Tramplanung a la Berlin - Chancen und Realität für Straßenbahnen ...
Tramplanung a la Berlin - Chancen und Realität für Straßenbahnen ...
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<strong>Tramp<strong>la</strong>nung</strong> a <strong>la</strong> <strong>Berlin</strong> -<br />
<strong>Chancen</strong> <strong>und</strong> <strong>Realität</strong><br />
<strong>für</strong><br />
<strong>Straßenbahnen</strong> in europäischen Metropolen -<br />
wo steht <strong>Berlin</strong> ?<br />
<strong>Berlin</strong>, den 22.6.2007<br />
Ingolf Berger<br />
www.protramberlin.de
Daß es im Gr<strong>und</strong>e aber bei entsprechendem<br />
Bus-Einsatz auch ohne Tram<br />
geht, hat sich nach Neckers Ansicht im<br />
West-<strong>Berlin</strong> der Vorwende-Jahre gezeigt.<br />
"Damals hat der Verkehr meines<br />
Wissens auch gut funktioniert."<br />
(Thomas Necker, BVG-Vorstand in <strong>Berlin</strong>er<br />
Morgenpost vom 5.10.2004)
Wenn die Straßenbahn auf der Leipziger<br />
Straße wieder aufgebaut wird, „haben<br />
wir wieder eine Mauer in dieser Stadt“<br />
(Wolf Wegener, Vorsitzender ADAC <strong>Berlin</strong>-<br />
Brandenburg in <strong>Berlin</strong>er Zeitung vom<br />
05.10.2001)
Vielen Dank <strong>für</strong> die<br />
Aufmerksamkeit<br />
Ingolf Berger<br />
www.protramberlin.de<br />
info@protramberlin.de
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