung bei 2200 U/min ..............................129 PS (brutto), 96 kW bei SAE-Bedingungen 168 PS (brutto), 125 kW bei SAE-Bedingungen<br />

Option mit Drehmomentumwandler......................................................................................................................... 173 PS (brutto), 129 kW bei SAE-Bedingungen<br />

Leistungsspitze ...................................................117 PS (netto), 87 kW bei SAE-Bedingungen 160 PS (netto), 119 kW bei SAE-Bedingungen<br />

Option mit Drehmomentumwandler......................................................................................................................... 162 PS (brutto), 121 kW bei SAE-Bedingungen<br />

Zylinder...............................................................6 6<br />

Hubraum.............................................................6,8 Liter 6,8 Liter<br />

Max. Nettodrehmoment ......................................32% @ 1400 U/min/537 Nm 30% @ 1400 U/min/670 Nm<br />

Option mit Drehmomentumwandler......................................................................................................................... 28% @ 1400 U/min/715 Nm<br />

Kraftstoffverbrauch, typisch ................................8,8-13,4 L/h 12,6 – 19,3 L/h<br />

Option mit Drehmomentumwandler......................................................................................................................... 13,6 – 20,4 L/h<br />

Luftfilter ..............................................................Zweiphasen-Trockenfilter mit Sicherheitselement Zweiphasen-Trockenfilter mit Sicherheitselement<br />

und Staub-Druckregler und Staub-Druckregler<br />

Kühlsystem .........................................................Hochleistungs-Kühler mit hintereinander liegenden Hochleistungs-Kühler mit hintereinander liegenden<br />

Kühlröhren und Kühlmittelrückgewinnungsbehälter Kühlröhren und Kühlmittelrückgewinnungsbehälter<br />

Ventilator.............................................................Gebläse Gebläse<br />

Motorschmierung................................................Volldruckschmierung mit Ölkühler Volldruckschmierung mit Ölkühler<br />

Ölfilter.................................................................Filterpatrone aufgeschraubt, vertikal angebracht Filterpatrone aufgeschraubt, vertikal angebracht<br />

Elektrik................................................................Lichtmaschine 12 Volt, 65 Amp. Lichtmaschine 12 Volt, 65 Amp.<br />

Batterien (2 x 12 Volt)..........................................Reservekapazität <strong>360</strong> Minuten, 1850 CCA Reservekapazität <strong>360</strong> Minuten, 1850 CCA<br />

Kraftübertragung <strong>360</strong>D / <strong>460</strong>D<br />

Typ .....................................................................Powershift-Getriebe mit Direktantrieb*<br />

Ölfilter.................................................................10 Mikrometer, Druckseite mit Bypass<br />

*Powershift mit Drehmomentumwandler nur bei <strong>460</strong>D als Sonderausstattung erhältlich<br />

Achsen<br />

Hinterradantrieb .................................................Hochleistungs-Planetenachsen, innen montiert<br />

Differentialgetriebe..............................................Hydraulisch betriebene Differentialsperre<br />

Vorderachsenschwingung ...................................30 Grad<br />

Bremsen<br />

Fahrbremse.........................................................Innen liegende, ölgekühlte Long-life-Mehrscheibenbremse, selbstregulierende und<br />

selbstausgleichende Bremsen an Vorder- und Hinterachsen<br />

Parkbremse.........................................................Hydraulisch betriebene, ölgekühlte Mehrscheibenbremse vom Typ Federspeicher,<br />

ver<strong>si</strong>egelt und geschmiert, im Getriebe<br />

Lenkung<br />

Rahmenknickgelenk ...........................................90° insgesamt<br />

Orbitrol , Lenkungssteuerung mit Prioritätsventil<br />

Hydraulik<br />

Pumpe ..............................................................Axialkolbenpumpe mit variabler Fördermenge<br />

Pumpenleistung ............................................102 Liter/min @ 2200 U/min<br />

Systemdruck .................................................20 684 Pa<br />

Ölfilter.................................................................10-Mikrometer Ölrücklaufleitung mit Bypass<br />

