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Der Fahrerplatz im 900 Vario
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Ein Arbeitsplatz für Hochleistungen
Höhen- und neigungsverstellbares Lenkrad
Reversierhebel
3,5 m³-Fahrerparadies mit Panorama-Blick
Nehmen Sie Platz in der großen x5-Kabine, die
Ihnen großzügige Platzverhältnisse und durch
die großen Glasflächen eine hervorragende
Sicht bietet – ein echter Panorama-Blick. Die
Klimaautomatik garantiert die stets angenehme
Temperatur am Arbeits platz, das Getränk aus der
klimatisierten Kühlbox sorgt für die Erfrischung
für Zwischendurch. An kalten Tagen ist die Sitzheizung
das Plus an Komfort, auf das Sie nicht
mehr verzichten möchten. Und sind Sie nicht
allein unterwegs, findet Ihr Beifahrer auf seinem
Komfortsitz einen bequemen Platz.
Kombi-Instrument mit Drehzahl-,
Vielfach- und Geschwindigkeitsanzeige
Bedienfelder für Beleuchtung
und Heckscheibenheizung
/ -wischer
Täglich 1.920 Handgriffe weniger
Gerade beim Wendevorgang muss der Fahrer
häufig umgreifen, am Vorgewende bis zu 12 Mal.
Im 900 Vario ist das lästige Umgreifen nicht mehr
nötig. Die rechte Armlehne – übersichtlich und
klar strukturiert – ist die zentrale Bedieneinheit,
über die der Fahrer sämt liche Einstellungen
vornimmt. Er legt den Arm bequem auf der
individuell einstellbaren Armlehne ab und steuert
Schlepper und Gerät über den Multifunktions-
Joystick und das Varioterminal. Mit dem Kraftheber-Bedienmodul
neben dem Kreuzschalthebel
lassen sich Schnellaushubschalter, Tiefen -
Mulitfunktionsjoystick mit Aktivierungstasten für
Automatikfunktionen und Bedientasten
Varioterminal 10.4“
Multifunktionsarmlehne
regulierung und Zapf wellen schaltung für Front
und Heck einstellen.
Dank Vorgewendemanagement sind Fehl bedienungen
im Wendevorgang nahezu ausge schlossen
– für mehr Arbeitsqualität in weniger Zeit. An
einem 10-Stunden-Tag mit rund 160 Wende vorgängen
spart sich der Fahrer so bis zu 1.920
Handgriffe, bleibt über den gesamten Arbeitstag
leistungs fähig und ist am Abend immer noch fit
und entspannt.
Bedientasten für das 3.
und 4. Zusatzhydrauliksteuergerät
und
Automatikfunktion
Variotronic TI
Tempomattasten
Motordrehzahlspeichertasten
Bedienelemente
Zusatzhydrauliksteuergeräte
5. - 8.
Handgas
Keine Schwingungen, kein
Nicken
Die Dreipunkt-Federung mit
Luft federelementen ermöglicht
die völlig schwingungsminimierte
Kabine. Die große
Höhendiff erenz und Distanz
zwischen den Feder elementen
der x5-Kabine verhindert
zudem die Nickbewegungen
für höchsten Fahrkomfort.
Luftfederelemente mit
integrierter, automatischer
Niveauregelung
Kreuzschalthebel für das 1. und 2.
Zusatzhydrauliksteuergerät
Mehr als nur vollgefedert
Die pneumatische Drei-Punkt-Kabinenfederung
reduziert Schwingungen auf ein Minimum und
bietet einen hohen Fahrkomfort. Das absolute
Highlight an Fahrkomfort ermöglicht die
Kombination aus gefederter Vorderachse und
Kabinenfederung und aktiv gefedertem Fahrersitz
(Option) – einzigartig bei Standardtraktoren und
nur bei Fendt erhältlich.
Varioterminal 7“
Kraftheberbedienmodul für Heckkraftheber
mit Schnellaushubschalter, Tiefenführung
und Zapfwellenbetätigung
(optional für Frontkraftheber)
Fahrpedaleinstellung
Folientastaturbedienfeld zur
Aktivierung von TMS, Variotronic TI ,
Fahrbereichswahl, Allrad- und
Diff erentialsperrenschaltung,
Vorderachsfederung und Zapfwellengeschwindigkeitsvorwahl
• Großräumige x5-Kabine
• Ergonomisch sorgfältig
gestaltete Bedienkonsole
an der rechten Armlehne
• Klimaautomatik serienmäßig
• Pneumatische Drei-Punkt-
Kabinenfederung mit
integrierter Niveauregulierung
• Einmaliges Federungskonzept:
Kabinenfederung plus
aktiv gefederter Fahrersitz
in Kombination mit der
Vorderachsfederung
Die x5-Kabine im Praxistest profi 12/2009:
„Von den Standardschleppern hat Fendt am besten
abgeschnitten. Das System mit der einzelradgefederten
Vorderachse sowie der Dreipunkt-Kabinenfederung ist
sehr gut aufeinander abgestimmt. Es gibt fast keine
seitlichen Wankbewegungen und man hat ein sicheres
Fahrgefühl.“