Orbitrol ist ein geschütztes Warenzeichen von Eaton Corporation


Fahrgeschwindigkeiten <strong>360</strong>D <strong>460</strong>D<br />

Bei Reifen 28L-26 Bei Reifen 30,5-32<br />

Kein Durchdrehen ..............................................Höchstgeschwindigkeit Max. Höchstgeschwindigkeit Max.<br />

der Reifen @ 2200 U/min Zughaken @ 2200 U/min Zughaken<br />

@ höchstem Drehmoment @ höchstem Drehmoment<br />

Vorwärts<br />

1. Gang ........................................................2,4 km/h 146 kN 2,7 km/h 167 kN<br />

2. Gang.........................................................3,2 km/h 110 kN 3,7 km/h 126 kN<br />

3. Gang ........................................................4,2 km/h 82 kN 4,8 km/h 95 kN<br />

4. Gang.........................................................5,6 km/h 62 kN 6,4 km/h 71 kN<br />

5. Gang ........................................................7,4 km/h 47 kN 8,7 km/h 54 kN<br />

6. Gang.........................................................9,8 km/h 35 kN 11,6 km/h 40 kN<br />

7. Gang ........................................................14,7 km/h 24 kN 17,2 km/h 27 kN<br />

8. Gang.........................................................19,5 km/h 18 kN 22,7 km/h 20 kN<br />

Rückwärts<br />

1. Gang ........................................................2,4 km/h 146 kN 2,7 km/h 167 kN<br />

2. Gang.........................................................3,2 km/h 110 kN 3,7 km/h 126 kN<br />

3. Gang ........................................................4,2 km/h 82 kN 4,8 km/h 95 kN<br />

4. Gang.........................................................5,6 km/h 62 kN 6,4 km/h 71 kN<br />

5. Gang ........................................................7,4 km/h 47 kN 8,7 km/h 54 kN<br />

6. Gang.........................................................9,8 km/h 35 kN 11,6 km/h 40 kN<br />

7. Gang ........................................................14,7 km/h 24 kN 17,2 km/h 27,2 kN<br />

Winde <strong>360</strong>D <strong>460</strong>D<br />

Typ .....................................................................Ver<strong>si</strong>egelte Mehrscheibenkupplung und -bremse im Ölbad, Ver<strong>si</strong>egelte Mehrscheibenkupplung und -bremse im Ölbad,<br />

druckregulierte Schmierung, Einhebelsteuerung druckregulierte Schmierung, Einhebelsteuerung<br />

Seilkapazität .......................................................4000 4000 4000 4000 6000<br />

(203 mm Trommel) (254 mm Trommel) (203 mm Trommel) (254 mm Trommel) (279 mm Trommel)<br />

15,8 mm.......................................................77,4 m 60,6 m 77,4 m 60,6 m 114,0 m<br />

19,1 mm.......................................................54,6 m 43 m 54,6 m 43 m 80,2 m<br />

22,2 mm.......................................................39,3 m 30,8 m 39,3 m 30,8 m 58,0 m<br />

25,4 mm.......................................................30,5 m 23,8 m 30,5 m 23,8 m 45,0 m<br />

Seilzugkraft bei Motorhöchstleistung<br />

und 15,8 mm Seil................................................Leere Trommel Volle Trommel Leere Trommel Volle Trommel<br />

4000 (203 mm Trommel hohe<br />

Geschwindigkeit) ..........................................141 kN 85 kN 182 kN 109 kN<br />

4000 (203 mm Trommel<br />

Standardgeschwindigkeit).............................164 kN 99 kN 212 kN 127 kN<br />

4000 (254 mm Trommel hohe<br />

Geschwindigkeit) ..........................................133 kN 99 kN 172 kN 127 kN<br />

6000 (279 mm Trommel hohe<br />

Geschwindigkeit) .................................................................................................................................................... 203 kN 126 kN<br />

Seilgeschwindigkeit bei 2200 U/min<br />

und 15,8 mm Seil................................................Leere Trommel Volle Trommel Leere Trommel Volle Trommel<br />

4000 (203 mm Trommel hohe<br />

Geschwindigkeit) ..........................................43,2 m/min 72,0 m/min 43,2 m/min 72,0 m/min<br />

4000 (203 mm Trommel<br />

Standardgeschwindigkeit).............................37,1 m/min 61,8 m/min 37,1 m/min 61,8 m/min<br />

4000 (254 mm Trommel hohe<br />

Geschwindigkeit) ..........................................45,7 m/min 61,8 m/min 45,7 m/min 61,8 m/min<br />

6000 (279 mm Trommel hohe<br />

Geschwindigkeit) .................................................................................................................................................... 39,0 m/min 62,5 m/min<br />

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TIMBERJACK<br />

Technische<br />

Beschreibung<br />

-SCHLEPPER<br />

<strong>360</strong>D <strong>460</strong>D<br />

Bodendruckangaben <strong>360</strong>D <strong>460</strong>D<br />

Reifen<br />

23,1 – 26......................................................50,7 kPa 55,3 kPa<br />

28L – 26.......................................................42,5 kPa 46,2 kPa<br />

24,5 – 32......................................................46,0 kPa 49,9 kPa<br />

30,5 – 32......................................................38,4 kPa 44,0 kPa<br />

67/34-25 oder 26 .........................................38,3 kPa 43,9 kPa<br />

66/43-25 oder 26 .........................................32,3 kPa 39,1 kPa<br />

68/50-32................................................................................................................................................................ 31,2 kPa<br />

Kapazitäten (US)<br />

Kraftstofftank ......................................................159,0 l 159,0 l<br />

Kühlsystem .........................................................24,6 l 28,4 l<br />

Motorschmierung,<br />

einschl. Filter.......................................................18,9 l 18,9 l<br />

Kraftübertragung.................................................29,3 l 29,3 l<br />

Differentiale<br />

Vorne ............................................................17 l 17 l<br />

Hinten...........................................................17 l 28,4 l<br />

Winde..................................................................35,2 l 35,2 l<br />

Hydrauliktank......................................................30,3 l 41,6 l<br />

Maschinengewicht<br />

Standardausrüstung............................................10.355 kg 13.648 kg<br />

<strong>360</strong> D Abmessungen mit Reifen<br />

Reifengröße....................................... 23,1-26 28L-26 24,5-32 23,1-26 28L-26 24,5-32<br />

(Schmalspur) (Schmalspur) (Schmalspur)<br />

I Bodenfreiheit ........................... 498 mm 514 mm 598 mm 498 mm 514 mm 598 mm<br />

J Rad......................................... 2,21 m 2,29 m 2,38 m 2,06 m 2,18 m 2,15 m<br />

K Gesamtbreite........................... 2,79 m 3,0 m 3,0 m 2,64 m 2,90 m 2,77 m<br />

Wendekreis über den Reifen.... 5,47 m 5,51 m 5,48 m 5,33 m 5,50 m 5,36 m<br />

<strong>460</strong> D Abmessungen mit Reifen<br />

Reifengröße....................................... 23,1-26 28L-26 24,5-32 30,5-32 23,1-26 28L-26 24,5-32<br />

(Schmalspur) Schmalspur) (Schmalspur)<br />

I Bodenfreiheit ........................... 498 mm 514 mm 598 mm 615 mm 498 mm 514 mm 598 mm<br />

J Rad......................................... 2,21m 2,28 m 2,38 m 2,35 m 2,06 m 2,18 m 2,15 m<br />

K Gesamtbreite........................... 2,79 m 3,0 m 3,0 m 3,12 m 2,64 m 2,90 m 2,77 m<br />

Wendekreis über den Reifen.... 5,5 m 5,6 m 5,6 m 5,7 m 5,4 m 5,6 m 5,5 m<br />

20/21


Abmessungen <strong>360</strong>D <strong>460</strong>D<br />

Reifengröße............................................ 28L-26 28L-26<br />

A Gesamthöhe*.................................... 3,01 m 3,03 m<br />

B Höchste Anhebung<br />

des Polderschildes ........................... 1,21 m 1,31 m<br />

C Größte Grabetiefe des<br />

Polderschildes unter der Erde ........... 288 mm 367 mm<br />

D Vorderachse bis zum<br />

Vorderteil der Maschine ................... 1507 mm 1685 mm<br />

E Vorderachse bis zum Schneidkantenbogen<br />

des Schildes ............... 2112 mm 2292 mm<br />

F Vorderachse bis Knickgelenk ........... 1575 mm 1727 mm<br />

G Radstand ......................................... 2920 mm 3430 mm<br />

H Gesamtlänge..................................... 6330 mm 7230 mm<br />

*Zusätzliche 160 mm bei Ausrüstung mit Wassertank<br />

BODENLINIE<br />

Timberjack <strong>360</strong>D / <strong>460</strong>D<br />

Seilschlepper


TIMBERJACK<br />

Technische<br />

Beschreibung<br />

-SCHLEPPER<br />

Kabine<br />

<strong>360</strong>D <strong>460</strong>D<br />

Hilfsstromzufuhr (2), 12 Volt / 15 Ampere-Sicherung<br />

Getränkehalter<br />

Hydraulische Neigevorrichtung für die Wartung<br />

Vollständig umschlossene Kabine mit getönter Polycarbonat-Windschutzscheibe und<br />

Blenden an allen anderen Öffnungen / Heizung (11,8 kW)<br />

Fach für Mobiltelefon und Stromanschluss in der rechten Armlehne<br />

Luxus-Inneneinrichtungspaket<br />

Deckenleuchte<br />

Abfallbehälter in der Tür<br />

2,25 kg Feuerlöscher<br />

Fußmatte<br />

Fahrpedal<br />

Scheibenwischer mit Waschanlage vorne<br />

Vollständiges Kontrollpaket: Leuchtanzeigen: Motorkühlmitteltemperatur / Kraftstoffstand,<br />

Transmis<strong>si</strong>onsöltemperatur, Warntöne für: hohe Transmis<strong>si</strong>onsöltemperatur, hohe Transmis<strong>si</strong>onsöltemperatur,<br />

niedriger Motoröldruck, hohe Hydrauliköltemperatur; Anzeigenlampen<br />

für: Wartungscode überprüfen, Luftfilterwarnung, Transmis<strong>si</strong>onsölfilter,<br />

Hydraulikölfilter, Motoröldruck, Differentialsperre, Lichtmaschinenspannung, Bitte<br />

anschnallen/Parkbremse und wählbare Angaben für: Stundenzähler, Gangwahl,<br />

Batteriespannung, Motordrehzahlen, Hydrauliköltemperatur, Kraftübertragung und<br />

Motorfehlercodes<br />

Vollständige Heizungs- und Lüftungsleitungen<br />

Scheibenwischer und Waschanlage vorne<br />

Mit Zündschlüssel verschließbare Türen<br />

Geräusche entsprechen den Bestimmungen SAE J1166 (OSHA und BC)<br />

Innenrückspiegel<br />

Fahrerhandbuch mit eigenem Aufbewahrungsfach<br />

Fahrerschutz nach ROPS, FOPS und OPS<br />

51 mm breiter Automatikgurt<br />

Sonnenblende (vorne und hinten)<br />

Sonnenschutz (vorne)<br />

Dreh<strong>si</strong>tz mit Po<strong>si</strong>tionen im 15-, 22,5 und 30-Grad-Winkel<br />

Teleskoplenkrad mit einem Drehknopf für einhändige Steuerradlenkung<br />

Kunstlederbezüge / Sitz mit mechanischer Federung:<br />

nach vorne und hinten verstellbar / Höhen-, Gewichtsregulierung / Winkel der Rückenlehne<br />

verstellbar / verstellbare Lendenstütze / Armlehnen mit zwei verschiedenen Po<strong>si</strong>tionen<br />

Sonderausstattung<br />

MOTOR<br />

Elektrische Ether-Starthilfe<br />

ELEKTRIK<br />

Lichtmaschine, 95 Ampere<br />

Lichtmaschine, 120 Ampere<br />

Arbeitsbeleuchtung (Halogen, 2 vorne, 2 hinten)<br />

Arbeitsbeleuchtung (Halogen, 4 vorne, 4 hinten)<br />

Zu beachten: diese Angaben gelten für Maschinen mit Reifen 23.1-26, 12 PR-Zahl<br />

KRAFTÜBERTRAGUNG<br />

Powershift-Getriebe mit Drehmomentumwandler mit 6 Geschwindigkeiten vorwärts /<br />

6 rückwärts (nur <strong>460</strong>D)<br />

Transmis<strong>si</strong>onsfreilaufschaltung, für Anlassen bei kaltem Wetter (nur <strong>460</strong>D)<br />

KABINE<br />

Vollständig umschlossene Kabine mit getönten Polycarbonat-Scheiben in allen Fenstern<br />

und Blenden nur an den Türfenstern; auch eingeschlossen: Klimaanlage, Kühlmittel<br />

R134a/ Heizung (11,8 kW)<br />

Feuerlöscher, 4,5 kg<br />

Handfahrhebel<br />

Heckscheibenwischer mit Waschanlage<br />

76 mm breiter Automatikgurt<br />

Kunstlederbezüge / Sitz mit Luftfederung:<br />

nach vorne und hinten verstellbar / Höhen-, Gewichtsregulierung / Winkel der<br />

Rückenlehne verstellbar / verstellbare Lendenstütze / Armlehnen mit zwei verschiedenen<br />

Po<strong>si</strong>tionen<br />

Stoffbezüge / Sitz mit Luftfederung:<br />

nach vorne und hinten verstellbar / Höhen-, Gewichtsregulierung / Winkel der<br />

Rückenlehne verstellbar / verstellbare Lendenstütze / Armlehnen mit zwei verschiedenen<br />

Po<strong>si</strong>tionen<br />

Stoffbezüge / Sitz mit mechanischer Federung:<br />

nach vorne und hinten verstellbar / Höhen-, Gewichtsregulierung / Winkel der<br />

Rückenlehne verstellbar / verstellbare Lendenstütze / Armlehnen mit zwei verschiedenen<br />

Po<strong>si</strong>tionen<br />

AM/FM-Stereoanlage<br />

AM/FM-Stereoanlage mit Kassettenrekorder<br />

Premium AM/FM-Stereoanlage mit CD-Spieler<br />

Luftvorreiniger in der Kabine<br />

Spez. Fensterverglasung (Umwandlung in geschlossene Kabine)<br />

REIFEN<br />

23,1 – 26, 14 PR-Zahl, Schmalspur<br />

28L – 26, 12 PR-Zahl<br />

28L – 26, 12 PR-Zahl, Schmalspur<br />

28L – 26, 14 PR-Zahl<br />

24,5 – 32, 16 PR-Zahl (nur <strong>360</strong>D und <strong>460</strong>D)<br />

30,5 – 32, 16 PR-Zahl (nur <strong>460</strong>D)<br />

WINDE<br />

Modell 4000 (203 mm Trommel Hochgeschwindigkeit)<br />

Modell 4000 (254 mm Trommel Hochgeschwindigkeit)<br />

Modell 6000 (279 mm Trommel) (nur <strong>460</strong>D)<br />

RAHMEN<br />

Stapelschildverlängerung 381 mm pro Seite<br />

22/23


Kontrolle von laufenden Betriebskosten<br />

Timberjacks vorbeugende Reparaturstrategie<br />

für die Wartung von Maschinen hilft dabei, die<br />

Kosten zu kontrollieren, den Profit zu steigern<br />

und Stress zu reduzieren. Zu dieser umfassenden<br />

Reihe von fortlaufenden Programmen und<br />

Dienstleistungen gehören:<br />

Die verlängerte Garantie bietet einen Festpreis für<br />

die Wartung und Reparatur einer Maschine über<br />

einen gewissen Zeitraum hinweg, so dass Sie die<br />

Kosten genau einschätzen können. Ob Sie unter<br />

schwierigen Bedingungen arbeiten oder ob Sie nur<br />

das Geschäftsri<strong>si</strong>ko über einen längeren Zeitraum<br />

verteilen wollen, dies ist eine hervorragende Möglichkeit,<br />

das Ausmaß der Garantie an die Bedürfnisse<br />

Ihres Betriebs anzupassen.<br />

Verträge über geplante Reparaturen bieten Ihnen<br />

einen Festpreis für die Reparatur einer Maschine<br />

über einen gewissen Zeitraum hinweg. Dadurch<br />

verhindern Sie Ausfallzeiten, denn es wird gewährleistet,<br />

dass kritische Reparaturen richtig und<br />

rechtzeitig ausgeführt werden. Vorbeugende Wartungen<br />

und Reparaturen genau zu dem vom Ihnen<br />

gewünschten Zeitpunkt und an dem von Ihnen<br />

bestimmten Ort helfen dabei, Sie vor den Kosten<br />

katastrophaler Ausfälle zu schützen und Probleme<br />

mit der Abfallentsorgung zu verhindern.<br />

Flüs<strong>si</strong>gkeitsanalysen informieren Sie darüber, wie<br />

es in allen wichtigen Komponenten Ihrer Maschine<br />

aus<strong>si</strong>eht, damit Sie schon wissen, ob es ein Problem<br />

geht, bevor die Leistung der Maschine nachlässt.<br />

Flüs<strong>si</strong>gkeitsanalysen <strong>si</strong>nd in den meisten verlängerten<br />

Garantien und Reparaturverträgen enthalten.<br />

Finanzierungsprogramme bieten eine vollständige<br />

Palette an auf die Kunden zugeschnittenen Geschäftslösungen<br />

für Ihren gesamten Cash-Flow-Bedarf,<br />

einschließlich eines <strong>si</strong>ch automatisch erneuernden<br />

Kreditkontos, das für die Verwaltung Ihrer<br />

Der Hersteller behält <strong>si</strong>ch jederzeit das Recht auf Änderungen<br />

oder Verbesserungen vor, ohne dass er dazu verpflichtet ist, diese<br />

Änderungen an vorher hergestellten Maschinen vorzunehmen.<br />

www.timberjack.com<br />

Druck: Offset Ulonen Oy, Finnland, <strong>GE</strong>/08/2003<br />

monatlichen Kosten ideal ist. Das Aussetzen der<br />

Zahlungen ist möglich, um einen saisonbedingten<br />

Engpass im Cash Flow zu überbrücken.<br />

Lebenskreislaufdaten für Kompenenten liefern<br />

Ihnen wichtige Informationen über die voraus<strong>si</strong>chtliche<br />

Lebensdauer von Komponenten,<br />

so dass Sie gezielte Entscheidungen über den<br />

Austausch von Komponenten und die Wartung<br />

Ihrer Maschine treffen können, weil Sie wissen,<br />

mit wie vielen Betriebsstunden Sie bei einem<br />

Motor, einer Kraftübertragung oder einer hydraulischen<br />

Pumpe rechnen können. Mit Hilfe<br />

dieser Informationen können Sie katastrophale<br />

Ausfallzeiten verhindern, indem Sie wichtige<br />

Komponenten nach etwa 80 Prozent ihrer Lebensdauer<br />

überholen lassen.<br />

Zertifizierte Kundendienstberater und Servicetechniker<br />

haben erwiesenermaßen die<br />

Kenntnisse und die Erfahrung, um wichtige<br />

Entscheidungen bezüglich der Wartung und<br />

Reparatur Ihrer Maschinen zu treffen. Sie<br />

werden Ihnen dabei helfen, einen auf Sie<br />

zugeschnittenen Plan nach Ihren speziellen<br />

Bedürfnissen zusammenzustellen.<br />

PARTNERSCHAFT<br />

Timberjack ist viel mehr als nur fortschrittliche<br />

Technologie, die von 165 Jahren Deere-Erfahrung<br />

unterstützt wird. Es handelt <strong>si</strong>ch hierbei auch um<br />

eine Ansammlung vieler engagierter Mitarbeiter<br />

in aller Welt, die über das Spezialwissen und die<br />

Fähigkeiten verfügen, um dafür zu sorgen, dass<br />

Ihr Forstunternehmen floriert. Unsere Händler vor<br />

Ort kennen Ihre lokalen Verhältnisse genau und<br />

helfen Ihnen dabei, ein Höchstmaß an Leistung aus<br />

Ihren Timberjack-Maschinen herauszuholen. Wenn<br />

man dann noch die erstklas<strong>si</strong>ge Schulung und den<br />

hervorragenden Wartungs- und Ersatzteilservice<br />

betrachtet, können wir Ihnen versprechen, dass Ihre<br />

Timberjack-Forstmaschinen noch lange nach der<br />

Lieferung produktiv und rentabel bleiben.<br />

Auf den Abbildungen <strong>si</strong>nd eventuell Funktionen oder Optionen zu<br />

sehen, die nicht in allen Marktgebieten erhältlich <strong>si</strong>nd.<br />

Timberjack und das Eselssymbol <strong>si</strong>nd geschützte Warenzeichen<br />

der Timberjack Inc. Orbitrol ist ein geschütztes Warenzeichen von<br />

Eaton Corporation, BP-10M-11/00

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